genial video, algo que lei antes de comprarme la moto fue que el chicote del embraje (en colombia le decimos guaya XD) que el de fabrica es muy malo y me paso, se me rompio, ya llevo un año con la moto y estoy contento, ya he viajado por la mitad de mexico en ella y nunca me ha dejado tirado, fui desde guanajuato hasta oaxaca ida y vuelta, e ido varias veces a cdmx y guadalajara y todo bien
Muy buena moto yo la compre y le cambie las mangueras de gas, no sabia que tenia esa falla, pero si note que ya estaban dañadas y pedí el cambio, muy buen video
La Mayoria De Las Piezas Se Pueden adaptar, las mangueras pues solo le pones mangueras de carro con ese diámetro y de Aceite igual en una dónde agan ese tipo de trabajos, las dejan igual y con mejor calidad
Vivo en hillo,son y todo lo referente a mangueras y conecciones especiales lo encuentro en una refaccc. De autos Muy conocida por acá se llama Tornillos y Mangueras de Sonora (TOMASON) incluso un buen filtro para la gasofa, orrins de cualquier medida y grosor, etc saludos cordiales desde Son. Maicals y a toda la banda
Yo tengo ese modelo La 250Z toda negra Y si, la mangueras de la gasolina se me rompieron a los 700km +0- Después la cadena, le di un pique y despues de darle ese jalon la cadena se rompio y se torció! Por último y mas importante antes de los 500km la moto no emparejaba entre las 5mil y 7mil rpm asi la traje durante medio año, un par de mecánicos pensaban q eran las espreas del carburador, hasta que mejor la lleve con otro mecánico y lo que el le cambió fue el CDI y santo remedio! De ay en fuera todo excelente
@@isaacestebangomezvillalobo1636 digamos q se ahogaba Se "tironeaba" pero siempre era entre las 5mil y 7mil rpm No podía mantener la moto entre esas rpm tenía q acelerar más o desacelerar! Cambié el CDI Y santo remedio Ya no lo a hecho
@@isaacestebangomezvillalobo1636 efectivamente carnal! Cambiándolo se le quitó ese detalle, Un mecánico me decía q según una esprea la traía muy apretada y q por eso según no podía quedar y hacia eso! Y que el no quería comprometerse a quitarla Porque se podía barrer! Pero el que me cambio el CDI me comentó que no era cierto Que estaban bien (ya que checó el igual el carburador)
También tengo ese problema, tiene menos de 2000km, en el CESIT ya le cambiaron cdi y el estator (según) y sigue igual. A veces voy a 50km, se jalonea y se apaga. Pienso que es un tema de gasolina.
En lo personal si es una bonita muy bonita pero si me a fallado en varias ocasiones, se le a cambiado 3 veces la bomba del freno trasero y ya va para la cuarta bomba ya que empieza a fallar , otra ocasión me paso que se apagaba de repente se subian las revoluciones y el tablero no marca bien la gasolina ⛽ de ahi en fuera todo bien
Lo de las mangueras de gasolina a mi me pasó , se me chorreo la gasolina cuando tenía muy poko de haberla comprado, se las tuve que cambiar y algo que te faltó , es que la cadena que viene de agencia también es de muy mala calidad , le compré otra de igual marca y me pasó lo mismo se me desajustaba y se me torcia, hasta que le tuve que comprar una de mejor calidad y reforzada 😊 saludos bro buen video 👍
Por fa un vídeo igual pero de la Avenger! .e gusta esa moto pero no sé que tan difícil es el conseguir las refacciones. Y en general defectos y virtudes bro. Un saludo y no olvido tu like
Akien le apasado esque desde que la conpre como que bibra mucho la salpicadera o el cubre cadenas una de esas dos y algui k mepueda de sir cuanto asite yeva a y los canvios son muy duro y me cuesta travajo encontar la neutral
Les comento las fallas que me ha dado la 250z: la manguera de la gasolina de fabrica es de mala calidad, por ello se empezó a regar la gasolina y se cambio por otra mejor. La cadena de fabrica se afloja muy seguido, por eso cambie la cadena por una con orings. La última, es la falla que me sucede apenas, se amarro el freno trasero, le hiceron dos mantenimientos al caliper y no quedo, por ello se cambio la bomba del freno trasero. Postada espero ya no se vuelva bloquear el freno trasero✌️
Buenos días amigo a mi moto 250 z grafito le apareció el testigo de chekenin bueno falla del motor creo que es ese testigo que podrá ser amigo aún que no me falla solo me aprecio
@@maikalsvblog está vez le puse Repsol 20w50 tenía entendido que a estos motores le va mejor un aceite que sea más mineral que sintético 1.3 LTS se prende unos minutos y se rectifica el nivel cada semana se revisa y le añado cuando mucho 50 ML cada 15 días (para seguir manteniendo el nivel)
Maikals que tal! yo tenia la 250z 2014 la roja era muy buena por lo que pague apenas 12k en el 2019 pero la traia un compa y era bien salvaje el wey asi que la dejo 2-3 antes de soltarle la feria la llevo a arreglar de un detalle en el motor sobre un buje que tienen, sabes si los motores 250 reales tienen ese detalle? al parecer fue mejor ponerle un balero pero desconozco esos motores ojala me puedas ayudar ya que me interesaria adquirir otra modernita
Jajaja ya me pasó hace 8 días de la manguera de paso, así que se las cambie por unas de mayor calidad, y de una vez cambie la de paso a carburador, esas las compré en Aliexpress
Yo venía manejando y se apagó la moto Bro sekedo en primera y no keria prender asta que la deje en nutral y prendió por qué será Bro eso es normal o no
seguramente el micro switch que va en la palanca del clutch no sirve. por eso no puedes encenderla con velocidad. debe estar en neutral. ese micro switch es un seguro para que una moto no puedas encendera con el puro boton si esta esta en alguna marcha
No, pero la moto si anda un poco lenta, de por sí traer dos personas en motos de 250cc las hacen más lentas de lo común, dependerá su uso, si la ocuparas para salir a rodar te voy a recomendar una moto de 300cc
Gracias bro apenas hace un mes me la compre en 2024... recomiendas las llantas por un rato de agencia? Y que tipo de aceite recomiendas para el motor por que ala mia le pudieron el motul 3000.... nuevos supscriptor
si carnal por lo caliente del motor , como llevo mas peso pues la verdad es que se calienta mas de lo que debe, por el trbaajo que le ponemos pero la tu ya que tiene aparte de eso? @@Glvzm
si bro es normal por lo caliente del motor , no te preocupes y cuando acabe su acentamiento como le vas a dar mas gas pues se va a calentar muchisismo más pero ntp , de todas el buen @maikalsvblog nos puede ayudar con mas dudas @@Glvzm
pregunta banda, yo compre mi moto hace un mes pero por ejemplo si arranco la moto en primera se tironea, y si la moto esta en 1ra y la quiero mover presionando el closh se traba como si el closth no estrara, a alguien mas le salio asi su moto
Tengo un problema con una z 250 color amarilla si alguien conoce esta falla y si es normal que me diga cuando prende la moto parada la moto el tablero del velocímetro sube solo y baja otra vez alguien sabe de esta falla sí es normal
Yo lo que hago con la manguera de gasolina compro para carro la mas pequeña o las k le quede vienen las gruesa y cubierta de un material k ayuda al calor no se quiebre
Sete olvido la cadena se afloja muy pronto y las llantas no son de confianza yo le compré unas michelin y una cadena reforzada tambien y de ay no tengo prolemas
“Oye” “hay” que aprender a escribir o mínimo ir a la escuela a corregir eso. Antes de criticar a alguien ten una presentación digna. Pero bueno… eres de los nadie toma con seriedad
@@maikalsvblog Mi ft150 con carburador pwk hace más rápido el 0 a 100 y gasto menos gas, súmale que es más ligera. La Z mama un chingo de gas, le aceleras y parece que no avanza ni madre, ruidosa lo que le sigue. Dije no gracias, si agarro una 250-300 que sea japonesa
Este tipo de videos si son muy utiles la verdad
Muchas gracias brou saludos
Estos videos son muy buenos bro ya que así te previenes para tener mejor si tenemos una moto de esas
Correcto
En dónde se encuentra tu taller para el mantenimiento de una moto saludos
genial video, algo que lei antes de comprarme la moto fue que el chicote del embraje (en colombia le decimos guaya XD) que el de fabrica es muy malo y me paso, se me rompio, ya llevo un año con la moto y estoy contento, ya he viajado por la mitad de mexico en ella y nunca me ha dejado tirado, fui desde guanajuato hasta oaxaca ida y vuelta, e ido varias veces a cdmx y guadalajara y todo bien
nunca tuviste el detalle de que al prenderla en la mañana, se apaga varias veces antes de darle?
@@nald3827 si, pero es por qué está fría, hay que dejarla calentar sin acelersrla, solo encenderla y dejsrla 2 minutos o 3 que caliente
Brou recién compro mi 250z y siento que calienta mucho, siento que el vapor sale por abajo del switch de encendido, es normal?
Correcto bro
Muy buena moto yo la compre y le cambie las mangueras de gas, no sabia que tenia esa falla, pero si note que ya estaban dañadas y pedí el cambio, muy buen video
Excelente bro
Yo en mi 250z le puse silicon a los tubos de la salpicadera para que no entre agua
Ah bien pensado
Nombra las fallas de la ns 200 una moto que ya muchos tienen y muchos otros queremos adquirir
La verdad la recomiendo muchos
Buenas mi estimado recomiendas la VX 250 de italica y/o que fallos tienen
Saludos bro ❤
Saludos bro
La Mayoria De Las Piezas Se Pueden adaptar, las mangueras pues solo le pones mangueras de carro con ese diámetro y de Aceite igual en una dónde agan ese tipo de trabajos, las dejan igual y con mejor calidad
Vivo en hillo,son y todo lo referente a mangueras y conecciones especiales lo encuentro en una refaccc. De autos Muy conocida por acá se llama Tornillos y Mangueras de Sonora (TOMASON) incluso un buen filtro para la gasofa, orrins de cualquier medida y grosor, etc saludos cordiales desde Son. Maicals y a toda la banda
Buen día donde se encuentra su taller?
Yo tengo ese modelo
La 250Z toda negra
Y si, la mangueras de la gasolina se me rompieron a los 700km +0-
Después la cadena, le di un pique y despues de darle ese jalon la cadena se rompio y se torció!
Por último y mas importante antes de los 500km la moto no emparejaba entre las 5mil y 7mil rpm asi la traje durante medio año, un par de mecánicos pensaban q eran las espreas del carburador, hasta que mejor la lleve con otro mecánico y lo que el le cambió fue el CDI y santo remedio!
De ay en fuera todo excelente
como era tu problema de emparejar las revoluciones?
@@isaacestebangomezvillalobo1636 digamos q se ahogaba
Se "tironeaba" pero siempre era entre las 5mil y 7mil rpm
No podía mantener la moto entre esas rpm tenía q acelerar más o desacelerar!
Cambié el CDI
Y santo remedio
Ya no lo a hecho
@@miguelsimoncontreras7029 oooo ya bro y comentas que se arreglo cambiando el cdi?
@@isaacestebangomezvillalobo1636 efectivamente carnal!
Cambiándolo se le quitó ese detalle,
Un mecánico me decía q según una esprea la traía muy apretada y q por eso según no podía quedar y hacia eso!
Y que el no quería comprometerse a quitarla
Porque se podía barrer!
Pero el que me cambio el CDI me comentó que no era cierto
Que estaban bien (ya que checó el igual el carburador)
También tengo ese problema, tiene menos de 2000km, en el CESIT ya le cambiaron cdi y el estator (según) y sigue igual. A veces voy a 50km, se jalonea y se apaga.
Pienso que es un tema de gasolina.
En lo personal si es una bonita muy bonita pero si me a fallado en varias ocasiones, se le a cambiado 3 veces la bomba del freno trasero y ya va para la cuarta bomba ya que empieza a fallar , otra ocasión me paso que se apagaba de repente se subian las revoluciones y el tablero no marca bien la gasolina ⛽ de ahi en fuera todo bien
Cuánto tiempo llevas con ella ?
Lo de las mangueras de gasolina a mi me pasó , se me chorreo la gasolina cuando tenía muy poko de haberla comprado, se las tuve que cambiar y algo que te faltó , es que la cadena que viene de agencia también es de muy mala calidad , le compré otra de igual marca y me pasó lo mismo se me desajustaba y se me torcia, hasta que le tuve que comprar una de mejor calidad y reforzada 😊 saludos bro buen video 👍
A mí me pasó lo mismo bro
Siempre pasa con estas motos
Cuando se te tuerse empiesa como a sonar o crujir ?..
Y que cadena compraste de que medida
Donde esta tu taller?
Saludos bro quiero sacar una agencia nueva crees vale la pena y traiga esos detalles
Dónde está tu taller para ir
Por fa un vídeo igual pero de la Avenger!
.e gusta esa moto pero no sé que tan difícil es el conseguir las refacciones. Y en general defectos y virtudes bro.
Un saludo y no olvido tu like
Va que va
Cuál recomendarías en tu experiencia? Estoy entre la rocketman, pulsar o scrambler
Pulsar bro
Lo de las mangueras confirmo, a mi me duraron 5000 km, tambien las llantas recomiendo cambiarlas
Puede hacer uno de la screamer de vento,la normal o la sportivo por favor
Claro que si bro anotado
As un video de la vortex 300 y 300r y todos los problemas que tiene ya que quiero saber si me combiene brincar de la 250z a las 300r
Anotado bro
Para primer moto es buena opción? Me gusta mucho y quisiera una
Si bro, es buena moto
Estoy por comprar una de estas dos motos podrías hablar de sus Fallas duke 250 o gixxer 250
Depende el uso pero me gusta más la
Gixxer
Akien le apasado esque desde que la conpre como que bibra mucho la salpicadera o el cubre cadenas una de esas dos y algui k mepueda de sir cuanto asite yeva a y los canvios son muy duro y me cuesta travajo encontar la neutral
Me pasa lo mismo de los cambios, de aceite lleva 1.3 litros y yo le cambié el aceite al de marca motul y con ese se suavizó un poco los cambios
Podrías hacer uno de la lithium 4.0 Vento
🙏🙏
Va que va
Les comento las fallas que me ha dado la 250z: la manguera de la gasolina de fabrica es de mala calidad, por ello se empezó a regar la gasolina y se cambio por otra mejor. La cadena de fabrica se afloja muy seguido, por eso cambie la cadena por una con orings. La última, es la falla que me sucede apenas, se amarro el freno trasero, le hiceron dos mantenimientos al caliper y no quedo, por ello se cambio la bomba del freno trasero. Postada espero ya no se vuelva bloquear el freno trasero✌️
Hermano has un video sobre todo lo que debes saber de la KTM duke 390 porfaaa 🕴️
Va que va
El caliper trasero se queda pegado ya le hice muchas veces el mantenimiento
Buenos días amigo a mi moto 250 z grafito le apareció el testigo de chekenin bueno falla del motor creo que es ese testigo que podrá ser amigo aún que no me falla solo me aprecio
Los testigos de la 250z no son funcionales solo el de las luces altas y la neutral.
nuy buena información hermano de casualidad sabras cual es su temperatura normal ya trabajando? como que siento que se calienta algo gracias por leer!
que aceite ocupas y cuando le pones en cada servicio?
@@maikalsvblog está vez le puse Repsol 20w50 tenía entendido que a estos motores le va mejor un aceite que sea más mineral que sintético 1.3 LTS se prende unos minutos y se rectifica el nivel cada semana se revisa y le añado cuando mucho 50 ML cada 15 días (para seguir manteniendo el nivel)
Me pasa lo mismo quizá y son así
Oye bro estoy entre la 250z oo la screamer.Cual me recomiendas
Me gusta el diseño de la screamer pero si no quiero tener p2 en mi moto la 250z es la vieja confiable
Maikals que tal! yo tenia la 250z 2014 la roja
era muy buena por lo que pague apenas 12k en el 2019
pero la traia un compa y era bien salvaje el wey asi que la dejo 2-3 antes de soltarle la feria la llevo a arreglar de un detalle en el motor sobre un buje que tienen, sabes si los motores 250 reales tienen ese detalle? al parecer fue mejor ponerle un balero pero desconozco esos motores
ojala me puedas ayudar ya que me interesaria adquirir otra modernita
La nueva 250sz es exactamente igual al motor de la 250z de antes. La nueva 250z de seis velocidades si es otro motor distinto
Jajaja ya me pasó hace 8 días de la manguera de paso, así que se las cambie por unas de mayor calidad, y de una vez cambie la de paso a carburador, esas las compré en Aliexpress
Que hay bro tendrás el link de las mangueras ?
Tendras el link de las mangueras?
La cadena bro
Que tal bro , acaban de darme la z250 pero le quiero cambiar el aceite de frabrica, cual me recomiendas, gracias x leer
2024 ❤
Motul semi sintético 15w (color verde) o el aceite motul de color amarillo que es 20w también es semi
Mis magueras son las de agencia yabtiene mi moto 4 meses y 9mil km hasta ahora no me ha fallado creo la debo cambiar no sabds las medidad?
Solo lleva la muestra a una de hules y listo
Amigos quiero comprar una de estas pero nueva de agencia pero la cadena falla se afloja es verdad se floja cada ratos
Ajusta la tensión del amortiguador, si regularmente son dos pasajeros eso pasa a menudo cuando el amortiguador tiene mucho desplazamiento por el peso
Yo venía manejando y se apagó la moto Bro sekedo en primera y no keria prender asta que la deje en nutral y prendió por qué será Bro eso es normal o no
seguramente el micro switch que va en la palanca del clutch no sirve. por eso no puedes encenderla con velocidad. debe estar en neutral. ese micro switch es un seguro para que una moto no puedas encendera con el puro boton si esta esta en alguna marcha
Hola camarada tengo una moto 250z lla deje no la encendí por 2 meses y ahora no ensiende
Batería
bro compre esa moto hace dos meses pero entre yo y mi esposa son 180 kg de peso , afectara en algo ?
No, pero la moto si anda un poco lenta, de por sí traer dos personas en motos de 250cc las hacen más lentas de lo común, dependerá su uso, si la ocuparas para salir a rodar te voy a recomendar una moto de 300cc
Gracias bro apenas hace un mes me la compre en 2024... recomiendas las llantas por un rato de agencia? Y que tipo de aceite recomiendas para el motor por que ala mia le pudieron el motul 3000.... nuevos supscriptor
Recomiendo el aceite motul 5100 semi sintético. Da más kilometraje, y trabaja mejor a altas temperaturas
Oye amigo tu qué tienes la 2024 es normal que se caliente parte del tubo del chasis alado del escape
si carnal por lo caliente del motor , como llevo mas peso pues la verdad es que se calienta mas de lo que debe, por el trbaajo que le ponemos pero la tu ya que tiene aparte de eso?
@@Glvzm
@@chavalgz1624 solo eso siento que se entibia el tubo del chasis que sube y un poco los plásticos donde va en radiador solo eso
si bro es normal por lo caliente del motor , no te preocupes y cuando acabe su acentamiento como le vas a dar mas gas pues se va a calentar muchisismo más pero ntp , de todas el buen @maikalsvblog nos puede ayudar con mas dudas @@Glvzm
pregunta banda, yo compre mi moto hace un mes pero por ejemplo si arranco la moto en primera se tironea, y si la moto esta en 1ra y la quiero mover presionando el closh se traba como si el closth no estrara, a alguien mas le salio asi su moto
A mi me pasa lo mismo te dijeron que era?
Tengo un problema con una z 250 color amarilla si alguien conoce esta falla y si es normal que me diga cuando prende la moto parada la moto el tablero del velocímetro sube solo y baja otra vez alguien sabe de esta falla sí es normal
Yo lo que hago con la manguera de gasolina compro para carro la mas pequeña o las k le quede vienen las gruesa y cubierta de un material k ayuda al calor no se quiebre
correcto bro justo eso debes hacer
Me anima más a querer comprar esta moto 🥹❤️
Ármate la bro, nomás prolongas lo inevitable
@@maikalsvblog jajaja 15 mil pesos son lo que lo prolonga 🥲
Hermano que opinas de la r4 de dinamo 😢
No la compres
Evítate problemas bro
Que pues mira más vídeos 😝😝
Tengo un amigo que el la enciende y luego luego se le apaga que será???
Hay que revisar carburador probablemente tiene un problema ahí
Mi moto tiene mas de 20mil km y no le ah pasado nada a la manguera de gasolina
Una en un millón bron
Yo si conseguí el posapie en mercado libre
Excelente
Esa moto no tiene reserva bro
Cómo puedo conseguir las mangueras para el cambio de las mangueras pasa lik porfa
Si está complicado solo se me ocurre adaptar
Mi moto 250z porque solo )llega a 90. Kh más no da
Hay que revisar síntomas, si es por falta de potencia, gasolina, exceso de aire
Vento tornado 250
Ns 200
Fallas comunes de esas motos
Anotado
Sete olvido la cadena se afloja muy pronto y las llantas no son de confianza yo le compré unas michelin y una cadena reforzada tambien y de ay no tengo prolemas
correcto en esos dos datos
@@maikalsvblog mu gusta tu canl carnal sigue asi😎👍
Pasa el dato de la cadena, estoy por comprarla y veo que recomienda la reforzada con oring, será mi primer moto...
Falta su hermana menor la 250sz
Ya mérito
...,es mejor el acero de una lara de chicharos que el de esas motos...
Hoye noay moto eterna déjate de mamadas
“Oye” “hay” que aprender a escribir o mínimo ir a la escuela a corregir eso. Antes de criticar a alguien ten una presentación digna. Pero bueno… eres de los nadie toma con seriedad
2024 llegue
Va
La acabo de vender alav, muy pesada y le faltan huevos para avanzar
“Muy pesada” olvídate entonces de motos de alta CC
@@maikalsvblog Mi ft150 con carburador pwk hace más rápido el 0 a 100 y gasto menos gas, súmale que es más ligera.
La Z mama un chingo de gas, le aceleras y parece que no avanza ni madre, ruidosa lo que le sigue. Dije no gracias, si agarro una 250-300 que sea japonesa