マツダNBロードスターをリフレッシュする本当の理由をお話します。必見です MAZDA

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2024
  • いつもご視聴頂きありがとうございます。
    新車から20年経つクルマも存在するNBロードスター、この車両特有の不調の原因と私が絶対にリフレッシュするときに重点においているポイントを紹介します。
    参考にして頂けるとうれしいです。
    リフレッシュ結果は以下の動画で
    • 価格高騰中‼ NBロードスター1.6SP 5...
    このロードスターに興味がある方は専用ページ
    www.kjo-premiu...
    MOMO モモ COMPETITION コンペティション 347mm ブラックエアーレザー ブラックスポーク (C-71
    rpx.a8.net/svt...
    HKB ステアリングボス ロードスター NB6C NB8C 1998/1~2005/8 エアバッグ付車 クルコン無車
    rpx.a8.net/svt...
    [Works Bell] ワークスベル ステアリングボス 国産車用 【ロードスター NB6C/NB8C 10/1~ SRS】
    rpx.a8.net/svt...
    #ロードスター#NB#中古車#メンテナンス

КОМЕНТАРІ • 3

  • @おかポン太郎ー0kaponTarou
    @おかポン太郎ー0kaponTarou 2 роки тому +1

    タイヤもペラペラ。タイミングベルトも交換時期。幌は雨漏り。パットも薄々。バッテリー(特注品)も交換時期。
    なんて当たり前だと思いますよ。
    でもそれを乗り越えてたのしむ頑張り屋さんには文句ありません。
    もうすぐ20万キロの20年目のオーナーより

    • @KJO-premium_movie
      @KJO-premium_movie  2 роки тому

      ですよね😊
      いろんな意味で楽しめる良いクルマだと思います。
      20年オーナーってすばらしいですね

    • @おかポン太郎ー0kaponTarou
      @おかポン太郎ー0kaponTarou 2 роки тому

      @@KJO-premium_movie あと10年乗るつもり。すこぶる快調です。