Szukam sobie ostatnio do zakupu jakiejś e-hulajnogi do poruszania się po Warszawie, bo już mnie szlag jasny trafia od kiszenia się w ciasnych tramwajach i drałowania od przystanku do przystanku na piechotę, zwłaszcza że mam ze 20 minut w jedną stronę spaceru od domu do stacji pociągu przy każdej podróży do pracy. I zastanawiam się nad kupnem Ecoridera L8, natomiast mam kilka wątpliwości. Wszak to sprzęt potężnie drogi - w tej cenie w sumie da się kupić dobre używane auto. Nie wiem czy czasem nie przepłacam, biorąc coś takiego do skromnych celów do jakich bym chciał to wykorzystywać, niemniej bajer w postaci podwójnych motorów i mocnego przyspieszenia przykuł moją uwagę. No i ważne że to ma hamowanie regeneracyjne - SXT Ultimate Pro podobno nie ma a jest droższe. Najbardziej mnie martwi waga - jak bardzo uciążliwe jest tachanie ze sobą tego cuda w złożonym stanie? Najlepiej w pozycji pionowej, bo wiadomo - w pociągu czasem ciasno. Poza tym jak z kołami? Są lite czy pneumatyczne? Nie czuć za bardzo wibracji podczas jazdy po kostkach i innych tego typu badziewiach?
Hej Thinboard! Dzięki za komentarz! Rozumiem Twoja frustracje, ja na początku się przerzuciłem na rower ale wtedy wkurzające jest to, że przyjeżdżasz do pracy spocony albo nie zmieścisz go do tramwaju. Wiesz co, niesamowite w ecoriderze jest sama przyjemność z jazdy, stabilność i moc. Jeździłem tez tańsza xiaomi ale to zupełnie co innego, bardzo niestabilna i twarda. L8 może nie jest aż takim cruiserem jak L11 ale za to o wiele szybsza i zwrotniejsza. Koła są pompowane i amortyzacja robi swoje, tak samo zasięg. Nie było problemu żeby jednego dnia przejechać z 40km i w międzyczasie dla pewności podładować w kawiarni. Ale jeżeli masz naprawdę długa drogę do pracy i może więcej wybojów to polecam L11. Może pierwszy wydatek jest trochę większy ale potem w ogóle nie ma kosztów eksploatacji i wygodna jazdę, jak by to przeliczyć to na dłuższa metę wyjdzie pewnie tanieje niż busem, i na pewno o wiele wygodniej i szybciej. Na krótkie przeniesienie po schodach nie ma problemu z waga, a w busie nawet lepiej bo się nie toczy i przewraca wszędzie. Bardzo jest stabilna i komfortowa podczas jazdy, naprawdę polecam Ci zrobić jazdę testowa. I tak jak mówię największy komfort jest w L11 a L8 jest szybsza i zwrotniejsza.
@@mr_wrongway Dzięki serdeczne za wyczerpującą odpowiedź! Niestety, chyba raczej odpuszczę sobie zakup tego Ecoridera. Doczytałem w internecie i pojawia się bardzo poważny problem - mianowicie nielegalność. Żeby być uznawanym przez prawo za hulajnogę elektryczną, ten jeździk powinien mieć max 250W i kaganiec 25km/h. A ma 1600W i jeździ do 65km/h. Ja wiem, że można podobno ograniczyć vmax do 25km/h ale watów na silnikach już się nie ograniczy. A to jest dla mnie bardzo poważny problem, bo ja nie chcę się chować przez policją. Zresztą cholera wie co nasi kochani rządzący za parę lat dołożą w tym temacie - zaraz się okaże że te jeździki trzeba będzie rejestrować i OC wykupować, lol. W sumie paragraf ograniczający moc silnika w takich wynalazkach to dla mnie istna patologia. Jeszcze od biedy rozumiem vmax, ale czemu ma służyć limit watów? To znaczy, że jak jestem za ciężki to nie mogę legalnie jeździć czymś, co mnie udźwignie? 250W to jest śmiech na sali.
ThinBear4 wieso co jest do tego obejście takie ze masz wbudowany tryb który właśnie wszystko ogranicza. Jest to wtedy pojazd właśnie wolnobieżny zara napisze więcej na ten temat albo luknij na wideo na moim kanale o legalności
@@ThinBear4 Ściągnij sobie Ruimę 4 mini pro, albo moge ci podać jakieś namiary na podobny model co w filmie za ok 3k. Oczywiście trzeba to ściągnąć z Dalekiego Wschodu. Ruima ma 500-1200W jedzie 45/45 zasięgu ma. I jest wielkości Xiaomi
Odkryłem właśnie ten kanał. Skandal że filmik ma tak mało wyświetleń. Mówisz chłopie wyraźnie, nie lejesz wody, fajne pomysły, fajny montaż. Widać pewne braki w osprzęcie jeszcze, ale i tak recenzja lepsza niż z wielu znacznie popularniejszych kanałów jakie widziałem
@@szymchor230 Trzeba szukać u chińczyka, tutaj przykładowa promka: www.pepper.pl/promocje/hulajnoga-elektryczna-predkosc-45-kmh-zasieg-do-55-km-max-obciazenie-150-kg-168638
Jeśli chodzi o hulajnoge to super a jak wygląda sprawa z tymi ledami po bokach czy można je wyłączyć? I ile jest w stanie naładować się po przez hamowanie? Pozdrawiam 😉
Masz dwa siodelka np w Velexie ale to juz jest jak by wiekszy skuter. Innych poki co nie widzialem. Mam teraz rowerek elektryczny inmotion ktory ma dwa siodelka (jedno dla dziecka). Wideo wkrotce
Uwaga a najlepsze, Można w pełni legalnie zapierdalać 50 km/h tą hulajnogą nawet po pasach dla pieszych, i to w pobliżu policjanta. Bo hulajnoga w polskim prawie nie jest pojazdem.
@@Mefarious wydaje mi sie ze to sliski temat zapytam kolegi psa, bo patrzac tymi kategoriami to zawsze mozesz uznac ze zagra bezpieczenstwu a ostatnio ogladalem program i jakis pies sie zalil ze nic nie moga zrobic osobom jezdzacym na hulajnogach poza pouczeniem bo nie maja podstawy prawnej
BEJA aaa ok. To zależy od tego czy jedziesz cały czas mas prędkością , jak jesteś ubrany, ile ważysz etc. Tak na oko to 30-40 km. Zrobię jeszcze dodatkowe testy wkrótce
@@tombouu w piku 2,4 kw :x dużo mocniejsza od pewnych hulajnog ale bez przesady ;) chińskie 125 na kat b o mocy 10 hp sa szybsze :x mialem junaka m12 10 hp od 0 do 40 km/h przyspeiszał w 4 sek l8 przyspeisza w 7 sek na hulajnodze trzeba tylko zmienić tehcnike jazdy bo masz zoeplnie inna pozycje i punkty podparc = dupa nie jest zaparta tylko nogi i rece i masz male kolka do których trzeba dostoswac predkosc jazdy zaleznie od nawierzhcni odpowiednio :x gdy to się zrobi to bez roznicy czym jedziesz :xw zasadzie technika jazdy jest ta sama prawa rzadzace kolami i rozlozeniem srodka ciezkosci etc pozostają bez zmian tylko samo rozlozenie srodka ciezkosci trzeba wyczuć pod niekorzystne dziwgnie na hulajnodze i to wszystko techlife x9 najmocniejsza z najpopularniejszych sprzetow w swiecie mococcykli to zaledwie jakas 15 konna 125 na kat b i to tylko do 50-60 km/h powyżej taka 125 odjedzie :) yzfr 125 ma 4 sek do 50 doakldnie tak samo jak tehclife x9 która ma 7200 watt w piku podawane jakos chyba a gdzie dalej 26 konna cbr 250 1 garowa już zostawia wszytkie hulajnogi popularna daleko z tyłu ma 2,5 sek do 50 i vmax 145 vs techlife x9 90 :x przy dobrym wietrze ;) .,dla kogos kto kompletnie nieczai fizyki jazdy jednosladem jakimkolwiek i pierwszy raz wsiada na taka hulajnogę dość mocna to tak może się pohlastac;) jasna sprawa :x
@@mociczyczki 2.4 kw to jest 3,3KM. Ogrom mocy,Junak wazy grubo ponad 100kg, a LS8 nie wiem, 20-30 kg, to jest przepasc MOc ogromna jak na stosjacego człoiwieka
Ja wole L8, przede wszystkim dla przyspieszenia! Aczkolwiek jezeli robisz dlugie trasy to wygodniej na L11, tylnie zawieszenie robi mega robote, a predkosc maksymalna jest zbliżona.
@@marcingp5 W sumie nasuwa się pytanie wobec powyższego, na co nam taka prędkość na jaką pozwala ten skuterek, skoro nie za bardzo jest gdzie z niej skorzystać. No bo chyba nikt normalny nie będzie jeździł 60km/h po chodniku, żeby ludzi pozabijać. Chyba że od biedy po ścieżkach rowerowych, no ale podobno za to też można dostać mandat.
Siema ! czy mógłby mi ktoś odpowiedzieć na 2 pytania ? 1 czy na tej hulajnodze można jeździć po lesie ? 2 czy jest regulowana wysokość kierownicy ? pozdro
yep mam ta sama w porównaniu do l8 to muł bagienny ;) jedyne w czym viron jest lepszy to cena :x no i może promien koła pod katem mniejszych oporow toczenia lepszego wybierania dziur większe skoki zawiasu tez na plus w vironie jeśli idzie o teren pozatym wszędzie l8 zjada virona na sniadanie :x btw viron niewazy 35 kg tylko 41-42 kg z tym przyspeiszaniem pod strome wzniesienia tez niezle pojechales:x ., wymienie w czym l8 jest lepsza =przyspeiszenie do 20 jest 2 sek vs viron 5 sek kat podjazdu 2 razy większy pod 30 stopni vs viron 15 stopni max silniki bezszczotkowe szczelne generujące mniejsze strty w przensneieniu napedu przez brak lancucha i zębatek a jeśli niema lancucha i zębatek niema zabawy z naciąganiem czyszczeniem smarowaniem wymienianiem dalej l8 ma lepsze ergo bo sztyca w vironie jest na 85 cm a w l8 100 cm w vironie musze jechać zgarbiony trzymając manety pelnym chwytem wyprostuje się tylko gdy trzymam kiere koncowami palcow ., dalej maneta w wironie ma za silna sprezyne i po dlzuszej jeździe bola miesnie dloni w l8 jest cyngiel =lepsze roziwazanie dla takich pisdzikow ., dalej viron ma tyl naped w l8 masz awd z mozliwosscia odlaczenia przedniego pieca dalej l8 ma milion funkcji i wyyswietlacz najważniejszych anych w vironie masz nic dalej viron ma 432 wh wersje l8 która zamwoilem jest 1260 wh =dużo większy zasieg i jeszcze większy który wynika z większej efektywności silnikow bldc dalej l8 jest dużo lzejsza i ma bezdętkowe opony :x sama konstrukcja ramy i łączenia sztycy z dekiem jest sztywniejsza w l8 i wytrzymalssza /silniejsza na przeciążenia viron jedyne w czym jest lepszy to jak psialem cena co widać po parametrach i to ze w terenie większe kola się ciut lepiej sprawdzają i większe skoki zawiasu przy czym l8 ma szersze kola wiec pod tym względem mniej się zapada w grząskim piachu a moc 2 silnikow daje sobie znacznie lepiej rade w terenie niż dychawiczny piec w vironie ., viron to dobry sprzet do tuning baterii silnika etc pod tym katem to jest dobry sprzet chyba ze komus niezalezy na zasiegu i lepszym bucie to ok :xna prostej na asfalcie viron dostaje od Xiaomi mia m365 pro na przyspeiszeniu :x .viron z realnych 10 do 20 km/h ma 3 sek do 3,5 sek zależy d dodcinka średnio cos pomiędzy 3 a 3,5 sek Xiaomi pro ma 2,5-2,7 sek :x a l8 ma 1,0 sek ….ale heble dzięki tarcza jak sa dobrze zaciski wyregulowane ma dużo epsze niż Xiaomi mia z 24 km/h mia hamuje na 4,7 metra a viron na 2,5 m l8 podobnie do virona bo ma tez tarcze z tylu i przodu .
i just ordered this scooter for 575 euros, long shipping from china, cant wait .
Jestem użytkownikiem hulajnogi L2A. Bardzo dobry sprzęt - przejechałem już 600 km :) Super zabawa i przyjemność z jazdy.
Cześć! Czy hulajnoga dalej działa bez zarzutu? Zastanawiam się nad zakupem L8A, ale nie wiem, czy nie będzie z nią problemów. Pozdro!
3:44 - czymś haczyłeś i iskry poszły :D
ThinBear4 racja! Trzeba było zrobić zwolnione tempo :)
to było odbicie światła z latarni w studzience kanalizacyjnej
Szukam sobie ostatnio do zakupu jakiejś e-hulajnogi do poruszania się po Warszawie, bo już mnie szlag jasny trafia od kiszenia się w ciasnych tramwajach i drałowania od przystanku do przystanku na piechotę, zwłaszcza że mam ze 20 minut w jedną stronę spaceru od domu do stacji pociągu przy każdej podróży do pracy.
I zastanawiam się nad kupnem Ecoridera L8, natomiast mam kilka wątpliwości. Wszak to sprzęt potężnie drogi - w tej cenie w sumie da się kupić dobre używane auto. Nie wiem czy czasem nie przepłacam, biorąc coś takiego do skromnych celów do jakich bym chciał to wykorzystywać, niemniej bajer w postaci podwójnych motorów i mocnego przyspieszenia przykuł moją uwagę. No i ważne że to ma hamowanie regeneracyjne - SXT Ultimate Pro podobno nie ma a jest droższe.
Najbardziej mnie martwi waga - jak bardzo uciążliwe jest tachanie ze sobą tego cuda w złożonym stanie? Najlepiej w pozycji pionowej, bo wiadomo - w pociągu czasem ciasno. Poza tym jak z kołami? Są lite czy pneumatyczne? Nie czuć za bardzo wibracji podczas jazdy po kostkach i innych tego typu badziewiach?
Hej Thinboard! Dzięki za komentarz!
Rozumiem Twoja frustracje, ja na początku się przerzuciłem na rower ale wtedy wkurzające jest to, że przyjeżdżasz do pracy spocony albo nie zmieścisz go do tramwaju.
Wiesz co, niesamowite w ecoriderze jest sama przyjemność z jazdy, stabilność i moc. Jeździłem tez tańsza xiaomi ale to zupełnie co innego, bardzo niestabilna i twarda. L8 może nie jest aż takim cruiserem jak L11 ale za to o wiele szybsza i zwrotniejsza. Koła są pompowane i amortyzacja robi swoje, tak samo zasięg. Nie było problemu żeby jednego dnia przejechać z 40km i w międzyczasie dla pewności podładować w kawiarni. Ale jeżeli masz naprawdę długa drogę do pracy i może więcej wybojów to polecam L11.
Może pierwszy wydatek jest trochę większy ale potem w ogóle nie ma kosztów eksploatacji i wygodna jazdę, jak by to przeliczyć to na dłuższa metę wyjdzie pewnie tanieje niż busem, i na pewno o wiele wygodniej i szybciej.
Na krótkie przeniesienie po schodach nie ma problemu z waga, a w busie nawet lepiej bo się nie toczy i przewraca wszędzie. Bardzo jest stabilna i komfortowa podczas jazdy, naprawdę polecam Ci zrobić jazdę testowa. I tak jak mówię największy komfort jest w L11 a L8 jest szybsza i zwrotniejsza.
@@mr_wrongway Dzięki serdeczne za wyczerpującą odpowiedź!
Niestety, chyba raczej odpuszczę sobie zakup tego Ecoridera. Doczytałem w internecie i pojawia się bardzo poważny problem - mianowicie nielegalność.
Żeby być uznawanym przez prawo za hulajnogę elektryczną, ten jeździk powinien mieć max 250W i kaganiec 25km/h. A ma 1600W i jeździ do 65km/h. Ja wiem, że można podobno ograniczyć vmax do 25km/h ale watów na silnikach już się nie ograniczy.
A to jest dla mnie bardzo poważny problem, bo ja nie chcę się chować przez policją. Zresztą cholera wie co nasi kochani rządzący za parę lat dołożą w tym temacie - zaraz się okaże że te jeździki trzeba będzie rejestrować i OC wykupować, lol.
W sumie paragraf ograniczający moc silnika w takich wynalazkach to dla mnie istna patologia. Jeszcze od biedy rozumiem vmax, ale czemu ma służyć limit watów? To znaczy, że jak jestem za ciężki to nie mogę legalnie jeździć czymś, co mnie udźwignie? 250W to jest śmiech na sali.
ThinBear4 wieso co jest do tego obejście takie ze masz wbudowany tryb który właśnie wszystko ogranicza. Jest to wtedy pojazd właśnie wolnobieżny zara napisze więcej na ten temat albo luknij na wideo na moim kanale o legalności
@@ThinBear4 Ściągnij sobie Ruimę 4 mini pro, albo moge ci podać jakieś namiary na podobny model co w filmie za ok 3k. Oczywiście trzeba to ściągnąć z Dalekiego Wschodu. Ruima ma 500-1200W jedzie 45/45 zasięgu ma. I jest wielkości Xiaomi
@@ThinBear4 można
Odkryłem właśnie ten kanał. Skandal że filmik ma tak mało wyświetleń. Mówisz chłopie wyraźnie, nie lejesz wody, fajne pomysły, fajny montaż. Widać pewne braki w osprzęcie jeszcze, ale i tak recenzja lepsza niż z wielu znacznie popularniejszych kanałów jakie widziałem
Dięki Piasełku w Płaszczu! Wreszcie mam znowu kompa i wkrótce wideo albo o Skuterze elektrycznym albo o desce Majestica w wersji terenowej :)
@@mr_wrongway Czekam z niecierpliwością!
Chińska hulajnoga elektryczna sprzedawana za 7 tys zł która można kupić za 2.5 tys w chinach LANGFEITE L8 - Polscy Janusze biznesu :)
Daj namiar bo nie stać mnie na polską cenę... :(
@@szymchor230 Trzeba szukać u chińczyka, tutaj przykładowa promka: www.pepper.pl/promocje/hulajnoga-elektryczna-predkosc-45-kmh-zasieg-do-55-km-max-obciazenie-150-kg-168638
A za pobraniem jest możliwość zamówić gdzieś?
@@szymchor230 Panie jak się Panu uda zamówić u chińczyka za pobraniem to nakręcę o tym reportaż w dzień dobry TVN!
@@grzegorzkarwalski a Pan ma taką już lub inną od Chińczyka ?
Normalizuj dźwięk przed publikacją, skok głośności między Twoim głosem a muzyką jest kolosalny.
OK podziałam z tym
Does anyone know how to unlock the speed limit so that you don’t just go 45 kilometer per hour?
lepsza zdecydowanie L8. W sumie wszystkie są super fajne
Jeśli chodzi o hulajnoge to super a jak wygląda sprawa z tymi ledami po bokach czy można je wyłączyć? I ile jest w stanie naładować się po przez hamowanie? Pozdrawiam 😉
Hej! Te ledy u mnie byly zawsze wlaczone ale mysle ze u chlopakow z ecoway mozesz sie dogadac zeby to usrawic.
@@mr_wrongway Stosowanie takich ledów niebieskich do tego działających jak oświetlenie pojazdu uprzywilejowanego to raczej mandat i przypał większy :)
W sumie dobry punkt ... 😲
na stronie 7k kosztuje
Jan Janowski gdzie?
Mam pytanie do jednej hulajnoga można zamontować 2 siadelka
Masz dwa siodelka np w Velexie ale to juz jest jak by wiekszy skuter. Innych poki co nie widzialem. Mam teraz rowerek elektryczny inmotion ktory ma dwa siodelka (jedno dla dziecka). Wideo wkrotce
Z dniem dzisiejszym ponad 7 tysięcy! Zgroza. Za 4 kusząca propozycja.
@@HulajDusza999 mege link plis
@@HulajDusza999 A dostęp do części zamiennych?
@@ino120kmnah na banggood jest promocja i jest za 2600
@@Mencelll zamówiłem i przewidywany czas dostawy 1 września...
To czekam na info jak wyszlo!
Uwaga a najlepsze, Można w pełni legalnie zapierdalać 50 km/h tą hulajnogą nawet po pasach dla pieszych, i to w pobliżu policjanta. Bo hulajnoga w polskim prawie nie jest pojazdem.
Ale może Ci mandatem zajebac jak uzna że zagrazasz swoją jazda innym
@@Mefarious chyba tylko w twoich snach.... Do kazdego wystawienia mandatu musi byc podstawa prawna a skoro czegos w prawie nie ma to wystawic nie moze
Czytaj że zrozumieniem. Napisałem że jak zagraża swoją jazda co jest podstawa
@@Mefarious wydaje mi sie ze to sliski temat zapytam kolegi psa, bo patrzac tymi kategoriami to zawsze mozesz uznac ze zagra bezpieczenstwu a ostatnio ogladalem program i jakis pies sie zalil ze nic nie moga zrobic osobom jezdzacym na hulajnogach poza pouczeniem bo nie maja podstawy prawnej
@@maxbenson1691 to spytaj bo aż ciekawy jestem sam staram się przy nich wolniej bo się przyjebia bo zagrażam bezpieczenstwu
Ile cali maja koła ?
10 cali, reszta danych technicznych na stronie eco-waya :)
Ile pojedzie na najszybszym trybie z napędem na dwa silniki?
Hej Reja! Ja osiagnalem pod 50 km/h jak ja wtedy mialem moze wyciagnie kapke wiecej w lepszych warunkach. Ogolnie 50-60 km/h
Wrong Way! Sory złe napisałem 😝
Chodziło mi ile kilometrów długości przejedzie na najszybszym trybie
BEJA aaa ok. To zależy od tego czy jedziesz cały czas mas prędkością , jak jesteś ubrany, ile ważysz etc. Tak na oko to 30-40 km. Zrobię jeszcze dodatkowe testy wkrótce
Wrong Way! Okej dziekuje :)
A jak ją widzisz w porównaniu do Langfeite L8?
to jest chyba to samo,ten sam producent tylko inna nalepka
@@tombouu ehe tez mi się tak wydaje .
@@mociczyczki bardzo słusznie. LS8 naped 2x2, 1.6kW, to juz nie przelewki
@@tombouu w piku 2,4 kw :x dużo mocniejsza od pewnych hulajnog ale bez przesady ;) chińskie 125 na kat b o mocy 10 hp sa szybsze :x mialem junaka m12 10 hp od 0 do 40 km/h przyspeiszał w 4 sek l8 przyspeisza w 7 sek na hulajnodze trzeba tylko zmienić tehcnike jazdy bo masz zoeplnie inna pozycje i punkty podparc = dupa nie jest zaparta tylko nogi i rece i masz male kolka do których trzeba dostoswac predkosc jazdy zaleznie od nawierzhcni odpowiednio :x gdy to się zrobi to bez roznicy czym jedziesz :xw zasadzie technika jazdy jest ta sama prawa rzadzace kolami i rozlozeniem srodka ciezkosci etc pozostają bez zmian tylko samo rozlozenie srodka ciezkosci trzeba wyczuć pod niekorzystne dziwgnie na hulajnodze i to wszystko techlife x9 najmocniejsza z najpopularniejszych sprzetow w swiecie mococcykli to zaledwie jakas 15 konna 125 na kat b i to tylko do 50-60 km/h powyżej taka 125 odjedzie :) yzfr 125 ma 4 sek do 50 doakldnie tak samo jak tehclife x9 która ma 7200 watt w piku podawane jakos chyba a gdzie dalej 26 konna cbr 250 1 garowa już zostawia wszytkie hulajnogi popularna daleko z tyłu ma 2,5 sek do 50 i vmax 145 vs techlife x9 90 :x przy dobrym wietrze ;) .,dla kogos kto kompletnie nieczai fizyki jazdy jednosladem jakimkolwiek i pierwszy raz wsiada na taka hulajnogę dość mocna to tak może się pohlastac;) jasna sprawa :x
@@mociczyczki 2.4 kw to jest 3,3KM. Ogrom mocy,Junak wazy grubo ponad 100kg, a LS8 nie wiem, 20-30 kg, to jest przepasc MOc ogromna jak na stosjacego człoiwieka
Ej dawaj palenie kapora na asfalcie hulajnogą elektryczną PS. Jesteś spoko lubie Cię oglądać
około 4.600zł hmm aktualnie na podanej stronce życzą sobie 5.999zl szkoda bajer, ale na głęboką kieszeń.
Zobacz www.sew.waw.pl, maja fajne hulajki
Która lepsza l8 czy l11?
Ja wole L8, przede wszystkim dla przyspieszenia! Aczkolwiek jezeli robisz dlugie trasy to wygodniej na L11, tylnie zawieszenie robi mega robote, a predkosc maksymalna jest zbliżona.
a wolisz trajki czy jednoslada? podstawowoe pytanie .
A można taka hulajnogą jezdzic normalnie po ulicy albo po chodniku?
Tylko po chodniku bo to nie jest pojazd w Polskim chorym prawie
@@marcingp5 W sumie nasuwa się pytanie wobec powyższego, na co nam taka prędkość na jaką pozwala ten skuterek, skoro nie za bardzo jest gdzie z niej skorzystać. No bo chyba nikt normalny nie będzie jeździł 60km/h po chodniku, żeby ludzi pozabijać. Chyba że od biedy po ścieżkach rowerowych, no ale podobno za to też można dostać mandat.
@@ThinBear4 Żeby dostać mandat najpierw Cie muszą złapać :V
Siema !
czy mógłby mi ktoś odpowiedzieć na 2 pytania ?
1 czy na tej hulajnodze można jeździć po lesie ?
2 czy jest regulowana wysokość kierownicy ?
pozdro
i czy jest możliwość wyłączenia tej listwy na boku ? chodzi o światło
@@grzechu323 1 tak, ale ma raczej twarde zawieszenie
2 tak
3 wjezdzaja bowe modele wkrotce, musisz w ecowayu zapytac
@@mr_wrongway dziękuję bardzo za odpowiedź
Zobacz sobie jeszcze L11, ma miekksze zawieszanie, ale tez mniej mocy...
Moja ma 1000w i nijakie osiagi ?ua-cam.com/video/SKTDgPMbgE0/v-deo.html
yep mam ta sama w porównaniu do l8 to muł bagienny ;) jedyne w czym viron jest lepszy to cena :x no i może promien koła pod katem mniejszych oporow toczenia lepszego wybierania dziur większe skoki zawiasu tez na plus w vironie jeśli idzie o teren pozatym wszędzie l8 zjada virona na sniadanie :x btw viron niewazy 35 kg tylko 41-42 kg z tym przyspeiszaniem pod strome wzniesienia tez niezle pojechales:x ., wymienie w czym l8 jest lepsza =przyspeiszenie do 20 jest 2 sek vs viron 5 sek kat podjazdu 2 razy większy pod 30 stopni vs viron 15 stopni max silniki bezszczotkowe szczelne generujące mniejsze strty w przensneieniu napedu przez brak lancucha i zębatek a jeśli niema lancucha i zębatek niema zabawy z naciąganiem czyszczeniem smarowaniem wymienianiem dalej l8 ma lepsze ergo bo sztyca w vironie jest na 85 cm a w l8 100 cm w vironie musze jechać zgarbiony trzymając manety pelnym chwytem wyprostuje się tylko gdy trzymam kiere koncowami palcow ., dalej maneta w wironie ma za silna sprezyne i po dlzuszej jeździe bola miesnie dloni w l8 jest cyngiel =lepsze roziwazanie dla takich pisdzikow ., dalej viron ma tyl naped w l8 masz awd z mozliwosscia odlaczenia przedniego pieca dalej l8 ma milion funkcji i wyyswietlacz najważniejszych anych w vironie masz nic dalej viron ma 432 wh wersje l8 która zamwoilem jest 1260 wh =dużo większy zasieg i jeszcze większy który wynika z większej efektywności silnikow bldc dalej l8 jest dużo lzejsza i ma bezdętkowe opony :x sama konstrukcja ramy i łączenia sztycy z dekiem jest sztywniejsza w l8 i wytrzymalssza /silniejsza na przeciążenia viron jedyne w czym jest lepszy to jak psialem cena co widać po parametrach i to ze w terenie większe kola się ciut lepiej sprawdzają i większe skoki zawiasu przy czym l8 ma szersze kola wiec pod tym względem mniej się zapada w grząskim piachu a moc 2 silnikow daje sobie znacznie lepiej rade w terenie niż dychawiczny piec w vironie ., viron to dobry sprzet do tuning baterii silnika etc pod tym katem to jest dobry sprzet chyba ze komus niezalezy na zasiegu i lepszym bucie to ok :xna prostej na asfalcie viron dostaje od Xiaomi mia m365 pro na przyspeiszeniu :x .viron z realnych 10 do 20 km/h ma 3 sek do 3,5 sek zależy d dodcinka średnio cos pomiędzy 3 a 3,5 sek Xiaomi pro ma 2,5-2,7 sek :x a l8 ma 1,0 sek ….ale heble dzięki tarcza jak sa dobrze zaciski wyregulowane ma dużo epsze niż Xiaomi mia z 24 km/h mia hamuje na 4,7 metra a viron na 2,5 m l8 podobnie do virona bo ma tez tarcze z tylu i przodu .
Nie nie nie.... ta hulajnoga jest BARDZO szybka SXT ULTIMATE PRO 😉😉😉
mówisz 4 tys a na stronie jest 7 tysi
Wideo juz troche ma, wywindowali ceny
@@mr_wrongway dokładnie
A jak to wygląda z serwisem?
W Wawie jest w C.H. Land, a z innych miast musisz ich podpytac na stronie albo ja podpytam przy okazji
W Wawie jest w C.H. Land, a z innych miast musisz ich podpytac na stronie albo ja podpytam przy okazji
To co może jakiś konkursik na tą hulajnogę ? 😂😂
Przydao by sie, albo kody rabatowe. Zobacze co da sie zrobic
Co to za muzyka na początku ?
Hej, to moj utwor jeszcze nie opublikowany w pelni. Wiecej mojej muzy znajdziesz na moim drugim kanale Adą Malicki Music
Ale w sumie masz rację marcingp5
już wiem co sobie kupie jak pujde do pracy
Najpierw kup słownik ;b
boze jak mnie to miganie ledwo denerwuje na filmie
To nie jest zabawka dla dzieci. Xiaomi M365 to zabawka przy tym...
swiete słowaa
e-hulajnogi najlepiej ładować mobilne
globenergia.pl/przenosnie-fotowoltaiczne-ladowarki-samochodow-elektrycznych/
Fajne to! Może by to zrecenzować?
@@mr_wrongway Z tego co słyszałem nie ma tego jeszcze w PL
Nada dla 12 latka
6500.... trzeba być debilem by dać za hulajnogę 1/3 ceny auta.
Szukam i szukam i nigdzie nie widziałem nowego auta za mniej niż 20 tys 😂