REVIEW | Koga PACE B10 | Dé KRACHTPATSER uit de Koga familie

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 чер 2024
  • Je wil een fiets die álles heeft? Check, hier is de Koga Pace B10. Een fiets met de krachtigste motor en grootste accu van Bosch. Gemaakt voor de stad maar zeker ook geschikt voor uitdagender werk zoals heuvels en bergen. En niet te vergeten, het is een plaatje.
    00:00 Intro
    00:32 Frame
    01:04 Motor + accu
    03:09 Comfort
    03:26 Versnellingen
    03:34 MRS rail
    03:45 Remsysteem
    04:20 Kiox
    05:11 App + navigatie
    06:12 Outro
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 12

  • @ciekeetjuh
    @ciekeetjuh 6 днів тому

    Mijn vriendin heeft deze ebike ongeveer 7 maanden gehad. Gehad? Ja dat klopt. Omdat zij het comfort gewoon toch minder vond dan er 1 met vering. De accu eruit halen en terug erin stoppen is inderdaad niet zo een prettige bezigheid. Ik moest dat wel iedere keer voor haar doen, gelukkig heb ik als een dertiger nog steeds wel een fit lichaam. Want dat hurken en bukken is echt wel een dingetje. Deze Koga Pace B10 is vorige week ingeruild voor een Cannondale Mavaro Neo 1 met 650b wielen(nu met hele goede prijs bij 12Gobiking). Als deze Pace B10 een 8 is dan geef ik de Mavaro Neo 1 een dikke 9. Beide zijn snelle en niet zo "zware" ebikes, maar de Cannondale is toch wel wat comfortabeler met de HeadShok voorvering en de zadelpenvering! De remmen van Formula Cura op deze Pace B10 vinden wij beide wel net iets beter dan die Magura CT op de Mavaro Neo1.

  • @lottedesoete9900
    @lottedesoete9900 Рік тому +1

    Binnen 5 weken mag ik deze beauty afhalen bij de fietshandelaar in mijn streek. Vandaag 1ste maal live gezien in de winkel voor een andere gelukkige eigenaar. Helemaal niet ontgoocheld, wat een plaatje !!! Kan nauwelijks wachten om uit te testen.
    Vergeet niet te vermelden dat bij nieuwe bosch systeem je ook kan kiezen om je gsm als display te gebruiken door de kleine display te vervangen. Voordeel: je gsm laadt intussen ook automatisch op. Win-win toch?

    • @BikeTotaalBarendrecht
      @BikeTotaalBarendrecht  Рік тому

      Goede toevoeging inderdaad, veel plezier met je nieuwe Koga!🤩

    • @TheVexodia
      @TheVexodia 11 місяців тому +1

      @@BikeTotaalBarendrecht is er een verschil met de herenfiets?

    • @LeChucky
      @LeChucky 8 місяців тому

      Gecondoleerd

  • @petersonneveld1501
    @petersonneveld1501 6 місяців тому

    Als via de voorkant de accu er uit wil halen lijkt me simpeler

  • @eddycamps3539
    @eddycamps3539 10 місяців тому

    Het uitnemen van de batterij is voor mij een deal-breaker spijtig.

    • @berndscholz1977
      @berndscholz1977 26 днів тому

      Ich hab da auch sehr große Schwierigkeiten, ich brauche manchmal 10 Versuche bis der Schlüssel packt

  • @fvheel
    @fvheel 2 місяці тому

    Ik heb een Nyon display van Bosch. Die kost rond de 350 euro.
    Nu heeft Koga in hun wijsheid voor een slim systeem gekozen dat NIET vervangen kan worden door het Nyon display.
    Met het slimme??? systeem moet je ook nog eens je telefoon altijd erbij hebben.
    Ik ben dus genoodzaakt een ouder model Koga te kopen om mijn Nyon display te kunnen gebruiken.
    Dat is toch van de gekke !!!
    Echt belachelijk !!!

    • @BikeTotaalBarendrecht
      @BikeTotaalBarendrecht  2 місяці тому

      Het Nyon systeem is ontwikkelt voor het Bes2 systeem van Bosch. Deze werkt inderdaad niet op het nieuwe Bes3 (oftewel 'The Smart System') motorsysteem helaas. Het is begrijpelijk dat Koga, net als ieder ander merk, het nieuwste motorsysteem op hun fietsen wil bouwen om zo relevant mogelijk te blijven. Hoe vervelend dit ook is voor mensen die nu met een Nyon rijden. Overigens kunt u de telefoon thuis laten, alleen de slimme functies zoals navigatie zijn dan niet meer te gebruiken.

  • @berndscholz1977
    @berndscholz1977 26 днів тому

    Akku Schlüssel in das Loch ist der Horror, wie im Video brauch ich einige Versuche bis der Schlüssel packt. Wie kann man so was bauen ? sonst ist das Rad Top