слушай, а ты не ошибся в порядке закручивания болтов клапанной крышки, а то получается верхушку затянули, а снизу только потом начинаем, там же перекос будет
Свою старушку учусь чинить по этим видео, вот уже второй год. Ну это типа дистанционного образования, а Дёня - учитель, отец основатель отечественного демиаводства. Обожаю эти видосы.
Отличная работа! Лайк! Много в видео небольших лайфхаков. Я на такое ещё не готов, но если прижмёт то наверно буду делать тоже. Отличный материал! Не важно что мы делаем в этой жизни, потому как из неё живым не выбраться) Жизнь одна, любить её приходится такую какая есть. Если не оставим после себя хоть какой-то след то нас значит не было. Как то грустно стало.
Вчера купил дочке такую машину, она только что получила права, и будет на ней учиться ездить, а я с удовольствием смотрю ваши ролики, буду ремонтировать сам. Понимаю что не ошибся с выбором машины, огромное спасибо, с меня лайк и подписка.
Здравствуйте недавно купил себе такую же мазду,с поломкой обрыв шатуна( С вашей помощью восстановил ее))) Спасибо что делаете такие видео ролики,с ними более менее понятно что куда и что лучше
Полезное видео! Сам у себя переборку такую делал. Только ещё в головке менял два клапана, один прогорел, второй был на подходе. Двигатель шепчет, расход 8 литров по чекам со всеми короткими поездками и пробками.
Ден всё класно сделал! А контракт точно кот в мешке! Я когда у меня был Ниссан Ларго поставил контракт по пречине лопнул блок а так всегда делал копеталку! Контракт заказывал из Японии а в России найти нормальный контракт очень сложно! Денис ты просто молодец находишь время для сЪёмок Я потвойм видео перебрал пол машины!!!
Дорообо Денис очень хорошее видео. У мазды пропала компрессия оказывается прогорел клапан с помощью этого видео разобрал собрал за полтора дня. Махтал👍💪
Молодец, что сказать, только видео раздели на несколько частей. Чуть не забыл, Стакан)) японцы увидели бы и охренели)). А если серьезно хорошее видео. Лайк.
Афигеть как всё подробно! Купил демию мёртвую из под паренька 1.6 на палке. Двс контракт, родной- клин! Масло проебали. Так может я с ВАМИ УВАЖАЕМЫЙ и прокапиталю его! Как вовремя видео нашол! Вам поклон до земли и уважение! + ЛАЙК И ПОДПИСКА ПО УМОЛЧАНИЮ! ВСЕХ БЛАГ ВАМ!!
Эх, мне бы гараж, давно бы капитальнул свой движок! Хотя замена колец, после 200-300 тыс пробега, это так сказать плановое обслуживание))) В огороде у друга поменял только маслосъемники и сальники, в грязи под дождём, пролюбил 3 сухаря, два сразу, 1 на последнем клапане))) огород, ещё тот трешь!
Но в общем вы молодцы ребята. Показываете как бы нормальные люди делали а не перфекционисты... Интересуюсь демио и многое открываю у вас. Пасибо лайк вам!
Колпачки забивать не надо иначе рвётся в верху где пружинка с клапаном не видно а без очень хорошо заметно и только задень отрывается.в направляющей есть протока а в колпачке кольцо и нажатием руки колпачок очень хорошо засчелкиваеся и снять его проблема.
Сальник стоит в корпусе акпп при неправильном вытаскивании бублика из коробки(как правило прекос)происходит деформация сальника.,как то так.просто двс необходимо первые сантиметров 5-7тянуть горизонтально по отношению к акпп тянуть, соответственно снять с блока все что мешает.
Денис. Напиши пожалуйста где смотриш деталировку и артикулы запасных частей. Или напиши пожалуйста артикул крышки шкива коленвала . А то грязь на ремни летит. Спасибо
У меня Мазда 323 95 года ДВС 1.3 такой же как этот тока коллектор воздушный другой не заводиться искры нет я не могу найти где там датчик коленвала не подскажите пожалуйста
помпа не менялась, мск сменили еще раз на всякий. Все отмылося) Ну да поршневые и сальник основное было. Ну и шпильку врезать в ГБЦ. Взяли кстати за это 700р аж) Токарь хорошая работа после стоматолога
@@ДенисИванчук вы есть в соц сетях? Например вк? Реально в первый раз делаем с отцом, и кстати по вашей инструкции замена прокладки гбц все отлично получилось, но дальше кольца, тут уже нет подобного видоса, снимать блок не выйдет не за что его подцепить чтоб вынуть, да и места мало в гараже)
Денис, скажи пожалуйста, вот данный твой список по запчастям для капремонта двигателя, на сегодня актуальный?Тебя спустя время всё устраивает? нечего не хотел бы поменять на более лучшее??? Про тоже сей-час решил делать капремонт, вот и решил спросить. может из списка посоветуешь , что по лучше качеством поставить? как бы деньги позволяют.Благодарю тебя!!!
Молодец!!! сам недавно два таких движка перебрал. Бублик снимается вместе с двс, как правило из за прекоса последнего при его отсоединения от акпп,при этом сальник бублика повреждается.Инструмент вам нужен получше ,работать станет намного легче и лучше.
Спустя пять лет владения демкой посмотрел данное видео... К сожалению огорчён, восхвалами в группе вк... Больше огорчило, не сказано за проверки плоскостей блока и самой ГБЦ, не показал компрессию, состояние стенок цилиндров... Данное видео, напомнило далёкий 2005 год время владения 9кой, и первый мой перебор её в гараже самостоятельно. Так же всё топорно...
О каких плоскстях речь? Компрессия 14.5 и кто не знает на демио не бывает изза масложора низкой компрессии. Все топорно но 10ки людей ездят и благдарят нас!!!
Здравствуйте Денис помогите пожалуйста если есть возможность как с вами связаться по видео связи так как с маздой Демио DW3W 2000 г. в. Не можем справится сервисом обжёгся вообщем проблемы 3, 1) не поддается снятию корпус кондиционера для прочистки печка дует но правые воздуховоды не дотягивается воздух при попытки снять корпус он задевает за штекер в ногах пассажира разъём снять не удается есть боязнь сломать подходит фишка около 8 контактов 2) проблема как качественно установить предпусковой подогрев двигателя качественно врезаться а не колхозить переходники или не сверлить двс ну и 3) беда сальник коленвала после морозов в -35с потек сальник заменили его через неделю -31с беда повторилась потек сальник оригинал найти не удалось первый раз устанавливали линох вроде если не ошибаюсь с правописанием сейчас установленный даже название не знаю так как он был без упаковки ну и приобретали родители помогите пожалуйста
Тоже хотел сделать капиталку. 2цилиндра маленько коцнутые хотел расточить. Заказал ремонтные поршни но не сказали, что ремонтных поршней нет в природе на мазда Демио.
@@avtoremont3865 оказывается ещё проще, ничего искать не надо, номер кузова продавец вбил в базу и выдал всё что мне надо: набор прокладок в круг на двигатель, 3 сальника, колпачки и кольца. И всё это в Чите за 6300 рублей.
Присмотрел демио 2002 на 1.5 моторе, стучит. Завтра поеду посмотрю, если скинет хорошо, просто поменяю мотор, 28-30 тысяч. Смысла там что то ковырять не вижу, если провернуло вкладыши
Меняя кольца ты лишь "убираешь дым" на время пока кольца не набьет в овал под гильзу, это десятки миллиметра, глазу мало заметно. А растачивая гильзы и меняя поршни на ремонтные да обкатав мотор где то через 5000 - 15000 тысяч пробега (у всех по разному бывает) получаешь тягу нового мотора.
Денис здравствуйте купил Мазду демио 2000года все меня устраивает кроме вибрации в салоне на D когда на парковке стоит вроде тихо а на R тоже есть вибрация но не сильно поменял все подушки, масло, свечи и бронипровода даже систему зажигание пришлось переустановить никак не уходит вибрация вот хотелось бы у вас поинтересоваться из за чего может быть вибрация в салоне ???
Денис подскажи где в Челябинске недорого можно про капиталить двигатель??? масло жрёт .. ,хотя думаю на датчик ,вдруг этим обойдусь)) или подскажи как узнать ,что с маей машиной ?1 литр масло мобил ультра 10*40 на 1000 км с жирает...??
Салам алейкум Денис брат. посоветуйте пожалуйста у меня Мазда Кронос при холодном очень сильно дымит а потом через мин 5 исчезает что делать.и это я 2 неделю назад маслоки менял.когда менял окуратно не стучал молотком
Денис у меня стучит движок как дизель клапона отлегулировал стук не изчез в сервесе сказали это нормально для двигателя 98 года что посоветуете ? Клапана легулировал сам по вашему видео в сервесах не беруться .
Алексей Алексеенков на таком движке, клапана регулировать проще не куда! При том это не требует никаких расходников,типа шайбы или стаканы. Если зазоры клапанов в норме, то стучит поршень, перекос поршней из-за слишком большого зазора в цилиндре, короче поршневая уже устала
да кстати, звук выбитого каталика так же был слышен. Я сначало у себя услышал и ссыканул, а потом до меня доперло у нас ведь не поставить стронгер. Надо менять выпуск и паук
Доброе утро! Денис подскажи можно ли ГБЦ поставить от Мазды 323 1.3 обьем на Мазду Демио 1.5 обьем визуально они похоже друг другу, только крышки ГБЦ вроде как разные. У меня на Демио резбы по срывали которые крепят мех.... кулачки распредвала. В наличий есть ГБЦ от Мазды 323 вот думаю подойдет ли, может кто менял знает подскажите?????
никак не определить, вкрывать только мерить размер поршня. Я б не стал этого делать. С 2000г если это еще можно както, то до 99г нет. Да и потом в ГАИ могут докапаться, правила вечно меняються. И попадешь ты на изнию проверку и платить будешь за это
Контракт это кот в мешке (можно взять хуже чем было). А мотор надо брать либо новый с магазина (хотя есть магазины где в подсобке сами эти моторы собирают а потом как заводской впаривают) либо собрать самому или обратиться к спецу. А кольца залегают от нагара а нагар от того что газы под них прорываются и масло на кольцах начинает пригорать а кольцо мертво в пазу не стоит оно "играть" в канавке посадочной и проворачиваться должно. А ставя круглое в овальное получаем щели в привалочной плоскости отсюда прорыв газов-нагар-опять залегание колец как итог снова вскрытие. (не в обиду поговорка про скупого).
@@Павел-и2м5х 1.3 и 1.5 разгон 15с до 100 мы даже на МКПП разгон делали на 1.5 он вышел 14с. Так что хрень полная это. А вот когда попадешь на мотор вот тогда вспомнишь что 1.3 то везде продается, а 1.5 один на весь Владивосток
Работа не плоха,но нафига фиксатор резьбы при креплении коробки и маховика ,при правильной затяжке ничего не открутиться,сам за 5лет перебирал двигало 2раза , никаких фиксаторов резьб не использовал.
После нанесения герметика нужно выжидать минут 10 перед установкой детали, жаль что вы этого не упоминаете в видео, это же не клей а герметик. Посмотрев как вы делаете люди так и будут делать, хотя сзади тюбика написана инструкция по применению))
я на своей Мазде 323 с таким же двиглом б-6 только когда перешёл на Лукойл расход масла практически пропал.да и у меня клапана не регулируются стоят гидрики.значит масло раскоксовало кольца. до этого ездил на эссо ультра
+Дмитрий Молодец если ты меняешь масло раз в тыс 10 а то и больше это не удивительно.так что со спорт лото ты поспешил.не стоит кому то с что то доказывать каждый вправе сам выбирать какое масло лить.я лишь поделился своим наблюдением.не более
+Дмитрий Молодец именно те проблемы что ты описал выше.закоксовывание шлам и тд.тем более с лукойлом это я думаю не позволительно.я меняю от 4 до 5. по деньгам выходит 2 замены лучка как одна мобил ультра.пока все в норме.лично я увидел только положительные моменты в такой периодичности смены масла.друг на СТО заливал хваленый бардаль и то ему наклеели шильдик след замены через 7 тыс.ещё раз говорю я просто поделился своим наблюдением.ты же не будешь жарить картошку на одном масле 20 раз. думаю и двигателю меньший интервал только лучше делает.удачи на дорогах.))
Ветал ветал Я меняю Kixx через 10тысяч на 2х машинах последние 5 лет. Цена масла 1100рублей очень доволен качеством. Лукоил около 1000руб и менять его через 5тыс+фильтр будет дороже. Что касается раскоксовки Лукойлом почему то слабо вериться. Дело в том, что залегшие кольца оторвать можно только отвёрткой.
Ну я бы не стал так относиться к контрактным двигателям, я покупал именно контрактные за 8тыс руб от рестайла с честным пробегом 86тыс км по Японии, все документы пробежные и таможенные и аукционные имеются, вскрывал клапанную крышку на месте в разборке, было всё практически в идеале, ничего из перечисленного менять не стал, новый ремень, антифриз и масло только :-) Ездит машинка до сих пор у меня в семье (уже 10 лет). Кузов не убиваемый и простой, намёка на ржу нет (машинка 1999г.в.), у меня ещё есть Dy кузов...вот там есть уже ржа О_О На DW3W родной только кузов, всё остальное уже заменил, время нещадно к деталям =)
получается, под ней прилив на блоке перпендикулярно, на нижней его плоскости? заранее спасибо огромное за ваш канал, благодаря вам кучу всего в своей "малышке" переменял, но пришло время продавать :(
Приветствую Денис, просматривая Ваши отчёты по ремонту узлов и агрегатов Мазды Демио, заметил одну неприятную деталь, характерную нынешним блохерам. Вроде и рассказываете и показываете подробно, но пропускаете ключевые моменты, которые могут ввести в заблуждение и панику неопытного падавана- ремонтника. Конкретно в этом видео при установке маслосъёмных колец и распорной пружины вы описали очерёдность установки, при которой кольца никоим образом не встанут, однако остановили картинку на моменте, когда ваш помощник пытался напялить пружину, а она не лезла. Следующий кадр-всё норм, и кольца установлены. Неприятный момент... Поправлю Вас , пружина имеет плечики по радиусу и устанавливается первой, а потом на эти плечики надеваются маслосъёмные колечки. Сколько времени Вы потратили, чтобы выяснить это, и почему не исправили видосик? Будьте,пожалуйста, внимательны, у вас многотысячная аудитория, люди верят вам.
Денис привет ты красавчик! Всё очень грамотно объясняешь. Подскажи пожалуйста в чем отличие мазды от b5 и б3. Я недавно приобрёл демио 1999года поэтому ещё не очень разбираюсь и хочу поменять кольца и т.д
Прежде чем разбирать компрессию не мешало бы проверить. Вся беда в сальниках клапанов.только из них обычно на холодную дымит двигатель пока не прогреется. Была бы проблема в кольцах, то дымило бы постоянно на протяжении всего пути.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Я готов выслушать от вас всё, что вы думаете обо мне))) Начинайте господа)
проблемы с двигателем как то связаны с маслом лукоил или есть другие причины? почему не замерил компрессию в цилиндрах перед разбором?
масло Лукойл совершенно ни при чём. Жрать масло начало ещё на масле Esso и ZIC. Кольца ж запали от времени уже
неожиданные решения - скотч, стакан)))
слушай, а ты не ошибся в порядке закручивания болтов клапанной крышки, а то получается верхушку затянули, а снизу только потом начинаем, там же перекос будет
по какой причине не стал мерить компрессию(до и после!)? выходит раскоксовка "лавр" не помогла?
Свою старушку учусь чинить по этим видео, вот уже второй год. Ну это типа дистанционного образования, а Дёня - учитель, отец основатель отечественного демиаводства. Обожаю эти видосы.
Денис, спасибо за все видео! Оч полезно. Демио очень простая в обслуживании, особенно с такими видеоуроками)) удачи на дороге!
Отличная работа! Лайк!
Много в видео небольших лайфхаков.
Я на такое ещё не готов, но если прижмёт то наверно буду делать тоже.
Отличный материал! Не важно что мы делаем в этой жизни, потому как из неё живым не выбраться)
Жизнь одна, любить её приходится такую какая есть. Если не оставим после себя хоть какой-то след то нас значит не было. Как то грустно стало.
это всё, что останется после меня
Вчера купил дочке такую машину, она только что получила права, и будет на ней учиться ездить, а я с удовольствием смотрю ваши ролики, буду ремонтировать сам. Понимаю что не ошибся с выбором машины, огромное спасибо, с меня лайк и подписка.
Здравствуйте недавно купил себе такую же мазду,с поломкой обрыв шатуна(
С вашей помощью восстановил ее)))
Спасибо что делаете такие видео ролики,с ними более менее понятно что куда и что лучше
Полезное видео! Сам у себя переборку такую делал. Только ещё в головке менял два клапана, один прогорел, второй был на подходе. Двигатель шепчет, расход 8 литров по чекам со всеми короткими поездками и пробками.
Ден всё класно сделал! А контракт точно кот в мешке! Я когда у меня был Ниссан Ларго поставил контракт по пречине лопнул блок а так всегда делал копеталку! Контракт заказывал из Японии а в России найти нормальный контракт очень сложно! Денис ты просто молодец находишь время для сЪёмок Я потвойм видео перебрал пол машины!!!
Дорообо Денис очень хорошее видео. У мазды пропала компрессия оказывается прогорел клапан с помощью этого видео разобрал собрал за полтора дня. Махтал👍💪
Молодец, что сказать, только видео раздели на несколько частей. Чуть не забыл, Стакан)) японцы увидели бы и охренели)). А если серьезно хорошее видео. Лайк.
Афигеть как всё подробно! Купил демию мёртвую из под паренька 1.6 на палке. Двс контракт, родной- клин! Масло проебали. Так может я с ВАМИ УВАЖАЕМЫЙ и прокапиталю его!
Как вовремя видео нашол! Вам поклон до земли и уважение! + ЛАЙК И ПОДПИСКА ПО УМОЛЧАНИЮ! ВСЕХ БЛАГ ВАМ!!
Эх, мне бы гараж, давно бы капитальнул свой движок! Хотя замена колец, после 200-300 тыс пробега, это так сказать плановое обслуживание))) В огороде у друга поменял только маслосъемники и сальники, в грязи под дождём, пролюбил 3 сухаря, два сразу, 1 на последнем клапане))) огород, ещё тот трешь!
У меня хоть движок b6, но вроде похожи... буду пробовать прокладку гбц менять. Ну а там по обстоятельствам))) автору респект!
Ух ты... 10 мес назад я впервые поменял гбц. Теперь пришло время капиталки! Денису +10000 к карме за данный ролик.
Было больно когда атверткой отковыривали сальник с каробки, зачем отвёрткой? На будущее достаточно крутить саморез и плоскогубцами вытощить его
всегда отвертками х никто не потетек еще
Но в общем вы молодцы ребята. Показываете как бы нормальные люди делали а не перфекционисты... Интересуюсь демио и многое открываю у вас. Пасибо лайк вам!
Колпачки забивать не надо иначе рвётся в верху где пружинка с клапаном не видно а без очень хорошо заметно и только задень отрывается.в направляющей есть протока а в колпачке кольцо и нажатием руки колпачок очень хорошо засчелкиваеся и снять его проблема.
Объясните мне почему отверстий мослоотвода 2 ихкак минимум 5.6 быть должно
Сальник стоит в корпусе акпп при неправильном вытаскивании бублика из коробки(как правило прекос)происходит деформация сальника.,как то так.просто двс необходимо первые сантиметров 5-7тянуть горизонтально по отношению к акпп тянуть, соответственно снять с блока все что мешает.
Денис. Напиши пожалуйста где смотриш деталировку и артикулы запасных частей. Или напиши пожалуйста артикул крышки шкива коленвала . А то грязь на ремни летит. Спасибо
Супер видео, спасибо!
In my country cost of repair would exceed the value of the car from this same year, by the way good video.
Привет Денис, как всегда молорик, успехов тебе в твоих творческих делах,👍👍👍👏👏👏
Спасибо
спасибо Денчик когда-нибудь и мне предстоит это делать контрактник я прошел уже , одна боль у меня по мазде надо пороги менять.
отлично время провели!)
Thank you👍
Брат я смотрю каждый твой видо
Молоток Денис!
Ключ динамометрический у тебя просто агонь он у тебя погоду показывает китаец 🤣😂
У меня Мазда 323 95 года ДВС 1.3 такой же как этот тока коллектор воздушный другой не заводиться искры нет я не могу найти где там датчик коленвала не подскажите пожалуйста
получается вся работа была ради замены колец поршневых и коренного т.к. всё остальное уже было поменяно ранее и не так давно
помпа не менялась, мск сменили еще раз на всякий. Все отмылося) Ну да поршневые и сальник основное было. Ну и шпильку врезать в ГБЦ. Взяли кстати за это 700р аж) Токарь хорошая работа после стоматолога
Как можно связаться с вами, проблема, кольца залегли, можно ли не снимая блок цилиндров с машины выдернуть поршни? Гбц уже снято
поддон снимай и снизу вытаскивай их
@@ДенисИванчук вы есть в соц сетях? Например вк? Реально в первый раз делаем с отцом, и кстати по вашей инструкции замена прокладки гбц все отлично получилось, но дальше кольца, тут уже нет подобного видоса, снимать блок не выйдет не за что его подцепить чтоб вынуть, да и места мало в гараже)
@@Electric_70 я только в вк и есть. Ненадо ничего снимать. Поддон только
Колоссальная работа и отличное руководство.
Зема, молодец. Тоже предстоит такая же история.
классно, поздравляю!
И ещё вопрос у вас на шатунах болты а у меня шпилька
Клапана на винтах, класс! А то шайбы эти задолбали
Денис, скажи пожалуйста, вот данный твой список по запчастям для капремонта двигателя, на сегодня актуальный?Тебя спустя время всё устраивает? нечего не хотел бы поменять на более лучшее??? Про тоже сей-час решил делать капремонт, вот и решил спросить. может из списка посоветуешь , что по лучше качеством поставить? как бы деньги позволяют.Благодарю тебя!!!
На что лучшее? На оригинал чтоли? Мне все прекрасно
32:00 резьбовой фиксатор красный? хрен открутишь потом, лучше синий
Слабый, средний и не разборный, бывают одного цвета.
Владимир LG да? ну все ок тогда
ничего подобного!! на то они и разноцветные, чтобы можно было различить!!! не тупи!!!
Молодец!!! сам недавно два таких движка перебрал. Бублик снимается вместе с двс, как правило из за прекоса последнего при его отсоединения от акпп,при этом сальник бублика повреждается.Инструмент вам нужен получше ,работать станет намного легче и лучше.
сальник насоса или бублика именно?
вообще то бублик остается на месте в акпп, надо открутить всего 4 гайки , и сальник цел и вытаскивать легче
Спустя пять лет владения демкой посмотрел данное видео... К сожалению огорчён, восхвалами в группе вк...
Больше огорчило, не сказано за проверки плоскостей блока и самой ГБЦ, не показал компрессию, состояние стенок цилиндров...
Данное видео, напомнило далёкий 2005 год время владения 9кой, и первый мой перебор её в гараже самостоятельно. Так же всё топорно...
О каких плоскстях речь? Компрессия 14.5 и кто не знает на демио не бывает изза масложора низкой компрессии. Все топорно но 10ки людей ездят и благдарят нас!!!
Крутые мужики, огонь
Здравствуйте Денис помогите пожалуйста если есть возможность как с вами связаться по видео связи так как с маздой Демио DW3W 2000 г. в. Не можем справится сервисом обжёгся вообщем проблемы 3, 1) не поддается снятию корпус кондиционера для прочистки печка дует но правые воздуховоды не дотягивается воздух при попытки снять корпус он задевает за штекер в ногах пассажира разъём снять не удается есть боязнь сломать подходит фишка около 8 контактов 2) проблема как качественно установить предпусковой подогрев двигателя качественно врезаться а не колхозить переходники или не сверлить двс ну и 3) беда сальник коленвала после морозов в -35с потек сальник заменили его через неделю -31с беда повторилась потек сальник оригинал найти не удалось первый раз устанавливали линох вроде если не ошибаюсь с правописанием сейчас установленный даже название не знаю так как он был без упаковки ну и приобретали родители помогите пожалуйста
Денис прокладку выпускного коллектора нужно покупать при замене головки на двигателе? Или не нужно.
состояние головки смотртеь надо
Тоже хотел сделать капиталку. 2цилиндра маленько коцнутые хотел расточить. Заказал ремонтные поршни но не сказали, что ремонтных поршней нет в природе на мазда Демио.
Денис, не понял один момент, когда ты поставил бублик на 3 щелчка, этот же бублик крепиться на 4 болтах к венцу двигателя, и как это сделать?
Понял, снизу с ямы.
направляешь мотор к бублику и крепишь
если все таки купили контрактный двиг, в каком порядке разбирать? надо ли поддон снимать с нового и старого чтоб извлечь его с отсека?
для чего его разбирать? Поставил и поехал
Подскажи пожалуйста на В3 DW3W номер переднего сальника коленвала и диаметр колец поршневых или номер какой чтоб продавану объяснить
Epcdata, там всё есть
@@avtoremont3865 оказывается ещё проще, ничего искать не надо, номер кузова продавец вбил в базу и выдал всё что мне надо: набор прокладок в круг на двигатель, 3 сальника, колпачки и кольца. И всё это в Чите за 6300 рублей.
Один вопрос? Какие кольца ставили? Ведь их там 3 вида, стандарт кольца, 2 вида ремонтнных колец 0.25 и 0.50!
я ж сказал что стандарт, что непонтягого то
Присмотрел демио 2002 на 1.5 моторе, стучит. Завтра поеду посмотрю, если скинет хорошо, просто поменяю мотор, 28-30 тысяч. Смысла там что то ковырять не вижу, если провернуло вкладыши
Покажи пожалуйста как снять задние подлокотника и сложить сидушки в сторону багажника.?
Денис хорош, двигатель за 45 минут откапиталил
Подскажи что за ключ нужен для откручивания маслоуспокоителя?
Молодцы! А сколько пробег был на момент ремонта?
Бро вопрос!
У меня мазда 1я модель!
Подайдет ли двс от в торой модели!
У меня Металический впускной коллектор! А на второй модели пластиковый!
нет, акпп откажет потом
Меняя кольца ты лишь "убираешь дым" на время пока кольца не набьет в овал под гильзу, это десятки миллиметра, глазу мало заметно. А растачивая гильзы и меняя поршни на ремонтные да обкатав мотор где то через 5000 - 15000 тысяч пробега (у всех по разному бывает) получаешь тягу нового мотора.
зачем тогда ваще придумали СТД кольца? просто так чтоли. Ну точно ненапродажу. А контракт типа лучше? ага щас ах он нужон заа такие бабки
Денис здравствуйте купил Мазду демио 2000года все меня устраивает кроме вибрации в салоне на D когда на парковке стоит вроде тихо а на R тоже есть вибрация но не сильно поменял все подушки, масло, свечи и бронипровода даже систему зажигание пришлось переустановить никак не уходит вибрация вот хотелось бы у вас поинтересоваться из за чего может быть вибрация в салоне ???
вмазана хорошо была, могло повести кузов. Диагностику делай мотору и станет ясно
@@ДенисИванчук вмазана в смысле в дтп была??
ну
@@ДенисИванчук спасибо 👍 и с праздником
и тебя с днем победы)
Денись , можешь сказать какие двигателя устанавливались в демио 1 и 2 поколения
я то откуда знаю
Привет. Раскоксовка не помогла?
ПРИВЕТ А БЛОК ТОЧИТСЯ НА МАЗДЕ 1.3
Денис подскажи где в Челябинске недорого можно про капиталить двигатель??? масло жрёт .. ,хотя думаю на датчик ,вдруг этим обойдусь)) или подскажи как узнать ,что с маей машиной ?1 литр масло мобил ультра 10*40 на 1000 км с жирает...??
Мы делаем. Но цена почти как купить контракт. Мобил потому что говно. И 10-40 никто не льет. 5-30 надо
ок! В контакте с тобой свяжусь..
до этого шелл 5-30 лил
Салам алейкум Денис брат. посоветуйте пожалуйста у меня Мазда Кронос при холодном очень сильно дымит а потом через мин 5 исчезает что делать.и это я 2 неделю назад маслоки менял.когда менял окуратно не стучал молотком
Денис у меня стучит движок как дизель клапона отлегулировал стук не изчез в сервесе сказали это нормально для двигателя 98 года что посоветуете ? Клапана легулировал сам по вашему видео в сервесах не беруться .
Алексей Алексеенков на таком движке, клапана регулировать проще не куда! При том это не требует никаких расходников,типа шайбы или стаканы. Если зазоры клапанов в норме, то стучит поршень, перекос поршней из-за слишком большого зазора в цилиндре, короче поршневая уже устала
не должен стучать мотор 98года, пусть не врут. Поршневая стучит наверное, что там еще может стучать
А поддон во внутренний части крашен?
как средство для отчистки двигателя называется?))
да кстати, звук выбитого каталика так же был слышен. Я сначало у себя услышал и ссыканул, а потом до меня доперло у нас ведь не поставить стронгер. Надо менять выпуск и паук
Денис, привет! Подскажи гнет ли клапана при обрыве ГРМ на двигателе В3 Мазда Демио??????????
А ты видео не смотрел? Там ж канавки в поршнях!
В3 у меня при обрыве не погнуло
Денис ты выбивал катализатор? Если да, то что изменилось?
нет не трогал его. А ничего не изменится, кроме пробуксовка пояится при резком старте и вонь из трубы как у Жугулей
Здравствуйте,меня интересует вопрос на ней гнёт клапана при обрыве ремня?или нет?
негнет, но это незначит что ремень не стоит менять, если масложор, то канавки забиты коксом и тогда загнет. 2 случая уже были
Денис Иванчук спасибо большое)
Привет денис небольшая проблемка всё время хрустят привода какие лучше брать клнтракт ? И как проверять ? Работаю на этой машине
привет новые не китай только. Контракт гавно, которого свет видывал
Фирмы не подскажеш? Завтра поеду менять, и как лучше брать вместе или по раздельно
Денис Иванчук не скажеш где лучше брать и как вместе или отдельно я просто не очень шарю
ну асва фебест и сат гавно. HDK или GKN
Денис Иванчук спасибо брат
Денис Добрый день! вопрос,возможно ли снять коленвал без снятия двигателя?
Это братан что постричься не снимая шапки. Насмешил меня красаучег!!!
@@ЮрийШиробоков-и7е а что нет то,скинул коробас и вперед
@@ЮрийШиробоков-и7е со стороны поддона и погнали
Dirko хороший герметик,на Сузуки с завода идёт.
Ден подскажи замена заднего сальника коленвала . Как правильно это сделать
Смотри видос, там все есть
Доброе утро! Денис подскажи можно ли ГБЦ поставить от Мазды 323 1.3 обьем на Мазду Демио 1.5 обьем визуально они похоже друг другу, только крышки ГБЦ вроде как разные. У меня на Демио резбы по срывали которые крепят мех.... кулачки распредвала. В наличий есть ГБЦ от Мазды 323 вот думаю подойдет ли, может кто менял знает подскажите?????
Я не занимаюсь подбором запчастей от других авто.
Денис, привет! Средство для очистки клапанов не включил в перечень!
здравствуйте Динис подскажите как определить какой у меня мотор стоит 1.5 или 1.3 и вожно ли 1.5 вместо 1.3 или не стоит. спасибо.
никак не определить, вкрывать только мерить размер поршня. Я б не стал этого делать. С 2000г если это еще можно както, то до 99г нет. Да и потом в ГАИ могут докапаться, правила вечно меняються. И попадешь ты на изнию проверку и платить будешь за это
Спасибо все интересно было....
Я бы при затяжке маховика не монтажку а деревяшку взял на всякий случай.
Контракт это кот в мешке (можно взять хуже чем было). А мотор надо брать либо новый с магазина (хотя есть магазины где в подсобке сами эти моторы собирают а потом как заводской впаривают) либо собрать самому или обратиться к спецу. А кольца залегают от нагара а нагар от того что газы под них прорываются и масло на кольцах начинает пригорать а кольцо мертво в пазу не стоит оно "играть" в канавке посадочной и проворачиваться должно. А ставя круглое в овальное получаем щели в привалочной плоскости отсюда прорыв газов-нагар-опять залегание колец как итог снова вскрытие. (не в обиду поговорка про скупого).
Подскажите как средство от называется
Привет Денис, скажи пожалуйста какую лучше Демию взять 1,3 или 1,5?
1.3
@@ДенисИванчук почему лучше 1.3? Я после маминого литрового витца даже 1.3 не хочу брать, только 1.5. Ответь плиз
@@Павел-и2м5х 1.5 нет вапще, вдруг что с двс все контракта нет. А 1.3 море их. По разгону также все, только расход на 2л больше
@@ДенисИванчук вы имеете ввиду, что 1.3 хавает меньше, это понято, но как он едет, пенсионерская езда интересует
@@Павел-и2м5х 1.3 и 1.5 разгон 15с до 100 мы даже на МКПП разгон делали на 1.5 он вышел 14с. Так что хрень полная это. А вот когда попадешь на мотор вот тогда вспомнишь что 1.3 то везде продается, а 1.5 один на весь Владивосток
Работа не плоха,но нафига фиксатор резьбы при креплении коробки и маховика ,при правильной затяжке ничего не открутиться,сам за 5лет перебирал двигало 2раза , никаких фиксаторов резьб не использовал.
Денис здраствуйте подойдет ли двигатель б6 от старушки 323 мазды на мазду 90 года тоже двигатель б6 ?
я не страдаю таким. В ГАИ выебут и высушат потом за такое и по экспертизам запаришся кататься. Не интересно мне такое, поэтому незна даже
Дэн если я сниму коромысла потом поставлю клапана надо будет регулировать?
обязательно
Денис добрый вечер! У меня Мазда 2000 года обьем 1498 (1.5) получается В5 двигатель???
угу
Здравствуйте денис а сколько обошелся капиталка?
замена колечек 10тр
После нанесения герметика нужно выжидать минут 10 перед установкой детали, жаль что вы этого не упоминаете в видео, это же не клей а герметик. Посмотрев как вы делаете люди так и будут делать, хотя сзади тюбика написана инструкция по применению))
Сила!
А по поводу подлокотников покажешь как их снять чтобы откинуть сидушку назад. Зарание спасибо.
ua-cam.com/video/4Vj2aV-lcok/v-deo.html
привет! какой двигатель на мазде 2000 г стоит, B3 или B3E?
я то откуда знаю
я на своей Мазде 323 с таким же двиглом б-6 только когда перешёл на Лукойл расход масла практически пропал.да и у меня клапана не регулируются стоят гидрики.значит масло раскоксовало кольца. до этого ездил на эссо ультра
У меня при езде на Лукойле всегда наоборот. На исправных моторах залегали кольца.
И вообще с такими чудесами от Лукойла тебе нужно писать в спортлото.
+Дмитрий Молодец если ты меняешь масло раз в тыс 10 а то и больше это не удивительно.так что со спорт лото ты поспешил.не стоит кому то с
что то доказывать каждый вправе сам выбирать какое масло лить.я лишь поделился своим наблюдением.не более
Ветал ветал
А что смущает в смене масла раз в 10 тысяч?
+Дмитрий Молодец именно те проблемы что ты описал выше.закоксовывание шлам и тд.тем более с лукойлом это я думаю не позволительно.я меняю от 4 до 5. по деньгам выходит 2 замены лучка как одна мобил ультра.пока все в норме.лично я увидел только положительные моменты в такой периодичности смены масла.друг на СТО заливал хваленый бардаль и то ему наклеели шильдик след замены через 7 тыс.ещё раз говорю я просто поделился своим наблюдением.ты же не будешь жарить картошку на одном масле 20 раз. думаю и двигателю меньший интервал только лучше делает.удачи на дорогах.))
Ветал ветал
Я меняю Kixx через 10тысяч на 2х машинах последние 5 лет. Цена масла 1100рублей очень доволен качеством. Лукоил около 1000руб и менять его через 5тыс+фильтр будет дороже.
Что касается раскоксовки Лукойлом почему то слабо вериться. Дело в том, что залегшие кольца оторвать можно только отвёрткой.
У меня тоже Демио стал дымет при холодным погоде после запуска через пити минут дым ишизает как быть
пока летом не задымит даже не лезь туда
Ну я бы не стал так относиться к контрактным двигателям, я покупал именно контрактные за 8тыс руб от рестайла с честным пробегом 86тыс км по Японии, все документы пробежные и таможенные и аукционные имеются, вскрывал клапанную крышку на месте в разборке, было всё практически в идеале, ничего из перечисленного менять не стал, новый ремень, антифриз и масло только :-) Ездит машинка до сих пор у меня в семье (уже 10 лет). Кузов не убиваемый и простой, намёка на ржу нет (машинка 1999г.в.), у меня ещё есть Dy кузов...вот там есть уже ржа О_О На DW3W родной только кузов, всё остальное уже заменил, время нещадно к деталям =)
где цены то такие ты вмдел? 33 мы брали и на 7 еще вышло мелочевки. Первое что полетело это термостат
добрый день, подскажите пожалуста где находиться номер двигателя на b5. буду очень благодарен.
где 4я форсунка
получается, под ней прилив на блоке перпендикулярно, на нижней его плоскости? заранее спасибо огромное за ваш канал, благодаря вам кучу всего в своей "малышке" переменял, но пришло время продавать :(
Есть ли руководство по ремонту двигателя B3 V8?
первый раз такой мотор слышу еще и V8
V8 это я имел ввиду 8-клапанный B3.
одно и тоже там кроме башки
Красавчик,нужно было притереть клапана,зимой с пол пинка завелася бы
а можно поменять кольца без снятия двигателя?
да силой мысли
Можно. Забей в поисковик ютуба "замена колец через низ на мазда".
Приветствую Денис, просматривая Ваши отчёты по ремонту узлов и агрегатов Мазды Демио, заметил одну неприятную деталь, характерную нынешним блохерам. Вроде и рассказываете и показываете подробно, но пропускаете ключевые моменты, которые могут ввести в заблуждение и панику неопытного падавана- ремонтника. Конкретно в этом видео при установке маслосъёмных колец и распорной пружины вы описали очерёдность установки, при которой кольца никоим образом не встанут, однако остановили картинку на моменте, когда ваш помощник пытался напялить пружину, а она не лезла. Следующий кадр-всё норм, и кольца установлены. Неприятный момент... Поправлю Вас , пружина имеет плечики по радиусу и устанавливается первой, а потом на эти плечики надеваются маслосъёмные колечки. Сколько времени Вы потратили, чтобы выяснить это, и почему не исправили видосик? Будьте,пожалуйста, внимательны, у вас многотысячная аудитория, люди верят вам.
У меня проблем в масложоре, 500мл на 1.000км. Меня отговаривают капиталить, типа нет смысла, не поможет. Есть кто капиталил, результат???
Только МСК нет смысла и кольца мнять надо поршневые пр таком маложоре. Все капиталят все ок все зависит от мастера по капиталке есть конченные канешна
Денис привет ты красавчик! Всё очень грамотно объясняешь. Подскажи пожалуйста в чем отличие мазды от b5 и б3. Я недавно приобрёл демио 1999года поэтому ещё не очень разбираюсь и хочу поменять кольца и т.д
Редкие В5 с ними проблем дохера на те же запчасти на мотор. Да и контракт ненайти как и АКПП на В5 АКПП разные и поршня
Прежде чем разбирать компрессию не мешало бы проверить. Вся беда в сальниках клапанов.только из них обычно на холодную дымит двигатель пока не прогреется. Была бы проблема в кольцах, то дымило бы постоянно на протяжении всего пути.
Компрессия по 14.5 маслянная. Увы на холодную поршневые тоже дымят и ох как дымят