Первый снежик, первые впечатления, счастья полные штаны. А на самом деле, много минусов, коробка, рама.... Как прогулочный да, погонять. Но не трудяга. Удачи
Здравствуйте, приобрел такой же, на ведомом вариатора люфт, точнее люфты, осевой, радиальный, и на самом валу вверх вниз , если сталкивались подскажите как лечить, выработки на валу нет небольшая выработка на шпонке подмины по бокам
Зёма, ты не обижайся, но данный снежик не надежный.Он предназначен только за огородами по путикам погонять, далее одному соваться вообще не советую.Лично я это чудо не эксплуатировал, но один мой хороший знакомый обладал сим.И лично я наблюдал все его огрехи при эксплуатации. то что он тяжелый это и так понятно,поэтому пухляк и уж упаси прокладка новых трасс по лесу это совсем не его.А коробка это вообще шедевр, помню эпизод,после которого собственно он его и продал ибо это было не первый раз, довелось его засадить, причем он ехал вслед за мной, и соооблюдая все "заветы" по переключению когда буксовал он,коробка таки снова заклинила, и я, своей Тайгой (было 17 лет назад и тогда не было всяких атак и патрулей)) волок это чудо 30 км обратно до города.
@@solomon7958 я и говорю, что на этом коте гуся ВАЙДТРАК! Но без подьемной пятки. На не турбовом 660 коте пятка поднимается, поэтому задом в пухляке он едет, в отличие от 660 турбо
Когда за рулем рукожоп, то и техника говна кусок. Катаю на таком коте уже более 10 лет, накатал 30к пробега. И ничего у меня не отлетало и не вылетало. Своевременный уход продливает жизнь любой технике...
А какой легкий? Брп 600 етек? Так у них ресурс 8-10 тыс, а этот и 50 пройдет при грамотном уходе. Да и железки от авто стоят вменяемых денег, а не как на brp два поршня с кольцами 40 косарей
Он весит 290кг! Зароишся и не вытащить его одному! Как бы не старался. На маем BRP 85лс я не разу еще не выжимал больных газ, в пол газа уже очень быстро.
Первый снежик, первые впечатления, счастья полные штаны. А на самом деле, много минусов, коробка, рама.... Как прогулочный да, погонять. Но не трудяга. Удачи
💥🔥Тоже присматриваю кота или yamaha rs tf. Пусть снежик живёт долго
Звук конечно вообще огонь, особенно при езде 👍
Класный обзорчик) продолжай хорошо получается👍
Звук при ускорении просто сказка! Хороший аппарат!
Единственный минус слабая коробка.
Снегоход классный. У меня не турбо... Немного мощи не хватает, но в целом норм.
Я на исузу форвард грузовик в коробке менял через 70000 тыс км и масло было чуть чуть темненькое а тут 500 км и нигрол на 4 шестерни
Подшипники гусянки надо менять каждый год. Иначе шестерням коробки кабздец
Ещё если подшипник слевой стороны люфтит, то начинает спидометр мандеть. Это значит надо менять подшипник
Кот супер надега. 4 года на таком катаю ниразу нигде подвёл. В - 40 заводся без проблем.
Хороший, но очень тяжёлый и коробка слабоватая
Здравствуйте апарат огонь, у меня тоже такой, но не турбо мне нравится
Продавать не планируете? Давно ищу себе кота 660 не турбо
У меня тоже не турбо, я доволен
Приветствую артик кэт 660 турбо или скандик 600-асю что лучше взять чтобы на догие годы и по надежности запас 🤷♂️? Спасибо
Тайгу бери. И мешок запчастей😂
Ямаха профешенл и горя не знай)
Пушка 👍🤟
Здравствуйте, приобрел такой же, на ведомом вариатора люфт, точнее люфты, осевой, радиальный, и на самом валу вверх вниз , если сталкивались подскажите как лечить, выработки на валу нет небольшая выработка на шпонке подмины по бокам
На учёт не ставил ? у меня Ямаха 5 но такой снегоход дорог в эксплуатации и налог маленький
Где живой такой найти...
💪👍👍
Здравствуйте. Подскажите кто-нибудь, алюминиевая рама только у турбового или у безтурбинного кота тоже? Спасибо.
Без турбины тоже
@@TV-ky3frБлагодарю!
👍👍👍
какой год? по чём брал?
Работает реально как котик
подскажите,спидометр показывает скорость в милях или километрах?и если в милях,можно ли настроить панель на км/ч?
км
Здравствуйте скажите какую скорость развивает снегоход и какой расход топлива
120 км видео есть на канале
Был у меня такой. Отличная тачка. Рама слабая ещё
Продавать не надумали? Я готов купить
Говорят то что двигатель смещён в лево и снегоход тянет сильно на пухляку в одну сторону это правда?
хозяин пушки аж как девушку любит
Получается, грубо говоря 🤪
Как бы
Ребят у меня тоже такой аппарат вполне устраивает
Зёма, ты не обижайся, но данный снежик не надежный.Он предназначен только за огородами по путикам погонять, далее одному соваться вообще не советую.Лично я это чудо не эксплуатировал, но один мой хороший знакомый обладал сим.И лично я наблюдал все его огрехи при эксплуатации.
то что он тяжелый это и так понятно,поэтому пухляк и уж упаси прокладка новых трасс по лесу это совсем не его.А коробка это вообще шедевр, помню эпизод,после которого собственно он его и продал ибо это было не первый раз, довелось его засадить, причем он ехал вслед за мной, и соооблюдая все "заветы" по переключению когда буксовал он,коробка таки снова заклинила, и я, своей Тайгой (было 17 лет назад и тогда не было всяких атак и патрулей)) волок это чудо 30 км обратно до города.
очень часто получается ,а слишкам хорошо тоже не хорошо(шутка),но к вниманию принять
От какого авто двигатель?
Судзукм
У меня был авто на таком моторе , suzuki key , suzuki jimny turbo
Это походу твой первый снегоход так нахваливаеш
По ходу у тебя даже первого еще нет)) такой фуфел пишешь
Турбо это всегда пушка , классно ускорились под конец видео
Аппарат зачётный!!! Но это ТУРИСТ, а не утиль. Гусля 40я и понижайки нет - это основные отличия от утиля. Просто носится огонь конечно
С хрена ли там гуся 40? Вайдтрак там, только пятки подьемной нет. И понижайки. Турист вобщем
@@hydoichannel5260 там 50 гусля, а с этим мотором в понижайке нет необходимости
@@solomon7958 я и говорю, что на этом коте гуся ВАЙДТРАК! Но без подьемной пятки. На не турбовом 660 коте пятка поднимается, поэтому задом в пухляке он едет, в отличие от 660 турбо
@@hydoichannel5260 есть и турбовые с подломной пяткой
@@solomon7958 нет
Каробка с цепью не очень рвется невыдерживает
Нипезди
@@solomon7958 реально рвётся на севере испытано
@@ПётрСэротэтто-г3и а какая не рвется, или у брп движок быстрее кончается ?
@@solomon7958 на ямахах
Слабое место рама, лопается пока не усилишь, двигатель тяжёлый!!
Ходовка га..но,пятка не подламывается,катки отлетают,лодка ломается .Пару тысяч хотя бы накатай,затем и нахваливай.
мне похуй у кого чё отпадывает с дуру можно и хуй сломать
Там не с дуру, он просто ломается.
Мотор конечно достойный.
Когда за рулем рукожоп, то и техника говна кусок. Катаю на таком коте уже более 10 лет, накатал 30к пробега. И ничего у меня не отлетало и не вылетало. Своевременный уход продливает жизнь любой технике...
@@ВиталийТерентьев-ь4щ турбовый?
Как на рыси 500+ коробка стоит.
принцип тот же
На турбовом коробка слабая, цепь сильно тянется и шестерни ест,
коробка просто одинаковая с атмо
Неплохой аппарат. Но ищу 660 не турбо. Капец какая редкость стала. За 800 косарей улетают с авито 😳. В том году за 320 пробакланил..
да цены конь
Все хорошо но сука он тяжелый как фбс 60.
А какой легкий? Брп 600 етек? Так у них ресурс 8-10 тыс, а этот и 50 пройдет при грамотном уходе. Да и железки от авто стоят вменяемых денег, а не как на brp два поршня с кольцами 40 косарей
Как бы слишком много раз сказал "как бы",как бы можно было и без "как бы"
Он весит 290кг! Зароишся и не вытащить его одному! Как бы не старался. На маем BRP 85лс я не разу еще не выжимал больных газ, в пол газа уже очень быстро.
290кг это не много дурья твоя башка...Смотри ттх твоих нахваленных БРП и сколько весят 4т.
@@ВиталийТерентьев-ь4щ может у него саммет 😁😁
Хотя по 85 лс больше на асю похоже
А сколько весит врп?
И какой брп?
Твой брп весит больше 300
Зае.... ло :как бы: через слово
У меня тоже кот, 570 зет1. Аппарат достойный
Ходовая и рама слабоваты, двигатель и редуктор около дела.
Не смешите автор...