Расчет нагрузки носовой части фюзеляжа в первом приближении.

В ролике изложена оптимальная последовательность построения эпюр поперечных сил и изгибающих моментов вдоль оси передней части фюзеляжа. Приводятся требуемые значения перегрузок и коэффициентов безопасности в соответствии с нормами прочности и нормами летной годности.

[@user-we9pc4vo3b]

Огромное спасибо за Ваш труд и терпение! Очень доступна и понятна "привязка" теории сопромата к практике проектирования. Удачи Вам во всем!

[@user-mt7bi3gi8n]

Огромное спасибо, благодаря вашим роликам, все стало понятным

[@siberianflyer]

павел иосифович я так с вашими лекциями сам свой самолёт рассчитаю. замечательные видео. ещё бы по расчёту закрылка фаулера на профиль гав-2 лекцию. и вообще огонь будет

[@siberianflyer]

@@viro3867 для универсальности аппарата. нужна именно хорошая скорость круиза и впх как у стола.

[@sircep8696]

Спасибо

[@user-dg3ut2mc6i]

❤

[@ryzgos]

Доброго дня! Планируется ли на канале видео по расчёту крышки люка или двери пассажирского самолёта?

[@user-up2hy5ut3c]

Нет. Для легких самолетов это не актуально