Благодарствую, Брат! Да, очень хочется чтобы люди все это понимали, чтобы выкинули дурь из головы, чтобы не опускались ниже плинтуса, разделяя людей по национальному признаку.
@@AleksandrBir да, пусть приходят и пируют... Зачем нам печалиться..? Пусть все рушат и чернь прибегает на остатки работ.. Местным же всё едино подыхать по планам звезданутых...странные мы люди...!! Равнодушие прет...
@@AleksandrBir Хорошо б и мне такую книжёнку заиметь, да и не только мне. А не сделаете доброе дело оцыфровать её и выложить в общее пользование. Буду признателен. Спасибо за понимание!
Александру большое спасибо за техническую часть ролика!!! По поводу т.н. "братских народов", - то это терминология совковой пропаганды!!! Как говорил мой отец: "Мухи - отдельно, мясо - отдельно"! Что может быть "общно" ( а мы помним, что : " Советский народ- это отдельная общность" и т.д.) у эстонца, алеута (чукчи ), чеченца, украинца и т.д. Ответ: "Ничего"! от слова АБСОЛЮТНО! Мы не берём во внимание человечность, дружбу и далее по тексту... Эти качества присущи,ксожалению, не всем людчм в не зависимости от национальности! По поводу : "чтобы выкинули дурь из головы, чтобы не опускались ниже плинтуса, разделяя людей по национальному признаку", как написал Александр - я согласен! Я, как украИнец, могу говорить об этом с такой ( многим не нравящейся) жёсткостью , т.к. я живу в Украине и вижу, что несёт т.н. "руЭсЭский мир"( а сам я, как видите, русскоговорящий, вільно володіючий українською мовою!!) на Донбассе и в Крыму ( про Сирию, Ливию и т.д. я не говорю т.к. там не живу)!!! Не надо быть "овощем"! Надо иметь свою позицию!!! Может и не надо всем кричать, стрелять, бегать с палками и т.д., но не надо рассказывать, что, мол "мы против всего плохого и за всё хорошее!" Сказал "а" - говори и "б", а если нет, то и не надо открывать ящик Пандорры! Прошу прощения - накипело про т.н. "братские народы!" Ничего личного. Ах, да -по поводу инструкции. Зайдите на сайт pahalka.ru/dvigateli/dvigatel-ud-25-ud-15 - там много хорошего для нас "колхозников" - и инструкции,и советы,и т.д.
Благодарствую и за ссылку в том числе. Канал не про политику. От того много чего не говорю. Про братские народы...вот и плохо, что срабатывает "разделяй и властвуй"... При Союзе жили и дружили. Во время ВОВ защищали все, не делились на национальности. Предатели, так они существа независящие от того к какому народу принадлежат. Как положительные, так и отрицательные личности тоже не зависят от цвета кожи и разреза глаз. Мой дедушка, Дегтяренко Василий Григорьевич(его родители мама из Польши, батя из Украины) прошел три войны. Ничего почти не рассказывал, не любил вспоминать. Но всегда говорил, что победили только потому что бились ВМЕСТЕ все народы каждый за свою Семью, за свою Родину одну на всех. Дедушку по отцовской линии не помню, к сожалению, родился когда его уже не стало. В единстве сила, а не в раздробленности... Украине и ее жителям желаю только добра, благополучия и мирного неба!
@@AleksandrBir Вопрос не в этом - надо иметь позицию, а не : "мы за всё хорошее и против всего плохого.."! Мой дед 10-ку "отвисел" с 33-го по 43-й - сосед "настучал" ( т.н. раскулачивание ); в 43-м родина забрала из лагерей защищать уродину!!! Дед вернулся в 46-м и до смерти ничего не говорил ни про войну ,ни про сов власть! Все думали, что он её любит, но я уже потом понял через много лет - Он один раз сказал в 33-м и на всю жизнь запомнил!! Второй дед в 42-м под В.Новгородом, как "мясо" в числе сотен тысяч в то время...((( Позицию надо иметь! См. " Холодное лето 53-го"! Ну, да ладно - Вы правы - это технический канал. Так "навалило"... Но, не знание Истории не освобождает от ответственности!!! Удачи Вам и каналу!
По инструкции молодец, но учти, что этот двигатель должен работать на 72-76 бензине и зазоры для работы на этом бензине, на 92-м смесь под нагрузкой может догорать в выпуске, при этом клапана сильно удлиняются и могут подвисать, от этого и может теряться мощности. Я повторю, на этих движках на выпуск минимум 0,2, а можно и 0,4. тарелки на выпускных клапанах, стоят на всех воздушниках МЕМЗ, они вроде из жаропрочного сплава, чтобы торцы клапанов не развальцовывались. смесь скорее всего богатая, так как холодный всё таки приемлемо работает. но этим карбюратором лучше не сделать. Для этого двигателя компрессия более чем достаточная.
SaniaT3 По твоей рекомендации сделал хоть и чупом 0,15,но очень свободненько. Так и получилось в районе 0,2. Работает он у нас на 80 бензине,реже на 92. Эти проставочки на выпускных до этого двигателя мне не попадались. Но и не обжался ни с запорожевскими, ни с удиками. Да,судя по свечам,смесь богатая. Карбюратор как не крутил,по-другому не получается. Только явно другой ставить. Компрессия сам не ожидал. Отличная. Степень сжатия двигателя 6. Тогда компрессия должна быть степень сжатия множимая на коэффициент для бензиновых 1,2. И в идеале должна быть 7,2. Так что зря я на него плохо думал. По инструкции УД рассчитывали на долговременную работу от -50 до +50 градусов. Так что греться он явно не должен. Буду искать причину дальше.
Тогда ждём очередного огорода. если руки чешутся, хоть немного, попробуй поставить градусник в поддон, мерить температуру масла, за одно проверишь, при каких условиях быстрей двигатель остывает (работая на холостых или если просто стоять заглушенным) можно ради интереса померить температуру головок в момент потери мощности. Ещё вопрос. выпускные патрубки в момент потери мощности чернеют?? в смысле прокаливаются?? или остаются ржавыми??? В общем желаю удачи.
+SaniaT3 Выпускные не прокаливаются. И выхлоп не огнедышащий. Сгорание топлива хорошее. Глушится без детонации. Потеря по мощности,зараза, пока не остудишь. И нет такой мягкости в работе,остынет опять красивый звук работы двигателя))) Да,температурного датчика ему нехватает. Земля подсохнет после дождей, будет еще огород)))
Салам дружище вот несколко месецев недоходили руки до трактора вот наконецто пару недель осталось до конца отпуска решил взятсаза трактор на вацап сможэте скинуть как и што куда подключали провода и как изготовили бегунок книжонку по почте получил огромное спасибо
Ермек Манасбаев Салам, Ермек! Отпуск-самое лучшее время в трудовой деятельности! Не за что,может что из книжонки пригодится. ua-cam.com/video/EPxaUr-KI9A/v-deo.html В конце видео есть полезная информация. Там видно, что в качестве "шторки" нехитрая пластинка. Важно,что искра проскакивает в момент выхода пластинки из датчика Холла,а не входа. ua-cam.com/video/QtNUvto3-34/v-deo.html Подключение точно такое же как делал на Урал.
Добрый день Александр вы расскажите про двигатель У меня тоже такой двигатель но разобранный вы мне покажите пожалуйста как там установлен карбюратор и потянет ли он трактор TZ 4K
Дело в том что в карб. Бензин есть. с карб. В патрубке тоже есть а вот дальше он не проходит .утром заводится как часики работал а вечером умер. Это на китайском карбе. Ставлю родной такая же песня.
Андрей Черников А в системе питания ли тогда дело вообще? В момент когда заглох и не заводится,когда вы предполагаете что не поступает топливо в камеру сгорания, попробуйте вывернуть свечи и немного шприцем брызнуть бензина в каждый цилиндр, завернув свечи, попытайтесь запустить мотор.Если запустится,ваше предположение верно. Если ничего не изменится,то система питания не при чем. И в момент когда двигатель глохнет и не запускается свечи выворачивали,смотрели, в каком они состоянии?
Андрей Черников На родном магнето был такой случай с похожими симптомами. Определенное время трудился отлично,затем ДВС останавливался и запустить его было не реально. Запускался снова только на полностью остывшем двигателе. Затем отрезки времени работы мотора становилось все короче... Потом перестал двигатель запускаться и на холодную. Лишь после того стали заметны перебои с искрой при вывернутой свече. А до того проверяешь искра вроде бы отличная. Переделал систему зажигания и все отлично.
Видос не плохой , единственное дорогой друг из столицы Сибири ,более правильно называть впускной клапан и выпускной клапан , это первое ну ,а что касаемо как ты выразилься тарелочек,то опять таки они правильно называються наконечники , как то так находяться они только на выпускных клапанах ,сделано для того ,что бы из за очень высокого нагрева выпусконого клапана ,так как он высвобождает целиндр от продуктов згарания бензина и воздуха ,то дабы ижбежать наклепа и заменания метала на торце клапана и устонавливают вот эти наконечники!Удачи и здоровья вам !Живе Беларусь!
Благодарствую за комментарий. Канал простого автомотолюбителя. В названиях могу блудить, каюсь. Но вместе точно придём к истине. Чем и интересен мне канал. Общением с друзьями и единомышленниками. 🤝 И Вам всего самого доброго!!! Пусть процветает Белорусь и хорошие люди в ней!!! А так же всего хорошего добрым людям во всём Мире!!! 🤝🤝🤝
Свечи сухие там заглушка имеетса вверху в пускном коллекторе я туда заливал бензы шприцом потом крутил стартером низаводитса выворачивал свечи их незаливает почему ?и незаводитса свечи обсолютно сухие
Ермек Манасбаев После попыток завести, при неисправной системе зажигания,свежи должно залить... Значит по какой либо причине бензин не подается в цилиндры. Попробуйте прямо под свечи в каждый цилиндр брызнуть, так надежнее. Будет схватывание или нет. Как выставлять зажигание...напишите адрес своей электронной почты. Скину перефотографировал книгу по двигателю. Так будет лучше. В ней есть полезная информация не только по зажиганию. У нас было два раза,что трактор переставал работать из-за магнето. Они у них ненадежные. И при правильно выставленном зажигании ДВС заглох и даже вспышек не стало. Искра вроде была. Но она была слабая и не зажигала смесь. Заменил магнето,заработал. Сезон отработал,а на следующий опять магнето вышло из строя. Только искры не стало совсем. Переделал на электронное бесконтактное. Коммутатор,датчик Холла от ВАЗ-2108. Катушка зажигания Ока, коса проводов от карбюраторной ВАЗ-2107 с таким зажиганием. Уже несколько лет как забыли про зажигание. Один только недостаток,нужна АБ. Дорабатывает старей,которые на машину уже не идут,а на Т-0.10 еще года два ходят.
Там на магнетоесть флажок с обратнои стороны говорят оно выставляетса отверстием вверх или как?два провода от магнето какои куда на какои цилиндр кокои провод свечнои
Скажите пожалуйста у меня тоже такой трактор не как не магу завести менял карбюратор пз27 на пз30, ставлю зажигания на метку, пробую завести не как не магу завести, может быть проблема с клапана отрегулировать,пробул отрегулировали и не заводится, стреляет через карбюратор и не заводится, скажите пожалуйста чём может быть проблема.
С клапанами всё в порядке? Правильно ли выставлен момент зажигания? Чёрный, немаслянистый нагар может быть из - за богатой топливной смеси. Не важно сколько Вы ставили карбюраторов. Важно подходили ли они мотору и как были отрегулированы?
@@AleksandrBir менял жиклеры выставлял клапана, зажигание выставлено а дым всеровно чернит свечи в саже и провалы. Решил снять головку, расухарил и увидел что выпускные седла с большими раковинами. Ну не знаю в этом дело или нет.
8-983-136-74-11 вацап. Пиши или голосовые сообщения. Онлайн бываю только от домашнего роутера. Однако сам не являюсь специалистом по этому мотору) Работает и работает. Кроме замены масла, регулировки клапанов, да переделал с магнето на автомобильное зажигание. Больше и не лезу в него))
Да добрый человек меня тоже очень угнетает то что сейчас творится на просторах бывшего СССР. Вот ты сказал не знаешь почему развалился наш общий дом Союз Советских Социалистических Республик, а я вот примерно догадываюсь почему тогда так случилось та и сейчас то же самое, было СНГ жалкое подобие СССР и того уже нет. А почему??? У каждого теперь своя правда... Одно знаю точно, к моему глубочайшему сожалению того СССР что помню я что помнишь ты уже никогда не будет, а жаль... А трактор у тебя классный, любой хозяин от такого бы не отказался.
+Левша Перец Спасибо,за слова добрые. Да,догадываемся...,только СССР остается в воспоминаниях... И такого уже не будет,жаль,жаль,очень жаль... Трактор брата. В моих руках бывает когда нужно обслужить,подтехничить и во время огородных работ)))
Алексей Илямаков Пишите что интересует. Отвечу. Все делается так же как в ролике про Урал.ua-cam.com/video/QtNUvto3-34/v-deo.html Только в УД-25 другая самодельная "шторка". Если не изменяет память, в конце этого ролика есть как сделано.ua-cam.com/video/EPxaUr-KI9A/v-deo.html
Салам а там есть воопще што бы могло штото сбитса кроме зажигание мои кмз так и не завелса движок пока вскрывать не решилса когда снимаеш магнето там шестерня она подходит по меткам при провороте видно метка одна на шестерне регулятора другая большая там ноль стоит а на маленком керненнвя метка што еще может сбитса внутри можэт штото ?
Ермек Манасбаев Салам,Ермек! На КВ распредшестерня сидит надежно на шпонке. Обратите внимание на шестерню распредвала. Было, накрывалась. Она была не из металла в нашем случае.
@@user-qz2fo3ve3g Заливные и контрольные пробки для коробки и моста свои. Сейчас не имею возможности снять видео где они находятся. Где-то в просторах интернета видел видеообзор на КМЗ - 0,12. В нем человек доливает до уровня. Немного позже, как доберусь до компа, напишу ссылку. В том видео все понятно.
@@AleksandrBir Здравствуйте! Скиньте пожалуйста инструкцию по КМЗ. Намаялся я с ним на работе. Постоянные хлопки...регулировка карбюратора ничего не дает. Бензин АИ 92-может в этом дело...
Чёрные свечи признак чрезмерно богатой топливной смеси. По каким - то причинам богатит карбюратор. Это если они не маслянистые при этом. Если же в масле, то проблема в попадании масла в камеру сгорания по какой либо причине. Например, износ в поршневой, проблема с кольцами или износ направляющих клапанов.
@@melkiy62 Так написано в инструкции к двигателю...не менее 10... значит, может быть и более)) Если серьёзно, то хотелось бы для тракторка "коней" больше.
Привет очень полезная информация для меня я искал хот какую то информацию про уд 25 я хотел узнать сколько лошадей на уд 25 собирался покупать двигатель потому что при союзе собирали качество было хорошее ни то что сейчас спасибо за ранее
Добрый вечер и водка по какому поводу В общем вот это бегунок который на магните который стоит бегунок Ну самодельный вот в общем он как Когда например поршень не доходит до верха до доверху вот в этот момент должен быть искра потом уже когда поршнем переходит обратно вот второй такт Он же должен соответствовать этому или это никак не роль не играет или как там вам объяснить общем вот поршню ушел вверх в этот момент Искра образовалась потом Porsche не уходит вниз и опять приходит вверх же в этот момент флажок же должен повторно же уже подходить то этот бьётся. То есть в этот момент искрообразования или как там что-то общем у меня ни хрена не получается один раз завел кое-как она завелась поработала потом можем доверять прогрел и всё потом с тех пор уже не заводится второй день да и заниматься много времени где-то сейчас я вот вечером приехал с работы Сидел сидел думал то я вот этот флажок Потом думаю вот один такт Он как называется так-то или как он называется поршень пришёл вверх в этот момент должен Искра образоваться же потом это маховик крутится же поршень вниз ушел и опять вверх пришел в этот момент должен быть искра 5 повторно правильно или ни хрена не так вы мне вот этот момент Объясните пожалуйста
Ермек Манасбаев Доброго времени суток,Ермек! Двигатель четырехтактный. Если упрощенно,то: Всасывание - поршень вниз,всасывающий открыт,выхлопной закрыт, цилиндр заполняется топливно воздушной смесью. Сжатие - поршень вверх идет,все клапана закрыты. В конце этого такта должна подаваться искра. Именно не доходя поршня ВМТ в этом такте и есть метка на маховике. По ней выставляем искру. Флажок должен выходить из датчика Холла и проскакивает искра между электродами свечи. Но так как катушка подает одновременно искру на две свечи,то в это время произойдет искрообразование и во втором цилиндре,хотя она там в этот момент и не требуется. Рабочий ход - поршень вниз, клапана закрыты. Выхлоп - поршень вверх, выхлопной открыт, всасывающий закрыт.
Ермек Манасбаев Поршни в УД-25 ходят одновременно, только когда в одном происходит конец такта сжатия, в другом конец такта выхлопа. И именно в эти моменты в один и другой "прилетает" искра. В одном цилиндре она взрывает смесь, а в другом особо нечему не вредит. Вроде бы все рассказал.
Ермек Манасбаев И из-за такой особенности двигателя и системы зажигания икра будет подаваться каждый раз когда поршень будет на подходе к ВМТ что в конце такта сжатия,что в конце такта выхлопа. На магнето для того чтобы искра подавалась только один раз была еще одна шестерня, понижающая вращение в два раза. И бегунок. И тогда была разница на какой цилиндр какой высоковольтный провод кидать. На магнето имелись цифры обозначающие для какого цилиндра какой выход. При переходе на такую систему зажигания разницы нет какой провод на какой цилиндр кидать. На Урале тоже перешел на такую систему зажигания. Только там не "флажок", а шторка с двумя лепестками. И все различие.
Приветствую дружище подскажи как сделоть штобы сгорание подутьше ,ато у меня мотоблок мтз05 был двигатель на нем уд15 но я а поставил уд,25 как бы хочу хочется сделоть с него тракторок подскажи как штобы был помощнее расход поменьше.
Салам дружище севодня снял головку а там оказываетса прокладка не ставитса теперь как быть у меня ск 12все 4клапана побежали щась притирку делаю вопрос шо дэлать с прокладкои
Салам, Ермек ! Если не видно прорывов газа в местах прилегания головки, то после ремонта клапанов, ставить головку так же без прокладки. Притянется и будет работать. На нашем прокладки тоже нет.
@@user-bh7dq8ou1y Тогда это магнето с двухцилиндрового пускача, а не с УД-25. У них разный порядок работы цилиндров. С пускачевским магнето в один цилиндр подается искра в нужный момент, в другой не во время. Происходят хлопки, двигатель не развивает обороты, останавливается.
Дмитрий Романенко Как перевести на электронное зажигание могу рассказать. Как из контактного магнето сделать электронное магнето...ничего не могу сказать.
Чакать будут, по звуку слышно, если зазор большой. Если маленький, то еще хуже. Могут быть хлопки, отказ цилиндра, ухудшение работы двигателя. Так что мотор сам подсказывает.
@Sergey Apozyan Это простейший двигатель. Если можете чувствовать зазор, то щуп совсем не обязателен. Сам регулирую без щупа, Брат. Чтобы отрывалось от масляной пленки, но не чакало.
Андрей Черников Причин может быть несколько. Забит топливопровод от бензобака до бензонасоса. Неисправен бензонасос. Или в нем долго не было бензина и клапана бензонасоса "засохли". Может не качать бензонасос ручной подкачкой из-за того что стоит на "кулачке". Тогда достаточно немного провернуть двигатель и начинает закачивать. В вашем вопросе для меня мало информации. Как давно не работал двигатель? После чего перестал работать бензонасос?
Андрей Черников Скорее всего нет. Тогда бы у вас была нестабильная работа двигателя постоянно. Смесь была бедной за счет подсоса воздуха. Не было бы так,что день работает хорошо, а к вечеру заглох совсем. Проверить есть ли подсос через прокладку легко. При работающем двигателе брызгайте на прокладку вэдэшкой - 40. Если есть подсос,то при попадание жидкости в зону негерметичности, почувствуете изменение в работе ДВС. Если изменений не происходит,то соединение герметично.
Александр доброго времени суток. Противиться мой уд 25 заводится зимой. Если есть возможность по мануалу на него, скинь на Palich03-73@mail.ru. Буду примного благодарен. Может разберусь. Чувствую, что магнето стоит не родное. Со старым Новым годом!
Доброго дня.я по комментариям понял, что вы сканировали руководство.могли бы вы скинуть мне на почту сканы руководства. pobedanosec1981@yandex.ru СПАСИБКИ
Ахмет Брат, очень плохо что разрушили. Радует, что есть настоящие, здравомыслящие люди, кто не ведётся на гнилую пропаганду. Кто продолжает по доброму общаться. В ком не удалось посеять злобу. Нам жизнь дана для светлых дел. 🤝✊
За душу затронуло, за одну семью и все народы, как хочеться что все это понимали.
Благодарствую, Брат! Да, очень хочется чтобы люди все это понимали, чтобы выкинули дурь из головы, чтобы не опускались ниже плинтуса, разделяя людей по национальному признаку.
@@AleksandrBir да, пусть приходят и пируют... Зачем нам печалиться..? Пусть все рушат и чернь прибегает на остатки работ.. Местным же всё едино подыхать по планам звезданутых...странные мы люди...!! Равнодушие прет...
Спасибо сразу видно вы хорошый человек. Обьяснили всё понятно. Мир и здравие вашему дому.
Благодарствую! Вашему дому и роду Мира и процветания! 🤝
@@AleksandrBir да знаешь ты всё.... Есть одна раса против добра и о других нациях говорить не стоит... Нищета едина в своем горе....
@@AleksandrBir Хорошо б и мне такую книжёнку заиметь, да и не только мне. А не сделаете доброе дело оцыфровать её и выложить в общее пользование. Буду признателен. Спасибо за понимание!
Александр приветствую вас. Спасибо вам, все доходчиво. Пошел регулировать клапана. Ещё раз, большой привет с Иссык Куля!
Вам привет. Пожалуйста. Успешно отрегулировать. Благодарствую, ответный привет в Иссык Куль!
Да все загрузилось. Большое спасибо
+Василий М Вот и славненько! Успешной эксплуатации УД.
доходчиво молодец
+Вячеслав Емельяненко Стараюсь ))
Александру большое спасибо за техническую часть ролика!!! По поводу т.н. "братских народов", - то это терминология совковой пропаганды!!! Как говорил мой отец: "Мухи - отдельно, мясо - отдельно"! Что может быть "общно" ( а мы помним, что : " Советский народ- это отдельная общность" и т.д.) у эстонца, алеута (чукчи ), чеченца, украинца и т.д. Ответ: "Ничего"! от слова АБСОЛЮТНО! Мы не берём во внимание человечность, дружбу и далее по тексту... Эти качества присущи,ксожалению, не всем людчм в не зависимости от национальности! По поводу : "чтобы выкинули дурь из головы, чтобы не опускались ниже плинтуса, разделяя людей по национальному признаку", как написал Александр - я согласен! Я, как украИнец, могу говорить об этом с такой ( многим не нравящейся) жёсткостью , т.к. я живу в Украине и вижу, что несёт т.н. "руЭсЭский мир"( а сам я, как видите, русскоговорящий, вільно володіючий українською мовою!!) на Донбассе и в Крыму ( про Сирию, Ливию и т.д. я не говорю т.к. там не живу)!!! Не надо быть "овощем"! Надо иметь свою позицию!!! Может и не надо всем кричать, стрелять, бегать с палками и т.д., но не надо рассказывать, что, мол "мы против всего плохого и за всё хорошее!" Сказал "а" - говори и "б", а если нет, то и не надо открывать ящик Пандорры!
Прошу прощения - накипело про т.н. "братские народы!" Ничего личного.
Ах, да -по поводу инструкции. Зайдите на сайт pahalka.ru/dvigateli/dvigatel-ud-25-ud-15 - там много хорошего для нас "колхозников" - и инструкции,и советы,и т.д.
Благодарствую и за ссылку в том числе. Канал не про политику. От того много чего не говорю. Про братские народы...вот и плохо, что срабатывает "разделяй и властвуй"... При Союзе жили и дружили. Во время ВОВ защищали все, не делились на национальности. Предатели, так они существа независящие от того к какому народу принадлежат. Как положительные, так и отрицательные личности тоже не зависят от цвета кожи и разреза глаз. Мой дедушка, Дегтяренко Василий Григорьевич(его родители мама из Польши, батя из Украины) прошел три войны. Ничего почти не рассказывал, не любил вспоминать. Но всегда говорил, что победили только потому что бились ВМЕСТЕ все народы каждый за свою Семью, за свою Родину одну на всех. Дедушку по отцовской линии не помню, к сожалению, родился когда его уже не стало.
В единстве сила, а не в раздробленности...
Украине и ее жителям желаю только добра, благополучия и мирного неба!
@@AleksandrBir Вопрос не в этом - надо иметь позицию, а не : "мы за всё хорошее и против всего плохого.."! Мой дед 10-ку "отвисел" с 33-го по 43-й - сосед "настучал" ( т.н. раскулачивание ); в 43-м родина забрала из лагерей защищать уродину!!! Дед вернулся в 46-м и до смерти ничего не говорил ни про войну ,ни про сов власть! Все думали, что он её любит, но я уже потом понял через много лет - Он один раз сказал в 33-м и на всю жизнь запомнил!! Второй дед в 42-м под В.Новгородом, как "мясо" в числе сотен тысяч в то время...((( Позицию надо иметь! См. " Холодное лето 53-го"! Ну, да ладно - Вы правы - это технический канал. Так "навалило"... Но, не знание Истории не освобождает от ответственности!!!
Удачи Вам и каналу!
Хорошее, доброе видео. Спасибо!)
Пожалуйста. 🤝
Лайк за етих слова
ERGİN UZAY Благодарствую!
Спасибо тебе мил человек.мне тоже предстоит.💯👍
Благодарствую за добрый отзыв! 🤝🤝🤝
Спасибо
Подскажите пожалуйста как выставить зажигание по меткам т010 двигатель уд25
Второй раз смотрю . да сними про грабли если не чложно что да как. Спасибо.
Спасибо за ролик.Удачи вам!
Благодарствую, Бахтияр. Взаимно! 🤝
Ира Скажите пожалуйста Какой карбюратор К нему подойдет Я не могу ещё подобрать карбюратор родное хороший или нет
По инструкции молодец, но учти, что этот двигатель должен работать на 72-76 бензине и зазоры для работы на этом бензине, на 92-м смесь под нагрузкой может догорать в выпуске, при этом клапана сильно удлиняются и могут подвисать, от этого и может теряться мощности. Я повторю, на этих движках на выпуск минимум 0,2, а можно и 0,4.
тарелки на выпускных клапанах, стоят на всех воздушниках МЕМЗ, они вроде из жаропрочного сплава, чтобы торцы клапанов не развальцовывались.
смесь скорее всего богатая, так как холодный всё таки приемлемо работает. но этим карбюратором лучше не сделать.
Для этого двигателя компрессия более чем достаточная.
SaniaT3 По твоей рекомендации сделал хоть и чупом 0,15,но очень свободненько. Так и получилось в районе 0,2. Работает он у нас на 80 бензине,реже на 92.
Эти проставочки на выпускных до этого двигателя мне не попадались. Но и не обжался ни с запорожевскими, ни с удиками.
Да,судя по свечам,смесь богатая. Карбюратор как не крутил,по-другому не получается. Только явно другой ставить.
Компрессия сам не ожидал. Отличная. Степень сжатия двигателя 6. Тогда компрессия должна быть степень сжатия множимая на коэффициент для бензиновых 1,2. И в идеале должна быть 7,2. Так что зря я на него плохо думал.
По инструкции УД рассчитывали на долговременную работу от -50 до +50 градусов. Так что греться он явно не должен. Буду искать причину дальше.
Тогда ждём очередного огорода.
если руки чешутся, хоть немного, попробуй поставить градусник в поддон, мерить температуру масла, за одно проверишь, при каких условиях быстрей двигатель остывает (работая на холостых или если просто стоять заглушенным)
можно ради интереса померить температуру головок в момент потери мощности.
Ещё вопрос. выпускные патрубки в момент потери мощности чернеют?? в смысле прокаливаются?? или остаются ржавыми???
В общем желаю удачи.
+SaniaT3 Выпускные не прокаливаются. И выхлоп не огнедышащий. Сгорание топлива хорошее. Глушится без детонации. Потеря по мощности,зараза, пока не остудишь. И нет такой мягкости в работе,остынет опять красивый звук работы двигателя))) Да,температурного датчика ему нехватает. Земля подсохнет после дождей, будет еще огород)))
+SaniaT3 Спасибо! Взаимно! Успехов в любых делах!
Здравствуйте не подскажите как отладить карбюратор?А то прям беда с ним ,у меня к16н
Салам дружище вот несколко месецев недоходили руки до трактора вот наконецто пару недель осталось до конца отпуска решил взятсаза трактор на вацап сможэте скинуть как и што куда подключали провода и как изготовили бегунок книжонку по почте получил огромное спасибо
Ермек Манасбаев Салам, Ермек! Отпуск-самое лучшее время в трудовой деятельности! Не за что,может что из книжонки пригодится. ua-cam.com/video/EPxaUr-KI9A/v-deo.html В конце видео есть полезная информация. Там видно, что в качестве "шторки" нехитрая пластинка. Важно,что искра проскакивает в момент выхода пластинки из датчика Холла,а не входа. ua-cam.com/video/QtNUvto3-34/v-deo.html Подключение точно такое же как делал на Урал.
Добрый день Александр вы расскажите про двигатель У меня тоже такой двигатель но разобранный вы мне покажите пожалуйста как там установлен карбюратор и потянет ли он трактор TZ 4K
Крышку поставь воздушного охлаждения где свечи в кручены ато перегревается и клапана начнёт ломать выпускные беда с этими двигателями!
Стоит лючок доступа к свечам на своём месте. Снимается крышка только для обслуживания.
На выхлопных клапанах стоят маслосъемные колпачки 15:22
Маслосъемные колпачки ставятся не клапана, а на направляющие клапанов.
Дело в том что в карб. Бензин есть. с карб. В патрубке тоже есть а вот дальше он не проходит .утром заводится как часики работал а вечером умер. Это на китайском карбе. Ставлю родной такая же песня.
Андрей Черников А в системе питания ли тогда дело вообще? В момент когда заглох и не заводится,когда вы предполагаете что не поступает топливо в камеру сгорания, попробуйте вывернуть свечи и немного шприцем брызнуть бензина в каждый цилиндр, завернув свечи, попытайтесь запустить мотор.Если запустится,ваше предположение верно. Если ничего не изменится,то система питания не при чем. И в момент когда двигатель глохнет и не запускается свечи выворачивали,смотрели, в каком они состоянии?
Андрей Черников На родном магнето был такой случай с похожими симптомами. Определенное время трудился отлично,затем ДВС останавливался и запустить его было не реально. Запускался снова только на полностью остывшем двигателе. Затем отрезки времени работы мотора становилось все короче... Потом перестал двигатель запускаться и на холодную. Лишь после того стали заметны перебои с искрой при вывернутой свече. А до того проверяешь искра вроде бы отличная. Переделал систему зажигания и все отлично.
Нашёл причину гребаное зажигание. Буду ставить бесконтактное + мудрить стартер.
Андрей Черников Поздравляю с нахождением неисправности! Успешного устранения и установки стартера!
Где можно найти руководство по эксплуатации на этот трактор????
Про книгу на весь трактор не в курсе... Сам бы хотел найти такую книгу...
У меня есть книга и на трактор и на двигатель
Согласно инструкции клапана регулируются в ВМТ на обоих горшках , ещё на оборот проворачивать не надо
Да ладно, и что потом получиться на втором цилиндре при ВМТ.
@@user-jm6fc3zu4m а ведь да , потом ещё через оборот
Подойдёт ли магнетто М-149 левого вращения на двигатель УД-25?
Не помню сейчас обозначения, но магнето от двухцилиндрового пускача на УД - 25 точно не подходит. Будет работать только один цилиндр.
Видос не плохой , единственное дорогой друг из столицы Сибири ,более правильно называть впускной клапан и выпускной клапан , это первое ну ,а что касаемо как ты выразилься тарелочек,то опять таки они правильно называються наконечники , как то так находяться они только на выпускных клапанах ,сделано для того ,что бы из за очень высокого нагрева выпусконого клапана ,так как он высвобождает целиндр от продуктов згарания бензина и воздуха ,то дабы ижбежать наклепа и заменания метала на торце клапана и устонавливают вот эти наконечники!Удачи и здоровья вам !Живе Беларусь!
Благодарствую за комментарий. Канал простого автомотолюбителя. В названиях могу блудить, каюсь.
Но вместе точно придём к истине.
Чем и интересен мне канал. Общением с друзьями и единомышленниками. 🤝
И Вам всего самого доброго!!! Пусть процветает Белорусь и хорошие люди в ней!!! А так же всего хорошего добрым людям во всём Мире!!! 🤝🤝🤝
Подскажите пожалуйста диск сцепления от чего на этот трактор подходит??
Рад был бы помочь, уважаемый, да сам не располагают такой информацией.
От горбатого запорожца. На балке в Новосибе можно заказать.
Свечи сухие там заглушка имеетса вверху в пускном коллекторе я туда заливал бензы шприцом потом крутил стартером низаводитса выворачивал свечи их незаливает почему ?и незаводитса свечи обсолютно сухие
Ермек Манасбаев После попыток завести, при неисправной системе зажигания,свежи должно залить... Значит по какой либо причине бензин не подается в цилиндры. Попробуйте прямо под свечи в каждый цилиндр брызнуть, так надежнее. Будет схватывание или нет. Как выставлять зажигание...напишите адрес своей электронной почты. Скину перефотографировал книгу по двигателю. Так будет лучше. В ней есть полезная информация не только по зажиганию. У нас было два раза,что трактор переставал работать из-за магнето. Они у них ненадежные. И при правильно выставленном зажигании ДВС заглох и даже вспышек не стало. Искра вроде была. Но она была слабая и не зажигала смесь. Заменил магнето,заработал. Сезон отработал,а на следующий опять магнето вышло из строя. Только искры не стало совсем. Переделал на электронное бесконтактное. Коммутатор,датчик Холла от ВАЗ-2108. Катушка зажигания Ока, коса проводов от карбюраторной ВАЗ-2107 с таким зажиганием. Уже несколько лет как забыли про зажигание. Один только недостаток,нужна АБ. Дорабатывает старей,которые на машину уже не идут,а на Т-0.10 еще года два ходят.
Там на магнетоесть флажок с обратнои стороны говорят оно выставляетса отверстием вверх или как?два провода от магнето какои куда на какои цилиндр кокои провод свечнои
Хотел схему попросить. Вы за плату можете сделать
Скажите пожалуйста у меня тоже такой трактор не как не магу завести менял карбюратор пз27 на пз30, ставлю зажигания на метку, пробую завести не как не магу завести, может быть проблема с клапана отрегулировать,пробул отрегулировали и не заводится, стреляет через карбюратор и не заводится, скажите пожалуйста чём может быть проблема.
Если стоит родное магнето, то очень часто проблемы в нём.
Здравствуйте, случайно не знаете где можно купить задние колёса?
Здравствуйте, такой информацией не обладаю.
В чем может быть проблема ?на свечах черный сухой рыхлый нагар. Поменял кучу карбераторов установил эл. Зажигание не чего не помогает
С клапанами всё в порядке? Правильно ли выставлен момент зажигания? Чёрный, немаслянистый нагар может быть из - за богатой топливной смеси. Не важно сколько Вы ставили карбюраторов. Важно подходили ли они мотору и как были отрегулированы?
@@AleksandrBir менял жиклеры выставлял клапана, зажигание выставлено а дым всеровно чернит свечи в саже и провалы. Решил снять головку, расухарил и увидел что выпускные седла с большими раковинами. Ну не знаю в этом дело или нет.
Здравствуй Александр где можно купить запчасти на этот трактор
Приветствую! 🤝 Не обладаю такой информацией.
Сань , а как тебя найти в соцсетях или вацап? Хотел поспрашать по этому мотору)
8-983-136-74-11 вацап. Пиши или голосовые сообщения. Онлайн бываю только от домашнего роутера. Однако сам не являюсь специалистом по этому мотору) Работает и работает. Кроме замены масла, регулировки клапанов, да переделал с магнето на автомобильное зажигание. Больше и не лезу в него))
Да добрый человек меня тоже очень угнетает то что сейчас творится на просторах бывшего СССР. Вот ты сказал не знаешь почему развалился наш общий дом Союз Советских Социалистических Республик, а я вот примерно догадываюсь почему тогда так случилось та и сейчас то же самое, было СНГ жалкое подобие СССР и того уже нет. А почему??? У каждого теперь своя правда... Одно знаю точно, к моему глубочайшему сожалению того СССР что помню я что помнишь ты уже никогда не будет, а жаль... А трактор у тебя классный, любой хозяин от такого бы не отказался.
+Левша Перец Спасибо,за слова добрые. Да,догадываемся...,только СССР остается в воспоминаниях... И такого уже не будет,жаль,жаль,очень жаль... Трактор брата. В моих руках бывает когда нужно обслужить,подтехничить и во время огородных работ)))
У меня такойже после мойки керхером не завожиться магнета сухая чихает в корбюратор немогу понять в чем дело
На расстоянии, не видя мотор, ничего не могу сказать. Это нужно искать.
Как свами связаться по поводу электронного магнето.
Алексей Илямаков Пишите что интересует. Отвечу. Все делается так же как в ролике про Урал.ua-cam.com/video/QtNUvto3-34/v-deo.html Только в УД-25 другая самодельная "шторка". Если не изменяет память, в конце этого ролика есть как сделано.ua-cam.com/video/EPxaUr-KI9A/v-deo.html
Как бензин бодяжишь он же на 80 должен, скажи пожалуйста ?
У нас такой девяносто второй, что он его хомячит как родной. Если же 92 качественный, то существуют таблицы сколько нужно добавить керосина.
Салам а там есть воопще што бы могло штото сбитса кроме зажигание мои кмз так и не завелса движок пока вскрывать не решилса когда снимаеш магнето там шестерня она подходит по меткам при провороте видно метка одна на шестерне регулятора другая большая там ноль стоит а на маленком керненнвя метка што еще может сбитса внутри можэт штото ?
Ермек Манасбаев Салам,Ермек! На КВ распредшестерня сидит надежно на шпонке. Обратите внимание на шестерню распредвала. Было, накрывалась. Она была не из металла в нашем случае.
Ермек Манасбаев Но тогда останавливался распредвал...опять же не ваш случай. Только вскрытие покажет.
Владимир Белов это получаетса шо до этого ездила ездила и магнето нерадное стало штоли
Владимир Белов ирбит уменя тожэ есть и досихпор ездиит уменя три движка в запасе там крышка зажигание и бегунок совсем другое
У тестя трактор т12 как купили не разу масло не где не меняли! (Кроме двигателя), узнать бы откуда и куда и сколько масло заливать!
Отдельного бака для гидравлики у них нет. Меняешь в мосту, меняется и в гидравлике.
@@AleksandrBir а в коробке? Отдельно ?
@@user-qz2fo3ve3g Заливные и контрольные пробки для коробки и моста свои. Сейчас не имею возможности снять видео где они находятся. Где-то в просторах интернета видел видеообзор на КМЗ - 0,12. В нем человек доливает до уровня. Немного позже, как доберусь до компа, напишу ссылку. В том видео все понятно.
@@AleksandrBir спасибо
Марат Хакимов ua-cam.com/video/aXISxHZbVEY/v-deo.html пожалуйста.
Вчем причина ?искра есть все карб промыто низнаю причину
Если есть искра и она вовремя(правильное зажигание), есть компрессия и подается бензин,то обязан запуститься. Причина должна быть. Свечи сырые?
генератор есть унего или нет
вараток На двигателе нет. На тракторе есть.
Доброго времени суток а вы можете отсканировать и выслать на электронную почту эту книгу
+Василий М Доброго времени суток! Напишите адрес электронки. Смогу выслать только не скан,а фотографии.
+Василий М Пожалуйста. Открылись,загрузились?
este es mi correo electrónico también me interesa el manual, saludos
Александр вы можете отсканировать эту книгу и выслать на эл. почту
+Сергей Смолянкин Перефотографировать могу. Напишите электронки адрес.
Александр Бирюков smolynkin@mail.ru
+Сергей Смолянкин Выслал. Успеха в общении с УД!
+Сергей Смолянкин Открылся файл,все хорошо?
Спасибо огромное!!!
Скинь пожалыста книгу которую вы распечатали
Ермек Манасбаев Отправил. Успешного устранения неисправности.
Книга непришла
Ермек Манасбаев Зайдите по ссылке,что прислал на почту. Нажмите скачать. Фотографии загрузятся бесплатно с диска на ваш комп.
@@AleksandrBir Здравствуйте! Скиньте пожалуйста инструкцию по КМЗ. Намаялся я с ним на работе. Постоянные хлопки...регулировка карбюратора ничего не дает. Бензин АИ 92-может в этом дело...
Fox TV Здравствуйте! По КМЗ у меня инструкции,к сожалению,нет. Скину книжонку что с УД-25 шла. На АИ-92,какой он сейчас есть... работает отлично.
Подскажи почему свечи чёрные причину
Чёрные свечи признак чрезмерно богатой топливной смеси. По каким - то причинам богатит карбюратор. Это если они не маслянистые при этом.
Если же в масле, то проблема в попадании масла в камеру сгорания по какой либо причине. Например, износ в поршневой, проблема с кольцами или износ направляющих клапанов.
@@AleksandrBir Ани не маслянистые незнаю что уже делать карбиратор к16 м двигатель такой-же как увас
У меня есть такой трактор не могшу его завести не могли бы ва скинуть фото всех страниц из этой книги
fgerg regregre Напишите адрес своей электронной почты.
The_LoRox@mail.ru
fgerg regregre Загрузились, открылись?
да все замечательно открылось огромное вам спасибо
и да можно както с вами связать в соц сети и по задавать еще вопросов просто я в 16 лет сам хочу его поченить и вот хочу полностью разобраться ?
Здравствуй мне тоже скинешь пожалуйста у меня электростанция с таким двигателем
Здравствуй, отправляю.
Задние (резину)
Кстати,а сколь л.с у этого моторчика?)
Максимальная мощность при частоте вращения К.В. 3000 об/мин. не менее 10 л.с. )))
@@AleksandrBir
Вроде почти половина "запорожевского" мотора,и всего 10 л.с :(
@@melkiy62 Так написано в инструкции к двигателю...не менее 10... значит, может быть и более)) Если серьёзно, то хотелось бы для тракторка "коней" больше.
Привет очень полезная информация для меня я искал хот какую то информацию про уд 25 я хотел узнать сколько лошадей на уд 25 собирался покупать двигатель потому что при союзе собирали качество было хорошее ни то что сейчас спасибо за ранее
Глянь мого хтз на канале
Добрый вечер и водка по какому поводу В общем вот это бегунок который на магните который стоит бегунок Ну самодельный вот в общем он как Когда например поршень не доходит до верха до доверху вот в этот момент должен быть искра потом уже когда поршнем переходит обратно вот второй такт Он же должен соответствовать этому или это никак не роль не играет или как там вам объяснить общем вот поршню ушел вверх в этот момент Искра образовалась потом Porsche не уходит вниз и опять приходит вверх же в этот момент флажок же должен повторно же уже подходить то этот бьётся. То есть в этот момент искрообразования или как там что-то общем у меня ни хрена не получается один раз завел кое-как она завелась поработала потом можем доверять прогрел и всё потом с тех пор уже не заводится второй день да и заниматься много времени где-то сейчас я вот вечером приехал с работы Сидел сидел думал то я вот этот флажок Потом думаю вот один такт Он как называется так-то или как он называется поршень пришёл вверх в этот момент должен Искра образоваться же потом это маховик крутится же поршень вниз ушел и опять вверх пришел в этот момент должен быть искра 5 повторно правильно или ни хрена не так вы мне вот этот момент Объясните пожалуйста
Ермек Манасбаев Доброго времени суток,Ермек! Двигатель четырехтактный. Если упрощенно,то: Всасывание - поршень вниз,всасывающий открыт,выхлопной закрыт, цилиндр заполняется топливно воздушной смесью.
Сжатие - поршень вверх идет,все клапана закрыты. В конце этого такта должна подаваться искра.
Именно не доходя поршня ВМТ в этом такте и есть метка на маховике. По ней выставляем искру. Флажок должен выходить из датчика Холла и проскакивает искра между электродами свечи. Но так как катушка подает одновременно искру на две свечи,то в это время произойдет искрообразование и во втором цилиндре,хотя она там в этот момент и не требуется.
Рабочий ход - поршень вниз, клапана закрыты.
Выхлоп - поршень вверх, выхлопной открыт, всасывающий закрыт.
Ермек Манасбаев Поршни в УД-25 ходят одновременно, только когда в одном происходит конец такта сжатия, в другом конец такта выхлопа. И именно в эти моменты в один и другой "прилетает" искра. В одном цилиндре она взрывает смесь, а в другом особо нечему не вредит. Вроде бы все рассказал.
Ермек Манасбаев И из-за такой особенности двигателя и системы зажигания икра будет подаваться каждый раз когда поршень будет на подходе к ВМТ что в конце такта сжатия,что в конце такта выхлопа. На магнето для того чтобы искра подавалась только один раз была еще одна шестерня, понижающая вращение в два раза. И бегунок. И тогда была разница на какой цилиндр какой высоковольтный провод кидать. На магнето имелись цифры обозначающие для какого цилиндра какой выход. При переходе на такую систему зажигания разницы нет какой провод на какой цилиндр кидать. На Урале тоже перешел на такую систему зажигания. Только там не "флажок", а шторка с двумя лепестками. И все различие.
здраствуйте это Двигатель СК-12 или уд 25 или они одинаковые
вараток Здравствуйте, у них производители были разные.
Приветствую дружище подскажи как сделоть штобы сгорание подутьше ,ато у меня мотоблок мтз05 был
двигатель на нем уд15 но я а поставил уд,25 как бы хочу хочется сделоть с него тракторок подскажи как штобы был помощнее расход поменьше.
Салам дружище севодня снял головку а там оказываетса прокладка не ставитса теперь как быть у меня ск 12все 4клапана побежали щась притирку делаю вопрос шо дэлать с прокладкои
Салам, Ермек ! Если не видно прорывов газа в местах прилегания головки, то после ремонта клапанов, ставить головку так же без прокладки. Притянется и будет работать. На нашем прокладки тоже нет.
Браво душа́! а сво лочи изыдят..
Сколько пытался выставить не как чихает кошляет а если заведется на холостых работает но обороты не набирает сразу глохнет
Возможно мало ему топлива. Если родное магнето, то у нас перед тем как совсем отказать, были такие же симптомы.
Александр Бирюков могнето менялась была электронная,щас контактная .
Он отлично работал пока не поменял могнето
@@user-bh7dq8ou1y Тогда это магнето с двухцилиндрового пускача, а не с УД-25. У них разный порядок работы цилиндров. С пускачевским магнето в один цилиндр подается искра в нужный момент, в другой не во время. Происходят хлопки, двигатель не развивает обороты, останавливается.
Александр Бирюков что можно придумать с могнето например переделать,подскажите
Магнэту как переделать на электронный . Мужики есть схема.
Дмитрий Романенко Как перевести на электронное зажигание могу рассказать. Как из контактного магнето сделать электронное магнето...ничего не могу сказать.
Брат как узнат что надо регулироват клапана?
Чакать будут, по звуку слышно, если зазор большой. Если маленький, то еще хуже. Могут быть хлопки, отказ цилиндра, ухудшение работы двигателя. Так что мотор сам подсказывает.
@@AleksandrBir а сложно ето регулировка? Просто у меня нет щуп для ето,
@Sergey Apozyan Это простейший двигатель. Если можете чувствовать зазор, то щуп совсем не обязателен. Сам регулирую без щупа, Брат. Чтобы отрывалось от масляной пленки, но не чакало.
@@AleksandrBir сбосипа братан💪
@@sergeyapozyan5877 Пожалуйста. Успешной регулировки 🤝
Подскажите пожалуйста почему бензин не засасывает
Андрей Черников Причин может быть несколько. Забит топливопровод от бензобака до бензонасоса. Неисправен бензонасос. Или в нем долго не было бензина и клапана бензонасоса "засохли". Может не качать бензонасос ручной подкачкой из-за того что стоит на "кулачке". Тогда достаточно немного провернуть двигатель и начинает закачивать. В вашем вопросе для меня мало информации. Как давно не работал двигатель? После чего перестал работать бензонасос?
Я вот подумал а не может быть причина в прокладки между головкой и патрубком.
Андрей Черников Скорее всего нет. Тогда бы у вас была нестабильная работа двигателя постоянно. Смесь была бедной за счет подсоса воздуха. Не было бы так,что день работает хорошо, а к вечеру заглох совсем. Проверить есть ли подсос через прокладку легко. При работающем двигателе брызгайте на прокладку вэдэшкой - 40. Если есть подсос,то при попадание жидкости в зону негерметичности, почувствуете изменение в работе ДВС. Если изменений не происходит,то соединение герметично.
Какой каммутатор на УД 25 магнето
Самый настоящий коммутатор, ВАЗовский. Система зажигания переделана.
Понял, извиняюсь.
Впросов как как как к проффессору,а ведь он подощел е трактору первый раз
👍🤝
Салам притирку закончил притирку клапановголовку устоновил незаводса воопще дажэ схвстки нет
Салам,Ермек. Свечи выворачивали,смотрели? Мокрые,сухие?
Александр Бирюков сухие свечи дажэ в место свечеи предварительно бенхы наливал крутил безтолку выворачивал свечи сухие опять воттак
Этот движок половинка двигатель запарожца 30 ка
Поршни с кольцами вроде бы да.
не смог досмотреть- слишком много пустословия....
Александр доброго времени суток. Противиться мой уд 25 заводится зимой. Если есть возможность по мануалу на него, скинь на Palich03-73@mail.ru. Буду примного благодарен. Может разберусь. Чувствую, что магнето стоит не родное. Со старым Новым годом!
Я скинул видео в ютуб посмотри
Ермек Манасбаев Посмотрел два видео про Т-0.10, аккуратный тракторок!
Ермек Манасбаев Приветствую,получилось тракторок запустить?
А как видео называетса
Ермек Манасбаев Не снимал тогда еще видео.
... или здесь
rusautomobile.ru/wp-content/uploads/dop_materials/books/11.12.2015/dvig/UD15iUD25.pdf
Увас есть?вацап
Ермек Манасбаев Живу в местности с очень плохой связью...по-этому тел. не ловит....
Незаводитса всю деревню собрал
Ермек Манасбаев Не вовремя он...
@@AleksandrBir моя почта Kasyan_volodya@mail.ru
Fox TV Отправил. Успешно найти неисправность.
Доброго дня.я по комментариям понял, что вы сканировали руководство.могли бы вы скинуть мне на почту сканы руководства. pobedanosec1981@yandex.ru СПАСИБКИ
Георгий Казанцев Доброго времени суток! Сфотографировал. Скинул вам на почту. Пожалуйста.
Добрый вечер а можно мне скан инструкции на почту desq7373@mail.ru спасибо
Здравствуйте. не могли бы вы скинуть скан на эту почту klient@inbox.ru За ранее спасибо
а можно и мне инструкцию ms.jaroslav21@gmail.com спасибо)
Привет предыдущею почту не получал вышли про книгу суда на этот адрес спасыво ermek1968e@mail.ru
Ермек Манасбаев Приветствую. Книга это громко сказано. Инструкция, которая прилагалась к двигателю. Выслал.
Брат ты про великий дружный союз, то его разрушали славяни, ЕЛЦЫН, КУЧМА и ШУШКЕВИЧ естли мне памят неизменяет, еще в придачу НАЗАРБАЕВ
Ахмет Брат, очень плохо что разрушили. Радует, что есть настоящие, здравомыслящие люди, кто не ведётся на гнилую пропаганду. Кто продолжает по доброму общаться. В ком не удалось посеять злобу. Нам жизнь дана для светлых дел. 🤝✊
Вокруг всех собрал никаких результатов
Если взялся говорить про регулировку клапанов говори.
Здравствуйте. Скиньте и мне пожалуйста.Заранее спасибо. Andrei_kalakuckii@mail.ru
Здравствуйте. Отправил. Пожалуйста.
@@AleksandrBir . Большое вам спасибо.Все пришло и открылось.
@@user-uu8uw8lz3t Успешной эксплуатации УД-25 🤝
Извини, но армяне всегда беспридельничили
В каждом народе есть не лучшие его представители. Не будем же мы по ним составлять свое мнение о всех.
У меня уд 25
Довольно надёжный мотор. 🤝
На холодную это делать?
Да.