@@mearbye на собственные стредства делать контент который отнимает много времени не логично, хотите смотреть новые видео данного канала и дальше, смиритесь с рекламой, монетизацию давно отключили в России
@@АлексейСдобников-к5щ CGPods это наушники крайне низкого качества в этом можно убедиться загуглив, тоесть канал занимается рекламой заведомо плохого товара. За нее и дизлайк.
Я на этом поезде ехала на новогодние праздники. Только в обратную сторону, от Москвы в сторону Питера. Воспоминания самые прекрасные!!! Одна в купе, новый вагон, прекрасная проводница. Прекрасно отдохнула, впервые выспалась в поезде. Выходила рано утром в Тверской области, счастливая и довольная.
Я не то что бы хотел вам рассказать необычный маршрут, но почему бы вам не съездить в Беларусь? 1) Максимально железнодорожное, засветите в кадре синие вагоны БЧ, чего никогда не было на этом канале 2) Крутая возможность снять огромный обзор , если не серию Железнодорожного, просто на пустом месте - различный подвижной состав, плюс музеи в Бресте/Барановичах, а также трамвай и метро Минска 3) Это просто доступно! По цене как на хорошем поезде до Москвы, никаких виз , загранпаспортов и лишних денег Если все таки поедете, вот вам траектория : С-Петербург- Брест; Брест-Минск (кстати поезд такого же плана как этот на видео, ну то есть едет фик знает сколько) ; Минск - Москва
Кстати, не так давно ваши запустили прямой поезд Минск-Архангельск-Минск. Идёт сильно обходным путём, через Петрозаводск, да так, что дорога занимает около 2 суток, в то время как с пересадкой в Москве - чуть больше суток и дешевле.
Был ещё в своё время поезд Питер-Москва, который шёл 23 часа. В народе назывался "Бутырка". Отправлялся так же с Витебского вокзала и прибывал на Савёловский. Только шёл он через Тверскую область (Сонково, Савёлово, Калязин). Реально у каждого столба останавливался.
Раньше был ещё один поезд Ленинград - Москва прибывал на Савеловский вокзал ,шел через Будогощь в где то в Хвойной шел под паровозной тягой ( с жезловой системой) первый раз проехал на нем в летом 1976 года.Время в пути что то около суток.За 22 года работы реф механиком проехал практически весь СССР .Самый дальняя поездка из Сахалина на пароме до Ванино далее в Москву через БАМ.Спасибо за видео ,по этому маршруту ездил много раз но только составе грузового поезда ,там своя атмосфера .До Москвы добирались примерно четверо суток,по времени примерно как до Свердловска.
Смая необычную поездку по железным дорогам мы устроили с моими друзьями прошлым летом, правда у нас была цель избегать ПДСы. Мы доехали от Москвы до Новосибирска испоьзуя ТОЛЬКО электрички. Это заняло неделю времени, в некоторых городах пришлось заночевать, но это было нереально круто
Всем Привет, спасибо за видео! Из своих поездок могу припомнить весьма интересную поездку 1994 года по маршруту Москва-Дзержинск-Н.Новгород-Арзамас-Пенза-Сызрань-Самара. Часть маршрута проехал в обычных поездах, часть в электричках. В Арзамасе умудрился напроситься в поезд-загонку. От Пензы до Сызрани вообще в задней кабине электровоза ехал. Ничего так, интересненько получилось...
Мать моя, как глянул на ТЭП-70, глаза на лоб полезли - второго типа. Потом догадался посмотреть номер. Да он же еще советский! Капец, раритет... Однажды и я ехал таким поездом. Минск-Витебск, но не через Оршу , а через Молодечно. Однозначно впечатления совершенно другие, чем от шустриков на маршруте Минск-Москва. Посмотрел, нашел. Если обычные поезда от Минска до Витебска добираются за 3-4 часа, то на этом я ехал 9 часов. Да, не 19 , но у нас вся страна 600 км в поперечнике.
Спасибо за этот ролик, сегодня случайно попал на Ваш канал и окунулся в прошлое и молодость с приятным чувством воспоминаний и ламповости происходящего. Довелось поработать на РЖД проводником и нач поезда в период 2003-2006, кто знает, это как раз тот момент перехода из старого в новое постепенно )) Как менялись лушки (бланк ЛУ-72) со старых на желтой бумаге на новые с голографическими наклейками и постепенная замена ламповых купешек 47й серии на новые, да много всего в тот период менялось на наших глазах и я только сейчас понимаю, как повезло, будучи фанату всего железнодорожного, оказаться именно в тот момент на жд. А тут наткнулся на Ваш канал и ненадолго окунулся в тот период. Это оч приятно )) Ваша манера подачи железнодорожной эстетики настолько зашла, что я достал с верхней полки на кухне тот самый, уже запылившийся мельхиоровый подстаканник с гранёным стаканом и заварил чаёк с сахаром и лимончиком в нём для продолжения просмотра ролика. Желаю продолжительного развития канала и творческих успехов!!!
Огромное спасибо за видео! Я в подобном вагоне с бабушкой и дедушкой в 90е ездил на море в Лоо. Ну и на Украину тоже. Учился плавать на Днепре, бывал в Каховке и ел семечки вместе с местными! Какое было беззаботное детство и огромная бескрайняя страна, где при удаче каждые два года можно было без проблем съездить без всяких кредитов и долгов на море!
Отличное путешествие из Петербурга в Москву. Маршрут шикарен. Поправки в график прибытия поезда в Москву поддерживаю. Сюжет с курицей просто непревзойдённый шедевр ютуба.🎉
Собирался в Петербург из Нижнего Новгорода, не успел на фирменный 59\60 "Волга" который вечером уезжает и прибывает утром в Северную столицу. Пришлось покупать билеты на поезд транзитом через Нижний, и ехать до Северной столицы не 14 часов, а все 21. Но поездка была интересной так как все время ездил через Москву, а тут Иваново, Ярославль. Так что путешествуйте пока есть возможность)
Ехали как-то по похожему маршруту несколько лет назад из Москвы в Питер на футбол, но только с Рижского вокзала тоже через Ржев, Великие Луки и дальше на Петербург. Шёл поезд порядка 14 часов, приехали тоже очень удачно днём, выспались, оттуда на ещё Петровский, промокли до нитки, потом всю ночь шатались по городу и отсыпались потом в дневном поезде, который весь день шёл, пропуская все сапсаны, в итоге через часов 10 прибыли на Курский вокзал в полночь.
Отличный выпуск! Очень нравится серия «Железнодорожное» - вроде, ничего особенного, а как-то тепло от просмотра, хоть я уже давно предпочитаю летать самолетами. Продолжайте снимать! А самые необычные путешествия на поезде - это 4 часовое на прямом поезде Москва-Брянск и обратно в вагоне СВ на поезде «Иван Паристый», а ещё долгое но интересное из Белгорода в Москву через Старый Оскол (номер поезда запамятовал), а так же очень запомнился поезд «Приобье» Приобье - Екатеринбург))) Ещё очень интересно было по Краснодарскому Краю перемещаться))) P.S. Как Петербуржцу было бы интересно, если бы вы прокатились до необычного (одного из самых необычных вокзалов Окт. ЖД) вокзала и самого города Костомукша, что в Карелии)))
Из СПб-Лад. в Петрозаводск через Сортавалу было довольно интересно ехать. Между городами расстояние небольшое, зато успел и выспаться, и на зимний пейзаж Карелии полюбоваться, пока поезд делал большооой объезд
Самая необычная поездка была из Москвы в Тынду летом. 5 дней в пути из них последний по БАМу. Ночь, в вагоне все спят, а ты слоняешся по тамбуру из стороны в сторону осматривая пейзажи. Красотища неописуемая и профиль сложный. Длинные подъемы и длинные спуски. Кстати, интересно было бы посмотреть про это выпуск
Какой интересный маршрут. В Москву через Дно. Даже самому проехаться захотелось. Главное курицу в кастрюле не забыть 😅. Надеюсь, что маршрут приживётся и станет регулярным. Для жителей всяких Днов это как глоток свежего воздуха.
Ну не только Дно. Раньше с Вязьмы до Москвы ездили электричкой, а теперь либо с неудобной пересадкой, либо на пассажирском, вот вам и объяснение "небывалого" ажиотажа в Вязьме
Это дополнительный был на Новогодние праздники. Как и Смоленск через Витебск. Смоленск раньше именно так и ходил,это потом его на Московский убрали и пустили главным ходом - чтобы 2 раза границу не пересекать.
В Пензе лет 20 назад, а меня тогда ещё и не было, ходил один составчик из 2-3 вагонов. Моя бабушка живёт неподалёку от перегона и ездила на дачу, садясь прямо на путях безо всяких платформ. Поезд останавливался, как маршрутка, и вёз до других таких точек. Очень атмосферно. Такие составы ещё в ходу, но уже новее, да и по ТБ теперь уже не останавливаются, где попало...
когда на праздники ставят доп.поезда и не такое возможно!!! А уж знаменитые Лихоборы которые круглосуточно люто замедляют Питерские поезда это отдельная тема!!!
@@ДмитрийКрушинский-и2я да Восточное убожество то ладно фиг с ним, можно и через него!!! Тут главное построили бы нормальный съезд с МК МЖД на ОКЖД перед Лихоборами - чтоб в Лихоборах не заниматься перегонкой лок-а из головы в хвост!!!
Да. Остается только жалеть, что нет машины времени и нельзя проехать по исторической жд СПБ-Варшава через Гатчину-Псков-Пыталово-Резекне-Вильнюс и дальше до Гродно.
Самая необычная поездка на поезде у меня была в 2005 году по маршруту Адлер-Москва Казанский вокзал. Это был дополнительный поезд со сборной бригадой со всех уголков страны. До Москвы поезд шел около 50 часов через Волгоград, в купейном вагоне я был один всю дорогу, зато с проводниками подружились. До сих пор вспоминаю 😀
Существует легенда что именно в поезде такого маршрута текст песни Лейся Песня На Просторе для фильма Семеро Смелых а может быть и она сама попутно написана! :)
Ереван-Москва. Самый конец 80-х. К Тбилиси подъезжали уже с 8-часовым опозданием. А там по расписанию было 8 часов хода. Нам надо было в Москве пересаживаться на Ленинград, и мы наблюдали, как не успеваем на очередной поезд (у меня была книга с расписанеим всех поездов СССР). А потом и попадаем в ночное окно, не успеваем уже и на последний ночной поезд, после часа ночи. Ночевать на вокзале в Москве желания не было, Пришлось изыскивать другие варианты - нашлось три поезда с юга на Ленинград, что шли за нами с часовыми интервалами. На следующей станции сошли с армянского поезда, и пересели на южный. На следующий день после обеда были дома. Если бы ехали до Москвы, то приехали бы только к вечеру, часов на шесть позднее.
@@like-dontlike Всё же написано: ознакомились с расписанием проходящих поездов. Поехали дальше. К следующей станции собрались. Вышли. И у нас час до прибытия одного, и ещё час до другого поезда. Билеты мы не покупали. Но в кассе переоформили. Вышеуказанные поезда довольно длительный участок маршрута идут по одному и тому же пути. Так что никакой суеты наводить не было необходимости.
Самое главное в таких поездках - это не обед, а хорошая компания и подготовленный набор развлечений от картишек-домино до стикеров и маркера для "крокодила". Ну если не интроверт махровый, конечно.
Помню 1 января поехали в Мурманск и тогда появился в расписании кроме 12 и 15 поезда 261 и мы поехали на этом поезде в пути было много проблем например: что то сломалось в вагоне и мы ехали в холоде но потом раскочегарились и в вагоне стало уютно и тепло, помню этот поезд уезжал с московского вокзала, а не с ладожского
Я родился и вырос в Подмосковье, но моя мама родом из города Калязин Тверской области. Мои детские воспоминания во многом состоят из того, как мы постоянно отправляли бабушку, которая к нам приезжала погостить (дед не приезжал, на войне был контужен, два ордена Красной звезды, умер очень рано) с Савëловского вокзала. А ездила она на поезде Москва - Ленинград. Поезд шëл через Савëлово и Сонково. Понятия не имею есть ли сейчас этот маршрут. При Советской власти маршрутик был жесть, вагоны на маршрут ставили перед тем как выбросить на помойку. Есть с чем сравнивать, всю юность провёл в поездах, так как занимался спортом и часто ездил на сборы в разные места СССР.
Да-да,был такой поезд, мой отчим, коренной питерец однажды в советское время( год 84-85) на таком возвращался домой, других билетов не было из Ленинграда, ехал чуть меньше суток, приехав, сильно не лестно отзывался о таком путешествии.Говорил, лучше бы ещё денёк у матери побыл, и уехал как белый человек.
@@NikolayRomanov1971 Да, батя ( хоть и отчим , всё равно батя) у меня 40-го года, блокадник, и в свои 83 живя в деревне, и хозяйство с мамой ведут, и за рулём ездит и 100 грамм сэма опрокидывает.
Ой, ездил я на похожем поезде - тогда он назывался "багажно-почтовый" или в просторечии "Бутырка" - в середине незапамятных 80-х. Тогда нас, молодых специалистов, начальство отправило в командировку в Новосибирск на конференцию - совсем для нас непрофильную. Мы ехать туда категорически не хотели, но нас (чуть ли не под страхом военного трибунала) все равно отправили. И мы решили отмстить неразумным хазарам: вместо 4 часов на самолете мы взяли билеты до Москвы на этот поезд, а из Москвы - опять же, на поезд до Новосиба. Всё прошло по плану: при каждом сбое в движении наш багажно-почтовый загоняли в отстойник, где он ожидал прохода более спешных собратьев, и с прибытием в Москву он опоздал примерно на 5 часов, то есть мы ехали больше суток! Но у нас с собой была целая библиотека вкупе с игротекой. Естественно, на новосибирский поезд мы опоздали (по вине железной дороги!!!), поэтому переоформили билеты до Новосиба на следующий день, переночевали у знакомых, погуляли по Первопристольной и отправились дальше. На место назначения мы прибыли в последний день конференции, отметили командировки, послушали в пол-уха заключительный доклад - сами не выступали, ибо выбились из регламента, но тезисы для публикации у нас приняли (ну мы же не виноваты, что так получилось!), так что формально мы выполнили все требования - и отправились в обратный зад тем же путем. Итог: вместо запланированных нескольких дней мероприятие растянулось на полторы недели, и, когда два молодых балбеса с опухшими от сна физиономиями появились в родной конторе, надо было видеть лица начальства... Какими только карами нам не грозили! Но формальных претензий предъявить так и не смогли - нигде в положении о командировках не было сказано, каким именно путем мы должны были добираться до места.
2011 год: 1. Брест-Заболотье 2. Заболотье-Ковель; 3. Ковель-Сокаль; 4. Сокаль-Львов на дизелях с пересадкой в поезд Львов-Рахов, до ст. Ворохта; расстояние ок. 250 км. поезд проходил часов эдак за 9, естественно на тепловозной тяге М62; вагоны эпохи хрущевской оттепели, румынская речь в вагоне и Карпаты за окном.
Моя самая необычная поездка наверное поездом из Москвы до Владивостока, около 6 дней в пути, но пролетели просто незаметно, но зато посмотрел всю нашу необъятную (назад летел самолетом, романтика романтикой, но ехать еще неделю, когда у тебя в соседнем купе едут корейцы, и едят лапшу 24/7 что аж в коридоре уже стоит этот запах, на тот момент мне хватило😂)
Это на " России" 6 дней,есть ещё на другой день,он побольше со столбами обнимается.Я прокатился во Владик на нём из Костромы( 6,5 суток). Без спиртного не вытерпишь,тяжело первые полтора суток,а потом жизнь налаживается,как дома.
Офигенный поезд, обожаю такие. Сразу полез в приложение искать билет, ан не тут то было, нету. Был ещё поезд ночной с Киевского вокзала Москвы, на Павелецкий и наоборот. Садишься, ночь в купе под стук колёс, офигенно, жаль только зимой за окном темно было и ничего не видно. Ходил всего одну зиму, а потом карантин, заново так его и не запустили, а так хотелось летом прокатиться.
@@tillschwarzmann1916 ну 20 то ж фирменный был " Лугань" , а Луганск - Львов скотовоз...40 часов в пути.. И раз уж за Дебальцево речь зашла, так вот был раньше супер поезд Дебальцево-Валуйки....ото поезд
Ленинград - Москва Бутырская, был такой поезд в СССР, время в пути около суток - 24 часа. С Витебского вокзала поезда ходили в Белоруссию - Минск, Брест, в Молдавию - Тирасполь, Кишинев, на Украину - Одесса. И стихотворение Маршака "Дама сдавала в багаж Диван, чемодан, саквояж..." это тоже про Витебский вокзал.
А я бы проехался на таком поезде. Новое и неизведанное. Жаль, что отменили кольцевой маршрут из Москвы в Москву. Ребята, как насчет того, чтобы сделать обзор на младшего брата Тронсиба - Туркестано-Сибирской ж/д? КТЖ уже вернула 301/302 поезд Новосибирск - Алматы. Если сильно рисковые модно выбрать маршрут из Новосибирска до Бишкека или Ташкента (а он - конечная точка Турксиба).
конечно есть и более длительные поездки, но я ехал с супругой из Ростова-на-Дону в Омск 2.5 суток. Мне показалось долго. А вообще быть пассажиром жд мне нравится. Благодарность создателям фильма!
@@dikiysadik875 Ремонтяша видео посмотри. Это чисто китайские наушники, там такие же продают но под другими брендами в два раза дешевле. В России могут разработать только водку...
@@dollar59 А знаете кого можно еще посмотреть? Например Варламова, Слепакова, Латынину и Ахиджакову - они то точно знают за все и за всех. А если серьезно - где гарантия того, что это не кЕтаицы с3.14здиди конструкцию и счаз продают под другими брендами? кЕтаицы любят так делать.
Мужики, красавцы, но есть один нюанс - не рекламируйте cgpods, да это неплохие наушники, но звучание у них как у обычных китайских беспроводных наушников за 1500-2000 (собственно обычные китайские наушники в красивой упаковке в этой цене там и есть). Хотя, ради продвижения контента можно и потерпеть. А насчет самой необычной поездки, когда был студентом работал проводником на так называемом "мпс" поезде (из запасников достают состав и отправляют по дополнительному маршруту) Омск - Тюмень - Анапа - Тюмень - Анапа - Новый Уренгой - Омск. 17 суток в поезде, наполненном студентами проводниками (15 вагонов, в котором штатных 4 проводника, 2 в штабе и 2 в одном из хвостов (сам ехал во втором хвосту)). То было очень весело
Он забыл сказать, что раньше, в "мирное время дружбы народов в большой стране", да и потом достаточно долго, с Витебского вокзала уходили поезда на Украину и в Молдавию, в Белоруссию, в 90-е ещё и в Польшу до Варшавы, в 2000-е, в Эстонию, Латвию и Литву, также в Калининград плюс прицепные вагоны, Прага, Берлин, оттуда поездов было дальнего следования штук двадцать. Вокзал очень интенсивно использовался, а ветка СПб-Орша вообще стратегическая до сих пор, связывающая Питер с Белоруссией.
@@diversant78 ну да, тупо реклама, а кто то купит. Если нет принципов, то можно и казино рекламить. Это ж всего то реклама, никто же не полезет в здравом уме в казино, правда?
просто промотай эту хрень. Уверен, что 99% зрителей канала так и делают. Прекрасно понимая, что делать такие видео без рекламных денег практически невозможно. Учитывая, что монетизации на ютубе нет.
Если бы лохи вместо того, чтобы платить 4500 Тюмаску хотя бы 300 сдавали на развитие канала, то таких рекламных интеграций не было. Но соглашусь, рекламодателей надо выбирать аккуратнее.
Самая необычная поездка в Москву была в день теракта с Невским экспрессом. Отправляться мы должны были в 0-50, если не изменяет память, прибывать около 9 утра. В итоге отправились с часовым опозданием, через Дно (город такой), потом выехали к Бологому и дальше уже как обычно. Были в Москве уже днём. Не дай бог повторять. Но так мало кто ездил, а мне "посчастливилось"... Лайк вам за труды
Раньше были ехали из Спб-витебский например в Киев столица украины в 2012 году (Украина хорошая страна, раньше до войны были красиво, ну сейчас адская война гибнут мирных жители). Ну сейчас едут на витебском вокзале едут только беларусь.
Поездка на поезде из Братска до Иркутска тоже занимает 19 часов, хотя по прямой расстояние километров 400, а по автодороге 600 километров. А всё потому что прямого ж/д пути нет: поезд сначала идёт на запад, затем в Тайшете меняет направление движения на восток и вот тогда уже движется в сторону Иркутска.
Моя мама, когда была 5классницей с родителями проехала 7 ночей до Владивостока из Москвы на поезде. До сих пор рассказывает свои впечатление, проехав почти всю страну!
12:05 - Электровоз и тепловоз проектируются с учетом одних и тех же требований к тягово-динамическим характеристикам. Поэтому маршрутная скорость поезда в конечном итоге зависит сугубо от профиля пути. Шоб вi знатiмо. На упомянутом плече на обоих видах тяги преодолеть расстояние до Москвы можно за одинаковое время, т.к. ЧС7 и ТЭП70 способны развивать скорость до 160км/ч.
Спасибо за ламповый выпуск! Кстати, а лимон для чая не брали? А то хоть небольшая, но все-таки "потеря" в отечественных ночных поездах, - это лимон в чае: приходится с собой брать 🙂 Из необычных маршрутов: из Воронежа до Москвы за 17 часов с прибытием на Киевский вокзал. Таким образом через Калугу, Тулу, Курск и Касторную на регулярной основе ходят несколько южных поездов. Хотя и у других маршрутов до Воронежа есть свои "изюминки": фирменный воронежский идет через Узловую и ночью, в районе ст. Маклец, из него открываются космические виды на необъятный химзавод в Новомосковске, а дневной экспресс - это просто классная и очень комфортная двухэтажная сидячка по хорошей цене. Кстати, по пт и вс до Воронежа можно электричках добраться чисто на электричках: "Ласточкой" до Курска, а оттуда - дизелем до Воронежа в тот же день + будет даже время погулять по Курску.
Сегодня родители уехали на Чёрное море. Поезд, купе, классика. Проходит 2 часа. Мама пишет: "Батька красавчик. Засмотрелся фильм и забыл еду в холодильнике. Боевик его увлек. Грудинку варено -копченую, сыр, масло, брынзу, сало, колбасы я купила 2 палки, двойной с мясом наполовину. Я сказала «такси ждёт», он встал и поехал. Если бы я забыла, то ор бы стоял на весь Московский вокзал". Записал им эпизод про курицу. Пишут "Ржем вдвоем". Придется ехать спасать грудинку, сыр, масло и далее по списку))))))))
Я пять лет назад ехала из Казани одна в пустом купе, что для меня было очень удивительно и только в Сергаче в купе села девушка с ребенком. Это была ночь, потому что в Москву мы прибыли ранним утром. А из Питера я однажды добиралась на поезде Петербург-Тананрог, мне кажется, что ехали мы тоже не с Московского вокзала, а с другого. И прибыли ночью на Курский вокзал в Москве и мы еще часа три сидели в зале ожидания до открытия метро. Было конечно неудобно, но не было билетов на другие поезда.
Благодарю за ламповый обзор ❤ А вообще хотелось бы возвращения поезда 602/603 (если не ошибаюсь) по маршруту Москва-Киевская - Москва-Павелецкая и в обратном направлении. Поезд следовал из Москвы в Калугу (при выезде с Киевского вокзала). Потом через Ферзиково и Алексин в Тулу. Оттуда в Узловую, Венёв. И уже утром, спустя 13 часов поезд прибывает в Москву на Павелецкий вокзал. Жалко, его отменили во время Пандемии. Так и не восстановили. А ведь в нём представляется уникальная возможность встретить Новый год в поезде, при этом фактически не выезжая из Москвы: откуда уехал - туда же и приехал.
В начале 2000-х я был по делам на Витебском вокзале и наблюдал поезд в Москву с локомотивом ВЛ-10. Так что лично видел прецендент использования электровоза с пассажирским поездом на Витебском вокзале.
![Ночь в Частном Поезде [Москва-Санкт-Петербург]](/img/n.gif)
За курицу отдельный лайк))
где курица,какая курица?)
классика
О, да, новая сюжетная линия.
@@mearbye на собственные стредства делать контент который отнимает много времени не логично, хотите смотреть новые видео данного канала и дальше, смиритесь с рекламой, монетизацию давно отключили в России
@@АлексейСдобников-к5щ CGPods это наушники крайне низкого качества в этом можно убедиться загуглив, тоесть канал занимается рекламой заведомо плохого товара. За нее и дизлайк.
Я на этом поезде ехала на новогодние праздники. Только в обратную сторону, от Москвы в сторону Питера. Воспоминания самые прекрасные!!! Одна в купе, новый вагон, прекрасная проводница. Прекрасно отдохнула, впервые выспалась в поезде. Выходила рано утром в Тверской области, счастливая и довольная.
Ну да есть свой плюс в том , что столько ехать до Питера желающих единицы.
19 ЧАСОВ БЕЗ ВАГОНА -- РЕСТОРАНА
--- ПРОСТО УЖАС !
Специально для таких деревенских с их «питером» на вокзале в Петербурге висит табличка с названием города.
@@like-dontlike называем родной город как хотим, что ты тут ко всем привязался
Я не то что бы хотел вам рассказать необычный маршрут, но почему бы вам не съездить в Беларусь?
1) Максимально железнодорожное, засветите в кадре синие вагоны БЧ, чего никогда не было на этом канале
2) Крутая возможность снять огромный обзор , если не серию Железнодорожного, просто на пустом месте - различный подвижной состав, плюс музеи в Бресте/Барановичах, а также трамвай и метро Минска
3) Это просто доступно! По цене как на хорошем поезде до Москвы, никаких виз , загранпаспортов и лишних денег
Если все таки поедете, вот вам траектория : С-Петербург- Брест; Брест-Минск (кстати поезд такого же плана как этот на видео, ну то есть едет фик знает сколько) ; Минск - Москва
Поддержу! Кстати в Минске шикарный музей городского транспорта
Москва-Брест 12 часов, в Бресте помимо крепости есть еще музей жд
Кстати, не так давно ваши запустили прямой поезд Минск-Архангельск-Минск. Идёт сильно обходным путём, через Петрозаводск, да так, что дорога занимает около 2 суток, в то время как с пересадкой в Москве - чуть больше суток и дешевле.
Да в Беларусь надо сьездить.
Тимыч, про метро Минска уже была серия «железнодорожного»
Ролик уже только ради эпикфейла с курицей можно посмотреть.. ))
Да ты что, это театр одного актëра.
По фактам
Был ещё в своё время поезд Питер-Москва, который шёл 23 часа. В народе назывался "Бутырка". Отправлялся так же с Витебского вокзала и прибывал на Савёловский. Только шёл он через Тверскую область (Сонково, Савёлово, Калязин). Реально у каждого столба останавливался.
А в Москве его называли Сонковский.
Ага и такой был маршрут
Почтово-пассажирский. Девятьсот-какой-то номер...
Про эту ж/д линию (Будогощь - Хвойная - Пестово - Сонково - Савёлово) стоит отдельный сюжет снять!
Лучше бы его снова пустили. А то такая глухомань эта линия стала, сложно доехать
Придётся переснимать))) Ехать снова, уже с курицей
или делать монтаж!
С хедкрабом )))
Еще одну такую низкую актерскую игру я не выдержу, так что не надо
Спасибо за очередное душевное видео )
Момент с курицей вообще убил🤣
19 часов это не поездка, это ПУТЕШЕСТВИЕ !))
Раньше был ещё один поезд Ленинград - Москва прибывал на Савеловский вокзал ,шел через Будогощь в где то в Хвойной шел под паровозной тягой ( с жезловой системой) первый раз проехал на нем в летом 1976 года.Время в пути что то около суток.За 22 года работы реф механиком проехал практически весь СССР .Самый дальняя поездка из Сахалина на пароме до Ванино далее в Москву через БАМ.Спасибо за видео ,по этому маршруту ездил много раз но только составе грузового поезда ,там своя атмосфера .До Москвы добирались примерно четверо суток,по времени примерно как до Свердловска.
Смая необычную поездку по железным дорогам мы устроили с моими друзьями прошлым летом, правда у нас была цель избегать ПДСы. Мы доехали от Москвы до Новосибирска испоьзуя ТОЛЬКО электрички. Это заняло неделю времени, в некоторых городах пришлось заночевать, но это было нереально круто
таким образом можно ездить без паспорта? (про то что без билета - это была советская тема, называлось "на собаках" сгонять в Москву или Питер)
А есть подробности маршрута ?
@@sergeyshebalin1872в Петербург, деревня.
Ждём необычную поездку из Питера во Владивосток😂
Вот вот) они 19 часов устали ехать) я бы посмотрела поездку от Питера до Владивостока и обратно😂😇
А ещё лучше Москва-Якутск и обязательно зимой!
@@slashergames3967 🤝
@@slashergames3967 можно и так😇
@@slashergames3967
Тогда уж не с москвы начинать, а с калининграда ^_^
Ура! Уже вторая серия пятого сезона Железнодорожного! Продолжаем коллективно ждать серии про ТЭ3 и сокол.
Кто не считает путешествие 19 часов на поезде между двумя столицами скучным времяпрепровождением - ставьте лайк )))
Я при помощи него ездил в город))
Особенно если выспаться получается
Железнодорожное безвременье - редкая сейчас возможность отдохнуть от окружающего безумного мира.
Точно подмечено
сейчас бы сесть на поезд, потеряться во времени и сойти с него через годик
Поездка на север, аж до Нового Уренгоя с пьяными вахтовиками просто огонь.
Хабаровск-Владивосток вот веселье там контингент закачаешься
Москва Нижневартовск фирменный Югра:)
А как же пьяные дембеля ?
Как же это здорово вот так вот отключится от всей суеты и проехать почти сутки на поезде не уехав далеко. Спасибо!
Я на подобном поезде ехал летом, на каждой остановке выходил и гулял с кайфом, уходя дальше вокзала. Помню, самая длинная стоянка была 40 минут.
Всем Привет, спасибо за видео! Из своих поездок могу припомнить весьма интересную поездку 1994 года по маршруту Москва-Дзержинск-Н.Новгород-Арзамас-Пенза-Сызрань-Самара. Часть маршрута проехал в обычных поездах, часть в электричках. В Арзамасе умудрился напроситься в поезд-загонку. От Пензы до Сызрани вообще в задней кабине электровоза ехал. Ничего так, интересненько получилось...
Мать моя, как глянул на ТЭП-70, глаза на лоб полезли - второго типа. Потом догадался посмотреть номер. Да он же еще советский! Капец, раритет...
Однажды и я ехал таким поездом. Минск-Витебск, но не через Оршу , а через Молодечно. Однозначно впечатления совершенно другие, чем от шустриков на маршруте Минск-Москва.
Посмотрел, нашел. Если обычные поезда от Минска до Витебска добираются за 3-4 часа, то на этом я ехал 9 часов. Да, не 19 , но у нас вся страна 600 км в поперечнике.
На приволжской они ещё бегают, да ещё как , сегодня только на нем ехал
Спасибо за этот ролик, сегодня случайно попал на Ваш канал и окунулся в прошлое и молодость с приятным чувством воспоминаний и ламповости происходящего. Довелось поработать на РЖД проводником и нач поезда в период 2003-2006, кто знает, это как раз тот момент перехода из старого в новое постепенно )) Как менялись лушки (бланк ЛУ-72) со старых на желтой бумаге на новые с голографическими наклейками и постепенная замена ламповых купешек 47й серии на новые, да много всего в тот период менялось на наших глазах и я только сейчас понимаю, как повезло, будучи фанату всего железнодорожного, оказаться именно в тот момент на жд. А тут наткнулся на Ваш канал и ненадолго окунулся в тот период. Это оч приятно )) Ваша манера подачи железнодорожной эстетики настолько зашла, что я достал с верхней полки на кухне тот самый, уже запылившийся мельхиоровый подстаканник с гранёным стаканом и заварил чаёк с сахаром и лимончиком в нём для продолжения просмотра ролика. Желаю продолжительного развития канала и творческих успехов!!!
Огромное спасибо за видео! Я в подобном вагоне с бабушкой и дедушкой в 90е ездил на море в Лоо. Ну и на Украину тоже. Учился плавать на Днепре, бывал в Каховке и ел семечки вместе с местными! Какое было беззаботное детство и огромная бескрайняя страна, где при удаче каждые два года можно было без проблем съездить без всяких кредитов и долгов на море!
Отличное путешествие из Петербурга в Москву. Маршрут шикарен. Поправки в график прибытия поезда в Москву поддерживаю. Сюжет с курицей просто непревзойдённый шедевр ютуба.🎉
До чего же лампово-уютные у вас видео. Наслаждение души просто...)
Я прям кайфанул. Очень здорово получилось, даже душевно)
Может и правда сделаете видосик Москва-Владивосток?😂
Отлично Сергей! Продолжайте рассказывать про поезда и открывать новые маршруты. Ждём новых выпусков Железнодорожное!
Собирался в Петербург из Нижнего Новгорода, не успел на фирменный 59\60 "Волга" который вечером уезжает и прибывает утром в Северную столицу. Пришлось покупать билеты на поезд транзитом через Нижний, и ехать до Северной столицы не 14 часов, а все 21. Но поездка была интересной так как все время ездил через Москву, а тут Иваново, Ярославль. Так что путешествуйте пока есть возможность)
Ну как же можно было забыть взять в поезд курицу 🐔😢
лично я ни разу не брал
Сперва берутся яйца.))
@@Alex_Zombie, а куры из них получаются уже в дороге? 😂😂🤣
Или почему тогда "сперва"?
Ехали как-то по похожему маршруту несколько лет назад из Москвы в Питер на футбол, но только с Рижского вокзала тоже через Ржев, Великие Луки и дальше на Петербург. Шёл поезд порядка 14 часов, приехали тоже очень удачно днём, выспались, оттуда на ещё Петровский, промокли до нитки, потом всю ночь шатались по городу и отсыпались потом в дневном поезде, который весь день шёл, пропуская все сапсаны, в итоге через часов 10 прибыли на Курский вокзал в полночь.
Отличный выпуск! Очень нравится серия «Железнодорожное» - вроде, ничего особенного, а как-то тепло от просмотра, хоть я уже давно предпочитаю летать самолетами. Продолжайте снимать!
А самые необычные путешествия на поезде - это 4 часовое на прямом поезде Москва-Брянск и обратно в вагоне СВ на поезде «Иван Паристый», а ещё долгое но интересное из Белгорода в Москву через Старый Оскол (номер поезда запамятовал), а так же очень запомнился поезд «Приобье» Приобье - Екатеринбург))) Ещё очень интересно было по Краснодарскому Краю перемещаться)))
P.S. Как Петербуржцу было бы интересно, если бы вы прокатились до необычного (одного из самых необычных вокзалов Окт. ЖД) вокзала и самого города Костомукша, что в Карелии)))
Езжайте Москва-Владивосток! Это будет незабываемое путешествие 👍👍👍
Заезженный маршрут
При съёмках этого видео, не одна курица 🐔 не пострадала😂😂😂
Из СПб-Лад. в Петрозаводск через Сортавалу было довольно интересно ехать. Между городами расстояние небольшое, зато успел и выспаться, и на зимний пейзаж Карелии полюбоваться, пока поезд делал большооой объезд
Вот-вот. Только в моём случае пейзаж весенний
Самая необычная поездка была из Москвы в Тынду летом. 5 дней в пути из них последний по БАМу. Ночь, в вагоне все спят, а ты слоняешся по тамбуру из стороны в сторону осматривая пейзажи. Красотища неописуемая и профиль сложный. Длинные подъемы и длинные спуски. Кстати, интересно было бы посмотреть про это выпуск
Улан Удэ-Тында-Алдан на машине не менее увлекательно😂
Какой интересный маршрут. В Москву через Дно. Даже самому проехаться захотелось. Главное курицу в кастрюле не забыть 😅. Надеюсь, что маршрут приживётся и станет регулярным. Для жителей всяких Днов это как глоток свежего воздуха.
всякие Дны это что в Вашем понимании?
Ну не только Дно. Раньше с Вязьмы до Москвы ездили электричкой, а теперь либо с неудобной пересадкой, либо на пассажирском, вот вам и объяснение "небывалого" ажиотажа в Вязьме
Скажу тебе честно, через Дно там особо ничего нет интересного. Я с Великие Лук и чаще всего катаюсь в Санкт-Петербург. Вокруг леса и так далее.
«Хватились на станции Дно
Потеряно место одно
В испуге считают багаж:
Диван, чемодан, саквояж,
Картина, корзина, картонка.
Товарищи! Где собачонка?»
Это дополнительный был на Новогодние праздники. Как и Смоленск через Витебск. Смоленск раньше именно так и ходил,это потом его на Московский убрали и пустили главным ходом - чтобы 2 раза границу не пересекать.
поездка без курочки незащитывается!
Щит! Щитай книги считай фиги. 😂
Жертва ЕГЭ
@@kawabangering ящитаю ты душнила)))
В Пензе лет 20 назад, а меня тогда ещё и не было, ходил один составчик из 2-3 вагонов. Моя бабушка живёт неподалёку от перегона и ездила на дачу, садясь прямо на путях безо всяких платформ. Поезд останавливался, как маршрутка, и вёз до других таких точек. Очень атмосферно. Такие составы ещё в ходу, но уже новее, да и по ТБ теперь уже не останавливаются, где попало...
Поездка поездом имеет свою прелесть. С детства особое отношение к такому пнредвижению. Поездка из Астрахани на Алтай. Пять суток!!!
Дааавненько не ездил на поезде, просто приятно посмотреть и вспомнить как это было, и посмотреть, что теперь нового.
когда на праздники ставят доп.поезда и не такое возможно!!! А уж знаменитые Лихоборы которые круглосуточно люто замедляют Питерские поезда это отдельная тема!!!
Сейчас сделают Каланчевку может пустят снова через ценр. А с другой стороны, куда это восточное убожество деть?
@@ДмитрийКрушинский-и2я да Восточное убожество то ладно фиг с ним, можно и через него!!! Тут главное построили бы нормальный съезд с МК МЖД на ОКЖД перед Лихоборами - чтоб в Лихоборах не заниматься перегонкой лок-а из головы в хвост!!!
В далёком детстве часто ездили с родителями Москва - Ереван. Всегда было интересно смотреть на чёрное море и горы.;)
Теперь это физически невозможно - на границе Абхазии и Грузии разобраны рельсы
@@МаксимБоровенко-э9ю теперь дешевле самолётом полететь
Из Питера в Гродно 19 часов, хорошая прогулка без лишних проблем с документами. Гродно очень красивый город.
Да. Остается только жалеть, что нет машины времени и нельзя проехать по исторической жд СПБ-Варшава через Гатчину-Псков-Пыталово-Резекне-Вильнюс и дальше до Гродно.
Раньше на этом гродненском поезде можно было выйти погулять в Вильнюсе, и на втором этаже вокзала выпить самый лучший кофе. И ехать дальше...
Вагон СПб - Гродно до сих пор курсирует
@@РомаКравченко-о6ф А тогда был поезд. А к нему вагоны до Варшавы, Берлина, Парижа...
@@pipespbи ездила в этих вагонах элитка да редкие иностранцы-энтузиасты
Сергею и всей команде канала спасибо за такой интересный ролик.
"У нас две конфетки и 2 ящика водки - что же мы будем кушать???- её, родимую и будем кушать!" вспомнилось....
Что я тебе и твоей жене скажу .. ,Молодцы, люблю ваши видосы ...привет из Украины 👍👍👍
Мир Украине
Самая необычная поездка на поезде у меня была в 2005 году по маршруту Адлер-Москва Казанский вокзал. Это был дополнительный поезд со сборной бригадой со всех уголков страны. До Москвы поезд шел около 50 часов через Волгоград, в купейном вагоне я был один всю дорогу, зато с проводниками подружились. До сих пор вспоминаю 😀
Адлер, через Волгоград? Это сильно!))
@@AHotkovo это было очень интересно, хоть и сильно затратно по времени. Но молодость, молодость...
@@vladimirk.8703 Да, были времена. А теперь мгновения))
Похоже на поезд Санкт-Петербург - Мурманск, этот тоже едет неспеша через Карелию и Кемь. Пейзажи там - потрясающие!
тот который даже не Спб-Мурманск, а Белгород - Спб- Мурманск?))
только от питера до мурманска 1500 км и поезд скорый тормозит мало где
@@кекеаваарарми Что-то,довольно,сомнительно-длинное расстояние СПб-Мурманск... 🤔
@@СергейКедров-в7у ну дак по гугли и узнаешь расстояние. Или по карте измерь
Существует легенда что именно в поезде такого маршрута текст песни Лейся Песня На Просторе для фильма Семеро Смелых а может быть и она сама попутно написана! :)
Очень интересный выпуск, спасибо удачи в дальнейших съёмках.👍
Нравятся мне такого рода Ваши видео, после просмотра очень хочется путешествовать.
Поезд - романтика!!!
Поезд Москва - Кинешма, тоже один из долгих маршрутов. 300 км - 10 часов, под тапком. 🚆
Ереван-Москва. Самый конец 80-х. К Тбилиси подъезжали уже с 8-часовым опозданием. А там по расписанию было 8 часов хода. Нам надо было в Москве пересаживаться на Ленинград, и мы наблюдали, как не успеваем на очередной поезд (у меня была книга с расписанеим всех поездов СССР). А потом и попадаем в ночное окно, не успеваем уже и на последний ночной поезд, после часа ночи. Ночевать на вокзале в Москве желания не было, Пришлось изыскивать другие варианты - нашлось три поезда с юга на Ленинград, что шли за нами с часовыми интервалами. На следующей станции сошли с армянского поезда, и пересели на южный. На следующий день после обеда были дома. Если бы ехали до Москвы, то приехали бы только к вечеру, часов на шесть позднее.
А как успели купить новые билеты и забрать вещи из первого поезда? Была длинная остановка?
@@like-dontlike Всё же написано: ознакомились с расписанием проходящих поездов.
Поехали дальше. К следующей станции собрались. Вышли.
И у нас час до прибытия одного, и ещё час до другого поезда. Билеты мы не покупали. Но в кассе переоформили.
Вышеуказанные поезда довольно длительный участок маршрута идут по одному и тому же пути. Так что никакой суеты наводить не было необходимости.
Спасибо за новый выпуск , очень интересное путешествие 🤗
Самое главное в таких поездках - это не обед, а хорошая компания и подготовленный набор развлечений от картишек-домино до стикеров и маркера для "крокодила".
Ну если не интроверт махровый, конечно.
Крокодил-это был жёсткий наркотик, причём готовился кустарно. Нарики рассказывали...
на 13 минуте - аффтор жжот, это самый жестокий косяк во всех путешествиях
Mission failed!
Не на 13-й, а на 14-й минуте. Или вы не про курицу?
Помню 1 января поехали в Мурманск и тогда появился в расписании кроме 12 и 15 поезда 261 и мы поехали на этом поезде в пути было много проблем например: что то сломалось в вагоне и мы ехали в холоде но потом раскочегарились и в вагоне стало уютно и тепло, помню этот поезд уезжал с московского вокзала, а не с ладожского
Вот это темп премьер!
Вперед, SsVMedia!🙏
спасибо за очередное душевное видео. ждём с нетерпим следующего.
Был еще такой поезд Москва-Москва. Через Ожерелье, Узловую, Тулу, Алексин, Калугу и т.п., могу ошибаться, но смысл, думаю, поняли.
Кажется он делал обзор на этот кольцевой маршрут ещё до пандемии
Мой любимый с юности Витебский вокзал!
Надо было стоп-кран, и обратно,за курицей 😂
Отличная идея только если пешко дня за три бы дошли до курицы
И штрафчик по цене, как 20 куриц.
Я родился и вырос в Подмосковье, но моя мама родом из города Калязин Тверской области. Мои детские воспоминания во многом состоят из того, как мы постоянно отправляли бабушку, которая к нам приезжала погостить (дед не приезжал, на войне был контужен, два ордена Красной звезды, умер очень рано) с Савëловского вокзала. А ездила она на поезде Москва - Ленинград. Поезд шëл через Савëлово и Сонково. Понятия не имею есть ли сейчас этот маршрут. При Советской власти маршрутик был жесть, вагоны на маршрут ставили перед тем как выбросить на помойку. Есть с чем сравнивать, всю юность провёл в поездах, так как занимался спортом и часто ездил на сборы в разные места СССР.
Да-да,был такой поезд, мой отчим, коренной питерец однажды в советское время( год 84-85) на таком возвращался домой, других билетов не было из Ленинграда, ехал чуть меньше суток, приехав, сильно не лестно отзывался о таком путешествии.Говорил, лучше бы ещё денёк у матери побыл, и уехал как белый человек.
@@юрийспицын-г3ж Есть ещё люди сделанные в СССР. Удачи, дружище.
@@NikolayRomanov1971 Да, батя ( хоть и отчим , всё равно батя) у меня 40-го года, блокадник, и в свои 83 живя в деревне, и хозяйство с мамой ведут, и за рулём ездит и 100 грамм сэма опрокидывает.
Очень нужный маршрут для жителей России!
Чтобы получше узнать северо-запад России
Ой, ездил я на похожем поезде - тогда он назывался "багажно-почтовый" или в просторечии "Бутырка" - в середине незапамятных 80-х. Тогда нас, молодых специалистов, начальство отправило в командировку в Новосибирск на конференцию - совсем для нас непрофильную. Мы ехать туда категорически не хотели, но нас (чуть ли не под страхом военного трибунала) все равно отправили. И мы решили отмстить неразумным хазарам: вместо 4 часов на самолете мы взяли билеты до Москвы на этот поезд, а из Москвы - опять же, на поезд до Новосиба.
Всё прошло по плану: при каждом сбое в движении наш багажно-почтовый загоняли в отстойник, где он ожидал прохода более спешных собратьев, и с прибытием в Москву он опоздал примерно на 5 часов, то есть мы ехали больше суток! Но у нас с собой была целая библиотека вкупе с игротекой. Естественно, на новосибирский поезд мы опоздали (по вине железной дороги!!!), поэтому переоформили билеты до Новосиба на следующий день, переночевали у знакомых, погуляли по Первопристольной и отправились дальше.
На место назначения мы прибыли в последний день конференции, отметили командировки, послушали в пол-уха заключительный доклад - сами не выступали, ибо выбились из регламента, но тезисы для публикации у нас приняли (ну мы же не виноваты, что так получилось!), так что формально мы выполнили все требования - и отправились в обратный зад тем же путем.
Итог: вместо запланированных нескольких дней мероприятие растянулось на полторы недели, и, когда два молодых балбеса с опухшими от сна физиономиями появились в родной конторе, надо было видеть лица начальства... Какими только карами нам не грозили! Но формальных претензий предъявить так и не смогли - нигде в положении о командировках не было сказано, каким именно путем мы должны были добираться до места.
Да, извините, забыл поблагодарить за видео. Спасибо! В процессе просмотра помолодел почти на 30+ лет :)
Спасибо Сергей за интересный ролик про необычное путешествие! 🎉
Съездите на поезде из Москвы во Владивосток! На пути следования сделайте обзоры красивых вокзалов!
А кто будет спонсировать это недешевое путешествие?
моя мечта
ua-cam.com/video/OUbjiYThpiM/v-deo.html&pp=ygUW0JLQu9Cw0LTQuNCy0L7RgdGC0L7Qug%3D%3D
Чего там обозревать-то?Три достойных внимания вокзала-Новосиб,Иркутск и сам Владик.
@@alexu9123 Приплюсуй к этим трём вокзалам Екатеринбург, Красноярск, Биробиджан, Хабаровск, и другие достойные! Целого выпуска мало будет!
Привет, все очень интересно, спасибо большое за фильм.
2011 год: 1. Брест-Заболотье 2. Заболотье-Ковель; 3. Ковель-Сокаль; 4. Сокаль-Львов на дизелях с пересадкой в поезд Львов-Рахов, до ст. Ворохта; расстояние ок. 250 км. поезд проходил часов эдак за 9, естественно на тепловозной тяге М62; вагоны эпохи хрущевской оттепели, румынская речь в вагоне и Карпаты за окном.
Коммент для продвижения, потому что нравится то, что Вы делаете!
Моя самая необычная поездка наверное поездом из Москвы до Владивостока, около 6 дней в пути, но пролетели просто незаметно, но зато посмотрел всю нашу необъятную (назад летел самолетом, романтика романтикой, но ехать еще неделю, когда у тебя в соседнем купе едут корейцы, и едят лапшу 24/7 что аж в коридоре уже стоит этот запах, на тот момент мне хватило😂)
Это на " России" 6 дней,есть ещё на другой день,он побольше со столбами обнимается.Я прокатился во Владик на нём из Костромы( 6,5 суток). Без спиртного не вытерпишь,тяжело первые полтора суток,а потом жизнь налаживается,как дома.
Офигенный поезд, обожаю такие. Сразу полез в приложение искать билет, ан не тут то было, нету. Был ещё поезд ночной с Киевского вокзала Москвы, на Павелецкий и наоборот. Садишься, ночь в купе под стук колёс, офигенно, жаль только зимой за окном темно было и ничего не видно. Ходил всего одну зиму, а потом карантин, заново так его и не запустили, а так хотелось летом прокатиться.
К сожалению, уже никто не сможет повторить поездку на поезде Дебальцево - Хмельницкий 😢
Ага...и Луганск - Львов.
@@СергійЗакутній на Львов не помню, а вод #20 Луганск - Киев - это было нечто на то время
@@tillschwarzmann1916 ну 20 то ж фирменный был " Лугань" , а Луганск - Львов скотовоз...40 часов в пути..
И раз уж за Дебальцево речь зашла, так вот был раньше супер поезд Дебальцево-Валуйки....ото поезд
@@СергійЗакутній да-да, был. И ещё я помню прицепной вагон Дебальцево-Минск. Приятно встретить в сети земляка, 🌍🙋♂️
@@tillschwarzmann1916 взаимно!)
Ленинград - Москва Бутырская, был такой поезд в СССР, время в пути около суток - 24 часа.
С Витебского вокзала поезда ходили в Белоруссию - Минск, Брест, в Молдавию - Тирасполь, Кишинев, на Украину - Одесса.
И стихотворение Маршака
"Дама сдавала в багаж
Диван, чемодан, саквояж..."
это тоже про Витебский вокзал.
А я бы проехался на таком поезде. Новое и неизведанное. Жаль, что отменили кольцевой маршрут из Москвы в Москву.
Ребята, как насчет того, чтобы сделать обзор на младшего брата Тронсиба - Туркестано-Сибирской ж/д? КТЖ уже вернула 301/302 поезд Новосибирск - Алматы. Если сильно рисковые модно выбрать маршрут из Новосибирска до Бишкека или Ташкента (а он - конечная точка Турксиба).
конечно есть и более длительные поездки, но я ехал с супругой из Ростова-на-Дону в Омск 2.5 суток. Мне показалось долго. А вообще быть пассажиром жд мне нравится. Благодарность создателям фильма!
Господи, и ведется же кто-то еще на эти "тюменские" наушники😂
Шо, донатики от Эппла счаз идут не так активно?
Видимо есть такие, которые не понимают что эти наушники не более чем китайские наушники с другим логотипом....
@@DimmyOrlovskiy57 Да нет, таки разные. Разрабатываются у нас, физиками и акустиками. А вот производятся в кЕтае, да. Обьем производства невелик.
@@dikiysadik875 Ремонтяша видео посмотри. Это чисто китайские наушники, там такие же продают но под другими брендами в два раза дешевле. В России могут разработать только водку...
@@dollar59 А знаете кого можно еще посмотреть? Например Варламова, Слепакова, Латынину и Ахиджакову - они то точно знают за все и за всех.
А если серьезно - где гарантия того, что это не кЕтаицы с3.14здиди конструкцию и счаз продают под другими брендами? кЕтаицы любят так делать.
Мужики, красавцы, но есть один нюанс - не рекламируйте cgpods, да это неплохие наушники, но звучание у них как у обычных китайских беспроводных наушников за 1500-2000 (собственно обычные китайские наушники в красивой упаковке в этой цене там и есть). Хотя, ради продвижения контента можно и потерпеть. А насчет самой необычной поездки, когда был студентом работал проводником на так называемом "мпс" поезде (из запасников достают состав и отправляют по дополнительному маршруту) Омск - Тюмень - Анапа - Тюмень - Анапа - Новый Уренгой - Омск. 17 суток в поезде, наполненном студентами проводниками (15 вагонов, в котором штатных 4 проводника, 2 в штабе и 2 в одном из хвостов (сам ехал во втором хвосту)). То было очень весело
На Невский экспресс вроде ещё не было обзора от вас)
Не «на», а о «Невском экспрессе» обзора не было. Если, конечно, не было. Обзор - о чём-то, а не «на».
Он забыл сказать, что раньше, в "мирное время дружбы народов в большой стране", да и потом достаточно долго, с Витебского вокзала уходили поезда на Украину и в Молдавию, в Белоруссию, в 90-е ещё и в Польшу до Варшавы, в 2000-е, в Эстонию, Латвию и Литву, также в Калининград плюс прицепные вагоны, Прага, Берлин, оттуда поездов было дальнего следования штук двадцать. Вокзал очень интенсивно использовался, а ветка СПб-Орша вообще стратегическая до сих пор, связывающая Питер с Белоруссией.
Про наушники с переклеенным шильдиком поржал. Загугли и удивишься какую дичь ты рекламируешь
Да-да. И как это ещё на Пикабу не возбудились снова на рекламу.
Это тупо реклама😏😏😏
@@diversant78 ну да, тупо реклама, а кто то купит. Если нет принципов, то можно и казино рекламить. Это ж всего то реклама, никто же не полезет в здравом уме в казино, правда?
@@netuneznau5621 это не казино…. Чувствуется разница?
@@diversant78 в чём она? Казино не запрещено рекламить. Что те мошенники, что эти. В чём разница то?
Только что пересматривал ролик про гонку теслы и электрички и тут новое видео!! И снова Витебский вокзал)
Вас совесть не мучает, за то что благодаря вам, рекламщикам, посредственные китайские наушники за 500р поднимаются в цене до 5000р ?
просто промотай эту хрень. Уверен, что 99% зрителей канала так и делают. Прекрасно понимая, что делать такие видео без рекламных денег практически невозможно. Учитывая, что монетизации на ютубе нет.
Если бы лохи вместо того, чтобы платить 4500 Тюмаску хотя бы 300 сдавали на развитие канала, то таких рекламных интеграций не было. Но соглашусь, рекламодателей надо выбирать аккуратнее.
Самая необычная поездка в Москву была в день теракта с Невским экспрессом. Отправляться мы должны были в 0-50, если не изменяет память, прибывать около 9 утра. В итоге отправились с часовым опозданием, через Дно (город такой), потом выехали к Бологому и дальше уже как обычно. Были в Москве уже днём. Не дай бог повторять. Но так мало кто ездил, а мне "посчастливилось"... Лайк вам за труды
Раньше были ехали из Спб-витебский например в Киев столица украины в 2012 году (Украина хорошая страна, раньше до войны были красиво, ну сейчас адская война гибнут мирных жители).
Ну сейчас едут на витебском вокзале едут только беларусь.
Для меня самая дальняя поездка была СПб - Пермь. Ехали 1,5 суток. Вагончики старенькие, но поездка в них была алмосферная😇
Мир настолько очистился что серии #Железнодорожного стали выходить раз в неделю
Я вообще за ежедневный формат
@@AHotkovo Снимать серии #Железнодорожного каждый день невозможно физически
Поездка на поезде из Братска до Иркутска тоже занимает 19 часов, хотя по прямой расстояние километров 400, а по автодороге 600 километров. А всё потому что прямого ж/д пути нет: поезд сначала идёт на запад, затем в Тайшете меняет направление движения на восток и вот тогда уже движется в сторону Иркутска.
Ставь лайк если видел этот выпуск на посиделках
Моя мама, когда была 5классницей с родителями проехала 7 ночей до Владивостока из Москвы на поезде. До сих пор рассказывает свои впечатление, проехав почти всю страну!
12:05 - Электровоз и тепловоз проектируются с учетом одних и тех же требований к тягово-динамическим характеристикам. Поэтому маршрутная скорость поезда в конечном итоге зависит сугубо от профиля пути. Шоб вi знатiмо. На упомянутом плече на обоих видах тяги преодолеть расстояние до Москвы можно за одинаковое время, т.к. ЧС7 и ТЭП70 способны развивать скорость до 160км/ч.
Просто офигенно! Ребята молодцы!
Спасибо за ламповый выпуск!
Кстати, а лимон для чая не брали? А то хоть небольшая, но все-таки "потеря" в отечественных ночных поездах, - это лимон в чае: приходится с собой брать 🙂
Из необычных маршрутов: из Воронежа до Москвы за 17 часов с прибытием на Киевский вокзал. Таким образом через Калугу, Тулу, Курск и Касторную на регулярной основе ходят несколько южных поездов.
Хотя и у других маршрутов до Воронежа есть свои "изюминки": фирменный воронежский идет через Узловую и ночью, в районе ст. Маклец, из него открываются космические виды на необъятный химзавод в Новомосковске, а дневной экспресс - это просто классная и очень комфортная двухэтажная сидячка по хорошей цене.
Кстати, по пт и вс до Воронежа можно электричках добраться чисто на электричках: "Ласточкой" до Курска, а оттуда - дизелем до Воронежа в тот же день + будет даже время погулять по Курску.
О, новое видео! Приятного всем просмотра
Сегодня родители уехали на Чёрное море. Поезд, купе, классика.
Проходит 2 часа. Мама пишет: "Батька красавчик. Засмотрелся фильм и забыл еду в холодильнике. Боевик его увлек. Грудинку варено -копченую, сыр, масло, брынзу, сало, колбасы я купила 2 палки, двойной с мясом наполовину.
Я сказала «такси ждёт», он встал и поехал. Если бы я забыла, то ор бы стоял на весь Московский вокзал".
Записал им эпизод про курицу. Пишут "Ржем вдвоем".
Придется ехать спасать грудинку, сыр, масло и далее по списку))))))))
Романтическая поездка.
Поездка безвременья. Как раз на новогодние каникулы.
Мне очень понравилось!!!! Спасибо большое за серию!!!
Я пять лет назад ехала из Казани одна в пустом купе, что для меня было очень удивительно и только в Сергаче в купе села девушка с ребенком. Это была ночь, потому что в Москву мы прибыли ранним утром. А из Питера я однажды добиралась на поезде Петербург-Тананрог, мне кажется, что ехали мы тоже не с Московского вокзала, а с другого. И прибыли ночью на Курский вокзал в Москве и мы еще часа три сидели в зале ожидания до открытия метро. Было конечно неудобно, но не было билетов на другие поезда.
Благодарю за ламповый обзор ❤
А вообще хотелось бы возвращения поезда 602/603 (если не ошибаюсь) по маршруту Москва-Киевская - Москва-Павелецкая и в обратном направлении. Поезд следовал из Москвы в Калугу (при выезде с Киевского вокзала). Потом через Ферзиково и Алексин в Тулу. Оттуда в Узловую, Венёв. И уже утром, спустя 13 часов поезд прибывает в Москву на Павелецкий вокзал.
Жалко, его отменили во время Пандемии. Так и не восстановили. А ведь в нём представляется уникальная возможность встретить Новый год в поезде, при этом фактически не выезжая из Москвы: откуда уехал - туда же и приехал.
Видео абалденное! Спасибо большое!
Класс!
В начале 2000-х я был по делам на Витебском вокзале и наблюдал поезд в Москву с локомотивом ВЛ-10. Так что лично видел прецендент использования электровоза с пассажирским поездом на Витебском вокзале.
С курицей было тоже самое! Лайк!