Sr Milton, eu sou admirador do seu trabalho, o seu conhecimento, inteligência e a sua humildade em ensinar passando a sua sabedoria. Meus parabéns. Estou vendo todos os seus vídeos.
olá vc saberia me dizer como faço pra bobinar um motor 127 2 polos para funcionar 12 ac.. é aquelas eletrobombas de máquina de lavar..? Algum a dica? como calcular a bitola do fio e o comprimento?
O cálculo mais simples é dividir o nº de espiras por 127 e multiplicar por 12v, para achar a bitolado fio teria que calcular qual a corrente que vai circular em 12v, se souber a corrente em 127 basta multiplicar por 10.
é muito interessante saber fazer isso tem que saber muito mesmo .Se eu fosse fazer isso eu acho que pegaria fogo estou olhando todos os vídeos do senhor e não consigo fazer
milton fiz um enrroamento de um motoesmeril somar weg w48 1/2 cv usei a seguinte ordem de numeros de bobina prim----25-35-45-55 2x23....seg 14-19-55-60 1x26..Nao usei os dados do motor devido ter torrado demais pois era aluminio e perdi a contagem...mas fiz tudo certinho enrrolamento sentido horario e usei ponta da espira interna com externa tanto uma como a outra (cobre)...acontece que o motor girou enforcado... mas quando medi a amperagem tava mais de 23 amp pensei em medir a resistencia de cada grupo de bobibas pois se tiver curto da resistencia quase zero.achei que ao colocar as espiras na ranhura tivesse tirado o esmalte.....entao fiz o seguinte liguei as pontas 3 e 2 do esquema modo 220v e girou de forma suave e a amperagem baixou bastante fica alterado ...pela sua experiencia o pode estar acontecendo????? ja que se fosse curto ligando o esquema 220 na rede 110v estaria tambem com amperagem alta demais....ou na????? ailtinho mg like para vc e inscrito no canal
como você comenta que não usou os dados do motor, é ai que está o problema, o correto é contar as espiras , acho que fez como menos espiras do que devia.
MUITO LEGAL VC ENSINAR SEM GANHAR NADA EM TROCA PARRABENS. Te peço um favor se posivel, tenho um motor trifasico queimado de 36 canais, o estator tem o diametro de 110mmx60. Tem como fazer ele para monofasico 220v com capacitor permanente. OBJDO
para rebobinar o trifásico para mono até que dá , só não dá para usar apenas o capacitor permanente , a não ser que seja menos de 1 cv. para bobinar para mono a maneira mais fácil é pegar os dados de um motor mono com as mesmas medidas e bobinar por ele
OBRIGADO amigo. esse motor nao tem identificaçao nenhuma, o cara disse que era um compressor arno, eu catei na sucata ja desmontado. Eu fis um de tanquino uma ves, deu certo mas eu copie das bobinas queimada. MAS VALEU PELA DICA.
Parabéns pelo ótimo video! Tenho um motor monofásico 120v 1720 rpm 1/2 CV. Instalei ele em meu compressor de ar mas ele gira no sentido horário e no compressor preciso que ele gire anti-horário, só tem dois fios que saem do motor. Tem como abrir o fechamento dele e inverter a rotação?
O professor Milton Parabéns pelo seu trabalho eu estou com um motor de seis fios e dois capacitores110vca e o motor só zoa e não da partida ja medi continuidade e esta normal não apresentou curto ! Pode me ajudar? Por favor? Obrigado!
milton galego motores primeiro muito obrigado por responder a me auxiliar! Eu suspeito do sentrifugo e platinado! Eu penso também que os capacitores estejam fracos iso pode acontecer? Me desculpe esta encomendando! Mas ja me ajudou muito valeu e bom trabalho!
Muito bom vídeo senhor Milton parabéns por ajudar com essas dicas. Agora uma pequena pergunta os cabos de um motor weg 127v 1730 rpm quebrou eu coloquei eles de novo mas não consigo ligar o motor sem que ele faça um barulho como o de curto mas ele não tem sinal nem um de curto no mesmo me falaram que o capacitor está ligado errado tem alguma forma de descobrir como fazer a ligação de novo ?
@@miltongalegomotores obrigado mestre. Se meu capacitor estiver queimado pode estar dando um barulho parecido com curto ? Por que quando eu ligo o motor parece que estou ligando minha máquina de solda é ele nao da partida é quando da roda bem lento.
Boa tarde senhor Milton!!! Por favor, preciso de um vídeo que mostre como fazer as ligações de um motor que nao usa capacitor, mas usa-se um platinado. Desmonte uma bomba d água de 1/4 ( 110 v x 220 v ) só que percebi que as ligações não tem nada haver com um motor de 1/4 que usa capacitor e não tem platinado. Sou iniciante nesse ramo e meu cliente tá me cobrado. mt grato
Os que tem platinado mas não tem capacitor, são com espiras invertidas na auxiliar no passo 10 e 12 , conta as espiras do passo 10, dai faz 75% normal e depois faz os 25% voltando em cima da mesma bobina, no passo 12 faz 25% normal depois faz 75% voltando na mesma bobina.
Obrigado seu Milton. Eu enrolei um motor de 2 cv baixa rotação aprendendo com os seus vídeos e de mais alguns companheiros ,estou muito feliz por ter dado certo.Um motor meu que queimou. Aqui no Goiás a energia é 220. Parabéns por ensinar tão bem.Obrigado.👍👍
Excelente trabalho ! Tenho um motor Kohlbach 1CV Monofasico 220v hz 60 não consigo saber qual RPM a etiqueta esta danificada, é possível saber a rotação se sim qual procedimento ?
Se tiver 24 canais é sempre 3500 rpm , 32 canais é 1750 rpm monofásico, outra maneira de saber é pelo passo das bobinas as duas maneiras tem que abrir o motor para verificar, por fora só com tacógrafo para medir o rpm.
fechamento de tensão baixa 127 1.3.5L 2.4.6L...... maior tensão 220 1.5L .4.L 2.3.6 fechado. Trocar rotação 1.4L . 5.L. tem outro modo de mudar a rotação também.
Achei um motor que tinha 3 passo na primaria 5. 7. 9 e 2passo na secundaria ja fiz toda contagem eu queria saber como coloca nas ranhuras se è um grupo horario e outro ant horario agradeço a resposta
Não importa como é colocado , depois no fechamento é que faz a ligação direita com direita ou esquerda com esquerda esta ´a melhor forma de entender as ligações.
senhor Milton, boa tarde. Estou rebobinador um motor de poço a queres de 4 legada, e quero fazer as ligações para que ele rode no sentido anti horário, como Faso para ele girar neste Sentido?
ola seu milton tenho duvida numa coisa EX:tenho um estator de tanquinho de 70 mm diametro pacote 2,6 cm 15mm de canal 36 ranhuras nao tem esuqma nem bitola do fio so carcaça mesmo pode ser enrolado? qual o fio ? quantas as voltas? grata abraço
Eu tenho muitos dados de motores de tanquinho, mas não lembro de ter visto nenhum com 36 ranhuras geralmente os de tanquinho é com 32 ou 24 ranhuras, mas se eu encontrar eu posto os dados.
Ola amigo tenho um motor kohlbach de 220v de compressor nao sei a quantidade de cv mais o comprimento do estator é de 70mm largura de 90 mm do buraco o grupo de bobinas da parte de trabalho que começa com 3 e termina com 4 aquece muito ao ponto de feder fio verniz queimando so não sai fumaça que eu nao deixo nem 10 segundos ligado, ele tava com o problema no platinado com mau contato , concretei , a questão de uma das bobinas de trabalho aquecer de um lado , no caso o outro grupo de trabalho que a gente pensa que esta boa esta em curto fazendo aquecer o outro grupo de trabalho que esta bom ? as bobinas do auxiliar com pequeno defeito faz um grupo de bobinas de trabalho aquecer ? desde já agradeço muito pela atenção Professor
Ola eu ganhei um motor da marca GE Modelo 410 e ao ligar o amperímetro esta medindo 35 a 38 Amp. Para estes motores o correto e 8 amp como no vídeo correto.
Eu compro de um fornecedor de Mandaguari , aqui no Paraná, mas o fio é fabricado na cidade de Caçador em Santa Catarina, o fabricante é Corfio, tem fios de cobre ou de alumínio, aqui tem o mapa com os fonecedores no Brasil. www.corfio.com.br/pt/representantes
MEU IRMÃO QUERO FAZER UMA PERGUNTA, CADA BOBINA TEM OS DOIS FIOS DO COMEÇO E FIM, PELO QUE ENTENDI ATRAVÉS DE UMA LIGAÇÃO DE ENERGIA SOLAR, VOU DIZER QUE UMA PONTA DENOMINO NEGATIVO E A OUTRA POSITIVA, SERIA A MESMA IDÉIA,? POSITIVO NO NEGATIVO E SUCESSIVAMENTE COM TODAS AS BOBINAS? NO CASO SOBRARIA 2 FIOS UM POSITIVO E OUTRO NEGATIVO OU QUE SEJA DUAS FAZES, ISSO FIZ SÓ UMA COMPARAÇÃO PARA LUCIDAR MINHA MENTE, DEUS ABENÇOE E APDD, QUAL É A SUA COMUM?
Olá tudo bom qual o capacitor correto para motor 1.5 cv kohlbach 4 polo comprei um motor usado ele veio com um capacitor 340 - 408uf acho que não tá correto me tira essa dúvida
Boa tarde eu rebobinei um motor kohkback 2cv de 2 polos , liguei em 127 v , a amperagem deu 18 , e em plena carga ele pode dar 26 como está na placa , a amperagem ficou boa 18 em vazio ou tá alta ?
nem eu consigo saber seja ele ou outros explicando,não entra na cabeça, más é interessante, para mim quase impossível fazer entrar esses fios nas valas, kkkkk, no perfil está tocando sax, alto, é músico? aí eu entendo, já toquei sax alto hoje toco acordeom.
Para motores de 2 polos a folga é maior pois a coroa da bobina é 180 graus em relação ao estator, dai pode variar dependendo do tamanho dos canais e do estator.
Prof. Milton eu estou com um motor monofásico 220v com duas velocidades. 1/6cv 4.5A 3410 rpm e 1/20cv 1.2A 440 rpm . Ele veio com 5 cabos de saída 1,2,4,6 e 7 , como eu faço essa ligação ? Se o se puder ajudar agradeço
Está relacionado com o ímãs polo norte e polo sul, no caso do motor é usado eletroímãs para formar os ímãs que são as bobinas, o motor dois polos tem dois ímãs, sendo um norte e outro sul, o motor quatro polos tem 4 ímãs dois norte e 2 sul e assim por diante, quando mais polos menos rpm terá o motor
boa tarde Milton tenho um bomba pra rebobinar que os passos da principal ( 6 tem 33 E o 8 tem 39 E o 1o tem 46 E o 12 tem 45 a auxiliar tem no passo 6 tem 15 E o 8 tem 15 E o 1o tem 28 E o 12 tem 28 ela é sem capacitor quantas espiras tenho que voltar
milto me ajuda no esquema do motor defuradeira de bancada motomil 2 capaçitor 4 polo tensao 220 nao tem indentificaçao nenhuma quero rebobinalo diametro75m pacot50m
Tô com dúvidas porquê esse motor eu baixei no siti do rebobinar o esquema dele que é camada dupla e a ligação e em série.. más o esquema que tirei dele é a ligação dele é em paralelo
Galego estou querendo mudar de profissão, quero entra nesse mercado, Só que não entendo nada, eu teria que fazer um curso, ou consigo aprender isso do zero, Só com tutorial?
milton galego motores valeu, tenho um colega que tá nesse ramo ao lado do meu trabalho, mais ele nao deixa eu aprender, pois nao quer cria concorrência rs.... Mais vou buscar um curso... Valeu...
Agradeço a Deus por existir profissionais abençoados como o senhor , obrigado por dividir seu talento conosco
Esse homem é abençoado , aprendi muito com ele . Só a simplicidade que ele tem já conta muito.
Sr Milton, eu sou admirador do seu trabalho, o seu conhecimento, inteligência e a sua humildade em ensinar passando a sua sabedoria. Meus parabéns. Estou vendo todos os seus vídeos.
Obrigado.
obrigado mestre a cada vidio aprendo mais um pouco que deus te de em dobro todo o bem que nos faz
Seu serviço é muito bom parabéns
Super dicas!! O senhor é super caprichoso e tem uma ótima didática. Parabéns!!
Obrigado.
Gostei do rebobinamento com gedeon, você é o cara. Parabéns
Ótimo ensinamento. O senhor é um baita dum profissional. Parabéns.
Obrigado.
OBRIGADO MILTON O SENHOR È CONTIGO
Parabéns pelo trabalho. Muito capricho. Um dia chego lá.
Obrigado.
olá vc saberia me dizer como faço pra bobinar um motor 127 2 polos para funcionar 12 ac.. é aquelas eletrobombas de máquina de lavar..? Algum a dica? como calcular a bitola do fio e o comprimento?
O cálculo mais simples é dividir o nº de espiras por 127 e multiplicar por 12v, para achar a bitolado fio teria que calcular qual a corrente que vai circular em 12v, se souber a corrente em 127 basta multiplicar por 10.
Excelente trabalho, parabéns, eu tenho dois motores de compressor, vou tentar recupera-los
Ok
é muito interessante saber fazer isso tem que saber muito mesmo .Se eu fosse fazer isso eu acho que pegaria fogo estou olhando todos os vídeos do senhor e não consigo fazer
Parabéns pelo video Milton muito bm explicado.
Obrigado.
Obrigado senhor pela aula.
excelente mestre Parabéns
Obrigado
gosto muito dos seus vidios
Maravilha de ensinamento, obrigado pelo vidio..parabens..
obrigado.
Professor Milton vc ests de parabéns
Na sua carreira profissional professor um abraço pra vc e sua família e Deus te abençoe
Obrigado.
belo trabalho SR-Milton mais um inscrito no seu canal .
Obrigado.
Parabéns companheiro
Obrigado.
Muito obrigado meu irmão
Por nada.
Vc e ninja msm .fico muito bom
Obrigado.
Muito bom o vídeo, ajudou muito. Obrigado. E parabéns
Obrigado.
muito bom seu vidio
Obrigado.
Parabéns amigo
Obrigado.
gostei muito. e a luz muito boa!
Obrigado.
0k.
muito bom amigo
Obrigado.
sempre bons videos continue
Obrigado.
muito boa explicação
Obrigado
Muito bom Pará benis
Obrigado.
Boa noite.lindu.trabailho
Muito obrigado
Tóp 👍 seu Miltom
Obrigado.
PARABENS
obrigado.
Muito bom.
Obrigado.
Boa tarde
milton fiz um enrroamento de um motoesmeril somar weg w48 1/2 cv usei a seguinte ordem de numeros de bobina prim----25-35-45-55 2x23....seg 14-19-55-60 1x26..Nao usei os dados do motor devido ter torrado demais pois era aluminio e perdi a contagem...mas fiz tudo certinho enrrolamento sentido horario e usei ponta da espira interna com externa tanto uma como a outra (cobre)...acontece que o motor girou enforcado... mas quando medi a amperagem tava mais de 23 amp pensei em medir a resistencia de cada grupo de bobibas pois se tiver curto da resistencia quase zero.achei que ao colocar as espiras na ranhura tivesse tirado o esmalte.....entao fiz o seguinte liguei as pontas 3 e 2 do esquema modo 220v e girou de forma suave e a amperagem baixou bastante fica alterado ...pela sua experiencia o pode estar acontecendo????? ja que se fosse curto ligando o esquema 220 na rede 110v estaria tambem com amperagem alta demais....ou na????? ailtinho mg like para vc e inscrito no canal
como você comenta que não usou os dados do motor, é ai que está o problema, o correto é contar as espiras , acho que fez como menos espiras do que devia.
otimo
Obrigado.
Muito bom o vídeo, eu tenho um motor kolbach modelo 56 1/4 com fio de alumínio , quero fazer com cobre vi pode me dizer se 21 awg da pra fazer
para usar o 21 cobre, o de alumínio tem que ser 20.
Legal
parabéns Milton, estou precisando do esquema de uma bomba weg jacuzzi cv 1.5 rpm 3450 pacote 120mm por 60mm modelo w48j, o senhor tem ai
Você tem algum vídeo mostrando a bobinagem w56j camada dupla 1cv
Não tenho
MUITO LEGAL VC ENSINAR SEM GANHAR NADA EM TROCA PARRABENS. Te peço um favor se posivel, tenho um motor trifasico queimado de 36 canais, o estator tem o diametro de 110mmx60. Tem como fazer ele para monofasico 220v com capacitor permanente. OBJDO
para rebobinar o trifásico para mono até que dá , só não dá para usar apenas o capacitor permanente , a não ser que seja menos de 1 cv. para bobinar para mono a maneira mais fácil é pegar os dados de um motor mono com as mesmas medidas e bobinar por ele
OBRIGADO amigo. esse motor nao tem identificaçao nenhuma, o cara disse que era um compressor arno, eu catei na sucata ja desmontado. Eu fis um de tanquino uma ves, deu certo mas eu copie das bobinas queimada. MAS VALEU PELA DICA.
Parabéns pelo ótimo video! Tenho um motor monofásico 120v 1720 rpm 1/2 CV. Instalei ele em meu compressor de ar mas ele gira no sentido horário e no compressor preciso que ele gire anti-horário, só tem dois fios que saem do motor. Tem como abrir o fechamento dele e inverter a rotação?
Sim, tem que identificar as bobinas auxiliares e trocar a ligação.
amigo milton colaborei com 5 reais
Ok, obrigado.
O professor Milton Parabéns pelo seu trabalho eu estou com um motor de seis fios e dois capacitores110vca e o motor só zoa e não da partida ja medi continuidade e esta normal não apresentou curto ! Pode me ajudar? Por favor? Obrigado!
Deve ser o platinado aberto , tem que abrir e regular o platinado ou trocar ele, também pode ser o centrífugo que não está voltando.
milton galego motores primeiro muito obrigado por responder a me auxiliar! Eu suspeito do sentrifugo e platinado! Eu penso também que os capacitores estejam fracos iso pode acontecer? Me desculpe esta encomendando! Mas ja me ajudou muito valeu e bom trabalho!
Muito bom vídeo senhor Milton parabéns por ajudar com essas dicas. Agora uma pequena pergunta os cabos de um motor weg 127v 1730 rpm quebrou eu coloquei eles de novo mas não consigo ligar o motor sem que ele faça um barulho como o de curto mas ele não tem sinal nem um de curto no mesmo me falaram que o capacitor está ligado errado tem alguma forma de descobrir como fazer a ligação de novo ?
Difícil ligar errado o capacitor ele é ligado em uma das saidas da auxiliar e passa pelo platinado.
@@miltongalegomotores obrigado mestre. Se meu capacitor estiver queimado pode estar dando um barulho parecido com curto ? Por que quando eu ligo o motor parece que estou ligando minha máquina de solda é ele nao da partida é quando da roda bem lento.
Boa tarde senhor Milton!!! Por favor, preciso de um vídeo que mostre como fazer as ligações de um motor que nao usa capacitor, mas usa-se um platinado. Desmonte uma bomba d água de 1/4 ( 110 v x 220 v ) só que percebi que as ligações não tem nada haver com um motor de 1/4 que usa capacitor e não tem platinado. Sou iniciante nesse ramo e meu cliente tá me cobrado. mt grato
Os que tem platinado mas não tem capacitor, são com espiras invertidas na auxiliar no passo 10 e 12 , conta as espiras do passo 10, dai faz 75% normal e depois faz os 25% voltando em cima da mesma bobina, no passo 12 faz 25% normal depois faz 75% voltando na mesma bobina.
Parabéns pelos vídeos!!!
Deixa eu perguntar uma coisa pro senhor .
Porque o senhor resolveu ensinar tudo?
Eu ensino porque se guardar apenas para mim não é interessante.
Parabéns pela iniciativa!!!!
Que deus abençoe!!!
Eu toco na CCB
desculp em responder agora eu estava na igreja no ensaio
Parabéns pelos ensinamentos seu Milton.Uma pergunta,e se ligar o 5 junto com o 4. Não inverte também a rotação?
se tiver em 220 v inverte, mas se tiver em 127 só trocando 5 pelo 6
Obrigado seu Milton. Eu enrolei um motor de 2 cv baixa rotação aprendendo com os seus vídeos e de mais alguns companheiros ,estou muito feliz por ter dado certo.Um motor meu que queimou. Aqui no Goiás a energia é 220. Parabéns por ensinar tão bem.Obrigado.👍👍
Galego não se isola a bobina de auxiliar no passo 6 que vai em cima do passo 8 da bobina de trabalho ?
O bobinamento original não tem isolamento, mas eu isolo nos motores com potência maior e que não seja muito apertado.
nos motores 2polos é numerado da menor para menor ou da maior para menor.
Não tem lado certo para numerar pode ser meno ou a maior.
Olá meu amigo Milton gostaria de saber por q os motores recuperados esquenta muito principalmente os de maquina de lavar...desde já agradeço....
Não é normal recuperar motor e ficar esquentando mais que devia, você pode ter colocado poucas espiras ou fio diferente da bitola original.
3:12 Rd 135 passando ^.^!
Excelente trabalho !
Tenho um motor Kohlbach 1CV Monofasico 220v hz 60 não consigo saber qual RPM a etiqueta esta danificada, é possível saber a rotação se sim qual procedimento ?
Se tiver 24 canais é sempre 3500 rpm , 32 canais é 1750 rpm monofásico, outra maneira de saber é pelo passo das bobinas as duas maneiras tem que abrir o motor para verificar, por fora só com tacógrafo para medir o rpm.
@@miltongalegomotores Abri o motor e tem dois polos fora e dois na parte de dentro significa que tem dois polos é isso ? quantos rpm tem ?
fechamento de tensão baixa 127 1.3.5L 2.4.6L...... maior tensão 220 1.5L .4.L 2.3.6 fechado. Trocar rotação 1.4L . 5.L. tem outro modo de mudar a rotação também.
Invertendo 6 pelo 5. Igual tá no vídeo
O Milton beleza muito bom teu trabalho ... O moto bifasico voce tem video dele
Tem vários
quero saber se pode enrolar e liga sem o capacitor
Pode se modificar a auxiliar fazendo com espiras invertidas
@milton galego...
O que faz um motor ter mais rpm q outro ???
Menos polos maior rpm
@@miltongalegomotores
Achei q era contrário... Mais polos mais giro...
tem como olhando para as ligações das bobinas saber o sentido de rotação do Motor?
Não dá para saber
Achei um motor que tinha 3 passo na primaria 5. 7. 9 e 2passo na secundaria ja fiz toda contagem eu queria saber como coloca nas ranhuras se è um grupo horario e outro ant horario agradeço a resposta
Não importa como é colocado , depois no fechamento é que faz a ligação direita com direita ou esquerda com esquerda esta ´a melhor forma de entender as ligações.
Olá senhor , o senhor tem como postar um vídeo enrolando e cooler uma ventoinha 12 volts ou não mexe com esse tipo de motores
Não faço este tipo porque não compensa
Eu perdi um motor porque não usei fita crepe . As pontas ásperas danificaram a bobina e queimou o motor .
Sim, os espaguetes tem que ser de boa qualidade caso contrário danifica as bobinas.
bom dia milton,conforme o Sr numerou os cabos tipo pra ligar em 127 liga 3,4 .2,1.
para 127 é: 1-3 , 2-4
@@miltongalegomotores no caso é fechamento estrela,como todos os outros?
@@valdemirrochaalmeida3734 estrela só em trifásico.
senhor Milton, boa tarde. Estou rebobinador um motor de poço a queres de 4 legada, e quero fazer as ligações para que ele rode no sentido anti horário, como Faso para ele girar neste Sentido?
Só inverter os fios da bobina auxiliar
Bom dia Milton eu estou rebobinando um motor com 2 fios 23 com 33 espiras na principal, um motor sem placa, qual fio devo fazer a auxiliar
1 fio 20 , ou 1 fio 22 e 1 fio 24
@@miltongalegomotores obrigado
ola seu milton tenho duvida numa coisa EX:tenho um estator de tanquinho de 70 mm diametro pacote 2,6 cm 15mm de canal 36 ranhuras nao tem esuqma nem bitola do fio so carcaça mesmo pode ser enrolado? qual o fio ? quantas as voltas? grata abraço
Qual a tensão?
ola seu milton 127v
Eu tenho muitos dados de motores de tanquinho, mas não lembro de ter visto nenhum com 36 ranhuras geralmente os de tanquinho é com 32 ou 24 ranhuras, mas se eu encontrar eu posto os dados.
Se essas bobinas ficar muito grande tem algum problema de amperagem ficar baixa ou não tem nada a ver? Fiquei com essa duvida em um motor
Baixa a corrente sim e o motor fica um pouco mais fraco além de desperdício de fio
Amigo qual preço pra fazer o motor de uma bomba 3 cavalos.
Fazer o enrolamento dele.
Depende de cada região varia de 400 a 500 reais
A rebobina motor pra trabalho não é o mesmo pra gerar energia?
Não , existe geradores e motores
Tenho um motor 1,5 kW trifásico baixa rotação é possível enrolar para monofásico baixa rotação? Quanto vc cobra?
Muda sim, mas pode perder potência, não tem como eu fazer.
Amigo Milton motor de compressor como esse posso usar em uma cerra circular ?
pode sim, mas para madeiras leves, pois para madeiras pesadas o motor é de 5 cv
Tem como rebubinar para trabalhar só no 110 voltes sem o capacitor?
Em 110 tem como sim, sem capacitor só usando espiras invertidas mas não é recomendado em motores acima de 1 cv
Ola amigo tenho um motor kohlbach de 220v de compressor nao sei a quantidade de cv mais o comprimento do estator é de 70mm largura de 90 mm do buraco o grupo de bobinas da parte de trabalho que começa com 3 e termina com 4 aquece muito ao ponto de feder fio verniz queimando so não sai fumaça que eu nao deixo nem 10 segundos ligado, ele tava com o problema no platinado com mau contato , concretei , a questão de uma das bobinas de trabalho aquecer de um lado , no caso o outro grupo de trabalho que a gente pensa que esta boa esta em curto fazendo aquecer o outro grupo de trabalho que esta bom ? as bobinas do auxiliar com pequeno defeito faz um grupo de bobinas de trabalho aquecer ? desde já agradeço muito pela atenção Professor
Sim, basta algumas espiras em curto para aquecer o motor, pois fica com corrente acima do normal, este motor seu tem que ser rebobinando.
as bobinas dos polos 1 e 2 da primaria são ligada fim com fim e inicio com inicio. e isso mesmo
Genilson de Sousa da Silva Sim
Ola eu ganhei um motor da marca GE Modelo 410 e ao ligar o amperímetro esta medindo 35 a 38 Amp. Para estes motores o correto e 8 amp como no vídeo correto.
Depende da potência do motor em cv
amigo tenho um motor de 3/4 cv para enrrolar mas nao encontro o fio para comprar,vc compra onde.
Eu compro de um fornecedor de Mandaguari , aqui no Paraná, mas o fio é fabricado na cidade de Caçador em Santa Catarina, o fabricante é Corfio, tem fios de cobre ou de alumínio, aqui tem o mapa com os fonecedores no Brasil. www.corfio.com.br/pt/representantes
MEU IRMÃO QUERO FAZER UMA PERGUNTA, CADA BOBINA TEM OS DOIS FIOS DO COMEÇO E FIM, PELO QUE ENTENDI ATRAVÉS DE UMA LIGAÇÃO DE ENERGIA SOLAR, VOU DIZER QUE UMA PONTA DENOMINO NEGATIVO E A OUTRA POSITIVA, SERIA A MESMA IDÉIA,? POSITIVO NO NEGATIVO E SUCESSIVAMENTE COM TODAS AS BOBINAS? NO CASO SOBRARIA 2 FIOS UM POSITIVO E OUTRO NEGATIVO OU QUE SEJA DUAS FAZES, ISSO FIZ SÓ UMA COMPARAÇÃO PARA LUCIDAR MINHA MENTE, DEUS ABENÇOE E APDD, QUAL É A SUA COMUM?
Sim.
Deus abençoe devagarinho vou compreendendo essa arte maravilhosa, saúda a familia.
Milton boa tarde!!vc tem o esquema do motor hohlbach 5 cv
2 polos
24 canais
Modelo 182/4t
V 220/440?
não tenho
Bom Dia! Professor Milton. Esses Canais Menores São Para Bobina Auxiliar Dos Passes Maiores É Isso Mesmo?
Sim
@@miltongalegomotores obrigado professor:
Olá tudo bom qual o capacitor correto para motor 1.5 cv kohlbach 4 polo comprei um motor usado ele veio com um capacitor 340 - 408uf acho que não tá correto me tira essa dúvida
Este mesmo
É que eu pesquisei no catálogo da kohlbach e 540-648uf
@@edmilsoncavalcantileitemil4886 Então é era só colocar se já sabe o valor
Boa tarde eu rebobinei um motor kohkback 2cv de 2 polos , liguei em 127 v , a amperagem deu 18 , e em plena carga ele pode dar 26 como está na placa , a amperagem ficou boa 18 em vazio ou tá alta ?
Ficou ótimo, pode dar até 70% da corrente de placa.
@@miltongalegomotores muito obrigado
sr Milton qual a media de preços para esses serviços?boa tarde e obrigado.
200 reais.
nem eu consigo saber seja ele ou outros explicando,não entra na cabeça, más é interessante, para mim quase impossível fazer entrar esses fios nas valas, kkkkk, no perfil está tocando sax, alto, é músico? aí eu entendo, já toquei sax alto hoje toco acordeom.
Obrigado, sim sou músico evangélico
milton galego motores toca em qual igreja
Erik ferreira da Silva Ccb
Galego preciso do esquema do motor bomba KoHLBACH 1cv 2polos 110/220v
Acho que de 1 cv não tenho , mas se eu encontrar posto os dados aqui.
Oi sr.Milton o cabo 1é o mesmo 2,o cabo 4 é o mesmo 3 é isso porque no vídeo o senhor coloca a identificação cabo 2 vezes?
cabo 2 é 2 mesmo.
Obrigado entendi
Essa folga da cabeça da bobina passo 6 da principal fica mais ou menos 2 cm, é isso ou é mais?
Para motores de 2 polos a folga é maior pois a coroa da bobina é 180 graus em relação ao estator, dai pode variar dependendo do tamanho dos canais e do estator.
bom dia o dengo tem curso pra iniciante
Não dou curso
sr milton no motor de 2 polos se o primeiro polo for horario o segundo e e ant horario?
pode ser dos dois modos
muito obrigado
Prof. Milton eu estou com um motor monofásico 220v com duas velocidades. 1/6cv 4.5A 3410 rpm e 1/20cv 1.2A 440 rpm . Ele veio com 5 cabos de saída 1,2,4,6 e 7 , como eu faço essa ligação ? Se o se puder ajudar agradeço
Com esta numeração 6 e 7 não tenho nenhum vídeo , tenho apenas com numeração até 5
Oque e 2 polos ou 4 polos e aplica para mim
Está relacionado com o ímãs polo norte e polo sul, no caso do motor é usado eletroímãs para formar os ímãs que são as bobinas, o motor dois polos tem dois ímãs, sendo um norte e outro sul, o motor quatro polos tem 4 ímãs dois norte e 2 sul e assim por diante, quando mais polos menos rpm terá o motor
boa tarde Milton tenho um bomba pra rebobinar que os passos da principal ( 6 tem 33 E o 8 tem 39 E o 1o tem 46 E o 12 tem 45 a auxiliar tem no passo 6 tem 15 E o 8 tem 15 E o 1o tem 28 E o 12 tem 28 ela é sem capacitor quantas espiras tenho que voltar
volta 8 espiras no passo 10 e no 12 volta 20.
milto me ajuda no esquema do motor defuradeira de bancada motomil 2 capaçitor 4 polo tensao 220 nao tem indentificaçao nenhuma quero rebobinalo diametro75m pacot50m
Este eu ainda não rebobinei.
Obg mais e os números para colocar nos cabos onde posso encontrar
Onde vende materiais para rebobinadores, deve ter também no mercado livre
Tô com dúvidas porquê esse motor eu baixei no siti do rebobinar o esquema dele que é camada dupla e a ligação e em série.. más o esquema que tirei dele é a ligação dele é em paralelo
Se for o mesmo motor , dai para ligação em paralelo se usa o dobro das espiras , que se usaria em série
Quanto custa pra rebobinar um motor dois cv com troca dos dois rolamentos?
Depende de cada região, mas fica mais de 500 reais
Boa tarde seu Milton. Tem como rebubinar um motor monofásico de 1.5 cv rebubinar ele trifazico de 1.5 ou 2 vc.
O de 1,5 fica com 2 cv trifásico, alguns não dá para mudar, os de 32 canais não dá para mudar.
@@miltongalegomotores esse aqui tem 24 canais. Vc tem o esquema para mudar esse motor.
Galego estou querendo mudar de profissão, quero entra nesse mercado, Só que não entendo nada, eu teria que fazer um curso, ou consigo aprender isso do zero, Só com tutorial?
O melhor caminho é fazer um curso e praticar em uma oficina.
milton galego motores valeu, tenho um colega que tá nesse ramo ao lado do meu trabalho, mais ele nao deixa eu aprender, pois nao quer cria concorrência rs.... Mais vou buscar um curso... Valeu...
sr milton esse bobinado e todo horario?
Um grupo horário o outro anti horário
boa tarde
o senhor teria o esquema de motorbomba 1/2 cv com capacitor de 40Mf, pacote 50 de diamentro e 70 de comprimento.
atenciosamente
araujo
Todos que tenho estão neste vídeo: ua-cam.com/video/ZiE8loPqdbc/v-deo.html