Řetězec hlášení linky metra M1 Varšava [PL] • Warszawski Transport Publiczny

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 гру 2024
  • Řetězec hlášení linky metra M1 první trasy varšavské podzemní dráhy.
    Po dlouhých letech úsilí a odkladů se první cestující a obyvatelé poslkého hlavního města svezli vlaky metra pod úrovní země 7. dubna 1995. Podobně jako v českém systému metra v Praze, bylo varšavské metro koncipováno jako metro tzv. těžkého (sovětského) typu. Proto se (stejně jako v Praze) rozjely na lince jako vůbec první vlaky právě ty ze Sovětského svazu, konkrétně vlakové soupravy typu 81-71, které dobře znají dále taky Pražané, Budapešťané, Kyjevané, atd...
    Ihned po otevření prvních úseků linky bylo rozhodnuto o jejím postupné rozšiřování. I proto se stalo prioritou doplnit vozový park metra dalšími typy souprav. Tímto rozšířením se staly právě soupravy z pera španělských závodů společnosti Alstom, konrétně model Metropolis 98B - právě tento typ soupravy se vyskytuje v tomto videu.
    Na lince M1 dále jezdí také všechny zbylé typy vlaků, a to repasovaná verze vlaku 81-71, dále Siemens Inspiro (pořízený v souvislosti se zahájením provozu na lince M2 v roce 2013) a jako poslední také česká Škoda Varsovia (představena v roce 2022).
    Za zmínku také stojí, že starším typům souprav (Metrovagonmaš 81-71 a Alstom Metropolis 98B) byly v souvislosti s otevřením linky M2 upraveny nátěry, kdy došlo k přebarvení prvků kostry vlaků z původně modré barvy na aktuální žlutou.
    Ve vozech Metrovagonmaš 81-71 a Alstom Metropolis 98B zajišťuje akustické hlášení stanic hlas rozhlasového moderátora Ksawera Jasieńskiego, který se vyznačuje tím, že hlásí pouze stanice následující. Oproti tomu hlas nový, který mohou cestující slyšet ve vozech Siemens Inspiro a Škoda Varsovia, patřící Macieji Gudowskimu, hlásí jak stanice následující, tak informaci o příjezdu do aktuální stanice. Tento hlas druhý v pořadí se začal objevovat při otevření druhé linky a je pravděpodobné, že do budoucna hlas K. Jasieńskiego zcela nahradí.

КОМЕНТАРІ • 8

  • @jirichaloupecky3229
    @jirichaloupecky3229 Рік тому

    Super video

  • @Vitawithacat
    @Vitawithacat Рік тому +1

    Konečně se jsi už ve youtubu kde pak jsi byl?

  • @petrkanamhd
    @petrkanamhd Рік тому

    Like

  • @MHDnaSlovensku
    @MHDnaSlovensku Рік тому +1

    Choď do Žiliny tam je krásne hlásenie

  • @zilinskakarosa
    @zilinskakarosa Рік тому

    No Varšavu som teda nečakal!
    Veľký like!😎👍
    Ale je zasa fajn vypočuť si hlásenie z Varšavského metra po skoro 2 rokoch,kedy som tam bol na pár dní v Júli.😊Varsovia ešte nejazdila,ale zato jazdilo ešte dosť Sovietov.Celé trasy som nestíhal ale tak polovicu M1 aj M2 som vyskúšal.👍Dw.Gdański som počúval najčastejšie keď som mal ku stanici od ubytovania tak 500 metrov,aj keď najčastejšie som jazdil električkou.
    A ináč prečo to končilo len na Gdańskim a nešlo to celú trasu až na Młociny?🤔

    • @xyzalteam
      @xyzalteam  Рік тому

      Díky za komentář 😁
      Tomu zcela věřím, jednou se musím také vrátit.
      Varsovia je urictě zajímavý vlak, mnohem zajímavější ji ale bylo viděl přistavenou přímo při nástupišti ve stanici Bohumín, kdy souprava čekala na úvrať směr Polsko 😁
      A správný dotaz ke konci... Vlak na Dw.Gdańskim nekončil, to já už jen nestíhal dojet na Młociny a zase zpátky, abych jel domů IC Silesia 🤣