Det er alltid så underholdende og trivelig å se videoene dere lager. Dere er veldig tålmodige og flinke. Elsker det folkelige med dere. Også elsker jeg volvoer,spesielt de gode gamle enklere bilene. 😃
Tack för videon. Hade felkod på givaren i min volvo. Den gamla var helt slut. Den gula markeringen var på helt fel plats och släpade efter . Trodde dock att felmeddelandet, FourC service erfodras berodde på det, men det försvann inte. Har haft det meddelandet i över ett år och letandet efter felet fortgår
Det är dock inget att rekommendera att koppla ur och in batteriet i läge II eller ens ha nyckeln i. Man bör till och med vänta till bilen hamnat i sleep mode. Du har processer som fortsätter ett tag efter bilen är avstängd och tagit ur nyckeln.
@@ETA555 ja det är möjligt att så är fallet, men det har räddat mig hemma på gården ett par ggr, en gång när jag hade isär instrumentpanelen och en gång när jag var bakom airbagen och rev. Men har man Vida så är det ju såklart onödigt, eller om man har lust att slösa pengar hos en volvo-verkstad.
@@ThePatrikable om man är lite påläst så behöver man inte vida och en massa annan utrustning i alla lägen. Att blint tro på en diagnos är helt meningslöst. Man måste förstå hur system är uppbyggda för att få en överblick.
@@ETA555 Jo, men i det här fallet syftade jag på att undvika tänd airbag-lampa och felkoder som måste släckas inför besiktning. Nyckeln i läge 2 löser dem problemen enkelt och smärtfritt enligt mina erfarenheter. Men om du har egna DIY tips som kan hjälpa till så varsågod och presentera dem.
Du ska lämna den i läge II, för när du är i skuffen och kopplar i batteriet och det blir något fel i airbagen så smäller den av när du inte sitter framför den.@@ETA555
Hade samma felkod "anti sladd service erfordras.." på min föredetta S40 2005. Bytte både hjullager och satte dit en ny abs-givare, men visade sig att det var något brott i kabelhärvan som gick fram till givaren. Givare---kontakt---kabelhärva, alltså den tredje.
Tjenare Mackan. Gillar verkligen dina videor. Om du har någon möjlighet så hade det varit fint om du skulle kunna visa hur man ställer provisoriskt in en framvagn. Min Pegugote 307 behöver en inställning när jag bytte styr leden
Ska även nämna det att dessa kontaktrulle/Styrvinkelsensorer på 940 ska alltid låsas innan demontering annars kan de snurra upp och gå sönder. Det sitter en skruv innanför airbägen den ska användas till att låsa den med. Vid montering av ratt så skruvar man ur skruven.
Volvo 940 hade airbag men inte active steering vad jag vet. Så det lär vara den som är uppbyggd på en spiral alltså enbart airbag och signalhorn. Och precis som du säger där kan man inte bara dra ut ratten för då drar man sönder spiralen. Sitter liknande på vw golf/vento mk3 och liknande. I fallet med vw går de att demontera ratten från axeln och låta spiralen sitta kvar i ratten bara man ser till att ta ut kontakten i bilen först.
Genialt grabbar! Har problem med ERG-ventilen på en Volvo XC60. Efter montering av ny ventil vill inte motorlampan slockna. Vår verkstad klarar inte av det. Efter några mil tänds den igen. Har ni någon listigt sätt att fixa det?
Så bra din program är. Har du någon som hanterar ledningarna till dörren vänster fram som brukar gå söner eller låsenheten vänster fram.? Om inte ställer jag gärna upp med min bil. V70 2008.
Härligt mackan med dina video👍 Jag fick felkod C1445 där det står ” styrvinkelsensor inte initialiserad”. Det är en Avensis 2017, är det något simpelt?
Jag har lärt mig att när man lossat airbaggen i ratten bör man sträcka sig in från passagerarsidan och slå på tändningen. Ifall kudden löser ut. Vet inte om det är för försiktigt men verkar vettigt.
I det fallet att rattairbagen skulle lösa vid återmontering när du slår på tändningen så är nog risken lika stor att samtliga kuddar löser ut å då är man inte säker vart du än är i bilen. Jag fick lära mig att ha tändningen på när man lägger på kabeln på batteriet istället då står man utanför ifall det smäller. Dock vet jag inte hur moderna bilar som denna mår av att man kopplar på batteriet med tänningen på. Men från volvo 940 och 740 kan man med trygghet följa mitt råd. Tumregeln är alltid var försiktig med krockkuddar i allmänhet, skruva inte om ni inte känner er säkra
@@chevyragger Risken att nån löser ut är väl den man varit och skruvat på .Och armen blir inte avslagen alla fall. Men det kan vara en urban legend också.
Är det fel på rattvinkelsensorn lyser airbaglampan då? Det gör det nämligen på min. Felaktig data ifrån SAS (Rattvinkelgivarmodul) får jag fram vid felsökning.
Grym video! Första videon jag kollar på dig och vilket lugn du har 🙂👍. Ska själv byta denna på min S60 från 01 (tror jag) Jag har fått upp SRS Airbag service erfodras 🙂
Jag köpte en ny givare på Vparts och bytte. FourC service erfodras finns kvar. Pratade med Bilia och de säger att man måste byta spakenheten också annars finns meddelandet kvar. Det plus kalibrering av mjukvaran kostar 5000 kr.
@@MackansGarage Det var felkod på SAS, jag raderade den efter bytet. Sedan kom felmeddelandet om FourC tillbaka . Jag har inte kollat felkoder på nytt, men jag gör det imorgon och skriver det här. Eftersom givaren är bytt så står det väl något om kommunikations fel Den bilen du bytte på hade väl inte FourC chassi?
@@MackansGarage Nu kollade jag med felkodsläsaren och allt var OK. Men meddelandet i instrumentbrädan säger FourC service erfodras. Jag behöver kanske bara radera meddelandet på något mystiskt sätt. Din polare Dann kanske vet?
Ok, man vrider nyckeln till första läget, trycker in trippmätaren och vrider nyckeln till tändläge. Håller inne trippmätaren tills varningslampan blinkar och släpper. Service teknikern på Bilia ville nog tjäna pengar bara.
Mackan, du som har så många 740/950s, kan du inte göra "Basic videos" på demontering utav inredning samt växellåda och kanske kardanaxel? Vet att många ungdomar har dom äldre modellerna och du gör en schysst jobb på att visa på hur man gör, skulle nog uppskattas för många! (Nu när vintern är snart här och kopplingar kommer att ryka) ;)
En fråga, en uppdatering enl hemsidan går de få Svensk text .Provade uppdatera min men fortfarande Engelsk text. Gjorde ja nått fel eller går de inte å få på Svenska
@@niclasjohansson469 jodå de ska bli svenska om man går in i menyn på carsoften.. men ja tror inte allt blir svenska.. om jag minns rätt.. men dom flesta felkoder ska stå på svenska.. annars är de bara å göra uppdateringen en gång till :)
@@burningeld Jo jag valde svenska men ja har inte använt den så mycke eller rättare sagt bara släckt servicelampan .De är säkert som du säger att vissa koder är på Engelska å vissa på Svenska ,får prova mig fram å se Tack för svar mvh
Fixade styrvinkelsensorn så antisladd sluta lysa? Har nämligen förmodligen samma på min v70 men funderar om styrvinkel sensorn är problemet till hela problemet. Hoppas på svart trots 3 år gammal video mvh Oscar
Du är så proffs och pedagogisk, det är så givande dina video. Och jag vill ställa en fråga, om styrvinkelsensor påverkar själva styrning, jag har problem med min Volvo en V70 05-06a det kärvar styrning och ratten stutsar inte tillbaka själv. när man svänger, så fick inte genom besiktning, Väldigt tacksam på förhand om du hjälper mig. Nando
Fråga, hur löstes problemet för dig vad vart domen? Har en v70 2007 där ratten hackar och styr mot vid rattutslag och svårt att hålla ratten rakt vid rak framkörning.. Är inne på att byta styrväxel men den är tär och oljan är fin..
Godmorgon Mackan. Såg idag på din video ser den är 2år gammal men det kan lösa mitt problem i bilen förhoppningsvis. Mycket bra video du gjort och bra förklaring. Har en fråga ang styrvinkelsensor. Måste det vara samma årsmodell? Märkt det finns två olika modeller på styrvinkelsensor en med DTSC och en utan. Dem 7-8 bilar på skroten jag plockat ner varit utan DTSC alltså har varit med enkla stift och inte dubbla 😢.
Detta spelade vi in undertiden vi felsökte antisladdproblem. Antisladdproblemet är fixat :)
Vad gjorde ni för att fixa antisladd problemet?
@@TheZackemusic De bytte styrvinkelgivaren 👍
Hur släckte du antisladd lampan?
Med en felkodsläsare...Du ser ju när han gör det i slutet av videon@@kasperlindell7058
@@kasperlindell7058
De raderade väl den med felkodsläsare
Det er alltid så underholdende og trivelig å se videoene dere lager. Dere er veldig tålmodige og flinke. Elsker det folkelige med dere. Også elsker jeg volvoer,spesielt de gode gamle enklere bilene. 😃
Tack för videon.
Hade felkod på givaren i min volvo. Den gamla var helt slut. Den gula markeringen var på helt fel plats och släpade efter . Trodde dock att felmeddelandet, FourC service erfodras berodde på det, men det försvann inte.
Har haft det meddelandet i över ett år och letandet efter felet fortgår
Detta är så intressant att titta på
Logiskt.tack
när man känner sig stressad inombords och trött , då är mackans garage bättre än att äta lugnande tabletter ,
Stämmer har en kompis som somnar inom 5 minuter i mackans videos. Han har så sövande röst är argumentet.
För airbag koden, låt nyckeln vara i läge 2 när du kopplar ur och i batteriet så får du inga koder som behöver släckas efteråt.
Det är dock inget att rekommendera att koppla ur och in batteriet i läge II eller ens ha nyckeln i. Man bör till och med vänta till bilen hamnat i sleep mode.
Du har processer som fortsätter ett tag efter bilen är avstängd och tagit ur nyckeln.
@@ETA555 ja det är möjligt att så är fallet, men det har räddat mig hemma på gården ett par ggr, en gång när jag hade isär instrumentpanelen och en gång när jag var bakom airbagen och rev.
Men har man Vida så är det ju såklart onödigt, eller om man har lust att slösa pengar hos en volvo-verkstad.
@@ThePatrikable om man är lite påläst så behöver man inte vida och en massa annan utrustning i alla lägen.
Att blint tro på en diagnos är helt meningslöst. Man måste förstå hur system är uppbyggda för att få en överblick.
@@ETA555 Jo, men i det här fallet syftade jag på att undvika tänd airbag-lampa och felkoder som måste släckas inför besiktning. Nyckeln i läge 2 löser dem problemen enkelt och smärtfritt enligt mina erfarenheter. Men om du har egna DIY tips som kan hjälpa till så varsågod och presentera dem.
Du ska lämna den i läge II, för när du är i skuffen och kopplar i batteriet och det blir något fel i airbagen så smäller den av när du inte sitter framför den.@@ETA555
Härligt med ny video! Skall avnjutas direkt
Perfekt video
Hade samma felkod "anti sladd service erfordras.." på min föredetta S40 2005. Bytte både hjullager och satte dit en ny abs-givare, men visade sig att det var något brott i kabelhärvan som gick fram till givaren. Givare---kontakt---kabelhärva, alltså den tredje.
Bra Mackan kul video Ha det gött
tack!
ja den var bra. du kanske behöver byte spännrollen eller löpduellen till remmen eller ac pumps hjulet.
Tjenare Mackan. Gillar verkligen dina videor. Om du har någon möjlighet så hade det varit fint om du skulle kunna visa hur man ställer provisoriskt in en framvagn. Min Pegugote 307 behöver en inställning när jag bytte styr leden
Härligt när det blir bingo😁🙏👍
Det var en väldigt bra och informativ video! Har en volvo v50 med samma problem, nu vet jag hur det kan lösas 👍
Kan du inte göra en video när du visar hur en airbag sprängs?=) vore intressant
Mycket bra video 😎👍🏻👍🏻
Tack Micke :)
Ska även nämna det att dessa kontaktrulle/Styrvinkelsensorer på 940 ska alltid låsas innan demontering annars kan de snurra upp och gå sönder. Det sitter en skruv innanför airbägen den ska användas till att låsa den med.
Vid montering av ratt så skruvar man ur skruven.
Volvo 940 hade airbag men inte active steering vad jag vet.
Så det lär vara den som är uppbyggd på en spiral alltså enbart airbag och signalhorn.
Och precis som du säger där kan man inte bara dra ut ratten för då drar man sönder spiralen. Sitter liknande på vw golf/vento mk3 och liknande. I fallet med vw går de att demontera ratten från axeln och låta spiralen sitta kvar i ratten bara man ser till att ta ut kontakten i bilen först.
Antisladd lös ju fortfarande i instrumentpanelen?
Genialt grabbar! Har problem med ERG-ventilen på en Volvo XC60. Efter montering av ny ventil vill inte motorlampan slockna. Vår verkstad klarar inte av det. Efter några mil tänds den igen. Har ni någon listigt sätt att fixa det?
Skulle du kunna göra en video där du skruvar isär sensorn?
Skulle vara kul att se hur den är uppbyggd.
Så bra din program är. Har du någon som hanterar ledningarna till dörren vänster fram som brukar gå söner eller låsenheten vänster fram.? Om inte ställer jag gärna upp med min bil. V70 2008.
Vart fick du tag på en ny sådan givare ?? jag har letat med ljus och lykta till min v70 :D
12:25 Vad heter låten? 😃
Rattvinkelsensorn som du plockade ut från skroten va Airbagen utlöst?
Mackan vet du om styrvinkel sensor från en volvo v70 2003 passar till en volvo v70 2007?
Tack på förhand och tack för bra videos som vanligt 👍
tyvärr ingenaning
Härligt mackan med dina video👍
Jag fick felkod C1445 där det står ” styrvinkelsensor inte initialiserad”. Det är en Avensis 2017, är det något simpelt?
Var det detta som orsakade antisladdlampan?
❤❤❤
Jag har lärt mig att när man lossat airbaggen i ratten bör man sträcka sig in från passagerarsidan och slå på tändningen. Ifall kudden löser ut. Vet inte om det är för försiktigt men verkar vettigt.
I det fallet att rattairbagen skulle lösa vid återmontering när du slår på tändningen så är nog risken lika stor att samtliga kuddar löser ut å då är man inte säker vart du än är i bilen. Jag fick lära mig att ha tändningen på när man lägger på kabeln på batteriet istället då står man utanför ifall det smäller. Dock vet jag inte hur moderna bilar som denna mår av att man kopplar på batteriet med tänningen på. Men från volvo 940 och 740 kan man med trygghet följa mitt råd. Tumregeln är alltid var försiktig med krockkuddar i allmänhet, skruva inte om ni inte känner er säkra
@@chevyragger Risken att nån löser ut är väl den man varit och skruvat på .Och armen blir inte avslagen alla fall. Men det kan vara en urban legend också.
@@larsbr4519 nån urban längd är det inte iaf, och det kan mycket väl hända att alla löser ut, sen äre inte så ofta det händer men det händer
@@chevyragger Fakta på det :-)
Är det fel på rattvinkelsensorn lyser airbaglampan då? Det gör det nämligen på min. Felaktig data ifrån SAS (Rattvinkelgivarmodul) får jag fram vid felsökning.
Jag önskar att du felsöker Four-C någon gång
Grym video! Första videon jag kollar på dig och vilket lugn du har 🙂👍. Ska själv byta denna på min S60 från 01 (tror jag) Jag har fått upp SRS Airbag service erfodras 🙂
Spelade ni in denna videon innan den förra?
Anti-sladd problemet är ju kvar...
Vi spelade in den undertiden vi felsökte bilen :)
Jag köpte en ny givare på Vparts och bytte. FourC service erfodras finns kvar. Pratade med Bilia och de säger att man måste byta spakenheten också annars finns meddelandet kvar.
Det plus kalibrering av mjukvaran kostar 5000 kr.
Vad är det för felkoder?
@@MackansGarage
Det var felkod på SAS, jag raderade den efter bytet. Sedan kom felmeddelandet om FourC tillbaka . Jag har inte kollat felkoder på nytt, men jag gör det imorgon och skriver det här. Eftersom givaren är bytt så står det väl något om kommunikations fel
Den bilen du bytte på hade väl inte FourC chassi?
@@MackansGarage Nu kollade jag med felkodsläsaren och allt var OK. Men meddelandet i instrumentbrädan säger FourC service erfodras. Jag behöver kanske bara radera meddelandet på något mystiskt sätt. Din polare Dann kanske vet?
Ok, man vrider nyckeln till första läget, trycker in trippmätaren och vrider nyckeln till tändläge. Håller inne trippmätaren tills varningslampan blinkar och släpper. Service teknikern på Bilia ville nog tjäna pengar bara.
Vad ska man göra om antispinn lampan tänds när man vrider åt vänster men de finns inga felkoder?
tänds lampan så kommer ecu lämna felkod, du kanske inte kan läsa dem
Mackan, du som har så många 740/950s, kan du inte göra "Basic videos" på demontering utav inredning samt växellåda och kanske kardanaxel?
Vet att många ungdomar har dom äldre modellerna och du gör en schysst jobb på att visa på hur man gör, skulle nog uppskattas för många!
(Nu när vintern är snart här och kopplingar kommer att ryka) ;)
de finns uppdatering till din icar soft =) ser du kör forfarande gamla mjukvaran
En fråga, en uppdatering enl hemsidan går de få Svensk text .Provade uppdatera min men fortfarande Engelsk text. Gjorde ja nått fel eller går de inte å få på Svenska
@@niclasjohansson469 jodå de ska bli svenska om man går in i menyn på carsoften.. men ja tror inte allt blir svenska.. om jag minns rätt.. men dom flesta felkoder ska stå på svenska.. annars är de bara å göra uppdateringen en gång till :)
@@niclasjohansson469 alltså du måste välja svenska i carsoften
@@burningeld Jo jag valde svenska men ja har inte använt den så mycke eller rättare sagt bara släckt servicelampan .De är säkert som du säger att vissa koder är på Engelska å vissa på Svenska ,får prova mig fram å se
Tack för svar mvh
Men varningen blev ju kvar i instrument panelen?
nee
Fixade styrvinkelsensorn så antisladd sluta lysa? Har nämligen förmodligen samma på min v70 men funderar om styrvinkel sensorn är problemet till hela problemet. Hoppas på svart trots 3 år gammal video mvh Oscar
Du är så proffs och pedagogisk, det är så givande dina video. Och jag vill ställa en fråga, om styrvinkelsensor påverkar själva styrning, jag har problem med min Volvo en V70 05-06a
det kärvar styrning och ratten stutsar inte tillbaka själv. när man svänger, så fick inte genom besiktning, Väldigt tacksam på förhand om du hjälper mig. Nando
Fråga, hur löstes problemet för dig vad vart domen? Har en v70 2007 där ratten hackar och styr mot vid rattutslag och svårt att hålla ratten rakt vid rak framkörning..
Är inne på att byta styrväxel men den är tär och oljan är fin..
Hur hittar man dessa begagnade? Har letat som en idiot men hittar inte någonstans... (S60 2,4t)
åk och plocka på närmsta bilskrot
@@MackansGarage men hur kommer det sig att det verkar omöjligt att få tag på nya eller på bilddelsbasen? Har ingen vettig skrot med självplock här.
@@Glockad79
www.bildelsbasen.se/se-sv/Volvo/VOLVO-S60/2001_2004/Airbag/Kontaktrulle-Airbag-/Alla/
😊👍🌹
Är det repris eller?
Godmorgon Mackan. Såg idag på din video ser den är 2år gammal men det kan lösa mitt problem i bilen förhoppningsvis. Mycket bra video du gjort och bra förklaring. Har en fråga ang styrvinkelsensor. Måste det vara samma årsmodell? Märkt det finns två olika modeller på styrvinkelsensor en med DTSC och en utan. Dem 7-8 bilar på skroten jag plockat ner varit utan DTSC alltså har varit med enkla stift och inte dubbla 😢.
20:09 .. "Årets God Hjul glas" "Hjul" är felstavat.. eller är det meningen, Mackan? Hahaha.
Det är ju det som är "grejen" 🤣
@@frugan9623 Hahaha. Okej då vet jag. :P