CP4 SAVE FUNCIONA? ACENDEU A MOLINHA, COMO EVITAR PREJUÍZOS?

Fala galera! Beleza? Mais um #RAFARESPONDE, se gostarem, deixem o like e se inscrevam no canal! Toda semana vídeos da oficina pra vocês com tudo que acontece por aqui!
Quer acompanhar mais de perto?
Nos encontre no instagram rafamotorsracing
Para agendar serviços, estamos à disposição no whatsapp:
11 971486647 apenas mensagem

[@regis3387]

Entendi que a bomba reforçada e o CP4Save são medidas de prevenção de um prejuízo muito maior no caso da bomba quebrar. Mas a bomba do cliente é atualizada ou é feita a base de troca?
Agora sobre os bicos... poxa, eu compreendo perfeitamente que os bicos usados e recondicionados não são confiáveis, e também compreendo que vc não se arrisca. Mas realmente não há como retificar bem feito tendo os equipamentos adequados? Eu fiz um recondicionamento por 1150 reais. Não achei nada barato e, por enquanto, nada a reclamar. Por que você tem 100% de certeza de que bico rec vai quebrar o motor?
Onde fiz o serviço tem uma etapa de teste que custa 150 reais e soltam um laudo detalhado dos parâmetros com o novo código. Ou seja, quebrou a bomba de alta, não confia nem em fazer um teste com os equipamentos adequados?

[@RafaMotorsRacing]

isso a bomba e o cp4 serve de prevencao e temos a bomba a base de troca e tambem sem precisar da do cliente ,nao existe reparo para os bicos da amarok se fizeram um recondicionado uaram o reparo de um outro bico com isso a chance desse bico travar aberto sao muito grande

[@diorranyleite1913]

Quanto custa

[@ricardolemos7632]

depois desse serviço feito pode usar diesel s500 ou ainda e obrigado usar o s10?????

[@TheMalpele]

Instalei o cp4 save e quando atinge 4300 rpm na arrancada a bomba de baixa perde fluxo e entra em modulo de emergencia ,antes do cp4 isso nao acontecia aminha eh uma 2019

[@quatro_are_you]

Já tenho Amarok v6 stage 2 dpf off sem egr é obrigatório instalar o sistema cp4 save ou protect plug?

[@quatro_are_you]

Recomenda já trocar a bomba por uma forjada? Quero rodar sem dor de cabeça

[@JD369.]

vai de protect

[@quatro_are_you]

@@JD369. mas o cp4 já não faz mesma coisa que o protect custando menos?

[@JD369.]

@@quatro_are_you será amigo?

[@rafaellerner7504]

Tem um jeito de trancar a via do combustível que vai do rolete, assim se gerar limalha vai pro retorno e não p os bicos

[@RafaMotorsRacing]

sim esse bloqueio e feito pelo cp4 save

[@rafaellerner7504]

@@RafaMotorsRacing não . É feito na bomba mesmo p diesel do rolete não misturar c o que vai pro diesel

[@caiomacedo6788]

@@rafaellerner7504colega o cp4 saver tem essa função de bloquear o canal de diesel q sai do rolete da bomba para os bicos. Instalando o cp4 saver o diesel q vai para os bicos e desviado e vem direto da bomba do tanque, não passa mais pela bomba cp4 ok

[@HPCamargo]

E se usar o Filtro biocide ajuda?

[@ricardoracovitza233]

Ola! Vcs vendem a bomba de alta com guia no piston?

[@RafaMotorsRacing]

Boa noite, somente a bomba não! Nos chame no whatsapp [phone] para mais informações.

[@luisandersoncerinopires3207]

bom, se é sabido que isso reforça e previne então por que raios não vem de fábrica assim?

[@RafaMotorsRacing]

Porque gera dinheiro pra volks, mesmo as mais novas não mudaram

[@luisandersoncerinopires3207]

@@RafaMotorsRacing não creio. pois se um produto fica com fama de defeituoso e problematico faz com que o carro todo não venda. Então uma estratégia de vender porcaria pensando em vender autopeças não parece muito positiva. Penso que chegaram ao mais barato dentro do aceitável e pronto, onde melhorar melhora mas não aumenta o lucro nem a quantidade de vendas.

[@andre899]

O CP4 save não resolve o problema, que é a bomba se desfazer com o passar do tempo e uso, que é o que gera limalhas.

[@RafaMotorsRacing]

@@andre899 o cp4 evita que as limalhas va parar nos bicos, a bomba tem um problema no tubo do rolete que se ele virar solta os pedacos

[@ronaldobezerra4208]

Bom dia tenho amarok que em alta perde potência e a molinha fica piscando

[@ivandro_nunes]

dpf trancando

[@valmirdossantos-te6qr]

Boa tarde qua valor fica pra resolve 100% dos problema crônico

[@RafaMotorsRacing]

pode chamar no zap 11971486647

[@marcelocampanha3791]

Descobriu o valor amigo

[@LuizHenrique-fg2vs]

é um carro maravilhoso, porém se quebrar pode amarrar as calças... a Volks tinha que ser processada pelos donos de amarok, o valor das peças e mecanica são absurdos! já gastei o valor de um carro na mecanica! Volks nunca mais!

[@michelmirandacarv]

Qual o valor da bomba?

[@edmarpereirademelo2836]

Tenho uma...deu esse problema...tive de trocar bateria de 90A...para bateria de 95A...resolveu

[@luizfeliperiberomattos1605]

Qual o valor para sanar os possíveis problemas da linha de combustível amarok v6

[@RafaMotorsRacing]

pode nos chamar no zap 11971486647

[@sergiocaires7812]

A amarock 2017 4 cilindros 2.0 já é melhor do que a 2016 ?

[@RafaMotorsRacing]

SO MUDARAM OS BICOS POREM OS CRONICOS TODAS TEM NA 4CC QUANTO NA 6CC

[@gabrielleaobellon3982]

2019 2.0 manual, também pode apresentar esse problema da bomba?

[@RafaMotorsRacing]

sim todas as amarok tanto a 4cc como a 6cc tambem apresenta o defeito

[@motoca660]

Essa bomba quebra porque ela é uma bosta mesmo.
A minha quebrou e comprei uma nova numa concessionária e ela quebrou com 20000 km me deu um prejuízo de R$16000,00.
A solução definitiva é colocar uma cp3.

[@RafaMotorsRacing]

sim por isso fizemos a nossa que e a solucao definitiva pra isso

[@JD369.]

@@RafaMotorsRacing quanto custa só essa bomba

[@flavioribeiro2055]

Boa tarde qual o valor da bomba forjada
E o valor cp4

[@RafaMotorsRacing]

Chama no whatsapp! 11971486647

[@joaovitorfreitas9870]

qual valor dessa bomba reforçada para 2.0 ?

[@RafaMotorsRacing]

pode nos chamar via zap 11 971486647

[@joserobertoroccojunior2273]

Áudio horrível

[@joaofreitas1529]

Valor bomba 2.0

[@RafaMotorsRacing]

pode nos chamar via zap 11 971486647

[@samtrest454]

для чего ср4?