Красавец мотик! Каким же надо быть фанатом, в хорошем смысле, чтобы с таким трепетом, терпеньем все это восстанавливать!? Желаю оставаться таким же увлеченным!
Просто молодец, спасибо за такое восстановление Санечек ) я бы весь материал пересмотрел как и что нужно делать с такими мотоциклами, все таки какая бы техника не была будь то китаец или японец за чем следишь то и ездить будет долго😉
Круто заморочился! Уважуха! А что чесотки очень часто попадаются убитые - это не удивительно. Не каждый будет нормально следить за мотом, который через сезон-другой планирует поменять.
Герой! Я на такой вариант не повелся. У меня два новых по 250, зато делать ничего не надо. И то, блин, надо багажники новые варить, даже кофр некуда прикручивать, надо дуги колхозить, жалко навернуть. Ещё не ездил. Получаю права.
)) Зато получилась ЛЯЛЯ, или как ты говоришь - БУЛОЧКА ))), а вообще в этом что -то есть - сначала вложить душу, так сказать , породниться, а потом доверить ему свою жизнь ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ !!!!
@@TheBikerWay Ролик отличный получился и работа проделанна большая.Интересно тем кто хочет повторить и опыт перенять.Можно делать две версии короткую и длинную )) Я смотрю канал Николая Рукавкова вот там полно ремонтов и ТО народ смотрит .
Не знаю какой выбор сделать после мопеда китайского. Люблю катать на дальние расстояния по 400 км в одну строну. Но вот что выбрать - спорттрурист Kawasaki ZZR400 или Intruder 400.
Саня я снова залип на твой видом. Даааа ужжж объем работ запредельный. Сколько гигов материала передопачено и сжато в 15 минут. А в целом можно сохранить и сделать отдельные по ревизии вилки, по ревизии кардана, по замене фильторов))
@@evggenii2 а че так дорого, там всего 2 подшипника игольчатых. Их выколачивай. иди в любой магаз и подбирай там такие же. Мне за оба вышло около 3 т.р.
Можно смотреть на 3 вещи бесконечно: 1.Как горит огонь 2. Как течёт вода 3.Как человек работает 😄Сколько труда вложено, всё с душой делаешь, молодец) А я себе тут купил тож Стингрэй, так сказать то же начал свой путь байкера, но на такие жертвы как в этом видео не готов, надеюсь что мой путь будет не столь тернист 🤣
Да вроде норм, не дымит, на холодную есть звучок конечно, но у меня бюджета бы все равно не хватило ещё и движку вскрывать. Пока полёт нормальный, там посмотрим
Классно отрестоврировал!!! Я тоже любитель так скажем обслужить, подвостановить)) их мало кто обслуживает, уезживают и продают)) если интересно зайди на мой канал там есть видосы))
Всегда поражался, как люди умеют разобрать технику до винтика, почистить, помыть и собрать обратно в идеал. Молодец!
НИХЕРА СЕБЕ СКОЛЬКО РАБОТЫ!!! Просто огромный респект! Видео супер!
Красавец мотик! Каким же надо быть фанатом, в хорошем смысле, чтобы с таким трепетом, терпеньем все это восстанавливать!? Желаю оставаться таким же увлеченным!
спс! да просто все байкеры немного сумасшедшие )))
Хорошо когда есть гараж, я конечно что могу делаю на работе с мотоциклом, но очень не хватает гаража. Молодец, круто восстановил 👍
Красавец!!! Такой подход и должен быть к технике!!!
😉
Просто молодец, спасибо за такое восстановление Санечек ) я бы весь материал пересмотрел как и что нужно делать с такими мотоциклами, все таки какая бы техника не была будь то китаец или японец за чем следишь то и ездить будет долго😉
Это да! Следите плиз за своими конями ! ))) А то таким как я потом всю зиму вокруг них скакать приходится 😁
Не только у людей есть Ангелы Хранители)) этому мотоциклу повезло
Респект тебе и уважуха!!! хорошие видео делаешь))
Золотые руки 👍
Была уменя 800ка эх мотыга хорошая,лёгкая манёвреная и быстрая.тоже разобрал до винтика и собрал))следущий будет самец 1400.удачи на дорогах братуха.
спс🔥🔥
Круто заморочился! Уважуха!
А что чесотки очень часто попадаются убитые - это не удивительно. Не каждый будет нормально следить за мотом, который через сезон-другой планирует поменять.
это... просто...ах-нно)))
Если ты тру байкер, то всю зиму готовишь мот что бы потом весь сезон просто наслаждаться ездой!P.S Зимой в гараже тоже кайф повозиться)
Красиво все получилось !!! Молодец !!!
Герой! Я на такой вариант не повелся. У меня два новых по 250, зато делать ничего не надо. И то, блин, надо багажники новые варить, даже кофр некуда прикручивать, надо дуги колхозить, жалко навернуть. Ещё не ездил. Получаю права.
я вот не успел себе багажник сделать,
Браво Мастер!!!
Саня красава, мне сначало казалось что мот в норм состоянии пришёл:)
Нееее, там был полный атас😆. Движок норм, в него не лез
)) Зато получилась ЛЯЛЯ, или как ты говоришь - БУЛОЧКА ))), а вообще в этом что -то есть - сначала вложить душу, так сказать , породниться, а потом доверить ему свою жизнь ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ !!!!
Я по этому и взял убитый экземпляр, чтобы понять вообще что это такое, разобрать полностью и собрать обратно. Теперь я подружился с этой техникой
Узнаю прям, первую зиму моего мота 😂
ОГОНЬ!!!!!
😉
МУЖИК,🤟👍🔥🔥🔥
🐱👤
Достойно.Можно было сделать часовую версию с описанием процесса ценами и т.д.Сейчас занимаюсь чем то подобным только все проще скутор.
мне не нравится технический контент снимать и ремонтировать еще при этом, не мое это. И видос был бы часа на 3-4 тогда. кому такое интересно )))
@@TheBikerWay Ролик отличный получился и работа проделанна большая.Интересно тем кто хочет повторить и опыт перенять.Можно делать две версии короткую и длинную )) Я смотрю канал Николая Рукавкова вот там полно ремонтов и ТО народ смотрит .
Нет слов. Саня это очень круто. Такую работу провести. Сколько вложил признавайся Честно.
Да вот попробовал подсчитать и понял, что не смогу ))) Если по текущим ценам, то рублей 80-90 где-то обошлось бы все то, что я с ним проделал.
Не знаю какой выбор сделать после мопеда китайского. Люблю катать на дальние расстояния по 400 км в одну строну. Но вот что выбрать - спорттрурист Kawasaki ZZR400 или Intruder 400.
Огромную работу провёл, молодчина! Классный мот получился и звучит как взрослый) Скажи, грипса правая родная или сам уже с КК прикрутил?
Все поменял, родная была в хламе вся, эти китайские поставил
,, спасибо за восстановление Санёчек,, он, что тебе его восстанавливал ,, санёчек,,
Отличная работа 👍🏻Измерял компрессию ?
неа
Молодец
Саня я снова залип на твой видом. Даааа ужжж объем работ запредельный. Сколько гигов материала передопачено и сжато в 15 минут. А в целом можно сохранить и сделать отдельные по ревизии вилки, по ревизии кардана, по замене фильторов))
ой нееет, технические видосы терпеть не могу ))) да я там и не снимал толком
Добрый день! Стал обладателем этого прекрасного коня, не подскажете где у него расширительный бачок?
спереди над радиатором ( надо боковушки снимать )
Привет! Что использовал для полировки алюминия? Паста?
пасты Марпул, полир. круги, шлейшмашинку, шкурки
Подскажи какие подшипники в рулевую ставил? Размеры. И я заметил сальники на рулевую ставить не стал?
сальнику ппц пришел приразборке моими кривыми руками )) Вместо него резинку сообразил по размерам. Размеры не помню хоть убей, тупо подобрал
Я нашёл комплект подшипников с сальника и, дороговато, 15т.р.
А номера подшипников продавец не говорит)
@@evggenii2 а че так дорого, там всего 2 подшипника игольчатых. Их выколачивай. иди в любой магаз и подбирай там такие же. Мне за оба вышло около 3 т.р.
Вопрос к уважаемому автору: стоила ли овчинка выделки? Объём работ уж очень большой. Не проще ли было купить какую нибудь Бенда Шиншилла - и поехать?
это не вопрос денег, это первый опыт, первый мотоцикл, вдохновение и энтузиазм
@@TheBikerWay понимаю и поддерживаю
В итоге конфетка вышла!
🤘
Права получил?
пусть это пока остается в тайне )
@@TheBikerWay ну судя по покатухе в колонне- получил,поздравляю!
а какие баллы были у мотоцикла на аукционе при покупке?
этого не знаю, я ж с рук брал
@@TheBikerWay так это его местный так ушатал, позор
Шильд с правой стороньі на баке закрашен
Молодец, но я бы внешкой не заморачивался, просто довёл до исправного состояния. А мот постепенно превращался бы в "крысу".
Можно смотреть на 3 вещи бесконечно: 1.Как горит огонь 2. Как течёт вода 3.Как человек работает 😄Сколько труда вложено, всё с душой делаешь, молодец) А я себе тут купил тож Стингрэй, так сказать то же начал свой путь байкера, но на такие жертвы как в этом видео не готов, надеюсь что мой путь будет не столь тернист 🤣
Через годик полюбому тебе его будет мало! Захочешь более кубатурную технику!
Ну блин это конкретная некрофилия. Ты вторую жизнь дал моту.
исходя из состояния некоторых деталей можно подумать что и с движком тоже все не очень
Да вроде норм, не дымит, на холодную есть звучок конечно, но у меня бюджета бы все равно не хватило ещё и движку вскрывать. Пока полёт нормальный, там посмотрим
@@TheBikerWay а насчет страховки все таки за 4к?
@@alexsdoker ага (
Музон не в тему...
Классно отрестоврировал!!! Я тоже любитель так скажем обслужить, подвостановить)) их мало кто обслуживает, уезживают и продают)) если интересно зайди на мой канал там есть видосы))