3:30 Jaaa. Tagfahrlicht. Die dämlichste Erfindung der Automobilgeschichte. Und da ist das "Designwunder" (ich wundere mich immer, wie man das bauen kann ohne zu kotzen) Nissan Cube schon eingeschlossen.
Also ich mag es an sich schon. Was mir aber fehlt ist das die Rückleuchten durchgehend an sein sollten. Bei einigen Fahrzeugen kann man das wohl einstellen.
@@motorradreisen. wenn jeder zu dumm ist seinen Lichtschalter auf Automatik zu stellen dann muss mal halt an dem klaren Verstand zweifeln! Wer dazu nicht in der Lage ist sollte sowieso seinen Schein abgeben ^^
@@Banagiotis Warum jeder? Du beziehst also mich und sogar dich, in die These mit ein, das wir aufgrund von Dummheit den Führerschein abgeben sollten? Vieleicht solltest du deinen Satz, nochmals überdenken und neu formulieren. Zudem erkenne ich auch nicht den zusammenhang zu meiner Aussage,oder was das an meiner Aussage ändern würde. Ach ja, ein weiterer Punkt ist, dass nicht jedes Auto über einen "Automatikschalter" verfügt.
2:20 Ich glaube, der hintere hat sich beim Gegenverkehr über seine zackige Geschwindigkeit beschwert. Derjenige, der Dich überholt hat, teilt wohl eher die Einstellung des Gegenverkehrs. Damit ist er voll auf Linie der Verwaltung.
1:22 Da wo Du gerade rauskommst, ist ein verkehrsberuhigter Bereich und zugleich unechte Einbahnstraße mit Radfahrern im Gegenverkehr. Zumindest meint die Stadt das. Der Radverkehr im Gegenverkehr hat aber kein Schild für den Beginn des Verkehrsberuhigten Bereichs. Ich habe die Stadt schon zweimal aufgefordert, dieses Schild anzubringen. Zum Ausdruck ihrer Hochachtung dem Radverkehr gegenüber haben sie auch nicht reagiert. Sie haben mir noch nicht einmal geschrieben, dass sie hier besonders gerne ihre Pflicht verletzen.
Kriegt weder mit, dass er kein Licht anhat noch, dass hinter ihm jemand Lichthupe gibt und Licht an und ausmacht. Verkehsbeobachtung deluxe. Aber wir brauchen ja keine Fahrtauglichkeitstests in Deutschland, den Führerschein hat man für immer weil wegen: Freiheit für Autofahrer!
2:15 Die Radfahrer hätten da natürlich warten sollen, keine Frage. Aber zu Deinem Kommentar: Du weißt schon, dass die 1,5 m Seitenabstand nur beim Überholen gelten? Und da Du auch selbst Rad fährst, erschließt sich Dir sicher auch, warum?
Musste eben reinschauen weil ich das kommentierte nicht mehr wusste. Also ja mir sind die 1,5m bewusstlos und geläufig. Mir erschließt sich jedoch nicht, was du mir mit deinem Kommentar sagen möchtest.
@@SachsenDashcam Nunja, weil Du hier den Schluss von Radfahrern, die sich (bescheuert, keine Frage) gegen Gegenverkehr durchquetschen, zum Beharren auf Seitenabstand ziehst. Das sind halt zwei unterschiedliche Dinge und auch unterschiedliche Gefährdungen.
0:43 Ein Kreuzungsdesign, das verboten gehört: Bordstein geht um die Kurve UND über die Straße. Oder ist es nur die Gosse? KLARE Verkehrsregeln sind notwendig.
@@christianneumann9585 - ursprünglich eine Trainingsformation im Radsport, analog auf mehrspurigen Autobahnen anwendbar: links überholen, rechts zurückfallen lassen, dann erneut links überholen, usw.
@@christianneumann9585 - unter Dashcam-Zuschauern könnte es relativ verbreitet sein, da RLP/Schwabe da eine Statistik aus bisherigen Einsendungen führen. Die momentan besten drei Einsender hatten je 6 Runden.
02:50 schon seeeehr sportlich in die Ortschaft rein......1,5 sek auf 50m ca.80km/h mach das mal hier auf´´n Dorf...biste deinen Lappen los....da stehen gerne mal fest installierte Blitzer. Aber schön wie als Radfahrer auch die Genossen nicht bevorzugst.
1:53 Frage: hier ist sowohl durch ein Schild als auch durch die Bodenmarkierung gekennzeichnet, dass die eine Spur in die andere mündet. Es sind also m.E. keine gleichrangigen Spuren. Gilt dann trotzdem Reißverschluss oder hat die durchgehende Spur Vorrang?
Wenn die Spur angekündigt wegfällt oder durch ein Hindernis blockiert wird, zählt das Reißverschlussverfahren, soweit nichts anderes mit Verkehrs oder Lichtzeichen geregelt wird. Da nur dieses Schild zu sehen ist, meines Erachtens nach ganz Klar Reißverschluss.
5:40 bei Fahrzeugen mit LED Matrix oder Bi-Xenon Scheinwerfersystemen, die unterschiedliche Lichtmodi haben, muss man den Schalter auf Stellung Auto haben, sonst fährt man mit dem statischen Abblendlicht. Da es aber sinnvoll ist, Stadtlicht, Schlechtwetterlicht, Landstraßenlicht und Autobahnlicht zu nutzen, da die Lichtverteilung dann an die jeweilige Situation angepasst wird und die Fahrbahn und auch die Seiten besser ausgeleuchtet werden, sollte man den Lichtschalter besser auf Auto stellen. Außerdem funktionieren der Fernlichtassistent und die Matrix Maskierung auch nur im Modus Auto. Bei einfachen Lichtsystemen, wo die Lichtautomatik nur die Scheinwerfer bei Dunkelheit ein- oder ausschaltet, ist es egal ob man Dauerlicht oder Auto einstellt, wobei bei Dauerlicht auch kein Tagfahrlicht leuchtet, was aber am Tag besser erkannt wird. Natürlich sollte man als Fahrer immer wissen ob der Lichtschalter auch auf Automatik und nicht auf Aus steht, bei meinem Fahrzeug kann das aber eigentlich nicht passieren, denn da steht der Schalter immer auf Automatik, auch wenn man das Licht manuell ausgestellt hat, geht der Schalter automatisch zurück auf Stellung Auto, also ist beim nächsten Motorstart auch die Lichtautomatik wieder aktiv.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
3:30 Jaaa. Tagfahrlicht. Die dämlichste Erfindung der Automobilgeschichte. Und da ist das "Designwunder" (ich wundere mich immer, wie man das bauen kann ohne zu kotzen) Nissan Cube schon eingeschlossen.
Also ich mag es an sich schon. Was mir aber fehlt ist das die Rückleuchten durchgehend an sein sollten. Bei einigen Fahrzeugen kann man das wohl einstellen.
@@AverageTom91 Aber dann bekommen die es ja gar nicht mehr mit, weil keiner sie warnt.
@@motorradreisen. wenn jeder zu dumm ist seinen Lichtschalter auf Automatik zu stellen dann muss mal halt an dem klaren Verstand zweifeln! Wer dazu nicht in der Lage ist sollte sowieso seinen Schein abgeben ^^
@@Banagiotis
Warum jeder?
Du beziehst also mich und sogar dich, in die These mit ein, das wir aufgrund von Dummheit den Führerschein abgeben sollten?
Vieleicht solltest du deinen Satz, nochmals überdenken und neu formulieren.
Zudem erkenne ich auch nicht den zusammenhang zu meiner Aussage,oder was das an meiner Aussage ändern würde.
Ach ja, ein weiterer Punkt ist, dass nicht jedes Auto über einen "Automatikschalter" verfügt.
@@motorradreisen. wenn nicht jedes Auto eins hat dann ist man ja mit Dummheit gestraft wenn man in der Dämmerung das Licht nicht einschaltet
2:20 Ich glaube, der hintere hat sich beim Gegenverkehr über seine zackige Geschwindigkeit beschwert. Derjenige, der Dich überholt hat, teilt wohl eher die Einstellung des Gegenverkehrs. Damit ist er voll auf Linie der Verwaltung.
Ich hätte aber glaub auch erstmal gebölkt wenn ich den Finger und das drängeln sehe 😅
1:58 Das ist der sogenannte Reisverschissverfahren.
kotzt mich auch immer an,irgendwelche Leute mit tagfahrlicht und dann zu dumm um den Schalter zu finden!!
1:22 Da wo Du gerade rauskommst, ist ein verkehrsberuhigter Bereich und zugleich unechte Einbahnstraße mit Radfahrern im Gegenverkehr. Zumindest meint die Stadt das. Der Radverkehr im Gegenverkehr hat aber kein Schild für den Beginn des Verkehrsberuhigten Bereichs.
Ich habe die Stadt schon zweimal aufgefordert, dieses Schild anzubringen. Zum Ausdruck ihrer Hochachtung dem Radverkehr gegenüber haben sie auch nicht reagiert. Sie haben mir noch nicht einmal geschrieben, dass sie hier besonders gerne ihre Pflicht verletzen.
Kriegt weder mit, dass er kein Licht anhat noch, dass hinter ihm jemand Lichthupe gibt und Licht an und ausmacht. Verkehsbeobachtung deluxe. Aber wir brauchen ja keine Fahrtauglichkeitstests in Deutschland, den Führerschein hat man für immer weil wegen: Freiheit für Autofahrer!
Ist schon sehr gruselig gewesen, wie resistent manche Menschen sein können.
War vermutlich so ein 20 jähriger, der dauernd aufs Telefon glotzt und sonst kaum was mitbekommt.
Video fängt gleich mal mit dem berühmten Mittelspurcamper an ^^
Jeden Tag eine gute Tat. Gut gemacht, das mit dem Licht!
Solange die Tachobeleuchtung einfach immer funktioniert, wird es weiter Leute geben die ......Oh Jee.
2:15 genau meine Meinung - jaaaa, 100% #Wahrheit
2:15 Die Radfahrer hätten da natürlich warten sollen, keine Frage. Aber zu Deinem Kommentar: Du weißt schon, dass die 1,5 m Seitenabstand nur beim Überholen gelten? Und da Du auch selbst Rad fährst, erschließt sich Dir sicher auch, warum?
Musste eben reinschauen weil ich das kommentierte nicht mehr wusste.
Also ja mir sind die 1,5m bewusstlos und geläufig. Mir erschließt sich jedoch nicht, was du mir mit deinem Kommentar sagen möchtest.
@@SachsenDashcam Nunja, weil Du hier den Schluss von Radfahrern, die sich (bescheuert, keine Frage) gegen Gegenverkehr durchquetschen, zum Beharren auf Seitenabstand ziehst. Das sind halt zwei unterschiedliche Dinge und auch unterschiedliche Gefährdungen.
0:43 Ein Kreuzungsdesign, das verboten gehört: Bordstein geht um die Kurve UND über die Straße. Oder ist es nur die Gosse? KLARE Verkehrsregeln sind notwendig.
0:16 - mit etwas mehr Freizeit wäre das eine gute Gelegenheit für den "Belgischen Kreisel"...
nu musst de dem Pöbel noch erklärbär spielen, was ein belgischer Kreisel sei!
@@christianneumann9585 - ursprünglich eine Trainingsformation im Radsport, analog auf mehrspurigen Autobahnen anwendbar: links überholen, rechts zurückfallen lassen, dann erneut links überholen, usw.
@@LigH_de ich kenne dies. Nur der gemeine Pöbel nicht
Wenn die Autobahn mal leer ist, sicher eine schöne Ablenkung.😇😂
@@christianneumann9585 - unter Dashcam-Zuschauern könnte es relativ verbreitet sein, da RLP/Schwabe da eine Statistik aus bisherigen Einsendungen führen. Die momentan besten drei Einsender hatten je 6 Runden.
Als Leipziger kommen mir viele ecken sehr bekannt vor.
Bin gespannt wann ich meine sehen kann!
02:50 schon seeeehr sportlich in die Ortschaft rein......1,5 sek auf 50m ca.80km/h
mach das mal hier auf´´n Dorf...biste deinen Lappen los....da stehen gerne mal fest installierte Blitzer.
Aber schön wie als Radfahrer auch die Genossen nicht bevorzugst.
1:53 Frage: hier ist sowohl durch ein Schild als auch durch die Bodenmarkierung gekennzeichnet, dass die eine Spur in die andere mündet. Es sind also m.E. keine gleichrangigen Spuren. Gilt dann trotzdem Reißverschluss oder hat die durchgehende Spur Vorrang?
Wenn die Spur angekündigt wegfällt oder durch ein Hindernis blockiert wird, zählt das Reißverschlussverfahren, soweit nichts anderes mit Verkehrs oder Lichtzeichen geregelt wird. Da nur dieses Schild zu sehen ist, meines Erachtens nach ganz Klar Reißverschluss.
@@AverageTom91 Danke!
5:40 bei Fahrzeugen mit LED Matrix oder Bi-Xenon Scheinwerfersystemen, die unterschiedliche Lichtmodi haben, muss man den Schalter auf Stellung Auto haben, sonst fährt man mit dem statischen Abblendlicht. Da es aber sinnvoll ist, Stadtlicht, Schlechtwetterlicht, Landstraßenlicht und Autobahnlicht zu nutzen, da die Lichtverteilung dann an die jeweilige Situation angepasst wird und die Fahrbahn und auch die Seiten besser ausgeleuchtet werden, sollte man den Lichtschalter besser auf Auto stellen. Außerdem funktionieren der Fernlichtassistent und die Matrix Maskierung auch nur im Modus Auto. Bei einfachen Lichtsystemen, wo die Lichtautomatik nur die Scheinwerfer bei Dunkelheit ein- oder ausschaltet, ist es egal ob man Dauerlicht oder Auto einstellt, wobei bei Dauerlicht auch kein Tagfahrlicht leuchtet, was aber am Tag besser erkannt wird.
Natürlich sollte man als Fahrer immer wissen ob der Lichtschalter auch auf Automatik und nicht auf Aus steht, bei meinem Fahrzeug kann das aber eigentlich nicht passieren, denn da steht der Schalter immer auf Automatik, auch wenn man das Licht manuell ausgestellt hat, geht der Schalter automatisch zurück auf Stellung Auto, also ist beim nächsten Motorstart auch die Lichtautomatik wieder aktiv.
#platzhalter