@fransiscowijaya kalo orang pintar bisa bangun ekonomi bersama sama dengan melindungi alam, tapi memang orang kita kan mentalnya ekstraktif dan jangka pendek, udah buruk buat alam, kena disrupsi teknologi baru pula 😂
Kayaknya enggak adil minyak bumi berapa terliun liter ketimbang nikel ini menghambat ekonomi sedangkan BBM dari bahan air penemuannya di bunuh dan banyak banyak lagi sumber daya alam di kekuasai asing
Aq senang skali mensubcribe chanel ini. Karena bnr2 mendapatkan ilmu yg baru dr teknologi yg akan beredar. Semoga admin sehat slalu agar bs menyajikan ilmu2 yg baru dan bermanfaat dan memberi pengetahuan baru utk kita.
Nikel bukan untuk battery saja bisa buat industri lain yang lebih besar. Tapi untuk battery memang harus dicari terobosan dengan riset2 supaya industri bisa mendapat hasil terbaik simpel dengan power lebih besar dan lebih aman buat mobil .
Gimane nikel kita itu kan pake HPAL, teknologi baru yang sangat mahal, mau dipake untuk apa selain EV? Untuk stainless steel harga pasti kalah, ini juga China sudah riser bahan penggantinya, paling ujungnya kita ditinggal, kebiasaan pejabat indon bikin riset gak aware tentang tren masa depan
Perkembangan teknologi baterai semakin meroket, semakin banyak inovasi terbaru, yg semakin baik, penyempurnaan dr teknologi2 baterai sebelumnya, & cost produksi semakin murah, semakin efisien, & harga baterai semakin bersahabat bagi semua kalangan konsumen dr berbagai lapisan masyarakat sekaligus ingin meruntuhkan produsen baterai Indonesia, karena Indonesia punya bahan tambang yg besar di dunia utk buat baterai, mau mencekik bisnIs baterai Indonesia, perang bisnis
Peluang bisnis baru muncul, jika memang indonesia akan bebas carbon maka perusahaan listrik akan berkembang, indonesia adalah negara kepulauan yg mana kebutuhan listrik didaerah masih belum tercukupi, investasi dibidang pengadaan listrik mandiri baik dgn solar system, angin, air dll kayaknya akan berkembang untuk di konsumsi maupun usaha charger mobil listrik,.
CATL sementara yang hedging dengan rilis teknologi yang mendisrupsi nikel. Mereka sudah diversifikasi, sementara mental ekstraktif indon yang ga mikir masa depan nanti gigit jari sendiri setelah nikel sudah ditinggal
Konten dan isinya memberikan gambaran bagus tentang teknologi baru, murah dan aman, apabila kita ingin terus sebagai konsumen dari teknologi negara lain. Saat ini pemerintah sedang mendorong agar negara kita bisa menjadi negara produsen. Hal hal seperti ini pastinya sudah di pertimbangkan dari berbagai sisi oleh pemerintah. Bangga buatan indonesia. Ayoo buat konten yg buat anak bangsa pada semangat memajukan Indonesia menuju tahun 2045 indonesia 1 abad menjadi negara besar.
sebelum ada larangan eksport nikel... nikel yg dieksport masih dalam bentuk ore atau bahan mentah masih bercampur dgn litium.. jadi otomatis yg dihargai cuma nikel litiumnya tidak ada harganya sehingga nilai ekspor jadi rendah... makanya pemerintah hanya mengijinkan biji nikel ( ore ) yg sudah diolah... harga jual lebih mahal dan litiumnya juga bisa dimanfaatkan... kalau cobalt sepengetahuan saya tambangnya cuma ada di afrika... Indonesia menyuplai 40% nikel dunia sebelumnya... nikel digunakan utk industri baja... silakan bandingkan harga besi sebelum larangan ekspor dan sesudahnya... harganya naik drastis sekitar 40% karena banyak industri baja yg berhenti beroprasi karena kelangkaan nikel. sekitar 80% produksi besi dan baja di seluruh dunia adalah hasil daur ulang karena biaya produksi lebih murah dan itu membutuhkan nikel utk mengolahnya.. makanya negara2 industri di eropa kalang kabut ketika ada larangan eksport biji nikel... uni eropa menggugat Indonesia di WTO... selama ini kita tidak pernah mengeksport litium karena tidak ada industri pengolah biji nikel utk memisahkan antara litium dan nikel dlm biji nikel mentah di Indonesia... makanya pemerintah mengebut proyek utk mendirikan industri tersebut supaya menyerap tenaga kerja dan menaikan nilai jual eksport..
sodium ion itu intinya versi murah dari Li-ion.. yang bakal jadi masa depan dan game changer adalah baterai SOLID-STATE yg sedang dikembangkan Toyota & VW (QuantumScape)
Ya moga persaingan ini bisa memicu produksi lokal untuk mengembangkan teknologi. Seperti boikot minyak kelapa sawit. Moga dari sana kita bisa bekelimpahan biodisel murni. Tp semua itu butuh waktu.
Biar saja.... Toh tambang nikel. lithium. cobalt di Indonesia bukan rakyat Indonesia yang menikmati hasilnya, bahkan para pekerjanya pun bukan orang Indonesia. Mau rugi atau untung tidak berpengaruh terhadap kemakmuran rakyat Indonesia. Yang penting masyarakat Indonesia harus terus meningkatkan, menguasai dan mengembangkan teknologi dan ilmu pengetahuan, agar masyarakat kita tidak hanya sekedar menjadi objek konsumen, tapi bisa menjadi pelaku pasar.
Yaap.. semoga kedepan bisa mencapai density yang bersaing dgn batrei yang sdh ada, soale ...kalau ditempatkan di moda yg bergerak itu harus ringan dan kepadatan yang tinggi agar tdk menghabiskan tempat dan beban moda tsb .
Wow KEREN INFOTEC nya I ❤️ LIKE Sudah ditemukan BATERAI RAMAH LINGKUNGAN 3R .. REDUCE - REUSE - RECYCLE untuk menjaga KELESTARIAN ALAM & LINGKUNGAN .. MATUR SUWUN 🙏🤩👍
Belum tentu juga🤭 karena masih pakai alat produksi dan metode yang sama dengan produksi Lithium Ion. Yg untung hanya produsen saja. Harga bahan 1/30 , tapi harga ke customer hanya max 30% lebih rendah dari Lithium Ion.
untuk manusia sangat ramah lingkungan, tapi untuk ekosistem laut belum tentu, karena air laut akan dipompa secara besar-besaran kalau batrai sodium jadi andalan
@@zenkygeorgecleanton8139 gak akan ramah lingkungan kok😅, pengen tau yg lebih ramah lingkungan? Mudah kok, pakai dan rawat terus kendaraan bermotor yg sudah anda miliki sekarang, gak usah ikut tren atau malu demi gengsi , ganti tiap ada model baru. Atau gunakan transportasi umum. Itu lebih jauh menghasilkan sedikit carbon foot print daripada ganti ke kendaraan listrik.
Pertimbangan berat/massa dari pemilihan baterai juga menjadi pilihan kenapa masih menggunakan lithium ion. Selain itu volume yang dimiliki Li ion lebih sedikit dibandingkan baterai lain..
lithium ion itu seperti bom berjalan, sekali ketusuk suhunya naik 500 derajat dan langsung terbakar kemudian meledak, smartphone samsung saja sudah banyak battery nya yang meletus
saya berfikir baterai ini cocok untuk penyimpanan energi tenaga surya. karena bobot baterai tidak akan menjadi masalah yg penting harga murah dan dapat diproduksi secara masal
Jaman sekarang ini yg di cari EV maker adalah Battery yg material nya dari Zero carbon emission ( Green Energy ) , misal lithium miner nya ?, processing lithium ?
betul, Indonesia lanjut terus dan kembangkan teknologi baterai nickel based and lithium. Bila baterai sodium bagus, mengapa negara2 eropa menuntut Indonesia di WTO terkait larangan ekspor nikel. Jadi curiga, jangan-jangan nikel tetap material terbaik untuk baterai.
Proses efisiensi sampai mencapai target yg di butuhkan utk industri EV rasanya masih panjang.. Sedangkan pengembangan LiOn masih bisa di kembangkan lebih baik juga. Saling bersaing utk mendapatkan pasar.. Paling tidak LiOn masih bisa dipakai utk brg Elektronik
Tapi harus siap2 sih.. baterai solid state banyak yg menargetkan tidak pakai lithium karena supply terbatas dan mahal. Prototypenya udah mulai keluar tuh..
@@shadowwarrior4386 yang lagi riset pengganti lithium itu graphene sama vanadium klo gk salah. Soalnya memang lithium itu mahal, jadi mumpung mau ganti sekalian juga cari bahan alternatif. Cuman kalau ngomong teknologi yg kemungkinan deploy diawal, benar kemungkinan lithium masih dipakai. Saya sih berharap graphene cepet ready, soalnya vanadium itu byproduct jadi supplynya mungkin agak sulit begitu melewati produksi besinya.
@@cepcahyachanel Sudah pasti sangat mampu dan sangat bisa selama bangsa ini ada keseriusan dan kemauan. Indonesia banyak orang pinter men.. tapiiii ya itu klo ada keseriusan dan kemauan.. Diawali dg reformasi pendidikan, pendidikan gudangnya inovasi, bukan lagi ngejar ijazah buat lamar kerja.
@@satriasamudra306 SEMANGAT BOLEH BESAR LIAT ACTUAL DI NEGRI INI BANYAK KAMUPLASE TOK , TEKNOLOGI HANYA UNTUK MERAUP SUARA MANA AD SEKARANG YG BERPIKIR DEMI KEMAJUAN TEGNOLOGI, MANA MOBIL YG DIBANGGAKAN KARYA ANAK BANGSA UJUNGNYA NOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
Dimana belinya ? Selama tdk ada produk, ya masih di lab. Untuk apa diumumkan ? Utk menekan tataniaga nikel. Penelitian utk electrical storage sdh lama dan menjadi hot topic jg sdh lama.
ambil solusi terfisien n terefektif teknologi battry murah aman ramah lingkungan tdk merusak populasi ekosestem alami bumi n pengelolaan limbah yg aman hibrid ramah lingkungan ...😷🌎👍
Hi ini sekedar info ada teknologi baru di Australia 🇦🇺, yaitu Lithium Sulphur dengan metode BNNT ( Boron Nitride Nanotubes )… Perusahaan nya (“ Li S ) mau listing di ASX 📈 this week…. FYI…
Pencerahan Nusantara 🇲🇨 melalui teknologi & ilmu pengetahuan 👍👍🏽 Nikel kok belum ada gaungnya ? Mohon carikan rujukan dan bahas juga yang aktual saat ini , kelangkaan Semiconductor chip yang jadi tulang punggung teknologi tinggi dunia elektronika saat ini . . Cina kabarnya melibatkan universitas top teknologi seperti Tsinghua sedang berjuang keras untuk menciptakan Lithography EUV (mesin pengecoran chip dengan ultra violet ekstrem ) sendiri melalui SMEE (Shanghai Micro Electronic Equipment) dan Huawei , itu untuk menanggalkan harapan pada mesin Lithography EUV Belanda ASML yang mendominasi serta ikut-ikutan Amerika meng-embargo Cina. Kabarnya juga Cina sedang riset intensif pemanfaatan Graphene , mungkinkah graphene menggeser silikon untuk semiconductor khususnya chips ? , menarik itu . . . Thanks Mas Brilian , Builder ID . . 🙏🙏
@@mhr0909 kala udah pake garam mah .... semua negara ada garam ... mana bisa seenaknya kendali harga pasar ... lagipula olah garam ini pakai teknologi tinggi untuk jadi batere ... tak semudah itu ferguso ...
Pdhl belum banyak kendaraan listrik di dunia tapi sudah banyak negara yg krisis listrik. Terus bagaimana kalau sudah banyak kendaraan listrik. Apakah tetap aman?
Mungkin akan berkurang pemakaian nickel utk bahan baku batere, aakan tetapi nickel indonesia tetap di butuhkan dunia utk industri logam spt utk campuran stainless dan pabrik baja
. . . jawabannya, . . . bisa saja, . . . bikin batere itu teknologinya macam2, namanya teknologi. teknologi itu banyak pilihan, . . . termasuk mobil listrik, . . . itu salah satu cara untuk menjalankan mobil, bisa saja ada cara lainnya, renewable energy. maka itu tidak perlu terlalu cepat membuat sesuatu yang dipikir akan menjadi keunggulan daripada yang lainnya. . .
batterai lithium teknologi usianya belum sampai 50 tahun, problem memang banyak. Kalok proses charging baterai lithium dari DC power supply tanpa menggunaan rangkaian BMS maka akan menghasilkan arus yang sangat besar yang ngebikin baterai tersebut cepat panas. Batterai teknologi nikel-cadmium memang lebih lama dari lithium, bisa isi ulang tetapi kendala di kapasitas energi listrik yang disimpan lebih sedikit daripada baterai lithium. Baterai dengan teknologi sodium sudah lebih dari cukup untuk mengatasi kekurangan lithium dan nikel cadmium, Indonesia jangan jalan ditempat terus, masih banyak peluang untuk riset batterai sodium karena negara maju yang lain juga masih jarang riset batterai sodium.
Menurutku dlm tempo 1 dekade mendatang aja masih belum akan bisa meruntuhkan batrei litium,,dan pastinya batrei litium jg tidak akan berhenti berinovasi.
SDA Kalo di indonesia raya maunya di simpan Dan di gunakan secara mandiri untuk kesejaterahan. Kalo luar negeri di habis2kan hingga pada masanya nambang di asteroid luar angkasa. Bosok horee
LITHIUM FERRO PHOSPHATE LiFePO4 lebih murah, cyclenya 2000 hingga 5000 kali charge atau 5 tahun lebih. Lebih murah OM. Yang paling bagus dan paling mahal LiTiO, LITHIUM TitanOxyd yang lebih mahal dan cyclenya dua tiga kali LiFePO4
Hai pak Bagus....usul kapan dibahas mengenai batt LTO Lithium Titanate (SCiB Toshiba) jika sy komper batt ini sebnrnya paling unggul baterai Lion2 yg sdh eksis skrg bahkan dibanding dgn Sodium Ion ini, terima kasih.
@@adebagus itu LTO yg dari China Bro, coba dalami dulu yg SciB Toshiba, rasanya klo di banding dari apel ke apel ini lebih menjanjikan. Lifecycle nya mungkin yg tdk menarik >15rb jam....ke awet an mungkin.
Iya Pak.. Di komunitas panel surya dah ada beberapa anggota yg sdh beli scib lto nya toshiba.. Harganya masih mahal..saya lagi bikin materi juga buat jenis lithium yg populer..life cycle lto emang top bisa puluhan tahun
masalah kantong orang Indonesia gak sanggup buat beli battery mahal makanya lbh disaranin ke Grid Tie / On Grid solar system gak usah mikirin Investasi di battery
Negara maju ketika tidak memiliki sumberdaya alam dan harus mengimpornya, mereka berfikir keras untuk menciptakan dari bahan yang mudah didapat dari negaranya agar tidak impor lagi
Menurutku nggak ya, soalnya cobalt dan nikel gak cuma digunain di industri baterai saja, masih ada banyak industri metal dan kimia yang memakai nikel dan cobalt sebagai bahan campuran penting pembuatan produk mereka
Teknologi baru biasanya harganya masih selangit, kalaupun teknologi ini sudah mulai murah, battery yg mengandung nikel dan lithium tetap akan menjadi "opsi".
Udah murah kok, BYD rilis mobil listrik murah tanpa nikel (coba ente google), nikel ini memang karena industri dan pemerintah kita nggak bisa baca tren industri jangka panjang
Update perkembangan Baterai Garam Natrium Bisa Dilihat Disini ua-cam.com/video/QsTpfs3-Zjg/v-deo.html
Sudah seharusnya .. kecanggihan teknologi dapat mengurangi beban kerusakan bumi ..semoga teknologi terbarukan cepat berkembang dan terjangkau ...
Indonesia bakal ga laku nikelnya :(
@@fompetduicosta3606 kang sodium payu
@fransiscowijaya kalo orang pintar bisa bangun ekonomi bersama sama dengan melindungi alam, tapi memang orang kita kan mentalnya ekstraktif dan jangka pendek, udah buruk buat alam, kena disrupsi teknologi baru pula 😂
Kayaknya enggak adil minyak bumi berapa terliun liter ketimbang nikel ini menghambat ekonomi sedangkan BBM dari bahan air penemuannya di bunuh dan banyak banyak lagi sumber daya alam di kekuasai asing
Aq senang skali mensubcribe chanel ini. Karena bnr2 mendapatkan ilmu yg baru dr teknologi yg akan beredar. Semoga admin sehat slalu agar bs menyajikan ilmu2 yg baru dan bermanfaat dan memberi pengetahuan baru utk kita.
Nikel bukan untuk battery saja bisa buat industri lain yang lebih besar.
Tapi untuk battery memang harus dicari terobosan dengan riset2 supaya industri bisa mendapat hasil terbaik simpel dengan power lebih besar dan lebih aman buat mobil .
Gimane nikel kita itu kan pake HPAL, teknologi baru yang sangat mahal, mau dipake untuk apa selain EV? Untuk stainless steel harga pasti kalah, ini juga China sudah riser bahan penggantinya, paling ujungnya kita ditinggal, kebiasaan pejabat indon bikin riset gak aware tentang tren masa depan
Perkembangan teknologi baterai semakin meroket, semakin banyak inovasi terbaru, yg semakin baik, penyempurnaan dr teknologi2 baterai sebelumnya, & cost produksi semakin murah, semakin efisien, & harga baterai semakin bersahabat bagi semua kalangan konsumen dr berbagai lapisan masyarakat sekaligus ingin meruntuhkan produsen baterai Indonesia, karena Indonesia punya bahan tambang yg besar di dunia utk buat baterai, mau mencekik bisnIs baterai Indonesia, perang bisnis
Peluang bisnis baru muncul, jika memang indonesia akan bebas carbon maka perusahaan listrik akan berkembang, indonesia adalah negara kepulauan yg mana kebutuhan listrik didaerah masih belum tercukupi, investasi dibidang pengadaan listrik mandiri baik dgn solar system, angin, air dll kayaknya akan berkembang untuk di konsumsi maupun usaha charger mobil listrik,.
Krisis energi soon
Benar
Percuma klo nggk bisa mengelola limbah batre
Pabrik CATL rencananya bakal di bangun di Indonesia min semoga cepat terealisasi 🙏👍👍👍😁😁😁😁
Di Indonesia pabriknya bernama KNTL
CATL sementara yang hedging dengan rilis teknologi yang mendisrupsi nikel. Mereka sudah diversifikasi, sementara mental ekstraktif indon yang ga mikir masa depan nanti gigit jari sendiri setelah nikel sudah ditinggal
Konten dan isinya memberikan gambaran bagus tentang teknologi baru, murah dan aman, apabila kita ingin terus sebagai konsumen dari teknologi negara lain. Saat ini pemerintah sedang mendorong agar negara kita bisa menjadi negara produsen. Hal hal seperti ini pastinya sudah di pertimbangkan dari berbagai sisi oleh pemerintah.
Bangga buatan indonesia.
Ayoo buat konten yg buat anak bangsa pada semangat memajukan Indonesia menuju tahun 2045 indonesia 1 abad menjadi negara besar.
Jadi produsen juga mahal indonesia. Karna daya pikiran mereka mau cuan banyak dan di sejajarkan kualitas dgn produk luar
wah cocok untuk energy storage skala grid yang standby
sebelum ada larangan eksport nikel... nikel yg dieksport masih dalam bentuk ore atau bahan mentah masih bercampur dgn litium.. jadi otomatis yg dihargai cuma nikel litiumnya tidak ada harganya sehingga nilai ekspor jadi rendah... makanya pemerintah hanya mengijinkan biji nikel ( ore ) yg sudah diolah... harga jual lebih mahal dan litiumnya juga bisa dimanfaatkan... kalau cobalt sepengetahuan saya tambangnya cuma ada di afrika... Indonesia menyuplai 40% nikel dunia sebelumnya... nikel digunakan utk industri baja... silakan bandingkan harga besi sebelum larangan ekspor dan sesudahnya... harganya naik drastis sekitar 40% karena banyak industri baja yg berhenti beroprasi karena kelangkaan nikel.
sekitar 80% produksi besi dan baja di seluruh dunia adalah hasil daur ulang karena biaya produksi lebih murah dan itu membutuhkan nikel utk mengolahnya.. makanya negara2 industri di eropa kalang kabut ketika ada larangan eksport biji nikel... uni eropa menggugat Indonesia di WTO...
selama ini kita tidak pernah mengeksport litium karena tidak ada industri pengolah biji nikel utk memisahkan antara litium dan nikel dlm biji nikel mentah di Indonesia... makanya pemerintah mengebut proyek utk mendirikan industri tersebut supaya menyerap tenaga kerja dan menaikan nilai jual eksport..
akhirnya... keluar juga... ayo dong di release juga metode kerjanya...
Sy sedang mengembangkan tipe baterai ini. Saat ini sudah menunjukan perfoma dalam coin cell. Tidak mengancam karena tambang Ni/Co tetap digunakan.
Baterai memang berkembang terus og... Mau tak mau harus ditemukan tambang untuk menyimpan energi yg lebih besar dengan ukuran yg kecil...
sodium ion itu intinya versi murah dari Li-ion.. yang bakal jadi masa depan dan game changer adalah baterai SOLID-STATE yg sedang dikembangkan Toyota & VW (QuantumScape)
Ya moga persaingan ini bisa memicu produksi lokal untuk mengembangkan teknologi. Seperti boikot minyak kelapa sawit. Moga dari sana kita bisa bekelimpahan biodisel murni. Tp semua itu butuh waktu.
@ini akun tumbal Ya kalo di hubungkan dgn politik ya susah maju2 bang. Klo pontensi ada cuma mau tidak aja. Misal produsen batrei ABC dll
@ini akun tumbal percumah juga sih klo sdm nya masih aboisin waktu buat yutuban
Biar saja....
Toh tambang nikel. lithium. cobalt di Indonesia bukan rakyat Indonesia yang menikmati hasilnya, bahkan para pekerjanya pun bukan orang Indonesia.
Mau rugi atau untung tidak berpengaruh terhadap kemakmuran rakyat Indonesia.
Yang penting masyarakat Indonesia harus terus meningkatkan, menguasai dan mengembangkan teknologi dan ilmu pengetahuan, agar masyarakat kita tidak hanya sekedar menjadi objek konsumen, tapi bisa menjadi pelaku pasar.
Yaap.. semoga kedepan bisa mencapai density yang bersaing dgn batrei yang sdh ada, soale ...kalau ditempatkan di moda yg bergerak itu harus ringan dan kepadatan yang tinggi agar tdk menghabiskan tempat dan beban moda tsb .
Siap... Benar pak
Kayaknya, nih sodium natrium ion bakalan digunakan di kendaraan normal. Sedangkan lithium ion di high performance EV
Sodium natrium garam laut donk. Buanyak banget...
Yg penting bersikap tenang, gk ditambang jg gk pa2 mlhan baik buat lingkungan
Wow KEREN INFOTEC nya I ❤️ LIKE Sudah ditemukan BATERAI RAMAH LINGKUNGAN 3R .. REDUCE - REUSE - RECYCLE untuk menjaga KELESTARIAN ALAM & LINGKUNGAN .. MATUR SUWUN 🙏🤩👍
Semakin banyak persaingan dagang, maka semain besar ke untungan untuk konsumen,,
Terimakasih infonya, semoga channel ini semakin berkembang. Salam dari Canada
Air laut di jadikan battery mobil listrik, ini technology ramah lingkungan....!
Belum tentu juga🤭 karena masih pakai alat produksi dan metode yang sama dengan produksi Lithium Ion. Yg untung hanya produsen saja. Harga bahan 1/30 , tapi harga ke customer hanya max 30% lebih rendah dari Lithium Ion.
@@latebloomer2 30% LBH rendah dg kualitas yg sama apa kualitas dibawahnya?
@@muahamadaguslatif2936 sodium ion energy density lebih rendah daripada lithium ion.
untuk manusia sangat ramah lingkungan, tapi untuk ekosistem laut belum tentu, karena air laut akan dipompa secara besar-besaran kalau batrai sodium jadi andalan
@@zenkygeorgecleanton8139 gak akan ramah lingkungan kok😅, pengen tau yg lebih ramah lingkungan? Mudah kok, pakai dan rawat terus kendaraan bermotor yg sudah anda miliki sekarang, gak usah ikut tren atau malu demi gengsi , ganti tiap ada model baru. Atau gunakan transportasi umum. Itu lebih jauh menghasilkan sedikit carbon foot print daripada ganti ke kendaraan listrik.
Alhamdulillah, mafia tambang semoga segera bangkrut
Babak baru telah di mulai ketika bahan bakar fosil TDK lagi mendominasi energi
Kedepan yg menentukan permainan adalah yg paling menguasai ilmu pengetahuan,...
Pertimbangan berat/massa dari pemilihan baterai juga menjadi pilihan kenapa masih menggunakan lithium ion. Selain itu volume yang dimiliki Li ion lebih sedikit dibandingkan baterai lain..
tapi lithium termasuk barang tambang dan bisa habis, klo habis bisa bengkak ntar harga batre
lithium ion itu seperti bom berjalan, sekali ketusuk suhunya naik 500 derajat dan langsung terbakar kemudian meledak, smartphone samsung saja sudah banyak battery nya yang meletus
saya berfikir baterai ini cocok untuk penyimpanan energi tenaga surya.
karena bobot baterai tidak akan menjadi masalah yg penting harga murah dan dapat diproduksi secara masal
Batre iki opo batre blade byd om.. Jajalo golek blade byd battery
Density sodium rendah, tp ketutup dgn cahrging yg cepat jd akan lebih feasible
Setelah nonton video ini aku bersyukur, aku kelihatannya jadi seperti pintar 😃😍
Jaman sekarang ini yg di cari EV maker adalah
Battery yg material nya dari Zero carbon emission ( Green Energy ) , misal lithium miner nya ?, processing lithium ?
Saatnya cari peluang
Pak bagus kesuma info nya trims
Jangan takut, Indonesia lanjut terus Lithium
betul, Indonesia lanjut terus dan kembangkan teknologi baterai nickel based and lithium. Bila baterai sodium bagus, mengapa negara2 eropa menuntut Indonesia di WTO terkait larangan ekspor nikel. Jadi curiga, jangan-jangan nikel tetap material terbaik untuk baterai.
Yg komen negatif pasti punya kepentingan yg tergerus dgn hadirnya tech ini.
Saya rasa gak akan begitu berpengaruh. Karena tambang Nike gak hanya di gunakan untuk produksi Battery litium
Betul, industri baja juga membutuhkan kandungan nikel, jadi produk jadi baterai hanya salah satu dari produk turunan nya saja
Proses efisiensi sampai mencapai target yg di butuhkan utk industri EV rasanya masih panjang..
Sedangkan pengembangan LiOn masih bisa di kembangkan lebih baik juga.
Saling bersaing utk mendapatkan pasar..
Paling tidak LiOn masih bisa dipakai utk brg Elektronik
Tapi harus siap2 sih.. baterai solid state banyak yg menargetkan tidak pakai lithium karena supply terbatas dan mahal. Prototypenya udah mulai keluar tuh..
@@ramadhiantoagung5086 bahannya apa ngab? Setau saya selama ini SSB masih menggunakan lithium.
@@shadowwarrior4386 yang lagi riset pengganti lithium itu graphene sama vanadium klo gk salah. Soalnya memang lithium itu mahal, jadi mumpung mau ganti sekalian juga cari bahan alternatif.
Cuman kalau ngomong teknologi yg kemungkinan deploy diawal, benar kemungkinan lithium masih dipakai. Saya sih berharap graphene cepet ready, soalnya vanadium itu byproduct jadi supplynya mungkin agak sulit begitu melewati produksi besinya.
baru nemu channel lokal yg bahas teknologi energi masa depan khususnya batere. subscribe.
Coba intip channel nya bang Ricky Suwarno di UA-cam
@@agangsaja1960 trims infonya gan.
@@bambang9897 sama sama 👍
pembahasan yang menarik.. tapi ngomong nya agak capek denger nya.. hehe.. overall info yang bagus... teteap semangat
Menarik...bikin literasi semakin menambah
Semiga indonesia cepat tanggap merespon ini... klo gk berbuntuk politik dn bisnis esoknya...🤔
Indonesia masih nyaman dengan ekspor nikel mas bro, bahan paling banyak yg dijadikan baterai di negri ini ya itu itu aja sih
Lebih murah masih oke. Tapi secara volumetrik 1:2 kapasitas maksimalnya. Tetap jadi masalah ketika bobot jadi pertimbangan
padahal bobot untuk apapun kendaraanya tetep pertimbangan...semakin gede bobot semakin power hungry...kayak hp aja..
Tetep ga bisa menggantikan nikel. Karena dari efisiensi dan compact daya, nikel tetep lebih bagus.
Indonesia harus punya ini.
APAKAH MAMPUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU??
@@cepcahyachanel Sudah pasti sangat mampu dan sangat bisa selama bangsa ini ada keseriusan dan kemauan. Indonesia banyak orang pinter men.. tapiiii ya itu klo ada keseriusan dan kemauan.. Diawali dg reformasi pendidikan, pendidikan gudangnya inovasi, bukan lagi ngejar ijazah buat lamar kerja.
@@satriasamudra306 liat aja skrg di pemerintahan apakah ad yg serius mengelola teknologi? Mobil aja cuma jadi bahan cari suara actualnya nol besar
@@kopeahezebenen5035 syarat dan ketentuan berlaku bos.. kan sudah gw jelasin kan di atas
@@satriasamudra306 SEMANGAT BOLEH BESAR LIAT ACTUAL DI NEGRI INI BANYAK KAMUPLASE TOK , TEKNOLOGI HANYA UNTUK MERAUP SUARA MANA AD SEKARANG YG BERPIKIR DEMI KEMAJUAN TEGNOLOGI, MANA MOBIL YG DIBANGGAKAN KARYA ANAK BANGSA UJUNGNYA NOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
Akhirnya nanti pasar jugalah yang menentukan hasilnya. Jadi jangan berasumsi dan memutlakkan sendiri karena pasar punya sifatnya sendiri.
Kata2 mu juga sudah mewakili penentuan sebuah hasil yg sudah ada sebelumnya secara tersirat !!
Suplai dikit permintaan banyak = harga bakal naik jadi mahal :v
Tergantung produsen mempengaruhi pasar
termasuk video ini jg bagian dr "mempengaruhi pasar"
Air Laut akan menjadi Bahan Pengganti Baterai 🔋
Indonesia ketar ketir ..baru senang py nikel byk .mau jd raja batere ..ehh .ada penemuan baru yg ga pke nikel ..nikmati saja apa yg trjd
yang penting harga murah dan kapasitas simpan lebih banyak.... sehingga jalannya kendaraan bisa lebih jauh...
terima kasih info2 baru nya mas..👍🏿
saya baru mau nyoba lto Yinlong
2cell main 4.6V charger 5.3V
buat penerang usaha 😀
Buat power bank ga habis2 pak lto.. 😀
@@adebagus pasti abis om
beban 6Amper/jam sehari pemakai 6jam 40ah kayak nya cukup
Dimana belinya ? Selama tdk ada produk, ya masih di lab. Untuk apa diumumkan ? Utk menekan tataniaga nikel. Penelitian utk electrical storage sdh lama dan menjadi hot topic jg sdh lama.
Nonton versi lumayan lengkap nya di Asianometry, kesimpulan nya masih less energy density than lithium ion , 10-30% cost saving than lithium ion.
Yap, dimention juga tadi di 03:54
Masih kalah sama minyak sawit density energinya sampe 2000 wh/kg 😇😇😇😂😂
@@Totpaid betul. Seandai nya ada "baterai" yang bisa pakai bahan bakar, tapi tidak membuang karbon ke atmosfir..
@@latebloomer2 itu tambangnya carbon free 😇🤣😂
Nikel bukan cuma soal batreai, Nikel adalah kebutuhan segalanya termasuk jarum pentol
Betul sy heran jg dgn org berpikir nikel itu cmn buat batre dan alumunium itu cmn buat batre sj 😂
Menurut youtube asianometri CATL akan buka manufaktur di indonesia, ..
Opini pasar, untuk menurunkan nilai nikel, keep nikel indonesia. ga hanya baterai aja Yg pake nikel.
Karna mobil listrik tuh yg mahal battrenya.. harusnya bisa membuat battre yg lebih murah..
ambil solusi terfisien n terefektif teknologi battry murah aman ramah lingkungan tdk merusak populasi ekosestem alami bumi n pengelolaan limbah yg aman hibrid ramah lingkungan ...😷🌎👍
Hi ini sekedar info ada teknologi baru di Australia 🇦🇺, yaitu Lithium Sulphur dengan metode BNNT ( Boron Nitride Nanotubes )…
Perusahaan nya (“ Li S ) mau listing di ASX 📈 this week…. FYI…
Adakah perusahaan sejenis yg produksi bahan bakunya di Indonesia
Pencerahan Nusantara 🇲🇨 melalui teknologi & ilmu pengetahuan 👍👍🏽
Nikel kok belum ada gaungnya ?
Mohon carikan rujukan dan bahas juga yang aktual saat ini , kelangkaan Semiconductor chip yang jadi tulang punggung teknologi tinggi dunia elektronika saat ini . .
Cina kabarnya melibatkan universitas top teknologi seperti Tsinghua sedang berjuang keras untuk menciptakan Lithography EUV (mesin pengecoran chip dengan ultra violet ekstrem ) sendiri melalui SMEE (Shanghai Micro Electronic Equipment) dan Huawei , itu untuk menanggalkan harapan pada mesin Lithography EUV Belanda ASML yang mendominasi serta ikut-ikutan Amerika meng-embargo Cina.
Kabarnya juga Cina sedang riset intensif pemanfaatan Graphene , mungkinkah graphene menggeser silikon untuk semiconductor khususnya chips ? , menarik itu . . .
Thanks Mas Brilian , Builder ID . .
🙏🙏
Sodium & Natrium ini kan produk turunan garam.
Cocok untuk dibuat pabriknya di Madura & sekitarnya.
Sebenarnya bahan baku bisa didapatkan dimana aja krn sangat murah dan melimpah, tinggal target pasar yg menentukan lokasi pabrik.
@@mhr0909 kala udah pake garam mah .... semua negara ada garam ... mana bisa seenaknya kendali harga pasar ... lagipula olah garam ini pakai teknologi tinggi untuk jadi batere ... tak semudah itu ferguso ...
Bang bahas panel Surya fotovoltaik bang
Bagaimana dengan baterai AMBRI (MIT) , jangan2 CATL mem bajak atau meniru yaa?
Teruskan mencari teknogi baru BOSS.saya suka👍👍👍
Alhamdllh perusakan alam krna tambang bisa d hentikan
Pdhl belum banyak kendaraan listrik di dunia tapi sudah banyak negara yg krisis listrik.
Terus bagaimana kalau sudah banyak kendaraan listrik.
Apakah tetap aman?
Mungkin akan berkurang pemakaian nickel utk bahan baku batere, aakan tetapi nickel indonesia tetap di butuhkan dunia utk industri logam spt utk campuran stainless dan pabrik baja
Nickel harganya terus naik pak.. Kebutuhansektor lain lebih meningkat..
. . . jawabannya, . . . bisa saja, . . . bikin batere itu teknologinya macam2, namanya teknologi. teknologi itu banyak pilihan, . . . termasuk mobil listrik, . . . itu salah satu cara untuk menjalankan mobil, bisa saja ada cara lainnya, renewable energy. maka itu tidak perlu terlalu cepat membuat sesuatu yang dipikir akan menjadi keunggulan daripada yang lainnya. . .
gc lama akan muncul yg lebih bagus lagi....teknologi terus brrkembang...gc usah kaget
Gc = ?
batterai lithium teknologi usianya belum sampai 50 tahun, problem memang banyak. Kalok proses charging baterai lithium dari DC power supply tanpa menggunaan rangkaian BMS maka akan menghasilkan arus yang sangat besar yang ngebikin baterai tersebut cepat panas. Batterai teknologi nikel-cadmium memang lebih lama dari lithium, bisa isi ulang tetapi kendala di kapasitas energi listrik yang disimpan lebih sedikit daripada baterai lithium. Baterai dengan teknologi sodium sudah lebih dari cukup untuk mengatasi kekurangan lithium dan nikel cadmium, Indonesia jangan jalan ditempat terus, masih banyak peluang untuk riset batterai sodium karena negara maju yang lain juga masih jarang riset batterai sodium.
Indonesia jalan mundur ngurusi pasal penodaan agama 😂
Itu sih kerja sama biar nikel diekspor kembali.
Menurutku dlm tempo 1 dekade mendatang aja masih belum akan bisa meruntuhkan batrei litium,,dan pastinya batrei litium jg tidak akan berhenti berinovasi.
Betul. Pasti nanti akan ditemukan teknologi baru lagi terkait dengan baterai lithium dan teknologi daur ulang baterai lithium
Wiiih kapan punya ya fast charging buat lukis bakar
*tegal jugend hadir*
Info menarik & bermanfaat 👍👍
Meningkatkan harga garam di Indonesia..
Yg terpenting tidak merusak lingkungan.
SDA Kalo di indonesia raya maunya di simpan Dan di gunakan secara mandiri untuk kesejaterahan. Kalo luar negeri di habis2kan hingga pada masanya nambang di asteroid luar angkasa. Bosok horee
LITHIUM FERRO PHOSPHATE LiFePO4 lebih murah, cyclenya 2000 hingga 5000 kali charge atau 5 tahun lebih. Lebih murah OM. Yang paling bagus dan paling mahal LiTiO, LITHIUM TitanOxyd yang lebih mahal dan cyclenya dua tiga kali LiFePO4
Lifepo4 itu bahan baku utamanya apakah masih nikel dan cobalt bang??
@@heryirawan4402 besi keknya....
Klo msh pkai lithium , tambang msh.operasi
Hai pak Bagus....usul kapan dibahas mengenai batt LTO Lithium Titanate (SCiB Toshiba) jika sy komper batt ini sebnrnya paling unggul baterai Lion2 yg sdh eksis skrg bahkan dibanding dgn Sodium Ion ini, terima kasih.
LTO sempat booming beberapa tahun kemarin tapi saat ini redup kembali pak..mungkin karena densiti energinya rendah.. Lebih rendah dr lfp
@@adebagus itu LTO yg dari China Bro, coba dalami dulu yg SciB Toshiba, rasanya klo di banding dari apel ke apel ini lebih menjanjikan. Lifecycle nya mungkin yg tdk menarik >15rb jam....ke awet an mungkin.
Iya Pak.. Di komunitas panel surya dah ada beberapa anggota yg sdh beli scib lto nya toshiba.. Harganya masih mahal..saya lagi bikin materi juga buat jenis lithium yg populer..life cycle lto emang top bisa puluhan tahun
@@adebagus oh oke semoga terus sukses dan salam sehat.
masalah kantong orang Indonesia gak sanggup buat beli battery mahal
makanya lbh disaranin ke Grid Tie / On Grid solar system
gak usah mikirin Investasi di battery
Sma batre logam cair Ambri bagus mna,...
Kalau ada update terbaru tentang Hidrogen Fuel Cell, tolong dibahas Pak.
Siap..
keren ulasannya bang..
Tetap Lithium karna pada dasar nya manusia lebih suka yang lebih awet dan tahan lama semakin canggih teknologi bakal ada buat menutupi kekurangan.😊
Intinya lithium akan selalu di minati,
lebih awet battery blade iron BYD, 3000x charging(2x lift time lithium)
Demi perputaran ekonomi maka haram hukumnya membuat sesuatu yang akan bertahan selamanya
Negara maju ketika tidak memiliki sumberdaya alam dan harus mengimpornya, mereka berfikir keras untuk menciptakan dari bahan yang mudah didapat dari negaranya agar tidak impor lagi
Ia itu namanya terobosan ..teknologi , tapi kenapa selalu ga diberitau dari negara mana ya , apa saya kelewatan dengar ?? Negara penemu CATL batt.
Mas saya mengikuti canel ini lanjutkan
Kita makan asin manis pahit... Punya kalori dari makanan.... Buat batery SPT itu
Menurutku nggak ya, soalnya cobalt dan nikel gak cuma digunain di industri baterai saja, masih ada banyak industri metal dan kimia yang memakai nikel dan cobalt sebagai bahan campuran penting pembuatan produk mereka
Tidak. Setiap jenis batrai punya segmentasi pasar sendiri.
Mantap, buat dengan garam garam 🚰💧 saja
bagus ramah lingkungan, jadi Indonesia tidak akan jadi incaran negara2 lain tambang nikel - cobaltnya.. eh telat ding
Kita punya laut yang luas, mau pake yang mana monggo. Yg penting cuan dipergunakan sepenuhnya untuk kesejahteraan seluruh rakyat Indonesia
Dimna ini produsen accu lokal kita harus berinovasi dong ttap smngag jangan ketinggalan zaman
Suwun pak. Ilmu banget..
Teknologi baru biasanya harganya masih selangit, kalaupun teknologi ini sudah mulai murah, battery yg mengandung nikel dan lithium tetap akan menjadi "opsi".
Udah murah kok, BYD rilis mobil listrik murah tanpa nikel (coba ente google), nikel ini memang karena industri dan pemerintah kita nggak bisa baca tren industri jangka panjang
@@TukangKomen-iq2us ok bang thx infonya
Hanya soal waktu baterai sodium nitrat ini bisa dipadatkan, sehingga 10.000mAh tak harus seukuran batu bata.
baterai lithium Uitra Fire aja 15000mAh aja abal abal :v
Banyak bidang untuk menambang.
BYD 2024 sudah launching mobil pertama dengan sodium dari catl
👍👍👍, infonya saya bermanfaat, channelnya tiba2 muncul di beranda😁
Mungkin bisa di kombinasikan dengan li-ion untung regenerative breaking.
Banyak bahan dikita utk dijadikan batterai.dan biayanya lebih murah daripada yng mereka pake selama ini....!!