2015 알페온 3.0 알페온 주행편

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • 안녕하십니까!
    차 대신 사오는 남자,
    상구보리의 자동차여행 김종성입니다.
    이번 이야기는 2015 알페온 3.0 개인거래 추가 주행편입니다.
    편집하면서 누락되었던 영상입니다.
    감사합니다.
    1편
    • 2015 쉐보레 알페온 3.0 개인거래
    감사합니다.
    ----------------------------
    "자동차를 대신 구매 해 드리며 차에 대한 이야기와 함께하는 자동차여행채널"
    "고객의 시간과 비용을 아껴드립니다"
    ' 고객의 시간을 대신한다 ' 라는 핵심가치를 실천하고자 합니다.
    핵심가치 : 공정거래/사람다움/건강함
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    자동차 구매대행 및 판매대행 심부름을 주로 하는 자동차 여행가.
    자동차 전문가 아닌 기변 전문가.
    저품질 영상전문.
    kjs034@naver.com / 010-2376-2934

КОМЕНТАРІ • 119

  • @Thifine2012
    @Thifine2012 3 роки тому +10

    말씀을 젠틀하게 하시니까 경상도 사투리가 은은하게 좋습니다
    서울 사람이고 알페온 세컨카로 조만간 구입하고자 합니다

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +2

      부족함이 많은 영상 시청 해 주셔서 감사합니다.

  • @슈크림-i8t
    @슈크림-i8t 3 роки тому +7

    딱딱한 정석같은 주행기 보다
    일상적 범위 안에서 녹여내는 입담이 정말 편안하고 보기 좋네요.
    꾸준히 성장하는 채널이 되시길 바랍니다.

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +1

      부족한 영상 좋게 봐 주셔서 감사합니다.

  • @lsgwon
    @lsgwon 2 роки тому +3

    미제 미션이 아니고 보령미션입니다. 현대차 선회감은 따로 도는 느낌, 알페온 주행감은 스케이트 신고 회전하는 선회감이고 BMW E body보다 더 날카롭습니다. 운전자석은 그럭저럭 좋으나 뒷자리는 넓은 공간에 덩그런히 놓인 티코 뒷자석(비유). 네비는 잦은 오류로 바다위를 달리기 일수입니다. 차체가 높고 주행시 푹 가라않는 안정감이나 흔들거리는 불안감 이런거 전혀없이 그냥 평평한 바닥에 딱 얹혀있는 느낌. 실내가 높아서 SUV처럼 좌석세팅하고 탈 수 있습니다 독일승용차들은 의자세우기가 곤란한데 미국차라 그런지 의자를 바짝 세워서 탈 수 있습니다. 소음은 정말 잘 잡아서 조용함. 가장 실망스런 점은 실내(넓은 공간을 조잡하게 배치해서 많이 아쉽고 뒷자리가 개나 태우라는건지 아이들만 타라는 건지 BMW 3이나 아반테 보다 못합니다) 뒷좌석 에쿠스 스타일로 튜닝할 수 있으면 곡 하고 싶습니다. 공간은 충분하니. 타이어 싼거 끼우면 고속도로에서 좌우로 흐르는 느낌 꺼 집니다 스포츠 타이어가 좋지만 고급 승용느낌에 안맞으니 비싼 스포츠 사계절이 좋을 것 같은데 (PS4 M/S 같은거) 잘 모르겠습니다. 무게가 많이 나가서 가파른 언덕오를때 엔진힘이 모자란 것이 느껴집니다 평지에서는 힘 모자란 느낌 없습니다. 아마 미국모델보다 엔진 줄이고 미션을 보령으로 바꾼 탓인것 같음. 평범한 주행에서는 제네시스보다 편하고 안정감도 좋습니다(궂이 비유하자면) 집사람이 주로 운전하는데 제네시스 운전하라면 신경질 내고 알페온 운전하라면 좋아합니다. 제네시스는 출렁거리면서 딱딱하다는 느낌이 상대적으로 들게 만듭니다(알페온과 비교해서).

  • @jckim9554
    @jckim9554 4 місяці тому

    알페온 오디오는 미국사람들이 좋아하는 사운드죠. 저음이 짱짱하고 쫙 깔립니다. 인피니티 제품이고 그 브랜드가 음향기기의 명가로서 상당히 급이 있는 브랜드입니다.

  • @glorykim3257
    @glorykim3257 Місяць тому

    좋은 설명 영상 감사합니다. 영상 올리신 후 3년이 지났지만, 아직도 알페온은 한번 타보고 싶은 차네요.

    • @sinbalman
      @sinbalman  Місяць тому

      감사합니다. 알페온은 언제나 추천드릴만 합니다.

  • @마도면슈마허
    @마도면슈마허 3 роки тому +3

    이 채널에서 가장 많이 다루신 차가 알페온 아닌가요?? 제가 가장 좋아하는 차를 똑같이 좋아하시는 분의 영상이라 더 재밌게 봤습니다

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +1

      알페온과 ls460인 듯 합니다!!

  • @전차장-p9r
    @전차장-p9r 3 роки тому +3

    하체 진짜 좋아여 브드러우면서도 단단해요.. 브드럽게 잔진동 진짜 잘 걸러주면서도 코너 돌때는 단단하게 잘 버텨주는...

  • @kyc8797
    @kyc8797 3 роки тому +3

    대우차를 타본사람들만 알수가 있죠
    뭐라 말로 표현 할수 없는 안정성 있는 묵직함에서
    오는 고속주행감 현기차에서는.절대느끼지 못하는
    그느낌이 있죠

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +2

      대우차 오랜만에 들으니 반갑습니다!

  • @petershin6148
    @petershin6148 3 роки тому +5

    보나스 영상 감사합니다 ^^
    역시 차가 좋습니다 ㅎㅎ
    최소 10년은 아끼며 잘타고 싶네요^*

  • @mdk9648
    @mdk9648 3 роки тому +6

    지엠 나름의 차체강성과 미국대륙에 맞춰진 고속직진주행감이 노하우인거죠.
    주행감이 좋으려면 후류구동에 전후무게배분 5:5 가 이상적 수치입니다.
    알페온은 전륜차 중에서는 우수한 고속주행성과 승차감을 보여주죠.
    GM 인테리어도 알페온 2세대 캐딜락 시절이 정점이었죠.

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому

      말씀 감사합니다.

    • @sjp376
      @sjp376 7 місяців тому +1

      고속 주행감이란게 직진 안정감을 기준한다면 앞이 무거워야 좋습니다. 벤츠나 아우디가 전후 55:45인건 이유가 있죠.

  • @sungjoonkim5087
    @sungjoonkim5087 3 роки тому +5

    역시 보리님 영상은 주행기가 재밌습니다

  • @mdk9648
    @mdk9648 3 роки тому +10

    전 알페온 중고사려다 적당하게 없어서 2세대 캐딜락CTS 3.0을 샀는데 주행질감은 환상이죠.
    차체강성은 돌덩이고요...ㅎ

    • @foreverlove9308
      @foreverlove9308 Рік тому

      2세대 Cts 내구성은 어때요 ??

    • @mdk9648
      @mdk9648 Рік тому

      @@foreverlove9308 지금 12년, 12만키로대인데도 든든합니다.
      하체 ,차체가 노후된 느낌 전혀없습니다

  • @mdk9648
    @mdk9648 3 роки тому +4

    알페온 인테리어는 최고의 디자인였죠.
    도어트림에서 댓싀보드로 넘어가는 랩 어라운드 스타일에 센터콘솔 디자인 등등

  • @jack-sk9bd
    @jack-sk9bd 3 роки тому +9

    알페온, 말리부 고속주행감+승차감은 독일차에 떨어지지 않는다. 동감합니다.

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +1

      네 주관적인 의견이지만 주행성은 강점이라 생각합니다.

    • @themostpassionatemoment5985
      @themostpassionatemoment5985 11 місяців тому +1

      독일차는 묵직하면서 경량환데 알페온 말리부는 진짜 묵직하고 묵직합니다

  • @kwakbyeongmin
    @kwakbyeongmin 3 роки тому +2

    미션 느낌은 오일 교환하면 많이 좋아지더라구요~ 특히 보령미션은 더 신경써줘야.... 미션오일 온도가 높아서 쉽게 고장난다고 하더라구요~

  • @유공-n4u
    @유공-n4u 3 роки тому

    알페온 12년식 2.4 와 k7 10년식 3.5 가격은 같고 주행거리는 비슷한데 k7은 썬루프와 통풍시트가 있는 모델. 어느것으로 할지 고민하고 있는데 영상 보니 알페온쪽으로 마음이 좀 기우네요.

  • @오예오예멍멍
    @오예오예멍멍 2 роки тому

    알페온이 그랜저의 가격에 대결구도를 펼치기 위해 가격을 많이 낮추고 안전사항과 옵션을 많이 빼서 국내에 가져왔다고 합니다 미션도 보령미션으로 넣고 ㅠㅠ 차는 정말 좋은데 좋을것을 이것 저것 많이 빼고 미션도 차량과 잘 안맞고 그러니 소비자의 눈에서 많이 벗어나 그랜저나 k7으로 더 몰리게 되었지요 ~~아쉬운 차량입니다 ㅠㅠ 저도 2년전 새차 구매전에 알페온을 구입하려고 항상 눈여겨 봤던차량이었네요 실화 이슈도 있고… 3.0 그나마 최신연식으로 구매하셔야 스트레스가 없다고 하더랍니다

  • @이승진-e4g
    @이승진-e4g Рік тому

    미국에서 파는 모델은 미션이 다르다고 들었습니다.
    미국에서 성공한 모델을 다운 스펙하면서 미션을 바꾸는 바람에 단점이 됐다고 하더라고요

    • @sinbalman
      @sinbalman  Рік тому

      좋은 정보 감사합니다

  • @psyhi7969
    @psyhi7969 3 роки тому +1

    알페온..중고로 메리트 있어보이네요 인테리어가 우드빼곤.. 좋아보이네요 ㅎㅎ

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +1

      네 가성비 세단이라 생각합니다.

  • @forgiveus2956
    @forgiveus2956 2 роки тому

    차를 여러대를 직접 운전하시면서 하는 이야기다 보니 신뢰가 더 가네요

  • @강창우-p3u
    @강창우-p3u 3 роки тому

    미션 2-3단 변경 될때 느낌이 일반적이지 않다고 하셨는데. 어떤 느낌인지 영상에 담아주시면 더 좋을 것 같습니다.

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +4

      말로 표현하기 참 어려운데 쉽게 설명 드리자면 변속을 예상 할 때 되지 않고 엉뜽 할 때 일루어 집니다.

  • @chunyuliang4370
    @chunyuliang4370 Місяць тому

    타본사람은 알잔아요 보령미션 차는진짜 최고 미션고장만 빈번하지않음 최고찬데

  • @유공-n4u
    @유공-n4u 3 роки тому +1

    12년식 중고 구입했는데 생각보다 하부소음이 많이 들어오네요. 타이어 때문일까요? 주행안정성이나 엔진룸소음과 풍절음 차단은 아주 좋아요.

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому

      네 타이어 교환을 추천드립니다.

  • @maestrong777-d4t
    @maestrong777-d4t 4 місяці тому

    진짜 그랜저나 케칠따위는 비벼볼수도 없는 정숙성과 승차감을 가진 명차였지...

  • @제천대성-t2g
    @제천대성-t2g 3 роки тому

    알페온3.0 차주로서 연비 걱정하며 대형세단을 몰겠나 싶네요. 고속도로 안전성때문에 탑니다.
    연비생각하면 1만원에 100km 가는지 모르겠네요. 저는 고향가는데 260km쯤 가는데 5만원치 넣으면 엔꼬 근처 못미치는 정도 되는데 물론 15%거리는 고속도로가 아니라고 해도 무튼 시내에선 대충 트랩컴퓨터가 스타트 리터당 3km 시작해서 주행시 대충 생각없이 밟으면 5-7km 왔다갔다함.물론 다른차보다 앞에갑니다.
    연비생각하면서 대형세단 타지마세요.
    그냥 편하고 안전하고 조용하고 빠르게 가고 싶은 그런 사람들이 타는거라생각합니다.
    그래서 유지비(부품값도 외제차급)가 엄청나니 단종된 차값이 싼게아닐까싶네요. 그점 유의하세요. 체어맨도 차값이 싼이유가 같다고 보시면 됩니다.

  • @마개조_무닌
    @마개조_무닌 2 роки тому

    타이어 관련 의견이 저와 일치하시네요

  • @최인홍-i3d
    @최인홍-i3d 2 роки тому +2

    구독자 입니다. 요즘에 알페온 영상을 보면서 관심갖게 되었어요. 2013년형 3.0을 보고 있는데, 주행거리는 17만 입니다..알아보니 실화가 가장 큰 단점이라고 하는데, 이것을 차를 보면서 제가 알수있는 방법이 있나요? 그리고 수리금액이 상당한 금액 인가요?

    • @sinbalman
      @sinbalman  2 роки тому

      직분사 실화문제는 비단 알페온 문제만은 아닌 듯 합니다. 판단은 각자가!

    • @Space_A_
      @Space_A_ Рік тому +1

      실화는 시운전 하시면 판별 가능합니다. 일단 출력이 엄청떨어지고 진동없는 알페온에 진동이 심하면 실화 의심하시면 됩니다.

  • @김승현-n9b3h
    @김승현-n9b3h 3 роки тому

    가격도 저렴하고 차튼튼하고 참좋아요!

  • @우병익-t1e
    @우병익-t1e 3 роки тому

    안녕하세요.상구보리님!

  • @심필립-r7v
    @심필립-r7v 2 роки тому +1

    이차 압축비 높아서 고급유 세팅 같은데 일반유는 어럽죠?

  • @seokwoolee9877
    @seokwoolee9877 3 роки тому

    저음과 고음의 질이 달리 들리는것 자체로 막귀는 아니십니다.

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому

      아무튼 막귀입니다 ㄷ ㄷ

  • @lsgwon
    @lsgwon 2 роки тому

    주행감을 궂이 표현해 보겠습니다. 현대차가 승차감이 많이 변했습니다. 보트를 타는 느낌이었다가 최근에는 BMW처럼 모든 차들이 hard하게 바뀌었습니다. BMW 3이 비포장 도로를 리어커 타고 가는 느낌이라면, 제네시스는 바퀴축에 스프링 달고 타이어에 바람 빵빵하게 넣은 느낌으로, 알페온은 비포장 도로를 불도저로 평평하게 밀어놓고 타이어 인치업하고 다니는 느낌 이라고 과장되게 표현하고 싶습니다. 구형 그렌저를 에어조단 신고 흙길을 가는 느낌이라면 제네시스는 유럽의 돌포장 도로를 겆는 느낌같고, 알페온은 빙판에서 그냥 스케이트 타는 느낌. 과장된 비유입니다. 그냥 도로가 맨질맨질 한 느낌에 신발바닥은 얇은 것 같은..

  • @요리인생-y8d
    @요리인생-y8d 3 роки тому +1

    좋네여👍👍

  • @jhk762
    @jhk762 3 роки тому +1

    미션 생각만하면 눈물이납니다.

  • @정태광-q7d
    @정태광-q7d 3 роки тому +1

    알페온 중고로 구입 생각중인데 전반적인 차량유지비(수리교환.기름값 등)는 어떤가요? 한 5년정도 탈만한가요?

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +2

      네 알페온 딱히 유지비 들게 있나 싶습니다.

    • @sugarhigh6951
      @sugarhigh6951 2 роки тому +2

      알페온 내구성은 매우 좋아요..

    • @마개조_무닌
      @마개조_무닌 2 роки тому

      엔진 카본 청소랑 미션관리만 좀 해 주시면..

  • @youthen7825
    @youthen7825 Рік тому

    알페온 240H e-assist 2013년 구매 생각 중인데, 하이브리드카 구매 괜찮을까요? 부품수급 등.
    출장감정 신청하면 해주실 수 있나요?

    • @sinbalman
      @sinbalman  Рік тому

      네 취향의 영역이라 답이 없는 문제이긴 하지만 저라면 그냥 내연기관으로 할 듯 합니다.

  • @겨울이냥-v6m
    @겨울이냥-v6m 2 місяці тому

    알페온은 안타봤지만
    지금타는 올뉴7 디젤보다
    크루즈 구형 디젤 약 5년탓는데
    크루즈가
    고속주행시 더낫더라

  • @TMI-hw9jm
    @TMI-hw9jm 3 роки тому

    구독하고 갑니다.

  • @n.moo.k4706
    @n.moo.k4706 2 роки тому

    항상 잘 보고 있습니다
    알페온과 tg럭셔리그랜져
    시내주행연비가 많이 차이가 날까요?

    • @sinbalman
      @sinbalman  2 роки тому

      이 경우는 알페온 연비가 더 좋아 보입니다.

  • @불량식품-f8r
    @불량식품-f8r 3 роки тому

    고속에서 승차감은 어떤가요? k7경우엔 상당히 울렁거려서요..

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому

      뛰어납니다.

    • @에이팜-p9m
      @에이팜-p9m 3 роки тому

      저 k7타다가 알페온으로 기변 했어요 도저히 현기차 핸들 이질감과 요철에서 하체 무너지는 느낌은 적응이 안되더라구요

  • @hayu812
    @hayu812 3 роки тому +1

    알페온 고속안전성은 어떤차와 비슷한가요

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +1

      안녕하세요. 일단 전륜구동이며 V6엔진ㄹ 장착한 앞쪽의 무게 때문에 고속 주행감은 좋을 수 밖에 없는 차량입니다. 성격은 아주 독특한데 비슷한 차는 잘 없는 것 같습니다.

    • @spikespiegel6765
      @spikespiegel6765 3 роки тому

      8세대 말리부와 같은 플랫폼이고 하체 부품은 거의 같다고 볼 정도로 공유합니다. 주행감각도 마찬가지입니다.

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +1

      @@spikespiegel6765 네 그런데 엔진 무게와 중심에서 오는 차이는 분명 있습니다.

    • @mdk9648
      @mdk9648 3 роки тому

      @@sinbalman 앞쪽이 무거워서 주행감이 좋은게 아닙니다.
      지엠 나름의 차체강성과 미국대륙에 맞춰진 고속직진주행감이 노하우인거죠.
      주행감이 좋으려면 후류구동에 전후무게배분 5:5 가 이상적 수치입니다.

    • @mdk9648
      @mdk9648 3 роки тому +1

      2007~2010년 SM7 이 비슷합니다.

  • @BuGuanChamSi-MaeGukNo
    @BuGuanChamSi-MaeGukNo 2 роки тому +1

    주행중에는 핸들에서 손 놓으면 위험합니다 조심하세요

  • @인생의사계절
    @인생의사계절 9 місяців тому

    미션쿨러를 달아주면 좋음 미션에 열방지

  • @greenye2787
    @greenye2787 11 місяців тому

    알페온은 명차.

  • @lightningpark6137
    @lightningpark6137 3 роки тому

    임팔라 코너바리 죽이는데.
    알페온도 알아보려는데 주행감이 좋구나.2.4로도 충분하다 근데 차차차 보면 거의 경기쪽이네요 매물이.🤔

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому

      네 차차차는 경기도 거점 플랫폼이라 그렇습니다.

    • @Space_A_
      @Space_A_ Рік тому

      코너링도 알페온이 좋습니다. 흔들림없이 부드럽게 쏵 돌아갑니다.

  • @벌매-r1x
    @벌매-r1x 3 роки тому

    열번째 👍

  • @굳잡-f9n
    @굳잡-f9n 3 роки тому +1

    가성비 고급 승차감 알페온?

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому

      넵. 제 의견은 그러합니다.

  • @인물-n9m
    @인물-n9m Рік тому

    알페온과3.0과 임팔라 3.6 어떤모델이 패밀리카로 사용하기에 유리할까요??

    • @sinbalman
      @sinbalman  Рік тому

      둘 다 같은 뼈대를 가진 차이니 만큼 그냥 취향대로 고르시면 되실 것 같습니다. 저라면 가성비로 알페온을 고를 듯 합니다.

    • @인물-n9m
      @인물-n9m Рік тому

      @@sinbalman 감사합니다 대표님 ^^

  • @mdk9648
    @mdk9648 3 роки тому

    한국쉐보레가 미션을 한국에서 생산한지 얼마 안되어 오토미션의 성능, 내구성이 안좋습니다.
    미국에서 팔리는 뷰익 라크로스는 미국산 오토미션입니다.

  • @강태공-l6y
    @강태공-l6y Рік тому

    윈스톰,캡티바,카랜스,토스카,임팔라
    타봤는데
    카랜스가 고속주행 가장 불안했음
    중간에 보타도 계속해줘야하고
    그다음 토스카
    윈스톰,캡티바, 임팔라는 무난한거 같음

    • @sinbalman
      @sinbalman  Рік тому +1

      적어도 주행에서 쉐보레 차는 현기차 보다 좋습니다.

  • @ganikus1
    @ganikus1 3 роки тому

    시내, 고속 연비는 얼마정도 나올까요??

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому

      연비는 운전습관마다 다르기 때문에 공인연비가 발 그대로의 연비가 보시면 맞습니다.

  • @bsh5684
    @bsh5684 3 роки тому

    제차는 2010식 el300 실화 빼곤 불만 없는 차입니다.

  • @07lck
    @07lck 3 роки тому

    2.4 입니까 3.0 입니까?

  • @정제왕-f3e
    @정제왕-f3e 3 роки тому +2

    이 미션은 쓰레기다" 라고 누가ㅎㅎ

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому +1

      아..

    • @mdk9648
      @mdk9648 3 роки тому +1

      아직 쉐보레 한국산 미션은 쓰레기 맞습니다.7만키로면 고장나고...
      현기차 2010년 이전 수준이죠.
      당연한겁니다. 국산화 해서 10년 이상 내공이 안쌓였으니까요.

    • @뒷광고의개들
      @뒷광고의개들 3 роки тому

      그건 젠1

    • @sungjoonkim5087
      @sungjoonkim5087 3 роки тому +2

      젠1은 진짜 심하고 젠2부터는 걍 탈만하고 젠3은 확실히 나아졌다는 평가가 많더군요 저도 주위에서 쉐보레 산다고 하면 젠3미션 들어간거 사라고 합니다

    • @nicecha8171
      @nicecha8171 2 роки тому

      @@sungjoonkim5087 알페온 젠3는 몇년식부터인가요?

  • @초원의닭
    @초원의닭 3 роки тому +1

    1등

  • @심플라이프-l4h
    @심플라이프-l4h 3 роки тому

    1등임돠

    • @초원의닭
      @초원의닭 3 роки тому

      죄송함돠
      제가 1등임돠,,,

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому

      22 ㅜ

    • @심플라이프-l4h
      @심플라이프-l4h 3 роки тому

      @@sinbalman 오늘도 좋은 하루 보내세요~ 수도권은 연일 미세먼지로..

    • @sinbalman
      @sinbalman  3 роки тому

      즐거운 주말 되십시오^^