Já falei com engenheiro do segmento de carros elétricos e ele disse que ainda faltam ajustes a serem feitos nos aludidos carros e isso demanda tempo e aperfeiçoamento de projetos, digamos que daqui há 5 anos eles atinjam o grau necessário de soluções, enquanto isso haverá esse embate entre os aficionados por carros elétricos que após a aquisição minimizam os problemas,e se tratando da infraestrutura no Brasil certamente levará mais tempo.Nao estou aqui pra julgar quem queira comprar carro elétrico apenas é fundamental encarar a realidade do pós venda e sobretudo manutenção sistemática.
Eu testei um Haval H6... Fiquei apaixonado com carro.. Depois andei em um , 2 dias, de um amigo... Meio que fiquei desapontado... Como seria dia dia com esse Seal!? T Tem os empolgados na internet já vendendo 23/24.. com 20k de desvalorização, embora ainda esteja na garantia e tudo mais... Vou ver o zero KM pelas boas taxas do zero KM... Mas seduz a diferença de 20, 30k hoje , já de pronto... Só pagar e levar... E aí !? O que será que aconteceu com dono pra estar vendendo uma nave dessas!? E aí !??? O que acha!?
Quando que os entusiastas de carros elétricos vão ver que um carro elétrico não polui só andando, porque para fabricar polui o meio ambiente dez vezes mais que um a combustão, sem falar no descarte das baterias, só o começo dos problemas do elétricos, boa sorte pra quem comprar um
Tenho um electrico e sou completamente a favor do teu comentario!!! Deveria toda a gente pensar como tu!! Assim, com essa burrice toda, ficaremos muito mas mesmo muito mais tempo com todos os beneficios de ter electricos! Por favor continua a pregar a tua ignorancia que dá me jeito! ;)
Carro elétrico é ineficiente e inviável para um país miserável como o Brasil onde o cidadão fica com o veículo muitos anos.... Aqui vai ser brinquedo de rico..e só.... Rsrsrs
Na questão de usabilidade, carro elétrico é uma excelente opção urbana. Mas pra viajar, tendo em vista que moramos no quinto maior país do planeta e qualquer viagem já é uma distância imensa, ter carro elétrico no Brasil com a tecnologia e a estrutura de abastecimento atual fica impraticável.
Praticamente nao a economia de energia em relacao ao combustivel focil temos carros q fazem 18 kms litro hoje ...eu compraria um subcompacto nao o eletrico..vai demorar muito ainda para ser viavel ...
Por favor, me fala aqui o endereço de ferro velho de carro elétrico no Brasil, por favor, se eu achar um ferro velho no Brasil vou comprar ao menos quanto, manda aqui o endereço por favor.
Vamos nos deixar de mentiras... o veículo elétrico só servem enquanto estiver na garantia do fabricante. Quando acabar a garantia o próximo proprietário estará num buraco sem fundo, caso tenha algum problema, vai sair muito caro, não compensa a reparação, lamento...
Vc. Compra um DOPHIN por R$ 150.000, 00, fica com ele 02 anos e ao revender, vai perder bem mais do que a economia feita com combustivel, ou seja, a desvalorização é enorme. Se conseguir vender, vai ser entre R$ 60.000, 00 a R$ 70.000,00. Motivo: Desconfiança do mercado em relação a durabilidade da bateria e o preço para a reposição de uma nova, além de seguro, pneus e demais manutenções que terão preços salgados em relação aos veiculos a combustão. Estou no sexto HONDA, uma HRV EXL e em todos, o custo de manutenção foi barato, pois não deram oficina. Em media fiquei 5 anos com cada um e o ultimo um CIVIC geração 10 SPORT 2.017/2.017, que comprei zero por R$ 94.800, 00 vendi em março/2.023 por R$ 103.500,00 com 30.000 kms., pois rodo pouco. Portanto, acredito no desenvolvimento do elétrico, mas entendo, ainda não ser o momento para adquirir um. Daqui uns 05 anos saberemos o resultado, se positivo ou negativo, dos elétricos, que estão chegando agora, no mercado Brasileiro.
Leia o comentário que escrevi e se souber interpretar, irá identificar que eu disse que daqui a 5 anos teremos históricos sobre o eletrico Dolphin, que esta sendo comercializado como carro de preço popular. Daqui a 5 anos falo com vc. Boa sorte e seja feliz!
@@adailtonlopesrocha277 você falou se concluir vender, daí eu digo que compro, então pode falar para o vendedor que ele vende sim, basta querer vender que eu compro por 70.000
@@adailtonlopesrocha277 quero interpretar esse valor de70.000, desculpa não sabia que teria que interpretar o valor de 70.000, achava que 70.000 era exatamente 70.000, desculpa por não entender que 70.000 tem outra intenção de valor.
Entendo que carro elétrico é para uma classe abastada, que não se importam com uma perda total e podem ter outro carro de mesmo nível a combustão. Para andar na cidade em distâncias de até 200km por dia, o carro elétrico deve ser um espetáculo, desde que você tenha um ponto de abastecimento muito bem estruturado, só seu, onde mora. Fazer uma viagem, passeando (a pessoa pode ir de avião, mas não é passeio), de 1800km, considerando ida e volta (SP a Caldas Quentes (GO), por exemplo), de carro elétrico, vai exigir tempo e logística impecável. Vejo relatos que quando se chega ao ponto de reabastecimento estão ocupados e/ou quebrados. Aliás, qualquer viagem de 600km vai levar, pelo menos, 3 horas a mais e dependendo do carregador pode se transformar em mais de 6 horas.
@@TheLiquidR Olá. Acredito sim, se você fala em Euro é porque deve estar na Europa, se quiser viajar, tem trens para todo lado e o aluguel de carros tem um preço extremamente baixo. Pode ser que o trajeto que você costuma fazer tenha infra estrutura suficiente. No Brasil não tem. Para dar uma carga completa, aqui sai por menos de EU7,00.
Carro eletrico é como TVs de LCD ,celulares que são descartáveis logo apois o primeiro ano de uso , os carros eletrico são para quem tem uma hailux ,um híbrido e o carro eletrico fica para cidade, para os filhos ,a esposa ou o marido usar, carro eleetrico é para quem não tá nem ai ,e nem um pouco preocupado se vai durar pouco ou desvalorizar, ou opiniao dos outros,se quebrar compro outro, quebrou ? Compra outro,carro eletrico não é uma questão de modo ou entusiasmos como muito comentam aqui, a tecnologia tá pronta, é uma realidade, eu quero usufruir dessa tecnologia, tenho dinheiro para paga ,vou comprar e usar e se tiver problema, não tou nem aí vendo como sucata e comoro outro, antigamente os produto novos surgiam no mercado e era agente com o nosso direto ia comprando e testando,maia hoje comesse negocio de canal na internete, muitos canais são pagos para falar mal ou bem ,não deixam as pessoas usarem os produtos naturalmente,quem quer usar si carro a combustão ,compre carro a combustão, quer quer usar carro eketrico compre carro eketrico ,e quem quiser ter as três modalidades de carro a combustão, híbrido ou eletrico que compres, e não é as montadoras ou os canais que são pagos para falar bem ou mal que tem que ditar as regras .
QUANDO A YAMAHA LANÇOU A FAZZER 250 CC A INJEÇÃO A PRIMEIRA DO BRASIL, FOI UM UAUÊ, PORCARIA NAO PRESTA A MOTO NAO TEM NADA IGUAL, UM MOSTRO TUDO FUNCIONA MARAVILHOSAMENTE BEM DAQUI A POUCO TEM CONSERTO PARA TUDO
Brasilia ja tem oficinas especializadas em carros eletricos , papo furado... Futuro ja chegou... Acabando com a indústria tradicional que sempre fizeram o consumidor de boboca... Acabou a farra...😂😂😂
Esses recebem dinheiro da Rússia para ser contra carro elétrico 😂😂😂na Europa avançam com toda a força, nos USA já andam a mais de 15 anos, o model Y da Tesla foi o mais vendido, mas vem um técnico do UA-cam manipular pessoas que acreditam no engenheiro do UA-cam
Vc fala que é desinformação, deve ser com certeza, vc comprou um elétrico financiado, com prestações a sumir de vista, e sabe que quando vc acabar de pagá-lo depois de pagar o valor de 3 carros, não terá valor algum como elétrico usado, já desatualizado e com a bateria que custa o valor do carro viciada. É aquele ditado: "Quando não gostamos da mensagem, atacamos o mensageiro".
Nem chegou pra melhora no Brasil , sem carregador nas estrada , já consegue colocar defeito . Estes foi os primeiros que foi comprados , agora ja tem outra tecnologia . Assim vai quebrar uma gama de mercado infinita ,e pra quem tem um só carro e é eletrico , vai perder o capital investido . Isto deve ter uma melhora de uma garantia estendida melhorando o produto . Isto é inadimissivel ,tudo que fala . Esta sendo os acionistas da petrobras que esta contando com a perca de calores aplicado na emplesa do Brasil . Só deve ser que não é tudo isto assim . A firma não vai aplicar dinheiro pra fabricar se saber o certo que vai ter uma quebra desta natureza .
Esse aí deve tá ganhando um bom dinheiro pra fazer isso, mais ele só vai conseguir enganar: idiotas, ignorantes, desenformados etc.. nunca alguém esclarecido como eu!
Carros elétricos são menos propensos a problemas mecânicos por terem muito menos peças móveis. Uma comparação: veja a durabilidade de compressores de geladeira, ou motor de elevadores. É comum ver estes equipamentos trabalhando continuamente por 10 anos com baixíssima manutenção. Agora pergunto qual motor a combustão é capaz de fazer o mesmo? Hoje, a parte cara de um carro elétrico é a bateria. Em 2010, cada KW/h de uma bateria custava 1.200 dólares. Um pack de 40kwh, o que é usado no Nissan Leaf, valia 48.000 dólares. Hoje 1kwh de bateria custa 130 dólares, e o mesmo pack custa 5200 dólares. Hoje, a troca da bateria de um Nissan Leaf de 40kwh, no reino unido custa 5.000 dólares (3.920 libras). Quanto custa hoje, trocar a caixa de câmbio automática de uma Renegade? 20.000 reais, ou 3.600 dólares! Não por outra razão, que os carros elétricos estão mais baratos. E a previsão é que em 2030, este mesmo pack de baterias esteja valendo 2000 a 3000 dólares. Sim. Carros elétricos ainda vão ficar mais baratos. Porque as baterias vão ficar mais baratas. Isto torna a desvalorização de quem comprou um carro em 2010 absurda! Quem comprar hoje ainda absorverá parte de uma desvalorização. Depois disto, os preços irão se estabilizar. Vou dar outro exemplo: painel solar fotovoltáico. Para instalar 4.65Kw/pico hoje na Europa são cerca de 4.000 euros. Em 2010 eram 40.000 euros. Pergunto agora quantas casas com energia solar víamos em 2010, e quantas vemos hoje? Hoje, em Portugal tenho painéis solares e um carro elétrico, que uso para a cidade. O outro é um diesel, que uso para estradas. Como meu eletrico é um leasing, já está embutido o valor de recompra daqui há 60 meses, 45% do valor atual, ou 15% ao ano. Nos carros a combustão, eles pagam de 50 a 55%, se for diesel. A gasolina está a mesma coisa dos eletricos.
Aí é o seguinte EUA X China, Estados Unidos domina o mundo do petróleo e China aprimorou a indústria dos elétricos pra seu país e agora quer exportar pro mundo competindo com seu principal rival as EUA na indústria automobilística, no meio está os países consumidores o Brasil é um deles, isso é só o começo, os elétrico veio pta ficar.
Vc compraria um carro elétrico usado? Em casos de acidente quais sao os riscos para os ocupantes? Se 70% da população tivesse carro elétrico, teria carregadores o suficiente? Se precisar de conserto por dano em algo no sistema em uma cidade sem mao de obra especializada? Sao perguntas que me faço sempre
Incrível a batalha contra os carros elétricos. As montadoras devem estar pagando muito bem pra toda essa campanha contra. Diga aí onde está esse ferro velho, que vou buscar meu carro elétrico baratinho...
@@hansheinrichvonammon8761 Faça uma pesquisa de quanto custa os itens elétricos que não são cobertos após 6 anos da garantia que foi aumentada pela BYD . Aí teremos a resposta de quanto vai valer este carro quanto tiver 4 ou 5 anos , como os itens são caros a desvalorização deverá ser grande
O carro elétrico é uma realidade, o futuro é agora, não tenho carro elétrico mas sou totalmente a favor que eles fiquem cada dia melhor, espero no futuro breve comprar um. Essa corrente contra o carro elétrico é uma perda de tempo, tecnologia avança sem pedir licença. Aceitar é melhor.
Acho que o tal efeito ecológico não cabe a nós é problemas da gerações seguintes não é nosso problema .. 2, 3 gerações pra frente .. eles que lidem com esse futuro problema
No Brasil não temos nem estradas, vamos pensar em comprar carros elétricos em um mercado em que uma caixa de fósforo de quatro rodas, ou seja, um kwid, é quase 100k. Mesmo que a maioria da população esteja lutando pra colocar o pão na mesa, carro elétrico é tão inacessível, quanto um viagem para Marte. Sem falar em pneus diferenciados e mais caros. Aqui na minha cidade, eu me sinto um astronauta andando na lua, tamanha a quantidade de buracos. Nossas estradas é que matam.
Tenho um fusion híbrido 2012, to sofrendo com essa questão de peça, mao de obra e reparos, no meu caso um rato roeu uns chicotes que deu curto e possivelmente danificou meu inversor, o problema e que ele funciona regenera com freio carrega a bateria toda com o motor a combustão mas em algum momento ele apresenta a falha na transição entre combustão e elétrico e so acho profissional dizendo que tenho q trocar todo o câmbio que vem junto o inverso bem complicado
É QUE PRIMEIRO É LANÇADO OS ELEMENTOS, DEPOIS SE PENSA NA MAO DE OBRA. E GERALMENTE É GENTE DE BAIXA INSTRUÇÃO NÃO LEIEM MANUAL, E AI TODO MUNDO ACHA QUE SABE MEXER COMO ELES FALAM MEXEM MESMO CONSERTAR NADA, TODOA DEZ QUE MANDAMOS O COMPUTADOR PARA FORMATAR ELE VOLTA PIOR JA OBSERVOU?
A MATÉRIA BUSCA MUITOS DADOS, MAIS É SÓ PARA CRIAR O ALARDE DA BOLHA DA INTERNET, NAO É NADA TÃO FEIO ASSIM OS CARROS ELETRICOS, AQUI NA MINHA CIDADE POR EXEMPLO NAO TEM UM FERRO VELHO DESTE.
Carros elétricos e a combustão possuem suas próprias vantagens e desvantagens. No entanto, muitos esquecem um ponto crucial mencionado no próprio vídeo: a evolução dos carros a combustão já conta com mais de um século, enquanto os carros elétricos, em sua fase atual, têm apenas algumas décadas de desenvolvimento. Além disso, a infraestrutura urbana para veículos a combustão também foi estabelecida ao longo de mais de cem anos, enquanto as cidades estão apenas começando a se preparar para os veículos elétricos. Outro aspecto importante é que o petróleo não é uma fonte de energia renovável. Nesse contexto, a evolução das baterias não pode ser negligenciada. As baterias de estado sólido estão recebendo muita atenção como a próxima grande inovação, pois têm capacidade para armazenar muito mais carga e não apresentam os mesmos riscos de combustão das atuais baterias de íon-lítio. Não sei como será o futuro nem qual tecnologia prevalecerá no final, mas sempre considero empolgante acompanhar o desenvolvimento de novas tecnologias capazes de transformar nossa sociedade.
O único incoveniente do carro elétrico era o preço e a China resolveu. Fora o motor, muito mais simples confiável e potente, o carro é exatamente o mesmo.
@@milton_quadros Eu não tenho dinheiro pra comprar um. Mas trabalho com eletrônica e sempre fiquei antenado em tecnologias. Nunca acreditei na durabilidade das baterias tendo como base aparelhos pequenos - celulares, Tablets, ferramentas etc que usam as mesmas baterias, só que menores. Pode ser um iPhone, passam alguns anos e a bateria vai pro saco. Mas daí veio a Byd dizendo dar essa garantia de 8 anos... Comecei a pesquisar ontem no reclame aqui e vi que a coisa não tá nada boa pros compradores desses carros. Dá uma olhada lá. Todas aa marcas tem problemas, mas aa que se prezam respondem o cliente e geralmente resolvem o b.o e estão há muitos anos no mercado. Tem reclamação de carro de 2014, o que não faz muito sentido. Agora a Byd o que tem de reclamação por pane elétrica geral, suspensão, carregador que não vai e carro guinchado não é brincadeira. O que me admiro é que a fábrica só responde com mensagem automática.
Existe varias empresas especializadas em reciclar baterias de carros elétricos como a Le-cycle no arizona,e usam pra fazer novas baterias de carros reduzindo o valor da matéria prima incluisve... aquele papo de o que fazer com a bateria já não existe mais.
Se você está pensando em comprar um carro elétrico, compre. E não de atenção a esses vídeos mentirosos. O que está acontecendo de fato é sim uma sinofobia. Os carros elétricos tem lá seus problemas e o maior deles não é a manutenção e sim a falta de pontos de recarga, mas isso dia após dia está sendo solucionado.
@@tonisilva2410 O que a China produziu para o mundo, que agora estão deixando de comprar, será vendido aqui. Vou fazer um comentário leviano sem nenhum conhecimento comprobatório, mas acredito que tem formadores de opinião que ganharam carros e pagamentos para falarem o que mandam, dizer que eles tem o carro e é excelente.
Matéria paga pela indústria do petróleo. Podem continuar dando dinheiro para os donos de postos de combustível que eu estou gerando minha energia no telhado e rodando de graça por dois anos já. Já comprei outro elétrico para minha esposa. Rodar de graça é bom demais!
No BRASIL o ideal são os carros a combustão de hidrogenio uma vez que o brasil pode ser um grande produtor de hidrogenio verde que não dependeria em muito tempo de recarga onde os postos de gasolina incrementaria a venda do combustivel não necessitando uma rede de recargas dos carros eletricos que a meu ver e uma grande furada pois não evita na geração de poluentes uma que depende em grande parte de combustiveis fosseis alem do que produzir baterias ira gerar outros casos de degradação ambiental tanto na extracão dos mineiras assim como no descarte destas baterias que poluem o planeta............. eu não compro um carro eletrico mesmo se este estiver com preço bem a baixo de um modelo a combustão...............................
A "vantagem" de estar atrasado tecnologicamente é a de aprender com o erro dos outros. Ex: Locadoras dos EUA estão vendendo seus carros elétricos.
Já falei com engenheiro do segmento de carros elétricos e ele disse que ainda faltam ajustes a serem feitos nos aludidos carros e isso demanda tempo e aperfeiçoamento de projetos, digamos que daqui há 5 anos eles atinjam o grau necessário de soluções, enquanto isso haverá esse embate entre os aficionados por carros elétricos que após a aquisição minimizam os problemas,e se tratando da infraestrutura no Brasil certamente levará mais tempo.Nao estou aqui pra julgar quem queira comprar carro elétrico apenas é fundamental encarar a realidade do pós venda e sobretudo manutenção sistemática.
Eu testei um Haval H6... Fiquei apaixonado com carro..
Depois andei em um , 2 dias, de um amigo... Meio que fiquei desapontado...
Como seria dia dia com esse Seal!? T
Tem os empolgados na internet já vendendo 23/24.. com 20k de desvalorização, embora ainda esteja na garantia e tudo mais...
Vou ver o zero KM pelas boas taxas do zero KM... Mas seduz a diferença de 20, 30k hoje , já de pronto...
Só pagar e levar... E aí !? O que será que aconteceu com dono pra estar vendendo uma nave dessas!? E aí !??? O que acha!?
Na China estão na nova geração de baterias que torna as atuais obsoletas.. Adivinha quais baterias tem nos chineses que chegaram aqui? 😂😂😂
Se a explosão da bateria de um celular já é perigoso, calcule de um carro.
@@jacirsimioni2446 ainda bem que a gasolina não pega fogo
Quando que os entusiastas de carros elétricos vão ver que um carro elétrico não polui só andando, porque para fabricar polui o meio ambiente dez vezes mais que um a combustão, sem falar no descarte das baterias, só o começo dos problemas do elétricos, boa sorte pra quem comprar um
Tenho um electrico e sou completamente a favor do teu comentario!!! Deveria toda a gente pensar como tu!! Assim, com essa burrice toda, ficaremos muito mas mesmo muito mais tempo com todos os beneficios de ter electricos! Por favor continua a pregar a tua ignorancia que dá me jeito! ;)
ZAi mente.
@@TheLiquidR OU ELE (ADILSONBONATTI) TEM POÇO DE PETROLEO OU ELE FOI ABDUSIDO POR ELES.
Carro elétrico é ineficiente e inviável para um país miserável como o Brasil onde o cidadão fica com o veículo muitos anos.... Aqui vai ser brinquedo de rico..e só.... Rsrsrs
Vídeo patrocinado pela Petrobras...só pode 😂😂😂😂😂😂
Só pra quem tem dinheiro sobrando pra jogar fora.
Na questão de usabilidade, carro elétrico é uma excelente opção urbana. Mas pra viajar, tendo em vista que moramos no quinto maior país do planeta e qualquer viagem já é uma distância imensa, ter carro elétrico no Brasil com a tecnologia e a estrutura de abastecimento atual fica impraticável.
Injeção eletrônica até hoje não resolve em qualquer oficina.
Praticamente nao a economia de energia em relacao ao combustivel focil temos carros q fazem 18 kms litro hoje ...eu compraria um subcompacto nao o eletrico..vai demorar muito ainda para ser viavel ...
Para quem tem grana e troca seus carros a cada 2 anos tanto faz. Mas a revenda é que vai ser o bicho..
O Carro elétrico ainda está no começo, tem muito a evoluir
@@Neo-35357 Exato. Enquanto não existir baterias que sejam realmente eficientes e com um custo acessível é tolice pensar em carro elétrico
ETANOL, É O MELHOR CAMINHO, NÃO POLUI, ESSE MONTE DE BATERIA , VAI DAR POBREMA LÁ NA FRENTE. 🔥 Bauru sp
Etanol e uma bosta.
A byd está com o mesmo problema
Por favor, me fala aqui o endereço de ferro velho de carro elétrico no Brasil, por favor, se eu achar um ferro velho no Brasil vou comprar ao menos quanto, manda aqui o endereço por favor.
Eu também quero saber, vou lá comprar um bem barato!!!!
Esse canal é da BYD?
O cara falou dos problemas dos elétricos, mas deixou a BYD d fora kkkkk
Deve ser tradução de algum vídeo americano. Acho que tem pouco BYD nos EUA
@@Neo-35357 nos EUA a Tesla domina
Vamos nos deixar de mentiras... o veículo elétrico só servem enquanto estiver na garantia do fabricante. Quando acabar a garantia o próximo proprietário estará num buraco sem fundo, caso tenha algum problema, vai sair muito caro, não compensa a reparação, lamento...
A bateria é ouro
Vc. Compra um DOPHIN por R$ 150.000, 00, fica com ele 02 anos e ao revender, vai perder bem mais do que a economia feita com combustivel, ou seja, a desvalorização é enorme. Se conseguir vender, vai ser entre R$ 60.000, 00 a R$ 70.000,00. Motivo: Desconfiança do mercado em relação a durabilidade da bateria e o preço para a reposição de uma nova, além de seguro, pneus e demais manutenções que terão preços salgados em relação aos veiculos a combustão. Estou no sexto HONDA, uma HRV EXL e em todos, o custo de manutenção foi barato, pois não deram oficina. Em media fiquei 5 anos com cada um e o ultimo um CIVIC geração 10 SPORT 2.017/2.017, que comprei zero por R$ 94.800, 00 vendi em março/2.023 por R$ 103.500,00 com 30.000 kms., pois rodo pouco. Portanto, acredito no desenvolvimento do elétrico, mas entendo, ainda não ser o momento para adquirir um. Daqui uns 05 anos saberemos o resultado, se positivo ou negativo, dos elétricos, que estão chegando agora, no mercado Brasileiro.
@@adailtonlopesrocha277 por gentileza, me passa um que está vendendo u carro elétrico por 60.000 ou 70.000
Leia o comentário que escrevi e se souber interpretar, irá identificar que eu disse que daqui a 5 anos teremos históricos sobre o eletrico Dolphin, que esta sendo comercializado como carro de preço popular. Daqui a 5 anos falo com vc. Boa sorte e seja feliz!
@@adailtonlopesrocha277 você falou se concluir vender, daí eu digo que compro, então pode falar para o vendedor que ele vende sim, basta querer vender que eu compro por 70.000
Qual a interpretação para o valor 70.000
@@adailtonlopesrocha277 quero interpretar esse valor de70.000, desculpa não sabia que teria que interpretar o valor de 70.000, achava que 70.000 era exatamente 70.000, desculpa por não entender que 70.000 tem outra intenção de valor.
CARRO , BATEU PEGA FOGO. 🔥 Bauru sp
Entendo que carro elétrico é para uma classe abastada, que não se importam com uma perda total e podem ter outro carro de mesmo nível a combustão. Para andar na cidade em distâncias de até 200km por dia, o carro elétrico deve ser um espetáculo, desde que você tenha um ponto de abastecimento muito bem estruturado, só seu, onde mora. Fazer uma viagem, passeando (a pessoa pode ir de avião, mas não é passeio), de 1800km, considerando ida e volta (SP a Caldas Quentes (GO), por exemplo), de carro elétrico, vai exigir tempo e logística impecável. Vejo relatos que quando se chega ao ponto de reabastecimento estão ocupados e/ou quebrados. Aliás, qualquer viagem de 600km vai levar, pelo menos, 3 horas a mais e dependendo do carregador pode se transformar em mais de 6 horas.
Deixei de gastar 360 euros por mes para agora gastar 50/60! Mas as pessoas continuam achar que estou a mentir! xD
@@TheLiquidR Olá. Acredito sim, se você fala em Euro é porque deve estar na Europa, se quiser viajar, tem trens para todo lado e o aluguel de carros tem um preço extremamente baixo. Pode ser que o trajeto que você costuma fazer tenha infra estrutura suficiente. No Brasil não tem. Para dar uma carga completa, aqui sai por menos de EU7,00.
Carro eletrico é como TVs de LCD ,celulares que são descartáveis logo apois o primeiro ano de uso , os carros eletrico são para quem tem uma hailux ,um híbrido e o carro eletrico fica para cidade, para os filhos ,a esposa ou o marido usar, carro eleetrico é para quem não tá nem ai ,e nem um pouco preocupado se vai durar pouco ou desvalorizar, ou opiniao dos outros,se quebrar compro outro, quebrou ? Compra outro,carro eletrico não é uma questão de modo ou entusiasmos como muito comentam aqui, a tecnologia tá pronta, é uma realidade, eu quero usufruir dessa tecnologia, tenho dinheiro para paga ,vou comprar e usar e se tiver problema, não tou nem aí vendo como sucata e comoro outro, antigamente os produto novos surgiam no mercado e era agente com o nosso direto ia comprando e testando,maia hoje comesse negocio de canal na internete, muitos canais são pagos para falar mal ou bem ,não deixam as pessoas usarem os produtos naturalmente,quem quer usar si carro a combustão ,compre carro a combustão, quer quer usar carro eketrico compre carro eketrico ,e quem quiser ter as três modalidades de carro a combustão, híbrido ou eletrico que compres, e não é as montadoras ou os canais que são pagos para falar bem ou mal que tem que ditar as regras .
QUANDO A YAMAHA LANÇOU A FAZZER 250 CC A INJEÇÃO A PRIMEIRA DO BRASIL, FOI UM UAUÊ, PORCARIA NAO PRESTA A MOTO NAO TEM NADA IGUAL, UM MOSTRO TUDO FUNCIONA MARAVILHOSAMENTE BEM DAQUI A POUCO TEM CONSERTO PARA TUDO
Brasilia ja tem oficinas especializadas em carros eletricos , papo furado... Futuro ja chegou... Acabando com a indústria tradicional que sempre fizeram o consumidor de boboca... Acabou a farra...😂😂😂
Esses recebem dinheiro da Rússia para ser contra carro elétrico 😂😂😂na Europa avançam com toda a força, nos USA já andam a mais de 15 anos, o model Y da Tesla foi o mais vendido, mas vem um técnico do UA-cam manipular pessoas que acreditam no engenheiro do UA-cam
O importante é uma escolha com base nas informações, numa uma compra com base em sonhos 😂
Muita desinformação
Como assim, mestre?
Vc fala que é desinformação, deve ser com certeza, vc comprou um elétrico financiado, com prestações a sumir de vista, e sabe que quando vc acabar de pagá-lo depois de pagar o valor de 3 carros, não terá valor algum como elétrico usado, já desatualizado e com a bateria que custa o valor do carro viciada.
É aquele ditado: "Quando não gostamos da mensagem, atacamos o mensageiro".
Conclusão: são carros descartáveis.
Daqui uns 3 anos vou ter um byd c motor AP
Nem chegou pra melhora no Brasil , sem carregador nas estrada , já consegue colocar defeito .
Estes foi os primeiros que foi comprados , agora ja tem outra tecnologia .
Assim vai quebrar uma gama de mercado infinita ,e pra quem tem um só carro e é eletrico , vai perder o capital investido .
Isto deve ter uma melhora de uma garantia estendida melhorando o produto .
Isto é inadimissivel ,tudo que fala .
Esta sendo os acionistas da petrobras que esta contando com a perca de calores aplicado na emplesa do Brasil .
Só deve ser que não é tudo isto assim .
A firma não vai aplicar dinheiro pra fabricar se saber o certo que vai ter uma quebra desta natureza .
Este canal me parece bem tendencioso só foca em uma
marca e não comenta das outras
Verdade
Issso é uma bomba
-Quando a mensagem é ruim, atacamos o mensageiro.
Carro elétrico. Não é popular. Não é para o Brasil. 😂😂😂😂🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Esse aí deve tá ganhando um bom dinheiro pra fazer isso, mais ele só vai conseguir enganar: idiotas, ignorantes, desenformados etc.. nunca alguém esclarecido como eu!
Carros elétricos são menos propensos a problemas mecânicos por terem muito menos peças móveis. Uma comparação: veja a durabilidade de compressores de geladeira, ou motor de elevadores. É comum ver estes equipamentos trabalhando continuamente por 10 anos com baixíssima manutenção. Agora pergunto qual motor a combustão é capaz de fazer o mesmo?
Hoje, a parte cara de um carro elétrico é a bateria. Em 2010, cada KW/h de uma bateria custava 1.200 dólares. Um pack de 40kwh, o que é usado no Nissan Leaf, valia 48.000 dólares. Hoje 1kwh de bateria custa 130 dólares, e o mesmo pack custa 5200 dólares. Hoje, a troca da bateria de um Nissan Leaf de 40kwh, no reino unido custa 5.000 dólares (3.920 libras).
Quanto custa hoje, trocar a caixa de câmbio automática de uma Renegade? 20.000 reais, ou 3.600 dólares!
Não por outra razão, que os carros elétricos estão mais baratos. E a previsão é que em 2030, este mesmo pack de baterias esteja valendo 2000 a 3000 dólares.
Sim. Carros elétricos ainda vão ficar mais baratos. Porque as baterias vão ficar mais baratas. Isto torna a desvalorização de quem comprou um carro em 2010 absurda! Quem comprar hoje ainda absorverá parte de uma desvalorização. Depois disto, os preços irão se estabilizar.
Vou dar outro exemplo: painel solar fotovoltáico. Para instalar 4.65Kw/pico hoje na Europa são cerca de 4.000 euros. Em 2010 eram 40.000 euros. Pergunto agora quantas casas com energia solar víamos em 2010, e quantas vemos hoje?
Hoje, em Portugal tenho painéis solares e um carro elétrico, que uso para a cidade. O outro é um diesel, que uso para estradas. Como meu eletrico é um leasing, já está embutido o valor de recompra daqui há 60 meses, 45% do valor atual, ou 15% ao ano. Nos carros a combustão, eles pagam de 50 a 55%, se for diesel. A gasolina está a mesma coisa dos eletricos.
Aí é o seguinte EUA X China, Estados Unidos domina o mundo do petróleo e China aprimorou a indústria dos elétricos pra seu país e agora quer exportar pro mundo competindo com seu principal rival as EUA na indústria automobilística, no meio está os países consumidores o Brasil é um deles, isso é só o começo, os elétrico veio pta ficar.
A bateria do carro vai ser a fonte de armazenamento de energia solar 😊
Vc compraria um carro elétrico usado? Em casos de acidente quais sao os riscos para os ocupantes? Se 70% da população tivesse carro elétrico, teria carregadores o suficiente? Se precisar de conserto por dano em algo no sistema em uma cidade sem mao de obra especializada? Sao perguntas que me faço sempre
Elétrico, na cadeia geral de produção, agride 10x mais o meio ambiente.
Vcs acham mesmo que o carro elétrico é mesmo pelo meio ambiente?
Ingênuos.
Incrível a batalha contra os carros elétricos. As montadoras devem estar pagando muito bem pra toda essa campanha contra. Diga aí onde está esse ferro velho, que vou buscar meu carro elétrico baratinho...
E uma questão de tempo , quando acabar a garantia , os consumidores terão que arcar com a manutenção cara ! Não é só a bateria !
Montadoras dinossauros desesperadas com o futuro. Kkkk
Gente ganhando dinheiro pra falar mal do carro elétrico.
Caiu o pix bonito pra essa gente. Tirou um monte de informação do ku esse cara, pq eu moro na Europa, tenho carro elétrico, e nada disso é verdade
Quando a mensagem é ruim, atacamos o mensageiro.
@@hansheinrichvonammon8761 Faça uma pesquisa de quanto custa os itens elétricos que não são cobertos após 6 anos da garantia que foi aumentada pela BYD . Aí teremos a resposta de quanto vai valer este carro quanto tiver 4 ou 5 anos , como os itens são caros a desvalorização deverá ser grande
Tem por aí muito ferro Velho de carro a combustão. Alguém falou alguma coisa? Tá na hora de aparecer os eletricistas de automóveis eletrônicos
O carro elétrico é uma realidade, o futuro é agora, não tenho carro elétrico mas sou totalmente a favor que eles fiquem cada dia melhor, espero no futuro breve comprar um.
Essa corrente contra o carro elétrico é uma perda de tempo, tecnologia avança sem pedir licença.
Aceitar é melhor.
Acho que o tal efeito ecológico não cabe a nós é problemas da gerações seguintes não é nosso problema .. 2, 3 gerações pra frente .. eles que lidem com esse futuro problema
Claro que vai gastar o preço de um carro popular com a manutenção de carros ELÉTRICOS!
No Brasil não temos nem estradas, vamos pensar em comprar carros elétricos em um mercado em que uma caixa de fósforo de quatro rodas, ou seja, um kwid, é quase 100k. Mesmo que a maioria da população esteja lutando pra colocar o pão na mesa, carro elétrico é tão inacessível, quanto um viagem para Marte. Sem falar em pneus diferenciados e mais caros. Aqui na minha cidade, eu me sinto um astronauta andando na lua, tamanha a quantidade de buracos. Nossas estradas é que matam.
Tenho um fusion híbrido 2012, to sofrendo com essa questão de peça, mao de obra e reparos, no meu caso um rato roeu uns chicotes que deu curto e possivelmente danificou meu inversor, o problema e que ele funciona regenera com freio carrega a bateria toda com o motor a combustão mas em algum momento ele apresenta a falha na transição entre combustão e elétrico e so acho profissional dizendo que tenho q trocar todo o câmbio que vem junto o inverso bem complicado
É QUE PRIMEIRO É LANÇADO OS ELEMENTOS, DEPOIS SE PENSA NA MAO DE OBRA. E GERALMENTE É GENTE DE BAIXA INSTRUÇÃO NÃO LEIEM MANUAL, E AI TODO MUNDO ACHA QUE SABE MEXER COMO ELES FALAM MEXEM MESMO CONSERTAR NADA, TODOA DEZ QUE MANDAMOS O COMPUTADOR PARA FORMATAR ELE VOLTA PIOR JA OBSERVOU?
Eh eu acho que vai ser um problemão!!
Não solução 😢😢😢
A MATÉRIA BUSCA MUITOS DADOS, MAIS É SÓ PARA CRIAR O ALARDE DA BOLHA DA INTERNET, NAO É NADA TÃO FEIO ASSIM OS CARROS ELETRICOS, AQUI NA MINHA CIDADE POR EXEMPLO NAO TEM UM FERRO VELHO DESTE.
Enfim, carros elétricos são uma merda!
Não é só Tesla, e as dezenas de marcas chinesas? Comprou pq quis né!
O que vai ter de gente morrendo carbonizada em pequenos acidentes com estas baterias...
me diga onde fica esses ferro velho. quero comprar
Mentira vc nem sabe o que fala
carros eletrico tem extintor de incendio luiz jr
nao quero essa merda nem de graça.
só fala mal quem nao tem!!!
Falando asneira. Tem meu negativo esse amante de carros poluentes.
Elétrico, na cadeia geral de produção, agride 10x mais o meio ambiente.
Vc acha mesmo que o carro elétrico é mesmo pelo meio ambiente?
Ingênuo.
Tudo verdade.
Logo ,logo os eletricos serão mais baratos e melhores que os à combustão. Daí nem precisa dizer....
@@Neo-35357 corrigindo, melhores já são. Tentar salvar o motor a combustão será como a kodak nao ter fabricado camera digital
@@Neo-35357 tem razão. Já é difícil escolher um simples air fryer kkk muitas opções...
Dá para acreditar nisso?
Tem muita gente ainda que não está aceitando a realidade isso e o futuro e a tendência e crescer
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
É vídeo do Brasil Paralelo ? Kkkk😂
Deus me livre 🤣
+1inscrito. 💥💥
O carro movido a Ar já foi inventado , mas comtinuam com o ideia caras e complexas kkkk. Mas gostam de coisas difíceis kkk
Carros elétricos e a combustão possuem suas próprias vantagens e desvantagens. No entanto, muitos esquecem um ponto crucial mencionado no próprio vídeo: a evolução dos carros a combustão já conta com mais de um século, enquanto os carros elétricos, em sua fase atual, têm apenas algumas décadas de desenvolvimento. Além disso, a infraestrutura urbana para veículos a combustão também foi estabelecida ao longo de mais de cem anos, enquanto as cidades estão apenas começando a se preparar para os veículos elétricos.
Outro aspecto importante é que o petróleo não é uma fonte de energia renovável. Nesse contexto, a evolução das baterias não pode ser negligenciada. As baterias de estado sólido estão recebendo muita atenção como a próxima grande inovação, pois têm capacidade para armazenar muito mais carga e não apresentam os mesmos riscos de combustão das atuais baterias de íon-lítio.
Não sei como será o futuro nem qual tecnologia prevalecerá no final, mas sempre considero empolgante acompanhar o desenvolvimento de novas tecnologias capazes de transformar nossa sociedade.
É importante que tenham os primeiros proprietários que assumem os primeiros riscos.Sem eles os elétricos não evoluirão.
O único incoveniente do carro elétrico era o preço e a China resolveu. Fora o motor, muito mais simples confiável e potente, o carro é exatamente o mesmo.
Esqueceu a bateria.
@@ivandossantos9073 Com 8 anos de garantia enquanto o carro da BYD tem 6, é para esquecer mesmo 🙂
@@milton_quadros Eu não tenho dinheiro pra comprar um. Mas trabalho com eletrônica e sempre fiquei antenado em tecnologias.
Nunca acreditei na durabilidade das baterias tendo como base aparelhos pequenos - celulares, Tablets, ferramentas etc que usam as mesmas baterias, só que menores. Pode ser um iPhone, passam alguns anos e a bateria vai pro saco. Mas daí veio a Byd dizendo dar essa garantia de 8 anos...
Comecei a pesquisar ontem no reclame aqui e vi que a coisa não tá nada boa pros compradores desses carros.
Dá uma olhada lá.
Todas aa marcas tem problemas, mas aa que se prezam respondem o cliente e geralmente resolvem o b.o e estão há muitos anos no mercado. Tem reclamação de carro de 2014, o que não faz muito sentido.
Agora a Byd o que tem de reclamação por pane elétrica geral, suspensão, carregador que não vai e carro guinchado não é brincadeira.
O que me admiro é que a fábrica só responde com mensagem automática.
@@milton_quadrosgarantia da bateria da BYD é de 8 anos.
Falou só em manutenção.
E o problema listado é o mesmo pra combustão.. fiquei perdido
mentira voce so faz videos denegrindo os veiculos eletricos
Veículo elétrico não presta pra nada, é coisa de OTÁRIO
Carro bom para a cidade! Show!
Matéria patrocinada pela Petrobras 😅😅
Que coisa ...E mesmo????Noosaaaaaaa!Quem podia imaginar!!!!!
Existe varias empresas especializadas em reciclar baterias de carros elétricos como a Le-cycle no arizona,e usam pra fazer novas baterias de carros reduzindo o valor da matéria prima incluisve... aquele papo de o que fazer com a bateria já não existe mais.
Se você está pensando em comprar um carro elétrico, compre. E não de atenção a esses vídeos mentirosos. O que está acontecendo de fato é sim uma sinofobia. Os carros elétricos tem lá seus problemas e o maior deles não é a manutenção e sim a falta de pontos de recarga, mas isso dia após dia está sendo solucionado.
E a indústria do petróleo tentando atrapalhar o progresso e alguns vendidos ae vendendo kkkkk
Boca aberta , sem conhecimento legal , as empresa pode indiciar por idegredir as industria de carros eletricos no Brasil .
As vendas Só aumentam na minha cidade. Matéria fake
As vendas estão despencando em quase todo Mundo !
@@tonisilva2410 O que a China produziu para o mundo, que agora estão deixando de comprar, será vendido aqui. Vou fazer um comentário leviano sem nenhum conhecimento comprobatório, mas acredito que tem formadores de opinião que ganharam carros e pagamentos para falarem o que mandam, dizer que eles tem o carro e é excelente.
Aqui no Rio só vejo um ou dois elétricos na rua a cada mês. E, mesmo assim, quando vejo é sempre o mesmo modelo: BYD Dolphin.
Aqui em BH-MG no centro de BH, quando vê elétrico é uns 2 ou 3, isso num trânsito imenso.
Não adianta espernear, o carro elétrico veio para ficar...simples assim
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Matéria paga pela indústria do petróleo. Podem continuar dando dinheiro para os donos de postos de combustível que eu estou gerando minha energia no telhado e rodando de graça por dois anos já. Já comprei outro elétrico para minha esposa. Rodar de graça é bom demais!
No BRASIL o ideal são os carros a combustão de hidrogenio uma vez
que o brasil pode ser um grande produtor de hidrogenio verde
que não dependeria em muito tempo de recarga onde os
postos de gasolina incrementaria a venda do combustivel
não necessitando uma rede de recargas dos carros eletricos
que a meu ver e uma grande furada pois não evita na geração de poluentes
uma que depende em grande parte de combustiveis fosseis
alem do que produzir baterias ira gerar outros casos de degradação
ambiental tanto na extracão dos mineiras assim como no descarte
destas baterias que poluem o planeta.............
eu não compro um carro eletrico mesmo se este estiver com preço
bem a baixo de um modelo a combustão...............................