Obrigado Antônio. Clique no link a seguir, nele encontrará uma playlist dedicada a diagnóstico no Uno. Assista: ua-cam.com/play/PLGSuIVfBNHKtyUxCgXN_5iRLEayQM_eLR.html
Parabéns pelo vídeo. Excelente didática. Tenho um Uno Sporting 11/12. Apresentou este problema. Resetei, sem teste. Fiz errado. O problema estava me incomodando. Mas continuou. Vou olhar se o plug ressecou. Muito agradecido. Show de bola. Uma pena morarmos tão distantes.
Valeu amigo o meu estava justamente com defeito nessa peça já tinha trocado vários sensores e quando vi seu vídeo fui direto olha do meu carro estava danificado o coneguitor troquei a luz da injeção apagou na mesma hora show muito obrigado continua fazendo esses vídeos ganhou mais um escrito
Parabéns amigo por mais esta dica,pois muitos não tem dinheiro para pagar,mecanico e uma coisa,simples eles dizem ser problematico e esploram as pessoas fique com Deus🙏👏👏👏👍
Obrigado amigo. O profissional da área da reparação automotiva sente prazer nós procedimentos realizados, infelizmente alguns agem de modo pouco louvável, poucos, mas existem. Sucesso, forte abraço!!!
@@dinossauroscuriosos O primeiro passo é o uso do equipamento de diagnóstico para ler os parâmetros da injeção e traçar uma linha de diagnóstico. Sem o uso do scanner fica difícil.
Super video do nosso amigo o meu uno 99 tava acendendo a luz da injeção andava um pouco e morria e ficava ruim pra pega . tinha caido agua nessa peça e óxido ai foi limpado e passado desingripante ficou novo não gastei um centavo ..obg pelo video
Bom dia o meu corro é uno Miller e a luz da injeção acende e apaga só quando estou andando com o carro o que eu faço? Já fiz todos os procedimentos e o mecânico não achou o problema.
Sempre as ordens, aproveita e assista a playlist sobre a injeção que equipa o Fiat Uno com motor Fiasa, só procurar na playlist do canal. Forte abraço 👍
Dica top demais, meu amigo!! Tô aqui com uma Fiorino 97, comprei ela com a fiação quase tudo desligada. Consegui ligar praticamente tudo. Porém sobrou um conector desse na ponta do chicote, proximo ao farol direito. Vc sabe aonde conecta???
Muito bom seu vídeo!! Amanhã na luz do dia vou ver se esse é o problema do meu também. Se for vai ser um alívio pq é meu primeiro carro, comprei faz 2 meses e anteontem acendeu a luz e não sei oq fazer
E o meu está assim colocaram gasolina sem aditivo e estraga.. parabéns 🤗 a luz do meu Fiat uno Fire 2011/12 não apaga vou levar a Fiat autorizada na segunda e não andar com o carro até lá . Obrigada. Lá fazem o texte com o scanner. Para não trocar peça a toa.
Opa tudo bom Intao o meu uno 1997 só acende a luz quanto eu tou em uma subida q eu entro acelerando aí no meio da subida começa a acender a luz da injeção oq pode ser
São incontáveis fatores que podem provocar uma falha a ponta de acender a luz de anomalia da injeção eletrônica no painel, desde uma bateria ruim, instalação de acessórios ligados ao sistema elétrico, pontos de aterramento ruins, chicote elétrico danificado, sensores e atuadores avariados e por aí vai. O início de qualquer diagnóstico deve sempre começar com o uso do scanner a fim de observar todos os parâmetros de funcionamento do sistema e ler a memória de avarias, a partir desse procedimento traça uma linha de verificações isoladas de algum componente. A distância, sem estar com o veículo para teste, poderia sugerir uma revisão e testes na ignição (bobinas, cabos e velas). Encaminhar o veículo a um reparador que possui ferramental adequado e conhecimento é a melhor opção afim de evitar substituições indevidas de componentes. Sucesso, forte abraço!!!
@@PreventivaMotorsMikeBaldini Intao amigo agradeço pela atenção. Aqui na minha região da uma tristeza quando tem q arruma o carro toda vez q leva no mecânico eles troca bomba de combustível troca atuando de lenta cabos de velas velas bobinas e os sensores e o carro ficou igual aí
Quanto a luz de advertência de superaquecimento cuidado pois pode levar a danos ao cabeçote. O circuito elétrico do sensor de temperatura bem como o seu correto código de aplicação deve ser averiguado.
Somos nós quem lhe agradecemos. Há uma playlist no canal dedicada a diagnóstico no Uno, se for de seu interesse, clique no link e assista. Forte abraço!!!
Somos nós quem lhe agradece, clique no link e assista aos vídeos da playlist dedicada ao diagnóstico de vários problemas na injeção do Fiat Uno: ua-cam.com/play/PLGSuIVfBNHKtyUxCgXN_5iRLEayQM_eLR.html
Cara muito obrigado, fiz uma viagem com esse carro para um interior e lá acendeu, cara gastei quase 300 e nada dos mecânicos reverem, andei mais de 150 km com o carro todo ruim, faltando e o consumo excessivo, vi o seu vídeo e agora resolveu, mas a lenta dele ficou muito estranha, agora não sei, será que deu algum BO no bico ou pode ter sido as velas que ficaram carbonizadas?
@@BrunoPescadorTucunaré Prezado, o consumo excessivo causa carbonização portanto retire as velas e observe se estão escuras ou úmidas, substitua se assim estiverem.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini mais uma dúvida, a carbonização das velas podem aumentar o consumo se não trocadas, ainda não troquei as velas e o carro está com um alto consumo, uma média de 4 por litro, seria bom mandar retificar o cabeçote também?
@@BrunoPescadorTucunaré Fatores determinantes para o consumo são muitos entre eles além das velas citadas a correta aferição das válvulas em motores que não utilizam tuchos hidráulicos é a mais importante apesar de nunca ser feita.
Posso pedir uma ajuda pra outra coisa tenho um uno 98 o ponteiro do marcador de combustível fica oscilando quando chega no 1/4 já troquei o sensor de nível que é tubular e o problema continua
O teste do relógio no painel de ser feito. Há sensores de nível no mercado de marca ruim, infelizmente não posso mencionar aqui. Posso indicar a TDS que sempre aplico e funciona bem. O chicote elétrico deve ser checado também quanto a continuidade e resistência.
Opa ..bom dia .o meu e 93-94 acende e apaga. E perde forca de 2 p 3 marchas , e depois apaga só a Luz.. e nos quebra molas o carro apaga .. mas dou partida e pega d primeiro... Seria isso daí também ?
Bom dia. Sem o veículo para testes com scanner é praticamente impossível apontar um causador para o sintoma. Sugiro encaminhar a uma oficina que conheça o sistema empregado no Uno e solicite uma revisão no sistema de injeção eletrônica. Sucesso, abraço.
Boa noite amigo eu tenho uno mille smart 2004 ele hoje não acendeu a luz god que é da chave e nao está liberando combustivel olhei os fuzil tudo ok fiz o teste no motrimetro com os relés tbm tudo o que,no motrimetro amostra que está passando corrente pelo painel mais não está vindo corrente para bomba de combustivel,o que faço
Boa noite o meu uno ano 2000 anda bem ta economico mais eu ligo e a luiz da injeçao fica aceza desligo e ligo novamente ela apaga ja modei sonda swnsor remperatura atuador map e testei as bobina o unico problema e o sensor borboleta deu uma falha no mutimetro serar que e ele o defeito da luiz
Boa noite Cláudio. Se a leitura do sensor de posição de borboleta revelou inconsistência, o diagnóstico foi conclusivo e preciso, portanto substitua. Veja esse vídeo, irá esclarecer: ua-cam.com/video/7GI9HNLro5w/v-deo.html
Boa tarde meu amigo meu carro tá com o mesmo sintoma a luz da injeção acende e ele fica fraco querendo se desligar mas quando apaga a luz da injeção ele volta normalmente
@@caioalexandre5861 É necessário um diagnóstico com o uso do scanner a fim de se observar os parâmetros de todos os sensores. Sem esse procedimento não se deve trocar nada pois na tentativa e erro não dá certo. Encaminhe a uma oficina que atenda esse modelo e solicite. Sucesso, abraço.
Odor no interior do veículo com certeza é algo vazamento no vedador do conjunto de bomba de combustível. Com o veículo funcionando e emitindo odor forte pelo escape pode ser relacionado com o sensor de temperatura do motor, além de outros fatores.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini obrigado por sua resposta! A guarnição da bomba foi trocada. Então a suspeita com relação ao sensor de temperatura é bem provável. Parabéns pelo seu vídeo!
Olá Robert, seja bem vindo. Você deve encaminhar o veículo a um técnico especializado e solicitar um diagnóstico a fim de apontar um ou mais prováveis causadores desse fenômeno. Seja ágil antes de piorar o problema e talvez ocorrer algo pior. Sucesso, forte abraço!!!
Amigo tenho um uno ex 99 qdo ligo ele a luz da injeção fica acendendo e apagando e o carro falha, a medida q vai esquentando a luz da temperatura acende fraca,mas o ventilador liga normalmente será q eu trocar o sensor de temperatura ele fica normal, me ajude
O sensor de temperatura que está instalado em seu veículo não é o modelo correto, adquira um novo observando o correto código de aplicação para não instalar uma peça errada.
Tenho um uno ex 99 , tá com esses sintomas, vai andando normal do nada acende a luz da injeção,e perde força, chega até apagar, já foi trocado sensor mape, agora vou vê esse sensor de temperatura..
Não João, o sensor de temperatura de vê ter a sua resistência aferida diretamente nos seus terminais, observando a temperatura que o líquido de arrefecimento se encontra e comparando com valores pré determinados em projeto. Qualquer sensor que estiver sem o conector plugado e a chave de ignição for ligada gerará um código de erro então não se testa nada desconectado com a.chave desligada
Algum vedador de algum conector deixou entrar umidade e causou oxidação. Encaminhe a um reparador e peça uma revisão no sistema elétrico da injeção eletrônica.
Tenho um uno 95/ 96 tá falhando e com a luz da injeção acesa a hora q acelera ele corta .tem q só encosta o pé no acelerador si pisa ele corta .o que pode ser o defeito
Ronaldo, o primeiro passo para um diagnóstico acertivo é o uso do scanner a fim de se observar todos os parâmetros dos sensores, e só assim partir para uma solução. Sem os "exames" não é possível apontar uma ou mais causas.
Me ajuda por favor tenho um uno smart 2000 a luz da injeção tá ficando ligada direto e o carro tá consumindo muita gasolina não sei se tá fazendo nem 4km por litro me ajuda aí
Olá Walace, o primeiro passo para resolver os sintomas de seu veículo seria o uso da ferramenta de diagnóstico (scanner) a fim de se obter os códigos de falha armazenados na ECU, observar os parâmetros dos sensores e a partir disso, testes complementares nós sensores apontados como falhos, testes mecânicos de compressão e vazão de cilindros, continuidade dos fios do chicote elétrico, conferir folga de válvulas, ponto de sincronismo, pressão e vazão da linha de combustível e por aí vai. Sem o veículo para testes é impossível opinar oi apontar um causador. Encaminhe o veículo a um mecânico de confiança e solicite uma revisão de motor.
Meu uno 2001 smart esta com esse problema da injeçao acente o carro fik fraco e prende a aceleraçao. Quando apaga ele volta ao normal.. ja rodei o carro todo e n axei o problema... me de um suporte ai
Primeiro passo para o diagnóstico é a utilização do scanner. Sem esse passo tudo será baseado no achismo. Ao observar os parâmetros e os possíveis códigos de falha se pode traçar uma linha de diagnóstico lógica e acertiva. .
Eu estou com um uno elx 1994 4 portas e ele tá arranhando a 3 e quando coloco a 2 ele ascende uma bolinha amarela no canto esquerdo do motorista retiraram a válvula termostatica partiram várias mangueiras fizeram algumas gambiarras pra o motor FUNCIONAR e agora ele está vazando não tenho certeza se é pelo cabeçote ou se é pela própria tampa do motor além de está ocilando na aceleração
Elx 1994 é equipado com carburador, ECOBOX e ignição mapeada, sistema antigo e muito conhecido. A redução de marcha e o acendimento da luz amarela não tem relação, essa luz é a indicação de reserva do tanque de combustível. Vazamentos podem ser facilmente detectados e a correção nesse motor FIASA é fácil e rápida. Seu carro está necessitando uma revisão de motor. Encaminhe a uma oficina reconhecida e solicite a revisão com a aferição da folga das válvulas. Sucesso, abraço 👍
Boa noite tenho um uno 2017 eu ligo ele pega normal só q dps de uns 3 minutos ligado ele acende a luz da injeção e morre, dps ando uns 10 metro desligo o carro ele apaga a luz oq poderia ser?
Olá já algumas vezes a luz do meu uno sx 97 a acende mas apaga logo sera o mesmo caso ? Quando ligo o carro acende q é normal aí depois apaga só q algum tempo depois ela acende dinovo, fica pouco tempo e apaga sera o q é?
Algo está errado, sintoma de problema aleatório. Encaminhe a um reparador e peça um diagnóstico com scanner para se observar se há alguma falha passada, assim pode se traçar uma linha dele diagnóstico. Sucesso forte abraço!!!
Fiz a revisão da injeção eletrônica no meu carro semana passada (novo uno way 2010/2011) mas a luz continua acendendo qdo desço a serra de Campos do Jordão (a luz acende sempre próximo ao túnel). O carro fica fraco e tenho notado cheiro de combustível. Se trocar o sensor map a luz pára de acender?
Olá Márcia, já atendi diversos carros que apresentavam esse sintoma em serras e a maioria estavam com problemas no MAP, mas não é correto substituir um componente sem antes testes adicionais. A regulagem de folga de válvulas nunca é realizada, algo muito, muito importante nesses motores. Sucesso, forte abraço!!!
Olá Elimarcos, para o início de qualquer diagnóstico em veículos equipados com injeção eletrônica o primeiro passo é o uso do Scanner para obter possíveis códigos de falhas, observar os parâmetros e a partir daí proceder no reparo. Encaminhe o veículo a um mecânico de confiança e solicite um diagnóstico. Sucesso, forte abraço!!!
Eu to com uma Elba 1.5, tiraram a injeção monoponto e colocaram um weber 190, mas a injeção ainda comanda todos os sensores, como fazer pra ligar a ignicao sem a central? Quero terminar de tirar a injecao
A luz de advertência indica que algo não está correto demandando uma revisão nos sistemas de injeção, ignição e alimentação de combustível. Promova a revisão antes da parada total do veículo, por vezes muito mais em conta que um reparo corretivo.
Boa noite, o meu 96 sx acende a luz da injeção quando esquenta. Aí ele falha e fica fraco. Será que se eu trocar o sensor de temperatura ele fica normal?
Olha, trocar peças usando o método da tentativa e erro, sem testes adicionais e tampouco sem a principal ferramenta em sistemas equipados com injeção eletrônica, que é o Scanner, só resultará em frustração e gastos desnecessários. Encaminhe seu veículo a um mecânico de confiança, relate o que ocorre e dê liberdade ao mesmo para trabalhar na solução do sintoma. Sucesso, forte abraço!!!
Meu Focus fica acesa a luz da injeção até com o motor desligado. Às vezes fica piscando pra menos luz e mais luz. Já troquei sensor temperatura, válvula termostática. E agora estou usando o spray car80 na borboleta. Não resolveu o problema ainda. Vou continuar usando car80. As vezes motor apaga em quebramolas. As vezes a luz apaga sozinha. Mas quando vou ultrapassar que acelero muito, ela acende novamente.
O primeiro passo para um correto diagnóstico é utilizar o scanner automotivo a fim de se obter possíveis DTC's e observar os parâmetros totais da injeção e ignição, sem esse primeiro passo é praticamente impossível opinar sobre uma provável causa para os sintomas.
Tem um uno 2008/2009 já tem um mês que a luz da injeção eletrônica acende intermitente. Acende e depois a apaga. Com a luz acesa a potência reduz significativamente. Já levei em 3 oficinas. Quando levei a luz não estava acendendo, quando usarm o scaner não acusou nenhum defeito. Noto também o cheiro de gasolina. Mas não identificaram nenhum vazamento. Na sua opinião pode ser essa peça também?
U uso do equipamento de diagnóstico no "modo contínuo" rodando com o veículo e observando os parâmetros da injeção até o momento da falha demonstrará o que está acontecendo. Sucesso, forte abraço!!!
@@lucianorodrigues395 Provavelmente problema relacionado ao sensor de temperatura da água. Antes de substituir checar se há alimentação de 5volts. Sucesso, forte abraço!!!
Boa noite tenho um uno Vivace. Ele acendeu a luz de injeção. Perdeu a força eu desliguei o carro e religuei e voltou a funcionar novamente. Ele tava entrando na reserva eu fiz o abastecimento. Pode ser o combustível ou corpo de borboleta. Porque ele acendeu a lâmpada e perdeu a força. Eu desliguei e religuei voltou a funcionar normalmente!!!!! Oque pode ser obrigado
Olá Álvaro. O que ocorreu foi uma falha momentânea causando o aviso no painel através da luz de advertência. O nível de combustível no tanque não deve causar falhas mas um teste de pressão e vazão da bomba de combustível é bem vindo. Esses sintomas devem ser investigados pois já demostram que algo não vai muito bem. Aconselho encaminhar o veículo a um mecânico de confiança e solicitar uma revisão no motor informando o ocorrido. Forte abraço!!!
A luz acesa no painel indica que não está havendo o carregamento da bateria. Provável falha no regulador de voltagem do alternador (Oi outro componente interno), chicote elétrico, conectores ou no próprio painel.
Meu carro é uns Fiat uno 2018! Tá com esses sintomas. Qua passa. Em buracos, ou as vezes do nada ele para na troquei a sonda lâmbda de cima mas o problema persiste.
Obrigado pela presença. Apesar de não mencionar o modelo do Fiat Uno tampouco a motorização, posso afirmar o seguinte: Pelo seu relato notei duas situações: defeito intermitente e substituição de componente sem a necessidade, na "tentativa e erro". Encaminhe a uma oficina equipada e solicite um diagnóstico. Sucesso, forte abraço 👍
Cara, vim ver esse vídeo pq meu uno deu um troço estranho hoje. Ele é um mille sx 97, com ar condicionado. Quando tava dirigindo do nada ele acendeu a luz da injeção no painel e ficou com um chiado estranho. O que causou isso foi q liguei o botão do ar condicionado sem querer, só q n tá funcionando ( faltando filtro e outras coisas) e fica o barulho do compressor. o que estranhei foi : o que poderia ter a ver entre o ar condicionado e a injeção q ficou acusando erro, e voltou completamente ao normal quando desliguei o botão do ar? O carro deu umas falhadas grande, desligando até tirou soltou kkkk
O compressor não deveria ter acionado, o transdutor de pressão na linha do gás refrigerante pode estar avariado, enviando uma informação falsa a central de injeção que por sua vez promoveu o acionamento, gerando ruído e provavelmente travamento do compressor, com perda de desempenho e falhas relacionadas. O circuito elétrico também pode estar danificado, em curto, o que explicaria também a luz de advertência acender no painel.
Essa situação, em que a lâmpada de aviso de anomalia está acesa, um código de erro foi gravado na ECU, portanto o uso do Scanner é o primeiro passo para o correto diagnóstico, sendo necessário em muitos casos testes complementares para certificar qual componente está defeituoso.
Olá Marcelo, obrigado pela presença. Continue acompanhando o canal que em breve postarei um vídeo de diagnóstico completo de um Uno que esteve aqui na oficina. De qualquer maneira, o início de qualquer diagnóstico em veículos equipados com injeção eletrônica de combustível é o uso de duas ferramentas indispensáveis: o scanner e o manômetro de pressão e vazão da linha de combustível. Sem o scanner para se observar todos os parâmetros de sensores e atuadores é impossível apontar ou sugerir um procedimento. Aconselho encaminhar o veículo a um mecânico de confiança que possua ferramental adequado e solicitar um diagnóstico. Sucesso, forte abraço!!!
A distância e sem o veículo para testes é impossível determinar o causador para o sintoma. Ítens a serem checados: bomba de água.com baixa eficiência; radiador parcialmente obstruído; válvula termostática; código de aplicação correto do interruptor térmico do eletro ventilador; código correto de aplicação do sensor de temperatura; conectores e continuidade do chicote elétrico.
Bom dia, sem o uso do Scanner é difícil para se determinar um provável causador. Encaminhe o veículo a um mecânico de confiança e solicite um diagnóstico da injeção e da alimentação de combustível.
@@rodrigocesar248 Para lhe informar corretamente você deveria ter o entendimento do conceito aplicado a um multímetro automotivo, devido a esse fator aconselho um curso rápido sobre o tema (existem vários aqui mesmo no UA-cam) antes de realizar qualquer teste. Sendo específico em sua questão, há vários valores em diversos sensores/atuadores, portanto você deve saber antecipadamente o valor do componente (consultando tabelas dos fabricantes) e aplicar na escala do equipamento.
O meu ta ascendendo a luz da injeção apos ligar. Antes estava falhando a sonda tava com fio rompido. Dai troquei parou de falhar. Mais depois de viajar acendeu a luz da injeção e não desliga mais oque poderia ser?
Bom dia, sem fazer uso da ferramenta de diagnóstico (scanner) para observar um possível código de falha ou funcionamento irregular de algum sensor ou atuador é impossível ter um caminho a seguir para determinar uma provável causa. Aconselho encaminhar o veículo a um reparador de confiança para ser checado. Sucesso, forte abraço!!!
O meu uno 96 funciona normal, mas as vezes qnd estou rodando na pista do nada ele ecendo a luz da injeção eletrônica no painel e morre . O que pode ser?
Sem o uso das ferramentas de diagnóstico (scanner, osciloscópio, etc) e sem estar com o veículo para testes é praticamente impossível um correto diagnóstico. Aconselho encaminhar o veículo a um reparador de confiança que tenha conhecimento e ferramental específicos para esse modelo e solicite diagnóstico. Informe o sintoma, quando ocorre e em que circunstâncias, quando começou, se algum reparo foi tentado e algum componente substituído. De outra forma seria irresposabilidade de minha parte "chutar" uma provável causa. Sucesso, forte abraço!!!
Estou com problema identico no meu uno 97, andando normalmente, a luz da injecao acende o carro fica fraco, segundos depois a luz apaga e o carro volta ao normal, vou conferir o meu se é o mesmo problema...
Lhe desejo sucesso Ricardo e agradeço pela presença. Muitas vezes os maiores problemas tem solução fácil. Aproveite e confira todos os conectores. Há alguns vídeos na playlist sobre o mesmo sistema de injeção aplicado nós Fiats monoponto e outros virão, continue nos acompanhando se for de seu agrado. Forte abraço!!!
@@PreventivaMotorsMikeBaldini foi oque acontece comigo sai bom com carro depois sentir uma falhadeira perdendo força ai eu sou pouco corioso ai abri o capu ai foi olhando ate quando vi o conector folgado ai ficou bom ai de rolê ficou otimo vou si escreve nesse canal e as dicas as veses e algum poblema q vc mesmo pode resolve ai leva por mecanico ou meu amigo vou passa meu zap 8291485019meu
Boa noite amigo...tenho um uno 96 de 1 bico,a luz da injeçao acende e fica piscando sem parar fazendo barulho e o carro nao pega vc tem uma dica do que pode ser?
Se há ruído acompanhando o lampejar da lâmpada de avaria cheque primeiramente o relé do sistema. Observe se há faísca nos cabos de vela retirando algum deles, introduzindo uma chave de fenda e mantendo próximo ao cabeçote dê partida e veja se há faísca chegando. Sensor de rotação defeituoso impede o motor de entrar em funcionamento. Aconselho encaminhar o veículo a um reparador de confiança e peça uma revisão na injeção e ignição. Teste a bateria, se estiver abaixo de 12,5 volts promova uma recarga antes de mais nada. Dora isso, sem estar com o veículo em mãos para iniciar o diagnóstico dica impossível afirmar algo. Sucesso, forte abraço!!!
Antes, dê uma conferida nessa playlist, ela é dedicada a diagnóstico no Uno. Clique e assista os vídeos: ua-cam.com/play/PLGSuIVfBNHKtyUxCgXN_5iRLEayQM_eLR.html
![[RESOLVIDO] Fiat uno smart falhando e acendendo a luz de injeção](http://i.ytimg.com/vi/han57E2pDho/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Nossa meu carro tá com esse sintoma , bora resolver isso amanhã cedo , bom de mais só o ouro essa aula 👏👏👏
Obrigado Antônio. Clique no link a seguir, nele encontrará uma playlist dedicada a diagnóstico no Uno. Assista: ua-cam.com/play/PLGSuIVfBNHKtyUxCgXN_5iRLEayQM_eLR.html
Parabéns pelo vídeo. Excelente didática.
Tenho um Uno Sporting 11/12. Apresentou este problema. Resetei, sem teste. Fiz errado. O problema estava me incomodando. Mas continuou. Vou olhar se o plug ressecou.
Muito agradecido.
Show de bola.
Uma pena morarmos tão distantes.
Agradecemos o relato, forte abraço!!!
Muito obrigado pela dica, o meu acendeu a luz já estava preocupado vi seu vídeo e deu certo, era sujeira no conector, limpei e apagou
Valeu amigo o meu estava justamente com defeito nessa peça já tinha trocado vários sensores e quando vi seu vídeo fui direto olha do meu carro estava danificado o coneguitor troquei a luz da injeção apagou na mesma hora show muito obrigado continua fazendo esses vídeos ganhou mais um escrito
Fico feliz por sido útil, seja sempre bem vindo!
Muito bom o vídeo, o meu uno está exatamente com esse defeito, amanhã vou olhar essa peça. Ganhou mais um inscrito.
Que dica top, precisamos de mais pessoas assim
Bom dia amigo!
Muito obrigado pela dica! O meu está com esse problema
Parabéns amigo por mais esta dica,pois muitos não tem dinheiro para pagar,mecanico e uma coisa,simples eles dizem ser problematico e esploram as pessoas fique com Deus🙏👏👏👏👍
Obrigado amigo. O profissional da área da reparação automotiva sente prazer nós procedimentos realizados, infelizmente alguns agem de modo pouco louvável, poucos, mas existem. Sucesso, forte abraço!!!
Deus abençoe a todos os bem aventurados!
A Luiz do meu uno vive esta acesa como resolver?
@@dinossauroscuriosos O primeiro passo é o uso do equipamento de diagnóstico para ler os parâmetros da injeção e traçar uma linha de diagnóstico. Sem o uso do scanner fica difícil.
Top meu começou hoje com esse problema mas obrigado por explicar corretamente
Tem a playlist no canal com muita informação sobre o Uno: ua-cam.com/play/PLGSuIVfBNHKtyUxCgXN_5iRLEayQM_eLR.html
Super video do nosso amigo o meu uno 99 tava acendendo a luz da injeção andava um pouco e morria e ficava ruim pra pega . tinha caido agua nessa peça e óxido ai foi limpado e passado desingripante ficou novo não gastei um centavo ..obg pelo video
Fico muito feliz por ter sido útil. Obrigado pelo relato José, seja sempre bem vindo, forte abraço!!!
Parabéns pelo vídeo, que Deus te abençoe com saude e muitos clientes!
Amém 🙏
Resolvi o problema do meu Fiat através
Desse vídeo top
Cara você é um gênio!
Tá de parabéns!
Muito bom! O meu acendeu a luz da injeção e era a bobina de ignição 🙌🏾
Sim, esse sistema também monitora o funcionamento da ignição.
Bom dia o meu corro é uno Miller e a luz da injeção acende e apaga só quando estou andando com o carro o que eu faço?
Já fiz todos os procedimentos e o mecânico não achou o problema.
Boa noite o meu tbm chegou derreter a bobina
Amigo muito obrigado. Me ajudou resolver meu problema. O encaixe do meu estava sem a trava e soltava
Obrigado por participar, sucesso, forte abraço!!!
Parabéns amigo ao seu belo trabalho. És um baita profissional.
Obrigado!
Rapaz, resolvi meu problema.. obrigado irmão.. ganhou mais um incrito, obrigado irmão
Sempre as ordens, aproveita e assista a playlist sobre a injeção que equipa o Fiat Uno com motor Fiasa, só procurar na playlist do canal. Forte abraço 👍
Parabéns Mike, mais um caso resolvido.
Muito obrigado acabei de arrumar meu uno ex gastei 55 do sensor !!!
Obrigado pelo vídeo guerreiro, salvou meu rolê 🙏🏾.
Excelente dica! Tinha trocado o sensor map, e nada. Fazer isso!
Que bom que ajudou
Amém; Deus abençoe.
Meu barabens mano pelo vídeo o meu está com esse problema já levei em dois mecânico mas não resolve
Muito obrigado! Meu uno way 2011 está com o mesmo sintoma.
Dica top demais, meu amigo!!
Tô aqui com uma Fiorino 97, comprei ela com a fiação quase tudo desligada. Consegui ligar praticamente tudo. Porém sobrou um conector desse na ponta do chicote, proximo ao farol direito. Vc sabe aonde conecta???
Obrigado consegui resolver no meu carro
Muito bom seu vídeo!! Amanhã na luz do dia vou ver se esse é o problema do meu também. Se for vai ser um alívio pq é meu primeiro carro, comprei faz 2 meses e anteontem acendeu a luz e não sei oq fazer
Tem uma playlist no canal dedicada ao Uno, assista os vídeos pois creio serem bem úteis. Obrigado pela presença, sucesso!!!
Tem uma playlist no canal dedicada ao Uno, assista os vídeos pois creio serem bem úteis. Obrigado pela presença, sucesso!!!
Me salvou ,vlw meu bruxo, mais um inscrito
Seja sempre bem vindo!!!
E o meu está assim colocaram gasolina sem aditivo e estraga.. parabéns 🤗 a luz do meu Fiat uno Fire 2011/12 não apaga vou levar a Fiat autorizada na segunda e não andar com o carro até lá . Obrigada. Lá fazem o texte com o scanner. Para não trocar peça a toa.
Opa tudo bom Intao o meu uno 1997 só acende a luz quanto eu tou em uma subida q eu entro acelerando aí no meio da subida começa a acender a luz da injeção oq pode ser
São incontáveis fatores que podem provocar uma falha a ponta de acender a luz de anomalia da injeção eletrônica no painel, desde uma bateria ruim, instalação de acessórios ligados ao sistema elétrico, pontos de aterramento ruins, chicote elétrico danificado, sensores e atuadores avariados e por aí vai. O início de qualquer diagnóstico deve sempre começar com o uso do scanner a fim de observar todos os parâmetros de funcionamento do sistema e ler a memória de avarias, a partir desse procedimento traça uma linha de verificações isoladas de algum componente. A distância, sem estar com o veículo para teste, poderia sugerir uma revisão e testes na ignição (bobinas, cabos e velas). Encaminhar o veículo a um reparador que possui ferramental adequado e conhecimento é a melhor opção afim de evitar substituições indevidas de componentes. Sucesso, forte abraço!!!
@@PreventivaMotorsMikeBaldini Intao amigo agradeço pela atenção. Aqui na minha região da uma tristeza quando tem q arruma o carro toda vez q leva no mecânico eles troca bomba de combustível troca atuando de lenta cabos de velas velas bobinas e os sensores e o carro ficou igual aí
Obrigado pela dica troquei do meu ficou filé tava assim o meu agora só a luz da temperatura ligado mais assisti um vídeo que é a válvula temos tática
👍👍
Quanto a luz de advertência de superaquecimento cuidado pois pode levar a danos ao cabeçote. O circuito elétrico do sensor de temperatura bem como o seu correto código de aplicação deve ser averiguado.
Meu uno está assim do jeito que o senhor falou
São várias causas que podem comprometer o correto funcionamento, o diagnóstico é indispensável.
Obrigado pelas dicas...
Somos nós quem lhe agradecemos. Há uma playlist no canal dedicada a diagnóstico no Uno, se for de seu interesse, clique no link e assista. Forte abraço!!!
ua-cam.com/play/PLGSuIVfBNHKtyUxCgXN_5iRLEayQM_eLR.html
Obg me ajudou muito mano
OK obrigada pela atenção gostei do vídeo
Somos nós quem lhe agradece, clique no link e assista aos vídeos da playlist dedicada ao diagnóstico de vários problemas na injeção do Fiat Uno: ua-cam.com/play/PLGSuIVfBNHKtyUxCgXN_5iRLEayQM_eLR.html
Cara muito obrigado, fiz uma viagem com esse carro para um interior e lá acendeu, cara gastei quase 300 e nada dos mecânicos reverem, andei mais de 150 km com o carro todo ruim, faltando e o consumo excessivo, vi o seu vídeo e agora resolveu, mas a lenta dele ficou muito estranha, agora não sei, será que deu algum BO no bico ou pode ter sido as velas que ficaram carbonizadas?
Se poder me dar uma luz
@@BrunoPescadorTucunaré Prezado, o consumo excessivo causa carbonização portanto retire as velas e observe se estão escuras ou úmidas, substitua se assim estiverem.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini obrigado pela dica
@@PreventivaMotorsMikeBaldini mais uma dúvida, a carbonização das velas podem aumentar o consumo se não trocadas, ainda não troquei as velas e o carro está com um alto consumo, uma média de 4 por litro, seria bom mandar retificar o cabeçote também?
@@BrunoPescadorTucunaré Fatores determinantes para o consumo são muitos entre eles além das velas citadas a correta aferição das válvulas em motores que não utilizam tuchos hidráulicos é a mais importante apesar de nunca ser feita.
Vc é mito bom mesmo no que fãs Parabéns
Obrigado! Seja sempre bem vindo ao canal, forte abraço!
O meu carro estava asim começo hoje aí segui o passo do vidio e erra o esse cabo do sensor de temperatura que tinha soltado valeu
Obrigado pelo relato Fernando, fico feliz por ter ajudado!
O meu uno99 esta exatamente com esse defeito ja troquei varias coisas, parece que chegamos a uma conclusao. Vou testar.
Espero que resolva, como ajuda, assista esse vídeo para mais informações: ua-cam.com/video/7GI9HNLro5w/v-deo.html
Boa noite companheiro você tem como adicionar esse meu número aí do WhatsApp aí no seu para mim trocar ideia o Fiat
Parabéns Mike, ótimos vídeos, tô acompanhando. Abraço
Estou lisonjeado com sua ilustre presença. Deus abençoe, forte abraço!!!
Bom dia tenho um Palio está deste jeito será que pode ser isso também
Bom dia,
Sim, pode mas sem um diagnóstico para apontar precisamente a causa fica praticamente impossível determinar.
você enforna bem so que estar muito escuro pra ver , melhora mais iluminação .
A onde vc mora qual cidade, eu tem uno 2012gostaria de faz revisão na sua oficina , envia atsap
Atendemos Limeira SP nosso WhatsApp ou Telegram: (19) 98150-0432.
Abraço Mike ✌️
Posso pedir uma ajuda pra outra coisa tenho um uno 98 o ponteiro do marcador de combustível fica oscilando quando chega no 1/4 já troquei o sensor de nível que é tubular e o problema continua
O teste do relógio no painel de ser feito. Há sensores de nível no mercado de marca ruim, infelizmente não posso mencionar aqui. Posso indicar a TDS que sempre aplico e funciona bem. O chicote elétrico deve ser checado também quanto a continuidade e resistência.
Bom dia igrejinha RS
Bom dia, obrigado pelo prestígio!!!
Opa ..bom dia .o meu e 93-94 acende e apaga. E perde forca de 2 p 3 marchas , e depois apaga só a Luz.. e nos quebra molas o carro apaga .. mas dou partida e pega d primeiro... Seria isso daí também ?
Bom dia. Sem o veículo para testes com scanner é praticamente impossível apontar um causador para o sintoma. Sugiro encaminhar a uma oficina que conheça o sistema empregado no Uno e solicite uma revisão no sistema de injeção eletrônica. Sucesso, abraço.
Boa noite amigo eu tenho uno mille smart 2004 ele hoje não acendeu a luz god que é da chave e nao está liberando combustivel olhei os fuzil tudo ok fiz o teste no motrimetro com os relés tbm tudo o que,no motrimetro amostra que está passando corrente pelo painel mais não está vindo corrente para bomba de combustivel,o que faço
Se a central do code não Lee o chip da chave a uce não libera a partida. Procure um reparador que faça programação da chave.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini obrigado amigo vou fazer isso
Passo por esse problemas no meu velho uninho 96
Boa noite o meu uno ano 2000 anda bem ta economico mais eu ligo e a luiz da injeçao fica aceza desligo e ligo novamente ela apaga ja modei sonda swnsor remperatura atuador map e testei as bobina o unico problema e o sensor borboleta deu uma falha no mutimetro serar que e ele o defeito da luiz
Boa noite Cláudio. Se a leitura do sensor de posição de borboleta revelou inconsistência, o diagnóstico foi conclusivo e preciso, portanto substitua. Veja esse vídeo, irá esclarecer: ua-cam.com/video/7GI9HNLro5w/v-deo.html
@@PreventivaMotorsMikeBaldini muito obrigado farei a troca e informo do resutado
Meu uno sx 98 está acendendo a luz da injeção, acende o carro fica fraco aí apaga denovo, vou dá uma olhada nesse conector então
Boa tarde meu amigo meu carro tá com o mesmo sintoma a luz da injeção acende e ele fica fraco querendo se desligar mas quando apaga a luz da injeção ele volta normalmente
@@caioalexandre5861 É necessário um diagnóstico com o uso do scanner a fim de se observar os parâmetros de todos os sensores. Sem esse procedimento não se deve trocar nada pois na tentativa e erro não dá certo. Encaminhe a uma oficina que atenda esse modelo e solicite. Sucesso, abraço.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini eu andei pesquisando mais um pouco e achei mais ou menos o que é o sensor de rotação
Sr , poderia esclarecer algo sobre o odor de gasolina? Existe correlação com esse caso?
Odor no interior do veículo com certeza é algo vazamento no vedador do conjunto de bomba de combustível. Com o veículo funcionando e emitindo odor forte pelo escape pode ser relacionado com o sensor de temperatura do motor, além de outros fatores.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini obrigado por sua resposta! A guarnição da bomba foi trocada. Então a suspeita com relação ao sensor de temperatura é bem provável. Parabéns pelo seu vídeo!
Olá boa noite, meu Fiat milly way 2010 , a luz da injeção não apaga tá ficando ligada direto , oque devo fazer
Olá Robert, seja bem vindo. Você deve encaminhar o veículo a um técnico especializado e solicitar um diagnóstico a fim de apontar um ou mais prováveis causadores desse fenômeno. Seja ágil antes de piorar o problema e talvez ocorrer algo pior. Sucesso, forte abraço!!!
Um dos sintomas desse problema poderia ser a marcha lenta as vezes acelerada sozinha??
@@MrDavenger Sim. A informação da temperatura do líquido de arrefecimento é muito importante para a ECU calcular tempo de injeção e rotação do motor.
Amigo tenho um uno ex 99 qdo ligo ele a luz da injeção fica acendendo e apagando e o carro falha, a medida q vai esquentando a luz da temperatura acende fraca,mas o ventilador liga normalmente será q eu trocar o sensor de temperatura ele fica normal, me ajude
O sensor de temperatura que está instalado em seu veículo não é o modelo correto, adquira um novo observando o correto código de aplicação para não instalar uma peça errada.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini Obrigado mesmo amigo mto boa a dica,vou providenciar, um abraço
Tenho um uno ex 99 , tá com esses sintomas, vai andando normal do nada acende a luz da injeção,e perde força, chega até apagar, já foi trocado sensor mape, agora vou vê esse sensor de temperatura..
Amém
Olá, pra testar o sensor é. Com a chave ligada
Não João, o sensor de temperatura de vê ter a sua resistência aferida diretamente nos seus terminais, observando a temperatura que o líquido de arrefecimento se encontra e comparando com valores pré determinados em projeto. Qualquer sensor que estiver sem o conector plugado e a chave de ignição for ligada gerará um código de erro então não se testa nada desconectado com a.chave desligada
Bom dia o meu depois que molhor o motor essa luz acende direto e o carro as vezes para , será se foi porque molhou o motor já faz um mês
Algum vedador de algum conector deixou entrar umidade e causou oxidação. Encaminhe a um reparador e peça uma revisão no sistema elétrico da injeção eletrônica.
Obrigada
Bom
Tenho um uno 95/ 96 tá falhando e com a luz da injeção acesa a hora q acelera ele corta .tem q só encosta o pé no acelerador si pisa ele corta .o que pode ser o defeito
Ronaldo, o primeiro passo para um diagnóstico acertivo é o uso do scanner a fim de se observar todos os parâmetros dos sensores, e só assim partir para uma solução. Sem os "exames" não é possível apontar uma ou mais causas.
Conseguiu arrumar amigo ? Qual era o defeito
Me ajuda por favor tenho um uno smart 2000 a luz da injeção tá ficando ligada direto e o carro tá consumindo muita gasolina não sei se tá fazendo nem 4km por litro me ajuda aí
Olá Walace, o primeiro passo para resolver os sintomas de seu veículo seria o uso da ferramenta de diagnóstico (scanner) a fim de se obter os códigos de falha armazenados na ECU, observar os parâmetros dos sensores e a partir disso, testes complementares nós sensores apontados como falhos, testes mecânicos de compressão e vazão de cilindros, continuidade dos fios do chicote elétrico, conferir folga de válvulas, ponto de sincronismo, pressão e vazão da linha de combustível e por aí vai. Sem o veículo para testes é impossível opinar oi apontar um causador. Encaminhe o veículo a um mecânico de confiança e solicite uma revisão de motor.
E se o sensor n funcionar pode afetar na altonomia do carro?
A informação de temperatura é fundamental para o cálculo de injeção, bem como a existência e o correto funcionamento da válvula termostática.
Meu uno 2001 smart esta com esse problema da injeçao acente o carro fik fraco e prende a aceleraçao. Quando apaga ele volta ao normal.. ja rodei o carro todo e n axei o problema... me de um suporte ai
Primeiro passo para o diagnóstico é a utilização do scanner. Sem esse passo tudo será baseado no achismo. Ao observar os parâmetros e os possíveis códigos de falha se pode traçar uma linha de diagnóstico lógica e acertiva. .
Conseguiu arrumar qual era o problema ? O meu tá assim .
Eu estou com um uno elx 1994 4 portas e ele tá arranhando a 3 e quando coloco a 2 ele ascende uma bolinha amarela no canto esquerdo do motorista retiraram a válvula termostatica partiram várias mangueiras fizeram algumas gambiarras pra o motor FUNCIONAR e agora ele está vazando não tenho certeza se é pelo cabeçote ou se é pela própria tampa do motor além de está ocilando na aceleração
Elx 1994 é equipado com carburador, ECOBOX e ignição mapeada, sistema antigo e muito conhecido. A redução de marcha e o acendimento da luz amarela não tem relação, essa luz é a indicação de reserva do tanque de combustível. Vazamentos podem ser facilmente detectados e a correção nesse motor FIASA é fácil e rápida. Seu carro está necessitando uma revisão de motor. Encaminhe a uma oficina reconhecida e solicite a revisão com a aferição da folga das válvulas. Sucesso, abraço 👍
Boa noite tenho um uno 2017 eu ligo ele pega normal só q dps de uns 3 minutos ligado ele acende a luz da injeção e morre, dps ando uns 10 metro desligo o carro ele apaga a luz oq poderia ser?
Olá já algumas vezes a luz do meu uno sx 97 a acende mas apaga logo sera o mesmo caso ?
Quando ligo o carro acende q é normal aí depois apaga só q algum tempo depois ela acende dinovo, fica pouco tempo e apaga sera o q é?
Algo está errado, sintoma de problema aleatório. Encaminhe a um reparador e peça um diagnóstico com scanner para se observar se há alguma falha passada, assim pode se traçar uma linha dele diagnóstico. Sucesso forte abraço!!!
Fiz a revisão da injeção eletrônica no meu carro semana passada (novo uno way 2010/2011) mas a luz continua acendendo qdo desço a serra de Campos do Jordão (a luz acende sempre próximo ao túnel). O carro fica fraco e tenho notado cheiro de combustível. Se trocar o sensor map a luz pára de acender?
Olá Márcia, já atendi diversos carros que apresentavam esse sintoma em serras e a maioria estavam com problemas no MAP, mas não é correto substituir um componente sem antes testes adicionais. A regulagem de folga de válvulas nunca é realizada, algo muito, muito importante nesses motores. Sucesso, forte abraço!!!
@@PreventivaMotorsMikeBaldini obrigada pela ajuda e tbm por me responder!
Bom dia o meu é o uno 2005 básico 4portas tá acesa direto a luz da injeção o pôde ser obrigado
Olá Elimarcos, para o início de qualquer diagnóstico em veículos equipados com injeção eletrônica o primeiro passo é o uso do Scanner para obter possíveis códigos de falhas, observar os parâmetros e a partir daí proceder no reparo. Encaminhe o veículo a um mecânico de confiança e solicite um diagnóstico. Sucesso, forte abraço!!!
O meu tá com esse mesmo problema tbm só que o meu é Mille fire pode ser isso tbm ?
Sem testes de componentes e uso do Scanner é impossível apontar a causa do sintoma.
Eu to com uma Elba 1.5, tiraram a injeção monoponto e colocaram um weber 190, mas a injeção ainda comanda todos os sensores, como fazer pra ligar a ignicao sem a central? Quero terminar de tirar a injecao
Substituir o eixo intermediário do motor, adquirir e instalar um distribuidor, bobina, módulo de ignição e o chicote elétrico.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini as bobinas nao servem?
Somente se utilizar o módulo de injeção do veículo, no qual está inserido também o sistema de ignição.
Boa tarde o meu uno só acende com um tempo de viagem mais quando eu paro o carro normaliza
A luz de advertência indica que algo não está correto demandando uma revisão nos sistemas de injeção, ignição e alimentação de combustível. Promova a revisão antes da parada total do veículo, por vezes muito mais em conta que um reparo corretivo.
Boa noite, o meu 96 sx acende a luz da injeção quando esquenta. Aí ele falha e fica fraco. Será que se eu trocar o sensor de temperatura ele fica normal?
Olha, trocar peças usando o método da tentativa e erro, sem testes adicionais e tampouco sem a principal ferramenta em sistemas equipados com injeção eletrônica, que é o Scanner, só resultará em frustração e gastos desnecessários. Encaminhe seu veículo a um mecânico de confiança, relate o que ocorre e dê liberdade ao mesmo para trabalhar na solução do sintoma. Sucesso, forte abraço!!!
Meu Focus fica acesa a luz da injeção até com o motor desligado. Às vezes fica piscando pra menos luz e mais luz. Já troquei sensor temperatura, válvula termostática. E agora estou usando o spray car80 na borboleta. Não resolveu o problema ainda. Vou continuar usando car80. As vezes motor apaga em quebramolas. As vezes a luz apaga sozinha. Mas quando vou ultrapassar que acelero muito, ela acende novamente.
O primeiro passo para um correto diagnóstico é utilizar o scanner automotivo a fim de se obter possíveis DTC's e observar os parâmetros totais da injeção e ignição, sem esse primeiro passo é praticamente impossível opinar sobre uma provável causa para os sintomas.
Tem um uno 2008/2009 já tem um mês que a luz da injeção eletrônica acende intermitente. Acende e depois a apaga. Com a luz acesa a potência reduz significativamente. Já levei em 3 oficinas. Quando levei a luz não estava acendendo, quando usarm o scaner não acusou nenhum defeito. Noto também o cheiro de gasolina. Mas não identificaram nenhum vazamento. Na sua opinião pode ser essa peça também?
U uso do equipamento de diagnóstico no "modo contínuo" rodando com o veículo e observando os parâmetros da injeção até o momento da falha demonstrará o que está acontecendo. Sucesso, forte abraço!!!
O meu estar do mesmo jeito ele é 2000 Miller
Bom dia amigo
Estou c um.uno fire e o modulo acionou a ventuinha direto e tb acendeu a luz de injeçao..vc pode me da uma dica por favor
@@lucianorodrigues395 Provavelmente problema relacionado ao sensor de temperatura da água. Antes de substituir checar se há alimentação de 5volts. Sucesso, forte abraço!!!
Bom dia meu querido tenho um uno smart 2000 e a luz tá acesa o tempo todo onde fica essa peça no meu carro?
Mesmo local. O motor é o mesmo.
Boa noite tenho um uno Vivace. Ele acendeu a luz de injeção. Perdeu a força eu desliguei o carro e religuei e voltou a funcionar novamente. Ele tava entrando na reserva eu fiz o abastecimento. Pode ser o combustível ou corpo de borboleta. Porque ele acendeu a lâmpada e perdeu a força. Eu desliguei e religuei voltou a funcionar normalmente!!!!! Oque pode ser obrigado
Olá Álvaro. O que ocorreu foi uma falha momentânea causando o aviso no painel através da luz de advertência. O nível de combustível no tanque não deve causar falhas mas um teste de pressão e vazão da bomba de combustível é bem vindo. Esses sintomas devem ser investigados pois já demostram que algo não vai muito bem. Aconselho encaminhar o veículo a um mecânico de confiança e solicitar uma revisão no motor informando o ocorrido. Forte abraço!!!
Muito obrigado pela ajuda!!!!
Tenho uno 97 está ficando com a luz da bateria acessar o que e
A luz acesa no painel indica que não está havendo o carregamento da bateria. Provável falha no regulador de voltagem do alternador (Oi outro componente interno), chicote elétrico, conectores ou no próprio painel.
Meu carro é uns Fiat uno 2018! Tá com esses sintomas. Qua passa. Em buracos, ou as vezes do nada ele para na troquei a sonda lâmbda de cima mas o problema persiste.
Obrigado pela presença. Apesar de não mencionar o modelo do Fiat Uno tampouco a motorização, posso afirmar o seguinte: Pelo seu relato notei duas situações: defeito intermitente e substituição de componente sem a necessidade, na "tentativa e erro". Encaminhe a uma oficina equipada e solicite um diagnóstico. Sucesso, forte abraço 👍
Cara, vim ver esse vídeo pq meu uno deu um troço estranho hoje. Ele é um mille sx 97, com ar condicionado. Quando tava dirigindo do nada ele acendeu a luz da injeção no painel e ficou com um chiado estranho. O que causou isso foi q liguei o botão do ar condicionado sem querer, só q n tá funcionando ( faltando filtro e outras coisas) e fica o barulho do compressor. o que estranhei foi : o que poderia ter a ver entre o ar condicionado e a injeção q ficou acusando erro, e voltou completamente ao normal quando desliguei o botão do ar?
O carro deu umas falhadas grande, desligando até tirou soltou kkkk
O compressor não deveria ter acionado, o transdutor de pressão na linha do gás refrigerante pode estar avariado, enviando uma informação falsa a central de injeção que por sua vez promoveu o acionamento, gerando ruído e provavelmente travamento do compressor, com perda de desempenho e falhas relacionadas. O circuito elétrico também pode estar danificado, em curto, o que explicaria também a luz de advertência acender no painel.
O meu Fiat Palio 97 1.0 está assim também vc ligado a luz da enjecao não apaga
Essa situação, em que a lâmpada de aviso de anomalia está acesa, um código de erro foi gravado na ECU, portanto o uso do Scanner é o primeiro passo para o correto diagnóstico, sendo necessário em muitos casos testes complementares para certificar qual componente está defeituoso.
Boa noite rapaz tô com uno mesmo ano ele do nada afoga e não sei oque fazer
Olá Marcelo, obrigado pela presença. Continue acompanhando o canal que em breve postarei um vídeo de diagnóstico completo de um Uno que esteve aqui na oficina. De qualquer maneira, o início de qualquer diagnóstico em veículos equipados com injeção eletrônica de combustível é o uso de duas ferramentas indispensáveis: o scanner e o manômetro de pressão e vazão da linha de combustível. Sem o scanner para se observar todos os parâmetros de sensores e atuadores é impossível apontar ou sugerir um procedimento. Aconselho encaminhar o veículo a um mecânico de confiança que possua ferramental adequado e solicitar um diagnóstico. Sucesso, forte abraço!!!
Pode mim dize em quê local ficar esse conector
Está demonstrado no vídeo.
Eu estou com meu uno falhando e sem força quando eu esse relo o carro ele fica fofo sem força
Obrigado pela presença. Encaminhe o veículo a um mecânico de confiança e solicite uma revisão de motor e aferição da folga das válvulas.
Mas isso ai pode também atrapalhar na bateria ???
Não tem relação.
Tenho um um 1.0 8v fiasa 2000
Luiz da temperatura não apaga.
Mas quando eu ligo a ventuinha direto ela apaga
A distância e sem o veículo para testes é impossível determinar o causador para o sintoma. Ítens a serem checados: bomba de água.com baixa eficiência; radiador parcialmente obstruído; válvula termostática; código de aplicação correto do interruptor térmico do eletro ventilador; código correto de aplicação do sensor de temperatura; conectores e continuidade do chicote elétrico.
Olá essa peça qual o valor em média?
O meu a luz tbm acendeu eu dei uma mechida nesse conector aí a luz sumiu, vc me aconselha trocar? A luz nunca mais ascendeu
Seria interessante limpar o conector com limpa contato e examinar se não está quebrado ou com os contatos frouxos. Forte abraço!!!
Meu uno 98 está com a luz acesa direto vc pode me indicar oq pode ser?
Bom dia, sem o uso do Scanner é difícil para se determinar um provável causador. Encaminhe o veículo a um mecânico de confiança e solicite um diagnóstico da injeção e da alimentação de combustível.
o meu estava assim , mas era o bico com Defeito , levei na autorizada o mecanico foi direto no bico , trocou parou de acender na hora .
Sim, qualquer sensor e/ou atuador pode causar o acendimento da luz de advertência.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini qual escala vc usa no multímetro pra testar os sensores
@@PreventivaMotorsMikeBaldini qual escala vc usa no multímetro pra testar os sensores
@@rodrigocesar248 Para lhe informar corretamente você deveria ter o entendimento do conceito aplicado a um multímetro automotivo, devido a esse fator aconselho um curso rápido sobre o tema (existem vários aqui mesmo no UA-cam) antes de realizar qualquer teste. Sendo específico em sua questão, há vários valores em diversos sensores/atuadores, portanto você deve saber antecipadamente o valor do componente (consultando tabelas dos fabricantes) e aplicar na escala do equipamento.
O meu ta ascendendo a luz da injeção apos ligar. Antes estava falhando a sonda tava com fio rompido. Dai troquei parou de falhar. Mais depois de viajar acendeu a luz da injeção e não desliga mais oque poderia ser?
Bom dia, sem fazer uso da ferramenta de diagnóstico (scanner) para observar um possível código de falha ou funcionamento irregular de algum sensor ou atuador é impossível ter um caminho a seguir para determinar uma provável causa. Aconselho encaminhar o veículo a um reparador de confiança para ser checado. Sucesso, forte abraço!!!
O meu uno 96 funciona normal, mas as vezes qnd estou rodando na pista do nada ele ecendo a luz da injeção eletrônica no painel e morre . O que pode ser?
Sem o uso das ferramentas de diagnóstico (scanner, osciloscópio, etc) e sem estar com o veículo para testes é praticamente impossível um correto diagnóstico. Aconselho encaminhar o veículo a um reparador de confiança que tenha conhecimento e ferramental específicos para esse modelo e solicite diagnóstico. Informe o sintoma, quando ocorre e em que circunstâncias, quando começou, se algum reparo foi tentado e algum componente substituído. De outra forma seria irresposabilidade de minha parte "chutar" uma provável causa. Sucesso, forte abraço!!!
Há outros vídeos no canal tratando do sistema de injeção da Fiat aplicado nesse modelo e que pode ser útil. Veja a playlist de "Mecânica e serviços".
Estou com problema identico no meu uno 97, andando normalmente, a luz da injecao acende o carro fica fraco, segundos depois a luz apaga e o carro volta ao normal, vou conferir o meu se é o mesmo problema...
Lhe desejo sucesso Ricardo e agradeço pela presença. Muitas vezes os maiores problemas tem solução fácil. Aproveite e confira todos os conectores. Há alguns vídeos na playlist sobre o mesmo sistema de injeção aplicado nós Fiats monoponto e outros virão, continue nos acompanhando se for de seu agrado. Forte abraço!!!
Caraba no e que o meu 99 ta assim falhando ai foi procundo ate que achei esse conector folgado ai apertei ficou bom
Que ótimo Reny, legal! Esse conector normalmente folga e causa sintomas adversos ao veículo. Valeu por compartilhar, forte abraço!!!
@@PreventivaMotorsMikeBaldini foi oque acontece comigo sai bom com carro depois sentir uma falhadeira perdendo força ai eu sou pouco corioso ai abri o capu ai foi olhando ate quando vi o conector folgado ai ficou bom ai de rolê ficou otimo vou si escreve nesse canal e as dicas as veses e algum poblema q vc mesmo pode resolve ai leva por mecanico ou meu amigo vou passa meu zap 8291485019meu
Tamos juntos passeiro sou de água branca Alagoas
A luz do meu acessa direta e normal que fazer
Encaminhe a um mecânico e solicite um diagnóstico, é o primeiro passo.
Boa noite amigo...tenho um uno 96 de 1 bico,a luz da injeçao acende e fica piscando sem parar fazendo barulho e o carro nao pega vc tem uma dica do que pode ser?
Se há ruído acompanhando o lampejar da lâmpada de avaria cheque primeiramente o relé do sistema. Observe se há faísca nos cabos de vela retirando algum deles, introduzindo uma chave de fenda e mantendo próximo ao cabeçote dê partida e veja se há faísca chegando. Sensor de rotação defeituoso impede o motor de entrar em funcionamento. Aconselho encaminhar o veículo a um reparador de confiança e peça uma revisão na injeção e ignição. Teste a bateria, se estiver abaixo de 12,5 volts promova uma recarga antes de mais nada. Dora isso, sem estar com o veículo em mãos para iniciar o diagnóstico dica impossível afirmar algo. Sucesso, forte abraço!!!
Meu carro esta com esses mesmos sintomas . O sensor esta rodando . Nao estou encontrando pra comprar.
Se está rodando não funcionará de acordo. A troca é necessária.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini vc sabe informar o código original da peça?
@@vidalferreira784 Código MTE Thonsom: 4053 (Uno 1.0 1996 a 2004).
O meu tá desse jeito vou fazer isso
Antes, dê uma conferida nessa playlist, ela é dedicada a diagnóstico no Uno. Clique e assista os vídeos: ua-cam.com/play/PLGSuIVfBNHKtyUxCgXN_5iRLEayQM_eLR.html
Esse é o sensor de temperatura da injeção?
Exatamente 👍
@@PreventivaMotorsMikeBaldini intedei preciso trocar meu tbm é um uno 2015