Відео

🤟

2:16 это не сапун, а трубка индикаторная помпы. Если в ней масло, значит сальнику со стороны двигателя хана, если в ней антифриз, значит керамическому сальнику помпы хана, под замену.

👍

Интересно хороший апарат

🤝

Короче, короче, короче, короче, короче, короче, короче, короче😅

Китай, китай, и еще раз гавно, я понимаю купить 200 кубиков за 200 тысяч ну так развлекуха, но взять литр за лям, литр говна за один миллион рублей, люди а че у вас с мозгами? Вы тупые? Вы же покупаете гавно, оно будет делать качественно только совокупление с вашими мозгами. Пока вы это бере именно в таком качестве китайцы не перестанут делать гавно. Баста забыли про китай, не будет продаж они сдохнут с голода, и все мы победили!

👍

Сложности не какой главное пружину поставить правельно

Так притрется же когда к износу подойдут 😂😂😂

Как устанавливал резинки под натяжитель цепи? Там есть какие-то сложности ,а я то никакой информации не нашел . А то механики ,пугают там есть нюансы ,что ты сам не сделаешь ,двигатель запоришь . Я пока туда лезть не решаюсь

🤟

Агонь🤟

👍

Мой тебе совет дружище, ставь выносной датчик давления масла. А лучше избавляйся от от этой шайтан машины.

👍👍👍

Здравствуйте, колено имеет осевой люфт?

Здравствуйте, почему может быть стук как на видео ua-cam.com/video/ZJaoGKq4kAw/v-deo.htmlsi=okD8mEkk9YI7O5ND

Друг, спасибо за видос.

Здравствуйте, где покупали поршневые кольца?

Это не шов это соединение двух матриц

Какая максимальная скорость у этого квадроцикла по асфальту?

Приветствую , подскажи , это не датчик коленвала стоит за вариатором. Не могу найти где он находится

А где бездорожье? О котором речь идет. Судя по названию ролика. Тут этого нет. Балда какая то.

Огонь снежик

Возврат и замена, или возврат денег

Где живой такой найти...

У тебя движок работает криво,что ты хернёй занимаешься друг?

Отличное, очень полезное видео 👍🏻. Как результат, ощущения, разница в мощности до и после? Как расход изменился?

Слушай, так что получаеться, обгонная муфта потшибника стоит со стороны вариатора,на РМ 650

Номер подшипника какой напиши

А его без акамулятора завести можно?

А если обгонная муфта стартера развалилась? Можно ее убрать?

Первый снежик, первые впечатления, счастья полные штаны. А на самом деле, много минусов, коробка, рама.... Как прогулочный да, погонять. Но не трудяга. Удачи

Добрый день, у вас электронный дроссель? Если да то как реагирует на педаль газа? Многие жалуются при старте подтупливает, ну типа задержка идет небольшая в отличии от мезанического дроссселя, интересно ваше мнение

Где Барто заказывала

Зверь барс

Лопнет ГБЦ.

А сейчас я вам расскажу про свой опыт промывки димексидом дыигателя 3s-fe на старенькой висте 91 года. Первым делом я удалил краску с поддона,сняв его предварительно и залив туда дамексид.Покупал флаконов 20,наверное,когда его цена была что то типа 34 рубля.На висте 33 кузов(каталик под днищем) надо штаны выхлопа открутить с гофрой,снять поддон можно и не откручивая,но с нанесённым герметиком поставить уже не получится. Снятый поддон с жижей грел снизу газовой горелкой.Димексид работает только при температуре не ниже 50 градусов.Краска при нагреве слезла почти вся, ту ,что не слезла,счистил довольно легко металической щеткой. Жрала виста около литра на 1000 км.Приготовил 20 литров масла, 5 фильтров VIC (использовал в итоге 4).Залил 4 флакона в старое масло(масло 10w-40,использую давно), гонял на холостых 20 минут.Слил гудрон,фильт поменял,залил свежее плюс 3 флакона димексида.Гонял 40 минут.Слил,уже получше,гудрон,но лайт. Димексид воняет чесноком жутко, все вампиры в соседних гаражах сдохли,а те, что не сдохли,молили о пощаде.Но я был неумолим. Третья промывка, новый фильтр, плюс два флакона димексида, ещё 40 минут плюс дабавил оборотов до 3000.Сливаем эгейн,но все равно черное масло.Далее, не сливая масло,на горячем двигле зафигачиваю 4 флакона по цилиндрам.Беру дрель,надеваю прозрачную трубку,внутри проволока и как миксером мешаю содержимое в цилиндрах по очереди, кждый поршень ставлю в вернюю мертвую точку,чтобы и клапана чуть промыть. Минута и трубка начала растворяться,(надо использовать тефлоновую трубку от баллона с пеной полиуретановой строительной,она не растворяется).Короче извёл два метра трубки на мешанину.Далее откачиваю содержимое из цилиндров шприцом по максимуму.Сливаю масло,меняю фильтр.Еще развёл перед этим димексид с ацетоном,залил 100 мл в бак.И еще потом брызгал эту же субстанцию в дроссель,уже после запуска,(тройная промывка, даже четвертная, понимаешь, россияне...).Ну и настала пора заводить мотор.Начинаю крутить и тут стук такой, как будто поршень отвалился.Ну думаю,волосатый половой орган мотору приснился,пизда,то есть,если кто ещё не знает.Оказалось,нужно было вентиляцию катрера отсоединить, так как пары ацетона и димексида вызвали лютую детонацию.И ещё пере этим по пару кубиков масла в цилиндры залил,так как димексид отмывает масляную пленку начисто)кстати сольвент тоже, эту промывку тоже пробовал до этого).Так вот,если соберётесь повторять,запаситесь вторым комплектом сухих свечей,хотя бы б\у, так как из цилиндров накидает куче мокрого гавна и с первой попытки вы не заведёте легендарный дрыгатель.Короче запустился на почти издыхающем аккуме,прогрел,вонь несусветная чесноком стояла,провонялся весь салон наглухо.Ну да ладно,профоам в помощь.Итог - поехал прокатиться, ну да,ЭФФЕКТ ЕСТЬ ,толи кольца отлегли, хз, но тяга появилась.Дал гари так, что все оборотни в погонах от запаха чеснока отстали на своих соларисах. Ну а если серьёзно, тяга да, действительно увеличилась, но, расход масла снизился ровно вдвое,как потом оказалось,но не исчез вовсе, сейчас, спустя два с половиной года,так всё и осталось, но это в обычном режиме, а если еду во Владивосток 150-160, уровень сжирает за 420 км, (но у меня колпачки не меняны ни разу, пробег общий 315000 км), а если еду не больше 120-125, уровня хватает на 850-1000 км, но это однозначно меньше, чем до раскоксовки, в ДВА РАЗА. Насчет сальников, животрепещущая тема, да ДИМЕКСИД ИХ РАЗМЯГЧАЕТ и тот комплект первых свечей, что использавались для запуска, наутро был весь в ржавчине, так что димексид не так уж и нейтрален.Через год, когда я менял сальнике на лобовине, ОНИ ВСЕ БЫЛИ ВЫДАВЛЕНЫ НАПОЛОВИНУ и я их доставал пальцами из посадочных мест. ВЫВОД- димексид тема хорошая, но с граничениями(КРАСКА, САЛЬНИКИ, ПЛАСТИК РАЗЪЕДАЕТ, ТЕФЛОН С ПОРНШЕЙ СЛАЗИТ).Сроедство хорошее именно для раскоксовки промывки, но увеличенные зазоры и износ он не устраняет, чудес не бывает.Осенью будет три года уже после раскоксовки такой, но, возможно повторю,осталось 3 флакона ещё, только сразу сальники лобовины и кв(задний) на замену пойдут,больше рисковать не хочу.Цена, кстати,на димексид подскочила как раз из за нас, любителей раскоксовки, и сейчас 20 флаконов влетят в копеечку. И сейчас я порву весь интернет, потому как некоторые глухие ,чтоли, товарищи вместо ДИМЕКСИДА скупили весь ДИХЛОЭРТАН !!!! из магазинов.Это писец, товарищи, как своё здоровье надо не любить,чтобы лить в двигу этот КАНЦЕРОГЕННЫЙ КЛЕЙ для пластика и дышать его парами !!!! ДИХЛОРЭТАН это не ДИМЕКСИД!!! Что он там очистит,вообще непонятно. Слухи,они такие...

У меня тоже Динлик, вожу с собой хайджек и лопатку!

Молодцы, советую сделать выносы радиаторов!

Конечно ! Не берите Каму за 5-7 тысяч , берите другие за 15-25 . Там вот точно качество ! )))) Кама хоть вы ее и ругаете , но за свои деньги подарок ! Кроме всего прочего и на порядок легче чем БОЛЬШИНСТВО ваших любимых шин (которые не Кама).

Да причем тут для квадра или нет , если новая , то надо обязательно поменять ! Я пару тройку месяцев назад брал 30/10-14, но таких моментов с резиной не было . Поменяй конечно (хотя блин поздно я пишу ) . И по высоте, когда просто померил резину по приходу было около 71-73 см, точно не помню. Одел , накачал - 75 см с копейками стало.

Сдаётся что демиксид у вас не чистый раствор, если чистый он как будто лёд кристаллами

Мы и гвозди уже сделать не можем😂

Не надо путать людей,если не знаете процесс вулканизации шин. Заготовка не из 2х половин идёт, а цельная. Смещение идёт,т к прессформы для вулканизации половинки(верх,низ) немного смещены. Но это не отразится на качестве, тем более для квадрошин.

Приветствую

Здравствуйте, подсккжите пожалуйста собираюсь снять проверить и возможно поменять помпу на данном двигателе ( Suzuki ewery) все навесное приардится в движение от коленвала ремнями ручейковыми получается если я помпу просто поменяю никакие метки грм не собьются?

За эти деньги это нормально😂😂😂 покатаешься притрется😂😂😂

Эффект есть?