Otthon én is összeraktam egy ilyen cuccot; ötletes megoldás, precízen lehet vele beállítani a hátsó kereket. Csak annyit tennék még hozzá, hogy először a lánc feszességet állítjuk be a feszítőcsavarral, utána ehhez az oldalhoz nem nyúlunk többet, a másik oldalon lehet játszani az egyenesfutás beállításával. Köszönet a videóért!
Sokáig nem tudtam hogy miért nem tudom 1 pillanatra se elengedni a kormányt. Megcsináltam hasonló módszerrel az egyenesen futást és azóta ne kóvájog a motor ha elengedem a kapaszkodót. 😊
Otthon én is összeraktam egy ilyen cuccot; ötletes megoldás, precízen lehet vele beállítani a hátsó kereket. Csak annyit tennék még hozzá, hogy először a lánc feszességet állítjuk be a feszítőcsavarral, utána ehhez az oldalhoz nem nyúlunk többet, a másik oldalon lehet játszani az egyenesfutás beállításával. Köszönet a videóért!
Működik és logikus
Sokáig nem tudtam hogy miért nem tudom 1 pillanatra se elengedni a kormányt. Megcsináltam hasonló módszerrel az egyenesen futást és azóta ne kóvájog a motor ha elengedem a kapaszkodót. 😊
Ugyes megoldas ! Kerdeznem hogy a meroleces beallitast kovetoen a gyari rovatka bejelolesek megegyeztek vagy volt elteres ? Koszonom!