Где и Когда все же будет построен первый Hyperloop?
Вставка
- Опубліковано 10 чер 2020
- Пятый вид транспорта. Это гордое и претенциозное название носит Hyperloop - вакуумный поезд, который движется с огромной скоростью в замкнутом пространстве надземного трубопровода. Еще несколько лет назад это казалось неосуществимой мечтой, сегодня же прототипы Hyperloop-капсул регулярного сообщения ставят рекорды скорости на полигонах, а до ввода в эксплуатацию сразу нескольких трасс остаются считанные месяцы - если верить на слово тем, кто их строит.
#маск #hyperloop #изобретения
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/ - Наука та технологія
Пока курочку достанешь, водочку разольеш - вокзал. Не у нас не приживется...
это не для русо туристо ;)
Водочку? Ржу посмотрел бы я как тебя ссаживают с поезда за "водочку разольёшь". Я в тамбуре покурил - мне 1,500 рублей штрафа начальник поезда и жд полиция впаяли))).
@@user-fo1kw1ir4n БЕЗ ПАЛЕВА МОЖНО, хоть на красной площади водку распивать из упаковки сока. Вон недавно был чемпионат мира по футболу и там регулярно фанаты в поезде по пьяни буянили.
Штрафы конечно есть, а за распитие в общественном транспорте ещё и умноженые в 2-3 раза, но кого это когда волновало правосудие всегда работает выборочно ты можешь вообще ничего не нарушить и попадёшься, а можешь постоянно нарушать и не попадаться, это как с нашими убитыми дорожками для пешеходов, когда в дождь люди идут по проезжей части толпой которую не штрафуют.
Я пьянею со скоростью Хайперлупа)))
Да,согласен.Русскому процесс куда важней результата.
"Занимаются не ради денег, а ради будущей прибыли!" Так это одно и то же!
Нет, не одно и тоже. Это работа на перспективу где прибыль не гарантирована.
Это не только ради денег!это экология
Но вы заметили ? Что результат абсолютно одинаковый ...? Ниикакой!! Вопрос, зачем платить больше ?
@@user-cp6yr5ci4p давайте не будем ничего исследовать и не развиваться, а оставим всё как есть. Зачем тратить больше?)
@@AndreiAndrei-sh3qf вы вминяемы? Проектов около 10 и нигде нет никакого технического и технологического обоснования ...это шарлатанство и распил бюджета-- воровство и подрыв самой идеи...это фармозонство чистой воды ...ремонт провала ,чтобы не проваливался...вы точно не технарь !
Лирик-- мечтатель,манилов ?
капсула Хайперлуп длиной 350 метров прошла успешные испытания в трубе длиной 350 метров.
Миллиметры не учли, а их достаточно для разгона
Видимо это закрытый круг длиною 350 м
@@user-hp2xt9ls1z По теории Эпштейна, тело движущееся, на околосветовых скоростях, становится короче. При 90% скор . светы , длинна сокращается в 7 раз. На днях ролик видел. Побединского.
50 метровый паровоз, и 350 метров раздолья.
На скорости 270 000 км в сек.
Эх прокачу!!!
@@user-en6md6uu8m если ты внимательно смотрел Побединского, то должен знать, что сам по себе объект при этом своих габаритов не меняет, а вся фишка в том какая дверка открывается первой :)
🤣😂
пойду дров нарублю) и воды натащу
Нищая Россия...
Ну это заземление - ближе к природе. Нормально я считаю. Неизвесто что будет га таких скоростях с человеком.
Обидно??😁
Ахахаха, какой то чел с шуруповёртом просверлит за пару секунд трубу им, вакуум пропадёт))
Я слышал что хайперроснано давно запущена, это технология моментального вывода денег в офщоры из гос проектов.
Ты под травкой это слышал небось?
Ты по себе от на суди, если у тебя успешно осуществляется перевод денег, данных мамкой, на обеды во всякую зернь, то у взрослых людей не так.
@@user-fr2hq1hj7t расслабся, тут не первый канал. Тут все в курсе.
У вас может в роснано и моментально,но в хайперукравтодор намного моментальнее.
Ахперроснано
У Маска в группе инженеров-проектантов есть и молодой казахстанец!! Научно-тезническая революция не должна останавливаться!!! Только вперёд!!
Игра на пк в 90-ых Tycoon пророческой была, там как раз к 2100-ым годам гиперзалупа носиться начиналась
А я впервые увидел в мультике "Футурама". Как думаешь, откуда Маск взял идею: из мультика или из игры?)))
@@IvanIvanov-ep4ue хз, завтра его спрошу, гыыы
только в игре не было маска, поэтому они и носились )
@@IvanIvanov-ep4ueв футураме была пневмопочта, которая уже много лет используется. Просто там ее увеличили до размеров людей
Год прошёл, ЭКСПО прошло, а гипер..алуп на том же месте
Орки всё равно его не увидят.
@@snoopers8897 Так его же обещали вна украине построить? Уже даже Маск отказался от этого проекта, а украина всё так же строит гиперлуп. Как там успехи-то?
в Украине нужен построить гиперлуп Киев -Антарктида, чтобы туда отправить : всех депутатов, министров и президента рейсом в один конец !
В направлении ядра Земли наименее затратно.
по пути, в Кремль заехать не забудьте, на подсадку!
Труба - больное место. В этом тисячилетии не достроят и в следующем подавно. А вот китайцы выкрутятся. Из бамбука схалтурят за дня два-три
:))
АктЫвисты заблокируют, подорвут и распилят нах.
В стратосферу лучше...
"Если верить на слово"))
Эллочка-людоедка
этот проект сложный, нужно обеспечить вакуум по всей протяженности трубы иначе это просто обычное метро
Я думал Гиперпетля-Ноу-Хау, а оказалось что даже моя пробабушка, родившись, уже могла видеть прототип
Все верно. Хау-ноу ваша гиперпетля. Идее больше полувека, а дальше моделек дело не идет
А у нас в столице Казахстана 20 км наземного метро обходятся в 2 млрд. долларов. Также хотят расширить с 4 до 8 полосной автомобильной дороги протяжённостью 14 км и привлечь на это 6 млрд. долларов взяв долг у Китая...
Что, там покрытие вместо асфальта из золота сделают?
@@rovshanzhulayev981 из воздуха
Последний слова убила 🤣🤣
Гениально
Казахстан богатая страна, Казахстан может себе это позволить.
В городах - теслы, межгород - хайперлуп, интернет спутниковый, обслуживающий персонал - роботы от бостан дайнемикс и чипы от нейро линк в голове - что ещё нужно для счастья?!
Рейсы до марса ещё не хватает .
Что ещё нужно для счастья: что-бы предлагали реальные технологии а не имитация хайтека. Ну и что-бы люди перестали хвалить этого Американского Чубайса.
Они тебе не скажут что делать с тепловым расширением трубы (газовые трубы всегда прокладывают змейкой, что-бы не разорвало), они тебе не скажут что делать при декомпрессии. Ну зато красивые картинки у них есть. Я подобную 3д анимацию в Блендере сделаю за один день.
И ещё что-бы ты знал: Американцам стыдно за свои поезда, у них скоростных линий меньше чем в Узбекистане. По этому ну очень хотят верить в лучшее.
---
Тоже самое с интернетом: основной тормоз у теперешнего спутникового интернета не количество спутников или связь между ними, а метод модуляции и мультиплексинга. ВОТ задача которую надо решать что-бы сделать быстрый и доступный спутниковый интернет. Но Гугу имитационного хайтека естественно решил по больше спутников запустить, так шпионить легче будет. А пентагон то хорошо ему платит, там бюджеты пилить умеют)))
sasja de vries. Во первых , задача расширения трубы и декомпрессии певшему надёжностью , материалами , и схемой устройства ....
Во вторых , как ты будешь шпионить с помощью спутников Starlink ? О , Пентагон приплёл . Пентагон будет пользоваться спутниками для быстрой связи авиации . На это контракт , на связь .
@@Nikolay_K1 Когда труба длинной несколько километров, тогда тепловое расширение в долю процента это уже существенное расстояние.
Если труба длиной 70 км, тогда она будет расширятся на метр за *каждый градус* колебания температуры (я взял стальную трубу).
Да, да, да, всё можно решить выбором материалов, схемой устройства, но где схема? Ничего дельного они не предложили. _"Это мы потом сделаем, главное верить нам на слово, ведь 3д рендер мы уже сделали"_
Так вот: в метро герметичность не так важно, воду можно откачать, главное что-бы не сочилась литрами. В газовой трубе всё идёт змейкой, как и в водопроводе. Газ то не укачивается, ему повороты не страшны.
Никакую схему они не предложили, и ты мне говоришь _"Они там что-то наверно придумают"._ Нет, не придумают. Настоящие инженеры сначала решают сложные задачи, проверяют "возможно ли это?", и после этого делают красивые картинки и пытаются продать. Шарлатаны делают красивые картинки и надеются что технологии придут сами собой.
---
Опять-же: в проекте старлинк не слово о схемах модуляции я не слышал. Самое сложные задачи которые другие не смогли решить они НЕ решают, а простые задачи которые конкуренты тоже могли бы придумать они применяют. Вот основной показатель имитационности технологий. Они показали то что умеют все, и этим они выпендриваются и говорят что говорят что этим они догонят других. КАК? ЧЕМ?
sasja de vries. А в чём конкретно проблема модуляции сигнала в спутниковой связи ?
3:47
И делают это не за денгьги, а ради будущей прибыли.
Я конечно не еврей но только кошерную еду
что-то в том же духе xD
Я бы все деньги маску отдал, ради развития науки
@Aziz Atxamjonov,и 5 копеек:)
@@chester83 Отдай, ещё не поздно.
@@chester83 Акции Тесла берешь и дело сделано.
так может северный поток 2 это вовсе не газопровод?а гиперлуп?)))
То то так долго делают, сани не могут найти)
Что бы бабло переправлять
Не за деньги, а за будущую прибыль)
😂
Это значит, за долю в бизнесе, а не прямая оплата.
@@ildaronline а доля в бизнесе означает прибыль
Вообще круто будет космонавтов запускать. Разогнать их в трубе и выпустить
Пы.сы. по идеи капсула должна выглядеть как сани бобслеиста, так как боковые грани трубы должны тоже использоваться
Из-за скоростей 400-600 км/час нет смысла "трубу городить". Китайский проект на 4000 км/час - это действительно интересно. Теоретически ничто не мешает разогнать поезд в вакууме и до 8 км/сек. А если перевернуть вагон, так, чтобы вместо невесомости получить обратную искусственную гравитацию (за счет центробежного эффекта), то в вакууме можно лететь намного быстрее первой космической скорости. Только система, обеспечивающая магнитную "левитацию" в этом случае будет не внизу трубы, а вверху, и вагон, как я уже сказал, будет лететь в перевернутом положении, но пассажиры этого не почувствуют - главная проблема в том, что по достижении орбитальной скорости требуется, не теряя контроля над траекторией полета, перевернуть вагон и обеспечить передачу управления верхней (потолочной) системе магнитной "левитации". При дальнейшем разгоне вагон будет все больше прижиматься к верхней части трубы и верхняя система магнитов будет работать так же, как в начале пути работала нижняя. В конце маршрута понадобится обратный переворот и торможение, которое должны выполнять те же магнитные системы, которые в начале пути осуществляли разгон. Такой транспорт позволил бы добраться до любой точки планеты Земля значительно быстрее, чем на ракете. Разумеется, если до этой точки проложена такая вакуумная труба...
Какие 4000км в час,вы что несёте,кто такие нагрузки выдержит и что?
@@sergeyandreev5804 а при чем здесь нагрузки в вакууме? Вы чувствуете, как мы летим 27км. в сек. по орбите Земли?
@@altman8461 до этой скорости ещё нужно разогнаться. При разгоне как раз и будут перегрузки
@@wowGusarich медленный разгон будет просто
У нас в Саратове до сих пор трамваи 1964 года выпуска ездят, а тут трубопроводный транспорт😂
Радуйтесь, что нет Собянина, который их выпилил
Продайте в НиНо, музей есть трамваев
Лол. Даже в нашем Смоленске максимум восьмидесятых годов ездят трамваи
Хаха, и дальше будут ездить
Как говорит наш шеф:
-Может ли человек перемещаться по трубам???
-Конечно может, если человек-говно...
Автор,ты круто сказал,цитирую,"Не ради денег,а ради будущей премии"
чтобы в этих гипертупах был смысл, они должны гонять со скорость. 500-700 км/ч, а не 380 с чемто в пике. И и меть вместимость как у существующих МагЛев поездов.
Не будет этого дерьма НИКОГДП
Ответ на ваш вопрос есть, как и ответ на то, почему маск "охладел" к гиперлупу =))
рыночек порешал 😂😂😂
Вот человек бабки пилит. Сказал стоит дешевле, и потратил в десять раз больше на исследованиє. ;-)
@@vendor.unknown Соболезную вам
@@vendor.unknown тонкомордый Прохоров уже собирал на ё-мобиль ))) Но его, бедняжку, задушили...
чьи деньги пилит? уж не государственные ли случаем?
@@user-xg4ex4fw2h сложно сказать,;-) , вроде как государство финансирует.
@@mazur7002 ну значит у них государство считает, что это может быть полезным. что в этом плохого. в СССР тоже проводили всякие эксперименты, типа "струнного транспорта". такие эксперименты не факт, что принесут пользу и выгоду, но кто-то же их должен спонсировать
я придумал: гиперЛууп нужно стоить из старых ступеней Falcon 9 -- это же тоже трубы, которые уже проверены давлением, температурой и вибронагрузками.
Все ступени фалкон 9 заново используются
Надо еще показать что происходит с человеком при воздействии вакуума а потом подумать что будет если что то пойдет не так
Только грузы
Полагаю что воздействие вакуума на человека известно, человека разрывает)))
@@user-fl3mu1no9n не выгодно будет
Северный поток 2 в помощь , там труб много)
Так это и есть готовый гиперлуп , по этому не дают достроить сп2
А я думал, что "гиперлуп", это название порнофильма, с неграми.
Извините, не с неграми а с украинцами!😂😁😀
@@user-qr4ty6th3e Там явно написано "хипер", точно с неграми.
Ахах российские фашисты без упоминания украинцев прожить и дня не могут.
Лупасит бас
@@alexcher3134 послухай хлопче, в тэбэ на аватарке, тамга Хазарского Каганату.
Знак прихвостней Алоизыча. И ты тут фашистов ненавидишь? Гонишь?
Помьятаеш Гука? С такой же вилкой, на кепке ходил. Шикльгруберу присягал украинцев стрелял и жёг.
Ты либо портки одень, либо крест сними. Заплутал. Навчай историю.
А если внутри этой канализационной трубы вдруг поезд, или как его там, сломается, как оттуда будут выковыривать пассажиров?
отвитнтят и откроют, за пол часа. там оболочка не сильно от обычной трубы по прочности отличается.
Качественно сделано, хороший труд, лови подписку!
0
Всё бы ничего, но! Надземность магистралей смущает. По идеи, даже небольшая брешь в вакуумной трубе способна привести к мощному аэроудару при проходе капсулы через повреждённый участок, что в свою очередь превратит в фарш всё что в ней находится. А различных факторов которые могут привести к бреше на том же стыке двух вакурных труб достаточно много. Те же ураганы которые в озвученных краях достаточно частое явление, такую длинную трубу запросто запарусить от сильного ветра может, или допустим перепады температур, землятрясение. Да много чего на самом деле. Такой подход вряд ли безопасен. Конечно дешевле на распорку трубу кинуть чем яму под нее рыть, но тем ни менее это было бы гораздо безопаснее и дальновиднее.
Херню написал. Землетрясение как раз таки под землёй лучше не встречать. Про ураганы насмешил, это тебе не картонный домик. Магистраль явно будет устойчивой ко внешним факторам. А на каждую серьёзную опасность там будет по куче датчиков - и сейсмических и на герметичность, чай не работники ваза делают.
проект вообще из воздуха создан. Просто красивая сказка для отъема бабла.
@@user-pp7ue6gw9j как и многие проекты у маска
ЭКСПО в Дубае уже перенесли на следующий год,
А выставку струного транспорта в научном центре в Шарджи,НЕТ.
Да и индусы начали что-то подозревать :))
странно слушать про лидеров в отрасли в которой нет ни одной действующей магистрали. трое лидеров из трех участников.
В любом бизнесе первое место гарантия миллиардов в песпективе. Это разумеется не касается ганндураса где мы существуем.
@@ML-ni9ug Тоже из США?:) Перед всеми темнокожими извинился и ноги им помыл?
@@user-jc1zp4rk6r, там никто перед темнокожими не извенялся и ноги им не целовал. Меньше смотри пропаганду
@@Good-Day789, только вот все эти видео про якобы "белые унижаются перед чёрными" - фейк. Все эти видео обрезаны нашими СМИ.
@@moontevizeno Тебе говорят смотри на английском а ты про наше СМИ, возникает вопрос: все нормально с головой?:)
Круто, о чем-то подобном (убрать сопротивление воздуха )я думал еще подростком. Но это была фантазия об устройстве на каждом автомобиле, без труб(:
А я, например, в начале 90-х смотрел телепередач "Подводная одиссея команды Кусто". Там в одном из выпусков присобачили видеокамеру к радиоуправляемому самолётику и снимали так берег. А массово производить дроны стали только в 2010-х. Так что, идея действительно может возникнуть намного раньше её исполнения
я сам тоже думал а потом книжка фантастика там грузы переправляли
@@Hohlosvin такой тупой пример
Зачем убирать, если можно использовать, такой принцип например у винтовых двигателей или реактивных, просто засасываешь воздух, разгоняешь и так двигаешься
Хайперлуп на льду быстрее
я вижу вы ценитель
Илон Маск просто хороший торгаш, но его претенциозные идеи, точнее идеи гениальных инженеров, которые он продвигает не всегда возможно реализовать.
он главный инженер всех проектов
И какие из проектов у него пока не вышло реализовать? Пока все отлично идет
@@user-jr6wh6zk1t конкретно хайперлуп идёт плохо.
@@user-jr6wh6zk1t накосячил с крышами панелями солнечными. Там судами завалили за просрочку. Тесла идёт, но как только экопузырь электрокаров лопнет, будет облом и с ними
Красивые фейки получаются у Маска, это точно....
Вакуум это очень опасно, есть вакуумные пушки, когда шарик выталкивается воздухом из атмосферы при разгерметизации. Василий заденет трубу, и 40 пассажиров на молекулы, хотя чего я , самолёты же падают, и люди терпят.
Нештатка
Симпсоны остановитесь
А они ведь красавцы😂.
Когда искал как построить хайперлуп Пятёрки.
+++
Огонь)
А тем временем, в некотором перецарстве, в некотором недогосударстве... труба... полная труба... всё в трубу... :)))
в украине что-ли?
В китае, блин. Что не продается, всё полный трубец. :))
Интересно, что на такой скорости будет с пассажирами, если труба потеряет герметичность, это же как в стену влететь, и затормозить быстро не выйдет, тоже размажет.
за счёт избыточного давления внутри "вагона" вы так же как и в самолёте просто почувствуете заложенность в ушах. если так рассуждать и у жд вагона с рельсами могут случиться проблемы да и на автобусе может случиться дтп
@@user-gn4id5vz5f Если произойдёт разгерметизация, то вагон разорвёт просто!
8:29 дизайн задней части из звёздных врат с джампера спёрли
Спасибо за интересный видео обзор, и мира 🌍 нам всем. 🤝
Молодцы
Охуенная идея, товарищи! Давайте сделаем длиннющую вакуумную камеру при малейшем повреждении которой она либо, в лучшем случае, схлопнется не известно чего сделав с пассажирскими капсулами, либо заполнится воздухом со скоростью звука превратив всех сидящих внутри пассажиров в павидло. Кстати, не хотите посчитать на сколько сотни миль воздухонепроницаемой железной трубы будет уменьшаться/увеличиваться в длинну при перепадах температуры ну хотябы в 20°C?
пффф 380кмч, так поезд свыше 700кмч есть...
Не тупи, тут напрямую будет дорога под землёй, в итоге гораздо меньше километров нужно преодолевать. Это как птицы летают в воздухе, им же пофиг на препятствия.
Super ! Bravo !
какжется стоимость эксплуатации будет нааамного выше, чем у обычных дорог. что бы тоннель стал ваукуумным, из него постоянно придется откачивать давление. а это тысячи кубометров, хотя бы из-за протяженности, отсюда следует необходимось в гигантских мощностях насосов, учитывая скорость -- невероятные допуски к конструкции, колосальные прочностные характеристики, трения то нет, но вибрации будет передаваться через магнитное поле между капсулой и путями. нюансов столько, что все не угадаешь.
Классное и понятное видео. Но что с озвучкой? Просто интересно
а что с озвучкой?
@@LoviMoment просто другой человек озвучивает видио
Red Apple Это понятно.Просто хотел узнать причину. Например экспериментируют с различным звуком или с прошлым что-то случилось.
@@blade-L аа ну тогда не мне а лови моменту разказывай он же спрашивает
Пока что в Эмиратах реально тестируется УЖЕ только SkyWay Юницкого. В Шардже.
+
На счёт Skyway не уверен.
Я не считаю Юницкого каким то изобретателем. Человек который с людей собирает по 100 долларов и сотрудничает с бывшими лидерами МММ - мошенник.
@@user-fo4fg9pc1n но его изобретения работают в отличие от Маска который только обещает
@@WatcherSCPВы можете в ответ на мой пост дать ссылку на релизованный и работающий проект? Аттракцион в Беларуссии не считается. Может проект где-то реализовался а Я не знал. Буду ждать от вас ссылку, источник на работающий проект Юницкого.
@Dmitry Ermak Да, не говоря уже о Tesla и о том как он помог в Австралии с электричеством. Если не ошибаюсь он снабдил электричеством 1 год бесплатно. Дальше уже политики вмешались, так как Австралия имея огромный запас угля и газа занимает 6-7 место в мирн по по высоким тарифам на электричество.
отлично
Вот вам и выход как пересекать океаны не строя мосты!
Раздача розовых слонов продолжается.. Слон будет замечательный. Он будет танцевать и читать стихи. Вложи миллиард сегодня и завтра сэкономишь десять миллиардов
Это ж сколько бабла можно в трубу закопать ? Почему Газпром над этим проектом не работает ?
Газпрому нафига? Они сразу в карманы)))
Потому что он бесперспективный
У меня один вопрос.
Зачем поезда этого лупа обтекаемой формы? Ведь они ведь в вакууме будут гонять, а там хоть форма топора.
Вакуум же разной степени бывает. Прям как в космосе, фиг добьешся
Прошел год с момента выхода видео , а воз и ныне там !!!
Первый хайперлуп был у питорки
сколько же тут ценителей майнсруфтика)
проект - труба)
Труба века от Илона)
Очень Крутой Диктор 👍
Движение в трубе с скоростью 4000 км.
Даже если это реально с физической точки зрения (в чем я лично сомневаюсь), то я в токую капсулу не сяду.
Идея Маска - развод чистой воды.
У Юницкого получается разводить а Маск чем хуже!? 😁😀😂
Странные аргументы.
МКС летает со скоростью 30 000 км в час. В вакууме и нормально все с космонавтами. Тут тоже будет вакуум. Так в чем же проблема?
@@Nail1987 проблема в том что относительно недорогие проекты люди скоро будут ждать десятилетиями а не годами! И будут ли они!?😂
Чудесно! Главное исключается лобовое столкновение и сход с рельс, браво.
но не исключается затор из-за одной единственной поломавшейся капсулы которую хрен знает сколько будут выковыривать из гиперлупа чтобы починить. И одностороннее движение в трубе в таких маленьких капсулах не сможет конкурировать со скоростными поездами и самолетами летающими в обе стороны и перевозящими за раз сотни людей.
Но не исключает разгерметизацию и смерть всех пассажиров в случае малейшего сбоя
@@WatcherSCP сразу видно, что ты инженер!
Мне ещё интересно как они собираются обеспечивать вакуум в трубе и воздух внутри капсулы. Придётся систему как в космическом корабле мутить! Видимо в случае поломки придётся весь вакуум терять во всей трубе и действительно разбирать всю конструкцию. Бедные пассажиры. Ну и кстати в окошко не посмотришь...
Николаев Николай ну как вариант обеспечения безопасности можно было бы через некоторые промежутки поставить какие либо гермозатворы, а саму трубу снабдить вышибными окнами и в случае аварии и разгерметизации затворы перекроют участок трубы пиропатроны на лучках сдетонируют и труба на этом участке заполнится воздухом что спасёт пассажиров, НО! есть один нюанс, скорость капсулы я так понимаю 2-3 маха, ибо медленнее не конкурентноспособно с самолетами, и тормозной путь будет километров 10 а то и 15 и это при условии что трубу заполнит воздух, быстрее остановить возможно но, пассажиров размажет перегрузкой по этой самой капсуле!, в общем надо и интервал между капсулами делать достаточно большой, и трубу снабжать кучей вспомогательных систем, обеспечивать достаточно высокий вакум, что само по себе весьма затратно, и все это ради того чтобы с десяток пассажиров без особого багажа переместить на скажем 1000км раз в пол часа? (С условием посадки высадки оных, а так же разгрузки багажа, разгона и торможения самой капсулы и временного зазора на обеспечении безопасности) и пол часа это как по мне нереально быстро, скорее всего понадобится минут сорок или даже больше, ведь по идее после каждого "запуска" надо и всю систему капсулы тестировать, ещё непонятно, привод? На каком принципе он будет основан? На таких скоростях это должно быть что то априори бесконтактное, на магнитной левитации (но цена и сложность подобной системы с трубой вакуумом и на магнитной подушке превзойдёт пределы разумного) а если это какие либо направляющие на манер рельсов, то они неизбежно будут изнашиваются и ломаться что на скорости в 2000км/ч приведёт к неизбежной катастрофе, я думаю это всем организаторам прожекта хорошо известно но есть непреодолимое желание попилить деньжат! Кстати при всём противоречии подобная система транспорта будет работать на малых расстояниях почти безупречно, ибо кратно снижаются риски поломок (как раз те самые 5-10 км) и можно будет "развести" потонцеальных клиентов
@@user-ot1rc9xw4w в самолёте же нет проблем с воздухом, при разгерметизации. Маску надел и норм
Со скоростями не понятно... разогнали до 400, а китайцы хотят сделать 4000 ?
4000 это бред журналиста. Это скорость самолета перехватчика умноженная на два.
Крутая тема мне нравится
Это круто
6:44 внезапно Вена переехала в Чехию...
Всё правильно, не урчи, в карты зайдите проверьте.
в каком-нибудь нормальном городе с высочайшими зданиями построить прозрачные хайперлупы, и уже будет киберпанк в реальности! только летающих машин и ионовых вывесок не хватает
киберпанк это отчаяние и смерть при повсеместном тожестве технологий, вы уже в нём живёте если что
@@TheFruitcake1983, а что плохого в повсеместно торжеств технологий?
@@moontevizeno речь о тех кто владеет ими, посмотри вокруг в какую помойку всё превратили ради власти и денег
@@moontevizeno киберпанк это потеря человеческих ценностей и человека как такового.
Гиперзалупа все еще остается хайпом. Декабрь 2021 года
норм формат, давай больше новостей из айти и венчура
Ответ на вопрос Где? и Когда ?
Начался в 9:50 закончился в 9:52
xDD ну он сказал проектах ранее
🤣
Будем надеяться что это когда-нибудь заработает
Заработает конечно это же проект Илона Маска, а не какого-нибудь жопомирского буржуя
Никогда. Учите физику.
Это заработает 100%, глупо думать обратное)
@@vladislaf3789 Блажен тот кто верует.
Исключительная нация хотела на индусах сначала обкатать свою трубу , но те прочухали и заднюю включили:)))
Сомнительная идея. Что будет при разгерметизации поезда в вакумной трубе? Надо подождать, пока Маск обкатает свою идею на особо жаждущих) Нам бы ВСМ построить до Пекина и Берлина... Одну ветку всего.
Ваккумник чисто как грузовой для опасно пока такие скоростя да и груз не люди
Даже активно ходили слухи про гиперлуп в Днепре)))
Из Кукуева в Одессу
а у нас продолжается эра плацкарта и самых медленных поездов в мире
Судя по закидонам Маска это скорее hypeloop, без "r".
Маск описал и выложил в открытый патент принцип и детали реализации с расчетами - чтобы другие желающие подняли эту тему. И подняли-таки !
Да я смотрел рен тв маск мошенник и не чего не делает 😂
И ракеты не летают и теслы это все ерунда😂
С капсулой таких размеров этот проект вообще сможет когда-нибудь выйти на самоокупаемость?
Выдержал бы организм человека при таких скоростях в трубе, как вариант грузоперевозки на автопилоте. На пост советском пространстве есть что то подобное skyway
Человек чувствует только разгон. Самолет летит грубо на 1000 км в час. Вы это ощущаете?
4 тыс км час? У вас с головой все в порядке? Скорость звука 1200 км в час.
@Andris Helvigs Перегрузки при торможении уже отменили?
@@user-mo7zw5ho5h Их не будет
Космонавты в вакууме на МКС летают со свокростью 30 000 км/ч и нормально все сними. Тут тоже самое
@@Nail1987 вот только космонавты испытывают перегрузки в несколько g при взлёте и посадке. Проблема поезда будет в небольшом ускорении, иначе люди с слабым здоровьем не смогут пользоваться подобным.
@@tfxvhuf2539 взлет и посадка происходит не в вакууме. А впрочем увидим в будущем, как там будет все проходить.
Короче говоря спустя уже хреново количество лет ни одной даже тестовой нормальной трассы с подтверждением работы технологии. Ок
Восемь лет - это хреново количество? М6ого вы знаете подобных проектов, реализованных за меньший срок?))
Ну так Дракон тоже должен был ещё в 14 году полететь.
Илон подал идею и не брался за неё так как был занят Теслой и Спейсом. За проект взялись другие. Он сказал, что если за проект никто не возьмётся, то возможно в будущем он сам его реализует. В 17 году илон построил тестовый тоннель для соревнований. В 18 основал Борингкомпани. И скорее всего Борингкомпани начнёт создание хайберлуп в тонелях. Давайте подождём еще лет десять и потом поговорим об этом проекте. Для человека 10 лет это много но для человечества это миг.
@@duncanmclaud5953 какой дракон? Грузовой ещё с 2010 летает, а пассажирский в 2014 лишь делать начали
@@user-jr6wh6zk1t в 14 году прототип конкурс НАСА уже выиграл.
Вопрос: Кто-нибудь отъедет от города на километров 50-100, возьмёт сверло и хорошенько так просверлит. Это же вся дорога на воздух взлетит...
Класс
Илон успокойся ! А то у некоторых и так истерика уже, и за батутов ...)))
Считаю нужно строить в Шумерии, рядом со стеной Арсения.
А шо ще не построили? Они ещё при Петруше собирались!
Да уж лучше ничего не строить чем строить регулярные сталактиты как в г.Серов.
@@alexcher3134 ЛУЧШЕ - подразумевает, что у Вас есть выбор. А Вас ни кто не спрашивает, Вы стадо.
@@user-ww3pp1xw5g стадом обычно руководит пастух, ведь крепостные рабы не имеют права выбирать себе руководителя, рабов обычно передают из рук в руки, как например Ельцин передал своих рабов Путину, и совсем по другому это происходит в демократических странах где руководителей себе не только регулярно избирают, но даже и досрочно снимают с должности, но рабам этого не понять, так что даже не пытайся.
А вот это уже круто...
"Эта музыка будет вечной.."
Я думал , в шумерии давно построили !?
Построили, просто держат в тайне, стесняются.
главное то что поживем увидим.. с этого видос и нужно было начинать.. короче не оч ем
самое главное - непонятно, чем хиперлуп лучше существующего транспорта, учитывая существующие ДЕЙСТВУЮЩИЕ поезда 350 км/ч и самолеты.
А тем более вбухивание многомиллионного бабла в участки по 10 км., когда обычный междугородный автобус (на отдельной полосе), преодолевает такой участок за 4-6 минут., - ради ещё пары минут выигрыша???
Тем что у Хайперлуп скорость в итоге будет от 1000 до 4000 км/ч. А нынешние 350 км это испытания и начало пути
@@Nail1987 это все бред.
самолеты были, есть и будут всегда
@@user-zd5yw4nm1c да да, супиржет рулит😂😂
@@Nail1987 боинги и аэрбасы всех переживут, чудо
Пневмопочта - тот же гипер(за)луп.
Скоростной поезд - это рельсы нового типа.
Гиперлуп должен будет доказать дешевизну проезда. Иначе проект забудут.
Безопасность он должен доказать сначала.
@@vladimirnizhevyasov8991 безопасность в капсуле находящейся почти в полном вакууме на огромной скорости? Крайне мала
Как 2 рельсы и шпалы могут быть значительно доороже вакуумной трубы на эстакаде?
Цена земли на поверхности дороже чем под землей или над землей вот и весь фокус.
@@andreyares6824 Подвесные системы проблемны в эксплуатации, в этом их основной минус, тем более вакуумные> Может И Маск знает как их сделать дешево. Пока у конкурентов все дико дорого. Вся надежда что скорость окупит
TheGrateful108, у тебя был вопрос почему стандартная рельса и шпалы дороже чем проэкт Маска. Я ответил потому что цена на землю в Калифорнии дорогая. И понятно что подвесные системы будет не везде, а только там где необходимо. Мосты и эстакады работают минимум 200-300 лет и это не так уж и дорого... в обслуживании и небольшой вакуум в трубе этому не помеха. Там не будет абсолютного вакуума... там будет слегка разреженный воздух, вангую! В английском языке «вакуум» не означает полное отсутсвие воздуха. Вакуум это пылесос ... т е вполне возможно просто создание попутного воздуха в тоннели ... Просто наличие герметичного тоннеля и прохождения поездов по нём будет создавать вакуум. Установки будут только в конце туннелей. Не вижу ничего сложного. Деформации от нагрева компенсируются «гармошками». Всё просто только нужно напечатать денег. Деньги это бумага которая обеспечена не только золотовалютным запасом а и наличием инфраструктуры и прочее. Поэтому как только ФРС поймёт что деньги не украдут то они сразу появятся !
@@andreyares6824 В идеале наверно так как ты говоришь, но на практике авто лобби в конгрессе и особенно муниципальщики тормозят и уничтожают транспортные конкуриющие с авто проэкты. Транспортный бизнес монопольный. Это шампуня может быть сто компаний, а транспорта нет. Однако сейчас авто маркет достиг пика и появилась возможность и даже необходимость в электро альтернативах и возможно в других видах транспорта. В США - двупартийная плутократия в дем упаковке. Так что внедряют, что выгодно лобби плутократов и доступно их пониманию в первую очередь. Подвесные системы всеравно требуют опор и земли, хоть и меньше. Рельсы на эстакаде дороже чем без эстакады . Добится в США разрешений на постройку и утрясти с частными землевладельцами занимает уйму времени и денег. Видимо в СЩА рыть тунелли проще. В Китае и СНГ - партия сказала надо - взяли и сделали, в США - уйма регуляций и волокиты. Муниципалитеты пролобированы деньгами автосолонов. Маск продавая авто напрямую рушит эту политэкономическую цепочку. Однако муниципалитеты смогут работать с монополией маска через инфраструктуру зарядок и подземный тунелей, обкладывая налогом и регуляциями. Внедрят тогда кога плутократы договорятся. Ты смотришь лишь с инженерной точки зрения, но есть и другие.
В США констракшен дорог, потому что строят Контракторы и чем их в проэкте больше, тем больше накрутки надбавочной. Дешево и качественно может строить лишь Монополия с полным производственным циклом и Инновационным Инженерным составом. Типа монополий Амазон, и И. Маска. Госмонополия времен Рузвельта и Эйзенхауера также могла, однако цикл госдоминирования закончился где то в 60х и возможно возобновится в США лишь к 2030м, а пока рулят корпоротократы
Гиперсалуп!
Какой бы тупой идея не была, но если её предлагает Маск, то тут же толпа его фанатов набежит и наставит лайков )))
Так проект Теслы и SpaceX тоже тупым считали, а что мы сейчас видим?
@@moontevizeno Пока что то же, что и до этого. обещания, обещания, обещания, и рекламу непомерно дорогих игрушек. Его Теслы, могут только "жопу возить" (не грузы или прицепы), и до скоростей 100-110 км.ч, а быстрее, - так аккумуляторов не хватает и на половину заявленного пробега, (вообщем телеги для города, и тех кто не много ездит).
@@Awgusstin что за бред? Какие еще половина от заявленого. Какие еще 110 км в час??? Открываешь Насдак и видишь акции Тесла по 1100 долларов за штуку. Тесла стоит уже дороже Тойоты. То что у вас кроме ладагрантаваса ничего нет не значит, что весь мир такой же отсталый
Ну да, лучше строить храмы обороны с гитлеровскими мундирами внутри, проводить парады и голосования в пандемию и ездить на плацкартных вагонах сто летней давности, чем все это да?
@@Awgusstin, только вот несмотря на всё "игрушки" Маска набирают популярность во всём мире, а сама компания стала самой дорогой в мире. Но тебе-то сидя в Ладе виднее.
Гиперлуп придумал я, ещё в 80х будучи малым я предлагал из туннелей выкачивать воздух
Расскажите РЖД про это
Они скажут ну нахер у нас электрички в москве ещё с 80х гоняют. Пока так пойдёт.
@@user-ep9ot5kt2s пипл хавает. А если не хавают - они ещё сильнее цены повышают, чтобы покрыть расходы.
О чем рассказывать? О том как маск бабло пилит со своми никчемными проектами? Ну-ну, удачи:)))
Ну. В РФ такой проект, для перевозки пассажиров совсем не нужен, тк ЖД у нас намного развитее, чем в США
Чтобы ржд спустило в унитаз кучу бабла ради чего? вы хоть представляете сколько будет хавать электроэнергии машины, потдерживающие вакуум на линии? Сколько времени будет осуществлятся шлюзование для входа-выхода пассажиров, где и сколько в капсуле будет содержатся запас воздуха на поездку, сколько времени на перезарядку этих балонов, как будет обеспечиваться экстренная эвакуация пассажиров в случае аварии/отключения электроэнергии... прогнать по вакуумной трубе тележку с грузом это одно, а запихнуть туда людей.... это другой уровень!!! За всё это время чёта небыло желающих прокатится в капсуле...
Одни проекты, да видео тестовых полигонов. Где хоть одна стройка реальной трассы?
Похоже на то, что этот Гиперлуп должен выиграть конкуренцию у самолётов, а это пока что сделать не получается.
@@uuespces Так то он конкурент ЖД.
@@uuespces никогда не выиграет
@@Raider961 нет
387 км/ч для 2020 года это как черепаха. Обычный поезд (не маглев) 574 км/ч развивает
4 000 км/ч. Столько должен развивать Хайперлуп в итоге.
Когда будет проблема как выйду из него и есть ли там атмосфера?