Gări de poveste - Ceferiştii (@TVR1)
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Episod din seria de emisiuni „Gări de poveste”, difuzată în anul 2015 la #TVR1
/ fantvr1
/ tvr1.ro
www.tvr.ro
www.tvrplus.ro
/ tvrcanaluloficial
Toate drepturile de proprietate intelectuală aparțin #TVR. Conținutul nu poate fi copiat, postat pe niciun canal media online sau pe rețele sociale fără acordul TVR.
TVR este marca înregistrată și este protejată.
Bunicul meu a fost ceferist.impegat de mișcare Acum are 93 de ani însă și în ziua de azi povestește de serviciul lui.
Impiegat*
Un serial minunat.
Și, ei da, respectul și bunul simț au dispărut de pe aceste meleaguri.
Primul comentariu:) foarte frumos...reportajul...dati like aici care va uitati sa strângem cat mai multe.Va multumesc.
Dumnezeu sa-i întelepteasca pe toti cei cu functii, sa reînvie CFR Calatori si CFR Marfa la gloria si respectul pe care le aveau odata si pentru care au muncit si s-au sacrificat atâtia români. Felicitari pentru reportaj.
Cei cu functiide la conducerea CFR nu sant dintre specialisti ..ci sant cei pusi de partide ca sa distruga ceea ce au construit romanii sute de ani ..si sa fure cat pot ..ei si ai lor. Deci sa nu asteptam de la ei sa ,,reanvie ,, calea ferata ca nu pot si nu stiu!
Da are cativa ani buni acest filmulet...
Tatal meu a fost mecanic de locomotiva... 38 de ani si a iubit aceasta meserie mai presus de orice.
Țineți minte ? nr . vre-unei locomotive . Ași auzit de locomotiva ? PACIFIC . 126 de Km -H .
Foarte interesant episodul. Felicitări tuturor, multă sănătate, și numai bine !
Foarte tare nea Gică Flueran pregătit si cand eram in activitate si acum
E foarte bine ca in CFR inca mai exista astfel de oameni care-si respecta meseria, o iubesc si fac totul cu pasiune. Dar cu aberatiile de guvernanti din ultimii 30 de ani.. CFR-ul se duce inevitabil de rapa, iar astfel de profesionisti fie pleaca in vest, fie se lasa de meserie pentru alt fel de meserii, fie se pierd.
E un reportaj extraordinar! Multi il vizioneaza, putini il inteleg cu adevarat!
Cred că CFR e exact acolo unde trebuie sa fie. Oferta se situează acolo unde este și cererea. Pe oameni nu îi interesează atât de mult călătoria cu trenul deocamdată și din această cauză se afla la stadiul de fata
@@CalinFR Exact situatia asta identifica Romania ca o tara "nefrecventabila".. adica o tara de mana a treia.. asa cum ne considera si "Europenii" de mana intai!.. Stiti .."Europa cu mai multe viteze"!
In orice tara normala, Europeana.. sistemul de cai ferate e intotdeauna pe primul loc. Am fost si noi asa.. pe timpul mult hulitului "comunism". De atunci.. In "Democratie", de 30 de ani incoace.. CFR-ul a decazut datorita guvernelor "capitaliste".. din rau in mai rau!
Gresesti grav cand spui ca pe oameni nu-i mai intereseaza calatoria cu CFR-ul! ..pe oameni i-ar interesa in mod clar calatoria cu CFR-ul atunci cand CFR-ul ar fi o varianta reala de transport.. ieftina si rapida.. in detrimentul transportului pe .."autostrazile" Patriei.. inexistente!!!
Dar CFR-ul a devenit de-a lungul anilor pusculita tuturor "smecherilor" care au furat de-au rupt! ..
Cand ai guverne care se succed la guvernare din an in an, ca medie de timp... cum sa construiesti un program unitar de dezvoltare petimp de mai multi ani?.. Cand guvernul care vine darama tot ce a facut guvernul de dinainte.. ca sa-si hraneasca propriile firme in detrimentul firmelor legate de guvernul de dinainte??
E un fel de autodistrugere .. controlata! ..
A fost odată.
Nu lucrez in domeniu, insa inteleg sa respect persoana din fața mea cu care comunic
Punct
Prea multa bunătate strică!
Parintii mei au fost ceferisti
Bunicul meu a fost mecanic de locomotivă și pe marfă și la călători.
Mereu îmi spune că dacă ar fi sa se mai nască odată tot meseria asta ar fi ales-o.
Frumos reportaj !
Cand eram mic ma urcam cu tatal meu pe locomotiva.....ce amintiri
RELAXANT ! Mi-a placut MULT ! As fi dorit sa fie mai luuung si cu multe informatii. PS .... PACAT ca CFR a ajuns unde a ajuns din cauza unor politicieni HOTI. DRUMURI BUNE !
17:39 În sfârșit am văzut o locomotivă pe aburii care funcționează și în mers în zilele noastre 😁
Tensiune la linia de contact este 27 kv, nu 25, așa cum s-a spus în reportaj, iar motoarele funcționeză la 6 Kv, 120 sau 380 V.
poti sa ti dai ochelarii jos
Pot să demonstrez că , în 1959 și fokiștii încă aveau epoleți ! LA 50 369 din Depoul Galați - remiza Comănești , mi-a declanșat pasiunea ptr CF , în 1956 .
Da și cărau geamantanul din lemn al mecanicului de la casa acestuia până la gară și retur. . Formula de adresare începea cu ,, coane" similar cu domnule din ziua de azi. Ehe, ce mândrie era atunci sa fii mecanic!
@@puscasuadrian581 O să între un Ing . de laq Brașov , dacă e adevărat Fokistul care m-a luat în mașina 50 369 , locuia la vreo trei Km de mecanicul cu care era coleg de serviciu .
În Italia de exemplu (țara unde trăiesc), pasagerii respectă vagonul unde stau (atenție, în afară de trenul de noapte, celelalte trenuri nu au compartimente), lăsându-l curat.
in principiu ... frumoasa gluma
Un pic de vopsea pe locomotiva n-ar pica rau. Dar in rest fain.
ar trebui sa ii invete si pe altii meseria asta
Imi pare rău dar trebuie sa contrazic doamna informator controlor
Călătorii trebuie sa se supună regulilor ghișeului informații si sa aibe respect!!!
Doamna de la ghiseu nu trebuie sa ia asupra sa toate starile oamenilor cu care intra in contact.
ATENȚIE!
Haideți sa avem bun simț!
La CFR erau oameni care- și iubeau meseria !Să fii mecanic era ideal să ajungi !Acum 50 de ani în urmă în CFR era ordine și disciplină !
Acum călătorii sunt mulțumiți dacă ajung la destinații și după ore de întârziere !
Viitorul ne va arăta cum se va dezvolta România !
👍❤
Ce nr . are PACIFIC-ul . care a remorcat Dracula Expres-ul . ? pe Secția Brașov - Zărnești .
pe langa cei doi oameni cu brevet ptr locomotiva cu aburi crede-ma mai sunt multi,printrcare si tatal meu Valeriu Lupu si are doar 71 de ani si e din Brasov....,doar doi oameni....
Postați-i poza d-nului . mecanic .
SANATATEA MINTALA ESTE ESENTIALA PENTRU A PUTEA TRAI INTRO TARA SI LUME NORMALA EDUCATA CIVILIZATA SANATOASA MINTAL INTELEAPTA MINTUITA BINECUVINTATA DE DUMNEZEU FERICITA RAIUL PE PAMINT IN CONCLUZIE SI CONSECINTA DUMNEZEU PRIN DUHUL SFINT NE AJUTA SA INVATAM CA PUTEM AJUNGE IN ACEASTA STARE MINUNATA DE SANATATE MINTALA INTELEPCIUNE DACA SI DUPA CE NE LEPADAM DECONECTAM PSIHICUL SUFLETUL VIATA CU TOT CE CUPRINDE DE SATANA DE TOATE PACATELE SI IMPLINIM FARA GRESEALA CELE 10 LEGI DIVINE SI ADEVARUL SFINT SCRIS IN SFINTA BIBLIE........................
👍👍👍
Bunicul din partea lui tata a fost CFRist - cred ca era șef de tren
In SUA întregi companii feroviare au dispărut și s-au desființat mii de km de cale ferată. Practic tara a fost construita cu ajutorul caii ferate, însă dacă nu mai este relevant, e normal sa se schimbe lucrurile
Este foarte relevant, dar au preferat industria auto ca sa creeze locuri de munca si sa poata sa locuiasca in suburbii si orasele mici. Nu de relevanta e vorba ci de politica.
@@johnnyblue4799 defapt au preferat autostrazile pentru miscarea de trupe model luat de la germani.
👍
Locomotiva cu aburi nu suporta oameni prosti....😍🤣🤣🤣😅😅😅
Câtă corupție este in CFR !?!? Pile,Combinații,Relații !!!(PCR)
Foarte interesant clipul👌👏
Se numeste ejector!
Informatoare 🤣🤣🤣🤣🤣
CAT BLAT AI LUAT PE TRENURI SEFULE,HAHAHAHAHA
Roșiori nu e Roșiorii de vede sau verde? Roșiorii nu Roșiori...nu?