WHAT A DISASTER!! We took out the ENGINE of the APRILIA RS 125
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- Опубліковано 15 жов 2024
- In this video we get into the project of dismantling the aprilia rs 125. We removed the engine and found great surprises... Good thing we've disassembled it and we're going to restore it whole that if we don't...
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Jajaja los videos en Classic Bike Obsession son de lo mejorcito q hay
Nos lo pasamos como niños en un parque xD
al comprar una moto lo primero que se hace es el cambio de todos los líquidos y revisar kit de arrastre.... es de primero de motero..... espectante con el resto de vídeos! Un saludo
Se le hizo todo la verdad, algo mal tiene la caja de cambios para que haya salido así, y la cadena en el primer vídeo del proyecto dijimos que el plato estaba doblado, seguro que es el motivo. Yo ya sabía que tenía estas cosas que hacer a la moto, por eso quiero grabar todo el proceso de cambiar todo de la moto. Un saludo, gracias por tu comentario
Hola, buenas noches a todos.
Me llamo Edu y acabo de abrir un chat sobre motos y me gustaría que se llenará de buen ambiente y ganas de pasarlo bien,para poder hablar sobre todo tipo de cosas relacionadas con el motociclismo y poder contrastar opiniones, seguro que aqui abra gente que save un montón y podremos aprender de ellos muchas cosas. Todo el que quiera esta más que invitado,muchísimas gracias. Un saludo. 👍
Os dejo el enlace en el siguiente comentario aquí debajo.
🏍️💨💨___🏍️😉
Gran video si señor!! No hay mecanico ni paleta que se precie que no nos deleite con una buena hucha!!
Jajajajajjajajajajajajajajajajajaja grande Tony
Que Rubén cuente los secretos de una moto a su propio dueño ya dice mucho de la excelente calidad de mecánico que es 👍🏻
Es una máquina Rubén, gran mecánico y grandísima persona! Jordi ha elegido bien!👍
Que ganas de verr el proximo video maquinas👑💪👏
Muy pronto, ya está grabado y estamos editándolo, va a ser un vídeo muy entretenido viendo como se abre el motor y los pasos que hay que seguir
Vaya máquinas chicos seguir así,grades 🙏
Un clasicazo y un gusto conducirla!!
Y que lo digas!
Buenas chic@s.... Vaya trabajo os espera👍.... Eso se le hizo a la mía en enero... Y le das una segunda vida a la moto (retenes, rodamientos..) y te queda el motor nuevo....
En cuanto al tema carburador... (e montado el fin de pasado un 34 dellorto vhsb, y me encanta como va... Eso sí.. Con tobera y caja de láminas w... Y con el filtro de serie necesitas acople.. (y entra muy, muy, muy apretado... Jejeje)
Buen video seguir así que vais bien👌👍
Ahh... Y una duda....
Se puede montar algún encendido que no sea el de serie, que rinda mejor y tenga luces....?
Tengo entendido que italkit tiene uno, voy a intentar conseguirlo para el vídeo y lo vemos
@@2TRacingtv gracias.... Ya nos contarás lo que encuentras
Me encanta vuestro contenido .
Malamadre eres el mejor !
Lo que me he podido reír con este comentario de verdad, me has ganado! Jajajaja
Me costó la vida sacarlo y meterlo ,sin caballetes,sin ayuda y ssufriendo lo que no estaba escrito por el eje del basculante-motor,y cuando pude montar el motor al final ahora que tengo que cambiar cilindro lo haré con motor montado.sois unos maquina un abrazote
La verdad que uno solo es complicado , te dejas el lomo ahí tirando del tornillo del eje. Muchas gracias por tu comentario
@@2TRacingtv el lomo,la espalda,los brazos,al día siguiente estaba roto de la espalda,yo estoy restaurandola por entera y bueno de momento la dejé un poco aparcada el tema ,haber si me recupero y sigo con ella,si me podéis aconsejar en una cosa,tengo un cilindro para ennicasilar,que hago lo llevo o cilindro nuevo?y sabéis de algún sitio donde se haga,muchas gracias amigos un abrazote nuevo
Espero con ansias ese vídeo en un Dínamometro en el que puedas ver todo ese potencial que le has sacado a la moto, con todo el esfuerzo, sudor y sangre que llevará este proyecto jajaja.
Eres un ídolo tio, un saludo desde La Palma, Canarias, espero verte algún día por aquí.
Mucha suerte y gassss
Me encantaría ir a la Palma desde luego, aún que está el tema chungo ahora. Vamos a darle caña y terminarla lo antes posible!
Las refinerías tambien tienen que vivir tío! Jajaja ánimo con la restauración, yo ahí tengo la mia tirada con todas las piezas compradas para rehacer motor pero...en casa del herrero...
Cuchillo de palo si señor
Hermano, no sé cuántos km le habrás echo a la moto desde que la tienes....
Pero que mínimo, lo primero de todo cbiarle el aceite y más sabiendo como dices tú el mantenimiento que le había echo el otro zagal...
No m jodas k destruida de caja....
Se cambió el aceite nada más comprarla pero algo tiene mal la caja para a ver salido asi
Me encantan las motos de 2T.
A mi me encanta que te encanten!!☺️☺️☺️
Que no se pierdan las motos de 2T Dan una sensación que jamás te dará una de 4T.
esta bien ese hombre calvo!!!!ajaajajajajajaja!!!ahora si al liooooooooooooo!!!!vamos tuuuuuu!!!!!
Bueno hora toca desmontar ese motor y darle vidilla de la buena... Y compra otro Carter motor para tener para la itv. Saludos
Saludos David!!! Siguiente capítulo lo desmontamos!
Los mejores kkkkkk
JAJJAJJA QUE GRANDES!
El cable del embrague se puede cambiar sin desmontar la tapa de el motor
Si se puede, pero es algo más complicado la verdad
Más complicado.... , hombre si solo hay q sacar los tapones de plástico, ni se te cae el aceite, ni tienes que sacar la tapa...
Cuantas veces dice vale Rubén aver quien acierta vale?
Simplemente son coletillas que son difíciles de quitar ! No hay nada que no se pueda pulir verdad?
A eso venia yo, vale.
Buen video pero se hacen muy cortos🙆ya queda menos 👌🤸🤸🤸🤸
Otro vídeo el domingo! Ya está calentito para subirse como lo abrimos!
tnx👍'subtitle'
Thx you!
Porque no me arranca a boton y la puesta enparcha esta bien le doy no hace nada
Puede que tengas mal la piña de arranque o alguna masa que no esté puesta
recién arrancaste!!!ajajajaj
vale
125 ccm Honda NSR SP or Raideen 😍😍😍🥳👌🏿
Esperaba ver como sacabais la tuerca del basculante, pero va a ser que no... jaja. Me toca hacer el útil y quería pipear el de esta gente, pero no pudo ser... jeje. A ver sí nos dais algún detallito más técnico para los enfermos del 2t que nos dejáis con la miel en los labios!
Pues te voy a ser sincero, salió bastante bien, aunque resulto difícil estar grabando y ayudando a la vez, prometo que en otro vídeo te enseño el útil y te doy medidas si quieres
@@2TRacingtv la de mi unidad esta bastante oxidada. Hace unos días le eché wd40 y hoy otra vez, a ver sí penetra y sale bien. Mi idea es hacerle unas muescas a un tubo de inox de buena pared, soldarle una tuerca por el otro extremo y rezar para que salga. Si funciona ya os cuento.
Casualmente saqué, hace unos días, la tapa de embrague y además de la ferricha del tornillo de vaciado me encontré "pepitas" de aluminio de haber rozado el caset de embrague con la leva de accionamiento.
Así que no me la voy a jugar y voy a abrir y rehacer todo nuevo. Espero que no tenga mucha tronchada y pueda aprovechar los carters y demás y sólo sea cambiar rodamientos y retenes🤞😅
Uffff mucha suerte tío de verdad, espero que te salgas todo bien y puedas dejar la moto perfecta
@@2TRacingtv con dinero y tiempo la dejaré decente, no es la primera moto que hago... Es como una enfermedad lo que yo tengo con el tema de comprar hierros viejos jajaja
Yo tube una de estas cada deposito tenias que poner piston 🤣
el aceite negro como culo de grillo!!!aajajajajajjajajajja
Jajajajajajajajjajajajajajajajajajajjajaja
Que has liado joseeeeee
La que he liado tío.... jajajajajaja eso si ahora va a quedar como nueva!
@@2TRacingtv ya sabes que esto nos da vida.... Y ademas estas bien rodeado! Jajajjajaja. Alguno , solo en su casa estaria sudando la gota gorda ya solo de ver el motor fuera
Ostias que gris metálico tiene ese aceite. Que desgaste de caja cambios
Y que lo digas!!! Menos mal que va todo fuera y a reconstruir