To clear up some questions yes Shinkansen s bullet train but term bullet train was only used in Japan when it first came out弾丸列車. But Japanese don’t call that anymore they just call it Shinkansen. It’s rest of the world that still use the term “ bullet train” I hope that cleared up things a bit.
Mes Shinkansen favoris sont les Nozomi700A, les Nozomi 500 (avec la livrée Evangelion) et les E5/H5. En revanche je n'aime pas les Shinkansen à deux niveaux (style E4 Max), je préfère largement nos TGV de type Duplex.
Double Decker Shinkansen. I travelled on them years ago. No view at all on the lower floor, as the fence is the only thing you see. Upper floor is OK though.
That is the E4 Series you are talking about. Will be replaced by the single deck E7 in a few years. Rode on them from Tokyo to Niigata and back a few times.
FIRST!!! Sinon j'adore les shinkansen. Mes préférés sont les series 500; E5 et 700. Avec le E5 max aussi mais il est un peu trop mastoc. Mais le plus beau de tous reste le 500 type eva. Et un shinkansen en France est-ce que c'est possible 🤔
Pierre roulier Un Shinkansen en France c'est impossible, car les rails japonais sont plus larges que les rails français, et ducoup les rails français ne seront pas assez larges pour accueillir les Shinkansen (comme le TGV français ne peut pas rouler au Japon).
Trains64 49 t'en est réellement sûr ?!😁 Parce-que sur Wikipedia il est marqué (que ce soit sur la page dédiée au écartement ou au shinkansen) que le réseau shinkansen à été créé en écartement UIC c'est-à-dire l'écartement dit "standard" de 1435mm utilisé un peu partout dans le monde et notamment en France. Et le Japon utilisant comme source d'alimentation pour les shinkansen du 25KV AC 50Hz (comme les LGVs françaises) un shinkansen pourrais très bien relier Paris à Lille (étant donné que la ligne est en 25KV tout du long) le seul problème étant qu'il n'est pas muni de KVB et de frotteur pour les crocodiles de voie. Par contre c'est le reste du réseau japonais (à environ 80%je dirais qui est en écartement réduit (1372mm pour la keio et la toei ainsi que 1067mm pour les autres compagnies et la JR)) D'ailleurs ma question sur les shinkansen était un peu ironique puisque ça fait un bon bout de temps que je me suis penché sur la compatibilité entre les réseau japonais et français.
Pierre roulier Non le problème vient du gabarit car les Sinka sont très large ( 3,30m en général ) contre 2,90 pour nos TGV donc avec le récent scandale des Régiolis trop larges où il a fallut raboter les quais qui a couter des millions... vaut mieux qu’ils restent chez eux. Et oui écartement standard et c’est du 25Kv 50 Hz AC ( contre 1,5Kv Dc pour la grande majorité du Japon ) et encore heureux sinon les pantos seront à changer à chaque trajet...
Shinkansen is a bullet train. From memory, it means new trunk line . Of course, I could be incorrect. Shin in Japanese means " New " . I lived in Japan from 1993 to Sepetember 1997. Even went Tokyo to Hiroshima by Nozomi, then, a local train to Kure on business. Came back to Tokyo in reverse. About 1,900 km that day. Flying was out of the question, due to plane schedules. Train is more relaxing as well.
En termes de vitesse, le E5 Hayabusa est au-dessus de tout le monde. Mais en termes de style (avis subjectif), je préfère le Hikarai Rail Star pour les livrées (ex aequo avec le 500 type EVA) et pour la forme, Serie 800 wins
推薦下次可以拍攝中國高鐵的影片，他們有很多高鐵列車以及超大的車站，不過要小心他們對鐵道迷不像日本友善~ Like this one ua-cam.com/video/yOt9K4g06ts/v-deo.html Next time you can go to China and film their incredible high speed trains, but be careful they are not friendly to train fans 😂😂
Beautiful looking trains. Both bullet trains and Shinkansen look nice TBH. Those 0 Series trains looked pretty unique just like the original French TGV and British HST. Every country has its famous High speed train :)
![[4K/UHD] Japan's BULLET TRAIN! Shinkansen (Tokyo Station) Japan](http://i.ytimg.com/vi/WIE37QzyKu0/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
N700 series with the classic livery and 800 series interior design.
Shinkansen is basically a bullet train but a bit more faster and just the name has been changed
My favourites are the E5 and 500 series.
To clear up some questions yes Shinkansen s bullet train but term bullet train was only used in Japan when it first came out弾丸列車.
But Japanese don’t call that anymore they just call it Shinkansen. It’s rest of the world that still use the term “ bullet train”
I hope that cleared up things a bit.
My favorite is the the E5, and the E3-2000
My favorite is N 700
Hola muy buenos los trenes y el video exelente en todo sentido Rubén domingo stocco Caba argentina 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🤫
My favourites are E5 and 800 series
500 is the coolest Shinkansen ever and forever.
Definitely.
Too bad retired
I love the Shinkansen Trains. My favorites are the 500, N700 and E7. 🚄🚄🚄
All are amazing
My favorite is the E4 series Shinkansen.
You're right, shinkansen are the best trains in the world. The service is very good and punctuality can not be beat, except for very few exceptions.
N they r extremely comfy!
Super Komachi #Akita ❤
I love the E7 Tokyo to Kanazawa
The original Series 0 and the 500 Type Eva (for looks) But in all the Shinkansen is the railway the world looks to for inspration. Not the TGV!
My favourites are the 800, 500, E2, E1 Max and 400 - yes, the 400, the one everyone forgets about!
@SentinelRenamon8685 The 0 series is still the most famous in the world!
@SentinelRenamon8685 Nope, show a picture of an 0 Series to anyone in the world and they will recognise it instantly!
@SentinelRenamon8685 Ask anyone in the world what a bullet train looks like and they will describe the 0 series!
Salut Dotaku. magnifiques bestiaux !!Merci.
Mes Shinkansen favoris sont les Nozomi700A, les Nozomi 500 (avec la livrée Evangelion) et les E5/H5.
En revanche je n'aime pas les Shinkansen à deux niveaux (style E4 Max), je préfère largement nos TGV de type Duplex.
Mine is e3 komachi and h5
give us the name of every train.
My favorites are E2,E5,E6 And N700A
Cristina Escario exclude the E5 for h5
0:14 That train is going to retire
Why? Its a good shinkansen by its kind
Shinkansen means bullet train
Bullet train means Shinkansen
India is getting E5!!
lol
@@bukanpanci why?
0:49 Double-deck shinkansen! Not sure how long more these will last though.
Double Decker Shinkansen. I travelled on them years ago. No view at all on the lower floor, as the fence is the only thing you see. Upper floor is OK though.
And 5:38
That is the E4 Series you are talking about. Will be replaced by the single deck E7 in a few years. Rode on them from Tokyo to Niigata and back a few times.
San Francisco little known fact, the e7 was rumored to be a double decker train. Dunno what why, but that ended up not happening.
FIRST!!!
Sinon j'adore les shinkansen. Mes préférés sont les series 500; E5 et 700.
Avec le E5 max aussi mais il est un peu trop mastoc.
Mais le plus beau de tous reste le 500 type eva.
Et un shinkansen en France est-ce que c'est possible 🤔
En effet : Preum's même ! Le E5 Max ?!? c'est quoi ? euh... 4 veux-tu dire !
Dotaku oui mon correcteur automatique connais que le E5
Du coup il m'a mal corrigé
Pierre roulier Un Shinkansen en France c'est impossible, car les rails japonais sont plus larges que les rails français, et ducoup les rails français ne seront pas assez larges pour accueillir les Shinkansen (comme le TGV français ne peut pas rouler au Japon).
Trains64 49 t'en est réellement sûr ?!😁
Parce-que sur Wikipedia il est marqué (que ce soit sur la page dédiée au écartement ou au shinkansen) que le réseau shinkansen à été créé en écartement UIC c'est-à-dire l'écartement dit "standard" de 1435mm utilisé un peu partout dans le monde et notamment en France.
Et le Japon utilisant comme source d'alimentation pour les shinkansen du 25KV AC 50Hz (comme les LGVs françaises) un shinkansen pourrais très bien relier Paris à Lille (étant donné que la ligne est en 25KV tout du long) le seul problème étant qu'il n'est pas muni de KVB et de frotteur pour les crocodiles de voie.
Par contre c'est le reste du réseau japonais (à environ 80%je dirais qui est en écartement réduit (1372mm pour la keio et la toei ainsi que 1067mm pour les autres compagnies et la JR))
D'ailleurs ma question sur les shinkansen était un peu ironique puisque ça fait un bon bout de temps que je me suis penché sur la compatibilité entre les réseau japonais et français.
Pierre roulier Non le problème vient du gabarit car les Sinka sont très large ( 3,30m en général ) contre 2,90 pour nos TGV donc avec le récent scandale des Régiolis trop larges où il a fallut raboter les quais qui a couter des millions... vaut mieux qu’ils restent chez eux. Et oui écartement standard et c’est du 25Kv 50 Hz AC ( contre 1,5Kv Dc pour la grande majorité du Japon ) et encore heureux sinon les pantos seront à changer à chaque trajet...
My favorite is E5 H5 E6 E2 N700 N700A E7
I thought Shinkansen is a bullet train ???
Shinkansen is a bullet train. From memory, it means new trunk line . Of course, I could be incorrect. Shin in Japanese means " New " . I lived in Japan from 1993 to Sepetember 1997. Even went Tokyo to Hiroshima by Nozomi, then, a local train to Kure on business. Came back to Tokyo in reverse. About 1,900 km that day. Flying was out of the question, due to plane schedules. Train is more relaxing as well.
Shinkansen is a bullet train because no other train in the world is like these Japanese legends
did anyone notice a spark 9:42
S A I did.
N700 A and E5 are the best ones
En termes de vitesse, le E5 Hayabusa est au-dessus de tout le monde. Mais en termes de style (avis subjectif), je préfère le Hikarai Rail Star pour les livrées (ex aequo avec le 500 type EVA) et pour la forme, Serie 800 wins
Wow!
I like all shinkansen trains
Wait there the same..
A bullet train IS a Shinkansen
推薦下次可以拍攝中國高鐵的影片，他們有很多高鐵列車以及超大的車站，不過要小心他們對鐵道迷不像日本友善~
Like this one ua-cam.com/video/yOt9K4g06ts/v-deo.html
Next time you can go to China and film their incredible high speed trains, but be careful they are not friendly to train fans 😂😂
Yes I agree, that's why I won't go to China. When You Tube will open to chinese people, perhaps...
Shinkansen is a bullet train
Lol it's the same thing
I draw new and unusual Shinkansen but also the same
Beautiful looking trains. Both bullet trains and Shinkansen look nice TBH. Those 0 Series trains looked pretty unique just like the original French TGV and British HST. Every country has its famous High speed train :)
NiffIncentro At6/5 Amen
Not every country has a High Speed Train
We are still waiting for our first high speed train in India.. 🇮🇳
they are the same thing lmao
🌐🌐
e5: hayabusa
Bullet train Japanese me shenkasen hi hoti ha