24H en F-Type V8! Dragster habillé en Lord Anglais
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- Опубліковано 6 жов 2024
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bit.ly/CarVert...
Merci à Jaguar France pour le prêt de cette Jaguar F-Type:
/ jaguar_france
Après l'essai de la F-Type P575 Cabriolet, j'ai eu l'opportunité de tester la version coupé pendant quelques jours. Ayant d'abord été très séduit par le moteur explosif de l'anglaise, j'ai voulu lors de ce second essai la mettre à l'épreuve dans une utilisation plus quotidienne. En-effet, la F-Type se révèle être une super GT plutôt qu'une super sportive. Malgré ses 575 chevaux et ses performances dantesques, elle préfère la conduite douce et coulée à l'arsouille sur départementale sinueuse. Cette version P575, proposée uniquement en 4 roues motrices, rappelle vite au conducteur son poids, de presque 1.8t avec un conducteur et le plein. Impossible en revanche de lui enlever son équilibre, la réactivité de sa boîte ZF8 ou encore la franchise de ses accélérations, toujours aussi surprenantes même après plusieurs jours d'utilisation. Le compresseur n'y est pas pour rien, puisque le couple développé est de 800nm.. un véritable dragster habillé en lord anglais.
L'intérieur modernisé fait parfaitement le job et l'attention au détail est étonnante. Le reproche principal que je pourrais lui faire serait la sonorité, tantôt jouissive tantôt excessive. Voire trop silencieuse sous 4000 tours/min, ou les valves resteront fermées même avec le bouton "échappement sport" activé.. vive l'Europe.
En conclusion, une formidable alternative à la Porsche 911, qui manque de caractère à coté de ce Jaguar aux hormones.
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Très chouette essai, superbe voiture, mais tellement dommage ce relifting 2021/2022 😭 (dixit un propriétaire de la version précédente 😍 )
Tout à fait d’accord l’avant de la première version est largement plus beau ..
Mais TELLEMENT d’accord…😢
Ils ont réussi à rendre une oeuvre d'art tellement quelconque...
Jsuis tout à fait d’accord, la phase une a une face avant bien plus énervé !
L ancienne f type tellement plus typée, la nouvelle ressemble à l Audi R8
J’aime bien cette ambiance vlog professionnalisé par ton travail ! C’est validé et la config… Rien à dire 😍
Trop bien ce nouveau style de vidéo ! Je suis fan ! Bravo mon grand 👏
J'aime vraiment cette F-Type 2021, mais je te rejoins sur le design plus sympa de la précédente génération.
Le format "24H en..." est une super façon de tourner tes vidéos, c'est à retenir et à refaire ! Je valide totalement.
Alors là, étant fan de Jagua, en ayant possédé une (X300), voir une F-Type en BRG c'est le rêve, je n'en ai jamais vu et pourtant c'est exactement la config que j'aurais choisi car c'est LA couleur d'une British et alors cet intérieur 😍
Moi aussi je suis fans
Un des plus beaux son de V8 moderne cette F type ! Bien mieux que les AMG ou Audi RS à mon goût !
Tu as bien raison
Oh que non ! Entre la c63 Amg w204 avec son.6.2 L atmo c'est très discutable...
Je t'aime très fort bien saint Pons de thomiere 20 rue de l'espitalet 34220 saint Pons de thomiere tu me manques beaucoup je attends mercredi en début d'après-midi à 16 heures 30 ou 27 heures
Y a pas à dire Jag c est la classe! J'ai eu deux versions XF 3L 300cv ça change de Tesla et compagnie, le bruit a froid magnifique
Super vidéo ! Quelle magnifique voiture cette F-Type ! Hâte de voir ton essai des versions V6 ! Tu verras que les vocalises sont incroyables également ! 🥰
Surtout les versions avant opf.🥰
Super vidéo comment toujours et je valide le format de la vidéo 👍😊 .
Magnifique configuration et le V8 et un véritable opéra 😍🤩 hâte de voir les autres motorisations ( 6 cylindres & 4 )
Cette config est juste magnifique très très bon choix qui rappel les origines soit la Type E dans sa plus belle représentation 😍😍 merci pour cette vidéo, un rêve que j'espère réaliser un jour mais sur la version d'avant.
Ahhhh ce petit MX5 à la fin ! Je veux bien un essai du 184cv une de ces 4 ! D'ici à avoir le budget d'une F Type 4 pattes ou 6cyl je me contenterai de cette petite barquette ;)
Pour le coup celle là c'est une 1.5 de 2018, mais ça serait très sympa d'avoir un essai !
Trop cool ce format 24h en F-Type !!!!
Entre vlog et essai on a vraiment l'impression de vivre le moment avec toi.
Trop hâte d'en voir d'autre !
Très fan de cette caisse, un vrai style intemporel 👍
Jolie format, tu peux en refaire d’autres de ce style 👌
Magnifique configuration, ce moteur est extraordinaire il faut en profiter tant que c’est en vente libre
L'un des plus beaux sons avec Maserati. Merci pour la vidéo.
Merci Erwan pour cette présentation et essai! Belle voiture! Il y a juste le FAP en trop! J'ai hâte de voir les essais des autres versions de cette voiture!
on laissera les propriétaires avisés s’occuper de ce problème de fap😁
@@marinmonjalous5925 un seul problème si on l'enlève: la voiture ne passe plus au contrôle technique 😉 car le fap est un sois-disant "système antipollution"😂😂!
J'ai la F Type 300 PS depuis un an et demi et même si le moteur est moins performant que celui-ci, je confirme que cette voiture est un bonheur à conduire chaque jour ! J'hésite pour la prochaine à la prendre avec cette même puissance justement :)
😍 vraiment très chanceux de pouvoir profiter de telles véhicules !
Un bijoux sur quatre roues !
je ne me lasse pas de cette superbe F-Type et de ce V8, merci de nous le representer dans une video évidement différente et nouvelle. Qui se plaint et de quoi ? La Video est superbe et tres qualitative :) Couleur Marron selle de cheval , Incroyable !!!
Espérons que la chaîne continue de grandir, bon travail!
Totalement d'accord sur le look à couper le souffle et son moteur magistral ! Mis à part le luxe de cette configuration, je me demande si en finition de base, la concurrence ne serait pas plutôt la Ford Mustang V8 au vu des caractéristiques techniques et du comportement routier. Et vu la différence de prix, je suis pas sur que ça soit à son avantage... Merci pour ce nouveau format, j'ai hâte de voir le comparatif avec les plus petites versions.
Merci pour cette belle vidéo très belle voiture
J’aime trop la f type svr
C'est vraiment dommage qu'ils aient assagis la sonorité, j'ai la chance d'en avoir une de la 1ère génération avec le V8 deux roues motrices et c'est un plaisir d'entendre le V8 rugir en permanence même à basse vitesse..
La première génération est sublime dommage qu'ils aient touché à face avant.
Ce les normes maintenant et c'est domage
De toute façon c'est pas des jaguar
J'ai arrêté de regarder une video sur le quai Q4 e-tron à.... 88000 € et prix de base de 66000 € pour la grosse batterie... cela m'a déprimé. L'électrique ne coute pas cher à l'entretien ni en carburant mais on se fait assassiner à l'achat. C'est EXAGERE.
Ouf tu me sauves la soirée avec un début tonitruant et ce son m'a réveillé. MERCI 👍😊
un design magnifique , un moteur génial & un bruit sympa franchement c'est un des derniers coupé qui me plait :D & cette config & dingue!!
Vrai voiture, vrai moteur, vrai configuration, superbe vidéo !
Top vidéo. Le pov continues, ça donne l'impression d'être à ta place. Avis perso: je préfère tellement la sonorité du v6s. Comme tu le dis à fin. Il est moins violent et a de meilleures vocalises 😂. Pour en posséder une je sais de quoi je parle. 🔥.
Super vidéo bravo. C'est vrai que les volants Jaguar sont vraiment pas top.
C'est clair que c'est la config parfaite,meme si moi aussi j'aimais bien + les phares de la phase d'avant.C'est clair aussi que sur les anciennes phases il était incroyable le son d'origine,c'tait meme a se demander comment ils ont pu homologuer ça,sinon sur celle là si on faisait juste sauter les clapet le son serait quand meme top malgré les FAP
Ca m'a donné envie d'aller dans le garage la regarder... 😀
Je suis fan de Jaguar depuis toujours (j’en ai une mais d’un bien plus ancien millésime) et j’adore les lignes de la F mais je ne comprends pas comment ils ont réussi à créer une stricte 2 places + carrosserie alu avec autant de poids!!!
J’ai essayé le v8 moins puissant, c’est en effet très GT, on sent le poids.
Peut-être que finalement le petit v4 n’est pas si mal que ça, surtout pour les petites routes de montagne. Ce serait cool si vous pouviez l’essayer et donc comparer les différentes motorisations.
Je l ai eu ça fait 2 ans déjà environ une 2017 et doit bien avouer que le moteur (et son) sont vraiment exceptionnel.
Malheureusement niveau fiabilité c est une autre histoire
Pouce bleu pour le référencement !! Superbe voiture et vidéo !!
bonne position pour la go pro
"Hé hé hé" j'adore haha je serais aussi comme un GOSSE avec un moulin pareil devant moi. Ça s'entend qu'elle est silencieuse certes mais elle me semble toujours faire un son décent pour une voiture de sport.
Magnifique
Belle et agreable video on aime on valide !!
Quelle classe!!!
j'adore le son de ces caisses
Ma voiture préférée, surtout en v6
Super caisse, super vidéo ! Pour info c'est bien une Zenith ta montre? Merci !!
Convaincu !
Merci
Je préfère de loin le look de la svr jpense que l'aileron change la ligne surtt de 3/4 arrière.
Sinon super essai comme d'hab
La deuxième version est beaucoup plus belle que l'ancienne
Incroyable merci pour ces vidéos toujours exceptionnelles !
Top vidéo comme d’habitude, ta taille ne t’as pas gêné pour conduire ? Siège reculé a fond ?
Superbe cette voiture. Et la caméra en POV c'est excellent pour nous derrière l'écran. J'espère que ça te gêne pas trop pour conduire par contre. 😅.
Alors quelques petits commentaires que j'espère constructifs : déjà je trouve ça bien d'essayer de nouvelles façons de filmer ça apporte un peu de variété c'est cool. Et puis ça fait aussi du bien parfois d'avoir des videos à la 1ère personne avec un montage pas trop poussé. Par contre la GoPro attaché à la casquette en POV c'est pas possible :-) image sombre et ça donne la gerbe. Autre truc parfois la caméra embarquée braquée sur toi fait le focus sur le volant (c'est le cas au début) et pas sur toi...
Super vidéo !!
Par contre la F-Type R c'est 700Nm de couple et non 800 comme mentionné dans la vidéo ;)
Concernant les valves fermées en ville il y a moyen de les rendre ouvertes ou fermées à la demande moyennant quelques dizaines d'euros
Je suis fan absolue encore plus que
On dayli du week-end qui m’a abasourdi Mme XKR-S
Je partage ton avis la face avant des nouvelles phases est trop lisse, je préfère de loin les anciennes, surtout qu’elles n’ont pas de FAP…
La config de l’essai est génial!
Rien à faire, je n'aime vraiment pas cette nouvelle face avant... Sinon pour le reste, au top !
Donc car vertical, c'est l'équivelent du carfax aux US ?
The Gloved Driver sans gloves 🧤 😔
C'est mieux quand tu les as remis 😅
Sinon les F-type... Omg 😍
Super vidéos, tout comme celle sur les v6 ! A moins de 50000 euros ça donne super envie de franchir le pas ! Petite question qui n'a rien à voir, c'est quoi le modèle de tes lunettes de soleil ? Elles sont chouettes
Dommage pas de boite mécanique…… la configuration est presque « parfaite » ! En tout cas on passe un bon moment en ta compagnie, je regrette quand même que Jaguar ne t’ai pas donner une V6 ça aurait été sympa d’avoir ton avis entre les deux.
La première génération est beaucoup plus belle, vraiment dommage qu'ils aient fait ça sur le gen 2, un grand pas en arrière.
Je trouve aussi l'avant de la première génération plus joli mais pour la raison inverse : je trouve la première génération moins agressive car la deuxième génération fronce les yeux (phares horizontaux) alors que la première a les yeux grands ouverts (phares verticaux)
T’as déjà fais une présentation d’une SVR ?
Je roule en jaguar Ftype SVR depuis 4 ans , je la changerais pas pour la nouvelle version R, la version SVR a un échappement hors du commun .
C dommage qu'ils aient abandonné le 6 cylindres. Acheter le 4 cylindres c'est la honte, et le 8 cylindres est 30000 euros plus cher que le 4 c'est n'importe quoi.... le 6 était génial ua-cam.com/video/_J1m3oOqtqc/v-deo.html
Je n'irais pas jusqu'à dire que c'est la honte étant donné la conjoncture actuelle pour les moteurs thermiques. C'est juste moins sympa, mais encore une fois, il faut faire avec ses moyens.
Cette jaguar est trop oubliée malheureusement, alors qu'elle est magnifique (je préfère aussi l'ancienne version).
En voyant la Mx5 à l'avant, ce serait cool un essai de la ND en 2L.
Chez Cars-Up, il y a une Jaguar F-Type S cabriolet 2013 (:
Et également une Maserati GranTurismo S 2009, la symphonie est au rendez-vous !
Dommage, je partage ton avis, d'avoir castré cette Jaguar en la "FAPant", triste époque. Vive l'Europe....d'autant que, comme tu l'as fais remarqué, ça va presque à l'inverse du but recherché de moins polluer car pour profiter de ses vocalises il faut désormais appuyer un peu plus sur l'accélérateur...bon, restons positif, ça reste du 100% thermique....🥰
Merci pour ton travail 😉
Le V8 ne "sert à rien" rapport aux six cylindres on est d'accord mais ce son......😍
Salut Erwan, je trouve que depuis un bon moment tes vidéos sont moins spéciales parce que cela tourne toujours autour des mêmes profils de voiture. C est dommage parce qu au départ j ai découvert ta chaîne parce que tu présentais des voitures très différentes : des anciennes comme la Jaguar E type, des modernes mais surtout des voitures qui au premier coup d œil étaient moins exceptionnelles que des Porsche ou autres. Après ta vidéo sur cette jaguar reste d une très grande qualité. Bonne continuation.
J aime👍
Bonjour!
Quelqu'un pourrait m'apporter des informations a propos du comportement dynamique d'une v6 awd face a une v8 awd ou svr...
J'ai souvent entendu dire que la v8 awd voir svr paraissait lourdes en virage , qu'en est il par rapport à la v6 awd, a t'elle un meilleur équilibre?
Bon dommage y a plus la boîte ZF😢
Le Kéké dans les tunnels c’est la base arrête 😂
😎
il y a un petit défaut sur la la couture au dessus de la poigné de porte?? non??
Jadore cette voiture !
Par contre, tu dis en début de vidéo que le modèle essayé aurait "rencontrée un platane" (d'après la recherche carvertical à 40 secondes) et tu remercies jaguar en fin de vidéo (à 19 minutes) de t'avoir prêté cette voiture pour l'essai.
Donc la question que je me pose est: l'accident est imaginaire pour le placement produit ou jaguar se permet de te prêter une voiture qui a déjà cartonnée (j'espère pas autant que sur les photos de la rouge)?
Salut Erwan. J'ai vu ces deux vidéos juste après ton essai de la Vantage V12. Je trouve d'énormes similitudes entre ces deux "dragsters en smoking". Outre la sempiternelle "si tu devais choisir ?" (avec 10 ans d'écart...), comment les différencies-tu ?
Salut! Pas facile car j’adore les deux autos. Disons que si je pouvais avoir ce choix, je prendrai la V12 Vantage comme voiture du Week-end, car c’est plus exclusif. La F-Type serait une voiture que je conduirais certainement plus régulièrement. Car même si elle est bestiale, elle sait aussi se faire complètement oubli et
@@TheGlovedDriver La question était volontairement piégeuse et ta réponse me convient très bien. En effet, je dis souvent que le ou n'est pas exclusif :-) Encore un problème de riches 😛 La "danse" de la V12 est impressionnante... voire dangereuse. Quitte à faire des comparaisons, 800 Nm de la F-Type contre 900 Nm de la DBS Superleggera ? Certains choix sont vraiment cornéliens...
Merci pour ces vidéos qui nous font vraiment faire le tour des voitures. Tu sais pointer les défauts (j'imagine les "gloups" des concessions qui te les prêtent) et mettre en lumière la philosophie de chaque voiture. Ces sont des arguments précieux pour négocier l'achat avec nos ministres des finances, à la maison :-) Je suis d'accord, l'idée "une journée avec..." est vraiment très bien. Peut-on imaginer des prises de vue de nuit, par exemple pour se rendre compte de l'éclairage des phares et de l'ambiance à bord ?
(PS : je ne suis pas sûr que la Gopro casquette soit appréciée par nos anges gardiens en bleu. Une version "lampe frontale", ou à fixer par-dessus l'appui tête, mériterait d'être étudiée... voire sponsorisée par le fabricant, qui en profiterait pour mettre en avant une version miniaturisée ?)
C vrai qu'il vont arrêter les voiture à essence en 2035 je suis vraiment énervée
Est-ce qu'elle existe avec le volant bois?
Très bel essai ! Le concept change des autres vidéos c'est top ! Mais n'arrête pas les essais "classiques" ! Sinon, suis-je le seul à trouver assez désagréable le son émis au passage de rapport ?
Jaguar F-type nerveuse ou XKR 4.2 V8 Supercharged 420 ch davantage cruising ?
Bonjour Erwan
Mais à quand ton émission sur une grande chaîne.
Je suis très déçu des émissions actuelles.
On passe et repasse des présentations de plusieurs années.
Tu as vraiment ta place dans le petit écran.
Michel
Chouette vidéo ! C'est quoi le modèle de tes lunettes ?
à 7:40 , 800NM ? sauf erreur de ma part c'est plutôt 700 NM non?
Je veux voir lessaie de ma dodge charger srt 392
a achete une 992 de maintenant avec un 3l biturbo je prend la F type V8 1000%
Question idiote, t as une référence pour les gants?
c'est quoi crouzet ?
C’est Dr Jekyll et Mr Hyde cette anglaise 😉
Je prendrais une Lexus LC500 V8 sans hésiter, avec tous le respect vis-à-vis l'industrie automobile britannique... (Les mêmes couleurs intérieur/extérieur sont disponible chez Lexus aussi.)
Erouan c'est quand que t'essaye une austin mini ????😂😂
Pitié, je m’appelle Erwan 😂😂
@@TheGlovedDriver oui c'était fais exprès 😂😂
Les mots "bêtes" et 'débiles" ne me semblent pas adaptés , ce n'est quand même pas une voiture tunée...Et puis on se croirait sur une chaîne concurrente...Celle avec un niveau bas de plafond (suivez mon regard). Essai quand même très cool, comme d' habitude.
Malheureusement avec les voitures modernes on est obligé de rouler vite pour avoir des sensations 😌
Moi j 'ai une 4 cylindres et je suis hypercontent j 'ai essayé une V8 SVR d'accord le bruit mais bon c'est bon pour se tuer c'est trop puissant
Jolie config
Je ne savais pas que coupe pouvait avoir un toit vitré ?
Perso je préfère le modèle avant restylage en particulier les phares et surtout le chant du v6s ( pas fan des borborigmes du v8)
Des premières et deuxième en ville ? Aucun intérêt, le kéké par excellence !!
Comment sortir une phrase de son contexte 😂
La F-type V8 ou la F12 Erwan ?
Rien à voir !! La F12 est bien plus bestiale et violente !!
@@griffisgrif8791 Pour moi aussi le choix est fait, c'est vraiment l'une des plus belles Ferrari qui ait été construite (la tdf n'en parlons pas)
Voiture magnifique... le restyling lui a fait du mal... Faut acheter les premières versions... mais, quelle caisse...
MMDR qu'est-ce qu'il fout là lui 14:50
Sympa mais moins désirable que la 1er génération de F-Type. L'AMG GT a pris sa place d'oursider a la Porsche 911.
La F-Type a vieilli.
F-Type ou M8 compétition ?
F-Type! Je ne suis pas fan de la M8
F-type sans réfléchir même.
Machine à décoter