Насколько я читал в разных источниках, не подтверждено, что условные квинквиремы и иные тяжелые корабли имели более 3 рядов весел, а усиление в них осуществлялось за счет дополнительных рядов гребцов на веслах.
Лайк и респект однозначно, надеюсь добавишь скрины и анимации из игры Ryse Son of Rome "там имперский флот детально восоздан особенно когда момент высадки, когда будет продолжение, с нетерпением жду след. Части гоу пили Варус!Roma Invicta @!!!
Спасибо за видео, ну наконец-то реклама, давайте, продвигайтесь, у всяких помоечных каналов есть она, они бабки гребут, а у вас годнота, поднимайте канал
Мне кажется, что если бы ворон был простым мостом, то его бы можно было нейтрализовать простым маслом. Кинув в него сосуд с маслом(кстати и с горящим), можно было нейтрализовать его. Там было что-то более сложное и хитроумное. Ave Varus!
Варус, небольшой оффтоп. В ранний период римляне действительно все ходили в красном или это просто устоявшийся художественный прием? Они ведь сами снабжали себя снаряжением, и на изображениях армии времён домината засилья красного не наблюдается.
Коротко- да, киношный приём, просто потому что "красный это эффектно". А так чаще использовали нейтральные и довольно тихие цвета, просто потому что такая одежда была дешевле. Чаще носили белые или светлого оттенка одежду, популярностью пользовался синий, жёлтый, зелёный (для женщин), чёрные одежды. Красный на самом деле довольно редкий цвет, причём не только в одежде. Красные скутумы - тоже миф. Чаще использовали белые (просто потому что это штукатурка без доп. слоёв покраски, а по верх неё уже узоры цветные наносили - довольно дёшево и не особо страшно такой щит угваздать в битве), синие (кто побогаче), тёмные цвета. Узоры часто красным наносили, но как основной цвет не так массово встречается, как это показывают в фильмах или исторических артах.
Из-за увеличения количества инцидентов с прорывом временного пространства и вероятности конца света класса СК, фонд SCP потребовал максимально сократить количество переходов по временным петлям. В противном случае грозят устранением и обработкой амнезиаками всех сопричастных.
Как полагаете, мог ли быть иной исход битвы при Акциуме в случае применения Антонием построения как при Синопе Ушаковым. Т.е. полумесяцем, обращённым к противнику вогнутой стороной.
Во-первых, Ушаков это Керченское сражение, ну или мыс Калиакрия, а Синоп случился через более чем 60 лет и там командовал вице-адмирал Нахимов. Так там совсем разное вооружение, характеристики судов и вообще принцип ведения баталии, которая велась преимущественно на расстоянии, а не стремилась идти вплотную к противнику. Ноу хау Нахимова при Синопе был в том, чтобы имея перевес в орудиях, но уступая туркам в количестве кораблей просто равномерно распределить огневую мощь по линии обороны противника. По сути, у турков, зажатых в бухте не было шансов изначально при таком раскладе, у Нахимова хоть и было меньше кораблей, но имелись линейные корабли, тогда как у турков самые тяжёлые какие были в этом сражении это фрегаты. По итогу мы имеем Нахимова с двукратным перевесом в количестве орудий и турков с относительно небольшими судами, зажатых в бухте. Им даже поддержка береговых батарей не особо помогла, там было то около 4 десятков орудий. Так что одно дело грамотно при очевидном перевесе распределить огневую мощь, другое дело это античный принцип ведения морского сражения. Тут совершенно разные ситуации, не сравнимые. Чем бы Антонию помогло такое построение? Только если подставить борта судам Октавиана и пригласить их на таран.
@@VarusPrimaRenatus Благодарю за ответ. 1. Извините, написал я Ушаков вместо Нахимов. Виноват. :) 2. По построению я имею в виду не бортами к противнику, а более равномерное распределение кораблей по фронту, то есть не такое излишне эшелонированное вглубь, что и не позволило использовать корабли, стоявшие позади атакуемых противником кораблей. 3. Впрочем, история не имеет сослагательного наклонения, и у нас есть пост-знание итогов, а у участников тех событий могли быть свои соображения и причины...
Чтобы так построить корабли нужно пространство, если посмотреть на рельеф залива, там нет такой плавной формы, как у бухты Синопа, так что как не выстраивай, всё равно 280 кораблей не поместишь без ущерба подвижности.
Получается Октавиан играл теми картами которые имел и выиграл сильного противника за счёт маневренности. Кстати Варус вопрос на засыпку - почему Лепида так быстро слили?
Да он в целом особой роли не играл, кроме как бескровно гарантировал мир в Испании и Нарбонской Галлии. Собственно изначально он был сторонником сената и чуть ли не насильно стал триумвиром по итогу Мутинской войны, а так его бы ещё в 43 году до н.э. Антоний в Альпах прибил. Он как бывший сторонник Цезаря вроде как и полномочий имел много и должность высокую, в подчинении имел чуть ли не 1/4 всех легионов Республики, но фактически не мог ими командовать т.к. каждый раз солдаты переходили на строну то Октавиана, то Антония. Его положение в триумвирате, как бывшего сторонника сената изначально было шатким, так что его "внезапное предательство", а на самом деле попытка вернуть власть сенату, как только ему показалось, что у него много сил и выпил, как слабейшего триумвира был вопросом времени.
Никак "протовикинги" (это вообще что?) практически не пересекались со римлянами, а их кораблестроение уж тем более с эпохой вингов ничего общего не имеет, кроме корней в целом одинаковых для всех северных германских народов. Всякие там скандинавские дракарры, шнеки или кнорры это век VII-IX, а то и позднее - X-XII вв.
@@VarusPrimaRenatus Я имел ввиду данов, фризов, саксов и т.д. У викингов были очень продвинутые для своего времени корабли. Они должны были у кого то учиться. Ближайший центр кораблестроения к ним это Римская империя.
@@ИгорьЦыганенко-ж4г этот ближайший центр кораблестроения находился от них в сотнях километров, даже если смотреть по границе. Если же смотреть по крупнейшим центрам кораблестроения, то им до туда тысячи километров. Как вы понимаете, для античности это ОЧЕНЬ МНОГО. Именно поэтому у римлян унаследовали судостроительные традиции те народы, которые существовали на обломках империи. Уже от них, причём значительно позже, эти традиции переходили к другим народам, но уже в интерпретации тех, кто эти традиции первоначально и принял. Причём следует отметить, что подобный обмен был не всегда, он во многом зависел от культурного и торгового обмена стран.
@@de_Voux Думаю расстояние не было проблемой. Если уже в бронзовом веке Центральная и Восточная Европа участвовала в глобальном обмене товарами с Ближним Востоком, Египтом и Месопотамией то что говорить про какие то сотни киллометров. К тому же технологии римлян могли приходить на север постепенно, - в течении нескольких столетий.
Это весьма преувеличенная схема с мир-системой, на деле оборот и скорость обращения товаров между столь отдалёнными регионами была очень небольшой, нарастала по мере расцвета цивилизаций в течении сотен лет (уж тем более не было оборота между, например, германцами/скандинавами и Ближним Востоком, это из какой фентези вы вообще взяли?), потом быстро рухнула как настал бронзовый коллапс. Так что не совсем корректное сравнение. В имперский период те же саксы (данов тогда ещё не было, ну да ладно), фризы и салические франки дальше Ла-Манша и современной Британи не заходили, их постоянно перехватывал римский британский флот. Германцы и римляне в морских технологиях были очень изолированы друг от друга, как минимум по той причине, что у племён военные суда это переоборудованные рыбные и промысловые корабли небольших габаритов, пригодные в лучшем случае для транспортировки относительно небольших отрядов, объединяющихся при высадке в орды налётчиков (от 2 до 3-4 тыс. человек максимум). Это не особо развитые в плане войны в море суда. При племенном устройстве общества, где нет централизации и осмысленности в заимствовании технологий, тем более у противника ни о каком "постепенном переходе технологий на север" речи идти не может. Собственно до 9 века скандинавы или их ближайшие братья-германцы не имели сколь ни будь развитого флота с ориентацией на военное дело, да по сути до викингов никто особо над флотом не парился, спроса не было, а так для войны быстренько торговые суда на военные рельсы перевели "и так сойдёт".
Что то мне подсказывает что все эти документалки про бои в древности на триерах и тд и тп имеют очень мало отношения к реальности, ну вот по вашему кто в здравом уме пойдет на таран в открытом море? Ну а насчет абордажа согласен - если имеет место численный и главное качественный перевес команды, то почему бы и нет?
@@ДмитрийАнтоненко-л9з Чел ты... Чел... С чего ты решил что я что то жду от таких токсичных людей, которые вместо адекватных ответов, пытаются иронично пошутить. Твои комменты не конструктивны, и тебе на это и указали, не более. Будь проще, чел
О реклама. Признак важности и значимости канала. Я рад.
Рад рекламе)))))
ОООООО, как неожиданно и приятно!
Самое главное привязать к тарану пленника
И сказать ему чтоб орал на подходе к вражескому судну ))
@@VarusPrimaRenatus , нет необходимости говорить, он и сам начнёт орать 😁
Оооо, Потолот, здаров
😆👍
а также не забыть смазать таран солидолом, и прихватить запасные комплекты весел
Хочется просто поблагодарить автора за очередное прекрасное видео, и классную рекламную интеграцию(сам себе чехол заказал😎!)
Спасибо за повествование.
огонь:) давай продолжение
Интересная серия, спасибо.
Лайк однозначно ☺️👍🏻
Великолепно!👍🏻
Кстати я искал себе чехол ))) инфа в тему! Само видео как всегда на отличном уровне!
Лучший канал!
Комент для топа минимум на пять слов
Вар как всегда меньшего не ожидал 🔥🔥🔥👍
Привет. Приятный голос и познавательное видео - это самое то. НО ГДЕ МОИ ЛЕГИОНЫ😂😂😂😂
спроси у публия вара...
Ура! Новое видео Вара))))
Спасибо за интересное видео 👍
Опа новый видос от Варуса, спасибо!
как обычно, ты крут
Спасибо 😊👍
Не стрим, но к ужину сойдёт. Блого-дарочка)
Аве Варус! Спасибо за видео.
Спасибо.
Спасибо за твой труд! Очень интересно. Пора поиграть в Рим 2)
Насколько я читал в разных источниках, не подтверждено, что условные квинквиремы и иные тяжелые корабли имели более 3 рядов весел, а усиление в них осуществлялось за счет дополнительных рядов гребцов на веслах.
Лайк и респект однозначно, надеюсь добавишь скрины и анимации из игры Ryse Son of Rome "там имперский флот детально восоздан особенно когда момент высадки, когда будет продолжение, с нетерпением жду след. Части гоу пили Варус!Roma Invicta @!!!
Мне вспоминается как я играл в Тотал вар Аттила, мне тогда очень запомнился флол!
спасибо!
Лайк.
лайк не дивлячись)) ну і для розвитку каналу
Лучше всё-таки сперва посмотреть. Сервис, говорят, такие лайки воспринимает как накрутку.
Годнота, конечно, но не хватает твоего лица в шлеме)))
Спасибо, флот Рима интересная тема. Жаль что нельзя было капитану корабля нажать инсерт и стрелять как пулемёт)
это какая должна быть субординация на пентере, что бы привести в движение судно с 5 рядами весел?
ПоРЯДок.
Флот Рима это всегда круто!
Блин, у тебя почти про Рим всё, замарочься на счёт других государств античности, восточных, греческих, и т д. Про Пелопоннес очень зашло. И про пирра
Спасибо за видео, ну наконец-то реклама, давайте, продвигайтесь, у всяких помоечных каналов есть она, они бабки гребут, а у вас годнота, поднимайте канал
больше рекламы = толще и счастливее Вар = больше роликов
Кстати когда планируешь Стрим)?
Скорее всего уже в следующем месяце
Антоний я болел за тебя 😟
👍 👍 👍
несколько режет слух "крупные судна". Мошт таки "крупные суда"🤔
🤔Крупные сюда, крупные туда...
Мне кажется, что если бы ворон был простым мостом, то его бы можно было нейтрализовать простым маслом. Кинув в него сосуд с маслом(кстати и с горящим), можно было нейтрализовать его. Там было что-то более сложное и хитроумное. Ave Varus!
Ну все-таки у древних был не напалм и такое пламя было легко сбить.
9:20 классная анимация
Вижу новую карту подвез)
Интересно, была ли у карфагенян возможность использовать подобную тактику против крупных кораблей, приди им в голову такая идея?
Like👍
Варус, небольшой оффтоп. В ранний период римляне действительно все ходили в красном или это просто устоявшийся художественный прием? Они ведь сами снабжали себя снаряжением, и на изображениях армии времён домината засилья красного не наблюдается.
Коротко- да, киношный приём, просто потому что "красный это эффектно". А так чаще использовали нейтральные и довольно тихие цвета, просто потому что такая одежда была дешевле. Чаще носили белые или светлого оттенка одежду, популярностью пользовался синий, жёлтый, зелёный (для женщин), чёрные одежды. Красный на самом деле довольно редкий цвет, причём не только в одежде. Красные скутумы - тоже миф. Чаще использовали белые (просто потому что это штукатурка без доп. слоёв покраски, а по верх неё уже узоры цветные наносили - довольно дёшево и не особо страшно такой щит угваздать в битве), синие (кто побогаче), тёмные цвета. Узоры часто красным наносили, но как основной цвет не так массово встречается, как это показывают в фильмах или исторических артах.
Новое видео!
А рыбы на военных судах использовались?
Исключено.Они не надёжны.Только на гражданских судах.
А где:"Вжух! Временная петля!"???
Из-за увеличения количества инцидентов с прорывом временного пространства и вероятности конца света класса СК, фонд SCP потребовал максимально сократить количество переходов по временным петлям. В противном случае грозят устранением и обработкой амнезиаками всех сопричастных.
Как полагаете, мог ли быть иной исход битвы при Акциуме в случае применения Антонием построения как при Синопе Ушаковым. Т.е. полумесяцем, обращённым к противнику вогнутой стороной.
Во-первых, Ушаков это Керченское сражение, ну или мыс Калиакрия, а Синоп случился через более чем 60 лет и там командовал вице-адмирал Нахимов. Так там совсем разное вооружение, характеристики судов и вообще принцип ведения баталии, которая велась преимущественно на расстоянии, а не стремилась идти вплотную к противнику. Ноу хау Нахимова при Синопе был в том, чтобы имея перевес в орудиях, но уступая туркам в количестве кораблей просто равномерно распределить огневую мощь по линии обороны противника. По сути, у турков, зажатых в бухте не было шансов изначально при таком раскладе, у Нахимова хоть и было меньше кораблей, но имелись линейные корабли, тогда как у турков самые тяжёлые какие были в этом сражении это фрегаты. По итогу мы имеем Нахимова с двукратным перевесом в количестве орудий и турков с относительно небольшими судами, зажатых в бухте. Им даже поддержка береговых батарей не особо помогла, там было то около 4 десятков орудий. Так что одно дело грамотно при очевидном перевесе распределить огневую мощь, другое дело это античный принцип ведения морского сражения. Тут совершенно разные ситуации, не сравнимые. Чем бы Антонию помогло такое построение? Только если подставить борта судам Октавиана и пригласить их на таран.
@@VarusPrimaRenatus Благодарю за ответ. 1. Извините, написал я Ушаков вместо Нахимов. Виноват. :)
2. По построению я имею в виду не бортами к противнику, а более равномерное распределение кораблей по фронту, то есть не такое излишне эшелонированное вглубь, что и не позволило использовать корабли, стоявшие позади атакуемых противником кораблей.
3. Впрочем, история не имеет сослагательного наклонения, и у нас есть пост-знание итогов, а у участников тех событий могли быть свои соображения и причины...
Чтобы так построить корабли нужно пространство, если посмотреть на рельеф залива, там нет такой плавной формы, как у бухты Синопа, так что как не выстраивай, всё равно 280 кораблей не поместишь без ущерба подвижности.
@@VarusPrimaRenatus Благодарю за разъяснения! И за доскональное изучение данной проблематики.
Интересно что там с речным флотом будет?)
Ну почему "сУдна", если правильно "судА"?
Потому, как это второе распространённое слово.
Думаю Антонио просто чуть-чуть не повезло. У Антонио было больше шансов победить.
Получается Октавиан играл теми картами которые имел и выиграл сильного противника за счёт маневренности. Кстати Варус вопрос на засыпку - почему Лепида так быстро слили?
Да он в целом особой роли не играл, кроме как бескровно гарантировал мир в Испании и Нарбонской Галлии. Собственно изначально он был сторонником сената и чуть ли не насильно стал триумвиром по итогу Мутинской войны, а так его бы ещё в 43 году до н.э. Антоний в Альпах прибил. Он как бывший сторонник Цезаря вроде как и полномочий имел много и должность высокую, в подчинении имел чуть ли не 1/4 всех легионов Республики, но фактически не мог ими командовать т.к. каждый раз солдаты переходили на строну то Октавиана, то Антония. Его положение в триумвирате, как бывшего сторонника сената изначально было шатким, так что его "внезапное предательство", а на самом деле попытка вернуть власть сенату, как только ему показалось, что у него много сил и выпил, как слабейшего триумвира был вопросом времени.
Спасибо за ответ
Комент для твоего продвижения
интересно как Варус оцениват влияние римского кораблестроения на развитие флота у прото викингов?
Никак "протовикинги" (это вообще что?) практически не пересекались со римлянами, а их кораблестроение уж тем более с эпохой вингов ничего общего не имеет, кроме корней в целом одинаковых для всех северных германских народов. Всякие там скандинавские дракарры, шнеки или кнорры это век VII-IX, а то и позднее - X-XII вв.
@@VarusPrimaRenatus Я имел ввиду данов, фризов, саксов и т.д. У викингов были очень продвинутые для своего времени корабли. Они должны были у кого то учиться. Ближайший центр кораблестроения к ним это Римская империя.
@@ИгорьЦыганенко-ж4г этот ближайший центр кораблестроения находился от них в сотнях километров, даже если смотреть по границе. Если же смотреть по крупнейшим центрам кораблестроения, то им до туда тысячи километров. Как вы понимаете, для античности это ОЧЕНЬ МНОГО. Именно поэтому у римлян унаследовали судостроительные традиции те народы, которые существовали на обломках империи. Уже от них, причём значительно позже, эти традиции переходили к другим народам, но уже в интерпретации тех, кто эти традиции первоначально и принял. Причём следует отметить, что подобный обмен был не всегда, он во многом зависел от культурного и торгового обмена стран.
@@de_Voux Думаю расстояние не было проблемой. Если уже в бронзовом веке Центральная и Восточная Европа участвовала в глобальном обмене товарами с Ближним Востоком, Египтом и Месопотамией то что говорить про какие то сотни киллометров. К тому же технологии римлян могли приходить на север постепенно, - в течении нескольких столетий.
Это весьма преувеличенная схема с мир-системой, на деле оборот и скорость обращения товаров между столь отдалёнными регионами была очень небольшой, нарастала по мере расцвета цивилизаций в течении сотен лет (уж тем более не было оборота между, например, германцами/скандинавами и Ближним Востоком, это из какой фентези вы вообще взяли?), потом быстро рухнула как настал бронзовый коллапс. Так что не совсем корректное сравнение. В имперский период те же саксы (данов тогда ещё не было, ну да ладно), фризы и салические франки дальше Ла-Манша и современной Британи не заходили, их постоянно перехватывал римский британский флот. Германцы и римляне в морских технологиях были очень изолированы друг от друга, как минимум по той причине, что у племён военные суда это переоборудованные рыбные и промысловые корабли небольших габаритов, пригодные в лучшем случае для транспортировки относительно небольших отрядов, объединяющихся при высадке в орды налётчиков (от 2 до 3-4 тыс. человек максимум). Это не особо развитые в плане войны в море суда. При племенном устройстве общества, где нет централизации и осмысленности в заимствовании технологий, тем более у противника ни о каком "постепенном переходе технологий на север" речи идти не может. Собственно до 9 века скандинавы или их ближайшие братья-германцы не имели сколь ни будь развитого флота с ориентацией на военное дело, да по сути до викингов никто особо над флотом не парился, спроса не было, а так для войны быстренько торговые суда на военные рельсы перевели "и так сойдёт".
Пятнадцать легионеров на квинквирему Карфагена!
Йохохо и амфора испанского вина!
Пей Аид, и тебя доведет до конца,
йохохо и амфора испанского вина!
Иберийского, а не испанского! ☝️
Нужно больше рекламы!
Квинторемы 😊
Что то мне подсказывает что все эти документалки про бои в древности на триерах и тд и тп имеют очень мало отношения к реальности, ну вот по вашему кто в здравом уме пойдет на таран в открытом море? Ну а насчет абордажа согласен - если имеет место численный и главное качественный перевес команды, то почему бы и нет?
Нормальных документалок по античности вообще нет в природе. Один сплошной кринж, а уж про такую необычную тематику, как морские сражения и подавно.
@@VarusPrimaRenatus на хистори и на дискавери иногда бывает что-нибудь интересное, но вот насколько это достоверно...
У киликийцев было 500 кораблей
Likes21😃😃😃😃😃🥇🥇🥇🥇🥇
Заказал чехол с партретом Адольфа Гитлера эх лепота ))))
Дизлайк за рекламу
Интересный контент, но неимоверно режет слух безграмотный язык. Какие "сУдна"?! На каком это языке? По-русски "судА", "судОв", "к судАм", и так далее!
Ты вместо ироничных вопросов написал бы, что тут неправильно выбрана падежная форма и всё.
О великий учитель! Когда мне потребуется твой мудрый совет что и как мне писать - я обязательно к тебе обращусь. Ты, главное, жди.
@@ДмитрийАнтоненко-л9з Чел ты... Чел... С чего ты решил что я что то жду от таких токсичных людей, которые вместо адекватных ответов, пытаются иронично пошутить.
Твои комменты не конструктивны, и тебе на это и указали, не более. Будь проще, чел