85к руб на новую подвеску (СТР9000), ну либо другую их мильен на танк и все недостатки в виде пробоя и грузоподъемности танка уйдут (останется только багажник). Вместо лебедки нужно было сразу подвеску брать. А для гражданской езды штатная идеальна.
Кто в теме тот знает - цена вопроса решения пробоя подвески примерно 1500 рублей (полторы тысячи рублей). Просто выкидываем передний ограничитель передней подвески (отбойником или демпфером это трудно назвать ) и ставим либо отбойник от мицу паджеро,если надо что то сильно усилинное то покупаем подушку опору двигателя от нивы 2121 ,срезаем лишнее и на выходе получаем отбойник с большой буквы ,резины много,демпфирование происходит без пробоя !
Ну как выяснилось масло и сапуны оказалось просто истерией в интернете. И сапуны рабочие(на 1,2 кг настроены) . И на масле заводском люди проезжают регламентные 40т.км до замены пез проблем.😆
@@remul13 зачем дорабатывать? Если не нравится штатная подвеска то есть множество вариантов усиленных с лифтом. Любую машину для выездов на бездорожье нужно готовить.
Последние 4 года путешествую по востоку по 10-20 тысяч до куда могу проехать на своём пробоксе.
Ура, второй выпуск 🎉
Ниче себе, для первой экспедиции сразу Тикси выбрать, мужик со стальными яйцами
От какой даты интервью ?
85к руб на новую подвеску (СТР9000), ну либо другую их мильен на танк и все недостатки в виде пробоя и грузоподъемности танка уйдут (останется только багажник). Вместо лебедки нужно было сразу подвеску брать. А для гражданской езды штатная идеальна.
Кто в теме тот знает - цена вопроса решения пробоя подвески примерно 1500 рублей (полторы тысячи рублей). Просто выкидываем передний ограничитель передней подвески (отбойником или демпфером это трудно назвать ) и ставим либо отбойник от мицу паджеро,если надо что то сильно усилинное то покупаем подушку опору двигателя от нивы 2121 ,срезаем лишнее и на выходе получаем отбойник с большой буквы ,резины много,демпфирование происходит без пробоя !
А что такое наледь на зимнике? Спасибо за интервью, было так же очень интересно послушать как и Дмитрия!
Наледь - это такое явление на реках, когда вода под давлением выдавливает толщу льда и вытекает наружу. Так называемый зимний брод
@@infiniterussia ооо, вот оно как. Спасибо большое за разъяснение. Т.е. едешь по льду, но ещё и в воде? Жуткие условия конечно
Ну как выяснилось масло и сапуны оказалось просто истерией в интернете. И сапуны рабочие(на 1,2 кг настроены) . И на масле заводском люди проезжают регламентные 40т.км до замены пез проблем.😆
А про белого медведя он пошутил?
Столько вариантов подвесок на ТАНК, самая дешевая 80 тыс всего. По масла в мостах есть подозрение что туда с графитом смазка заливается.
То есть новую машину за 4млн надо еще дорабатывать «напильником»?
@@remul13 зачем дорабатывать? Если не нравится штатная подвеска то есть множество вариантов усиленных с лифтом. Любую машину для выездов на бездорожье нужно готовить.