조선소에서 거대 선박 프로펠러가 유지 관리되는 방법

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 14

  • @lunarbluemoon
    @lunarbluemoon 2 роки тому +1

    고~퀄리티 영상과 내레이션으로 한편의 다큐를 보는것 같아요. 👍

  • @giggsbrick
    @giggsbrick 2 роки тому +1

    아으 정말 애정하는 채널-!!! 좋습니다

  • @방문좀닫아라
    @방문좀닫아라 2 роки тому +3

    플락투스❤❤

  • @전진-k8z
    @전진-k8z 2 роки тому +2

    자기전 침대에누워보는채널

  • @박상용-f1d
    @박상용-f1d 2 роки тому

    잘보고 잇서요
    수고하세요

  • @최고다-q1j
    @최고다-q1j 2 роки тому

    어 성우누나? 갑자기 바뀌니 어색해요 ㅎㅎㅎ 그래도 더 자연스러워서 좋아요

  • @비쥬얼맨
    @비쥬얼맨 2 роки тому

    성우누나 최고~♡

  • @박동한-y4t
    @박동한-y4t 2 роки тому

    오늘은 “안녕하세요 여러분”에서 ‘여러분’이 빠졌군요,,!

  • @jungbrain5989
    @jungbrain5989 2 роки тому

    독일은 2차세계대전때 제트엔진의 블레이드를 어떻게 제조했을까 그껐해야 밀링과 선반인데 장인이 다 일일히 가공했을리는 없고 대단하다는생각이 든다

  • @mandyandy5071
    @mandyandy5071 2 роки тому

    21세기를 선도하는 항해사들은 경기침체와 외화 벌이를 위해 20on 0.5off를 시행하고 족쇄를 채워야 한다!!!

  • @yogurt2096
    @yogurt2096 6 місяців тому

    ai 나래이션 같은데

  • @지훈정-h4f
    @지훈정-h4f 2 роки тому

    배 프로펠러 이야기 하다가 왜 비행기 엔진 이야기로 가나요 재목은 선박 프로펠러 유지 관리되는 방법인 되요 궁금해요

    • @voodookiss
      @voodookiss 2 роки тому

      선박 프롭에 대한 지식이나 자료가 없기 때문입니다 영상에 나오는 프롭 역추진도 오래된 기술이 아니고 더군다나 대형헌박 프로펠러 제작이 가능한 조선업체는 많지 않아요 영상에 나온 배들도 대형선이라고 보기에도 민망한 수준