nhà nước Việt Nam thủ tướng chính phủ Việt Nam, nếu còn là một con người thì lên hiểu được lòng dân hãy lấy dân làm gốc hãy xóa bỏ tất cả các thủ tục về nghành giao thông xe máy đường phố để người dân Việt Nam khỏi khổ, đã không no được cho dân thì tốt nhất là đừng có làm khổ người dân Việt Nam mình nữa, cần phải có một người có tài đức vẹn toàn để lãnh đạo đất nước Việt Nam phát triển đi lên,
May mắn luật pháp VN vẫn còn chút tình người trong đó không thì bán nhà đi mà đóng phạt. Chúc các chuyên gia làm luật nước nhà sống lâu trăm tuổi cho dân được nhờ
Chỉ có những lỗi do cố ý như chạy trên lề, chạy ngược chiều, vượt đèn đỏ, lái xe khi có nồng độ cồn mới bị tăng nặng. Những lỗi nhiều khi do sơ ý như lấn làn, chạy vượt vài ba km/h thì số tiền không tăng hoặc tăng rất ít. Đừng có đem ra làm cớ. Bộ nghèo là được phép vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều vô tội vạ hả?
thằng duong đình công, lý do mày không phục, chỉ có loại người như mày coi thường pháp luật mới không phục, người thi hành công vụ phải nghiêm và chuẩn, đùng để một số người vi phạm lời qua tiếng lại với nhau như bọn chăn bò ở quê
Hoan hô đảng và chính phủ đã ra hình phạt thích đáng cho những kẻ coi thường pháp luật,thiếu ý thức trong tham gia giao thông .Phạt thật nặng mới mang tính răn đe.
Đúng kiểu đồng loã của nhau thì chỉ bên nhau, t nghèo thiệt, nhưng nói không với vượt đèn đỏ, đừng đem cái cớ nghèo ra so sánh, nghèo mà trong sạch, chạy đúng ai bắt???
Làm như ai cũng đọc tin tức vậy. Trong khi hệ thống đèn đường thì vẫn còn hoạt động chưa có "tốt" toàn diện. Gọi là "răn đe" nhưng cái giá phạt đối với đa số người lao động thì nó như "hình phạt". Theo mình nghĩ nên cho thời gian ít nhất nửa năm đến 1 năm để người dân nắm thông tin mới, nhất là mấy người lớn tuổi lo bận long đong kiếm miếng ăn mỗi ngày có thời gian đâu theo dõi thông tin. Tôi thấy chính phủ đã thành công lúc ra luật đội mũ bảo hiểm, lúc ấy người dân được cho thời hạn lâu hơn tí để nắm thông tin, và cũng đâu tăng phạt mà người dân "đã" hoàn thành nó rất hiệu quả.
Chỉ có những lỗi do cố ý như chạy trên lề, chạy ngược chiều, vượt đèn đỏ, lái xe khi có nồng độ cồn mới bị tăng nặng. Những lỗi nhiều khi do sơ ý như lấn làn, chạy vượt vài ba km/h thì số tiền không tăng hoặc tăng rất ít. Đừng có đem ra làm cớ.
Theo mình thì lần đầu nhắc nhở để tuyên truyền chứ lần đầu còn chưa biết gì đã đùng cái phạt.rồi mức phạt thì tăng cũng vừa phải thôi chứ cao vậy thì sớm muộn dân nổi loạn,căm ghét chính quyền..nên nhớ dân là trụ cột của đất nước.
Tôi k có ý kiến về các mức phạt,và tố cáo vì phạm,vì nó có thể mang tính răn đe. * Nhưng tôi Phản đối, không đồng tình việc khuyến khích thưởng cho người dân quay phim chụp hình.hệ lụy của việc làm này,các bác cứ hình dung rồi sẽ thấy.
Chuyên gia gì đã có hàng chục lần tăng mức phạt vậy vì phạm giao thông đã giảm được bao nhiêu hay vẫn tăng một số lĩnh vực. Trong khi đó thì các tiêu cực buông lỏng quản lý thiếu trách nhiệm của csgt chủ đầu tư hạ tầng cự thể cầu đường , biển báo hiệu vạch kẻ đường chưa lâng nào luật tăng mức phát bà trách nhiệm đến các đơn vị này. Như vậy tăng tiền phát mà không chống tiêu cực của csgt và các cơ quan quản lý hạ tầng giao thông thì khác nào luật làm giầu bất chính cho csgt tiêu cực biến chất bảo kê cho các xe vì phạm hoạt động
Luật rừng đưa ra, ra luật chưa được sự chấp nhận của dân, công an sai ko ai xử, nâng mức phạt để nuôi gđ nó lo nê, dân tộc vn sẽ nghèo khổ. Càng khổ hơn. 1 năm ra hàng trăm luật. Chừng nào ông nói ông bị phạt ông mới hiểu, chứ đừng nói dóc. Dân tộc vn rất cứng đầu và sẽ xảy ra rất nhiều thứ, cứ chờ xem.
Dân tộc Việt Nam rất cứng đầu là đối phó với kẻ địch ngoại xâm, còn bên trong nước là yêu thương đoàn kết. Bạn chạy xe vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, chạy khi có nồng độ cồn là bạn đang gây nguy hiểm tới mạng sống của đồng bào khác, bạn xứng đáng với tinh thần Việt Nam không? Đừng có sỉ nhục tinh thần Việt Nam bằng cái suy nghĩ vớ vẩn của bản thân bạn nữa. Còn theo lời lẽ của bạn thì tôi hiểu là bạn đang cảnh báo chính quyền về tính cách của con người Việt Nam? Bạn muốn làm gì? Muốn đe dọa chinh quyên hay muốn bêu xấu đồng bào?
Phạt cao quá.làm cả tháng mà sơ suất một lần thì cháo cũng không có mà ăn.nếu người cố tình thì phải chịu đã đành.còn người không cố ý đi vào đường lạ thì oan quá .ra luật này thì chỉ sướng với CSGT cơ hội kiếm tiền được nhiều
Nghị quyết ban hành luật của nhà nước luật 168 là đúng đắn để luật giao thông đường bộ đi vào Luật lệ nguoi sủ dụng xe đi trên đường có ý thức tuyệt đối.tương lai sẽ giảm rất tốt cho mỗi chúng ta .Luật 168 của nhà nước là hợp lý. Rất cảm ơn chích sách sáng suốt & kịp thời.
Vì thấy đèn vàng du có vượt tới đèn đỏ cũng phải dùng còn người qua đường qua cầu vượt thì người tham gia giao thông không thấy đèn làm sao mà giám vượt
Việt nam đường không ra đường biển báo thì nho mà còn để ở ngoài mép đường lắm khí còn khuất tầm nhìn người dân tham gia giao thông quá đông lên nhiều khi nhin người con không song nói ji nhìn dc biển báo
Khi lổi đèn đỏ khiến người lái xe vượt đèn đỏ và gây tai nạn chết người.vậy thì trách nhiệm ai gánh.người vượt đèn đỏ chịu trách nhiệm hay cái đèn đỏ chịu trách nhiệm😊😊😊.
Nếu phỏng vấn thực tế nhất đừng phỏng vấn người có học, kinh tế ổn, lớn tuổi, và "có thể" ít có liên kết với mấy người lao động chân tay. Nên phạt thì ông ấy đủ tiền trả ko cần lo. Biết chữ và rảnh nên đọc và hiểu được thông tin. Chúc chú chạy xe tuân luật tuyệt đối nhé.
Chuyên gia học Cao quá Việt Nam bây giờ tien sỹ giáo sư nhiều quá mà không làm gì có lợi cho dân thì mình mới xứng là tiến sĩ cho mà làm như vậy kg ổn mà
Luật lệ đưa ra để răn đe hay vì tiền ? Bị trừ điểm có tiền bạc sẽ nâng điểm trở lại, cứ để xem đúng ko? Giáo dục con người phạt tiền người ta sẽ hận thù chứ ko sửa chữa. Răn đe nhắc nhở người dân còn biết nghe, làm cứng chắc chắn bị gãy. Nhu thắng cương nhớ như vậy. Xh nào khó sẽ bị sụp đổ...
Giáo dục mãi mà cư chây ì thì phải làm sao? Chỉ có những lỗi do cố ý mới bị tăng nặng, còn các lỗi khác hoặc không tăng hoặc tăng rất ít. Những người cố ý chạy sai rồi gây tai nạn chết người thì một cái mạng người đáng giá bao nhiêu tiền? Bộ nghèo thì được phép vi phạm giao thông đe dọa mạng sống của người khác hả?
@@HoangKimMinh bạn nói được vậy thì bạn giỏi rồi những điều bạn nói bây giờ là đúng vì bạn chưa vi phạm đến khi bạn vi phạm bị phạt vì 1 chút sơ ý thì hãy quay lại đây và nói điều đó đúng luật mới đúng nhưng có cần phải phạt nặng quá v ko theo mình lên cỡ 800 hay 1tr thì mn đã sẵn sàng tuân thủ vì đối với 1 lao động ở vn 1 ngày giá tiền đó đủ để răng đe r chứ 5 6 tr thì quá cao
Luật phạt nặng như vậy làm khổ dân
hay lắm....tâm phục.khẩu phục...tốt thấy cho dân
Vô tình vi phạm mà cả gia đình mình mất Tết thật là không có từ nào để nói nữa !!!
nhà nước Việt Nam thủ tướng chính phủ Việt Nam, nếu còn là một con người thì lên hiểu được lòng dân hãy lấy dân làm gốc hãy xóa bỏ tất cả các thủ tục về nghành giao thông xe máy đường phố để người dân Việt Nam khỏi khổ, đã không no được cho dân thì tốt nhất là đừng có làm khổ người dân Việt Nam mình nữa, cần phải có một người có tài đức vẹn toàn để lãnh đạo đất nước Việt Nam phát triển đi lên,
Nhắn thì 10, hiểu thì 0😂😂😂
Nói chung phải ép cho loi ra tiền bằng mọi cách. Lợi đâu không thấy chị thấy dân khổ thôi.
Thế nhà nước khg lo đủ m2 đường giao thông cho các phương tiện giao thông thì có bị phạt không
May mắn luật pháp VN vẫn còn chút tình người trong đó không thì bán nhà đi mà đóng phạt. Chúc các chuyên gia làm luật nước nhà sống lâu trăm tuổi cho dân được nhờ
Tôi không phục những người lãnh đạo ra luật này.như vậy làm cho đất nước càng ngày càng khổ.
Chỉ có những lỗi do cố ý như chạy trên lề, chạy ngược chiều, vượt đèn đỏ, lái xe khi có nồng độ cồn mới bị tăng nặng. Những lỗi nhiều khi do sơ ý như lấn làn, chạy vượt vài ba km/h thì số tiền không tăng hoặc tăng rất ít. Đừng có đem ra làm cớ.
Bộ nghèo là được phép vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều vô tội vạ hả?
thằng duong đình công, lý do mày không phục, chỉ có loại người như mày coi thường pháp luật mới không phục, người thi hành công vụ phải nghiêm và chuẩn, đùng để một số người vi phạm lời qua tiếng lại với nhau như bọn chăn bò ở quê
Hoan hô đảng và chính phủ đã ra hình phạt thích đáng cho những kẻ coi thường pháp luật,thiếu ý thức trong tham gia giao thông .Phạt thật nặng mới mang tính răn đe.
Đúng kiểu đồng loã của nhau thì chỉ bên nhau, t nghèo thiệt, nhưng nói không với vượt đèn đỏ, đừng đem cái cớ nghèo ra so sánh, nghèo mà trong sạch, chạy đúng ai bắt???
Làm như ai cũng đọc tin tức vậy. Trong khi hệ thống đèn đường thì vẫn còn hoạt động chưa có "tốt" toàn diện. Gọi là "răn đe" nhưng cái giá phạt đối với đa số người lao động thì nó như "hình phạt". Theo mình nghĩ nên cho thời gian ít nhất nửa năm đến 1 năm để người dân nắm thông tin mới, nhất là mấy người lớn tuổi lo bận long đong kiếm miếng ăn mỗi ngày có thời gian đâu theo dõi thông tin. Tôi thấy chính phủ đã thành công lúc ra luật đội mũ bảo hiểm, lúc ấy người dân được cho thời hạn lâu hơn tí để nắm thông tin, và cũng đâu tăng phạt mà người dân "đã" hoàn thành nó rất hiệu quả.
Mức phạt quá cao vô tình đẩy một số người vì phạm vào đường cùng.
Chỉ có những lỗi do cố ý như chạy trên lề, chạy ngược chiều, vượt đèn đỏ, lái xe khi có nồng độ cồn mới bị tăng nặng. Những lỗi nhiều khi do sơ ý như lấn làn, chạy vượt vài ba km/h thì số tiền không tăng hoặc tăng rất ít. Đừng có đem ra làm cớ.
Đồng tình, tăng cao xíu cũng đc (10tr), NHƯNG *đèn giao thông và vạch kẻ đường phải rõ ràng, lành mạch, mở rộng đường xá ra một xíu!!*
Cảm ơn ông, ông rất hiểu dân, nhưng ông là đảng viên nên ông cũng ko dám nói hết ý của mình
Phat vì tiền hay ý thức nếu vì ý thức thì chừ điểm là công bằng
Theo mình thì lần đầu nhắc nhở để tuyên truyền chứ lần đầu còn chưa biết gì đã đùng cái phạt.rồi mức phạt thì tăng cũng vừa phải thôi chứ cao vậy thì sớm muộn dân nổi loạn,căm ghét chính quyền..nên nhớ dân là trụ cột của đất nước.
Tôi cố gắng đi làm nhịn ăn dành tiền nhé,còn mấy người có tái xế đưa rước thì yên tam không hề gì
Tôi k có ý kiến về các mức phạt,và tố cáo vì phạm,vì nó có thể mang tính răn đe.
* Nhưng tôi Phản đối, không đồng tình việc khuyến khích thưởng cho người dân quay phim chụp hình.hệ lụy của việc làm này,các bác cứ hình dung rồi sẽ thấy.
Những người được gọi là chuyen gia thường thì họ không nghèo chỉ khổ cho dân nghèo
Luật này không khả thi, nên bỏ đi
Dân lỗi 1 thì phạt nghin.quan lỗi nghin thi khiển trách
Chuyên gia gì đã có hàng chục lần tăng mức phạt vậy vì phạm giao thông đã giảm được bao nhiêu hay vẫn tăng một số lĩnh vực. Trong khi đó thì các tiêu cực buông lỏng quản lý thiếu trách nhiệm của csgt chủ đầu tư hạ tầng cự thể cầu đường , biển báo hiệu vạch kẻ đường chưa lâng nào luật tăng mức phát bà trách nhiệm đến các đơn vị này. Như vậy tăng tiền phát mà không chống tiêu cực của csgt và các cơ quan quản lý hạ tầng giao thông thì khác nào luật làm giầu bất chính cho csgt tiêu cực biến chất bảo kê cho các xe vì phạm hoạt động
Đó chỉ là cái cớ.nhằm dắt mui
Luật rừng đưa ra, ra luật chưa được sự chấp nhận của dân, công an sai ko ai xử, nâng mức phạt để nuôi gđ nó lo nê, dân tộc vn sẽ nghèo khổ. Càng khổ hơn. 1 năm ra hàng trăm luật. Chừng nào ông nói ông bị phạt ông mới hiểu, chứ đừng nói dóc. Dân tộc vn rất cứng đầu và sẽ xảy ra rất nhiều thứ, cứ chờ xem.
Dân tộc Việt Nam rất cứng đầu là đối phó với kẻ địch ngoại xâm, còn bên trong nước là yêu thương đoàn kết. Bạn chạy xe vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, chạy khi có nồng độ cồn là bạn đang gây nguy hiểm tới mạng sống của đồng bào khác, bạn xứng đáng với tinh thần Việt Nam không?
Đừng có sỉ nhục tinh thần Việt Nam bằng cái suy nghĩ vớ vẩn của bản thân bạn nữa. Còn theo lời lẽ của bạn thì tôi hiểu là bạn đang cảnh báo chính quyền về tính cách của con người Việt Nam? Bạn muốn làm gì? Muốn đe dọa chinh quyên hay muốn bêu xấu đồng bào?
Ngày xưa xe nhỏ đường to.bây giờ ngược lại xe to hơn đường
Chạy quanh quẫn gần nhà chẳng hợp lý 🎉🎉
Phạt rất đúng nhưng triệt đường sống của 80% dân lương 5tr
thì cũng rất ....*-/
Phạt thì cứ phạt đừng có dua vào cái máy mà làm khó người ta có rất nhiều tình huống người ta đâu có muốn , cũng như ai cũng biết uống rượu bia
Bảng giá phạt sao cũng được, yêu cầu đèn đường, vạch đường, Tín hiệu đèn, bảng hiệu đường phải rõ ràng/ csgt làm trung thực, là người dân ok
Trước khi thẩm vấn người dân là đả sắp đặc người của ta thẩm vấn người của mình.Kkk
Phạt cao quá.làm cả tháng mà sơ suất một lần thì cháo cũng không có mà ăn.nếu người cố tình thì phải chịu đã đành.còn người không cố ý đi vào đường lạ thì oan quá .ra luật này thì chỉ sướng với CSGT cơ hội kiếm tiền được nhiều
Rất nhiều người không phục họ đi làm để kiếm sống mà không chế giờ chạy xe liệu có dân chủ không
Phạt cao thì nói cao,,chớ hổng có nói hơi cao.
Phat kieu tan thu
Ô nào gia luật tự da đường lái đi sau háy áp dụng
Tham nhũng thì ko tăng hình thức nghĩ nó chán
Nghị quyết ban hành luật của nhà nước luật 168 là đúng đắn để luật giao thông đường bộ đi vào Luật lệ nguoi sủ dụng xe đi trên đường có ý thức tuyệt đối.tương lai sẽ giảm rất tốt cho mỗi chúng ta .Luật 168 của nhà nước là hợp lý. Rất cảm ơn chích sách sáng suốt & kịp thời.
👍👍👍👍👍
Nói dc chữ "tuyệt đối" thì bạn ko phải là người, bạn là thánh rồi
Luật ra cho dân Có luật nào cho người thuật thi pháp luật làm khong đúng không như trong luật khong
Vì thấy đèn vàng du có vượt tới đèn đỏ cũng phải dùng còn người qua đường qua cầu vượt thì người tham gia giao thông không thấy đèn làm sao mà giám vượt
Người tham gia giao thông cứ đúng luật, thì chẳng công an nào giám phạt, cao hay thấp là phải có ý thức con người là chính
Việt nam đường không ra đường biển báo thì nho mà còn để ở ngoài mép đường lắm khí còn khuất tầm nhìn người dân tham gia giao thông quá đông lên nhiều khi nhin người con không song nói ji nhìn dc biển báo
Ra mà phong vân sip công nghệ kìa.. người phải chạy xe suốt..
Hỏi người chạy xe chiên nghiệp chạy đường dài nói chuyện cho nghe như thế nào
Những người ngồi bàn giấy không đi thực tế ra luật cho những người sống ngoài đường thì chỉ có chết thôi
Khi lổi đèn đỏ khiến người lái xe vượt đèn đỏ và gây tai nạn chết người.vậy thì trách nhiệm ai gánh.người vượt đèn đỏ chịu trách nhiệm hay cái đèn đỏ chịu trách nhiệm😊😊😊.
Còn cái đấy quan để đóng phạt
Thôi đi ông ô có chạy xe đâu mà nói như đúng rồi
Kiểu này là chia rẽ khối đại đoàn kết, đang phỏng vấn thằng áo vàng ra cái là cắt luôn, sao phải sợi nhỉ
Tôi đi ở Quốc lộ 1 gần chợ bình Chánh. Du không sai luật vẫn bị công An thổi vào kiểm tra. Gây kho dê là sao
Sẽ có bai phe lieu moi
Nên phỏng vẫn nhưng người luôn tham gia giao thông chứ bác này bảo nhiêu ngày mới đi xe xuống đường được một lần thì làm sao đúng với thực tiễn
Có gì đâu cho đen vàng đứng trước, người đi đường thì qua cầu vượt xanh đỏ vẫn đếm giay bình thường
Lấy dân làm thớt ,chớ làm gốc gì.
Bạn này chỉ ở só nhà có ra đường đâu
Người có trăm tỷ có ai tự lái ko, có thường xuyên lái xe ko vậy chuyên gia.
Nếu phỏng vấn thực tế nhất đừng phỏng vấn người có học, kinh tế ổn, lớn tuổi, và "có thể" ít có liên kết với mấy người lao động chân tay. Nên phạt thì ông ấy đủ tiền trả ko cần lo. Biết chữ và rảnh nên đọc và hiểu được thông tin. Chúc chú chạy xe tuân luật tuyệt đối nhé.
Thằng này chất ra luật chứ ai
Bạn này có ra đường đâu
Ông này mà sống ở nông thôn mình chắc toàn dân cho ăn phân xem có sống được không
nếu chấp hành đúng luật giao thông. thì phạt cao tới đâu cũng ko ảnh hưởng gì
Chuyên gia học Cao quá Việt Nam bây giờ tien sỹ giáo sư nhiều quá mà không làm gì có lợi cho dân thì mình mới xứng là tiến sĩ cho mà làm như vậy kg ổn mà
Luật mới này người dân họ ko hề khổ đâu mọi người đều đồng tình mong cho xã hội ngày càng văn minh.
Vậy mới gọi là không có ý thức, ra luật bảo vệ mạng sống của bản thân và những người khác mà không mở não để hiểu chỉ biết mở mồm chửi 😢
@@HieuPhan-du1nzvấn đề ở đây là nó vừa phải, và phù hợp. Làm cực đoan, gắt quá thì ko biết chuyện gì sẽ xảy ra. Còn muốn tuyệt đối thì có mà thánh.
Luật lệ đưa ra để răn đe hay vì tiền ? Bị trừ điểm có tiền bạc sẽ nâng điểm trở lại, cứ để xem đúng ko? Giáo dục con người phạt tiền người ta sẽ hận thù chứ ko sửa chữa. Răn đe nhắc nhở người dân còn biết nghe, làm cứng chắc chắn bị gãy. Nhu thắng cương nhớ như vậy. Xh nào khó sẽ bị sụp đổ...
Giáo dục mãi mà cư chây ì thì phải làm sao? Chỉ có những lỗi do cố ý mới bị tăng nặng, còn các lỗi khác hoặc không tăng hoặc tăng rất ít. Những người cố ý chạy sai rồi gây tai nạn chết người thì một cái mạng người đáng giá bao nhiêu tiền? Bộ nghèo thì được phép vi phạm giao thông đe dọa mạng sống của người khác hả?
@@HoangKimMinh bạn nói được vậy thì bạn giỏi rồi những điều bạn nói bây giờ là đúng vì bạn chưa vi phạm đến khi bạn vi phạm bị phạt vì 1 chút sơ ý thì hãy quay lại đây và nói điều đó đúng luật mới đúng nhưng có cần phải phạt nặng quá v ko theo mình lên cỡ 800 hay 1tr thì mn đã sẵn sàng tuân thủ vì đối với 1 lao động ở vn 1 ngày giá tiền đó đủ để răng đe r chứ 5 6 tr thì quá cao
Con nho an cam heo
Tốt con cật
Mai đi mua cái xe đạp đi thôi . Nếu bị nó cướp . Cho luôn
Nếu mà muốn tâm phục khẩu phục thì xách đầu mấy tháng ăn hối lộ ban đầu nó thì nó sẽ kg còn
Nói không hé răng