На Пассо езжу уже два года. Брал 58 тыс км, сейчас более 120 тыс. Обошлась в 650 тыс с доставкой. Машиной очень доволен. Расход по трассе менее 5 литров. На день ВДВ ездил в Беларусь. Проехал 640 км, расход 4.8 литра. Чудный аппарат. Небольшой снаружи, вместительный внутри.
нет машин на 58 тыс за 650 тыр. Это практически новая, а новая там стоит не 650. Скрученный. Японцы выкатывают тачки до 3 т.о и только тогда продают. Там тоже копейку умеют считать. Либо битая была. 80% автостоянок б/у там держат пакистанцы. Считай цыгане. Там и скрутят, и отрихтуют, и не узнаешь.
Если правый руль не страшен, И в японцах знаешь толк. Приглядись к Тойоте Пассо: Взнос - копейки, выхлоп - сто. Удивляют же японцы, (Не устану их хвалить.) На машине столько опций Умудрились разместить. Под капотом две пол-литры, 69 лошадей. Несмотря на габариты Внутри места много в ней. Описать всего не хватит, Но чуток повременю. Я свою Япономатерь На китайца не сменю.
Что дополнить тут не знаю !... Все по факту привели... Даже самым тугоумным... Все по полкам разнесли... Хотя ,можно пару строчек... Дописать про "брат-близнец"... Звать его Тойота Витцом! Вот такой он молодец!... Тот же двигатель,в коробка... Опций столько же мешок... Симпатичный ,шустрый "парень" ,не похож он на "горшок"...! Дело вкуса , предпочтений... Что с малюток выбирать.... Это будет Витц иль Пассо?! Только вам уже решать!
Как всегда: нет слов для похвалы.....всё четко, информативно и разложено по полочкам, даны практические рекомендации для автовладельцев(что очень ценно и важно) !!!......Большущее спасибо !!!........
Одного Пассика продал, беру второго с Японии, отличное авто как в городе, так и на трассе, к моему удивлению едет довольно бодро по трассе, разгон с места тяжеловатый конечно, но в целом для обгонов хватает. Вобщем берите не пожалеете!
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, тепло ли в нем зимой без всяких дополнительных утеплителей? Нужно ли регулировать тепловые зазоры и менять цепь ГРМ? Спасибо! И есть ли отличия от Витца кроме размеров салона и багажника? Благодарю!
Покупал такого пасика в 21 году за 580 тысяч у местного продавца в Красноярске, 3.5 балла 24 тысячи пробег. За два года проехал 30 тысяч километров. Из поломок - замена задних амортизаторов. Но у нас дороги конечно не айс. Стучит рейка, как я понял это вообще стандартная болячка данной машины. Ну вроде и всё. А так экономичная в обслуживании, бензина мало ест, что немаловажно. В городе динамики хватает, на трассе при обгоне порой нет. В целом за эти деньги машина себя полностью оправдывает. Ещё и подрабатываю на ней в такси/курьером.
Тойота рейх или Дайхатсу Рокки сделайте обзор. В настоящее время очень актуальное авто. Стоит ли брать. Пугает 1,0 литр, турбо. Заранее спасибо. А этот обзор как всегда ПУШКА. Ждём ....
По близкой цене лучше выбрать Витц, выбирал из витька и пасика, первый больше на авто похож по очучениям)) Из пасика не хватало только подлокотника и кнопки. А так обе хороши для одного. Ездил на море, никаких проблем не испытал, даже был не много удивлен. Думал с динамикой будут проблемы, особенно на серпантинах, ан нет, в подъем даже скорость не теряет, спасибо вариатору))
бампер их такого пластика, что он не паяется. Даже сам с собой. Если треснет, только замена, или скобки и штукатурка. Линков нет. Вчера обнаружил. Вы их не найдете на привычном месте. Расход по трассе у 4вд версии 6,3л на сотню с пассажиром, летом и на летней резине на 13. Так себе аппарат. Я бы лучше брал Дайхатсу Хайджет автобус. Там хоть салон в пол раскладывается и можно нормально отдыхать. Да, в Пассу можно ставить резину 185/70 R14 зимнюю. Входит и не задевает арки. В -30 еще заводится, в -36 уже пердит и хрен. Лучше сразу ставить Лунфей на 220в и греть перед заводкой. Вариатор отличный, проблем не знаю.
Свифт, при любом раскладе, кроме вариатора, лучше (быстрее, тише, теплее, движок, мало того что полноценный, так ещё и абсолютно без проблемный) Но на заднем ряду в Пассо/Буне просторней!
Насколько я знаю в магазинах запчастей для японских авто продавцы просто спрашивают вин номер, а не марку и год выпуска, чтобы правильно сделать заказ.
Здравствуйте. Может вы подскажете: у меня на passo 2018 года (4 wd) нет переднего стабилизатора, который вы показали на видео. Это может как то зависеть от комплектации (у меня версия с 4 вд, может в этом дело)?
В минус 30 если стоит на холостых да прохладно, а если передвигается то все в порядке. Пару раз замерзала труба выхлопа, она так устроена что конденсат скапливается и после двух запусков по температуре ДВС лучше сделать прогазовку. Брал с пробегом 38 т.км, сейчас 50, пока ничего не менял кроме расходников. А так простая как пылесос, все меняю сам. Масло откачиваю через трубку щупа, также недавно обновил масло в вариатора. У меня Дайхатцу Бун стекла не замерзают, брат близнец пассо.
год назад перегнал себе пассика с владика до перми полет нормальный ..зимой в минус тридцать тепло стекла не потеют..к тому же в новогодние праздники простояла восемь дней на морозе 30 ..25 завелась без проблем. покупал безпробежную 42 т .. сейчас 60 т менял только масла ..машинкой доволен
Добрый день! В описании под видео есть номер телефона, напишите на вотсап - оперативно сориентируем. Цены на подобные авто в данный момент около 1 млн в зависимости от пробега и года выпуска.
Имеется ввиду что какой нибудь к20 при стрелке в красной зоне никак не отреагирует, а 1кr попросится в переплавку через непродолжительное время, запас прочности нулевой
Автомобиль чтобы ездить дешево во всех смыслах. Мои 96кг его слегка кренят и вообще грузоподьемность маленькая. У Витца подвеска намного прочнее. Спать высоким очень неудобно даже на матрасе. Длинны не хватает. Просел после шумки днища ( слабая подвеска). Надо выбирать очень легкие материалы. Никаких тяжелых мастик. Рекомендую как 2ю машину. Если одна и ездит мужчина то лучше купите Гранту с кондиционером. Она для России приспособленнее и подвеска с шумкой намного лучше. Владею Пассо, Гранта, Крета и вот так бы их и расставил в личном рейтинге по возрастающей.
Моя реакция при первом знакомстве с Пассо следующая. Жестяная кабинка с мотором. Очень легкая, очень шумная и для меня на машину непохожая (дэу Матиз (тоже владел) гораздо больше ощущается машиной). Гнал с Владивостока до Москвы и сразу решил продать потому что очень утомляет на нем многочасовое передвижение. Но в связи с ситуацией оставил. Потом купил Гранту учится сыну и могу сравнивать эти машины. Пассо машинка для лета возить свою задницу при минимальном расходе топлива (летом). С наступлением холодов с его 30 литровым баком приходится заезжать на заправку очень часто.Гранта лифтбек увезет очень много чего. С большим комфортом чем Пасик. Запчасти (если понадобятся) за углом. Бак нормальный и расход чуть больше Пасика. Цена Пассо хорошего сейчас 900т во Владике+ 150т до Москвы. Я выберу новую Гранту за 850т а вы как хотите. Это мои реальные ощущения как владельца этих машин а не голословные поминания качества запчастей. А полностью меня устраивает полноприводная на максималках Крета. Гранта как и Пассо компромисс.@@АнтонЧасовщиков
@@alexandrlaskin5695нет таких цен на них, во Владике! Сам выбирал между Грантой и Буном. Остановился на последнем. Грантой до этого 5 лет уже владел. За 700 тыс Гранту с кондеем и на автомате. Да ещё и с нормальной медиа системой, не взять. Взял Буна, 2017 года с пробегом по Японии 51 тыс. Оценка в аукционнике- 4 ВВ.
Дохлый двигатель , как и практически все нынче японские ужатые в ноль . Холодный , не греет сам себя в мороз , а тем более салон никогда в жизни не согреет начиная от минус 10 , про минус 25 вообще молчу !
Для города движок отличный, если ты конечно машину берешь не для понтов, а просто передвигаться по городу. А для морозов хз, у нас на юге это нечастое явление😅
На Пассо езжу уже два года. Брал 58 тыс км, сейчас более 120 тыс. Обошлась в 650 тыс с доставкой. Машиной очень доволен. Расход по трассе менее 5 литров. На день ВДВ ездил в Беларусь. Проехал 640 км, расход 4.8 литра. Чудный аппарат. Небольшой снаружи, вместительный внутри.
Какая устойчивость и управляемость на трассе, и сколько км/ч по трассе ездите?
@@МиклухаМаклай-я7й по трассе 110-120. Полный порядок. Управление в норме
Подскажите, как зимой? Холодно ли в -10 -15? Стекла замерзают?
@@martalex_msk в Калининграде зима как таковая малоснежная, так что всё в порядке.
нет машин на 58 тыс за 650 тыр. Это практически новая, а новая там стоит не 650. Скрученный. Японцы выкатывают тачки до 3 т.о и только тогда продают. Там тоже копейку умеют считать. Либо битая была. 80% автостоянок б/у там держат пакистанцы. Считай цыгане. Там и скрутят, и отрихтуют, и не узнаешь.
Лучшие обзоры из тех , что я видел -на этом канале. Грамотно, без воды, правильная речь , максимум технических подробностей.
Если правый руль не страшен,
И в японцах знаешь толк.
Приглядись к Тойоте Пассо:
Взнос - копейки, выхлоп - сто.
Удивляют же японцы,
(Не устану их хвалить.)
На машине столько опций
Умудрились разместить.
Под капотом две пол-литры,
69 лошадей.
Несмотря на габариты
Внутри места много в ней.
Описать всего не хватит,
Но чуток повременю.
Я свою Япономатерь
На китайца не сменю.
Что дополнить тут не знаю !...
Все по факту привели...
Даже самым тугоумным...
Все по полкам разнесли...
Хотя ,можно пару строчек...
Дописать про "брат-близнец"...
Звать его Тойота Витцом!
Вот такой он молодец!...
Тот же двигатель,в коробка...
Опций столько же мешок...
Симпатичный ,шустрый "парень" ,не похож он на "горшок"...!
Дело вкуса , предпочтений...
Что с малюток выбирать....
Это будет Витц иль Пассо?!
Только вам уже решать!
🎉
Как всегда: нет слов для похвалы.....всё четко, информативно и разложено по полочкам, даны практические рекомендации для автовладельцев(что очень ценно и важно) !!!......Большущее спасибо !!!........
Оличный обзор! Ведущи просто эксперт! Технарь! Приятно смотреть и слушать!
Одного Пассика продал, беру второго с Японии, отличное авто как в городе, так и на трассе, к моему удивлению едет довольно бодро по трассе, разгон с места тяжеловатый конечно, но в целом для обгонов хватает. Вобщем берите не пожалеете!
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, тепло ли в нем зимой без всяких дополнительных утеплителей?
Нужно ли регулировать тепловые зазоры и менять цепь ГРМ?
Спасибо!
И есть ли отличия от Витца кроме размеров салона и багажника?
Благодарю!
Вот спасибо!!! Есть желание приобрести такой автомобиль, после просмотра, желание только увеличилось. Объективный обзор!!!
Покупал такого пасика в 21 году за 580 тысяч у местного продавца в Красноярске, 3.5 балла 24 тысячи пробег. За два года проехал 30 тысяч километров. Из поломок - замена задних амортизаторов. Но у нас дороги конечно не айс. Стучит рейка, как я понял это вообще стандартная болячка данной машины. Ну вроде и всё. А так экономичная в обслуживании, бензина мало ест, что немаловажно. В городе динамики хватает, на трассе при обгоне порой нет. В целом за эти деньги машина себя полностью оправдывает. Ещё и подрабатываю на ней в такси/курьером.
Первые пасики говорят холодные были , если ниже 20 за бортом в машине холодно! Как в этом кузове ситуация зимой?
@ЕщёОдинСергей до -30 вообще нормально
Самый классный канал по обзорам автомобилей! Очень грамотный ведущий.
Обзор хороший, на данный момент пассо 3 поколение, до этого был пассо 1 поколение 2006 года, машинами доволен👍
Вы говорите, Михаил, одно, что только вариаторы, а ваш монтажник, кто ролики делает подписывает, что коробка автомат) но всё равно лайк)
Монтажер человек простой - видит две педали - автомат)) Будем над этим работать.
Вариатор относится к автоматической коробке. Просто есть гидравлический автомат, есть вариатор.
Тойота рейх или Дайхатсу Рокки сделайте обзор. В настоящее время очень актуальное авто. Стоит ли брать. Пугает 1,0 литр, турбо. Заранее спасибо. А этот обзор как всегда ПУШКА. Ждём ....
Это Пассо во всем кроме будки
Бери Рейх, только Третий))))))
Сделайте обзор про рейз, у вас отлично получается
По близкой цене лучше выбрать Витц, выбирал из витька и пасика, первый больше на авто похож по очучениям)) Из пасика не хватало только подлокотника и кнопки. А так обе хороши для одного. Ездил на море, никаких проблем не испытал, даже был не много удивлен. Думал с динамикой будут проблемы, особенно на серпантинах, ан нет, в подъем даже скорость не теряет, спасибо вариатору))
Езжу 2 года, все очень нравится! Поставил монитор 10 дюймов. Кузов оценкован. Не с одной отечественной не сравнить
Прекрасные и честные обзоры😉👍
Тойота Райз интересует.
Спасибо Вам!!!
Здравствуйте. Сделайте обзор на тойоту рактис первое поколение объемом 1,3
скажите нужно ли наносить антикор на скрытые полости,ставить брызговики спереди и сзади?Если цинк на железо?
у меня такая же)) серенькая, цвет супер, грязи не видно, бензин не совсем нюхает, для меня не критично)
бампер их такого пластика, что он не паяется. Даже сам с собой. Если треснет, только замена, или скобки и штукатурка. Линков нет. Вчера обнаружил. Вы их не найдете на привычном месте. Расход по трассе у 4вд версии 6,3л на сотню с пассажиром, летом и на летней резине на 13. Так себе аппарат. Я бы лучше брал Дайхатсу Хайджет автобус. Там хоть салон в пол раскладывается и можно нормально отдыхать. Да, в Пассу можно ставить резину 185/70 R14 зимнюю. Входит и не задевает арки. В -30 еще заводится, в -36 уже пердит и хрен. Лучше сразу ставить Лунфей на 220в и греть перед заводкой. Вариатор отличный, проблем не знаю.
Благодарю за прекрасный обзор.
Обзор огонь ❤❤❤
Куб на минималках, а на трассе, по моим наблюдениям, несколько шустрее чем мой куб кубик BGZ11 на 1.4 с акпп.
У меня такая огонь, и танк огонь, и сузуки солио огонь, и сузуки вагон р огонь.
Вот бы такой же обзор на Сузуки свифт!
Свифт, при любом раскладе, кроме вариатора, лучше (быстрее, тише, теплее, движок, мало того что полноценный, так ещё и абсолютно без проблемный)
Но на заднем ряду в Пассо/Буне просторней!
Про трансформацию салона в ровный диван забыли, в машине можно спать, причем для двоих места за глаза!
в этих моделях в ровный пол салон не трансформируется япы немного перемудрили старый салон бып пучше
Как печка работает зимой?
Хотелось бы увидеть обзор Тойоты Ярис.
В нашей жизни придётся брать эту машину. Бензин нюхает. Через речку,взял её под мышку и пошёл
Насколько я знаю в магазинах запчастей для японских авто продавцы просто спрашивают вин номер, а не марку и год выпуска, чтобы правильно сделать заказ.
У них нет вина, у них номер кузова
Почему на сайте не указан пробег авто, только цена
Уважаемый РДМ-Импорт возможно-ли увидеть на страницах Вашего канала электрокары?
Здравствуйте! Вполне возможно, когда они у нас появятся. У нас они очень редкие гости.
Здравствуйте. Может вы подскажете: у меня на passo 2018 года (4 wd) нет переднего стабилизатора, который вы показали на видео. Это может как то зависеть от комплектации (у меня версия с 4 вд, может в этом дело)?
Здравствуйте.Скажите пожалуйста 4 вд запаска полноценная влезет в багажник
?
@@ЕвгенОв про полноценную не знаю. Не проверял. Банан влезет
Не могу понять как работает вариатор на пассо 2018г. Чувствую небольшие толчки 30км
Здравствуйте. Сравните пожалуйста voxy гибрид и бензин.
Интересен расход, Разгон и стоимость эксплуатации.
Гебрит больше не превезти вопше
Да. Печально. Но пока то можно будет купить.
@@АнтонЧасовщиков нет
@@АнтонЧасовщиков не очень дорого думаю 16 литров
Очень много вопросов по доп электроники.
Владельцы, подскажите!! Как зимой она? Холодно в -10 -15? Стекла замерзают?
В минус 30 если стоит на холостых да прохладно, а если передвигается то все в порядке. Пару раз замерзала труба выхлопа, она так устроена что конденсат скапливается и после двух запусков по температуре ДВС лучше сделать прогазовку. Брал с пробегом 38 т.км, сейчас 50, пока ничего не менял кроме расходников. А так простая как пылесос, все меняю сам. Масло откачиваю через трубку щупа, также недавно обновил масло в вариатора. У меня Дайхатцу Бун стекла не замерзают, брат близнец пассо.
@@rgr1788 у меня (у жены) тоже уже Бун 4wd 2019 год. Радуюсь, масло в варике махнул и антифриз. Завтра масло в движке и фильтра буду делать
год назад перегнал себе пассика с владика до перми полет нормальный ..зимой в минус тридцать тепло стекла не потеют..к тому же в новогодние праздники простояла восемь дней на морозе 30 ..25 завелась без проблем. покупал безпробежную 42 т .. сейчас 60 т менял только масла ..машинкой доволен
Какой из них, пассо витц, более ликвидный? Просто нужен авто на максимум год.
Смотря в каком регионе живёшь, да вообще +- одинаковы, под такси пассо супер.
Имею аналог Дайхатсу Бун, 1л, полный привод, на регистрации РФ. Сказка.
Подскажите пожалуйста про зиму. -10 -15 холодно в машине? Стекла замерзают?
Какой утильсбор еще? Если я заказываю авто для себя раз в 3 года то его уплачивать не надо!
5т.300рублей будешь платить!
@@АртёмГирин-п7й 5200
А сколько у вас стоит такая машина? И есть в наличии
Добрый день! В описании под видео есть номер телефона, напишите на вотсап - оперативно сориентируем. Цены на подобные авто в данный момент около 1 млн в зависимости от пробега и года выпуска.
А что по цене?
А можно вопрос какие двигатели обожают перегревы !?!? Прям требуют ! Просят умоляют что бы из вскипитили !?!?))) 🤣🤣
Имеется ввиду что какой нибудь к20 при стрелке в красной зоне никак не отреагирует, а 1кr попросится в переплавку через непродолжительное время, запас прочности нулевой
Цена?
3 милиона 600 тысячь
Это еще утиль с бор еще пребавь
Добрый день! Лучше уточнить наличие и цену по телефону - номер в описании, можно на вотсап.
На авито забанили?
забыли сказать, что мотора на 69л.с. не хватает совсем и вес большой. так что какой-нибудь кей кар, весом меньше и на 64 лошади, будет ехать лучше...
Какой обширный обзор, и какая же грамотная речь!!!
С нынешними ценами на прульки , можно уже не рассматривать этот рынок вообще !
А что взять до миллиона. Чтоб свежее, простое в ремонте, комфортное, экономичное, надежное?
Помимо чудовища на 8миклопе.
@@academfishingВзять АК и на кремель , деда в гаагу увезти . Тогда за миллион сможешь в салоне новую тойоту купить !
Как раз таки наоборот,именно сейчас правый руль вне конкуренции. Так же искал в районе 1 млн свежую машину. Ничего нет
@@ьвьвлвлвоаовдвдвза 1млн много вариантов из Японии, можно даже VW или BMW взять, Honda Stream, Toyota Wish, Toyota Isis
Как раз таки год назад были цены норм.
Глянь щас какие😂
Здравствуйте,расскажите пожалуйста о митцубиси мираж !!!!!!!!????????
Что интересует?
Автомобиль чтобы ездить дешево во всех смыслах. Мои 96кг его слегка кренят и вообще грузоподьемность маленькая. У Витца подвеска намного прочнее. Спать высоким очень неудобно даже на матрасе. Длинны не хватает. Просел после шумки днища ( слабая подвеска). Надо выбирать очень легкие материалы. Никаких тяжелых мастик. Рекомендую как 2ю машину. Если одна и ездит мужчина то лучше купите Гранту с кондиционером. Она для России приспособленнее и подвеска с шумкой намного лучше. Владею Пассо, Гранта, Крета и вот так бы их и расставил в личном рейтинге по возрастающей.
Так вот тоолько Гранта ломучая
Моё мнение. Ладам нет места в нашем мире!!!. Производитель потребителей за людей не считает!!! Цены космос, запчасти пластилиновые!!!
😂😂😂
Лада для мужиков.
Расскажите еще о грузоподъёмности машин около кейкарного класса.
Моя реакция при первом знакомстве с Пассо следующая. Жестяная кабинка с мотором. Очень легкая, очень шумная и для меня на машину непохожая (дэу Матиз (тоже владел) гораздо больше ощущается машиной). Гнал с Владивостока до Москвы и сразу решил продать потому что очень утомляет на нем многочасовое передвижение. Но в связи с ситуацией оставил. Потом купил Гранту учится сыну и могу сравнивать эти машины. Пассо машинка для лета возить свою задницу при минимальном расходе топлива (летом). С наступлением холодов с его 30 литровым баком приходится заезжать на заправку очень часто.Гранта лифтбек увезет очень много чего. С большим комфортом чем Пасик. Запчасти (если понадобятся) за углом. Бак нормальный и расход чуть больше Пасика. Цена Пассо хорошего сейчас 900т во Владике+ 150т до Москвы. Я выберу новую Гранту за 850т а вы как хотите. Это мои реальные ощущения как владельца этих машин а не голословные поминания качества запчастей. А полностью меня устраивает полноприводная на максималках Крета. Гранта как и Пассо компромисс.@@АнтонЧасовщиков
@@alexandrlaskin5695нет таких цен на них, во Владике! Сам выбирал между Грантой и Буном. Остановился на последнем. Грантой до этого 5 лет уже владел. За 700 тыс Гранту с кондеем и на автомате. Да ещё и с нормальной медиа системой, не взять. Взял Буна, 2017 года с пробегом по Японии 51 тыс. Оценка в аукционнике- 4 ВВ.
Лексус RX350 2007 - 2008 года, двигатель 3.5 277лс.
И угареть от цифры в заказ наряде.
Алигархам нормально.....
Далеко от заправки не отъезжай
не гоните чушь!!! у меня сейчас вторая пассо и я бы не сказал, что это экономичный авто ,жрут эти моторы только успевай заправлять...
Она тоже самое что витц все агрегаты можно заменить из витца у меня такая была
Ошибаетесь, абсолютно разные машины только мотор общий 1 л от Дайхатсу.
А система предотвращения дтп тормозит или только пищит?
Только пищит
@@user-trisolaris печально. На Ниссан дейз 2017 г в самой дешёвой комплектации тормозил.
На витце 2018 и пищал и тормозил!
@@pro_hunter_romania поездил на своем пассо 2018 года, тоже и пищит и тормозит
@@fgetov экстренное торможение есть, недавно проверил)
Комплектация Мода выглядит лучше
фары у нее не очень, и розовые вставки по салону(
Toyota Raum
Мотор вообще дохлый(3 цилиндра) молотят, аж за километр слышно! Тарахтит, короче, японская мотоколяска!!! И за такие гроши!!!
Слабая слишком, толкать надо в горку
Дохлый двигатель , как и практически все нынче японские ужатые в ноль . Холодный , не греет сам себя в мороз , а тем более салон никогда в жизни не согреет начиная от минус 10 , про минус 25 вообще молчу !
Морду ему закутай зимой и будет тебе счастье и при минус 40
@@АндрейЕгоров-ж8вНе работает , закатал вокси всё что можно . Читай на форуме "НЕ ПРОГРЕВ ДВС ДУБАК С ДВУМЯ ПЕЧКАМИ" !
Для города движок отличный, если ты конечно машину берешь не для понтов, а просто передвигаться по городу.
А для морозов хз, у нас на юге это нечастое явление😅
@@no_umeNu_Bepbep На юге сибири такое себе баловство ...
Эксплуатирую данный авто три года в ХМАО, выше указанные вами проблемы выдумки. Лучше один раз увидеть чем пересказывать сказки)
Обзор огонь ❤❤❤