帶 ZX-4RR 回去做第一批召修 - Kawasaki Ninja ZX-4RR recall
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- Опубліковано 5 жов 2024
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之前原廠出包需要停賣ZX-4RR，而其他第一批都需要召修檢查。新發售的應該都不用了。
Bike: Kawasaki Ninja ZX-4RR
MotoVlog 309 摩托日記第三百零九篇
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絕對不要去改鋰鐵電瓶 除非你的是sc77原廠配的那顆有認證的產品 不然絕對不要改 太多改了鋰鐵電瓶發爐的事件了
真假？
預算夠的話真的建議改鋰鐵電瓶，放久了幾乎不會放電，發動每次都一觸既發，電壓都維持12.5 V
不要拿別人的車..別人的生命危險來開玩笑好嗎...原廠沒有一出廠就配鋰鐵...鋰鐵無法取代鉛酸是有一定的原因
@@mare211 成本啊呵呵
電池建議可以換鋰電，自放電較少、壽命較長，而且在天氣冷的情況也不太影響性能（放電能力）
我自己是用鈦酸鋰啦（自己從電池芯開始組裝的），壽命又更上一層，幾乎不會壞，而且我常常晚上開著頭燈對車子拍照，一拍就一兩個小時都沒關掉燈（沒發動），完全不影響電池性能
It seems like 13N found his new intro.
東南亞的電池好像雷...我忍四電池不到一年就沒電兩次而且都有在騎........買了麻新的充電器充也一樣.......看來真的要換好一點的電池.........
提到換引擎!!真是惡夢~~~XD
整流器檢查一下
我已经卖掉的山叶R3 2019也是第一年款，然后1年内收到两次recall。
招修換引擎的歐洲車?! 有點好奇哪一台👀
好像又有車架進水召回⋯
聽發動的聲音電池很像快掛了
我的R6放一個禮拜就11.7 要11.5以下才不能發
kawasaki from asia , alternator having a lot of problem
會不會有漏電、要不然電池應該沒那麼快沒電！汽車是有「暗電流」、暗電流太高表示有漏電
重機就不曉得了
該改鋰鐵了
電瓶騎完沒事就充電 可以延長壽命
請問13N能開箱6R 或6R VS 4RR嗎 買了都買了不開箱好可惜XD 而且6R得影片好少
4RR那麼用心做影片，6R要賣了吧
背包會補庫存嗎？好想買😢
我的忍4騎一年 插匙 空檔時不是會有聲音嗎 現在整天發動都只會有那聲音發不動 要按很多次才行
天冷吧
小問題修一下就好了
改鈦酸離了，不怕過放 只怕過充
我在改鈦酸鋰時不小心鑽穿了一個電芯，沒事，沒燒、沒爆…………
但都穿了，也是不能用、得丟了，於是又用水泥電阻讓它放電放到完全沒電，也是完全不會膨脹、發熱之類的
所以我改鈦酸鋰主要是要它的壽命與安全性，這兩點真的無敵！
一
所以是發電線圈固定的問題 該不會影響發電吧? 因為騎乘都會回充去電瓶 當然怕車放久沒電接電瓶方便的話就買充電器 不然就換鋰鐵電瓶 用了很多種真的不錯 可以考慮一下