Подержанный Тойота Королла 10 - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой
Вставка
- Опубліковано 3 лют 2023
- Toyota Corolla (E150) 10 - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Toyota Corolla десятого поколения (2006-2013 годы выпуска)?
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/ - Авто та транспорт
Люди не слушайте этих недоблогеров эта машина просто неубиваемая !!!
Как рейка ходит, я уже 3ю ставлю, 210тыс, помпа каждые 110тыс, а так нормуль.
@@user-sp5tm6mj6d Менял только сцепление у меня механика ,все остальное родное ,пробег 150000
Владею авто с 2009 г кроме рейки ни чего не делал машина как с салона я один владелец прошла 385 т тачка огонь
Я владелец, 14 лет катаюсь, машина хорошая, расходники копейки, на 270 тысячах прокачал стойки(2500т.р) и дальше езжу, она не ломается, пластик на голову выше современных авто, не ржавеет это факт, заменил МКПП на автомат и получил ещё больше комфорта, помпу заменил на 120000 на помпу от реста и забыл, ступичный заменил на оригинал на 132000 и забыл про него, 2008 год крыша ни когда не текла, стойки стаба нет износа держит дорогу идеально, за свои деньги это лучший вариант, с точки а в точку б довезёт всегда, хочу продать так как купил РАФ XA50 и не хочу продавать короллку, жалко, качество авто прошлых лет больше нет, а эта машинка запала в душу. Не продам!! Моя любимая тачка!!!!!!!!!!!!!!!
Привет, подскажи какую брать!
Машина хорошая, про АБС правильно сказано, про рейку правильно сказано, расход больше, чем сказано, масло не есть, 1.6 2008 Мкпп (6сти ступенчатая) про омыватель фар тоже правильно сказано, вообще автомобиль достойный, если не нравится чем то салон, в настоящее время можно переделать все, заменить штатную магнитолу на планшет, сделать пересвет приборной панели, салона, как сделал, это я, перекрасить в черный глянец, серый пластмасс и автомобиль будет выглядеть куда симпатичнее👍
2008г 5-ти ступенчатий сынок
150 королла владею 7 лет пробег за 400000 отличная машина машина реально неубиваемая при простом обслуживании
У меня проехала с мотором 1zz-fe 350.000 км заменили только маслосъёмные колпачки и кольца и по сегодняшний день езжу на ней ничего смотором не случилось и никакой контрактный мотор не нужен. Грам масло не ест. Вовремя меняйте масло в двигателе!!!
Мне машиный тойота королла е150 1,6. 2008г,очень классно,
Да, всё правильно сказано. Эксплуатировал такую машину 7лет.
Отличная машина,один хозяин пробег 220 т.км,2012 г работает как часы никаких притензий.Рекомендую
11 год,пробег 450,едим дальше
11й год 193 т пробег всё сам делал расход 7,8 л по городу механика 16 .
Тайота Королла 2012 г.в. брал новую с пробегом в 12 км, пробег сейчас 300 т.км, за время работы, кроме расходных материалов, были заменены передние втулки стабилизатора, передние амортизаторы (стойки), самое неприятное-это лопнула тормозная трубка на заднем колесе. А так об этой модели только самые приятные впечатления.
Такая же история, трубка лопнула , пришлось заменить на медные
Тоже самое поменял на медные
Машина 2008г. Хозяин я один на роботе пробег 435000 км поменял только передние стойки и сцепление всё остальное родное машина огонь
11 год,пробег 450,сцепление ещё не менял,но уже чую хана ему,лежит в багажнике комплект
Владею 1.6 механика. Тачка пушка. 👍 Ремонтируется все на коленке.
Она же не ломается.
Какой пробег? Вот думаю, брать такую с 200000 пробегом. Вроде посмотрел, все ок, движок как часики работает, ничего не течет. Мкп
@@user-eb4gj2kb5b Смотри снизу , справа , в районе натяжителя цепи , такой ромбовидный , там всегда на 1.6 течёт .
@@user-le3ep9qf6o она не ломается, а изнашивается и то даже на изношенных деталях можно еще долго проехать, а там уж простите. Королла 1.6. робот 11 лет владения
@@zh005m Сочувствую. 11 лет на этом корыте...У меня супруга проездила 6. Я начал от нее плеваться через 15 мин после того как выехали с салона и лишний раз за руль этой телеги старался не садиться. Робот вообще отдельная тема....
Именно робот.коробка по сегодняшний день у моего друга без ремонта кроме адаптации проехала больше 340 тыс.км
У меня 1,33 королла 2009 проехала 250 000 км. Ни разу масло не брала.
И ещё надо научиться правильно расставлять ударения про супорты и ступица.
Река это точно беда, на 210тыс уже третью буду ставить!
Владею аурисом на механике с 1.6. 1zr-fe. Летом по экономайзеру свободно влаживаюсь по городу в 6.5 литра 95го, трасса 5,5. Зима на литр, полтора больше. Авто очень не прихотливое и дешевое в обслуге. Вовремя нужно менять масло и только оригинал максимум вязкость 5w30. Маслосьемные кольца - очень тонкие, не терпят малой вязкости масла и больших интервалов замены. Строго выкатываю 250 моточасов и на замену
Брал машину в салоне в 2011 году дв. 1.6 механика, с выше перечисленными проблемами не сталкивался ещё т.к. пробег на сегодняшний день 30 000 км, единственный минус на мой взгляд это слабое лакокрасочное покрытие, а так машина мне очень нравится и поменять на другую вообще нет никакого желания.
Кменты огонь! Я и не сомневался, что это самая лучшая тачка! 2009-2012г.в.👍👍👍
вд 40 смазывать механизмы, чтобы они потом быстрее изгалились, ну это конечно хороший совет
Машина хорошая, из минусов правильно замечено, что механическая коробка воет как на уазике передок , особенно первая передача
Да на 1 передаче пусть воет.
Послушал твой обзор и понял что ты его читал с листик с другова сайта
подвеска прошла 325т км потекла стойка лопнул пыльник шруса,сцепление родное и нет предпосылок для замены,за всю эксплуатацию были заменены только две ступицы с правой стороны, а так же каждые 100000 т обязательная замена фтулок стабелизатора,наченают греметь,ремень привода генератора и помпы еще родной,сразу после покупки с салона дополнительно смазал рейку,свечи иридиевые выхаживают около сотки при нынишних ценах на авто менять нет смысла,да и зачем машина крайне надежна и неприхотлива,на пол милиона тряхну моторыгу,кольца,колпачки ,вкладыши того же размера,и еще триста пройдет,а сдохнет так с японии контрактный воткну,с 2007 по 2011 ездил на роботе,проехал 280тпоменял сцепление и продал,так что королла надежный,и крайне практичный авто,который всегда привозит домой
Тормозные трубки гниют в местах, где нет защиты. Там куски в 10 см открытые. Могли бы и пыльниками защитить ! Вот и сгнили эти места. Если магистрали не менять, то вариант такой, отрезать куски и медные трубки с расширением и вальцовкой банально напаиваются, а потом эти места герметик и термообжимка и порядок ! Либо магистрали перетягивать на медь ! Робот да, замена втулок актуатора, подшипников, щёток и смазка правильная, потом адаптация. Инфы сегодня по ремонту ммт куча и на ютубе и в сети. Только смотри и читай ! А супорта и направляющие на заводе могли бы и оцинковать !!! Это проблема клина и особенно нижние направляющие заклинивают, закисают круто ! И масло и чиска и пыльники новые, всё бесполезно после наших зим. Льют такую гадость, спасает оцинковка самостоятельная направляющих и внутри супортов ! А так это гемор постоянный ! Вот думаю, расположи эти супорта не вертикально, а горизонтально и в верху ??? В смысле инженерам и думаю проблем с закисанием и клин направляющих улучшилась бы эта тема ! Вопрос, на всех авто супорта боком стоят, а почему так ? Почему вверху не поставить ???
На механике сцепление менял на 317 тыс
Датчик давления масла часто подтекает и прокладка клапанной крышки говорит автор 😅
Все проблемы которы здесь говориться в том числе протикание крыша это бред машина очень надежная и крепкая не нужно обстирать таким образом. Что касается этих проблем это зависит от самого владельца нужно бережно и во время ухаживать за машину и тогда проблем не каких не возникнет.👍
2008 год королла действительно протекала крыша с левой стороны снял молдинг промазал герметиком перестала капать
Про подтёк на клапанной крышке , да такого нет от слова ваабще , подтёк на натяжителе цепи вот это традиция
Это течет не из по натяжителя
@@user-qk2ie1kb4d а от куда???
Кузов "десятки" Выглядит получше Рио 18 года
Что касается робота, больше паники развели, да он требует ремонта, но ремонтируется же, у меня 200к пробег, заменил втулки актуатора на подшипники, сцепу и щетки моторчика поменял, на актуаторе выбора передач износ щеток только на половину. Проблема не в роботе, а в отсутсвии нормальных специалистов. Робот это таже механика, просто нужно своевременно обслуживать. А в целом автомобиль хороший, на 120к загудят передние ступичные подшипники, по подвеске на 100к придется заменить сайлентблоки на рычагах. Втулки стабилизатора примерно так же. Сцепа оригинал ходит около 80к. Не удаляйте катализатор, у знакомого при удалении на 250к он как новый был, потом прошили начался масложор. Разговаривал с таксистом, он на е150 400тыс. проехал и в двигатель не лазил, ресурс у дыигателя огромный
Согласен с Вами. Робот коробка отличная и надежная, если ты умеешь педалью газа, роботу давать корректные команды. А если на нем ездить как на автомате, то будешь думать чеж она тупит. Но от прошлифовок на старте, быстро стирается резина спереди, но это уже манера езды.
Нет не чего хуже робота на Тойоте.Кто имел дело с этим говном тот знает..Во всём остальном авто отличное в плане надёжности, но вот робот всё испортил.
Объем 1,333 что скажете 2008 год
у вас руль вправо смотрит, а машина прямо едет. У меня так же, руки не доходят в ногах на карданчике на зуб перекинуть.
Почему не рассказали про обьемы 1.8 и 2.4?
2.4 на королке нет
1,4 и 1,6 плюс минус едет одинаково, если только в 5 чел в кабине на трассе на обгоне тяделовато 1,4 . Но и 1,6 не для гонок
БРАТ 2010Г РЕСТАЙЛИНГ МКПП МЕНЯЛ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА БОЛЬШЕ НЕ ТРОГАЛ НИЧЕГО КРОМЕ РАСХОДНИКОВ ПРОЕХАЛ 165000тыс, ни какого шума нету ездим как вчера с завода получил ,
2013 год автомат 145т.км, только втулки стабилизатора так же как у тебя)) даже приводной ремень родной👍 все отлично в этой машине нет никаких проблем
купил машину в 2010 пробег(сам наездил) 400т. следишь за машиной и сказки (особо умных автомехаников на сто) не слушаешь , то все пучком. Иначе ... впервые узнал про водяной насос ... может помпа. Вообще не знает автор темы... Где то верхов нахватался и несет чушь. Простинькая да потому и нравиться. Аккаунт супруги.
170 000 2008 год робот, ни одной из указанных проблем не было, только тороз трубки сгнили, масло 0w30, езжу на лепестках
33 литровый мотор?
400тысячь пробег только гри поменял
Купи на зеленке пруля
Пробег 197к км, подвеска вся родная. Заменена задняя стойка на оригинальную. Старая потекла. Остальное всё родное, ни течей ни запотеваний. Больше ничего не менял, кроме колодок, тормозных дисков и тех жидкостей.
Королла 12 года потеет лобовое стекло, минус огромный.
Сними пластик со стойки крыша протекает поэтому потеет, и под коврами будет скорее всего водичка она стекает по стойке и в пол поэтому потеет, сними молдинг крыши промажь герметиком, будет все ок. У меня тоже потело стекло чуть не сгноил полы
лобовое потеть может еще по двум причинам. Часто зимой в сырую погоду потеет лобовое из за выключенного кондея(хоть он и не нужен при такой температуре). Еще потеть может, если закрыта заслонка и печка берет воздух из салона, а не с улицы.
Королла е150 2008г. На 100к пробеге поставил на робот модернизированный актуатор, ребята доделывают ее.. 220к пробег ни разу робот не в нейтрал не уходил.
WD 40 не смазка!
175000 без ремонта, механика
320 без ремонта, атомат, пушка, а не машина
210т без ремонтов мех
Бред полный, у меня королла 150 2007 года, ничего не беспокоит!!!! Вовремя обслуживать надо!
Единственное, блок стеклоподемника живёт своей жизнью !
Тачка норм ❤
У кого нибудь задняя скорость гудит?
С дикцией просто беда
Водила руки на руле держит, как женщина😅. На 10 часах одна как минимум, а лучше на 12,в городе...
2010 1,6 европейка мощный авто вввооооюще пушкаа, ак 47
Какие 7-8 литров в городе, все 11+
да. около 10 литров будет
1.4 у меня 9 литров где то
У меня МКПП 5 ступка в городе 7-8 по трассе 5,5-7 как ехать. Средний 7,5 . Но 11 это даже не знаю что нужно сделать чтобы она ела. Пробовал как то до отсечки крутить сбросил расход и по городу прокатился больше 9 не съела. По ходу у вас что то неисправно в двигателе или топливной.
@@user-im4dt9xc1mНа автомате в городе по пробкам 10-11,по трассе 7-8.Понятно,что на механике будет меньше.
У меня 1.6, робот, расход по трассе 7,3 литра, по городу 8.9.( это летом без кондиционера). Зимой по трассе 9 примерно, по городу 11. У вас похоже с двигателем что то.
Полный бред несëт не понимая о чëм говорит. И не знает устройство автомобиля. Про робот вообще поржал😂 Вообще понимания нет что это такое, а эта та же механика. Получается механическая королла тоже проблемная 😊
Наснимают всякий бред, потом люди думают, что машина Г.
Пилят чувак одни минусы рассказал а где плюсы то??
да и с минусами он борщенул, хотя кому нужен 15ти секундный ролик?!
Чел, эта тачка сплошной +
Разве что траблы с рулевой колонкой иногда бывают.
Тебя попало какая то труха. Королла 150 ,2007года уже проехал 457т км кроме расходников нечего не менял работает лучше мерседес. А ты 2 года не ездил на королле пиздиш здесь.
Ой чето Ты бздишь,,
На второй езжу в 10 том кузове., нечего подобного
Л.К.П.слабое.
Бред!!!
Бред несет
Про расход- бред полнейший. Тачка без железа подвески и тормозов. Шумки ноль, салон убогий. Чего только стоит регулировка сидений как у копейки. В ресте поставили АКПП. Достижение японских инженеров которые воткнули в Короллу древний автомат от старого авенсиса . Браво! Весь мир гонял на 5-6 ступенях,Тойота тошнила на 4. В этом вся суть короллы. Дешман повсюду. Серо,скучно,убого.
Купи себе мерседес 222))) и на т/о)))
@@svetoslavchobotok8368 Юзаю 211 и GL 500. И как то без советов дурачков обхожусь.
Про расход не бред а правда. Управляемость да вялая. У самого такая сделал полную шумоизоляцию подвеску с эмиратской версии поставил комфортно для спокойной езды до 160 км/ч пойдёт. За то ездишь и не паришься как до этого 2 вага поганых было только целыми днями запчасти искал на них и сервисы где починить. В этом если плане то скучно на тойоте просто ездить будешь.
Да , расход большой , на автомате , который поставили кстати в 2009 году на до рестайлинг , у меня именно такая , чисто по городу с 1,5 миллионами населения , с пробками и прочими радостями большого города , бензин 12 , газа 14 .
Да , шумки нет от слова совсем !
Железо ржавеет , антикор в некоторой мере решает эту проблему .
Салон простенький , но удобный .
По технике , электрике и пр. - это просто неубиваемый танк !!!
Только найти надо ухоженную и живую !
@@Mir_vashemy_domy_ да шумки нет совсем согласен килограмм 70 пришлось наклеить чтобы более менее можно было ездить
Сверху кузов не гниёт вообще от слова совсем. Была ржавчина в районе задней части кузова днище где и заливной патрубок бензина всё зачищал Цинкарем обработал и вроде норм и ещё чуток под защитой задних арок тоже обработал. Но расхода такого большого я честно не встречал даже по большим городам когда езжу.
Продал на пробеге 120 т - жалею😢😢😢
Опасна😂
АКПП стали ставить не в 2008, а в 2010. Про то, что "робот" служит до 110 т.км - пиздеш. Пробег под 200, "робот" "живее всех живых".
Стойки и втулки стабилизатора сменил при 170 т.км, только на этом пробеге застучали стойки.
Опроники и ступичные живые при указанном пробеге.
Автор просто начитался чего-то далёкого от истины.
Сам то сколько проехал на такой машине, читалка!?