Они похоже специально ставили так шарики что б они не были ровно под прессом, будь шарик ровно по центру результат был бы явно иным, шарик бы тупо мешал перегибу кольца, по сути получился б просто бутерброд, железка, шарик, железка, без воздушных пустот. А так бесполезный тест, результаты рамдомные получатся, да и если давить не тупо плоской железкой, а например полукруглой для распределения силы нажима то результат будет в разы лучше.
ага. А ведь не очень сложно сделать проточенные гнёзда под подшипник. А то мы моделируем применения самодельщиков, а прямое предназначение подшипников не моделируем/
@@Алексейсафонов-с2споследний вообще ничего не стоит, развлекаловка и не более, так как в внутреннем кольце нет "вала" - полого куска железа. От центра подшипников прочертите прямую вертикальную линию, там сразу видно кучу пустот, а любая пустота (между шариков) на линии давления это прямая уязвимость для продавливания. Без этого вала результаты и вовсе были б смешными во всех тестах...
Ну если подшипник сделан по всем требованиям то и современный будет крепкий + есть специальные усиленные версии подшипников например: виброустойчивые и тд
Существуют нормы, которые указывают, на сколько витков должна быть закручена гипотетическая гайка, для обеспечения максимального усилия. Смысл это проверять еще раз?
сферический шов в вакууме? есть сварные швы 1 и 2 категории, по 1 категории прочность сварного шва должна быть не менее 90% от основного металла, по второй - 70%
я уверен, что Доктор Дью очень хорошо знаком с предложенным использованием подшипников, в качестве корлёс самодельных тачек. В 90-е распространённая тема на ЮБК
Всегда заранее для себя представляю какую нагрузку выдержат детали из СССР и всегда прав, вот делали то как серьёзно, думаю если давить подшипник тем стаканом то в победителе был бы стакан 😁
@@АнтонСелезень-я3и Не, Китайский металл на много хуже Российского, а СССР раза в полтора прчнее Российского был... Тогда существовали ГОСТы, но прочность делали выше требуемой что бы не накосячить и глава завода не поехал на Колыму на курорт...)
Вот же люди, мягко говоря "идиоты"! А почемы вы себе в автомобили или другие узлы не подбираете аналоги ссср подшипников? Подшипник радиальный не должен испытывать таких нагрузок осевых... И тех что испытывают импортные подшипники достаточно для их эксплуатации... Тест про другое, тест про сталь ШХ-15 в ссср подшипниках и про другие стали, и когда у них начинается разрушение при осевом давлении и все)!)!) Нет никаких сравнений, сколько ходить будет подшипник при вращении в нагрузке, так что выключайте победу ссср в этом тесте...
@@LoyolaIgnatiy Смотришь в книгу видишь, дальше по смыслу. Справочники зачастую имеют ГОСТовские нормативы и под советские материалы времён Сталина, где брак на производстве исправляли освоением Крайнего Севера. Сейчас товары далеки от прежних идеалов и делают в основном по ТУ, хоть и пишут, что по ГОСТу они сделаны. Интересно не теоретический максимум из советского прошлого полистать, а увидеть в реалии, кто чего стоит на сегодняшний день из того, что можно купить на рынке.
@@georgenoble1628 это только грязи "совок" не нравится по качеству изготовленной продукции. А мы, обычные рабочие с производств, очень рады, что пока ещё можем работать с высококачественными подшипниками эпохи СССР и ставить их в механизмы, зная, что они не подведут. Сразу отмечу, что современные подшипники бывают намного качественней, чем подшипники СССР, ведь за 33 года материаловедение и промышленность шагнули очень далеко и сравнивать изделия с таким временным лагом, крайне некорректно, но те же современные SKF ничуть не лучше по качеству, чем подшипник какого-нибудь "Самарского подшипникового завода", изготовленный лет 40-50 назад. И мне, тридцатидевятилетнему рабочему, очень не нравится, когда люди далёкие от ручного труда, неуважительно относятся к эпохе, где всё изготавливалось с огромным запасом прочности.
Попробуйте разные тугоплавкие металлы такие как Тантал , Цирконий ,Ниобий , Титан , Вольфрам , Хром ,Молибден, Ванадий, Никель ,Кобальт как ранее вы давили кубики , у вас реально просмотров будет больше! Потому что много кто смотрит ваши видосы это физики ,химики и инженеры . А эти металлы считаются одними из прочных . Контент сразу наберёт обороты 🙏
"А ещё можно сделать из бабушки дедушку, но яйца могут не подойти по резьбе... Вообще тут и проверять нечего - если под рукой только г#вно собачье и шарикоподшипник, то вариант вполне себе рабочий"
Я понимаю, что это не в тему, но сколько раз вы тестировали капли руперда - столько раз убеждались, что они очень дорогие - инструкция как сделать самому - возьмите самое простое стекло, расплавьте его и отливая в холодную воду струйки расплавленной массы у вас получится капля руперта (извините за ошибки в комментарии)
Ты немного путаешь маркировку подшипников. 406 - это подшипник шариковый радиальный однорядный тяжелой серии, а 6406 - это шариковый однорядный радиально-УПОРНЫЙ подшипник. Они отличаются размерами и выдерживаемой динамической нагрузкой
Если этот материал вставить в курсовой проект, то преподаватель сразу поймёт, что студент достаточно тупой для получения аттестата "выпускник детского сада"😂😢😂😢😂
Аж расстроился из-за идеи в ролике подобрать три подшипника и вставить их друг в друга. Почему мы в детстве о таком не дадумались? Это какую моднявую тележку для гонок можно было смастерить!..
@@goldden812 Фили́я (др.-греч. φιλία) - одно из четырёх древнегреческих слов (наряду с э́рос, сторге, агапе), часто переводимое как «дружба» или «любовь», не имеет точного соответствия в других языках. Ну в каком-то смысле и подшипникофил. Но что-то тогда содержать всего один это не серьёзно. Да и не убивал бы я их тогда в детстве на шарики для... Скорее я им просто симпатизирую. Не более.
Вначале эксперимента нужно было взять два одинаковых подшипника и один раздавить прессом точно по шарику, а второй давить между шариками. Тогда было бы ясно влияет ли положение шариков при проведении эксперимента и на сколько влияет. Ну или хотя бы добавить такое видео, потому что очень много комментариев о том, что эксперимент не совсем "честный".
Любопытно узнать усилие на разрыв сваренные стальник пластины (3 и более мм) разными видами сварки: электродом, полуавтоматом, лазером, тиг сваркой. Что крепче?
Бруг, я купил сегодня кожанный ремень с литой латунной бряхой. Проверь на разрыв. Оч хочется, чтобы мужики заимели то, что у меня. Ссылками тут нельзя кидаться, ханд маде фирма, пяти миллиметровый. Сравни пожалуйста с поортупеями нынешними и с советскими.
@@goldden812 в этом и смысл, замерить усилие при котором подшипник не сможет вращаться. А давить их просто так - это абсолютно глупая затея, не дающая нам ни каких знаний.
Хотелось бы проверить трюк Джеки Чана из фильма Шанхайский полдень, когда он мокрой тряпкой сгибает прутья решетки. Проверить ткань на разрыв: мокрую и сухую
У меня была тачка с маленькими спереди и побольше сзади. Задних размер не знаю, но шарики были 20 мм. Улица была под уклоном и длинная. Во грохот стоял))
Так как я человек который в детстве сломал пару ведер таких подшипников при изготовлении тележек и самокатов охота сказать что На самом деле эти подшипники годятся только для ютуб поделок. В реале от катания по асфальту середина подшипника быстро забивается грязью и его разрывает то есть он раскалывается независимо от того если там смазка или ты отпустил напряжение в термо печке все ровно он раскалывается потому что такая специальная сталь, осколок в пальце до сих пор находится шарики для стрельбы доставал.
Сразу вспомнилось детство и как мы ручными тисками ломали подшипники, чтоб потом достать шарики и катать их по деревянным желобкам, эх..) ну и да, "довольное" лицо деда)
Что тут говорить. Лет 10 назад купил на стихийной барахолке комплект советских головок и ключей у дедушки. Ломал шпильки,срывал гайки,резьбу,ломал трещетки. Но это тому комплекту сносу нет. Изделия СССР как артефакты продвинутой цивилизации😂
За деревяху и подшипник кто то не в курсе за детство без интернета...Это самокаты раньше делались так!В гаражах мелкие вечно тырили подшипники и чем больше тем лучше 😂
Когда то из подшипников ступицы делали самодельные каталки, либо сидя, либо лежа иногда лицом вперед. При этом не было тормозов. Аварии бывали и довольно серьезные но не каталка не подшипники никто не разлетались. Разлетались только от бешенной скорости и отсутствия смазки. Ну а шарики потом да летали в окна и ворон.
такую деревянную тачку на подшипниках делал себе каждый нормальный пацан в 70х...потом не знаю, уже вырос..устраивали гонки на асфальте, нормальная тема была
Думаю в данном эксперименте при разрушении внешней обоймы имеет значение положение шарика относительно оси нагрузки преса
Тоже обратил внимание на это.
Шарик нужно было ставить по вертикальной оси. Тогда нагрузка возросла бы значительно.
Они похоже специально ставили так шарики что б они не были ровно под прессом, будь шарик ровно по центру результат был бы явно иным, шарик бы тупо мешал перегибу кольца, по сути получился б просто бутерброд, железка, шарик, железка, без воздушных пустот.
А так бесполезный тест, результаты рамдомные получатся, да и если давить не тупо плоской железкой, а например полукруглой для распределения силы нажима то результат будет в разы лучше.
ага. А ведь не очень сложно сделать проточенные гнёзда под подшипник. А то мы моделируем применения самодельщиков, а прямое предназначение подшипников не моделируем/
Последний эксперимент ,там явно видно ,что шарик сверху и шарик снизу
@@Алексейсафонов-с2споследний вообще ничего не стоит, развлекаловка и не более, так как в внутреннем кольце нет "вала" - полого куска железа.
От центра подшипников прочертите прямую вертикальную линию, там сразу видно кучу пустот, а любая пустота (между шариков) на линии давления это прямая уязвимость для продавливания. Без этого вала результаты и вовсе были б смешными во всех тестах...
Советский подшипник рулит. Качество стали, в два раза лучше 💪
Даже не качество а состав
А подшипник должен работать на внешнее давление?
Добавлю, советсий подшипник гавно редкое при своих "прямых" обязаностях!
Главное еще чтобы зазоры были подогнаны сотки миллиметров!из за этого наш подшипник ходит меньше
Ну если подшипник сделан по всем требованиям то и современный будет крепкий + есть специальные усиленные версии подшипников например: виброустойчивые и тд
Сделай тест на разрыв резьбового соединения, закручивать 1 оборот, потом 2, потом 3 оборота и в том же духе
Существуют нормы, которые указывают, на сколько витков должна быть закручена гипотетическая гайка, для обеспечения максимального усилия. Смысл это проверять еще раз?
Ну во-первых нету таких а во вторых просто так @@Макс-161
Автор неужели ты вообще не читаешь комменты но проверь ты наконец уже сварочный шов на разрыв
1см 100кг
@@goldden812 проверяли, точка 500 кг
сферический шов в вакууме? есть сварные швы 1 и 2 категории, по 1 категории прочность сварного шва должна быть не менее 90% от основного металла, по второй - 70%
Главное проверить разницу с отбитым шлаком и не отбитым😂😂
я уверен, что Доктор Дью очень хорошо знаком с предложенным использованием подшипников, в качестве корлёс самодельных тачек. В 90-е распространённая тема на ЮБК
У меня были самые большие колёса на районе, так как папин знакомый работал на вагонном депо
@@Coolich13 на горку лебёдкой с того же ДЕПО затягивал?
Он как то уже обозревал паровозик для мышей
@@pertetuI11 нет, на плече как обычно
Тема распространенная после Второй мировой. Впрочем скоро мы увидим вторую версию данных тележек.
нее, одно дело давить на кольцо между шариками, другое дело вдавливать ровно в шарик
Союза давно нет, но до сих пор ни у кого нет сомнений, что изделия того времени лучшие по качеству
А как ты определил это? Хотя да, если подшипниками орехи колоть, то в этом качестве наверенное лучшие
@user-ow4lg8gr2c это ты болван, причем конкретный. Подшипнику нафиг не надо выдерживать нагрузку на сжатие, на него другие силы действуют
Только толку от этого качества,делали с большим запасом прочности,который ну совсем не нужен
@@МихаилОльгин Чел сверху прав. Запас прочности тоже решает.
@@WHITE_RUS80 чего он решает? Это не запас прочности, это избыточная прочность
5:42 и вот у нас получился гигантский спиннер😊
Челябинский)))
Планетарный редуктор)
Если бы с таким спиннером малолетка в 2010 пришел в школу, из кисок получился бы водопад)
@@ЕлисейКарачев не совсем редуктор
Но что общее есть
@@AlexM-pi4qu Анхель ))
Каждый ролик пишу проверь сварочный шов
На яйцах
@@ГавриилФилиппов-б3ж кстати откуда на яйцах шов?
да! точно! теперь ждём тест с РОЛИКОВЫМИ подшипниками! ))
Отличная идея ! ОКашки , эМэРки , УОНИИ , Т-590 . можно было бы посмотреть ! УОНИИ всех натянут !
А что там проверять? Какие параметры? И как сделать два абсолютно одинаковых шва? Даже робот не сделает.
- Как тебе такое доктор DIY; это было эпичное выражение.
Всегда заранее для себя представляю какую нагрузку выдержат детали из СССР и всегда прав, вот делали то как серьёзно, думаю если давить подшипник тем стаканом то в победителе был бы стакан 😁
Раньше на совесть делали, даже специально кучу тестов проходили.
Раньше made in USSR , сейчас made in China...
@@АнтонСелезень-я3и Не, Китайский металл на много хуже Российского, а СССР раза в полтора прчнее Российского был... Тогда существовали ГОСТы, но прочность делали выше требуемой что бы не накосячить и глава завода не поехал на Колыму на курорт...)
@@goldden812лол знаток
Вот же люди, мягко говоря "идиоты"! А почемы вы себе в автомобили или другие узлы не подбираете аналоги ссср подшипников?
Подшипник радиальный не должен испытывать таких нагрузок осевых... И тех что испытывают импортные подшипники достаточно для их эксплуатации...
Тест про другое, тест про сталь ШХ-15 в ссср подшипниках и про другие стали, и когда у них начинается разрушение при осевом давлении и все)!)!) Нет никаких сравнений, сколько ходить будет подшипник при вращении в нагрузке, так что выключайте победу ссср в этом тесте...
Сравни шариковые подшипники с роликовыми и многорядными одного размера, интересно во сколько раз будет разница в нагрузке.
Открываем справочник, и смотрим.
Не эксперимент, а полная ерунда ради просмотров.
@@LoyolaIgnatiy Смотришь в книгу видишь, дальше по смыслу. Справочники зачастую имеют ГОСТовские нормативы и под советские материалы времён Сталина, где брак на производстве исправляли освоением Крайнего Севера. Сейчас товары далеки от прежних идеалов и делают в основном по ТУ, хоть и пишут, что по ГОСТу они сделаны. Интересно не теоретический максимум из советского прошлого полистать, а увидеть в реалии, кто чего стоит на сегодняшний день из того, что можно купить на рынке.
@@ДимаА-х8з На рынке масса товаров качеством на голову выше, чем советские. Но есть ньюанс, почему-то 90% импортные...
Жалко только стало советский подшипник. Вот раньше делали.
Раньше делали хуйню
Факт!
И обойма наверняка там такая же прочная, можно даже не смазывать и ничего ему не будет
Что делали? Это зависит от материала. Технология производства в совке была далеко не передовой.
@@georgenoble1628 это только грязи "совок" не нравится по качеству изготовленной продукции.
А мы, обычные рабочие с производств, очень рады, что пока ещё можем работать с высококачественными подшипниками эпохи СССР и ставить их в механизмы, зная, что они не подведут.
Сразу отмечу, что современные подшипники бывают намного качественней, чем подшипники СССР, ведь за 33 года материаловедение и промышленность шагнули очень далеко и сравнивать изделия с таким временным лагом, крайне некорректно, но те же современные SKF ничуть не лучше по качеству, чем подшипник какого-нибудь "Самарского подшипникового завода", изготовленный лет 40-50 назад.
И мне, тридцатидевятилетнему рабочему, очень не нравится, когда люди далёкие от ручного труда, неуважительно относятся к эпохе, где всё изготавливалось с огромным запасом прочности.
Когда было замедление разлетания большого подшипника звуки были шикарные🎉😅
На этом моменте не хватает распевного "хосподи помиииилуйй"
ua-cam.com/video/Q0l1j-GyMI8/v-deo.htmlm16s
Как всегда очень эффективно и красиво, спасибо большое 😊
Давно ждал новый видос. От волнения начал быстро - быстро кушать казюльки из носа.
😂😂😂
Чё за ересь ты несёшь?
@@Жили-были25 чё такой агресивный? может это факт
Приятного)
Рогами они не упирались?
В точку, думаю, давить не правильно. Нужно было всё же сделать порлуокружность какую-либо. Как для яйца делали но половинку.
Подтержуваю
Попробуйте разные тугоплавкие металлы такие как Тантал , Цирконий ,Ниобий , Титан , Вольфрам , Хром ,Молибден, Ванадий, Никель ,Кобальт как ранее вы давили кубики , у вас реально просмотров будет больше! Потому что много кто смотрит ваши видосы это физики ,химики и инженеры . А эти металлы считаются одними из прочных . Контент сразу наберёт обороты 🙏
За дока лайк 2:00
"А ещё можно сделать из бабушки дедушку, но яйца могут не подойти по резьбе...
Вообще тут и проверять нечего - если под рукой только г#вно собачье и шарикоподшипник, то вариант вполне себе рабочий"
Здрасте!
@@firetime75 здрасссссь
@@lakslk та самая фраза
Док что то где то потерялся, обленился уже, тестировать ничего не хочет, 80% болтовни, 10% тесты, 10% реклама.
Предлагаю потестить выносливость пневмобаллоннов автомобилей разных марок и грузовых авто тоже )
Давайте соберем лайки, парни !)
С тремя подшипниками получилось классно 👍👍🔥
Я понимаю, что это не в тему, но сколько раз вы тестировали капли руперда - столько раз убеждались, что они очень дорогие - инструкция как сделать самому - возьмите самое простое стекло, расплавьте его и отливая в холодную воду струйки расплавленной массы у вас получится капля руперта (извините за ошибки в комментарии)
В последнем тесте мы с котом аж от монитора отошли что бы подшипником в глаз не прилетело!!!😳
А монитор как? Изнутри не покололся? 👍😁🤪
Очень красивая штука получилась при совмещении трёх подшипников.
Если на белом заднем фоне нанести разметку, то можно определить скорость полёта осколков) в топ пожалуйста
Ты немного путаешь маркировку подшипников. 406 - это подшипник шариковый радиальный однорядный тяжелой серии, а 6406 - это шариковый однорядный радиально-УПОРНЫЙ подшипник. Они отличаются размерами и выдерживаемой динамической нагрузкой
С замедленным реальным звуком в конце ваще круто как шарики ударяются об плиту и становится понятен масштаб разрушения.
Сварочный шов проверь
6:37 ничего удивительного 😅😅😅 , я так и думал
Зачем было использовать молоток для запрессовки, когда есть пресс
Как раз курсовой проект по деталям машин делаю, подбираю необходимые серии подшипников, видос будет полезен
Чем?))) Где в расчётах такие нагрузки на такой подшипник?)
Не будет полезен... имхо
Если этот материал вставить в курсовой проект, то преподаватель сразу поймёт, что студент достаточно тупой для получения аттестата "выпускник детского сада"😂😢😂😢😂
Почему первый подшипник вы давите на шарик а последующие между если сравнивать все то надо выдерживать одинаковые условия!!!!!!!
Аж расстроился из-за идеи в ролике подобрать три подшипника и вставить их друг в друга.
Почему мы в детстве о таком не дадумались?
Это какую моднявую тележку для гонок можно было смастерить!..
С детства слабость к подшипникам)) Лежит дома один роликовый. Иногда пользую как спиннер руки занять. Короче, мне было особенно интересно.
подшипникофил? или как это по научному?
@@goldden812 Фили́я (др.-греч. φιλία) - одно из четырёх древнегреческих слов (наряду с э́рос, сторге, агапе), часто переводимое как «дружба» или «любовь», не имеет точного соответствия в других языках.
Ну в каком-то смысле и подшипникофил. Но что-то тогда содержать всего один это не серьёзно. Да и не убивал бы я их тогда в детстве на шарики для... Скорее я им просто симпатизирую. Не более.
@@АнатолийВоропаев-у5ж ок)
Раньше делали такие самокаты из подшипников😁👍
А ещë мы падшипники били, для рагаток, такое усилие добивались обычным молотком. 😊
Вначале эксперимента нужно было взять два одинаковых подшипника и один раздавить прессом точно по шарику, а второй давить между шариками. Тогда было бы ясно влияет ли положение шариков при проведении эксперимента и на сколько влияет. Ну или хотя бы добавить такое видео, потому что очень много комментариев о том, что эксперимент не совсем "честный".
Прикольный ролик ❤❤
Опорные подшипники можно протестировать. Типа таких,какие стоят на стойке авто
В следующий раз, всяких самодельщиков))
Любопытно узнать усилие на разрыв сваренные стальник пластины (3 и более мм) разными видами сварки: электродом, полуавтоматом, лазером, тиг сваркой. Что крепче?
Бруг, я купил сегодня кожанный ремень с литой латунной бряхой. Проверь на разрыв. Оч хочется, чтобы мужики заимели то, что у меня. Ссылками тут нельзя кидаться, ханд маде фирма, пяти миллиметровый. Сравни пожалуйста с поортупеями нынешними и с советскими.
А что будет если в первом ряду усадить нехороших людей что бы они смотрели?)))
Так надо было давить их при вращении вала!
@CEXAS.RU_3axodu18а зачем писать одно и тоже
а смысл? он их тормазнёт и додавит...
@@goldden812 в этом и смысл, замерить усилие при котором подшипник не сможет вращаться. А давить их просто так - это абсолютно глупая затея, не дающая нам ни каких знаний.
@@ivan._._ ну тогда это будет зависеть от количества оборотов, неужели не ясно?
@@goldden812 Не от оборотов, а от вращающего момента.
Под прессом я бы очень хотел увидеть разлетающуюся вдребезги капиталистическую систему!
Всему своё время, ещё не созрели объективные обстоятельства.
6:00 это конечно шедевр!
Спасибо за отличное видео! Было бы интересно увидеть тест на прочность различных велозамков-. Велосипедисты наверняка оценят 👍. Заранее благодарю!
Если хочется повторить такое дома , но нет пресса ; берём домкрат или кувалду 😄. Кстати , кусочек подшипника прилетел мне в монитор😄 .
Замеры, надо было проводить с упором на шарик, а не между ними
когда был маленький. игрушек особо не было и приходилось прибивать подшибники к доске и кататься на ней. ахахах. прям такие воспоминания. спасибо вам
Блэт, даже в названии ролика написано "подшиПник"😂😂😂
шруЗ и кеПЧУк
@@ЖекаНенада И кружина....(пружина)...
Советский подшипник давили на шарик,а остальные между????????
Хотелось бы проверить трюк Джеки Чана из фильма Шанхайский полдень, когда он мокрой тряпкой сгибает прутья решетки. Проверить ткань на разрыв: мокрую и сухую
Мне было больно смотреть как пресс давил подшипник из СССР 😢😢😢
Эх мне бы твой пресс для запрессовки подшипников в стиральной машинки.
А так пришлось лёгкими ударами все забивать потихонечку.
Эх.
У меня была тачка с маленькими спереди и побольше сзади. Задних размер не знаю, но шарики были 20 мм. Улица была под уклоном и длинная. Во грохот стоял))
Интересно, какую нагрузку выдержат шлицы карданного вала ( на приводе лебёдки тоже стоят) к примеру от газ 66 или зил 130 / 131, Урал, камаз
Спасибо за видео!👍
За дью отдельный респект))
Есть предложение, что потестить.
УНИТАЗ!
Да, унитаз.
На упаковке написано, нагрузка 400 кг.
А сколько на самом ?
И на последок получился классный спинер😂
Какой сфинктер ???
Так как я человек который в детстве сломал пару ведер таких подшипников при изготовлении тележек и самокатов охота сказать что На самом деле эти подшипники годятся только для ютуб поделок. В реале от катания по асфальту середина подшипника быстро забивается грязью и его разрывает то есть он раскалывается независимо от того если там смазка или ты отпустил напряжение в термо печке все ровно он раскалывается потому что такая специальная сталь, осколок в пальце до сих пор находится шарики для стрельбы доставал.
...,,,,....,,,,,,,.,.........,,,,,,,,,,,, На, пользуйся
Сегодня мы узнали, что чем толще металл, тем большую нагрузку он держит на излом! Поразительно!
Как всегда Лайк 👍💪
интересно, какую нагрузку выдержит противотанковая мина?
последнюю😂
Прикольно получилось с пачкой подшипников))) Слушай попробуй раздавить пеноблок в 3х плоскостях)) очень интересно)
Аж испугался😂когда шарик ко мне полетел😂
Сразу вспомнилось детство и как мы ручными тисками ломали подшипники, чтоб потом достать шарики и катать их по деревянным желобкам, эх..) ну и да, "довольное" лицо деда)
Что тут говорить. Лет 10 назад купил на стихийной барахолке комплект советских головок и ключей у дедушки. Ломал шпильки,срывал гайки,резьбу,ломал трещетки. Но это тому комплекту сносу нет. Изделия СССР как артефакты продвинутой цивилизации😂
6;40 это шедевр!
Два одинаковых подшипника поставить по разному шариками .будет разная нагрузка разрушения
Советский подшипник огонь. Спс.
Думаю нужно подумать о безопасности в первую очередь!
Ух ты, какой талисман получился. 5:50
...взял раздавил целую "металлическую солнечную систему" 😁😁😁,зато круто было. 🤗
Подшипники в подшипнике как произведение искусства))
За деревяху и подшипник кто то не в курсе за детство без интернета...Это самокаты раньше делались так!В гаражах мелкие вечно тырили подшипники и чем больше тем лучше 😂
А классный спиннер ты собрал в конце 😂 спасибо за видео ❤
Зачем вы одеваете подшипники, их надо надевать))
😂
Негоже раздетые подшипники в кадре показывать!))
Эпично разлетелись последние подшипники😂👍
Самокат из детства❤
Когда то из подшипников ступицы делали самодельные каталки, либо сидя, либо лежа иногда лицом вперед. При этом не было тормозов. Аварии бывали и довольно серьезные но не каталка не подшипники никто не разлетались. Разлетались только от бешенной скорости и отсутствия смазки. Ну а шарики потом да летали в окна и ворон.
Шайба хоккейная очень ждёт пресс.
Такой разлет осколков 😱. Как после взрыва снаряда.
Поверь мне я видел взрывы снарядов и разлёт осколков там намного сильнеэ
@@ヴォヴァバビッチ а мне довелось побывать под обстрелами, но не снарядов а градов, но тоже штука жесткая, но кассеты еще жёстче, увы,
Сколько ножей хороших теперь можно выковать!
Я как раз сегодня менял подшипники в мотор-колесе своего электро-самоката KUGOO X8, а старые по пресс, скоро сезон надо готовится)
Как расположены шарики должен влиять на результат
Та пофигу ему, заказали рекламу нада чо та срочно снять
Надо было приварить их! Ведь не даром говорил Дью: _В любой непонятной ситуации приваривай подшипник!_
...ГЛАЗАААА!!!!!
Да, та самая фраза
Жаль вал не был поставлен в отверстие-в последнем испытании
Как всегда интересно.
Просто "абзац" как красиво!!!
Тройной подшипник - это отличный верньерный механизм!
Попробуй порвать ткань из карбона😈
Продольную нагрузку бы испытать, при какой нагрузке вылетет внутренняя обоима, вот что интересно:)
Это не упорный подшипник. Он не предназначен для таких нагрузок.
@@LoyolaIgnatiy Отлично 👍 Вот и посмотрим, как он разлетится :)
Молодец!!!все всегда интересно,все всегда хочется смотреть,творческого успеха тебе !!!
Испытайте эти шары которые в подшипниках вылетели
Интересно ❤❤
КОНЦОВОЧКА ПУШКА!!!!
Для информации, смазки нужно в гр. столько по формуле, умножить высоту на толщине и на 0,005.
Из последнего получился чёткий спинер
Помню однажды в детстве бил молотком по подшипнику чтоб достать шарики, а когда он лопнул осколок прелетел мне прям по яйцам больно было шо писдец
такую деревянную тачку на подшипниках делал себе каждый нормальный пацан в 70х...потом не знаю, уже вырос..устраивали гонки на асфальте, нормальная тема была