Автор упустил момент, после того как трос весь оказался на катушке нужно его весь выпустить под грузам подняв стрелу максимально вверх трос обязательно закрутится не помню В какую сторону и этот момент нужно отрегулировать отстёгивая замок конца троса который крепится на голове стрелы и поворачивай его по мере необходимости в противоположную сторону закручивания при этом после каждого сёма замка нужно полностью разматывать катушку с тросом чтобы момент вращения замка распространился на весь трос и в дальнейшем такой проблемы не возникало.
Вчера вдвоём поменяли канат на клинцах 25/31 за час примерно! Там немного проще сделано, нет клина в барабане, ничего выбивать не надо, зажимается двумя болтами. Трос 180 метров на круглом барабане вешается на лом и стойки,чтобы крутился и не надо его валять по земле!
Обязательно растянуть по всей базе, чтобы весь песок на себе собрал. Почему кронштейн? Где канатный зажим? Проволка вместо шпильки? Где протяжка грузом? Да да, нахой специализированые организации, которые все сделают по уму, записью в паспорте и тп....
Да да, нахой специализированые организации, которые все сделают по уму, записью в паспорте и тп.. А, что не так в видео.Проволока или шпилька, нет разницы. протянет грузом потом.
@@Chibotar можно поменять за пару часов. Но нужна сварка. 1. Максимально сматываешь канат, так чтобы на барабане осталось 1 - 2 витка .Канат также вытягиваешь через все блочки. 2. Отрезаешь старый канат у блочка с которого он идëт на фиксацию клином. 3. Привариваем конец нового каната с концом старого( старый протянет новый через все блочки) и начинаем наматывать на барабан, (1-2 витка). 4. На канатном барабане разрезаем место стыка нового со старым, выбиваем клин,выбрасываем кусок старого каната, крепим конец нового и наматываем полностью канат. Ну а потом, как только останется конец длинной удобной , фиксируем клином, что на стреле.
Тогда откручиваю первый кронштэйн который на стреле и кручу по несколько оборотов в противоположную сторону закручивания,проверяю и если снова закручивается повторяю,пока не перестанет закручиватся)Удачи
Для начала возьмите грамотную книжку по такелажным работам с тросами . Там увидите и как правильно крепятся коуши на тросе , и что нужно делать , чтобы не было закручивания и "колышков" . Или один раз посмотрите на работу грамотного такелажника в специализированной организации .
Технопорн меньше трёх минут. Шедевр. Следом Ютуб рекомендует такое же видео только в 10 раз дольше.
это для нас меньше 3-ёх минут, для автора сутки прошли )
Ты крутой человек! Я как начинающий крановой научился шприцовать. Всё коротко и ясно, без лишних слов и эмоций. Поучительно 😀👍
Спасибо, рад был помочь
Автор упустил момент, после того как трос весь оказался на катушке нужно его весь выпустить под грузам подняв стрелу максимально вверх трос обязательно закрутится не помню В какую сторону и этот момент нужно отрегулировать отстёгивая замок конца троса который крепится на голове стрелы и поворачивай его по мере необходимости в противоположную сторону закручивания при этом после каждого сёма замка нужно полностью разматывать катушку с тросом чтобы момент вращения замка распространился на весь трос и в дальнейшем такой проблемы не возникало.
Интересная подача видео, очень интересно смотреть
Вчера вдвоём поменяли канат на клинцах 25/31 за час примерно! Там немного проще сделано, нет клина в барабане, ничего выбивать не надо, зажимается двумя болтами. Трос 180 метров на круглом барабане вешается на лом и стойки,чтобы крутился и не надо его валять по земле!
С таким голосом и манерой речи только анимэ озвучивать)
Озвучка супер! :)
Спасибо 😉
@@shurikgreen 👆👆👆🤭
Мужик!) ты лучший учитель)
Как нельзя заменять трос !
Зае... съ, все подробно, все по делу. Отличная работа. 👍👍Спс за видео.
В конце коуш не той стороной поставили
👍 полезное видео
Отличное видео. Молодцы
Коротко и внятно.👍
Толково!
Beautiful....god bless you.
Проста бомба
Зверь!!!
Красааавчик!!!!!
А мертвяк покрутить чтобы полистпаст не перекручивался?
ты рожденый киноактер продюсер ролики не хуже профессиональных
Забыл показать как проводишь новый канат по нескольким шкивам . подскажите если не трудно
👍
Обязательно растянуть по всей базе, чтобы весь песок на себе собрал. Почему кронштейн? Где канатный зажим? Проволка вместо шпильки? Где протяжка грузом? Да да, нахой специализированые организации, которые все сделают по уму, записью в паспорте и тп....
Грубо но точно ! После кронштейна на стреле стало смешно .
Да да, нахой специализированые организации, которые все сделают по уму, записью в паспорте и тп.. А, что не так в видео.Проволока или шпилька, нет разницы. протянет грузом потом.
@@slavik4575 ну уж если работать в серхезном месте важно да еще как, экспертиза для чего тогда? Такие мелочи вроде, а потом список на два листа
@@ZeroComplete .работаю в метталург . заводе.так же все меняем сами.какой список ,вы про что.
@@slavik4575 слышали такое экспертиза?
Интересно а краны все идентичны или нет🤔 на кобелко должны менять ни разу не меняли
Салник опора какой наумир пичите
Человек далёк от крана, учи руководство по эксплуатации крана
Сливки-шоу для серьёзных дядей )
Сергей самоделкин пару дней бы посвятил этому рассказу 😂
По диаметру канату режим работы крана средний м4.
Следующий видос про замену троса на портальном или плавучем кране)
Можно еще показать гусеничные краны с длинной стрелой .
Здравствуйте. Можете оставить свои контакты? У меня такой же автокран, видел видео у вас про ремонт гидрораспределителя. Есть вопрос
Стрелу не следовало поднимать перед вымоткой. Выматывать проще когда стрела в гаризонте
гОризонте
Ты сколько дней его менял? 😂😂😂
Мы в две хари за один день все сделали
За вечер поменяли.
@@Chibotar можно поменять за пару часов. Но нужна сварка. 1. Максимально сматываешь канат, так чтобы на барабане осталось 1 - 2 витка .Канат также вытягиваешь через все блочки. 2. Отрезаешь старый канат у блочка с которого он идëт на фиксацию клином. 3. Привариваем конец нового каната с концом старого( старый протянет новый через все блочки) и начинаем наматывать на барабан, (1-2 витка). 4. На канатном барабане разрезаем место стыка нового со старым, выбиваем клин,выбрасываем кусок старого каната, крепим конец нового и наматываем полностью канат. Ну а потом, как только останется конец длинной удобной , фиксируем клином, что на стреле.
И после замены каната испытания статика и динамика
Наверно Вы ошиблись . Только обтяжка грузом .
Chibotar что делать если он скрючиваеться
Тогда откручиваю первый кронштэйн который на стреле и кручу по несколько оборотов в противоположную сторону закручивания,проверяю и если снова закручивается повторяю,пока не перестанет закручиватся)Удачи
ua-cam.com/video/xucxnspRyEY/v-deo.html
@@Chibotar Да нету там никакого кронштейна - это разборный клиновой коуш .
Для начала возьмите грамотную книжку по такелажным работам с тросами . Там увидите и как правильно крепятся коуши на тросе , и что нужно делать , чтобы не было закручивания и "колышков" . Или один раз посмотрите на работу грамотного такелажника в специализированной организации .
Что два дня менял тросс, можно было до обеда поменять.
Это видео уже в инсте
Хм😏кто-то с тик тока наверно поделился им)
Я подумал это песня.
😂😂😂👍
В конце коуш не правильно поставили и слишком мало хвост каната выпустили
А что за музыка?
Paris else
Я посчитал
У тебя ушло 3 дня и 2 ночи.
Вечер бро один вечер😉
автору кронштейн натирают ? с такой интонацией
Из за интонации вы досмотрели ролик) там особого не чего не показанно😁
Колхоз но зато короткое видео
Словесный понос, как был колхоз так и останешься колхозом, ничего нового или; а то мы не знали
Много ошибок допустил , дядя !!!
Каких? Скоро собираюсь менять, подскажи
Какой-то нетрадиционный крановщик.
Ответь за слова не сливайся
@@Chibotar Будешь отпираться? Где проживаешь?
@@ДмитрийВихарев-х8м че за вопросы мусорские?
@@Chibotar В чополо дятел. Иди горбом тряси.
@@Chibotar Ты комфортно чувствуешь себя дружок?
А мыкать и блеять обязательно? Нормально говорить нельзя?
Ты из за этого только досмотрел это видео😅
👍