In 2006, dupa ce am luat carnetul am fost cu taica miu sa vad un exemplar la fel, 520i negru la Ruse. Imi amintesc ca mi s a parut vechi atunci (fabricat ‘94), cu fentele aferente tanarului aflat in competitie cu altii, nu l-am achizitionat, voiam ceva cat mai fresh… acum un bmw de 12 ani nu mi se mai pare asa vechi, ba chiar pot aprecia la adevarata valoare aceste masini, mai ales in contextul actual de masini de consumerism rapid…e misto sa ai una din generatia asta si sa o tii asa intretinuta, o pagina frumoasa din istoria automobilismului.
OLdies are goldies! Am si eu un e34 520i din 92, e masina mea de suflet,o am din 2013 si am luat-o la 19 ani.La mine ramane cat raman eu pe Pamant!Te salut Vlad si iti multumesc ca mi-ai adus niste trairi si amintiri foarte frumoase legate de acest model! I-am dat si eu Motul 300 cv Chrono sa ma iubeasca si ea!
My favorite car, câte povești am cu mașina asta. E mașina care a salvat viața unei cunoștințe, era cu familia în mașină și îi dădea cu 160 la oră și îi iese tractorul de pe uliță în față (crezând că are timp), pune frână, mare dâră (și pe șosea cred că și în chiloți), până ajunge la tractor se oprește cu pană pe toate cele 4 roți.
Candva prin 2005, pe la inceputul forumului BMWclub, am postat un ghid pentru E34, cred ca inca mai exista si astazi. Nu exista youtube si surse de inspiratie, pur si simplu experienta proprie cu cateva modele pe care le-am avut la inceputul anilor 2000. Imi amintesc ca primul 520i din 1990 pe care l-am avut am fost nevoie sa il cumpar din tara, pentru ca la vremea respectiva, ca sa mergi in Germania iti trebuia viza Schengen si erau niste conditii imposibile pentru inmatricularea unui E34 sh, nu mai tin minte exact, dar trebuia sa fie minim 8 ani vechime si minim Euro2.
In sfarsit un Benveu mai vechi dar care nu da cu fum! Vorba aia: unde-i fum e si putere! Nu stiu ce putere dezvolta fumul respectiv, dar na, "dizalu" are cuplu si asta conteaza! Nu-s fan masini vechi, pentru mine doar Trabantul conteaza, insa masina asta imi place chiar daca are blazon bavarez! ☝ Pace tuturor! Merg sa stau la coada la vot, ca maine o sa fie jale!
Prima masina pe care am condus-o cu carnet! Exact 520i dar din '94 si se intampla in '99. Era avion la acea vreme si la 1h dupa ce am luat carnetul era sa-l si predau inapoi! ...radar la Nistoresti in drum spre mare... sa cadă jos polițaiul cand i-am zis ca am carnetul de 1h 😊
Prin 98-2000 am avut ocazia sa conduc si eu una exact ca asta, doaf ca era albastra. Eu aveam Dacie 1410 pe vremea aia, deci va dati seama ca mi se parea ca sunt intr-un avion. Dar ce imi aduc aminte foarte clar este ca masina nu m-a surprins la vremea aia cu demarajele sau virajele, etc. Mi s-a parut o masina “puturoasa”cum spuneam noi atunci . Habar nu aveam ce bijuterie conduceam ….
Flad te rog daca ai putea sa prezinți pe viitor skoda 100 sau Moskvici 408 sunt niste mașini care mi-a rămas ca amintiri frumoase , si pentru mine înseamnă mult ,este dorința mea sa pot sa conduc una din ele e ceva de vis . Mi-a aduc aminte cu Skoda 100 ,eram copil si era un vecin învârsta la mine încartier pe atunci parca prin anul 1999 ,îl vedeam mai ieșea afară chiar daca nu prea mai avea puterea de a mai merge avea totusi grija de ia o mai ștergea din cand în cand cu atat grija pasiune, pentru mine ramane o amintire întipărită în minte cu nostalgia pentru pasiunea unei masini acelor vremuri.
25:00 așa am avut eu chiuvetă în casa în care am trăit primii 26 de ani. Toată lumea făcea mișto, un amic zice la ceilalți amici și cum faci frate să ai apă călduță iei de aici și de acolo =)))))) juma de oră râdeam =))))) Dar era bine, puteau să se spele mai mulți în același timp :))) îți dai seama că era bătaie pe apa caldă și culmea culmilor la cadă se uneau :))))))))) nu erau separate. Mereu îi ziceam tatălui sa punem și noi normal, acuma îmi e mega dor de casa aia, era naționalizată cumpărată de la icral, apar "moștenitorii" care până la urmă falsificat acte care în mod inițial nu existau la arhivă și acuma în casa noatră se află dentist, la subsol dactilografie și au tăiat nucul ca să-și parcheze poliția mașinile și parcare etajată lipită de vilă. Arată acuma chiar a cartier de lux.
Treaba cu interzis la stanga tine de administratia locala. Toate intersectiile mari din Bucuresti ar trebuie sa aibe interzis la stanga, si un pasaj subteran pentru mers inainte, si suspectez ca aici pe DN1 ar fi in Otopeni, sau alte comune din Ilfov. Sunt adminstratii locale in tara care au interzis la stanga cam peste tot, deci nu trebuie sa fie trecut in lege. Greu de facut in Bucuresti cand ai 7 mii de primari si peste 70 de mii de capuse, si ai alocate miliarde de euro pentru mocangeala la termie si sa mearga pensionarii cu autobuzele. 0 barat la asa ceva. Deci na, sunt altele prioritatile.
Ce-i drept, acum 20 - 30 de ani făceau maşini adevărate, nu ca acum, unde se gândesc numai la cost şi scot pe bandă nişte obiecte care nu oferă senzații, sunt doar de consum. Încep să dispară şi acele maşini adevărate, precum Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ecc.
Cum ne încălzește el Cosmin sufletu. 😉 E un frig afară de ma ...pe mine, dar Vlad e la cămașă 💪 iar copacii încă mai au frunze pe dânșii, după vântu de 140km/h de ieri de la Boița. Totu prin magia yt-ului, vorba lu Sizăr.
Sunteti siguri ca masina aceasta e din 1995? Din cate stiu la e34 din 1995 ornamentele de pe pragurile sunt altele si piropatroanele airbagurilor sunt in compartimentul motorului, peste carenaj, niste blocuri oranj.
Masina este produsa in 12/1994 iar ornamentele de prag nu sunt ale ei. Cele de fabrica sunt gri, specifice pachetului Executive, insa starea lor este destul de proasta. Pana la momentul in care voi gasi un set in stare perfecta (greu de gasit), raman cele negre din filmare.
@Atlantic1881 n.ai treabă cu alea ca pompa e unsă de uleiul motor sau de uleiul separat care se pune in păhărelul ăla de pe lateralul.pompei La cobra ai unul din astea 2 sisteme
@vladdutz20 La al meu de 2.4 om616 din 83 are lubrifiere pompa cu uleiul din motor. Dar din cate am mai auzit motorina din prezent este mai uscata si unii adaugă in jur de 0.5 l de ulei 2t la un plin. Eu alimentez cu motorină standard omv. Are relevanță uleiul 2t? Eu sincer nu am vazut logica, dar vreau sa ma conving.
A devenit impracticabil tot Bucurestiul. Eu nu mai pot folosi masina decat maximum o data pe saptamana, altfel e insuportabil. Mi-e foarte draga masina, dar in Bucuresti e de recomandat metroul.
@ m-am intors acum cateva saptamani din Istanbul. In toata nebunia lor, oamenii aia reusesc sa circule. Plus pe partea de administrare a traficului, cred ca avem mult de invatat de acolo si avem mult de munca. Necazul e ca Bucurestiul asta nu l-a mai iubit nimeni de mult, e o moda sa urinezi pe el de sus.
@cipmars Istanbul este ani lumina in fata noastră și a multor orașe din Occident. Munchen de exemplu are o rețea de transport inferioara, drumurile sunt cu gropi
Cosmin asta nu prea isi face treaba :(( in multe filmari faci referinta la ceva sau ii spui sa arate o imagine dar nema. era super daca si in general apareau imagini de referinta cu topicurile descrise. Gen cand vorbesti de anumite modele, sa apara o imagine sau cand explici un component sa apara o schema.
Are un volum enorm de editat. Pentru niste materiale îngrijit editate este necesar buget la fiecare episod, ceea ce noi nu avem. Din păcate asta este nivelul maxim de editare pe care prezentările astea il pot avea Nu am mai apucat sa pun in folder poza cu bufnita, daca la asta te refereai. Si mie îmi plac editările pe care le face savage geese sau hagerty insa aia au in spate sponsori seriosi si echipamente de filmat de sute de mii de dolari, noi nu vom avea niciodată asa ceva pentru ca publicul roman nu stie calitate si nu ar sustine financiar Din păcate nici brandurile nu susțin financiar asa cum ar trebui
@lukkas913 da, am avut ocazia sa ma întâlnesc cu diversi faimosi de Instagram pe la evenimente si majoritatea sunt niste nepriceputi pe detalii si au succes mulțumită unui context Eu ca sa am acel nivel de succes ar trebui sa imi îndrept atentia catre firme si sa le intru in gratii, si asta ar însemna sa fac content pentru firme,nu pentru public, ceea ce nu vreau. Firmele vor conținut băluță in colțul gurii nu detaliere si m.as transforma ca luci popa într-un advertorial ambulant, ca a anuns sa filmeze cu toate nulitățile cu bani. Pe de alta parte micile colaborări pe care le avem si cele care vor fi sunt de calitate misto si exista conexiune la nivel personal. De asta m.am băgat la școala de sofer de categorie C D E ca sa migrez si pe segmentul de camioane, acolo unde e o lume mai interesanta decat la auto unde sunt toti piscotarii pupincuristi. Recent m.am mahnit un pic cu ăștia de la insta360 ca le-am cerut in teste o camera pentru content auto moto schi si au zis ca analizează dar n.am primit răspuns... și aruncă cu camere în stânga si dreapta pe la toate nulitățile...pana la urma o sa îmi cumpăr una dar voiam sa testez înainte Macar cei de la Samsung o sa continue sa ma sustina cu aparatura de filmat, vetter cu încărcătoare, cei de la honda si bmw ne mai sustin cu logistica pentru episoadele moto cu deplasări, recent am vorbit si cu o firma de transporturi care a venit cu niste idei interesante
@@vladdutz20 sunt foarte misto prezentarile, numeroase si relevante! Mie, personal, imi par mult deasupra altor "colegi" de breasla de-ai tai, cu bugete semnificativ mai mari... chichițe se vor gasi permanent, oriunde si la oricine, dar rezultatul final e peste asteptari, in cazul de față! Keep it up! PS: multam pentru promovarile Vetter (de la care mi-am achizionat deja multe accesorii si merita fiecare banut) si Malva.
Ai doar 4 comentarii pe canal, parerea ta e irelevanta. Se numește punere în context, eu fac conexiuni, spun o poveste, astea sunt documentare auto nu prezentări de leduri si pixeli
@ apreciez că totuși respecți părerile noastre ci contează să te afirmi aici I-ei de bine sau rău ce am zis eu selectez informațiile importante din clipurile tale ,no hate ar trebui să caști urechiile și la ce zice lumea nu să ne ascundem după 4 comentarii :)) succes
@@Daniel-bj3jv daca nu înțelegi discursul pe care îl am în prezentări înseamnă că poate nu e pentru tine acest conținut Mie îmi place sa detaliez mașinile si sa le pun in context Din punctul ăsta de vedere inchid lumina oricărui coleg de breaslă
Daniel, o bufnita nu este "SF" si nici descrierea ei nu este un SF... Si nu, nu vad "o mare problema" sau "defect profesional" sa explici anumite lucruri de cultura generala. Poti sa dai skipp, mai nou doar cu un singur tap ai 10 sec, 2 taps 20 sec etc...
In 2006, dupa ce am luat carnetul am fost cu taica miu sa vad un exemplar la fel, 520i negru la Ruse. Imi amintesc ca mi s a parut vechi atunci (fabricat ‘94), cu fentele aferente tanarului aflat in competitie cu altii, nu l-am achizitionat, voiam ceva cat mai fresh… acum un bmw de 12 ani nu mi se mai pare asa vechi, ba chiar pot aprecia la adevarata valoare aceste masini, mai ales in contextul actual de masini de consumerism rapid…e misto sa ai una din generatia asta si sa o tii asa intretinuta, o pagina frumoasa din istoria automobilismului.
Păcat că nu l-ați luat pe ăla .
Inca o prezentare evergreen marca VladPedia 😊
Felicitari proprietarului, se vede in detalii cat este de intretinuta, inclusiv estetic.
Oldies!
Ce linie sveltă și frumoasă are, mai mare dragul! ☺️
Felicitări proprietarului!
Super mașina! Un BMW făcut de ingineri, fără cut cost și fără limite de buget. Și dacă nu ma înșel eu, chiar s-a vândut foarte bine.
Minunata masina. As sta sa o admir cred ca zile in sir. Culoarea i se potrivește foarte bine.
O bijuterie E34 😍 arată Senzațional.
Top masina 🫡
BMW-urile cu motoare pe benzina din anii 1995-2005 ofera o experienta de condus aparte - cand aveti sansa, nu ratati sa le incercati. Istorie!
OLdies are goldies! Am si eu un e34 520i din 92, e masina mea de suflet,o am din 2013 si am luat-o la 19 ani.La mine ramane cat raman eu pe Pamant!Te salut Vlad si iti multumesc ca mi-ai adus niste trairi si amintiri foarte frumoase legate de acest model! I-am dat si eu Motul 300 cv Chrono sa ma iubeasca si ea!
Am avut ocazia sa admir live la meet-ul e34 de anul ăsta acest minunat exemplar. Felicitări, Cătălin, sper sa nu iei decizia sa o vinzi vreodată :)
My favorite car, câte povești am cu mașina asta. E mașina care a salvat viața unei cunoștințe, era cu familia în mașină și îi dădea cu 160 la oră și îi iese tractorul de pe uliță în față (crezând că are timp), pune frână, mare dâră (și pe șosea cred că și în chiloți), până ajunge la tractor se oprește cu pană pe toate cele 4 roți.
Candva prin 2005, pe la inceputul forumului BMWclub, am postat un ghid pentru E34, cred ca inca mai exista si astazi. Nu exista youtube si surse de inspiratie, pur si simplu experienta proprie cu cateva modele pe care le-am avut la inceputul anilor 2000. Imi amintesc ca primul 520i din 1990 pe care l-am avut am fost nevoie sa il cumpar din tara, pentru ca la vremea respectiva, ca sa mergi in Germania iti trebuia viza Schengen si erau niste conditii imposibile pentru inmatricularea unui E34 sh, nu mai tin minte exact, dar trebuia sa fie minim 8 ani vechime si minim Euro2.
In sfarsit un Benveu mai vechi dar care nu da cu fum! Vorba aia: unde-i fum e si putere! Nu stiu ce putere dezvolta fumul respectiv, dar na, "dizalu" are cuplu si asta conteaza! Nu-s fan masini vechi, pentru mine doar Trabantul conteaza, insa masina asta imi place chiar daca are blazon bavarez! ☝ Pace tuturor! Merg sa stau la coada la vot, ca maine o sa fie jale!
A fost odata, o vreme, in care inginerii faceau masini....
Fiiix asa era sa fie prima mea masina in 2010. Daca nu era ghenă poate ca acum nu mai eram fac Mercedes.
Prima masina pe care am condus-o cu carnet! Exact 520i dar din '94 si se intampla in '99. Era avion la acea vreme si la 1h dupa ce am luat carnetul era sa-l si predau inapoi! ...radar la Nistoresti in drum spre mare... sa cadă jos polițaiul cand i-am zis ca am carnetul de 1h 😊
Prin 98-2000 am avut ocazia sa conduc si eu una exact ca asta, doaf ca era albastra. Eu aveam Dacie 1410 pe vremea aia, deci va dati seama ca mi se parea ca sunt intr-un avion. Dar ce imi aduc aminte foarte clar este ca masina nu m-a surprins la vremea aia cu demarajele sau virajele, etc. Mi s-a parut o masina “puturoasa”cum spuneam noi atunci . Habar nu aveam ce bijuterie conduceam ….
Flad te rog daca ai putea sa prezinți pe viitor skoda 100 sau Moskvici 408 sunt niste mașini care mi-a rămas ca amintiri frumoase , si pentru mine înseamnă mult ,este dorința mea sa pot sa conduc una din ele e ceva de vis . Mi-a aduc aminte cu Skoda 100 ,eram copil si era un vecin învârsta la mine încartier pe atunci parca prin anul 1999 ,îl vedeam mai ieșea afară chiar daca nu prea mai avea puterea de a mai merge avea totusi grija de ia o mai ștergea din cand în cand cu atat grija pasiune, pentru mine ramane o amintire întipărită în minte cu nostalgia pentru pasiunea unei masini acelor vremuri.
Salutare,baieti...😊
Încă un e34 pe canal? Da, voi viziona din nou cu siguranță 🫡
E34 4 life 👌
25:00 așa am avut eu chiuvetă în casa în care am trăit primii 26 de ani. Toată lumea făcea mișto, un amic zice la ceilalți amici și cum faci frate să ai apă călduță iei de aici și de acolo =)))))) juma de oră râdeam =))))) Dar era bine, puteau să se spele mai mulți în același timp :))) îți dai seama că era bătaie pe apa caldă și culmea culmilor la cadă se uneau :))))))))) nu erau separate. Mereu îi ziceam tatălui sa punem și noi normal, acuma îmi e mega dor de casa aia, era naționalizată cumpărată de la icral, apar "moștenitorii" care până la urmă falsificat acte care în mod inițial nu existau la arhivă și acuma în casa noatră se află dentist, la subsol dactilografie și au tăiat nucul ca să-și parcheze poliția mașinile și parcare etajată lipită de vilă. Arată acuma chiar a cartier de lux.
E 34 M5 e printre cele mai Frumoase din istoria Bmw.
Am prezentare și cu acela
Treaba cu interzis la stanga tine de administratia locala. Toate intersectiile mari din Bucuresti ar trebuie sa aibe interzis la stanga, si un pasaj subteran pentru mers inainte, si suspectez ca aici pe DN1 ar fi in Otopeni, sau alte comune din Ilfov. Sunt adminstratii locale in tara care au interzis la stanga cam peste tot, deci nu trebuie sa fie trecut in lege. Greu de facut in Bucuresti cand ai 7 mii de primari si peste 70 de mii de capuse, si ai alocate miliarde de euro pentru mocangeala la termie si sa mearga pensionarii cu autobuzele. 0 barat la asa ceva. Deci na, sunt altele prioritatile.
Ce-i drept, acum 20 - 30 de ani făceau maşini adevărate, nu ca acum, unde se gândesc numai la cost şi scot pe bandă nişte obiecte care nu oferă senzații, sunt doar de consum. Încep să dispară şi acele maşini adevărate, precum Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ecc.
Cum ne încălzește el Cosmin sufletu. 😉
E un frig afară de ma ...pe mine, dar Vlad e la cămașă 💪 iar copacii încă mai au frunze pe dânșii, după vântu de 140km/h de ieri de la Boița.
Totu prin magia yt-ului, vorba lu Sizăr.
Am simtit ieri vant similar la -21° la Hintertux sus pe ghetar :))
@@vladdutz20🥶 -21🥶
Încălzire globală
Acum o sa trebuiască sa pună: siguranțe, cabluri de rezervă, ștechere...sau nu😁
Sunteti siguri ca masina aceasta e din 1995? Din cate stiu la e34 din 1995 ornamentele de pe pragurile sunt altele si piropatroanele airbagurilor sunt in compartimentul motorului, peste carenaj, niste blocuri oranj.
Foarte sigur, am văzut actele:)
Masina este produsa in 12/1994 iar ornamentele de prag nu sunt ale ei. Cele de fabrica sunt gri, specifice pachetului Executive, insa starea lor este destul de proasta. Pana la momentul in care voi gasi un set in stare perfecta (greu de gasit), raman cele negre din filmare.
Pui, admisia de m50b25 nu asta de 2.0...pe 2.8m52
Salut! O părere despre adăugare ulei 2T in rezervorul mașinilor diesel clasice.
Despre ce mașina e vorba?
@vladdutz20 De exemplu motoarele cu pompa in linie fara electronică.
@Atlantic1881 n.ai treabă cu alea ca pompa e unsă de uleiul motor sau de uleiul separat care se pune in păhărelul ăla de pe lateralul.pompei
La cobra ai unul din astea 2 sisteme
@vladdutz20 La al meu de 2.4 om616 din 83 are lubrifiere pompa cu uleiul din motor. Dar din cate am mai auzit motorina din prezent este mai uscata si unii adaugă in jur de 0.5 l de ulei 2t la un plin. Eu alimentez cu motorină standard omv. Are relevanță uleiul 2t? Eu sincer nu am vazut logica, dar vreau sa ma conving.
Scuze ce a-ți spus despre conținuturile audio video strict protejate de drepturile de autor?
Nu a-m zis nimic.
De unde a scoso mai frate, arata ca nouă
Din italia, intretinuta
👌
Îmi plac modele pisica e36 dar nici modelul asta nu e rău
A devenit impracticabil tot Bucurestiul. Eu nu mai pot folosi masina decat maximum o data pe saptamana, altfel e insuportabil. Mi-e foarte draga masina, dar in Bucuresti e de recomandat metroul.
Exact, este o problema pe care toate cele 7 primarii trebuie sa o rezolve urgent
@ m-am intors acum cateva saptamani din Istanbul. In toata nebunia lor, oamenii aia reusesc sa circule. Plus pe partea de administrare a traficului, cred ca avem mult de invatat de acolo si avem mult de munca. Necazul e ca Bucurestiul asta nu l-a mai iubit nimeni de mult, e o moda sa urinezi pe el de sus.
@cipmars Istanbul este ani lumina in fata noastră și a multor orașe din Occident.
Munchen de exemplu are o rețea de transport inferioara, drumurile sunt cu gropi
@ recunosc ca am o senzatie destul de apasatoare de cand m-am intors de acolo.
Cum un e34 alb au întrat în curtea liceului și au făcut gogoși niște dubioși, s-a oprit ora să ne uităm =))))))))
Ce masini bune se faceau inainte....pffff. Modelul acesta avea și motorul V8. Suna formidabil...
Cosmin asta nu prea isi face treaba :(( in multe filmari faci referinta la ceva sau ii spui sa arate o imagine dar nema. era super daca si in general apareau imagini de referinta cu topicurile descrise. Gen cand vorbesti de anumite modele, sa apara o imagine sau cand explici un component sa apara o schema.
Are un volum enorm de editat.
Pentru niste materiale îngrijit editate este necesar buget la fiecare episod, ceea ce noi nu avem.
Din păcate asta este nivelul maxim de editare pe care prezentările astea il pot avea
Nu am mai apucat sa pun in folder poza cu bufnita, daca la asta te refereai.
Si mie îmi plac editările pe care le face savage geese sau hagerty insa aia au in spate sponsori seriosi si echipamente de filmat de sute de mii de dolari, noi nu vom avea niciodată asa ceva pentru ca publicul roman nu stie calitate si nu ar sustine financiar
Din păcate nici brandurile nu susțin financiar asa cum ar trebui
@vladdutz20 păcat. Atelierul e cel puțin la fel cu acele canale în termen de calitate a informațiilor.
@lukkas913 da, am avut ocazia sa ma întâlnesc cu diversi faimosi de Instagram pe la evenimente si majoritatea sunt niste nepriceputi pe detalii si au succes mulțumită unui context
Eu ca sa am acel nivel de succes ar trebui sa imi îndrept atentia catre firme si sa le intru in gratii, si asta ar însemna sa fac content pentru firme,nu pentru public, ceea ce nu vreau.
Firmele vor conținut băluță in colțul gurii nu detaliere si m.as transforma ca luci popa într-un advertorial ambulant, ca a anuns sa filmeze cu toate nulitățile cu bani.
Pe de alta parte micile colaborări pe care le avem si cele care vor fi sunt de calitate misto si exista conexiune la nivel personal.
De asta m.am băgat la școala de sofer de categorie C D E ca sa migrez si pe segmentul de camioane, acolo unde e o lume mai interesanta decat la auto unde sunt toti piscotarii pupincuristi.
Recent m.am mahnit un pic cu ăștia de la insta360 ca le-am cerut in teste o camera pentru content auto moto schi si au zis ca analizează dar n.am primit răspuns... și aruncă cu camere în stânga si dreapta pe la toate nulitățile...pana la urma o sa îmi cumpăr una dar voiam sa testez înainte
Macar cei de la Samsung o sa continue sa ma sustina cu aparatura de filmat, vetter cu încărcătoare, cei de la honda si bmw ne mai sustin cu logistica pentru episoadele moto cu deplasări, recent am vorbit si cu o firma de transporturi care a venit cu niste idei interesante
@@vladdutz20 sunt foarte misto prezentarile, numeroase si relevante! Mie, personal, imi par mult deasupra altor "colegi" de breasla de-ai tai, cu bugete semnificativ mai mari... chichițe se vor gasi permanent, oriunde si la oricine, dar rezultatul final e peste asteptari, in cazul de față! Keep it up! PS: multam pentru promovarile Vetter (de la care mi-am achizionat deja multe accesorii si merita fiecare banut) si Malva.
@@BogdanArdeleanuSBmulțumim pentru aprecieri, chiar i-am trimis lui Teodor de la Vetter print screen,ne bucura părerile sincere
Urate cotierele. Atat 😂
0-100 in doar 2 Minute
Consum de 20l/100km 😂
o mare problemă și defect profesional ai sărit la animale și la niște descrieri ștințifico-fantastice despre bufnițe,hai să vorbim de mașini maiestre
Ai doar 4 comentarii pe canal, parerea ta e irelevanta.
Se numește punere în context, eu fac conexiuni, spun o poveste, astea sunt documentare auto nu prezentări de leduri si pixeli
@ m-ai sensibilizat dă-i drumul de aici puștiule
@ apreciez că totuși respecți părerile noastre ci contează să te afirmi aici
I-ei de bine sau rău ce am zis eu selectez informațiile importante din clipurile tale ,no hate ar trebui să caști urechiile și la ce zice lumea nu să ne ascundem după 4 comentarii :)) succes
@@Daniel-bj3jv daca nu înțelegi discursul pe care îl am în prezentări înseamnă că poate nu e pentru tine acest conținut
Mie îmi place sa detaliez mașinile si sa le pun in context
Din punctul ăsta de vedere inchid lumina oricărui coleg de breaslă
Daniel, o bufnita nu este "SF" si nici descrierea ei nu este un SF... Si nu, nu vad "o mare problema" sau "defect profesional" sa explici anumite lucruri de cultura generala. Poti sa dai skipp, mai nou doar cu un singur tap ai 10 sec, 2 taps 20 sec etc...