Realmente las motos de Italika (loncin y su sub marca voge) salen realmente buenas, muy pocos son los que les sale mala la moto, si la comprarás hazle su mantenimiento como se debe con aceite de calidad y nunca te dará problemas ✨✨
Yo te recomiendo cualquier Italika, son muy buenas y resistentes, te lo digo por experiencia, he recorrido un aproximado de 80,000 Kms en una Italika y mis respetos para la marca, son de guerra, una sola vez he visitado el mecánico para cambiar el estator, pero depende mucho del cuidado y mantenimiento debido que le des.
Pues en mi caso la e traído con sus llantas originales de Italika y la neta no me a tirado y la uso en lluvia sea cual sea tienes que tener precaución , nunca abusar de la velocidad en curvas
Ningún de los 5 razones son algo serio, el costo es razonable, la vibración es normal, todas las monocilindricas tienen ésa rica vibración, las llantas, yo he recorrido un aprox de 50,000 Kms. Con llantas Italika y no he tenido ningún accidente, éso depende del piloto, las partes o tapas de plástico que tienden a aflojarse por la vibración son fáciles de ajustar en casa, yo he recorrido casi 80,000 Kms. En una Italika y la verdad son bastante buenas y muy resistentes, yo las recomiendo, pero sobretodo recomiendo que aprendamos a ser buenos pilotos, y dar el cuidado y mantenimiento debido a nuestros potros de acero!!
Pregunta ustedes que saben cual me recomiendan mas esta 250z o vortex250 ,la utilizaría 2 beces al año para ir de Puebla centro a Zacatlán de las manzanas Agradecería sus consejos
La mia tiene 5mil kilometros y sin problemas y no vibra carnal la siento muy bien donde si coincido es en las llantas yo igual estoy apunto de cambiarle esas llantas solo esperando q se gasten un poquito para q desquiten un poco saludos
Algo que no mencionas es que también depende del conductor. Y obvio, no por que hayas tenido una mala experiencia, quiere decir que sea igual en general. Aun así, gracias por tu opinión, yo tengo la mía con 8000 km Y sin problema.
Que crack, amigo la tuya se calienta y tarda en enfriarse? La mía se calienta y a las 9 cuadras más o menos y si voy más y más hay un punto donde al tocar por 2 segundos te quemas el dedo, y ya le cambié el aceite y sigue así, que opinas?
Podrías checar tu sistema de enfriamiento, y la carburación. En ocasiones la mala carburación o la mala calidad de las refacciónes generan detalles como el que presenta tu moto. Al menos en mi experiencia, he probado distintos aceites y el motul 5100 me ha funcionado muy bien. Espero te sirva de algo... Suerte. 👍
Pues no son motivos para que no sea una buena compra, 250cc para ese precio se hace justo, la estética es buena y creo yo que por el precio no pueden ofrecer mucho más, tal vez vengas de una Yamaha o una KTM, no lo sé no te conozco, también las piezas de las motos de calidad se aflojan con el uso, pero las puedes volver a apretar y pues no esperes que nada suene cuando vaz montado en el motor, las llantas como lo mencionas son para que andes con uso citadino, no de competición si quieres mejor agarre cambialas, no solo en lluvias tienes que manejar con mucha precaución sabiendo que las llantas no dan buen agarre, con precaución se anda siempre, las vibraciones como lo mencionas es una monocilindrica no se espera menos, lo último tooooodas las motos, autos, cualquier artículo se devalúa, unos más otros menos pero es de a como te dejes si no te conviene conserva tu moto
Amigo comparto la misma opinión contigo, yo esto los veo como detalles que si te fijas son muy superficiales, no fue en rollo para hablar mal de la marca ni mucho menos que por el precio no puedes esperar más, pero por 42,999 ya puedes sacarte una pulsar, una invicta, una cb190, una yamaha xtz que al menos en calidad sabes que si son mejores en todos los sentidos, y como todo hay opiniones bien podrías haber puesto todo los contrarío, la percepción de las cosas es diferente para cada persona, hay quien cree que Italika es una basura te lo digo porque recibo muchos comentarios negativos de la marca, pero para ser chinita es mejor que vento, kurazai, etc... incluso que velocci
@@alexmotovlog657 Cuando ví el título del vídeo dije ajale pues que pasó le falló el motor, la transmisión, circuito eléctrico, sistema de frenos no se la verdad me imaginé algo grave, pero pues eran detalles superficiales por qué la verdad la traigo en la mira, por qué por la misma cilindrada tenemos a la Duke 250 o la FZ 25 pero se disparan casi al doble del precio, bueno la Duke si al doble literal, y si no debato nada la calidad y el armado si son superiores y si tuviera el dinero sin duda compraría más calidad por qué conlleva seguridad, pero aunque Italika es china creeme que la durabilidad de la moto depende en gran porcentaje al dueño, yo por mi parte tengo una Italika y jamás la lleve a los cesit tienen una reputación pésima, yo le hago sus servicios y trato de cuidarla lo más que puedo pero pues es una moto de calle no para estar en un museo exhibida, creeme si le suenan algunas partes y vibra pero trato de ajustarla hasta donde mi conocimiento de, pues en realidad casi todas las motos son así, creo que es lo normal y trato de no prestar atención a eso, obviamente si ya es algo muy notorio al grado de molestar y poner mi seguridad en riesgo sin duda la llevaría con un experto a revisión, la verdad con buenos cuidados y prudencia al manejarla sin exigirle de más pues no es una moto de competición creo que estética y funcionalmente no le pide nada ala Duke, o ala FZ o a otras 250cc
La misma cb twister 250 se le asemeja en cilindrada pero ya estás hablando de modelos de más de 70k, en el precio más que nada me refería no al mismo cilindraje pero pues oye, es tu primera “moto” y alguien te pregunta tú qué te compras? Con 42,999 si te ajusta para algo de más calidad porque hay que aceptar que subirte a una honda o yamaha es suavidad en todos sus sentidos rara vez se afloja un tornillo, pero hasta eso la z viene muy bien ensamblada si no fuera por algunos plásticos de mala calidad sería perfecta... y ya esos puntos los saque casi que poniéndome exigente porque la moto casi no da problemas de nada, lo que comentas referente al uso si totalmente hay quienes no respetan asentamiento, no hacen servicios a tiempo, la llevan al tope de revoluciones siempre, etc...
@@alexmotovlog657 Alex Motovlog Exacto, no es lo mismo andar en una, Honda o Yamaha que en una Italika, un amigo tiene una FZ S y si te subes y agarras los puños y ya se siente otra calidad, las vibraciones las reduje lo mas posible ajustando la carburación a lo que en mi opinión me daba menos vibración,, 2 vueltas y media al tornillo de paso de gasolina y casi 2 al paso del aire, ya menos vibración después de eso solo que la apague, le metí una bujía de iridium y le saque el aceite Italika y le metí Motul y creeme se siente la diferencia, obviamente no es el mismo manejo que una KTM o una japonesa pero mejoro bastante a cuando me la entregaron, como lo mencionas la 250z tiene muy buena pinta, por sus excepciones claro con plásticos de mala calidad o algún tornillo mal ajustado pero en general, creo que con un buen apriete, una buena carburación y haciendo sus servicios en tiempo no le pide nada a japonesas, eso sí los cesit son un asco de 2929485883 que hay en México solo el 0.0000004 quizá trabaje bien.
Mi estimado, así es como se empieza, aprendiendo a valorar primero desde abajo el costo de refacciones y lo que conlleva tener una moto, después tenemos que escalar, aparte de que en esas te enseñas, yo por ejemplo estoy aprendiendo a curvear en esta primero para ya que tenga una más grande pues aproveche su maximo desempeño
En Ecuador cuesta 2200 dólares americanos y la pulsar 4800 dólares Punto a la cr5 Ya la tengo 10mil km y lo único que e cambiado a sido el cable del acelerador nada más bro Vibraciones pues para una monocilindrica esta bien no vibra fuerte ojo que es monocilindrica y por lo general todas vibran Eso de la tornilleria es por mala mano de obra de ensamblaje aquí en Ecuador ese ensamblada aki mismo y no viene con esos problemas de tornilleria creo que la mano de obra de tu país es el problema no la marca Saludos desde Ecuador
Tengo una con 16mil km 2 años de uso con su cuidado a linea y es una chulada la compre por encima de la ns 200 a si que ni gun punto del que das es validod
La mía no bibra y me costó 30 mil pesos, el único problema que tuve y creo a todos les pasa es la batería que muere, dado que es el mismo cuadro y motor que la rt 250 Italika, me pregunto si podría ponerle la orquilla invertida de esta ala 250z
Yo tuve la 250z 2017 y la vendí con 47mil kilómetros nunca me falló.usando siempre aceite del bueno y sus bujías. Me dejó buena impresión. Que buena moto pero no sé cómo salgan las actuales
La mía 15 mil kilómetros sin falla y la vibración es por la alineación de la llanta yo hago todos sus servicios rodada de México a Huatulco ida y vuelta sin bronca chulada
En lo personal, me costo 38mil y 42 con seguro de cobertura ampliada, es mi primera moto y nunca me ah dado fallos, las llantas es obvio que son malas, no por nada se les conoce como las inmortales nunca se acaban, compuesto duro, valor post venta, bueno a menos de que compres un vehiculo o moto exclusivo de edicion limitada solo asi se logra mantener el precio del vehiculo o incluso llega a aumentar, el resto de componentes se mantienen en perfecto estado, mas bien es cuestion de como trates a tu moto y los cuidados que le des, PD: tengo entendido que si la compras de contado con citibanamex te ofrecen el 10% de descuento sobre el valor total y esto lo supe despues de comprarla asi que posiblemente la moto cueste 36k
La vibración la puedes regular con el tornillo del chicote de la aceleración, el precio aumento por la tecnología distinta que trae en fin puntos muy absurdos, suerte espero mejores tu contenido
Que tecnología distinta? Tiene fi? O que tecnología me hablas? Se cambió la estética sí, (agregaron más plásticos) no entiendo si el tablero entra en tecnología, saludos
@@alexmotovlog657 Si ya no te gusta la moto o de plano eres mal piloto, éso no significa que la moto sea mala, yo estoy en total desacuerdo contigo porque por experiencia de haber recorrido 80,000 Kms. En una Italika sin fallas ni problemas con hechos la recomiendo ampliamente
Tus 5 puntos realmente son muy absurdos, tengo una con 10mil km y cero fallos de nada y de echo me fui con ella de mty a Tampico ida y vuelta y sin pedos, las llantas si son un asco pero asi son la mayoria de las llantas stock de esta gama, saludos men
Qué tal amigo se qué son puntos muy superficiales realmente los encontré poniéndome muy exigente “delicado” dirían por ahí, te deseo éxito con tu máquina con 5mil km tampoco tengo ningún fallo y espero seguir así...
La mía la compré de uso con 7500 km no tengo ni un año con ella y ya tiene 23000 km poco más y sin broncas solo es cuestión que la cuides y servicios a tiempo y forma !!
Y que tal vas con la moto? Es que quiero comprar mi primera moto pero estoy entre esta moto que la puedo sacar en pagos, mi otra opción sería la Yamaha yb125 que es para lo que me alcanza de contado
Es depende de como la cuides y como la trates, por que la mia llevo 5 mil kilómetros y sin ningún problema y ley de italika siempre cambiar las llantas todo mundo sabe de las llantas la mia tiene de michellin y sin ningún problema yo estoy satisfecho con mi 250z
Eso pasa porque no saven respetar asentamiento ni le dan mantenimiento no es mala moto solo el dueño no save mecánica básica piensan que es solo comprar y ya pero en fin
Es una moto que por lo q se paga vale la pena obviamente si eres mas exigente esta yamaha, honda etc ay q ser razonable por el costo yo llevo 7000 km y sin problema muy satisfecho para uso diario muy recomendada
Jajajaja depende como cuides la moto yo tuve una ft 200, la vendí con casi sus 150.000 km, la 250z 2020 tengo 20 días y apenas casi llego 1300 km espero esta moto me dure mucho mas que la ft
Que crack, amigo la tuya se calienta y tarda en enfriarse? La mía se calienta y a las 9 cuadras más o menos y si voy más y más hay un punto donde al tocar por 2 segundos te quemas el dedo, y ya le cambié el aceite y sigue así, que opinas?
Yo acabo de adquirir la 2022 y la verdad es una chulada, no vibra, no le suena nada. Estoy enamorado de mi moto y pues obvio que va a vibrar si vas a las 9,000 mil revoluciones esa moto se le hacen cambios a los 4 a 5 mil rpm para q te aguante más
@@JuanCarlosRodriguez-hz7sc hola amigo, sigo el manual, el primero se lo hice a los 500 km y el otro es a los 3,000 o 4 meses contando desde que te la dieron!
Yo tengo la 150G 40,000 km 3 años de buena experiencia . Nunca vibró prende al botonazo en instante 0% sonidos raros nunca me ah dejado tirado. y mi top speed es de 123 km/h 113 velocidad real . Definitivamente caparazón de Italika, ALMA DE HONDA XD
Yo la tengo en marca mavila de Perú, y ya lleva más de 6000km y no me da problema, a comparación de otras motos esta no vibra nada se siente muy cómoda al andar, se siente mucha estabilidad tiene buen sonido, hasta los 6000km ah ganado más potencia que antes y eso que siempre ando con pasajero y los dos somos gorditos, me siento muy contento con la moto
4 años tuve la mía falcón 250, l ajuste en una semana sin problemas para encontrar los repuestos, cosa que al adquirir una honda es un dolor de cabeza para cualquier refaccion. Y aunque no la uso porque tengo una mejor mala moto no es .
Si bro se devalúa demasiado yo compre una y no quieren dar mas de la mitad incluso se ofenden cuando la quiero vender a mitad de precio solo por ser italika y es hermosa eh
La acavo de ver en una bodega de elektra en 21 mil pesos modelo usado pero tiene todo sus componentes nomas le falta una lavada, valdrá la pena comprarla que me recomiendan
Pues si soy un puberto, tengo 15 y por fin pude ahorrar para comprar la moto que quiero pero yo nose de motos, que pedo con gente como tu que se burla de las demás yo solo pedí opiniones de gente más humilde, no la tuya
Por menos de 40 dudo que encuentres algo 250cc y si acaso las hubiera son marcas más abajo que italika, pero por ejemplo si te vas a cilindradas mas bajas puedes encontrar buenas opciones de marcas de mas renombre como son el ejemplo de algunas unidades de Honda, Yamaha, Susuki, Vento
@@alexmotovlog657 gracias hermano, encuentro puras vento y de otras marcas chinas y lo que quiero saber es si está es mejor o una compra más conveniente que esas, digo está tecnicamente también es china pero tengo entendido que es de las mejores chinas, tenía entre mis opciones la vento v-racer o esta.
Las Italika en su mayoría son partes de plástico a mí en lo personal me gusta la Vento rocketeer SPORT en 38k aprox de 250cc o en gris metálico en 34 algo asi
Pues de que le puedes usar la puedes usar, depende que tipo de terracería, pero cada moto tiene un propósito o un fin, la 250z es para un uuso de cuidad pero esta maciza, si te responde aunque irías más cómodo en una dm250 o 200 por tema de suspensión y llantas
No mi amigo la mía lleva 21.000 kilómetros y no m a fallado en nada al contrario es buena moto y sin fallas y la traigo en el Uber me disculpas pero estás mal tal vez t tocó la mala suerte de una mala moto pero es la mejor y le gana mil veces a la Vortex y yo la traigo 10 horas sin parar
Concuerdo que es buena moto ya llevo 27000 km .. la trabajaba en rappi y todo bien solo le cambié las llantas y la cadena .. pero todo bn .. chulada de moto 👍👌✌️
Mi humilde opinion: si tienes 40 mil para comprar una moto, decídete por una japonesa, sin menospreciar a Italika.. es la mejor relacion calidad precio y a pagos chiquitos.
Saludos amigo,...en caso que sea cierto que la fábrica loncin entonces me la juego en decir que no le envidian nada a una hecha en Japón,la loncin hecha en China y tecnología japonesa y la BMW en motos fabrican algunas con ellos...
No creo este video es un engaño yo tengo la 250Z y no vibra mucho como dicen y en altas siento que vibra menos. Yo se que por ser linda le tiran mucho.
Con todo respeto bro pero que mal video hablas mal de una moto cero problemas y ningún problema con lo que dices pero bueno saludos yo tengo esa moto y nada de problemas
Típico nunca falta ese man que se aferra a que una moto nunca va a traer detalles, amigo la moto falla no todas pero todas salen con detalles si supieras que la vendí y se le han metido como 10k, es cierto todo depende el cuidado pero de que dan problemas los dan.
La mía no le ha fallado en nada y lleva más kilómetros que la tuya. El problema creo que es el conductor, porque viendo lo puercas que están tus llantas y la cadena, utilizas tu moto en lugares que no están hechas para una street biker, sino para una multipropósito.
Pones puntos negativos en los títulos y luego los rebates tu mismos, para algo delicado como esto nonuses clickbait. Por ejemplo "malos plásticos" y luego "los plasticos no son malos"... La moto no sale mala si le das mantenimiento, como cualquier moto. Y en general las fallas qué suelen dar recien sacadas de la agencia son por algun ajuste necesario en el carburador, que generalmente hmse ensucian en cualquier moto nueva oorque se tienen sin uso. Lo de cambiarle las llantas es normal. Eso, la cadena, y la manguera de combustible, todas las marcas chinas e incluso algunas que no lo son traen llantas malas. Tratala con cariño y dale sus cuidados, como con todo en la vida
Amigo cuando subas videos que sea con las suficientes bases como para el título se tu vídeo algo te ha deber hecho Italika para que le tengas coraje por algo tienes tan pocos seguidores
No recomiendo comprar esa armatoste gasta gasolina igual que un carro 8 cilindros. al primer año de uso ya perdiste el 50% de el costo me refiero a la reeventa. En fin italika es italika la unica competencia con mejores marcas es en el precio ya que la calidad es baja
No digas mamadas yo tenia una vortx 200 me costo 37 y la vendi en 33 a los 3 años, se devaluan?? Jajajaj son las que mas se venden, tengo una suzuki y esa no se ha vendido
YA ME ESTABA DESANIMANDO PERO VI LOS COMENTARIOS Y AÚN LA QUIERO COMPRAR ♥
Yo también la comprare yo me enamore desde que la vi
Realmente las motos de Italika (loncin y su sub marca voge) salen realmente buenas, muy pocos son los que les sale mala la moto, si la comprarás hazle su mantenimiento como se debe con aceite de calidad y nunca te dará problemas ✨✨
Yo te recomiendo cualquier Italika, son muy buenas y resistentes, te lo digo por experiencia, he recorrido un aproximado de 80,000 Kms en una Italika y mis respetos para la marca, son de guerra, una sola vez he visitado el mecánico para cambiar el estator, pero depende mucho del cuidado y mantenimiento debido que le des.
A mi me funciona muy bien mi GP300, y los repuestos son muy económicos.
La vendí con 11000 km y nunca me dio lata, el que ahora la trae ya le metió otros 7000 km y sigue al 100, la importancia del buen mantenimiento
Sin problema si la atiendes, la mía ya año y medio y sin broncas. Yo le hago sus servicios a tiempo la uso diario y la verdad estoy satisfecho❤️
Hola buena noche, disculpa en cuanto te salían los servicios y en que tiempo se los realisas?
Hola, amigo!
Qué aceite debe de llevar?
10w40 ó 20w50 ó algún otro?
Cuando algo te gusta no importa lo demás el dinero va y viene
Pues en mi caso la e traído con sus llantas originales de Italika y la neta no me a tirado y la uso en lluvia sea cual sea tienes que tener precaución , nunca abusar de la velocidad en curvas
Ningún de los 5 razones son algo serio, el costo es razonable, la vibración es normal, todas las monocilindricas tienen ésa rica vibración, las llantas, yo he recorrido un aprox de 50,000 Kms. Con llantas Italika y no he tenido ningún accidente, éso depende del piloto, las partes o tapas de plástico que tienden a aflojarse por la vibración son fáciles de ajustar en casa, yo he recorrido casi 80,000 Kms. En una Italika y la verdad son bastante buenas y muy resistentes, yo las recomiendo, pero sobretodo recomiendo que aprendamos a ser buenos pilotos, y dar el cuidado y mantenimiento debido a nuestros potros de acero!!
48,000 kilómetros modelo 2019 250z depende el cuidado que le des porque no es la mákina sino quien la maneja
Totalmente de acuerdo, el detalle es que hay muy malos pilotos y luego le hechan la culpa a la moto
Pregunta ustedes que saben cual me recomiendan mas esta 250z o vortex250 ,la utilizaría 2 beces al año para ir de Puebla centro a Zacatlán de las manzanas Agradecería sus consejos
La mia tiene 5mil kilometros y sin problemas y no vibra carnal la siento muy bien donde si coincido es en las llantas yo igual estoy apunto de cambiarle esas llantas solo esperando q se gasten un poquito para q desquiten un poco saludos
Algo que no mencionas es que también depende del conductor. Y obvio, no por que hayas tenido una mala experiencia, quiere decir que sea igual en general. Aun así, gracias por tu opinión, yo tengo la mía con 8000 km Y sin problema.
Que crack, amigo la tuya se calienta y tarda en enfriarse? La mía se calienta y a las 9 cuadras más o menos y si voy más y más hay un punto donde al tocar por 2 segundos te quemas el dedo, y ya le cambié el aceite y sigue así, que opinas?
Podrías checar tu sistema de enfriamiento, y la carburación. En ocasiones la mala carburación o la mala calidad de las refacciónes generan detalles como el que presenta tu moto. Al menos en mi experiencia, he probado distintos aceites y el motul 5100 me ha funcionado muy bien. Espero te sirva de algo... Suerte. 👍
Pues no son motivos para que no sea una buena compra, 250cc para ese precio se hace justo, la estética es buena y creo yo que por el precio no pueden ofrecer mucho más, tal vez vengas de una Yamaha o una KTM, no lo sé no te conozco, también las piezas de las motos de calidad se aflojan con el uso, pero las puedes volver a apretar y pues no esperes que nada suene cuando vaz montado en el motor, las llantas como lo mencionas son para que andes con uso citadino, no de competición si quieres mejor agarre cambialas, no solo en lluvias tienes que manejar con mucha precaución sabiendo que las llantas no dan buen agarre, con precaución se anda siempre, las vibraciones como lo mencionas es una monocilindrica no se espera menos, lo último tooooodas las motos, autos, cualquier artículo se devalúa, unos más otros menos pero es de a como te dejes si no te conviene conserva tu moto
Amigo comparto la misma opinión contigo, yo esto los veo como detalles que si te fijas son muy superficiales, no fue en rollo para hablar mal de la marca ni mucho menos que por el precio no puedes esperar más, pero por 42,999 ya puedes sacarte una pulsar, una invicta, una cb190, una yamaha xtz que al menos en calidad sabes que si son mejores en todos los sentidos, y como todo hay opiniones bien podrías haber puesto todo los contrarío, la percepción de las cosas es diferente para cada persona, hay quien cree que Italika es una basura te lo digo porque recibo muchos comentarios negativos de la marca, pero para ser chinita es mejor que vento, kurazai, etc... incluso que velocci
@@alexmotovlog657 Cuando ví el título del vídeo dije ajale pues que pasó le falló el motor, la transmisión, circuito eléctrico, sistema de frenos no se la verdad me imaginé algo grave, pero pues eran detalles superficiales por qué la verdad la traigo en la mira, por qué por la misma cilindrada tenemos a la Duke 250 o la FZ 25 pero se disparan casi al doble del precio, bueno la Duke si al doble literal, y si no debato nada la calidad y el armado si son superiores y si tuviera el dinero sin duda compraría más calidad por qué conlleva seguridad, pero aunque Italika es china creeme que la durabilidad de la moto depende en gran porcentaje al dueño, yo por mi parte tengo una Italika y jamás la lleve a los cesit tienen una reputación pésima, yo le hago sus servicios y trato de cuidarla lo más que puedo pero pues es una moto de calle no para estar en un museo exhibida, creeme si le suenan algunas partes y vibra pero trato de ajustarla hasta donde mi conocimiento de, pues en realidad casi todas las motos son así, creo que es lo normal y trato de no prestar atención a eso, obviamente si ya es algo muy notorio al grado de molestar y poner mi seguridad en riesgo sin duda la llevaría con un experto a revisión, la verdad con buenos cuidados y prudencia al manejarla sin exigirle de más pues no es una moto de competición creo que estética y funcionalmente no le pide nada ala Duke, o ala FZ o a otras 250cc
La misma cb twister 250 se le asemeja en cilindrada pero ya estás hablando de modelos de más de 70k, en el precio más que nada me refería no al mismo cilindraje pero pues oye, es tu primera “moto” y alguien te pregunta tú qué te compras? Con 42,999 si te ajusta para algo de más calidad porque hay que aceptar que subirte a una honda o yamaha es suavidad en todos sus sentidos rara vez se afloja un tornillo, pero hasta eso la z viene muy bien ensamblada si no fuera por algunos plásticos de mala calidad sería perfecta... y ya esos puntos los saque casi que poniéndome exigente porque la moto casi no da problemas de nada, lo que comentas referente al uso si totalmente hay quienes no respetan asentamiento, no hacen servicios a tiempo, la llevan al tope de revoluciones siempre, etc...
@@alexmotovlog657 Alex Motovlog Exacto, no es lo mismo andar en una, Honda o Yamaha que en una Italika, un amigo tiene una FZ S y si te subes y agarras los puños y ya se siente otra calidad, las vibraciones las reduje lo mas posible ajustando la carburación a lo que en mi opinión me daba menos vibración,, 2 vueltas y media al tornillo de paso de gasolina y casi 2 al paso del aire, ya menos vibración después de eso solo que la apague, le metí una bujía de iridium y le saque el aceite Italika y le metí Motul y creeme se siente la diferencia, obviamente no es el mismo manejo que una KTM o una japonesa pero mejoro bastante a cuando me la entregaron, como lo mencionas la 250z tiene muy buena pinta, por sus excepciones claro con plásticos de mala calidad o algún tornillo mal ajustado pero en general, creo que con un buen apriete, una buena carburación y haciendo sus servicios en tiempo no le pide nada a japonesas, eso sí los cesit son un asco de 2929485883 que hay en México solo el 0.0000004 quizá trabaje bien.
Mi estimado, así es como se empieza, aprendiendo a valorar primero desde abajo el costo de refacciones y lo que conlleva tener una moto, después tenemos que escalar, aparte de que en esas te enseñas, yo por ejemplo estoy aprendiendo a curvear en esta primero para ya que tenga una más grande pues aproveche su maximo desempeño
Tengo tengo 3 meses con y ya casi 2000 km y esta perfecta ya casi lista para su segundo servicio y para manejar súper bien
En Ecuador cuesta 2200 dólares americanos y la pulsar 4800 dólares
Punto a la cr5
Ya la tengo 10mil km y lo único que e cambiado a sido el cable del acelerador nada más bro
Vibraciones pues para una monocilindrica esta bien no vibra fuerte ojo que es monocilindrica y por lo general todas vibran
Eso de la tornilleria es por mala mano de obra de ensamblaje aquí en Ecuador ese ensamblada aki mismo y no viene con esos problemas de tornilleria creo que la mano de obra de tu país es el problema no la marca
Saludos desde Ecuador
Que tal bro! Todavia tienes la moto?
Donde la compraste, tambien soy de Ecuador
Tengo una con 16mil km 2 años de uso con su cuidado a linea y es una chulada la compre por encima de la ns 200 a si que ni gun punto del que das es validod
Yo la compre por 38,000 en este buen fin y la moto excelente, muy buena estética
Andaba en 40
Ahorita esta en 42,999
YO APENAS LO COMPRE ME SALIO A 45,999
Que bueno que dices las cosas malas porque quería una
La mía no bibra y me costó 30 mil pesos, el único problema que tuve y creo a todos les pasa es la batería que muere, dado que es el mismo cuadro y motor que la rt 250 Italika, me pregunto si podría ponerle la orquilla invertida de esta ala 250z
Porfas si puedes ponerle orquilla invertida me cuentas porfa
Me aventé una rodadita de 1600 km y sin problema
Las motos cualquiera sea .en si es muy costosa .más con referencia a un carro .aparte que los impuestos son Aveces más costosos
Porque nadie habla del consumo de gasolina? Es gastona o no?
Yo tuve la 250z 2017 y la vendí con 47mil kilómetros nunca me falló.usando siempre aceite del bueno y sus bujías. Me dejó buena impresión. Que buena moto pero no sé cómo salgan las actuales
La mía 15 mil kilómetros sin falla y la vibración es por la alineación de la llanta yo hago todos sus servicios rodada de México a Huatulco ida y vuelta sin bronca chulada
Amigo disculpa me acabo de comprar la 250z llevo. Casi un mes pero quiero ir a torreón Coahuila soy de Madero si llego sin problemas?
En lo personal, me costo 38mil y 42 con seguro de cobertura ampliada, es mi primera moto y nunca me ah dado fallos, las llantas es obvio que son malas, no por nada se les conoce como las inmortales nunca se acaban, compuesto duro, valor post venta, bueno a menos de que compres un vehiculo o moto exclusivo de edicion limitada solo asi se logra mantener el precio del vehiculo o incluso llega a aumentar, el resto de componentes se mantienen en perfecto estado, mas bien es cuestion de como trates a tu moto y los cuidados que le des, PD: tengo entendido que si la compras de contado con citibanamex te ofrecen el 10% de descuento sobre el valor total y esto lo supe despues de comprarla asi que posiblemente la moto cueste 36k
De donde eres bro veo que fuiste a la estancia o fuiste hasta Talpa ?
Soy de Vallarta, tú también? Ese día nos lanzamos a San Sebastián
La vibración la puedes regular con el tornillo del chicote de la aceleración, el precio aumento por la tecnología distinta que trae en fin puntos muy absurdos, suerte espero mejores tu contenido
Que tecnología distinta? Tiene fi? O que tecnología me hablas? Se cambió la estética sí, (agregaron más plásticos) no entiendo si el tablero entra en tecnología, saludos
@@alexmotovlog657 Si ya no te gusta la moto o de plano eres mal piloto, éso no significa que la moto sea mala, yo estoy en total desacuerdo contigo porque por experiencia de haber recorrido 80,000 Kms. En una Italika sin fallas ni problemas con hechos la recomiendo ampliamente
7000 km cero problemas y la verdad no me vibra mucho 🤔
En los topes si está raro pero me encanta aun así jaja
Cuál me recomiendan 250z o Vortex 200 ?
250z carnal, sin pensarlo pero ya es de gustos
La 200 tiene mejor calidad mejor torque además que corre mucho más y bueno estéticamente la 250z se ve mejor pero es mas premium la serie vortex
@@jesusrodrigohernandepena3690 Es más Premium?? Y por qué no tienen Radiador de aceite como la 250z!!????
Cada rato la vortex se desajustan las punterias
Tus 5 puntos realmente son muy absurdos, tengo una con 10mil km y cero fallos de nada y de echo me fui con ella de mty a Tampico ida y vuelta y sin pedos, las llantas si son un asco pero asi son la mayoria de las llantas stock de esta gama, saludos men
Qué tal amigo se qué son puntos muy superficiales realmente los encontré poniéndome muy exigente “delicado” dirían por ahí, te deseo éxito con tu máquina con 5mil km tampoco tengo ningún fallo y espero seguir así...
@@alexmotovlog657 saludos bro sigue subiendo videos aquí andamos
Es cierto que las Italikas se oxidan?:v
@@PopSmokelml todo material oxidable se oxida carnal xD ya depende del cuidado y de la ciudad dnd vivas
La mía la compré de uso con 7500 km no tengo ni un año con ella y ya tiene 23000 km poco más y sin broncas solo es cuestión que la cuides y servicios a tiempo y forma !!
Mi 250z ya tiene 18 mil km y sin problemas!✌🏻
Exacto tampoco la mía me a fallado
Que tal en vibraciones tornilleria y así ???
Pinche moto china
Y que tal vas con la moto? Es que quiero comprar mi primera moto pero estoy entre esta moto que la puedo sacar en pagos, mi otra opción sería la Yamaha yb125 que es para lo que me alcanza de contado
Es depende de como la cuides y como la trates, por que la mia llevo 5 mil kilómetros y sin ningún problema y ley de italika siempre cambiar las llantas todo mundo sabe de las llantas la mia tiene de michellin y sin ningún problema yo estoy satisfecho con mi 250z
De hecho no depende de como la cuides, yo tengo una y la cuide mucho y a los 5000KM ya estaba presentando fallas en la caja
La mía también presentó una falla en un sello le entraba agua al motor cuando llovía o la lavaba, etc
Eso pasa porque no saven respetar asentamiento ni le dan mantenimiento no es mala moto solo el dueño no save mecánica básica piensan que es solo comprar y ya pero en fin
Y tu quien eres o que jaja de seguro has de andar en camión
No bro manejo una dominar 400 como porque vería videos si no tuviera un vehículo saludos
Ya 9 mil km sin problema ☝️
Que genial bro, espero llegar a ese kilometraje sin fallas
Es una moto que por lo q se paga vale la pena obviamente si eres mas exigente esta yamaha, honda etc ay q ser razonable por el costo yo llevo 7000 km y sin problema muy satisfecho para uso diario muy recomendada
Jajajaja depende como cuides la moto yo tuve una ft 200, la vendí con casi sus 150.000 km, la 250z 2020 tengo 20 días y apenas casi llego 1300 km espero esta moto me dure mucho mas que la ft
Ya 33 mil km xD y sigue solo se me quemó un arnes xD y cambie el kit de arrastre
@@osopanda2522 aun la recomiendas bro onse la lleva fallando ??
15700 km. 3 años y todo perfecto, todo depende de como la cuiden!
Que crack, amigo la tuya se calienta y tarda en enfriarse? La mía se calienta y a las 9 cuadras más o menos y si voy más y más hay un punto donde al tocar por 2 segundos te quemas el dedo, y ya le cambié el aceite y sigue así, que opinas?
Qué aceite estás usando? Usa mineral 20w 50 o Semisintético
Disculpa y si tienes esos problemas tan insignificantes por que le haces reviw a una moto de agencia y no a la tuya
Bro, la moto es mía?
Tengo una y le he metido en poco tiempo mucho km y no me ha dado problemas, al contrario siento que ya Sido una super comprá.
Hermano solo son las ruedas las ke están malas y la suspensión
Cual escogerian entre la 250z o la storm 250 de vento
250
Estoy a meses de comprarla algunos consejos que me puedan dar alguien que la tenga
Hazle todos sus servicios en tiempo y forma, no la aceleres a más de 5,000 rpm los primeros 3000 km de haberla comprado
Vibra no por ser monocilindrico, es por las calidades de los materiales, xq nunca de mis otras motos, honda y suzuki vibraban
Yo acabo de adquirir la 2022 y la verdad es una chulada, no vibra, no le suena nada. Estoy enamorado de mi moto y pues obvio que va a vibrar si vas a las 9,000 mil revoluciones esa moto se le hacen cambios a los 4 a 5 mil rpm para q te aguante más
Hola buena noche, disculpa en cuanto te salen los servicios y cada cuanto se los realizas?
@@JuanCarlosRodriguez-hz7sc hola amigo, sigo el manual, el primero se lo hice a los 500 km y el otro es a los 3,000 o 4 meses contando desde que te la dieron!
La 250z anterior tenía 228 cc y está tiene 250 CC reales no es el mismo motor ese motor solo lo comparte con la rt 250
Lamento decirte que su cc real es 223cc no son 250 reales
Yo tengo la 150G 40,000 km 3 años de buena experiencia . Nunca vibró prende al botonazo en instante 0% sonidos raros nunca me ah dejado tirado. y mi top speed es de 123 km/h 113 velocidad real . Definitivamente caparazón de Italika, ALMA DE HONDA XD
Yo la tengo en marca mavila de Perú, y ya lleva más de 6000km y no me da problema, a comparación de otras motos esta no vibra nada se siente muy cómoda al andar, se siente mucha estabilidad tiene buen sonido, hasta los 6000km ah ganado más potencia que antes y eso que siempre ando con pasajero y los dos somos gorditos, me siento muy contento con la moto
Amigo hoy en día como va la motito? Alguna falla?
Está más bella que la NS ❤️
Si tubieras la opción de comprar otra motocicleta cual seria? De mediana cilindrada
Con unos $100k una duke 390, mt03, dominar 400, benelli, Vortex 300, Rc390, Honda Xre 300 depende para que la quieras bro
4 años tuve la mía falcón 250, l ajuste en una semana sin problemas para encontrar los repuestos, cosa que al adquirir una honda es un dolor de cabeza para cualquier refaccion. Y aunque no la uso porque tengo una mejor mala moto no es .
Si bro se devalúa demasiado yo compre una y no quieren dar mas de la mitad incluso se ofenden cuando la quiero vender a mitad de precio solo por ser italika y es hermosa eh
No la vendas carnal , está buena la moto y es una chulada
La acavo de ver en una bodega de elektra en 21 mil pesos modelo usado pero tiene todo sus componentes nomas le falta una lavada, valdrá la pena comprarla que me recomiendan
Estoy entre la 150z y esta que me recomiendan?
Que pedo con gente como tú que me recomiendan? Estas bien wey ponte a leer investiga compa no mms pareces un puberto.
Pues si soy un puberto, tengo 15 y por fin pude ahorrar para comprar la moto que quiero pero yo nose de motos, que pedo con gente como tu que se burla de las demás yo solo pedí opiniones de gente más humilde, no la tuya
Que vergüenza que haya gente como tu, me imagino que tu eres un experto y en vez de orientar a los que vamos empezando en esto, estas tirando mierda
¿Cuál otra recomiendas por menos de $40,000?
Por menos de 40 dudo que encuentres algo 250cc y si acaso las hubiera son marcas más abajo que italika, pero por ejemplo si te vas a cilindradas mas bajas puedes encontrar buenas opciones de marcas de mas renombre como son el ejemplo de algunas unidades de Honda, Yamaha, Susuki, Vento
@@alexmotovlog657 gracias hermano, encuentro puras vento y de otras marcas chinas y lo que quiero saber es si está es mejor o una compra más conveniente que esas, digo está tecnicamente también es china pero tengo entendido que es de las mejores chinas, tenía entre mis opciones la vento v-racer o esta.
Las Italika en su mayoría son partes de plástico a mí en lo personal me gusta la Vento rocketeer SPORT en 38k aprox de 250cc o en gris metálico en 34 algo asi
Me la recomiendan para camino de terracería?
Checa la dm 250
@@alexmotovlog657 es que no quiero una así que son estilo motocross me recomiendas la vort-x 200 para terracería
Pues de que le puedes usar la puedes usar, depende que tipo de terracería, pero cada moto tiene un propósito o un fin, la 250z es para un uuso de cuidad pero esta maciza, si te responde aunque irías más cómodo en una dm250 o 200 por tema de suspensión y llantas
@@cristopherlopez3756 cambia las llantas por unas doble propósito tiene gajos pequeños y con eso en terracería irás muy bien
Ya la mía casi 11 mil y jala muy bien muy bonita moto
La mia es una chulada la amo digas lo que digas
Buen video bro ✌🏻🏍
Gracias moi como que ya hace falta una rodada no?
Alex Motovlog así será el domingo ✌🏻y mañana nos vemos
Aki en Panamá, no es Italika, es loncin cr5 pro, y su precio está muy bueno es es menor a la de la gixxer 150 naked
Creo que le exageras con tus 5 puntos yo la tengo muy no una falla cabe destacar que es modelo 2019
Amigo no descrimines cada quién sus gustos no compares marcas obio qué aimejores quieres buena moto compra Honda Yamaha ino cniyaras
No mi amigo la mía lleva 21.000 kilómetros y no m a fallado en nada al contrario es buena moto y sin fallas y la traigo en el Uber me disculpas pero estás mal tal vez t tocó la mala suerte de una mala moto pero es la mejor y le gana mil veces a la Vortex y yo la traigo 10 horas sin parar
La mia yeva casi 200 k y nada de faya😁
Concuerdo que es buena moto ya llevo 27000 km .. la trabajaba en rappi y todo bien solo le cambié las llantas y la cadena .. pero todo bn .. chulada de moto 👍👌✌️
Es buena posición para la maleta de delivery amigo ? No te te riega nada ?
Mi humilde opinion: si tienes 40 mil para comprar una moto, decídete por una japonesa, sin menospreciar a Italika.. es la mejor relacion calidad precio y a pagos chiquitos.
Saludos amigo,...en caso que sea cierto que la fábrica loncin entonces me la juego en decir que no le envidian nada a una hecha en Japón,la loncin hecha en China y tecnología japonesa y la BMW en motos fabrican algunas con ellos...
Es bueno tu canal ya q tu nos cuentas como a dado la moto despues de un buen tiempo es bueno saber 🤔👍
No creo este video es un engaño yo tengo la 250Z y no vibra mucho como dicen y en altas siento que vibra menos. Yo se que por ser linda le tiran mucho.
Con todo respeto bro pero que mal video hablas mal de una moto cero problemas y ningún problema con lo que dices pero bueno saludos yo tengo esa moto y nada de problemas
Típico nunca falta ese man que se aferra a que una moto nunca va a traer detalles, amigo la moto falla no todas pero todas salen con detalles si supieras que la vendí y se le han metido como 10k, es cierto todo depende el cuidado pero de que dan problemas los dan.
La mía no le ha fallado en nada y lleva más kilómetros que la tuya. El problema creo que es el conductor, porque viendo lo puercas que están tus llantas y la cadena, utilizas tu moto en lugares que no están hechas para una street biker, sino para una multipropósito.
También Puerto Vallarta ?
Lo de las llantas es falso, pero siempre hay que andar con precaucion!
Alguien que escucha drakukeo no vendrá a darme consejos
No entendí tu comentario
No existen malos vehículos, existen malos operadores!!!
Lo más seguro no respetaste el asentamiento del motor
Ya subió vale 45 999
Si el nuevo modelo yo apenas la compre 🥰
@@urielffyt9748 broh si recomiendas la modelo 2022?
@@thevboomzy3274 si bro esta super buena
Es verdad lo de sus llantas desde hace años lo hace y tan cara dan sus motos para que no le pongan algo bueno se pasan
Pones puntos negativos en los títulos y luego los rebates tu mismos, para algo delicado como esto nonuses clickbait. Por ejemplo "malos plásticos" y luego "los plasticos no son malos"... La moto no sale mala si le das mantenimiento, como cualquier moto. Y en general las fallas qué suelen dar recien sacadas de la agencia son por algun ajuste necesario en el carburador, que generalmente hmse ensucian en cualquier moto nueva oorque se tienen sin uso. Lo de cambiarle las llantas es normal. Eso, la cadena, y la manguera de combustible, todas las marcas chinas e incluso algunas que no lo son traen llantas malas. Tratala con cariño y dale sus cuidados, como con todo en la vida
En lo personal no vibra como lo dise , lo del tablero si pero de hay es una moto genial sin vibraciones!!!
Y se siente que todo lo que tiene es de buena calidad
Ya saben que es Moto China yq se puede esperar.El que x su gusto Muere hasta la Muerte le Sabe.
La mía 18000 y ningún problema, amigo no sabes cuidar una moto.
Además todo mundo sabe que la pulsar es una basura y te lo digo yo que tuve una
No jodas Italika no teba a dar llantas Michelini
5000 km y sin problema
Cualquier vehículo, así sean de buena calidad, se devalúan muchisimo
Que videasoo
Gracias hermano, una disculpa he estado fuera y ni tiempo de grabar los saludos 😔
Desde mi punto de vista Italika se la rifó con el diseño, ya me la compre
Yo la tengo y ninguna falla
Buen video bro
Compa ardilla muchas gracias el último que subió también estaba de poca ma😎
No es el mismo motor
No la supo cuidar o le tira tierra a italika le pagaron
La mía no vibra mucho
Negativo mi esposo tiene una la compro ase año y medio y no falla para nada está al 100
Amigo cuando subas videos que sea con las suficientes bases como para el título se tu vídeo algo te ha deber hecho Italika para que le tengas coraje por algo tienes tan pocos seguidores
Estas mejor la gixxer 150 tiene mas potencia suerte
Quitenle las partes plásticas y quedan como bicicleta de panadero.....
No manches aquí en mi rancho valen arriba de 36 de uso y las que valen menos de eso de uso están pal perro
No recomiendo comprar esa armatoste gasta gasolina igual que un carro 8 cilindros. al primer año de uso ya perdiste el 50% de el costo me refiero a la reeventa. En fin italika es italika la unica competencia con mejores marcas es en el precio ya que la calidad es baja
La pulsar NS 200 se encareció bastante!!!
La fi verdad? Creo que supera los $50k
Esa la he visto incluso arriba de los 60, no sé cuál sea el precio en agencias Bajaj
Esté vato tal vez no acento el motor y por eso le vibra
Yo tengo esa moto es una chulada
10 mil kilometros sin problemas
El problema de esa moto es que es muy cara y sus piezas son muy básicas
7000 Rpm y sin vibraciones
No es la moto es el dueño
SI LA PULSAR N250 CUESTA 6,0000 Pesos 😂
Puras quejas de niña 😸 no le desanimo 😈🤙🏽
No digas mamadas yo tenia una vortx 200 me costo 37 y la vendi en 33 a los 3 años, se devaluan?? Jajajaj son las que mas se venden, tengo una suzuki y esa no se ha vendido