Compre una 2018 ex pack y puedo decir que es muy económica en carretera y en ciudad te da casi los 10 km por litro algo considerable pensando que es una camioneta, lo que me encanta de la camioneta es el manejo, se siente muy y silenciosa algo que es su ventaja, el vehículo no se escucha casi, puedo decir que de muchos carros que e tenido el manejo es muy relajante, el espacio de adelante es muy bueno y los materiales superan a muchos porque no son plásticos rígidos aparte el clima enfría super bien, la visión de de manejo es muy buena ya que es muy amplia, aparte recibes mucho por lo que pagas
Excelente prueba amigos de Autología, como siempre. Por favor, para cuando el Test Técnico de la Subaru XV y Forester con motor Turbo, de igual forma de la Cherokee y Wrangler. Saludos.
Se entiende que está más enfocada al confort pero al menos en modo Sport la dirección debiera ser más comunicativa y menos artificial. Por algo CX5 y CRV siguen siendo líderes del segmento.
Que sean líderes no quiere decir que sean las mejores, si a esas vamos la mejor por mucho de todo este segmento es la Peugeot 3008. La dichosa CRV con su motor turbo chafa que filtra aceite y gasolina y la CX5 con sus facelifts año con año y nada más no mejora...
@@LuisV-zd2ou. La 3008 es un huevo enlatado con ruedas que dudo mucho que después de 12 años aún pueda funcionar, a diferencia de la Honda CR-V que a esa edad tranquilamente continuará moviendose en una sola pieza, y que con su alto valor de reventa fácilmente alcanza para comprarse 3 3008's usadas de la actual generación, y si hablamos de los mejores productos de todo el segmento, la CR-V sigue siendo la lider junto con la Escape, y la Forester, que por mucho se la llevan de calle.
@@fernandodanielvillalobosra5948 12 años?? Con el reciente anuncio de CR de todos los problemas de honda, dudo mucho en tus palabras, tienes que aceptar que honda ha venido en declive y la gente ya no ea tan estúpida como para seguir confiando en esa marca. Otra mencionas la durabilidad de Peugeot, eres otra de esas tantas personas que que quedaron en el pasado y no saben del avance que han tenido las marcas francesas y coreanas en la última década han dando pasos gigantes en cuestión de durabilidad y calidad de sus productos, por otra parte y como ya te dije te quedaste en el pasado donde tal vez si eran lo suficientemente confiables las japonesas y por eso te aferras a una crv, pero hoy en día le es tan dando una patada en el culo a tus "gustos".
En otra prueba de ellos los nuevos Elantra y Forte 2018 hacen el 0-100 km/h en 12 segundos exactos los 2. Así en topes de gama te ahorras en el forte ($362) como $130 en comparación a la SPORTAGE ($492) y corren más los sedanes
Lo mejor es manejarla nada se comprara, es verdad no es la más ágil, la más elegante, hay mejores motores pero x 490mil vs una japonesa, francesa o alemana ya es referencia además hay que considerar servicios y refacciones caras, pero en gustos se rompen géneros
Tal vez no es las mas rapida, pero motor y transmisión son de calidad, llevo 50 mil Km con la mia 2017 y la verdad buenos servicios y cero fallas mecanicas. No como mi ex carro VW que la transmisión DSG me saco canas verdes
la nueva subaru forester 2019 versión sport estará en 530mil, con tracción integral y mayor capacidad de carga, hagan una prueba de comportamiento por favor.
EL COCHE ESTE EN ESTE MOMENTO ES COMO EL OBJETIVO DE MUCHOS POR SUS TRES BBB.DE ECHO ES EN REALIDAD PARECE QUE EL DICHO SE HIZO PENSANDO EN ESTE COCHE , POR SUS BUENO , BONITO , Y BARATO . LO DICHO LAS TRES BBB
no me queda claro la estrategia de recomendar una llanta Cooper a un auto nuevo.. tal vez para un auto con 50mil o 60mil kms.. pero uno nuevo? no creo que nadie le cambie las llantas, por otro lado, llevar el motor hasta la linea roja no garantiza la máxima potencia o eficiencia
Excelentes videos, felicidades! Hagan un test técnico al kia optima turbo por favor, lo estoy tomando en cuenta por el buen equipo que tiene, pero también quisiera conocer que tan seguro y eficiente es. Gracias!! 😎
El frenado en curva es muy bueno, los frenos es de lo mejor que tiene esta camioneta, muy, muy eficiente para el frenado en todo tipo de situación. Saludos.
64km/h y la europea a 69km/h Vaya que hay diferencias. Derribar conos impide pasar la prueba y los de Autología no lo han entendido.
6 років тому+8
Como ya lo hemos explicado varias veces, el ejercicio lo hacemos solo 3 o 4 veces, dependiendo de cómo se comporta el auto. No ensayamos el paso de la prueba pues eso podría afectar los resultados, siempre que tomamos un auto, nos subimos y hacemos los tres ejercicios sin conocer las reacciones del auto. Con ello podemos determinar cómo se comporta el auto y qué sucede con los sistemas, no estamos buscando romper récords de velocidad de paso. Tocar un cono puede darnos como dato que la dirección no es tan precisa, tocar dos en el regreso, que las llantas derivan, en fin, son todo eso información para poder determinar cómo se comporta, no si pasa o no el ejercicio.
Exacto, de acuerdo con Autología y me gusta más esta prueba pues se acerca más a la 'realidad'. Además, la idea no es ver la velocidad a la cual hace la prueba, sino la reacción del carro al exigirlo en una situación tal...
Eres Anti vagueto pero déjame decirte hermano que la nueva Tiguan 1.4 hace 9.5 0 a 100 activando el LOUCH CONTROL y si la comparas con la 2.0 hace 8 segundos. Y la Ateca con 1.4 hace 8 segundos Vw está por encima de Kia
@@elizalde2455 ellos mismos probaron la tiguan 1.4 2018 en otro video de estos con el aparato con él q miden el tiempo al igual q en este video, por eso lo estoy afirmando wey
Les quedara claro que es una suv? Y los que compramos suv No es para manejarla como un sedán.. si van a probarla. Prueben con 4 o 5 personas arriba del coche y como se comporta...
Yo le he sacado en ciudad hasta 10 km/l, en un manejo y tránsito moderado en la CDMX, tengo poco menos de un mes con ella y es una chulada en manejo. A 183 km/hr en carretera se siente muy firme y plantada, nada nerviosa. Muy recomendable. Ahh la mía es la versión LX, la más "barata"
@@JuanJose-yo7qo Pues digamos que no es de las más rendidoras pero si no eres de los de "pie pesado", sin problema le sacas los 10 Km/l, sino te estará dando un promedio de unos 7.5 - 8.5 km/l con tránsito citadino. En mi opinión con una programación para la altura de la CDMX daría un mejor rendimiento, pero claro, eso implicaría perder garantía si le meten manos no autorizadas. En general, ese es el único "detalle" que le encuentro, podría ser más rendidora; todo lo demás, manejo, equipamiento confort, et. no tiene queja. Ahhh algo que es extremadamente bueno es el frenado, nada esponjoso, de respuesta inmediata en cualquier situación. Saludos.
Tradicionalmente las marcas hacen el facelift a los 4 o 5 años, cambian la generación a los 9 años aprox. Kia rompe ese esquema, cada cuándo cambia de generación sus modelos? Hace 2 lavados de cara a la misma generación de plataforma o a los 6 años cambian plataforma ?
Eso es falso la mayoría de las marcas cambian de diseño cada 4 o 5 años salvo el jetta clásico pero ahí fueron otros factores, la. Mayoría hace facelift cada dos o tres año, mazda esta peor cada año hace facelift, soy proveedor y es más o menos lo que dura un producto
@@JullioXOnE Cada 4 o 5 años, es midchange. No cambio de plataforma. La inversión para cambiar de plataforma te tiene que dar para 9 o 10 años. Yo pinté autos (área de automatización) y después ensamble motores (igual cnc y automátización) varios años. Y la forma de cambiar (midchange) de los Coreanos es algo diferente. La Sorento llego año modelo 2016 y 3 años modelo después le hacen un facelift, igual la sportage. El forte, invirtieron en Pesquería y del años modelo 2017 y 2018 produjeron un puñado, para cambiar plataforma al 2019...
6 років тому+3
Pues ya no hay una ley para eso Juan Manuel, las marcas se apuran cada vez y podemos ver cambios de media vida casi cada dos años
¿De cual fumas? La gran mayoría de las marcas tienen toda una vida cambiando de generación a sus productos cada 5 años y dentro de dicha generación les hacen un facelit luego de 2 años imedio.
No la recomiendo, es muy gastadora de combustible, sus espacios son muy reducidos y para mantener su garantía de 7 años te exigen el servicio cada 6 meses, si te pasas un día lo pierdes.
Para el público en general, ya que los de AUTOLOGIA no saben más que pruebas de slalon, aceleración y frenado: CAMBIOS EN SPORTAGE 2019 (además de los estéticos): *Alerta cambio de carril (versión SX en adelante) *Alerta de colisión frontal (versión SX en adelante) *Sistema de freno autónomo versión SXL *Corrección de volante en cambio de carril (el volante corrige el curso si sales del carril SXL en adelante) *Alerta de cansancio (SXL en adelante) *Sensores de punto ciego *Sensor de Tráfico cruzado Trasero *Control Crucero Adaptativo Si desean más información, por favor escríbanme. Saludos.
al parecer ni siquiera ves el video... callese viejo lesbiano
6 років тому+2
Claro que lo mencionamos y de hecho está la nota querido marco www.autologia.com.mx/2018/10/24/testtecnico-kia-sportage-2019-sustancial-mejora/ pero muchas gracias por tu aporte. Slds
será unos de los pocos modelos que tenga todo ese equipamiento, pagando ademas una millonada, ahora veremos que tal se comporta en choque, pero bueno es mi humilde opinión.
KIA llegó a México superando con las normas de seguridad en todas sus versiones, 6 bolsas de aire, 4 frenos de disco, control de tracción u estabilidad y está nueva Sportage viene con control crucero adaptativo y mantenimiento de carril.
Acabo de comprar un Sportage 2021 y está súper
Me gustó el diseño nuevo de la Sportage de Kia muy buena camioneta empezando desde los 370,000 $ pesos es una ganga 😱
Compre una 2018 ex pack y puedo decir que es muy económica en carretera y en ciudad te da casi los 10 km por litro algo considerable pensando que es una camioneta, lo que me encanta de la camioneta es el manejo, se siente muy y silenciosa algo que es su ventaja, el vehículo no se escucha casi, puedo decir que de muchos carros que e tenido el manejo es muy relajante, el espacio de adelante es muy bueno y los materiales superan a muchos porque no son plásticos rígidos aparte el clima enfría super bien, la visión de de manejo es muy buena ya que es muy amplia, aparte recibes mucho por lo que pagas
No está mal el review, considerando que vengo de autodinamico y es el canal de México que más me gusta.
Excelente prueba amigos de Autología, como siempre. Por favor, para cuando el Test Técnico de la Subaru XV y Forester con motor Turbo, de igual forma de la Cherokee y Wrangler. Saludos.
Se entiende que está más enfocada al confort pero al menos en modo Sport la dirección debiera ser más comunicativa y menos artificial. Por algo CX5 y CRV siguen siendo líderes del segmento.
Que sean líderes no quiere decir que sean las mejores, si a esas vamos la mejor por mucho de todo este segmento es la Peugeot 3008.
La dichosa CRV con su motor turbo chafa que filtra aceite y gasolina y la CX5 con sus facelifts año con año y nada más no mejora...
@@LuisV-zd2ou. La 3008 es un huevo enlatado con ruedas que dudo mucho que después de 12 años aún pueda funcionar, a diferencia de la Honda CR-V que a esa edad tranquilamente continuará moviendose en una sola pieza, y que con su alto valor de reventa fácilmente alcanza para comprarse 3 3008's usadas de la actual generación, y si hablamos de los mejores productos de todo el segmento, la CR-V sigue siendo la lider junto con la Escape, y la Forester, que por mucho se la llevan de calle.
@@fernandodanielvillalobosra5948 12 años?? Con el reciente anuncio de CR de todos los problemas de honda, dudo mucho en tus palabras, tienes que aceptar que honda ha venido en declive y la gente ya no ea tan estúpida como para seguir confiando en esa marca.
Otra mencionas la durabilidad de Peugeot, eres otra de esas tantas personas que que quedaron en el pasado y no saben del avance que han tenido las marcas francesas y coreanas en la última década han dando pasos gigantes en cuestión de durabilidad y calidad de sus productos, por otra parte y como ya te dije te quedaste en el pasado donde tal vez si eran lo suficientemente confiables las japonesas y por eso te aferras a una crv, pero hoy en día le es tan dando una patada en el culo a tus "gustos".
Sin ver antes el vídeo solo por gusto digo que si la compro.
En otra prueba de ellos los nuevos Elantra y Forte 2018 hacen el 0-100 km/h en 12 segundos exactos los 2. Así en topes de gama te ahorras en el forte ($362) como $130 en comparación a la SPORTAGE ($492) y corren más los sedanes
Hermosa suv y de buenas prestaciones muy recomendable
Está linda la suv, se aprecia pesada. ✌️
Excelente! Justo el vídeo que necesito para decidir si la compro!
Lo mejor es manejarla nada se comprara, es verdad no es la más ágil, la más elegante, hay mejores motores pero x 490mil vs una japonesa, francesa o alemana ya es referencia además hay que considerar servicios y refacciones caras, pero en gustos se rompen géneros
Tal vez no es las mas rapida, pero motor y transmisión son de calidad, llevo 50 mil Km con la mia 2017 y la verdad buenos servicios y cero fallas mecanicas. No como mi ex carro VW que la transmisión DSG me saco canas verdes
Como han sentido el rendimiento?
la nueva subaru forester 2019 versión sport estará en 530mil, con tracción integral y mayor capacidad de carga, hagan una prueba de comportamiento por favor.
en breve
EL COCHE ESTE EN ESTE MOMENTO ES COMO EL OBJETIVO DE MUCHOS POR SUS TRES BBB.DE ECHO ES EN REALIDAD PARECE QUE EL DICHO SE HIZO PENSANDO EN ESTE COCHE , POR SUS BUENO , BONITO , Y BARATO . LO DICHO LAS TRES BBB
Por favor, ahora una reseña de la Tucson Hyundai 2019. Gracias!
Muy bien... me gustaría ver la Kia Sorento! En test..
Excelente video!!!
muy buen video agan uno de la kia optima y de la kia stinger 2019 estoy mas interesado en una de ellas pero no se cual aun no me decido
El kia stinger es un auto no una suv
Cómprate una sportage jaja
Buen video porque no hacen lo mismo con la mazda cx5 2018
en breve
Qué tal el combustible sin será mente ya q ando viendo entre la cr-v versión ex o la sportage sx las dos 2019
¿Para cuando el test técnico de la Ford Edge ST?
breve!!
Cuando hacen el test técnico del nissan qashqai 2019
En ninguna versión de ofrece visión periférica.... solo la cámara trasera.
Pero traes sensores y al final resultan mas confiables
no me queda claro la estrategia de recomendar una llanta Cooper a un auto nuevo.. tal vez para un auto con 50mil o 60mil kms.. pero uno nuevo? no creo que nadie le cambie las llantas, por otro lado, llevar el motor hasta la linea roja no garantiza la máxima potencia o eficiencia
por eso el manual de usuario indica a que rpm entrega todo el torque
Falta volver a ver algo como lo que pasó con el Nissan. Más acción
El Chuby Primo se le subieron los huevos al pescuezo, aunque le exageró algo para darle mas emoción.
Ya no sale awd de agencia en Mexico?
Excelente Test, sería muy placentero un test comparativo entre Suzuki S-Cross, Subaru XV y
Mazda 3 Hatchback
Son diferentes segmentos
todos son de segmentos diferentes
Excelentes videos, felicidades! Hagan un test técnico al kia optima turbo por favor, lo estoy tomando en cuenta por el buen equipo que tiene, pero también quisiera conocer que tan seguro y eficiente es.
Gracias!! 😎
Anotado!
A las 5pm deposito por favor
que tal y la frenada en curva ? no la dieron pues.
El frenado en curva es muy bueno, los frenos es de lo mejor que tiene esta camioneta, muy, muy eficiente para el frenado en todo tipo de situación. Saludos.
64km/h y la europea a 69km/h
Vaya que hay diferencias.
Derribar conos impide pasar la prueba y los de Autología no lo han entendido.
Como ya lo hemos explicado varias veces, el ejercicio lo hacemos solo 3 o 4 veces, dependiendo de cómo se comporta el auto. No ensayamos el paso de la prueba pues eso podría afectar los resultados, siempre que tomamos un auto, nos subimos y hacemos los tres ejercicios sin conocer las reacciones del auto. Con ello podemos determinar cómo se comporta el auto y qué sucede con los sistemas, no estamos buscando romper récords de velocidad de paso. Tocar un cono puede darnos como dato que la dirección no es tan precisa, tocar dos en el regreso, que las llantas derivan, en fin, son todo eso información para poder determinar cómo se comporta, no si pasa o no el ejercicio.
Exacto, de acuerdo con Autología y me gusta más esta prueba pues se acerca más a la 'realidad'. Además, la idea no es ver la velocidad a la cual hace la prueba, sino la reacción del carro al exigirlo en una situación tal...
Disculpen: Alguien podría decirme como se desactiva el aviso acústico que se escucha: sobre pasa el limite de velocidad.
Podrían hacer una prueba a la Ford ESCAPE!!!? Motor EcoBoost
X fa!!
Kia Sorento 2019 porfavor
This is the 1.6 crdi no ?
Que tal amigos de autologia se que no es parte del topic del video pero en un test que coche es mejor el ford focus o el mazda 3
Mazda3
Whaaau aceleró en 12.1 segundos cuando la vw. Tiguan en 12.2 jajaja
Eres Anti vagueto pero déjame decirte hermano que la nueva Tiguan 1.4 hace 9.5 0 a 100 activando el LOUCH CONTROL y si la comparas con la 2.0 hace 8 segundos. Y la Ateca con 1.4 hace 8 segundos Vw está por encima de Kia
@@elizalde2455 ellos mismos probaron la tiguan 1.4 2018 en otro video de estos con el aparato con él q miden el tiempo al igual q en este video, por eso lo estoy afirmando wey
@@elizalde2455 nadie usa el launch control en el día a dia
Muy bonita y todo pero no es muy ágil. Ya hicieron la prueba de la X-trail (no la híbrida) ? saludos!
No aún, pero lo haremos en breve
Les quedara claro que es una suv? Y los que compramos suv No es para manejarla como un sedán.. si van a probarla. Prueben con 4 o 5 personas arriba del coche y como se comporta...
alguien sabe cuantas bocinas tiene?
como anda en el consumo ?
Mortal hermano si bien te va en ciudad te da 8km por litro lo puedes ver en otras páginas
Yo le he sacado en ciudad hasta 10 km/l, en un manejo y tránsito moderado en la CDMX, tengo poco menos de un mes con ella y es una chulada en manejo. A 183 km/hr en carretera se siente muy firme y plantada, nada nerviosa. Muy recomendable. Ahh la mía es la versión LX, la más "barata"
@@machinegun007 m dijeron que gasta mucho mucho la sportage 2.0 estoy pensando si comprarla o no
@@JuanJose-yo7qo Pues digamos que no es de las más rendidoras pero si no eres de los de "pie pesado", sin problema le sacas los 10 Km/l, sino te estará dando un promedio de unos 7.5 - 8.5 km/l con tránsito citadino. En mi opinión con una programación para la altura de la CDMX daría un mejor rendimiento, pero claro, eso implicaría perder garantía si le meten manos no autorizadas. En general, ese es el único "detalle" que le encuentro, podría ser más rendidora; todo lo demás, manejo, equipamiento confort, et. no tiene queja. Ahhh algo que es extremadamente bueno es el frenado, nada esponjoso, de respuesta inmediata en cualquier situación. Saludos.
Disculpen a qué altura hicieron el test ?
2,800 msnm
Autología 👏👏👏 para estar a esa altura no es la más rápida de el mundo pero tampoco es una tortuga muy buenos videos sigan así .
Tradicionalmente las marcas hacen el facelift a los 4 o 5 años, cambian la generación a los 9 años aprox. Kia rompe ese esquema, cada cuándo cambia de generación sus modelos? Hace 2 lavados de cara a la misma generación de plataforma o a los 6 años cambian plataforma ?
Eso es falso la mayoría de las marcas cambian de diseño cada 4 o 5 años salvo el jetta clásico pero ahí fueron otros factores, la. Mayoría hace facelift cada dos o tres año, mazda esta peor cada año hace facelift, soy proveedor y es más o menos lo que dura un producto
@@JullioXOnE Cada 4 o 5 años, es midchange. No cambio de plataforma. La inversión para cambiar de plataforma te tiene que dar para 9 o 10 años. Yo pinté autos (área de automatización) y después ensamble motores (igual cnc y automátización) varios años. Y la forma de cambiar (midchange) de los Coreanos es algo diferente. La Sorento llego año modelo 2016 y 3 años modelo después le hacen un facelift, igual la sportage. El forte, invirtieron en Pesquería y del años modelo 2017 y 2018 produjeron un puñado, para cambiar plataforma al 2019...
Pues ya no hay una ley para eso Juan Manuel, las marcas se apuran cada vez y podemos ver cambios de media vida casi cada dos años
¿De cual fumas? La gran mayoría de las marcas tienen toda una vida cambiando de generación a sus productos cada 5 años y dentro de dicha generación les hacen un facelit luego de 2 años imedio.
Dinámicamente KIA está atrás de VW, lo cual no debería de sorprender a nadie.
Así es pero x 80mil pesos ya te hace pensar, además de las refacciones y mantenimientos caros de vw
¿Por un microsegundo de diferencia?
Wv no tiene buena suspensión
VW Tiguan con su transmisión DSG... no gracias!!! Es un dolor de cabeza estar reemplazando el moldulo Mecatronica
Preciosa, mucho mejor que Tiguan.
No la recomiendo, es muy gastadora de combustible, sus espacios son muy reducidos y para mantener su garantía de 7 años te exigen el servicio cada 6 meses, si te pasas un día lo pierdes.
Pues te engañaron lo puedes realizar hasta el ultimo dia del mes
Y no es gastalona comprate una bici mejor
De cuantos cilindros es?
4
Señores de autología , sus pruebas son hechas a cuántos metros sobre el nivel del mar?
Guadalajara....
1800 msnm aprox
Debería ya tener un motor turbo, se me hace lenta
La Godinez SUV jajaja
Para el público en general, ya que los de AUTOLOGIA no saben más que pruebas de slalon, aceleración y frenado:
CAMBIOS EN SPORTAGE 2019 (además de los estéticos):
*Alerta cambio de carril (versión SX en adelante)
*Alerta de colisión frontal (versión SX en adelante)
*Sistema de freno autónomo versión SXL
*Corrección de volante en cambio de carril (el volante corrige el curso si sales del carril SXL en adelante)
*Alerta de cansancio (SXL en adelante)
*Sensores de punto ciego
*Sensor de Tráfico cruzado Trasero
*Control Crucero Adaptativo
Si desean más información, por favor escríbanme.
Saludos.
¿Haz leído los artículos de las pruebas en su página web?
Ahí existen más información como la que compartes.
Si lo mencionan
al parecer ni siquiera ves el video... callese viejo lesbiano
Claro que lo mencionamos y de hecho está la nota querido marco www.autologia.com.mx/2018/10/24/testtecnico-kia-sportage-2019-sustancial-mejora/
pero muchas gracias por tu aporte. Slds
Mucha camioneta para un piloto inexperto
Gasta MUCHA gasolina, no la compren
Kia "sportach" 😂😂😂
LA peor marca que puede existir HYUNDAI Y KIA, a ellos no le interesa la seguridad sino vender por los ojos. Atención antes de comprar.
Ok ... y los datos y evidencia que soporten tal conclusión.
será unos de los pocos modelos que tenga todo ese equipamiento, pagando ademas una millonada, ahora veremos que tal se comporta en choque, pero bueno es mi humilde opinión.
El kia río tuvo 5 estrellas en su última prueba top security! Que carro es inseguro segun tú?
@@memoalor me pasas el link a lo mejor estoy equivocado, yo vi en latin ncap
KIA llegó a México superando con las normas de seguridad en todas sus versiones, 6 bolsas de aire, 4 frenos de disco, control de tracción u estabilidad y está nueva Sportage viene con control crucero adaptativo y mantenimiento de carril.