I realized the Coronavirus crisis in the aviation industry.
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- Опубліковано 5 вер 2024
- A new coronavirus crisis that appears to be a bottomless swamp worldwide. The number of new infections and deaths is reported daily, or delays in government measures and support are being viewed as problems on SNS, etc.
On April 11, 2020, I went to take a picture of take-off and landing at Osaka Itami Airport after a long absence, but the sight I saw was somewhat shocking and condensed the predicament of the aviation industry It seemed like As you may know, there are many aviation fans, but the Embraer E190 (95-passenger) is tentatively in service on the Tokyo Haneda ⇔ Osaka Itami service during the off hours during the daytime. JL117 flight (12:30 Tokyo Haneda → 13:35 Osaka Itami) and JL120 flight (14:30 Osaka Itami 14:30 → Tokyo Haneda 15: April 8-19, 2020) 40).
Haneda ⇔ Itami is a main line representing domestic flights and a dollar box route, and even though it is a quiet time, up to now, aircraft with a capacity of 250 to 290 people such as Boeing 787-8 and 767-300ER have been carried. Was. Embraer E190, which is a small aircraft, enters the route on a temporary basis, but it is like switching a route that used a large bus to a one-box car. Moreover, the fact that the small aircraft manages to be sufficient despite the previous and subsequent flights being canceled is a clear indication of the extreme decline in current aviation demand, and the future of the aviation industry is I have to say that it is steep.
It is certain that not only the aviation industry, but all industries will be at stake. The implementation of effective support measures is urgently required. I hope that the wisdom of mankind will be used to successfully develop a silver bullet, and that the corona crisis will end as soon as possible.
In addition, the video of NH25 and NH30 of ANA operated at the same time zone is also recorded. This service is operated by Airbus A320 or A321.
I realized the Coronavirus crisis in the aviation industry.
#coronavirus #aviation
![[永久保存版] 伊丹空港熱き1日の記録!!! B747ジャンボ1日限りの里帰り Boeing 747 千里川](http://i.ytimg.com/vi/UDSsEYx-zoE/mqdefault.jpg)
![[4K] 間近に見る豪快な着陸・離陸 ANA Boeing 777-200, 777-200/ER at Osaka Itami Airport / 伊丹空港 全日空](/img/n.gif)
【訂正】ご視聴いただきありがとうございます。訂正箇所がございます。A320（JA212A）の定員が間違っております。194→146に訂正させていただきます。視聴者様に誤記載をお詫びいたしますとともに、間違いをご指摘いただきましたcaldina1az様に感謝申し上げます。
コロナが怖くて、買い物にも行けないですよね、7日～10日に一回にしてます、ましてや７０の一歩手前なので特に気を付けています。VEさんも気をつけてください。トンボより
慎重な行動をされているトンボさんに敬意を表します。買い物でたまにスーパーに行くと、家族連れとか友達同士でワイワイガヤガヤしてたり走り回ったりする光景を見かけてヒヤヒヤしております。できるだけ出歩かないのが自分のため＆他人のためになりますね。お互いしばらく耐えましょう。
@@VideoExpressJapan さん、わざわざ返信ありがとうございます。VEさんも気をつけてくださいね。
いつも伊丹空港からのライブ配信楽しく拝見させていただいています。本当にこの現状は悲しいしこの動画を見て涙が出てきました。航空ファンの一人として各航空業界には何とかこの危機を脱してほしいと切に願います。航空業界だけでなくコロナショックで人生を狂わされた人、犠牲になられた人本当に悲しいです。早くこの事態が収束して平穏な日常が戻ってきてほしいと願うばかりです。また元気に飛行機が飛び回る姿が戻ってきてほしいです。動画ありがとうございました。
こちらこそありがとうございます。航空業界はじめあらゆる業界やあらゆる人々に、迅速かつ実効性のある思いきった支援を国には実行してもらいたいと心から願っています。コロナ危機が収束して空港にも活気が戻ることを祈ります。
仕事で、伊丹空港に行く事があります。日に日に人が減り、今は利用者より工事関係者の方しか見当たらない。展望デッキも閉鎖されてました。1日も早く以前のようになることを願います。
飛行機も人も減ってしまいましたね。感染予防のためには仕方のないこととはいえ、当分の間この状態が続くのかと思うとやり切れない思いです。早くコロナ危機が収束してもらいたいですし、コロナの犠牲になる人が一人でも少ないことを願います。
桜が綺麗
今年は桜を愛でる余裕も無かったですね、新型コロナウイルスのせいで・・・
いつも配信お疲れさまです😄私も鉄道マンしてますが週末の駅はゴーストタウンのようでした。ついに羽田線がE190か‥‥最強大阪の空を見上げてもホントに✈飛んでない‥‥早く終息して日常に戻って欲しいと切に願うと共に各航空会社も頑張って欲しいです。
鉄道マンをなさっているとのこと、貴重な公共インフラを守ってくださり本当にありがとうございます。鉄道も航空もバスもタクシーも、旅客数減少は本当にキツイですね。早く危機が収束して活発な離着陸が戻ってほしいですし、雇用や仕事への影響とか、生活費や食料への影響が最小限に抑えられることを願わずにいられません。
ライブで時々、お邪魔しています。本当に寂しい空港になりましたね。逆に小鳥🐦の囀ずり、が心を癒してくれます。🤗
医療従事者です、ピリピリ、ドキドキの毎日です。自分自身や家族がウイルスにかからないように心掛けています。又、VE様のライブ配信楽しみに待っております。m(._.)m✨
新型コロナウイルス感染拡大という困難な状況に医療従事者として対処くださりありがとうございます。感染急拡大で医療崩壊が始まっていると報じられており、やきもきしております。こういう状況にあるからこそ、不要不急の外出を手控えることが、医療従事者の方々の負担軽減につながると考えております。どうか感染に気をつけてご自愛ください。
こんにちは。
いつも拝見してます。
新型コロナの影響で伊丹も寂しい現状ですね。一日も早くこの事態がおさまって欲しいです。
ところで、今回のような解説付きの動画。見てて丁寧な説明にレジ番付き。結構見応えありました。
ライブ中継の総集編的なものもあれば良いかもですね。
と、a320の定員数が違ってますね。
あちゃ～どんくさい！！A320の定員間違ってますね。失礼しました。ご指摘くださり感謝いたします。早くウイルス問題が鎮まってほしいですね。編集動画今後アップしてまいりますので、ご視聴くだされば幸いです。どうかお元気で。
いつも配信楽しみにさせていただいてます。新千歳も同様です。同じドル箱路線新千歳⇔羽田間は離着陸120便前後ありましたが本日は42便。運航機材もB777-300,777-200,B787-8,A350でしたが、全て機材変更になりB767-300が3便であとはB737-800,-700、E190です。ANA国際線機材B777-381ERが4機が羽田からフェリーされ駐機場で佇んでいます。航空業界はもとより、我々航空ファンとしても、早く終息するよう願ってやみません。
航空需要減退による大幅減便や機材の小型化が進むのは本当にキツイ事態です。自動車業界等と同じく航空業界は事業の裾野が極めて広いため、リストラとか倒産などで大量の失業者が発生することになれば社会不安が増大する恐れがあります。早急かつ多くの人々に行き渡る実効性のある支援策の実施が急務です。コロナ危機の一日も早い収束を願います。
まさか羽田伊丹線がここまで深刻な事態になっているとは知りませんでした。お見送りのグラハンさん達の切実な思いが伝わってくるようで泣きそうです( ；∀；)
早くこの事態が終息してくれますように。
本当に深刻ですよね。グランドハンドリングさんによるお手振り、ビデオを撮りながら胸が締め付けられそうでした。航空便大幅減によって仕事が激減し不安で仕方がないはずですからね。また、航空業界以外も、ほとんど全ての業界が窮地に追いやられ、このままでは失業者や自殺者が急増するのは確実ですから、国には国民にとって真に実効性のある緊急支援をすぐさま打ってほしいです。
新型コロナウイルス対策として手指のアルコール消毒が推奨されていますが、入手しにくい状況が続いております。そこで、北里大学大村智記念研究所ウイルス感染制御学研究室が、代替品でのウイルス不活化効果をテストしたところ、市販のいくつかの製品に効果があることが確かめられた旨のプレスリリースが出ております。いずれも聞き覚えのある商品ですしドラッグストア等で比較的入手しやすい製品と思いますので、よろしければご確認ください。www.kitasato.ac.jp/jp/news/20200417-03.html
こんにちは。よく生配信を拝見しておりました。大阪ー羽田便にJ-AIRと書かれた機材が使われてるとは信じられないです。昨秋はラグビーワールドカップの外国人特需もあってか、高い搭乗率だったのに。早く飛行機で出かけられる当たり前の日常が戻ってきてほしいです。
空が前より静かになった...
静寂の時間が多くなりました。いつもの景色や音じゃないことに胸騒ぎがしました。
羽田伊丹でEmbraer190ですか...
それだけ乗る人が少ないんでしょうね... 駐機場に止まっている飛行機も小型機ばかりですね。前のような活気のある空港に早く戻ってほしいです。
しかもあまり見ないA320 が、羽田伊丹で飛んでるとは...普通は、
B772などを使いますからね...
少し空港が寂しいです。
乗客激減のため、やむをえず小型化されていってますね。コロナ収束まで長期化するのが避けられない情勢のため、航空業界をはじめあらゆる業界の先行き、仕事、生活、健康、教育etc…がどうなっていくのか心配です。
いつも配信ありがとうございます。先週スカイパークへ行きましたが、ついこの間まで休みなく離発着を見られていたとは思えない程とても静かで…ガランとした滑走路を前に寂しくて悲しくて涙が出ました(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)全ての国々と全ての人々に1日も早い平穏な日常を。また、日本の空が再び活気を取り戻す日を願ってやみません…
ひっきりなしの離着陸でカメラフォローに追われる状態だったのが、今では閑散としていて、あまりの変貌ぶりに隔世の感があります。本当に悲しいことですよね。おっしゃるように、日本の空に再び活気が戻ってほしいです。
伊丹ー羽田便にA320neoとかE190が入るなんて信じられませんね。
本当に大変な事態ですね。コロナ収束まで長期化するとみられており、先行きが心配です。
鳥さんと桜
弱肉強食の世界で日々一生懸命生きている鳥さんたち。春になると毎年咲きほこってくれる桜たち。コロナ危機の悪化で物騒な世の中ですが、鳥のさえずりを聴いたり満開の桜を見ていると、嫌なことをいっときでも忘れさせてくれます。コロナ危機が早く収束しますように。