Нехватка шоферов робъясняется просто: деревенских уже всех забрали но войну , а жители города не пойдут работать за три копейки. Жить в машине ради нищенской зарплаты это мрак. Сам думал пойти работать в КБ/Бристоль на грузовик , почитав условия понял, что я уж лучше как нибудь в такси, зато всегда выспался и всегда дома. Это не дефицит водителей, это отсутствие нормальной оплаты труда……
Как и обговорено уже : работа есть, зарплаты нет (да и условий тоже; не каждую высокооплачиваемую хочется терпеть из-за всякого, а тут за булку хлеба и пряник, тем более)
Единственное с чем повезло царю и его шайке воров , так это с народом. Народ зомбированный, малоимущий, неграмотный ,неприхотливый, привык жить в грязи, куда уходят их налоги народ не контролирует, с природных ископаемых никакого процента не получают. ПРАВДУ говорили что : Этому народу нужен царь. ПОМАЗАТЬ ЦАРЯ И ЕГО ШАЙКУ ВОРОВ И ДАЛЬШЕ ВЕРИТЬ В ЕГО СКАЗКИ , кормить из налогов его любовниц, детей, внуков, содержать дорогое имущество 🥰🥰🥰🥰🥰
Там главное, чтобы водка была. Никогда не были в радиусе 20 км. В слове из четырех букв, делают пять ошибок. Но все 'знают историю", ненавидят всех, все вокруг враги. Тупые, дурные ,думать нечем. На них ,как раз, и рассчитан телевизор. Чтобы отдать долги, вылечить маму, ребенка , едут убивать чьих то детей. Едут 'наводить порядки"и вылупливают глаза от того, как живут и что имеют они и те ,к кому они пришли "учить жизни". Дебилы. Кричат про "даМбас", не имея понятия что это и где это. Именно даМбас! Есть ,правда, и такие, кто правильно произносит слово "донбас"( пишут, именно так). Но, почему то связывают это названия с рекой Дон.
Поэтому здесь борьба за власть неизбывна во все времена. Сложно быть центром цивилизации без соответствующего исторического прошлого вроде Римской Империи.
Всегда отличная аналитика от Сергея Асланяна. Спасибо, что увлечённо рассказываете о позитивных фактах развития всего цивилизованного мира, попутно раскрывая глаза на творящийся на ⅛ суши беспредел с переделом!
Спасибо ,Сергей!ты подарил часы знаний и ьгромного удоаольствия зстетического.Спасибо,ты отвлек внимание от сюже ов войны и массового чиновничьго воровства,показав своей передачей,что есть другая жизнь и надо стремиться к ней,а не всре че с мошилой Мне 80 лет СПАСИБО ОГРОМНОЕ, ЗА НАДЕЖДУ й
@@victorka1810 я хочу приобрести автомобиль, но пока нет возможности. Передвигаясь давным давно на ВАЗ 2108 1987 года выпуска (короткокрылка с низкой шоколадной панелью и рыночной стоимостью примерно 1/5 Айфона) делал в этом автомобиле уже практически всё, но года берут своё и выглядит да и эксплуатируется она на грани фола. На столько нет возможности заменить, что хоть криком кричи. Сегодня у нее спросил: "неужели я умру с ней ?" :))) Зато обстоятельства заставляют меня быть ярым противном "Китайпрома" и всего автомобилестроения с его нынешними ценами. Без юмора, наверное давно бы уже не справился. Главное все живы и здоровы.:)
Про шофера. Родной брат водитель в одном из газпромовских парков, вчера взял кредит на укол за 1700 руб. (Одна тысяча семьсот рублей) Про образование. Недавно видел как в магазин вернули бензопилу. Не заводится. Про заслонку и выключатель им никто не сказал. Инструкцию почитать тоже не смогли😊😊😊
@@Evil_brother16Был старый анекдот. На очередном сьезде партии брежнев сказал " в 2000 году мы будем жить при коомунизме" И тут робкий голос из зала "а мы?"
@@sergeisekarev3049 "славные продолжатели" идей ленина-сталина- брежнева, не прекращают попыток загнать народец в "рай". Только если прежние "кремлёвские старцы" обещали людишкам "социалистический рай", то сегодняшние кремлёвские вурдалаки, обещают просто "рай"!)))
В советские годы покойный отец работал на заводе ДМЗ, который производил, среди прочей продукции, холодильники. Рассказывал, что у них в отдельном помещении стояло два десятка холодильников импортного производства, из которых советские конструкторы черпали вдохновение. Черпали так себе, наш холодильник выглядел достаточно просто. Зато металл очень крепкий и агрегат очень надежный. Если такой автомобиль брался бы для последующей разборки и изучения технических решений- это было бы вполне оправданно. Но что-то мне подсказывает, что нынешние конструкторы просто не поймут, как там внутри устроено. Ну а промышленность не сможет изготовить даже при наличии чертежей. Скорей всего, машина берется для какого-то чиновника. При чем, ни факт, что для НАМИ. Вполне вероятно, что некий государственный деятель отсыпал институту лишних денег с условием предоставить аУтомобиль, который иначе получить не получается.
Ты так говоришь "какой-то чиновник"! Не забыл сумму ценника?? Уверен что это не какой-то чиновник а конкретный!! Тачка получается индивидуальной сборки,один экземпляр у канцлера а второй купил не за свои кровные а за счёт "Нами" хапуга мантуров! Сергей же сказал,внимательно нужно слушать.
В Канаде в туристических зонах в лесу не только електричество но и туалет и душ, а что меня поразило телефонавтоматы с номерными книгами внутри!!!И удивительно , это все работает!!!А учитывая уровень культуры ( что русским не понять) не сломано и не загажено!!!!
Научный АвтоМоторный Институт- специальная структура для освоения бюджетных денег, ещё с 60-х годов этакая придворная шарага для экспериментальных разработок и регулирования автомобильной сферы вне стен автомобильных заводов СССР(теперь России). Наподобия потешного флота Петра-1 на озере Плещеево, серьёзной отдачи нет но освоением средств занимаются)))
Если внимательно посмотреть, как работают все эти магазины, такси, продавцы, производства - везде развал, беспредел, обман, низкая оплата и мотивация , угрозы увольнением и прочий бред собачий, таких же "управленцев" как и путин.
@@РоманРомыч-з1р И чего ты в комментах делаешь? Тебе ж в думу надо, чтобы закрн принял - те пенсионеры, которые недовольны качеством обслуживания и продуктами в магазинах, обязаны ходить в дорогие магазины, а если не будут ходить и продолжать ныть - расстрел всей семьи и соседей.
так и работа не нужна. Производить или трудится это не про рашку. Тут только налоги, сборы, гос.пошлины и т.д и т.п. пополняет "экономику" Затрат нет (нет зарплат, нет затрат на производство), только одни доходы в виде оброков, налогов, десятин и и.д. и т.п. Чинушам во власти производство и трудящиеся - это убыток в виде содержания. Поэтому исчезают профессии
17 лет работаю водителем в организациях,надоело,сил нет,водитель в этой стране полное чмо,платить нормально нигде не хотят,сейчас на низком старте,готов пойти и телефоны с симками продавать
@@AllsaySuperstar В авито даю объявление. Из моего парка за последние 3 месяца уволились все(!) шофера с з/пл 100тр. на большую зарплату. дальнабой и тяжелые ищут 150-170.
@@rena2334 Это ошибочное мнение. Настоящий водитель это не тот, кто имеет быструю реакцию, чтобы исправить аварийную ситуацию, при современных скоростях это бесполезно, а тот, кто способен её предвидеть и не допустить. А такое только с возрастом приобретается.
У деда была 2ка, у отца копейка, потом шестерка, экспортная, пятиступка с завода, пятерочные бампера, 1996 года, 1,5литра, прошла 320тысяч без ремонта))). Потом в 2009 новая четырка, отъездила всего месяц, заклинило рейку, через год сгнила...
По традиции здесь в РФ сложилось, что поедлагаемый уровень зп указывают в 2-3 раза выше фактической, чтобы быстрее рабсилу получить, и потом слить за мрот и копейки и искать следующих ЛОХОВ (есть организации исключения, конечно, но основная часть врет, и нет никаких прав иметь релевантное предложение, кроме цифры окалада в трудовом
Поскольку речь о шофëрах водителях то у меня есть что сказать. В России предпринят интересный шаг - запретили электронные тонометры. Я сам документ не видел, но хожу по врачам, по медкомиссиям и везде ручные у них тонометры. А раньше везде у них были либо omron ы либо and. К чему это? Вот допустим взрослый мужчина проходит медкомиссию для устройства на работу водителем. Подходит к терапевту, та мерит давление и говорит результат 140/80. У Вас признаки гипертонической болезни, вы на данный момент не проходите медкомиссию. Пройдите полное обследование в своей поликлинике с установкой суточного монитора. (При этом до измерения давления мужчина прошëл ЭКГ. Она посмотрела это ЭКГ и выдала вердикт - вашему сердцу тяжело). Как относиться к такому положению вещей? Полгода назад мужчина проходил медкомиссию всë было хорошо, ЭКГ показывало, что серду не тяжело, но это была другая комиссия. Вывод: если бы мерили давление цифровым аппаратом то там ясно видно сколько оно. Но если мерить давление ручным аппаратом то видит результат только тот, кто проводит измерение. Кому они сделади хорошо? Наверное они хотят принимать на работу 16летних мальчиков у которых 120/60. Где Вы видели большого здорового мужика, у которого 120/60? У мужиков, в том числе и водителей 130-140 это норма. И где Вы видели 16 летнего мальчика, который перегрузит грузовое авто с ящиками чего либо. И что эти молодые медики подразумевают под гипертонической болезнью? Если у человека давление меняется в течении дня, то это нормально. Оно не может быть всë время на одних значениях. Это не гипертоническая болезнь. Вывод: что они там хотят? Что происходит? Водители требуются но не устроиться. Где работать? В СВО? Но там требуются только молодые интересные. Короче живëм в каком то бредовом обществе.
Как то слышал байку шофëра, заставшего время, когда из Новороссийска в Краснодар рейс растягивался на три дня: день туда, день загрузка день обратно. Проезжая пивную ,, шайбу,, в Тонельной, дежуривший милиционер продавщице: ,, Маша!! налей ребятам без очереди, им ещё до Краснодара...,, 😊
Сколько км от Новороссийска до Краснодара? В каком состоянии было дорога в то время? Я в детстве из города ездил в деревню к тётке. Дорога на автобусе занимала около часа. А там всего лишь 33 км было...
Я шофер , стаж 49лет .Прошел все касты от таксиста до Белазиста ,имею все категории , даже на швейной машинке могу 😀, Самые оплачиваемые шофера это те , кто возил Говно , асанизаторы и персональные водители начальства , вроде ничего не поменялось
@@hino970 da, da v Rosije retro automobili nedavno na zavode proizvodili i niekotoryje proizvodiat sevodnia , a v Litvie entuziasty za svoji dengi vostonavlivajut i sobirajutsa v retro kluby
Живу во Франции. Битые машины аварийных служб на постаментах вижу часто. Когда проезжаю мимо - задумываюсь, как и задумано: скорость сбавляю, вспоминаю все те моменты в жизни, когда вёл себя (и машину) особенно неосторожно. (Бывало.) Подвоха не чувствую, на шутки не тянет. Неужели со мной что-то не так? И так ли уж бессмысленны эти инсталляции, если есть хоть кто-то, на кого они действуют?
@@АндрейФилиппов-ь8г достаточно продолжительное время это была профессия где можно было заработать не имея высшего образования. И в какой то момент случился переизбыток имеющих водительские права. Это и справоцировало снижение оплаты труда. А сейчас кстати жёсткий дефицит кадров. И тем более...квалифицированных.
@АринаИванова-с2ш ну и как там защита, продвигается? Сколько городов и сёл стёрто с лица земли, сколько убито украинцев, сколько стало беженцами? И, да, сколько тысяч "освободителей" пошли на корм червям и собакам, сколько кладбищ в РФии засияли полосатыми флагами?
❤ Сергей Степанович Асланян РЕСПЕКТ И НЕОБЫЧАЙНЫЙ ИНТЕРЕС к новшествам в журналистской подаче информации ,кладезь знаний . ....Котикам привет от моего Барсика , днём мы тоже в осадке ,а ночь , как получится , утром живой будильник будит настойчиво , я благодарна , что у меня предданейший друг в лице моего любимца . Творческих Вам успехов .❤ Фотиния .
в 1941 люди эвакуировались пешком спасая только то что могли унести. Кто был по богаче пожитки складывали в телеги и сами в нее запрягались так как лошадь советская власть конфисковал и передала в пользование партийному члену. Партийным членам выделяли новые грузовики что бы они могли спасти не нужную немцами элементы богатой Совецкий жизни символом которой являлся Фикус.
На Youtebe, есть проекты где собраны интервью ветеранов кто с 1941 и до конца прошел, они там ярко рассказывали про подвига партийных членов. И сегодня стало тошно осознавать что не чего не изменилось.
Ни один, даже самый бронированный автомобиль не устроит от подрыва взрывчатки под его днищем. Так что, бесполезно прятаться за роскошью. Если захотят пустить чиновника в расход - его пустят.
Всех водителей уравняли , убрав классность , стаж ! Водитель дальнобойщик, автобуса, скорой и спец.транса выходили на пенсию в 55л. Водитель такси график 8ч.не более!брали только Москва и Московская область. Обязательно обращали внимание на стаж.А сейчас просто ужас!Одни штрафы , переработки и прочее! Водитель стаж 43г.😢
Не было в советское время понятия дальнобойщик. Били международники. В автоколонне посылали любого на междугороднии перевозки. И кто постоянно на межгороде работал не выходили на пенсию в 55.
@@hino970 совтрансавто, спецсети, снабжение трудно доступных районов и т.д по списку! Я не видел раньше водителя автобуса в 68л., а сейчас попадаются, сам видел!
@@ИгорьМазаев-у4л так раньше при достижении пенсионного возраста редко кто продолжал работать. А снабжение труднодоступных районов это уже северный коэффициент. Он был у всех
Знаком с попытками сляпать электромобиль с 1973-4г.В г.Апшеронске на ремзаводе,в м/автобус ЕРАз,установили аккумуляторы и проехалась на какой выставке достижений народного хозяйства.Завод получил статус-ОПЫТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАТЕЛЬНОГО!А это повышение ставок,зарплаты и другого приятного.А завод продолжил ремонт КРАЗов,МАЗов,и автобусов ЛИАЗов.Как верно говорит Асланян ,занимается электромобилями чрезвычайно выгодно.А также,беспилотными КАМАЗами.Я уже весьма пожилой,но думаю доживу до краха КАМАЗа,и с водителем и без водителя.
Давно было пора с десяток других грузовиков создать, не дано. Тот же ЗИЛ взяли снесли. Тот кто деньги выпрашивал на безпилотный Камаз может и не дурак, а вот кто давал явно профан. Не зная об том, что нагрузи его, особенно по гололеду, и все он перестает поворачивать.
У нас было так,и даже больше,лучше,нас детьми таскали на экскурсии на заводы,кружки умелые руки тоже были,внеклассные занятия,тоже были,секции борьбы,спорта,кто хотел тот развивался,а кто то по помойкам шлялся,не буду рисовать прямо.
Зато мы первые в мире по уничтожению себе подобных , особенно своих , быть то украинцы или русские , недавно посетил мемориал жертвам репрессий там карта лагерей , так вот что скажу , карта выглядит так что проще было просто написать , Россия лагерь!
Мозгов не хватит это повторить, как и деталей, комплектующих, станков. Нельзя воплотить за 2 года то, к чему инженеры шли десятилетиями! Это касается и китайского автопрома, который научился пока воспроизводить картинку, но не суть автомобиля!
На счёт массовой не уверен, потому как всегда требуется. Туда идут тоже не от хорошей жизни, большие деньги с большим риском, а все хорошее ( в данном случае большие деньги ) быстро заканчивается, взяткой больше заработанного, сроком, или канавой.
Шофер это профессионал!!! Водитель это наездник!!!! Бензин залил и пидалить до ТО. А ШОФЁТ НЕЧТО БОЛЬШЕЕ И СЕЙЧАС НЕ ВОСТРЕБОВАНО.)) НЫНЧЕ НАБИРАЮТ ВОДИТЕЛЕЙ.
Согласен, где их шоверов взять? Одни водители. Летом ходят без штанов, в труселях, на ногах шлепанцы, чуть похолодне будет, на ноги как один говноступы одевают. Сколько раз наблюдал, две фуры, прут бод сотку, а дистанцию в два метра держат между собой, идиоты больше ни чего не скажешь.
Долгое время теряюсь в догадках. Как такая светлая голова в совокупности с добрым сердцем. Преподносит интересные факты с "задним фоном" мрачности и неизбежного всеобъемлющего пессимизма. Что движет Вами? Уверен это для того, что бы привить всем нам понимание жизненных правил, к сожалению, приправленных действительностью!
Институт занимаеться машинами и бронированными тоже. Скорее всего наклеют шибздик аурус и будут Путина возить. А этот целую канитель развёл. Немцы создали этот автомобиль чтоб своего демона возить. Значит нашего немцы тоже не завалят. Институт само собой сначало проверит. Не дяде Васе же это проверять.
Я обожаю свою машину. Она родная и любимая. Я с ней разговариваю и ей жалуюсь. Когда пришло время менять старушку на новую сверкающую «Солярочку», я плакала навзрыд. Ненавижу передачу «Утилизатор» и иже с ними. А смотреть на убийство ни в чем не повинных малолитражек - так себе удовольствие!!!
Ещё удивила девочка за рулём Фиата 500, мало кто заметит что вместо надписи Фиат на значке какой то скорпион. Меня сначала испугало две выхлопных трубы, но как она стартовала на жёлтом свете светофора... Кто была песня, я провожал её взглядом забыв нажать на газ, пока мне не забибикали ззади❤❤❤❤❤
А я ненормальный, в 40 лет пошёл учиться на категорию С, Д....., послезавтра экзамен по вождению..... Почитав коментарии, теперь думаю, а зачем оно мне..... Спасибо за информауию.
Да уж, чистота на площади поражает, они - другие. Меня раньше жутко бесили окурки, вылетающие из окон машин на асфальт. Теперь - меньше, ибо вредило это только мне, а никто из мусорящих искренне не понимал "А что такого-то?"
Здравствуйте Сергей. Моя точка зрения, почему многие люди шли при СССР в водители - Потому что нет начальника в течении рабочего дня! кстати: Водители были в уважении, особенно в сельской местности. кстати2: Они всегда помогали. кстати3: я сын водителя (тогда их называли французским словом "шофер"). кстати4: спасибо за видео, всегда жду четверг с вашим выпуском! кстати5: ненавижу вот это вот P.S. (шутка).
Про отличие России и северной Америки в точку. На этой неделе проехал из основной территории США в Аляску, очень красивые места, обширные территории дикой природы. И главное отличие от России - совершенно не нужен снегоболотоход чтобы сюда добраться. Доехать можно хоть на велосипеде, и я видел несколько велотуристов. Теслы, правда, не попадались.
Нехватка шоферов робъясняется просто: деревенских уже всех забрали но войну , а жители города не пойдут работать за три копейки. Жить в машине ради нищенской зарплаты это мрак. Сам думал пойти работать в КБ/Бристоль на грузовик , почитав условия понял, что я уж лучше как нибудь в такси, зато всегда выспался и всегда дома. Это не дефицит водителей, это отсутствие нормальной оплаты труда……
@@angry_gray_cat до войны еще это было не чеши
А такси это деградация. Если делать ее как единственный вариант заработать это нехорошо. Мозги костенеют
Как и обговорено уже : работа есть, зарплаты нет (да и условий тоже; не каждую высокооплачиваемую хочется терпеть из-за всякого, а тут за булку хлеба и пряник, тем более)
@@deargewar5151 да есть зарплаты. Просто хотят больше но делать ниче не хотят
@@jamesbulger5828 если для вас сотка за жизнь в машине это зарплата, я вам искренне сочувствую, ибо это копейки.
Всегда приятно послушать человека который знает о чем говорит, да ещё и с такой оригинальной подачей. Конечно - ЛАЙК ;)
Конечно знает, из первых рук, если общается с тем чьим именем назван канал. Тот-то в курсе как это происходило в 90-ые.
Единственное с чем повезло царю и его шайке воров , так это с народом. Народ зомбированный, малоимущий, неграмотный ,неприхотливый, привык жить в грязи, куда уходят их налоги народ не контролирует, с природных ископаемых никакого процента не получают. ПРАВДУ говорили что : Этому народу нужен царь. ПОМАЗАТЬ ЦАРЯ И ЕГО ШАЙКУ ВОРОВ И ДАЛЬШЕ ВЕРИТЬ В ЕГО СКАЗКИ , кормить из налогов его любовниц, детей, внуков, содержать дорогое имущество 🥰🥰🥰🥰🥰
Там главное, чтобы водка была. Никогда не были в радиусе 20 км. В слове из четырех букв, делают пять ошибок. Но все 'знают историю", ненавидят всех, все вокруг враги. Тупые, дурные ,думать нечем. На них ,как раз, и рассчитан телевизор. Чтобы отдать долги, вылечить маму, ребенка , едут убивать чьих то детей. Едут 'наводить порядки"и вылупливают глаза от того, как живут и что имеют они и те ,к кому они пришли "учить жизни". Дебилы. Кричат про "даМбас", не имея понятия что это и где это. Именно даМбас! Есть ,правда, и такие, кто правильно произносит слово "донбас"( пишут, именно так). Но, почему то связывают это названия с рекой Дон.
Поэтому здесь борьба за власть неизбывна во все времена. Сложно быть центром цивилизации без соответствующего исторического прошлого вроде Римской Империи.
👍💥👏🤝
В россии царям и генсекам всегда везло с народом.
Всегда отличная аналитика от Сергея Асланяна.
Спасибо, что увлечённо рассказываете о позитивных фактах развития всего цивилизованного мира, попутно раскрывая глаза на творящийся на ⅛ суши беспредел с переделом!
обсирание сплошное а не аналитика, привет с Украины
@@Olexrus
БрыSSSSь поgLavky!
Спасибо Сергею. Очень интересно, точно, и документально.
Спасибо ,Сергей!ты подарил часы знаний и ьгромного удоаольствия зстетического.Спасибо,ты отвлек внимание от сюже ов войны и массового чиновничьго воровства,показав своей передачей,что есть другая жизнь и надо стремиться к ней,а не всре че с мошилой
Мне 80 лет
СПАСИБО ОГРОМНОЕ, ЗА НАДЕЖДУ й
Уважаемый Сергей! Слушать вас - одно удовольствие! Пишите книги, читатели явно будут.
Много лет смотрю Ютюб очень разные каналы касаемо тематики - всё надоело! А Асланяна не могу не смотреть - магия какая-то.
Я из за его магии автомобиль купил, хотя необходимости в ним особо не было, влюбил меня в автомобильную тематику.
@@victorka1810 я хочу приобрести автомобиль, но пока нет возможности. Передвигаясь давным давно на ВАЗ 2108 1987 года выпуска (короткокрылка с низкой шоколадной панелью и рыночной стоимостью примерно 1/5 Айфона) делал в этом автомобиле уже практически всё, но года берут своё и выглядит да и эксплуатируется она на грани фола. На столько нет возможности заменить, что хоть криком кричи. Сегодня у нее спросил: "неужели я умру с ней ?" :))) Зато обстоятельства заставляют меня быть ярым противном "Китайпрома" и всего автомобилестроения с его нынешними ценами. Без юмора, наверное давно бы уже не справился. Главное все живы и здоровы.:)
Он и в политике неплохо разбирается. Тоже с удовольствием смотрю его репортажи.
Про шофера.
Родной брат водитель в одном из газпромовских парков, вчера взял кредит на укол за 1700 руб. (Одна тысяча семьсот рублей)
Про образование.
Недавно видел как в магазин вернули бензопилу. Не заводится.
Про заслонку и выключатель им никто не сказал. Инструкцию почитать тоже не смогли😊😊😊
Мне тоже приписали 10 уколов по 1500р...
Да ладно! А как же "народное достояние"?!
@@Evil_brother16Был старый анекдот. На очередном сьезде партии брежнев сказал " в 2000 году мы будем жить при коомунизме"
И тут робкий голос из зала "а мы?"
@@sergeisekarev3049😅😂🎉
@@sergeisekarev3049 "славные продолжатели" идей ленина-сталина- брежнева, не прекращают попыток загнать народец в "рай". Только если прежние "кремлёвские старцы" обещали людишкам "социалистический рай", то сегодняшние кремлёвские вурдалаки, обещают просто "рай"!)))
Сергей Степанович, восхищён очередным журналистским шедевром в Вашем исполнении!!!
В советские годы покойный отец работал на заводе ДМЗ, который производил, среди прочей продукции, холодильники. Рассказывал, что у них в отдельном помещении стояло два десятка холодильников импортного производства, из которых советские конструкторы черпали вдохновение. Черпали так себе, наш холодильник выглядел достаточно просто. Зато металл очень крепкий и агрегат очень надежный.
Если такой автомобиль брался бы для последующей разборки и изучения технических решений- это было бы вполне оправданно. Но что-то мне подсказывает, что нынешние конструкторы просто не поймут, как там внутри устроено. Ну а промышленность не сможет изготовить даже при наличии чертежей.
Скорей всего, машина берется для какого-то чиновника. При чем, ни факт, что для НАМИ. Вполне вероятно, что некий государственный деятель отсыпал институту лишних денег с условием предоставить аУтомобиль, который иначе получить не получается.
Ты так говоришь "какой-то чиновник"! Не забыл сумму ценника?? Уверен что это не какой-то чиновник а конкретный!! Тачка получается индивидуальной сборки,один экземпляр у канцлера а второй купил не за свои кровные а за счёт "Нами" хапуга мантуров!
Сергей же сказал,внимательно нужно слушать.
Ну украсть секреты в технике не всегда удаеца, например металл как украдеш? Его термообработку , легирование ? Это не возможно.
Да на хрена их воровать?Украл бабло, купил авто в котором уже есть новые технологии.🤣😁🤣😜@@Андрей-б5ш2в
@@Андрей-б5ш2вНа хрена технологии воровать? Украл бабло,, купил авто в котором уже есть все новейшие технологии. 🤣😁🤣😜
А мог-бы НАМИ просто патриотичный Аурус заказать...
Господи это видео ШЕДЕВР!!!!!!!!!!!!!!!!!! СПАСИБО ВАМ, СЕРГЕЙ АСЛАНЯН, ОТ КИРГИЗА)
Все ролики Сергея-шедевр Спасибо Вам простите "киргиз".
@@mishapuchinin186а чё обижаться. Русским если так удобно пускай так называют
@@ОднаПравда-с1ж русак можно значит
Работаю таксистом- обложили со всех сторон налогами, но при этом если что, то ты никто, так рабсила(((
Зато много знакомых жалуется, что такси подорожало. А я, ковыряя свою машину, не понимаю, как вы еще кого-то возите за такие копейки.
Так и есть, в ГУЛАГе ты всегда раб.
@@cantcontrol1111пока ты в ГУЛАГе, ты вечный раб.
@@cantcontrol1111780 рублей за 7км дёшево? И это из одного района города в другой.
Вообще удивляюсь, как таксисты выживают. Если еще учесть, что они половину заработанного отдают.
В Канаде в туристических зонах в лесу не только електричество но и туалет и душ, а что меня поразило телефонавтоматы с номерными книгами внутри!!!И удивительно , это все работает!!!А учитывая уровень культуры ( что русским не понять) не сломано и не загажено!!!!
последние двадцать пять лет каждый год езжу на автомобиле на малую родину Новороссийск-Будëнновск , ни одной площадки для отдыха (670км.)
@@ВикторКрылов-е1юА душевые и телефоны-автоматы есть?
В России покаместь только деревянный столик с пеньком есть в лесах
Сколь стоит попасть в эту туристическую зону? Сколько там можно провести времени?
Расскажи ПИДАРАСИНА...
А зачем вы по русски пишете, "русским же не понять" все равно? =)
Научный АвтоМоторный Институт- специальная структура для освоения бюджетных денег, ещё с 60-х годов этакая придворная шарага для экспериментальных разработок и регулирования автомобильной сферы вне стен автомобильных заводов СССР(теперь России). Наподобия потешного флота Петра-1 на озере Плещеево, серьёзной отдачи нет но освоением средств занимаются)))
То же, что и роснано в наши дни. Ничего не создано, а бюджетных средств освоено немеряно.
«Они другие...» Сколько горечи в этих словах, но, к великому сожалению, недоступной для понимания 99,5% народонаселения России.
Есть американская мечта, а есть российская: наворовать побольше, не попасться- и свалить с награбленным в нормальную страну
@МаксимПонамарёв-э9ц+15 руб. 😊
@@lepa5320думаю, это уже просто боты) без зп
@МаксимПонамарёв-э9ц в каждом слове ложь БОТ Дата регистрации: 12 сент. 2024 г.
Максик, тухлятиной припахиваешь, пропагандируй в одиночку.
@@lepa5320Как ботоферму то интересует жизнь жены украинского президента, мама дорогая. 🤣😁🤣🤪
Вражеский суперавто не институту, а господину Мантурову. Через институт не воровство, а госзакупка.
Спокойно, поофессионально. Спасибо , Сергей Степанович! Успехов Вам и Котикам!
У нас "усе" временщики , поэтому надо все и сразу, завтра может для них не наступить.. 😂
Если внимательно посмотреть, как работают все эти магазины, такси, продавцы, производства - везде развал, беспредел, обман, низкая оплата и мотивация , угрозы увольнением и прочий бред собачий, таких же "управленцев" как и путин.
И такси, и магазины есть разные. Заказывай бизнес-тариф в такси, ходи в дорогие магазины. Дешёвое хорошим не бывает.
Наверху пахан, так все по понятиям и живут. Дурной пример очень заразителен. И люди свыклись с этим, и в упор не замечают...
@@РоманРомыч-з1рДорогое тоже не всегда хорошее
@@ЕвгенийБорода-о5м вот именно. Нормальный управляющий - нормальный магазин. Бездарь - магазин соответствующий.
@@РоманРомыч-з1р
И чего ты в комментах делаешь? Тебе ж в думу надо, чтобы закрн принял - те пенсионеры, которые недовольны качеством обслуживания и продуктами в магазинах, обязаны ходить в дорогие магазины, а если не будут ходить и продолжать ныть - расстрел всей семьи и соседей.
Мой отец ,шофёр первого класса, говорил так: в наше время у шофёров не было лица, была только задница торчащая из под капота...
лайк любимому журналисту Сергею Степановичу)
Классная программа! Очент интересно и слушать приятно! Спасибо
Не работаю водителем 3 года , жить стало веселей.
так и работа не нужна. Производить или трудится это не про рашку. Тут только налоги, сборы, гос.пошлины и т.д и т.п. пополняет "экономику" Затрат нет (нет зарплат, нет затрат на производство), только одни доходы в виде оброков, налогов, десятин и и.д. и т.п. Чинушам во власти производство и трудящиеся - это убыток в виде содержания. Поэтому исчезают профессии
Считаешь дни как будто курить бросил))
😅@@nvgregory
17 лет работаю водителем в организациях,надоело,сил нет,водитель в этой стране полное чмо,платить нормально нигде не хотят,сейчас на низком старте,готов пойти и телефоны с симками продавать
Знакомый пенсионер работает в морском порту водителем. Пенсия 15 тр Зарплата 18 тр на руки. И водителей остро не хватает😂
В каком городе ? В СПб даже на 120тр не найти(С кат)
@@СтаниславСмирнов-н7вА вы искали? Расскажите, где, как? А то я сколько ни задаю такой вопрос, никто так ни разу и не ответил.
@@AllsaySuperstar В авито даю объявление. Из моего парка за последние 3 месяца уволились все(!) шофера с з/пл 100тр. на большую зарплату. дальнабой и тяжелые ищут 150-170.
Настоящих профи водителей просто по определению не может быть по определению возраста
@@rena2334 Это ошибочное мнение. Настоящий водитель это не тот, кто имеет быструю реакцию, чтобы исправить аварийную ситуацию, при современных скоростях это бесполезно, а тот, кто способен её предвидеть и не допустить. А такое только с возрастом приобретается.
Про детей в Японии и концерн
Тайота, ваще огонь. Спасибо Сергей, всегда интресно слушать.
приятная дикция и нужная информация МОЛОДЕЦ
Не забывай что человек по ту сторону экрана показывает себя так .. Как он это хочет чтобы ты видел
Это психология нуворишей! Людей с огромными богатствами, но нищими духом!
Именно так, дай рабу возможность красть много.....и вот у него огромный замок в геленджике весь в безвкусной отделке позолотой.
Тема про волков в овечьих шкурах очень любопытная, Lotus Omega идеальный пример. Спасибо большое за этот выпуск!
У деда была 2ка, у отца копейка, потом шестерка, экспортная, пятиступка с завода, пятерочные бампера, 1996 года, 1,5литра, прошла 320тысяч без ремонта))). Потом в 2009 новая четырка, отъездила всего месяц, заклинило рейку, через год сгнила...
Сергій, класний та цікавий випуск! Волки в овечій шкіри здивували, були часи коли виробники вкладали душу!
Асланяну лайк без базара
По традиции здесь в РФ сложилось, что поедлагаемый уровень зп указывают в 2-3 раза выше фактической, чтобы быстрее рабсилу получить, и потом слить за мрот и копейки и искать следующих ЛОХОВ (есть организации исключения, конечно, но основная часть врет, и нет никаких прав иметь релевантное предложение, кроме цифры окалада в трудовом
В яблочко 🎯 подписываюсь под каждым словом
Чистая правда!
Карл и Маркс - не два мужика, а, один. А Слава КПСС - вовсе не мужик!
А все потому что за слова не отвечают. Как и вся наша власть.можно обещать всё что угодно. А что,кто спросит? И тишина.
Не выпуск, а БЛЕСК! Благодарю, господин Асланян!
Поскольку речь о шофëрах водителях то у меня есть что сказать. В России предпринят интересный шаг - запретили электронные тонометры. Я сам документ не видел, но хожу по врачам, по медкомиссиям и везде ручные у них тонометры. А раньше везде у них были либо omron ы либо and. К чему это? Вот допустим взрослый мужчина проходит медкомиссию для устройства на работу водителем. Подходит к терапевту, та мерит давление и говорит результат 140/80. У Вас признаки гипертонической болезни, вы на данный момент не проходите медкомиссию. Пройдите полное обследование в своей поликлинике с установкой суточного монитора. (При этом до измерения давления мужчина прошëл ЭКГ. Она посмотрела это ЭКГ и выдала вердикт - вашему сердцу тяжело).
Как относиться к такому положению вещей? Полгода назад мужчина проходил медкомиссию всë было хорошо, ЭКГ показывало, что серду не тяжело, но это была другая комиссия.
Вывод: если бы мерили давление цифровым аппаратом то там ясно видно сколько оно. Но если мерить давление ручным аппаратом то видит результат только тот, кто проводит измерение.
Кому они сделади хорошо?
Наверное они хотят принимать на работу 16летних мальчиков у которых 120/60. Где Вы видели большого здорового мужика, у которого 120/60? У мужиков, в том числе и водителей 130-140 это норма. И где Вы видели 16 летнего мальчика, который перегрузит грузовое авто с ящиками чего либо.
И что эти молодые медики подразумевают под гипертонической болезнью?
Если у человека давление меняется в течении дня, то это нормально. Оно не может быть всë время на одних значениях. Это не гипертоническая болезнь.
Вывод: что они там хотят? Что происходит? Водители требуются но не устроиться. Где работать? В СВО? Но там требуются только молодые интересные.
Короче живëм в каком то бредовом обществе.
Тонометры у медиков как жезл у ГАИ-шника-конпенсация не доплаченной зряплаты.
Как то слышал байку шофëра, заставшего время, когда из Новороссийска в Краснодар рейс растягивался на три дня: день туда, день загрузка день обратно. Проезжая пивную ,, шайбу,, в Тонельной, дежуривший милиционер продавщице: ,, Маша!! налей ребятам без очереди, им ещё до Краснодара...,, 😊
Сколько км от Новороссийска до Краснодара? В каком состоянии было дорога в то время?
Я в детстве из города ездил в деревню к тётке. Дорога на автобусе занимала около часа. А там всего лишь 33 км было...
Немцов сказал ведь, что при Путине в России воровать стало доблестью!
Да у Немцова и самого рыльце в перьях было
Я шофер , стаж 49лет .Прошел все касты от таксиста до Белазиста ,имею все категории , даже на швейной машинке могу 😀, Самые оплачиваемые шофера это те , кто возил Говно , асанизаторы и персональные водители начальства , вроде ничего не поменялось
Ты прав, путина возит самый высокооплачиваемый водитель.
@@andytacker4599Самый высокооплачиваемый возит его чемодан
А на стиральной сможешь ? 😂
Ассенизаторы уже нет, стоимость машины достигает уже 10 млн, тариф на слив сильно вырос, а стоимость откачки поднялась не очень.
@@user485n64в Республике Алтай откачка три года назад стоила 2000р. Мало?
Сергей, каждое ваше предложение - фраза. Сижу, конспектирую! Благодарен за труд.
В маленькой Литве автомероприятий намного больше чем в огромной России 🤦🏻♂️ стыдно, товарищи, СТЫДНО
Не стыдно. Не каждый выходной но раз в месяц у нас Ретро клуб что то проводит
@@hino970 da, da v Rosije retro automobili nedavno na zavode proizvodili i niekotoryje proizvodiat sevodnia , a v Litvie entuziasty za svoji dengi vostonavlivajut i sobirajutsa v retro kluby
Сегодня под Спб только сбор прошел или автопробег, все с бортовыми номерами, в идеальном состоянии, так что не надо трындеть.
@@MrBoletsну не все же в Питере живут.
Живу во Франции. Битые машины аварийных служб на постаментах вижу часто. Когда проезжаю мимо - задумываюсь, как и задумано: скорость сбавляю, вспоминаю все те моменты в жизни, когда вёл себя (и машину) особенно неосторожно. (Бывало.) Подвоха не чувствую, на шутки не тянет. Неужели со мной что-то не так? И так ли уж бессмысленны эти инсталляции, если есть хоть кто-то, на кого они действуют?
Браво Асланян!❤
Сергей...красавчик...слушать ..одно удовольствие....😂
За любимую профессию-респект. Водитель с опытом-курьер.
Напрасно так про шоферов в СССР. Очень уважаемая профессия была. Да тяжелая.А вот при РФ уже угробили все уважение.
Сами шофера в погоне за длинным рублём и угробили уважение
Так в любой профессии есть негодяи и среди стоматологов и гаишников, среди продавцов и начальников. @@АндрейФилиппов-ь8г
@@АндрейФилиппов-ь8г достаточно продолжительное время это была профессия где можно было заработать не имея высшего образования. И в какой то момент случился переизбыток имеющих водительские права. Это и справоцировало снижение оплаты труда. А сейчас кстати жёсткий дефицит кадров. И тем более...квалифицированных.
Ačiū Sergej! Malonu žiūrėti, malonu klausyti. Aukštas lygis!!! Linkėjimai iš Lietuvos. Ramūnas, Retromobile
Над Канадой небо сине. Меж берёз дожди косые. Так похоже на Россию. Хорошо, что не Россия!
С пионерлагеря помню 73 год, бард Городницкий
Только бы"русский мир" в Литву больше не сунулся.
@АринаИванова-с2ш ну и как там защита, продвигается? Сколько городов и сёл стёрто с лица земли, сколько убито украинцев, сколько стало беженцами? И, да, сколько тысяч "освободителей" пошли на корм червям и собакам, сколько кладбищ в РФии засияли полосатыми флагами?
Не сунется. Литва заразна свободой😊 Ее даже ссср не сумел переварить, отрыгнул), а для путина она вообще отрава)
Что интересно русских которых они освободили убежали в Европу.
@АринаИванова-с2ш postojano politiki i propogandisty iz Rosiji govoriat o zachvatie Litvy za mgnovienije, koridor Suvalki v Kaliningrad.
@АринаИванова-с2ш13.09.24.+15коп.
Лучший🎉
❤ Сергей Степанович Асланян РЕСПЕКТ И НЕОБЫЧАЙНЫЙ ИНТЕРЕС к новшествам в журналистской подаче информации ,кладезь знаний . ....Котикам привет от моего Барсика , днём мы тоже в осадке ,а ночь , как получится , утром живой будильник будит настойчиво , я благодарна , что у меня предданейший друг в лице моего любимца . Творческих Вам успехов .❤ Фотиния .
Браво
в 1941 люди эвакуировались пешком спасая только то что могли унести. Кто был по богаче пожитки складывали в телеги и сами в нее запрягались так как лошадь советская власть конфисковал и передала в пользование партийному члену. Партийным членам выделяли новые грузовики что бы они могли спасти не нужную немцами элементы богатой Совецкий жизни символом которой являлся Фикус.
Даа, первыми из Москвы в 41году драпанули партноменклатура с семьями и с гружёным под завяз на кузовах добром.
@@ИпполитМакаров-б7х Сталин первый и в бункере на секретной даче спрятался и детей своих по прятал, а на фронт двойника отправил.
Какая память у вас хорошая, такие подробности с 1941 помните. Уважуха!
На Youtebe, есть проекты где собраны интервью ветеранов кто с 1941 и до конца прошел, они там ярко рассказывали про подвига партийных членов. И сегодня стало тошно осознавать что не чего не изменилось.
Слушаю и улыбаюсь!!!
Блииин! Про Японию понравилось! Это круто! Это для людей! 👍
Эти гранитные камни, импорт из Швеции и Финляндий. Спасибо ледниковому периоду.
Паяльники в одном месте столько вопросов решают у чинуш вороваек что ФСБ отдыхает.
Прочтут воры-депутаты коммент - запретят паяльники!😂
Скоро все будут ходить с пистолетами не только для самозащиты но и для устранения конкурентов
С автоматом. Ваше СВО не закончилась.
Правильно дон
Ни один, даже самый бронированный автомобиль не устроит от подрыва взрывчатки под его днищем. Так что, бесполезно прятаться за роскошью. Если захотят пустить чиновника в расход - его пустят.
Под днище бронированного авто ещё надо умудрится добратся , тогда уж рпг попроще
Вполне устоит. Если там не противотанковая мина. От обычной, пехотной, спасает.
Он не выходит из авто? У него нет водителя? Он не выходит погулять?
@@АндрейФилиппов-ь8г
_умудриться_
_добраться_
(в школу)
А ещё и телефоны и другая электроника не плохо и внутри взрывается
Всех водителей уравняли , убрав классность , стаж ! Водитель дальнобойщик, автобуса, скорой и спец.транса выходили на пенсию в 55л. Водитель такси график 8ч.не более!брали только Москва и Московская область. Обязательно обращали внимание на стаж.А сейчас просто ужас!Одни штрафы , переработки и прочее! Водитель стаж 43г.😢
Не было в советское время понятия дальнобойщик.
Били международники. В автоколонне посылали любого на междугороднии перевозки. И кто постоянно на межгороде работал не выходили на пенсию в 55.
@@hino970 совтрансавто, спецсети, снабжение трудно доступных районов и т.д по списку! Я не видел раньше водителя автобуса в 68л., а сейчас попадаются, сам видел!
@@ИгорьМазаев-у4л так раньше при достижении пенсионного возраста редко кто продолжал работать.
А снабжение труднодоступных районов это уже северный коэффициент. Он был у всех
@@hino970 Спорить бесполезно!
Работаю сейчас в спецтрансе)) от раньше остался только старый токарь и загонщик на ЗИЛе))))
Обложи водителя налогами,штрафами(не подьемными),подними цену на горючку,заапчасти-и эта профессия вымрет Все так и есть ,,,,,
Спасибо, интересно и познавательно, а машины просто чудо!
Знаком с попытками сляпать электромобиль с 1973-4г.В г.Апшеронске на ремзаводе,в м/автобус ЕРАз,установили аккумуляторы и проехалась на какой выставке достижений народного хозяйства.Завод получил статус-ОПЫТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАТЕЛЬНОГО!А это повышение ставок,зарплаты и другого приятного.А завод продолжил ремонт КРАЗов,МАЗов,и автобусов ЛИАЗов.Как верно говорит Асланян ,занимается электромобилями чрезвычайно выгодно.А также,беспилотными КАМАЗами.Я уже весьма пожилой,но думаю доживу до краха КАМАЗа,и с водителем и без водителя.
Давно было пора с десяток других грузовиков создать, не дано. Тот же ЗИЛ взяли снесли. Тот кто деньги выпрашивал на безпилотный Камаз может и не дурак, а вот кто давал явно профан. Не зная об том, что нагрузи его, особенно по гололеду, и все он перестает поворачивать.
ЕрАз это было ещё то чудище.
Про детей в Японии аж прослезился, почему у нас не так...
Потому что тут нужны только солдаты и рабы.
Потому что вы не японцы.
У нас все не так
У нас было так,и даже больше,лучше,нас детьми таскали на экскурсии на заводы,кружки умелые руки тоже были,внеклассные занятия,тоже были,секции борьбы,спорта,кто хотел тот развивался,а кто то по помойкам шлялся,не буду рисовать прямо.
@@Андрей-л9х3к ключевое слово "было ", у них было, есть и будет. Вот и вся разница
Зато мы первые в мире по уничтожению себе подобных , особенно своих , быть то украинцы или русские , недавно посетил мемориал жертвам репрессий там карта лагерей , так вот что скажу , карта выглядит так что проще было просто написать , Россия лагерь!
Совершенно верно. Не могу приложить, но есть карта лагерей и промышленно-производственнвх зон. Они совпадают один в один!!!
@@ЕщёОдинСергей в голове мусор
Обожаю вставки с фестивалей! Спасибо, Сергей!
Зачем такой автомобиль?-сделать "цап-царап"!
Жопы катать, когда воруешь миллиардами, не на гранте ж ездить
Это импортозамещение😅
Мозгов не хватит это повторить, как и деталей, комплектующих, станков. Нельзя воплотить за 2 года то, к чему инженеры шли десятилетиями! Это касается и китайского автопрома, который научился пока воспроизводить картинку, но не суть автомобиля!
Классная тачка. Такая только у Олафа Шольца и у НАМИ. (по мотивам Бумер&Бригада)
@@Dimonshirson это из бригады. Такая тачка была только у Космоса и Майкла Джексона.
@@КостегЗайчег"и машина у вас страшная, катафалка какая то" ©️Бумер
Но Майкл Джексон из Бригады, и у Космоса - Линкольн.
Самая массовая профессия в РФ -это наркоКурьер-закладчик
На счёт массовой не уверен, потому как всегда требуется.
Туда идут тоже не от хорошей жизни, большие деньги с большим риском, а все хорошее ( в данном случае большие деньги ) быстро заканчивается, взяткой больше заработанного, сроком, или канавой.
Это для тех, у кого интеллекта и на охранника не хватает.
Молодцы Литовцы
Шофер это профессионал!!!
Водитель это наездник!!!!
Бензин залил и пидалить до ТО.
А ШОФЁТ НЕЧТО БОЛЬШЕЕ И СЕЙЧАС НЕ ВОСТРЕБОВАНО.))
НЫНЧЕ НАБИРАЮТ ВОДИТЕЛЕЙ.
Согласен, где их шоверов взять? Одни водители. Летом ходят без штанов, в труселях, на ногах шлепанцы, чуть похолодне будет, на ноги как один говноступы одевают. Сколько раз наблюдал, две фуры, прут бод сотку, а дистанцию в два метра держат между собой, идиоты больше ни чего не скажешь.
Долгое время теряюсь в догадках. Как такая светлая голова в совокупности с добрым сердцем. Преподносит интересные факты с "задним фоном" мрачности и неизбежного всеобъемлющего пессимизма. Что движет Вами? Уверен это для того, что бы привить всем нам понимание жизненных правил, к сожалению, приправленных действительностью!
Институт занимаеться машинами и бронированными тоже. Скорее всего наклеют шибздик аурус и будут Путина возить. А этот целую канитель развёл. Немцы создали этот автомобиль чтоб своего демона возить. Значит нашего немцы тоже не завалят. Институт само собой сначало проверит. Не дяде Васе же это проверять.
Добрый вечер, Сергей Степанович ! Вы - и рассказчик классный ! ❤🎉😊
Красивый Парад 💯💪Серёга СПАСИБО 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Браво Сергей Степанович !!!!
Логистика наше всё. Курьер, водитель фуры и экипаж контейнеровоза кровь современной цивилизации.
Все советское это реплика.. Очевидно НАМИ хотела разобрать авто, чтобы собрать свою такую же из китайских запчастей.
Если бы они хотя бы для этих целей это делали, но очень маловероятно
@@ierarhiyabuddy разобрать современный и высокотехнологичный авто, не нами не осилит🤣 компетенции не хватит.
Теоретически да, а вот практически мы не в состоянии даже крылья сделать самолёту который по документам уже 2 года летать должен.
@@victorka1810Не по документам, а по обещаниям. 😂
@@victorka1810 потому что "в союзе кроме калош ничего не создали" 🤣
Пане Асланян ви правдиві,а це зараз рідкісність.
У меня слёзы наворачиваются.
Спасибо, Сергей Степанович! 0чень интересно и душевно.
Я обожаю свою машину. Она родная и любимая. Я с ней разговариваю и ей жалуюсь. Когда пришло время менять старушку на новую сверкающую «Солярочку», я плакала навзрыд. Ненавижу передачу «Утилизатор» и иже с ними. А смотреть на убийство ни в чем не повинных малолитражек - так себе удовольствие!!!
Ещё удивила девочка за рулём Фиата 500, мало кто заметит что вместо надписи Фиат на значке какой то скорпион. Меня сначала испугало две выхлопных трубы, но как она стартовала на жёлтом свете светофора... Кто была песня, я провожал её взглядом забыв нажать на газ, пока мне не забибикали ззади❤❤❤❤❤
Спасибо, очень интересно и душевно.
Спасибо. Вы отлично ведёте канал.
А я ненормальный, в 40 лет пошёл учиться на категорию С, Д....., послезавтра экзамен по вождению..... Почитав коментарии, теперь думаю, а зачем оно мне..... Спасибо за информауию.
Для воды белые канистры используют. А красные были с дизелем для генераторов 😂
Да уж, чистота на площади поражает, они - другие.
Меня раньше жутко бесили окурки, вылетающие из окон машин на асфальт. Теперь - меньше, ибо вредило это только мне, а никто из мусорящих искренне не понимал "А что такого-то?"
Здравствуйте. Вы как всегда лучший!!! 😊
Ещё бы не быть мрачным шофером. Если в автопарке впарили старую " Колхиду". Залез в кабину и полезли в голову суицидные мысли.
За сюжет про Теслу Кибертрак - отдельное Большое Спасибо!❤
Как всегда - +!
Красота, счастливые люди в Балтийских Странах!
Даешь больше мерсов в НАМИ! Больше мерсов - меньше ракет
Спасибо. Как всегда блестяще!!!!!
Спасибо
Здравствуйте Сергей. Моя точка зрения, почему многие люди шли при СССР в водители - Потому что нет начальника в течении рабочего дня!
кстати: Водители были в уважении, особенно в сельской местности.
кстати2: Они всегда помогали.
кстати3: я сын водителя (тогда их называли французским словом "шофер").
кстати4: спасибо за видео, всегда жду четверг с вашим выпуском!
кстати5: ненавижу вот это вот P.S. (шутка).
Pagarba ponui Aslanianui iš Lietuvos.Respect to Mr. Aslanian from Lithuania.👍🙏🤝✌💛💚❤
Сааб 9000 на V8. Тоже ещё тот волчара,но совсем ограничен в количестве.
Я на прошлой неделе видела Красный Кибер Трак !!👍в Redwood City , California.
Про отличие России и северной Америки в точку. На этой неделе проехал из основной территории США в Аляску, очень красивые места, обширные территории дикой природы. И главное отличие от России - совершенно не нужен снегоболотоход чтобы сюда добраться. Доехать можно хоть на велосипеде, и я видел несколько велотуристов. Теслы, правда, не попадались.