Abarth | La voce dello Scorpione, 695 XSR Yamaha Lim. Ed. vs 695 SS del 1964
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- Опубліковано 14 сер 2018
- Cogliere l'essenza delle vetture Abarth diventa più facile, se hai la possibilità di parlare con uno dei più grandi esperti italiani del marchio: Bruno Vescio. Per un nuovo capitolo della sezione Motorionline Classic, dedicata alle auto storiche accostate a quelle recenti, abbiamo messo a confronto due tipologie di Abarth completamente diverse, ma legate da una radice comune. Il vorticoso dinamismo dell'esemplare in serie limitata di 695 XSR, dotato di elementi che consentono di raggiungere 180 cavalli di potenza, contrapposto alla spumeggiante essenzialità di una rara 695 SS su base D del lontano 1964.
Autori: Enrico Di Mauro, Mariano Tedesco
Riprese originali: Alessandro Ranzenigo, Mariano Tedesco
Immagini di supporto: Centro Storico FIAT, Abarth
Montaggio: Mariano Tedesco
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![197hp Hayabusa Engined Fiat 500 'Fiabusa' with 11,000 RPM redline by ZCars [Part 1 of 2]](http://i.ytimg.com/vi/UftETsSi4cs/mqdefault.jpg)
![197hp Hayabusa Engined Fiat 500 'Fiabusa' with 11,000 RPM redline by ZCars [Part 1 of 2]](/img/tr.png)
La FF Abarth e la RR Abarth sono due vetture molto diverse a causa dei loro diversi sistemi di guida. Ero molto felice di essere una delle pochissime persone in grado di sentire e apprezzare le caratteristiche di entrambi. A proposito di avidità, volevo vedere un posto simile, un posto simile e quel posto. Per favore, rendici felici per sempre.
Il passato ed il presente.....w il made in Italy 🔝🥇❤️🏆
Spettacolo, la mia passione le 500 !! Io ne ho una del 70 replica Abarth motore 670 con scarico e tutto , mi diverto un casino come un bambino
Che bello sentire parlare bruno vescio , cosa darei per parlarci ...siete un grande :) complimenti per il video davvero stupendo mi iscrivo al canale davvero complimenti di cuore ...abarth nel cuore e nel DNA
old school passion grazie mille, Bruno avrà sicuramente letto questo tuo commento;-)
@@enricodimauro9338 speriamo :) saluti
Tutto rispetto per la nuova ma la OldSchool è la OldSchool
Bellissimo video.
Grazie Mirko😎🙌🏻
SIG.. Bruno Vescio , PATRIMONIO DELL'UMANITA' . !!.
Bellissimo vedere Vescio che racconta con amore e con passione. Ma la Nuova 5oo per me non centra niente. La potevano chiamare con un'altro nome che era la stessa cosa .... 724.... poi se il 1400 turbo va bene e se la macchina si guida bene buon per lei e buono per la fiat che ha fatto la 724 che funziona. Ma non concepisco perchè farsi grandi con il nome mito. PS: provate a chiedere ai possessori della nuova 595 o 695 se sanno cosa significano quei numeri con cui si riempe tanto la bocca... non lo sanno
che bella la 500 abarth!
anche la panda turbo travestita da 500 ma di piu' la 500 vera
Bellissime ma di più la storica.
Ma quindi tu L hai acquistata in tempi recenti?dopo questo video?
Non potevate far provare la nuova 500 abarth a Bruno Vescio ?
ikim gamer Bruno lo ha escluso nonostante glielo avessi proposto. Ama troppo le classiche.
La nuova ha la trazione anteriore ...😂😂😂
Certo spegnerla cosi subito non gli fai sicuramente del bene, è comunque un turbo
Come mai le marce sono 5?
Giuseppe Ciravolo la XSR é la numero 000 di 695 ed ha il pack performance con 180cv abbinato al cambio a 5 marce standard. La 695SS invece ha il suo 4 marce originale. Ciao
Enrico Di Mauro non capisco come mai la scelta di Abarth di dotare l'auto di un cambio a sole 5 marce nel 2018
Giuseppe Ciravolo é disponibile anche con il sequenziale ma il basico 5 marce é comunque un cambio ben rapportato e ottimamente manovrabile per corsa e impugnatura.
poche coppe sulle mensole!!!!