Хотелось бы , чтобы поскорее ВСЕ производители мотоциклов стали выпускать хотя бы процентов 90 мотоциклов с АКПП ! ! Ведь на дворе 21 век ! А мы всё вручную , хотя нет , скорей вножную переключаем передачи на мотах , да и левая рука при этом работает . Вот для тех кто поездил без МКПП , например с АКПП или с вариатором на максискутере , тем вряд ли снова захочется мот с МКПП . Это как на автомобиле С АКПП , после неё уже не потянет на МКПП . По себе знаю . Что про меня , так терпеть не могу мотоциклы с МКПП , хотя и езжу на таком . Но довелось иметь когда то максискутер Ямаха Маджести 400 , так что оценил преимущества без МКПП сполна . Автомобиль у меня тоже с АКПП .
Это 10-12 год(дорест), потому что 1-2 задушенные, 2.7 конечно не поедет, но паспорт 2.9, реальных 3.1-3.2, на 12+ трекшн и душить не стали, речь про меху
на задушенном ресте такой проблемы нет, задушенный / незадушенный отличается только мксимальной скоростью свыше 210 и все....вопрос сто раз поднимался и обсуждался, вся динамика до 210 одинаковая
Координально другой Мот выфер☝️ Посадка ближе к спорту. На Фыже удобнее..+ ветрозащита лучше. Выфер дерганный по сравнению с ровной полкой момента на Фыже. Короче сравнивать надо..прежде чем менять.
был fjr 2008 г на роботе, 5 лет отъездил и поменял на vfr на автомате 2014 .... при моем росте 196 фиджер был удобнее в плане посадки и ветрозащиты, по комфорту управления и ощущениям от езды вфр на голову выше, учитывая что 80 % езжу по городу то пока выбор за вфр, жалко сняли с конвейера
После шутки про "штатный выхлоп тихий, вас не услышат в потоке" выключил видос. Никогда такого не советуйте никому, иначе их травмы и/или смерть на вашей совести. И изучите физику, хотя бы, начальный уровень.
@@user-tn7di8vn5i либо тщательно учи физику, школьный курс, либо просто прими как факт, что прямоток как "пассивная безопасность" - нерабочая схема. Дальний свет в ту же степь. Либо ехать мигать аварийкой, либо ставить диодные туманки и регулировать свет, что б не слепил. А главное - ездить надо соответственно дорожной обстановке.
забыл про иконки на бензобак наклеить, сказать🤣 по сути в городе есть только один способ не умереть когда ты на мотоцикле, веди себя как на автомобиле да, тогда весь смысл мотоцикла в городе теряется но зато живой
Расход у него будет 10-17! И это точно. Он очень борзый при расходе. Сказки не надо людям рассказывать. 1200 кубиков на воздухе не работают. Тот кто сядет на него будет счастлив первые 1000км и выше.
у меня на таком средний расход 5,7 если ездить бодро, то 7,6 смог проехать от Гомеля до Минска (300км) на одном баке, бензина ещё осталось примерно на 50км так то Хонда не наврали
Ты просто завидуешь и истекаешь желчью) Этот автомат щелкает передачи лучше тебя (особенно в спорт-режиме), и дарит не только эмоции, но и возможность не отвлекаться на мелочи.
Хотелось бы , чтобы поскорее ВСЕ производители мотоциклов стали выпускать хотя бы процентов 90 мотоциклов с АКПП ! ! Ведь на дворе 21 век ! А мы всё вручную , хотя нет , скорей вножную переключаем передачи на мотах , да и левая рука при этом работает . Вот для тех кто поездил без МКПП , например с АКПП или с вариатором на максискутере , тем вряд ли снова захочется мот с МКПП . Это как на автомобиле С АКПП , после неё уже не потянет на МКПП . По себе знаю .
Что про меня , так терпеть не могу мотоциклы с МКПП , хотя и езжу на таком . Но довелось иметь когда то максискутер Ямаха Маджести 400 , так что оценил преимущества без МКПП сполна . Автомобиль у меня тоже с АКПП .
коротко и ясно👍
ваще красавчик, парень
Как же мне нравится его дизайн, очень хочу себе такой
даааа 👍 красавец
А по мне морда и фара уродская, в остальном прекрасен
Видео звука где то можно посмотреть именно автомата + прямоток
Моторчик взят из МОТО GP
Сколько стоит
У меня автомат 2010 год
И у меня... 🤷♂️
автомат с 2010 года
Если не секрет скока твой рост
171 см
За четыре соточки я бы такой взял бы
За четыре соточки ты сейчас себе чесотку двадцати лет от роду можешь купить 😅
@@user-tn7di8vn5i без перекупов оно столько и стоит
2,7 сек до 100км/ч ?
хммм.... откуда у вас такая цифра?
я вроде на таком же езжу, они дико тупят первую секунду на старте
Это 10-12 год(дорест), потому что 1-2 задушенные, 2.7 конечно не поедет, но паспорт 2.9, реальных 3.1-3.2, на 12+ трекшн и душить не стали, речь про меху
@@valena7757 автомат до рест и после рест 2,7 не сделает, как и 2,9
3,1-3,2 уже более реальный показатель до сотки(уж такой он, автомат) зато комфорт😌
@@insanevipertim800 Про автомат конечно речи и нет, речь про меху, идеальные условия и реализация)
@@valena7757 как это про автомат речи нет?
Название ролика Honda VFR 1200 АВТОМАТ
на задушенном ресте такой проблемы нет, задушенный / незадушенный отличается только мксимальной скоростью свыше 210 и все....вопрос сто раз поднимался и обсуждался, вся динамика до 210 одинаковая
Уже довольно давно смотрю на этот аппарат, катаюсь на Ямахе FJR вот думаю, стоит ли пересаживаться?????
Координально другой Мот выфер☝️
Посадка ближе к спорту. На Фыже удобнее..+ ветрозащита лучше.
Выфер дерганный по сравнению с ровной полкой момента на Фыже.
Короче сравнивать надо..прежде чем менять.
Выжер больше турист, тут больше спорта, смотря что в приоритете
был fjr 2008 г на роботе, 5 лет отъездил и поменял на vfr на автомате 2014 .... при моем росте 196 фиджер был удобнее в плане посадки и ветрозащиты, по комфорту управления и ощущениям от езды вфр на голову выше, учитывая что 80 % езжу по городу то пока выбор за вфр, жалко сняли с конвейера
Всё таки взял fjr 2019 года американца на механике, пока полёт нормальный, очень доволен
беларус?
очкую автомат)
норм аппарат,если ездишь дальняки. по мне так бодрее едет чем механика)ну может на механике такой пилот был)
зря
я вот механику очкую😅
После шутки про "штатный выхлоп тихий, вас не услышат в потоке" выключил видос. Никогда такого не советуйте никому, иначе их травмы и/или смерть на вашей совести. И изучите физику, хотя бы, начальный уровень.
Поясни плиз за свою позицию
@@user-tn7di8vn5i либо тщательно учи физику, школьный курс, либо просто прими как факт, что прямоток как "пассивная безопасность" - нерабочая схема. Дальний свет в ту же степь.
Либо ехать мигать аварийкой, либо ставить диодные туманки и регулировать свет, что б не слепил. А главное - ездить надо соответственно дорожной обстановке.
забыл про иконки на бензобак наклеить, сказать🤣
по сути в городе есть только один способ не умереть
когда ты на мотоцикле, веди себя как на автомобиле
да, тогда весь смысл мотоцикла в городе теряется
но зато живой
@@NikeRossXPкакую ты чушь несешь. Либо не мотоцикле никогда не ездил, либо на машине 🤦♂️
Спорт турист он видители. Это для тех кому дали отпуск неделю. Быстрый такой отдых и чтобы спина с руками не успели отвалилиться.
Лопухи 🤦🏻♂️
Расход у него будет 10-17! И это точно. Он очень борзый при расходе. Сказки не надо людям рассказывать. 1200 кубиков на воздухе не работают. Тот кто сядет на него будет счастлив первые 1000км и выше.
у меня на таком средний расход 5,7
если ездить бодро, то 7,6
смог проехать от Гомеля до Минска (300км) на одном баке, бензина ещё осталось примерно на 50км
так то Хонда не наврали
Какой нахрен автомат - механика с двойным сцеплением - робот, по аналогии DSG у VAG - бомба замедленного действия...
DCT от Honda - очень надёжный робот.
Почему бомба?
@@Izmail_Lee скорее, ракета:)
хз, уже больше 100К проехал, никаких проблем с роботом
но вот крестовина кардана.....(
автомат на мотоцикле ( кроме круизера и туретов ) это как резиновая баба. ты покупаешься сот для эмоций а тебе пихаю черт автомат ну такео себе
Ты просто завидуешь и истекаешь желчью) Этот автомат щелкает передачи лучше тебя (особенно в спорт-режиме), и дарит не только эмоции, но и возможность не отвлекаться на мелочи.
Более тупого коммента я ещё не слышал, чисто тазодрочер
Да никто тебе его не пихает, а просто предлагают такую версию. Кому надо, тот купит, и хорошо что есть выбор.
@@NikeRossXP точно.А ещё есть функция переключения скоростей двумя пальчиками левой руки;).Выбрал при покупке именно с DCT , и не сколько не пожалел.
комментарий того кто не ездил на DCT
вас легко распознавать)))
хоть бы знал о чем говоришь! ну а в прочем не много похоже на правду, хоть и взято с чужих слов.