- 270
- 135 566
spacemuz
Приєднався 13 лип 2010
Відео
Ahol félig lakom...
Переглядів 1 тис.2 місяці тому
Mami Szki szerkezettan gyakorlati tanműhely és pár ottani dolog bemutatása.
Mz kupa, Euroring, 2024.09.29.
Переглядів 2,8 тис.2 місяці тому
Chinon a kamera, fekete bőrruhában, kék Mz-n vagyok én.
Ez az elmélkedő fàzis😂
Értékes videó : )
Hello sikerült rá jönni mi lehetett a gond? És nem volna jobb bronz vezető?
Még méricskélünk
Jó videó, menő a suli és a tanárok is!
Nekem tetszett de mit is látunk? Van folytatása? mikor adjátok?
Amikor én jártam estire meg nem voltak ezek a műszerek sajnos 😢 pedig érdekelne
Estin is oktatsz?
Igen
@@spacemuzJövő szeptemberben jövök! :)
Tetszik!
Jó volt. Köszi.
Szép csata! Profik vagytok,jó volt nézni!😎👍👌💪💪
Szia. Nagyon szép íveket mentek... gratula Nektek! Köridők hogyan alakulnak? Szerintem nagyon sok utcai motoros csak a 2t füstöt szagolhatja mögöttetek😂😂😂 Hajrá!
1:26,5 itt, de 1:25,508 a hivatalos Mz-s pályacsúcs. Nem hivatalos 1:25,38.
P20 simán megfogná az mzket
Sok sikert!😃
MZ kupa.....hogy jön ide a P20??😂😂
@@gyorgypolyvas7679 Pancsi mindig nyer
@@spacemuz 🤣🤣🤣
Pont nekem is ez jutott eszembe!
Ne haragudj, de ez hol van?
Kunmadarasi reptér, 24 órás, veterán megbízhatósági verseny.
Működik és logikus
Jól néz ki a felni....
Mi a titka? Mit módositasz rajta ha szabad kérdezni?
Lájkoltam meg feliratkoztam,milyen jó az a MotoKlnd matrica a motoron... 😁
Szia! Ez az Avon, ROADRIDER MKII 90/90-R18 -as gumija? Ez felmegy az Mz 1.65-ös felniére?
Fel
@@spacemuz köszi! és a típus ROADRIDER MKII ?
AM26, versenykeverék, supersoft azt hiszem
Üdv, az összerakásnál milyen pasztát használsz? Illetve belső csöveknél mennyit üthet aminél még használható a cső? Köszi a választ. Nándi
Fehér szerelő paszta. Így kell keresni. Würth, vagy Berner is lehet. Szárütés általában 0.05-on belül már elfogadható. Gyár van, hogy 0.20-at is megenged enduróknál.
Grat Zsombi! Jó lett! Remélem lesz majd később is róla videó ha fejlesztve lesz.
Igazi Lombkorona sétány, néhányan vehetek volna belőle példát.
Gratulàlok hozzà! Nagyon szèp ès àtgondolt kivitelezès. Asztalos minősèg. Az lett volna a furcsa, ha nem ilyen precíz lett volna a vègeredmèny. A gyerekek soha nem fogjàk ezt az èlmènyt elfelejteni. Az tuti. Apuval fenn bandàzàs a fàn. Tovàbbi szèp nyarat kívànok. Egy lelkes volt diàk a MAMI-ból.
Interesting set up nice and simple 😊
Végre vettél egy (olasz) normális motort ! 🙏🤣
Sokáig nem tudtam hogy miért nem tudom 1 pillanatra se elengedni a kormányt. Megcsináltam hasonló módszerrel az egyenesen futást és azóta ne kóvájog a motor ha elengedem a kapaszkodót. 😊
Jó videó lett, köszi!
Vézna kis jószág. Annak idején fogalmunk sem volt, hogy miféle kecskéket hajtunk. De! TÚLÉLTÜK.
Jó lett volna annak idején ezeket a motorokat így össze szerelve megvásárolni!
Tiszteletre méltó az igyekezet. Az ingadozó gyártási minőség, szakértelmet, türelmet, precíziós gépeket, mérő műszereket kíván.
Röviden tömören mihez kell ez a szerszám? Mármint mi az a szerelési lépés ami ezt szükségessé teszi?
Sün 🤪
ha hátúl 1 lengővillás? akkor ilyen gond nincs igaz?
Hát nem kéne, de mégis van.
Szia! A GTS-em hátulját meg kellene nézni, hogy tudlak elérni?
Hajrá Pisti! :D
Köszi Zsombi a tesztet! Remélem sikerült megmutattni a hallgatóknak, hogy nem túl bonyololult feladat megmérni egy motorkerékpár váz sérülését!
Sikerült bizony! Gyakoroljuk is folyamatosan.
De jó nézni! :)
Köszi!
Hali! Fontos hogy levegőbe legyen a motor?
Nem. Viszont jelen esetben kormánycsapágyat is kellett néznünk, ezért a kormánytengely emelőt nem használhattuk. Továbbá az egyenesbe állított kereket rögzítenünk kellett és ahhoz is könnyebséget jelentett.
...megy fel a hotgaypontcomra... :DDDD
Nagyon szeretnék egy ilyen gépet, de kicsit drága játék lenne. :D Ha áll még az ajánlat, akkor szívesen vinnék egy Tein Flex-Z-t mérésre. Van még egycsöves Kayaba gátlóm, arra is nagyon kíváncsi lennék.
Örülnék, ha jönne!!!!! Keressük egymást messengeren, ha lehet!
@@spacemuz hogy talállak meg?
@@centralmoment Kutrik Zsombor
@@spacemuz bejelöltelek facen.
@@centralmoment milyen néven?😃
De akkor mi a megoldás Zsombi?
Sajna az, hogy legutoljára kell a tengelyt meghúzni. Állítókat beállítani, lekontrázni. Utána, valami lánc előfeszítő módszerrel hozzáhúzni a kereket, adaptereket. Utána tengely nyomatékrahúzás.
@@spacemuz Szia! Ha utoljára húzod meg a tengelyt, az is el tudja vinni a láncfeszességet. Bele kell számolni, hogy mennyit feszül tovább, ha utoljára húzod meg.
@@bakimate hát persze, csak az a nem mindegy, hogy a lehúzott kereket a tengellyel, adapterekkel együtt gyalulod-e végig a lengővillában, vagy sem.
Fölösleges hokusz/pokusz ! Ne nyulj hozzá ha erre a bonyolult technikára van szükséged !
😂😂😂
Szép mentés volt😃 elestél,de mégse😅
😂elestem ! …de mégsem ! 🤣 Szép mentés ! 👍
💝💝💝💝💝👏👏👏👏👏💕💕💕💕🤝🤝🤝🤝🤝💐💐💐💐👆👆👆👆👆💕💕💕💕🌷🌷🌷🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️💐💐💐💐💐
Otthon én is összeraktam egy ilyen cuccot; ötletes megoldás, precízen lehet vele beállítani a hátsó kereket. Csak annyit tennék még hozzá, hogy először a lánc feszességet állítjuk be a feszítőcsavarral, utána ehhez az oldalhoz nem nyúlunk többet, a másik oldalon lehet játszani az egyenesfutás beállításával. Köszönet a videóért!
mennyiben fogadjunk, hogy meg1x nem fogod igy tulelni?
Ugyan miért?