Byłem poprzednim właścicielem tej prezentowanej Lanci ale mnie pokonała, tym bardziej pozdrawiam prowadzącego. Zrobiłeś mi mega radość prezentując tę Lancię. Pozdrawiam
O kurka wodna. Dwupoziomowy dowcip przy recenzji samochodu! Obejrzałem większość materiału ze współczesnych rozrywkowych kanałów motoryzacyjnych, często tutaj cytowanych, a przy dowcipie o nóżkach poraz pierwszy się roześmiałem. Świetna droga, więcej takich odważnych dowcipów!
Ciekawe , nagrywaliśmy ten sam samochód a mamy inne wrażenia :P Test oczywiście jak zawsze interesujący i miło jest obejrzeć test z innej perspektywy :D Łapka w górę !
@@Bassdriver Ja mam taką zasadę, że jak coś widzę w reklamie to tego za chiny nie kupię -;) Tak na przekór! Wzajemnie, oby był lepszy niż zozo i ten mijający i chciałbym Ci podziękować jeszcze za to, że naturalny z Ciebie gość i prawdziwy. Teraz wszędzie sztuczność i plastikowość a ja tego nie znoszę. W związku z tym czuję się niespecjalnie dobrze. Coraz mniej takich ludzi. Ja też lubię Citroeny. SM to moje marzenie. Miałem przyjemność z czarnym BX. Piękna bryka, a jaka komfortowa ;) I ludzi z pasją. Twoją jest granie na basie a ja tez mam swoje. Pozdro.
Kolega miał bardzo ładnie utrzymaną Y10 Silnik 1.1 "firer" dawał radę w tym autku 😉 Miejsca dużo więcej niż w fiacie CC, ale z tyłu nadal miejsca na jedną osobę siedzącą bokiem 😀
Mowisz o czarnym humorze, ciekawe co powiesz na to jak dziś miałem pogrzeb znajomej (zmarła na raka 38 lvl) i pośpiesznie szykuję się - szafa dorwałem koszulkę czarna, dobrze że spojrzałem co nadrukowane a tam "The walking dead" XD musiałem coś innego poszukać. Największy fail dnia dzisiejszego.
Dałbym serduszko ale pogrzeb realnej 38-letniej znajomej to zbyt smutny temat, więc jedynie łapka. Tym bardziej, że sam znałem człowieka, który właśnie w tym wieku wymeldował się na skorupiaka.
Ciekawe auto niespotykane w przyrodzie. Widać włoskie geny bo nie tylko wygląda jak przodek Cinquecento ale również z kolumną kierownicy mi się tak działo w Polonezie na parkingu , nie wiem może to była wina zużytego egzemplarza . Widać jeszcze rozwiązania z Fiatów 127 i 128 i odrobinę Pandy .
Basie, fajne auto ale w biednej wersji, mimo tych alkantar ładnych kiedyś. Mówi się Autobianki, Lamborgini i Fire a nie Fajer - jak Fiat a nie Fajat - to są akurat skróty. Z tym oparciem na Pandzie 1 bym nie szarżował, bo zarówno Y10 jak P1 były oparte na A112. Jeśli biegi wchodzą w miarę, to znaczy że centralny przegubik wodzika, czy zawiesie podobne do takiego od tłumika, jest po "renowacji". W każdym z trzech wymienionych toto występuje takie samo.
No wbrew pozorom w Pandach były trzy rozwiązania cięgieł zmiany biegów, same wodziki, wodzik i linka oraz linki. Ta Y10 z tego co wiem ma rozwiązanie drugie, czyli trudne do zastąpienia częściami z Uno albo Cinquecento, ale już bardziej komfortowe i mniej awaryjne od samych wodzików
@@spavatch W Y10, względem A112 i Pandy zostało przekonstruowane tylne zawieszenie i nazwali to typem Omega. Pod maską i od spodu to identyczna koncepcja z charakterystycznym kołem zapasowym pod maską.
@@janekyankes6539 Tak, to musiało ewoluować, bo nie działało (po latach użytkowania) dobrze wodzikowe rozwiązanie ze 112 i wczesnych następców. W krajach południowych, gdzie sucho i ciepło, miało większe szanse, ale Panda i Y10 podbijały rynki zagraniczne.
@@misiukisiu - ale to koncepcja A112 i Y10 jest identyczna czy konstrukcja? Bo dwa samochody mogą być koncepcyjnie identyczne i jednocześnie nie mieć ze sobą konstrukcyjnie nic wspólnego.
Zastanawia mnie zawsze jakie ma zamiary właściciel takiego samochodu jak np. tego który testujesz, który jest w stanie wymagającym nakładu pracy i pieniędzy. Czy ma go zamiar wyremontować tym samym robiąc z niego ciekawego i rzadkiego klasyka, czy ma zamiar go do byczyć, dojechać go do końca i oddać na złom.
Najwyraźniej ma zamiar jeździć gratem, ale w miarę oryginalnym i obowiązkowo na felgach z nowszej lub mocniejszej wersji. Ja się często martwię, że poddany renowacji „ciekawy i rzadki klasyk” zostanie przerestaurowany na cukierka, jaki w przyrodzie w ogóle nie występował i w ogóle oderwie się od rzeczywistości.
Do wakacji. Potem złom. Jej nie warto ratować. Lepiej kupić w lepszym stanie. Ale graciarze tak mają, kupią szmelc, s potem się zastanawiają, co z tym zrobić 😁 Pozdrawiam, właściciel tego złomu 🤣
@@Bassdriver nie chodziło mi o rodzaj poczucia humoru tylko o powtarzanie tych samych zbitek słownych i ciągłe bezpośrednie nawiązania. Alw oczywiście wolna wola
NIENAWIDZĘ ekranów dotykowych w samochodach. Na szczęście wtedy jeszcze tego gówna nie pchali, poza paroma pionierskimi wynalazkami. A co do klimy - byłaby tu super dodatkiem, ale nie jestem pewien, czy oferowali w którejkolwiek wersji.
@@Bassdriver mi sie bardzo podobaja ekrany dlatego w moim passat B5 wymienialem specjalnie radio zwykle 1 din na takie z 10 cali ekranem. Tez nie wiem czy Y10 miala w opcji klime.
@@Bassdriver trzymam telefon w uchwycie zawsze. ale nawigacje na nim uzywam. dla mnie ekran dotykowy w radiu samochodowym jest duzo wygodniejszy od staromodnych przyciskow.
Na klapie "Y" czyli "why". W bagażniku but. Czyli ukryty przekaz tego odcinka to "But why????"
TAK!!!
A na ramce tablicy rejestracyjnej opony, klimatyzacja, hamulce, oleje i serwis. Ramka jest od innego modelu z klimą?
@@misiukisiu non sequitur.
Chciałabym dać serduszko przypiętemu komentarzowi, ale to może tylko właściciel kanału, więc zostawiam w komentarzu ❤️❤️
Byłem poprzednim właścicielem tej prezentowanej Lanci ale mnie pokonała, tym bardziej pozdrawiam prowadzącego. Zrobiłeś mi mega radość prezentując tę Lancię. Pozdrawiam
O kurka wodna. Dwupoziomowy dowcip przy recenzji samochodu! Obejrzałem większość materiału ze współczesnych rozrywkowych kanałów motoryzacyjnych, często tutaj cytowanych, a przy dowcipie o nóżkach poraz pierwszy się roześmiałem. Świetna droga, więcej takich odważnych dowcipów!
Motobieda z przyszłośći, bez przekleństw :-D
Hahahahaha 6 w totka normalnie. Udało Ci się to👍👍👍👍
Ciekawe , nagrywaliśmy ten sam samochód a mamy inne wrażenia :P
Test oczywiście jak zawsze interesujący i miło jest obejrzeć test z innej perspektywy :D
Łapka w górę !
Dolce Vita!
No ja przywitałbym dowolną ilość.
@@Bassdriver bier. 2k i zabieraj złom 😉🤣🤣
@@emzecik nieee, chodzi mi o to, że przywitałbym dowolną ilość dolców ;-)
Swietny test grata
Cintek na sterydach, dziękuję i do widzenia :D
Błyskotliwe, ale bzdura
Widzę, słucham, niemal czuję. Tak, to jest Panda. W garniaku. Z Tesco ;)
Skoro mowa o cup holderach w volvach to takowy luksus miała 240 z 1978roku w tym samym miejscu. Odcinek jak zawsze ciekawy. Wesołych.
Nie cierpię reklam. No ale na Twoich filmach Jarku zawsze przeboleję. Dobrego Nowego Roku.
Ja też. Ba - unikam kupowania wszystkiego, co jest zbyt nachalnie reklamowane.
Dzięki ogromne i wzajemnie! Oby był lepszy, niż ten mijający.
@@Bassdriver Ja mam taką zasadę, że jak coś widzę w reklamie to tego za chiny nie kupię -;) Tak na przekór! Wzajemnie, oby był lepszy niż zozo i ten mijający i chciałbym Ci podziękować jeszcze za to, że naturalny z Ciebie gość i prawdziwy. Teraz wszędzie sztuczność i plastikowość a ja tego nie znoszę. W związku z tym czuję się niespecjalnie dobrze. Coraz mniej takich ludzi. Ja też lubię Citroeny. SM to moje marzenie. Miałem przyjemność z czarnym BX. Piękna bryka, a jaka komfortowa ;) I ludzi z pasją. Twoją jest granie na basie a ja tez mam swoje. Pozdro.
Dzięki ogromne!!!
OK, Kędzierzyn Koźle, moje miasto rodzinne. ❤
Dzięki za fajny odcinek! W sam raz na świąteczne popołudnie. Pozdrawiam.
Kolega miał bardzo ładnie utrzymaną Y10
Silnik 1.1 "firer" dawał radę w tym autku 😉
Miejsca dużo więcej niż w fiacie CC, ale z tyłu nadal miejsca na jedną osobę siedzącą bokiem 😀
Świetny film!
O, 10:53 mój Volveu stoi xD ❤️
Ileż tego jeździło po Atenach. W wersji autobianchi też.
Już wiadomo czym sugerowali sie przy projektowaniu Cinquecento
Jak cx31.. Co oni mierzyli to od początku do końca dachu?!
Uno miało jeszcze niższy.
Bassdriver byłeś w kędzierzynie
Nie byłem, warto?
Auto kupione w Koźlu, nie Kędzierzynie 😉 #sprawdzoneinfo
@@Bassdriver Na mecz Zaksy zawsze.
@@Harry_z_Tybetu_ mecz czego? Aaa, ok, sprawdziłem. Siatkówka. Jakoś sporty drużynowe nigdy mnie nie jarały.
Ciekawy filmik. Mała poprawka ten silnik używali w Punto , Pandzie, Seicento
Wiem, dlatego powiedziałem "między innymi". Więcej tekstu zwyczajnie nie zmieściłoby mi się do długości ujęcia, które miałem.
Cinquecento sporting też.
aleja 10 to jest po prostu ciekawsza panda
Fajny
Mowisz o czarnym humorze, ciekawe co powiesz na to jak dziś miałem pogrzeb znajomej (zmarła na raka 38 lvl) i pośpiesznie szykuję się - szafa dorwałem koszulkę czarna, dobrze że spojrzałem co nadrukowane a tam "The walking dead" XD musiałem coś innego poszukać. Największy fail dnia dzisiejszego.
Dałbym serduszko ale pogrzeb realnej 38-letniej znajomej to zbyt smutny temat, więc jedynie łapka. Tym bardziej, że sam znałem człowieka, który właśnie w tym wieku wymeldował się na skorupiaka.
To teraz czas na następce czyli Lancie Y. Najlepiej w wersji Cosmopolitan.
Gdy tylko udostępnisz do testu.
@@Bassdriver
Jeśli do października żadnej nie znajdziesz to jak najbardziej ;)
Fajne pierdzidełko. Jak na tamte lata, to postarane widać było, schoweczki, jakieś obrysy na kubki, radio z klapka: luksusy.
Ciekawe auto niespotykane w przyrodzie. Widać włoskie geny bo nie tylko wygląda jak przodek Cinquecento ale również z kolumną kierownicy mi się tak działo w Polonezie na parkingu , nie wiem może to była wina zużytego egzemplarza . Widać jeszcze rozwiązania z Fiatów 127 i 128 i odrobinę Pandy .
Nie tak mało tej Pandy, cała podłoga, silnik ze skrzynią i zawieszenie :)
Morda Azor!hihihi
ja nowy na tym kanale. czy to starszy brat motobiedy? XD
Ponoć ojciec, ale on się nie przyznaje
Mówią że starszy, ale nie brat XD
O! Kędzierzyńskie blachy! Mnie udało się tam ustrzelić m.in. Innocenti, tak BTW
Ładny wóz, taki mały i wypasiony. Rdza to prezent od Fiata.
Basie, fajne auto ale w biednej wersji, mimo tych alkantar ładnych kiedyś.
Mówi się Autobianki, Lamborgini i Fire a nie Fajer - jak Fiat a nie Fajat - to są akurat skróty.
Z tym oparciem na Pandzie 1 bym nie szarżował, bo zarówno Y10 jak P1 były oparte na A112.
Jeśli biegi wchodzą w miarę, to znaczy że centralny przegubik wodzika, czy zawiesie podobne do takiego od tłumika, jest po "renowacji". W każdym z trzech wymienionych toto występuje takie samo.
No wbrew pozorom w Pandach były trzy rozwiązania cięgieł zmiany biegów, same wodziki, wodzik i linka oraz linki. Ta Y10 z tego co wiem ma rozwiązanie drugie, czyli trudne do zastąpienia częściami z Uno albo Cinquecento, ale już bardziej komfortowe i mniej awaryjne od samych wodzików
A tak właściwie to które z elementów konstrukcyjnych Y10 dzieli z A112?
@@spavatch W Y10, względem A112 i Pandy zostało przekonstruowane tylne zawieszenie i nazwali to typem Omega. Pod maską i od spodu to identyczna koncepcja z charakterystycznym kołem zapasowym pod maską.
@@janekyankes6539 Tak, to musiało ewoluować, bo nie działało (po latach użytkowania) dobrze wodzikowe rozwiązanie ze 112 i wczesnych następców. W krajach południowych, gdzie sucho i ciepło, miało większe szanse, ale Panda i Y10 podbijały rynki zagraniczne.
@@misiukisiu - ale to koncepcja A112 i Y10 jest identyczna czy konstrukcja? Bo dwa samochody mogą być koncepcyjnie identyczne i jednocześnie nie mieć ze sobą konstrukcyjnie nic wspólnego.
Odnoszę wrażenie, głównie po sylwetce i po klamkach że to taki jakby protoplasta Cinquecento z lat 80tych, tyle że nieco większy🤓🤓🤓🤓🤓
Cinquecento jest mniejsze. A na pewno krótsze.
Zastanawia mnie zawsze jakie ma zamiary właściciel takiego samochodu jak np. tego który testujesz, który jest w stanie wymagającym nakładu pracy i pieniędzy. Czy ma go zamiar wyremontować tym samym robiąc z niego ciekawego i rzadkiego klasyka, czy ma zamiar go do byczyć, dojechać go do końca i oddać na złom.
Najwyraźniej ma zamiar jeździć gratem, ale w miarę oryginalnym i obowiązkowo na felgach z nowszej lub mocniejszej wersji. Ja się często martwię, że poddany renowacji „ciekawy i rzadki klasyk” zostanie przerestaurowany na cukierka, jaki w przyrodzie w ogóle nie występował i w ogóle oderwie się od rzeczywistości.
Do wakacji. Potem złom. Jej nie warto ratować. Lepiej kupić w lepszym stanie.
Ale graciarze tak mają, kupią szmelc, s potem się zastanawiają, co z tym zrobić 😁
Pozdrawiam, właściciel tego złomu 🤣
To już wtedy Lancia była skundlona przez Fiat-a, ale takich małych aut brakuje
Ale Kris Kristofferson (z Blade) odmłodniał:) pozdro
Ta jest, wygląda jak pod koniec Konwoju ;)
Aleja została rzucona 😂
ejejej co tak mało subów!?
Ha. Algorytmy chyba. Poza tym moje starsze filmy były sporo słabsze jakościowo, to i wyświetleń było mniej.
No fajny ten cienias, męskich nie było? hehe
Ojciec motobiedy też założył kanał?XD
Oj chopie, już z 4 i pół roku będzie.
@@Bassdriver ale algorytm koszernejtuby pokazal mi dopiero teraz.
No niestety. Co robić. Inna rzecz, że moje pierwsze filmy były takie sobie i mało kto je oglądał - może to dlatego.
Może by i to się dało oglądać gdyby nie ciągłe silenie się na kopiowanie Złomnika. Przyznam że trochę mnie to szokuje. Szkoda
Sorry, ale nie umiem inaczej. Takie mam poczucie humoru, taki mam styl wypowiedzi, i gdybym próbował robić to inaczej, to dopiero byłoby silenie się.
@@Bassdriver nie chodziło mi o rodzaj poczucia humoru tylko o powtarzanie tych samych zbitek słownych i ciągłe bezpośrednie nawiązania. Alw oczywiście wolna wola
@@cyclopunx661 konkretnie których zbitek?
Kto jest pijany łapka w górę 😉
Brak bagaznika, zupelnie jak Tico.
Brak klimy i brak radia z ekranem dotykowym.
NIENAWIDZĘ ekranów dotykowych w samochodach. Na szczęście wtedy jeszcze tego gówna nie pchali, poza paroma pionierskimi wynalazkami. A co do klimy - byłaby tu super dodatkiem, ale nie jestem pewien, czy oferowali w którejkolwiek wersji.
@@Bassdriver mi sie bardzo podobaja ekrany dlatego w moim passat B5 wymienialem specjalnie radio zwykle 1 din na takie z 10 cali ekranem.
Tez nie wiem czy Y10 miala w opcji klime.
@@andrewITstyle lubisz bawić się smartfonem w czasie jazdy?
@@Bassdriver trzymam telefon w uchwycie zawsze. ale nawigacje na nim uzywam.
dla mnie ekran dotykowy w radiu samochodowym jest duzo wygodniejszy od staromodnych przyciskow.
@@andrewITstyle dla mnie idealnym rozwiązaniem są przyciski na kierownicy. W V70 miałem, w Corolli niestety nie.
Łajten
daj cos uju z tej pogody aktualne a nie jakies starocie
Proszę bardzo, idź za mnie do pracy, potem wieczorami na 2-3 próby w tygodniu, w weekend zajmij się moim synem a wtedy spoko, nadgonię w tydzień.
@@Bassdriver syn to juz dorosły jest i nagrywa filmiki to se poradzi a na swieta trzeba nagrac cos zimowego
Mam nagrane, czekają w kolejce. A w domu mam 7-latka, który wymaga ciągłej interakcji, inaczej jest afera.
@@Bassdriver daj cos swiatecznego basedriwer
Już jest po świętach. Zresztą, jak już wspomniałem, miałem je w pompie.