VERY OLD Christ C163 Varius with Chemical Prewash

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Heute wieder mal was aus der Christ-Abteilung, Kategorie High-Performance :D
Bauhöhe 2,25m, Baubreite 2,4m. Gebaut wurde die Anlage ca. 2007-2008 und ist somit eine der ersten Varius C163. Zu finden ist sie in Mezzocorona in Italien. Sie ist in einem gepflegten Zustand, sie wird mit italienischer Chemie betrieben. Welche genau, konnte ich nicht herausfinden...
Die wichtigste Ausstattung:
- Chemische Vorwäsche konturfolgend
- Aktivschaumsystem
- Felgen-Intensiv
- Konturhochdruck mit Flachstrahldüsen, 70bar
- Seiten-Hochdruck mit jeweils 4 Flachstrahldüsen, 70bar
- Radwascheinrichtung mit je einer Hochdruckdüse pro Einheit, 70bar
- Gelenkbürsten
- SENSOTEX Seitenbürstenbesatz, Farben: RAL9005 Tiefschwarz & RAL6018 Gelbgrün
- MORELITE Dachbürstenbesatz, Farben: RAL9005 Tiefschwarz & RAL6018 Gelbgrün
- Politureinrichtung
- Hochglanzkonservierungseinrichtung
- Farbe der Verkleidungen und der Dachdüse: Vergleichbar mit RAL7016 Anthrazitgrau
Volles Programm:
- 0:00 Start
- 0:07 Chemische Vorwäsche konturfolgend, Felgen-Intensiv
- 1:16 Aktivschaum
- 1:39 Konturhochdruck 70bar
- 2:48 Seitenhochdruck 70bar
- 3:14 Wäsche mit Rad- / Schweller-Wäsche 70bar
- 6:50 Auftrag Politur
- 7:25 Einmassieren / Auftrag Hochglanzkonservierung
- 9:20 Trocknen mit doppelter Hecktrocknung
Wasch- und Trockenergebnis waren sehr gut!
Lassts an Like oder n Abo oder beides da, gfreit mi :)

[@matthiasweltz2000]

Gutes Video, die hatte ich schon ewig auf dem Schirm. Dieses Exemplar ist auf jeden Fall ab Ende 2008 irgendwann gebaut worden, da sie schon die gerundete DB Verkleidung hat, die Schlösser der Portaltüren sich in der Türinnenseite befinden und die Turbinen vom Seitengebläse, im Portal integriert worden sind. Hier kann man sehr gut sehen, dass das Mopf Modell oben jeweils links und rechts über eine Aussparung verfügt, wo der Turbinenkörper sitzt. Somit ist es keine sehr alten VARIUS...

[@Cwsj06]

Sehr tolle Anlage! Das Baujahr würde ich persönlich auf 2008-2009 schätzen, da sie bereits über die gerundete Kopfblende bei der DB verfügt.

[@insectscarwashesconcerts2000]

Und trotzdem keine alten Seitengebläsemotoren??

[@CarWash99]

Hat sie doch.

[@carwashman8502]

Gutes Video, die hatte ich schon ewig auf dem Schirm. Dieses Exemplar ist auf jeden Fall ab Ende 2008 irgendwann gebaut worden, da sie schon die gerundete DB Verkleidung hat, die Schlösser der Portaltüren sich in der Türinnenseite befinden und die Turbinen vom Seitengebläse, im Portal integriert worden sind. Hier kann man sehr gut sehen, dass das Mopf Modell oben jeweils links und rechts über eine Aussparung verfügt, wo der Turbinenkörper sitzt. Somit ist es keine sehr alte VARIUS.
Hier ist als Beispiel ein Urmodell zu sehen, wo man auch noch die beiden seitlichen öffnungen oben, jeweils links und rechts, der Seitengebläse sehen kann.
m.ua-cam.com/video/u3-X6pF3Hf0/v-deo.html
Ich gehe sogar davon aus, dass es sich hierbei um eine Überholte Anlage eines Zweit oder Drittanbieters handeln könnte, da mir nicht bekannt wäre das Christ die Dachdüse, in der selben Farbe lackiert wie von der ganzen Verkleidung und nicht über die ältere Version der Energiekette verfügt.