Super Zustand!👍 Mit relativ geringem Aufwand, bekommst Du den 190er bestimmt wieder fast so gut hin, wie Deinen 230E. Dann hast Du ein kleines Schmuckstück, welches Dir lange Zeit viel Freude bereiten wird, denn in Bezug auf den OM601 und das Automatikgetriebe, sind keine katastrophalen Überraschungen zu erwarten. 😊
Hallo Olrik, es ist für mich eine sehr große Erleichterung. Ich freue mich, dass er so gut erhalten ist. Nach dem Rostabenteuer mit meinem T-Modell, habe ich es jetzt verdient 😉 Von dem Antriebsstrang erwarte ich keine Überraschungen. LG. Jack
@@mercedes.schrauberjack Bei dem T-Modell war der Schock schon heftig, doch leider wenig überraschend. Doch nach dem Gusto Gefahr erkannt, Gefahr gebannt hast du ja schon erstmalig in seinem Fahrzeugleben für den Erhalt gesorgt und das beruhigt. Der 300 T wird aber immer mehr Aufmerksamkeit als der 201 benötigen, denn der Rost schläft nie.
@Powerboost Nach der Restauration wird das T-Modell wie alle meine Oldtimer nur beim schönen Wetter bewegt. Zusätzlich werde ich den Wagen pflegen, damit er lange rostfrei bleiben kann. LG. Jack
@@mercedes.schrauberjack Ja, genau das Nutzerverhalten lege ich mit meinem 124 CE auch an den Tag. Hoffe mal die Tage werden bald wieder viel länger, trockener und wärmer. Bin bei mir gerade weiterhin in der Sichtung zum Thema Rost und auch kein Deut traurig diesen nicht zu finden.
@Deniz B nach der Rostbeseitigung werde ich auch die Hohlraumversiegelung durchführen. Ich möchte, dass der Wagen den maximalen Korrosionsschutz bekommt. So wird es sichergestellt, dass er noch mehrere Jahre rostfrei bleibt. Ich werde jeden Schritt selbstverständlich filmen 😉
Steht ja fast wie neu da. 🙂 Da hatte meiner schon ein bisschen mehr, wobei der auch noch ganz gut dasteht. Wenn man bedenkt, was Du für den Wagen bezahlt hast, ein absoluter Glücksgriff!
Hallo Thomas, wenn man jetzt sieht in welchem Zustand sich die Karosserie befindet, dann kann man mit Sicherheit sagen, dass es ein sehr guter Kauf war. Ich freue mich sehr darüber. Nach dem Pech mit dem T-Modell, ist es jetzt ein tolles Gefühl 😉. LG. Jack
@@frankenstein3568 Hi Frank, an den vorderen Wagenheberaufnahmen (2016 gemacht), an den hinteren Wagenheberaufnahmen (2020 gemacht) und beidseitig am Kofferraumboden zu den Rädern hin (auch 2020 gemacht).
Schöne Sammlung sehe ich im Hintergrund :) Schade, aber neben meinem Coupe will ich keine mehr, die Limousine habe ich schon verkauft, wegen Platzmangel - lieber mehr Motorräder auf dem gleichen Platz :) Schönes Hobby, aber bleibt Hobby von schönen Zeiten - wurde 1977 geboren und mir der Benz wird immer die Ära von W124/201/140 :) Die Entwicklung kann man nicht aufhalten aber ein Stück der Vergangenheit kann man behalten:)
Hallo Roland, "ein Stück der Vergangenheit behalten". Das hast du sehr schön verfasst 👍🏻 Genau das versuche ich zu verwirklichen. Ich bin Jahrgang 1970 und bin somit 7 Jahre älter als du. Bei mir waren es folgende Baureihen: W123/124/201und W140. Ich liebe sie alle. Wenn ich mit den Autos fahre, fühle ich mich wie in einer anderen Welt, einer besseren Welt 😉. Das ist pure Nostalgie. Die Motorräder benötigen natürlich weniger Platz, deshalb ist dieses Hobby aus dieser Sicht auf jeden Fall praktischer. Trotzdem fühle ich mich persönlich in der Autowelt besser. Ich besitze auch ein Motorrad, eine BMW R1200GS Baujahr 2009. Ich werde mich aber von dem Motorrad trennen. Ich habe dafür leider keine Zeit. Ich bin in der letzten Saison nur 140 km gefahren. In den letzten vier Jahren bin ich auf insgesamt 1000 km gekommen. Trotzdem ist es ein sehr schönes Hobby. Ich kann deshalb deine Meinung sehr gut verstehen. LG. Jack
Hallo Karl, die Karosserie ist tatsächlich in einem sehr guten Zustand. Das freut mich riesig. Ich werde die Wagenheberaufnahme bei einer passenden Gelegenheit reparieren. Den genauen Termin kann ich noch nicht nennen. LG. Jack
Hallo Frank, ich werde mich in den nächsten Wochen wieder mit dem T-Modell beschäftigen. Aber spätestens im April möchte ich die Wagenheberaufnahme fertig haben. Dann kann der 190er zum Lackierer gehen.
@micromaxx20 Der W124, der W126 und der 201 aus diesem Video haben alle weniger Rostprobleme als der W123. Es liegt unteranderem auch daran, dass der W123 älter ist als die anderen Baureihen.
Moin Jack Tolles Video wie immer. könntest du mal ein video machen wie man die Wasserabläufe reinigt beim 201 und beim 124er? wäre sehr Toll. Grüße aus Aachen
@Stoneykeviin das ist ein sehr interessantes Thema 👍🏻👍🏻👍🏻 Vielen Dank für den Vorschlag. Ich werde mich bei einer passenden Gelegenheit mit dem Thema beschäftigen. LG. nach Aachen Jack
Sieht schon richtig rostfrei klasse aus und lässt sich schön reinigen. Gerade auch weil der hintere Stoßfänger vermutlich seit Beginn verbaut ist. Ich habe bisher bei mir die Heckverkleidungen ausgebaut um den Kofferraum komplett zu betrachten und da ist alles inclu Wanne augenscheinlich rostfrei. Sah zudem Reste von Wachskonservierung. Frage: Konservierst du den Heckbereich noch bevor du das Teil wieder anbaust? - Wie immer beste Grüße, Andreas
Hallo Andreas, ich werde den Wagen konservieren und ihm auch eine Hohlraumversiegelung verpassen. Damit möchte ich sicherstellen, dass er noch lange den schönen Zustand behält.
@Der Traum Wagen danke für deinen Kommentar. Ich werde die Dichtung austauschen, weil sie schon verschlissen ist. Ich werde mir dann bei der Gelegenheit den Bereich genau anschauen 👍🏻 LG. Jack
Hallo Sehr schöne und gut erklärte Videos. Ich selber fahre einen W 124 Baujahr 1988 und suche ein Video wie man eine Heckscheibe von dem Fahrzeug ausbaut und den dort verborgenen Rost entfernt. Vielleicht können Sie über dieses Thema auch mal ein Video machen, oder mir einen Tipp geben. Danke
Hallo Detlef, aktuell habe ich kein Fahrzeug mit einer defekten Heckscheibe, deshalb ist der Austausch nicht geplant. Melde dich aber bei mir unter mercedes124garage@mail.de dann sende ich dir eine passende Anleitung 😉 LG. Jack
@Hasan Onbaşı An dieser Stelle gab es keinen Rost aber auf jeden Fall reichlich Dreck. Vielleicht hat das Licht den etwas täuschenden Effekt erzeugt. LG. Jack
Ja Jack mit dem W201 hast Du Rostmäßig mehr Glück als mit dem S124😉 Bin schon gespannt wie es weiter geht......ob eine Teillackierung oder Vollackierung zum Schluss ansteht? Lg.Kurt
Hallo Kurt, nach dem Pech mit dem T-Modell, ist dieses Mal das Glück auf meiner Seite 😉 Ob es eine Teil- oder Volllackerung wird, kann ich noch nicht sagen. Ich werde demnächst die Entscheidung gemeinsam mir dem Lackierer treffen. LG. Jack
Guten Morgen mein Lieber, vielen Dank für das tolle Video. Kann mir jemand sagen, ob ich an einer 124er Limo an der Frontstoßstange die Schutzleiste einzeln abnehmen kann? Und wenn ja wie? VG aus Bonn
Hallo Jean-Frederik, die Aufprallleisten lassen sich an der Front- und Heckstoßstange abbauen. Ich werde diese Aktion an der Frontstoßstange meines T-Models und am 190er vorne und hinten durchführen. Ich werde es wie immer mit einem Video dokumentieren. LG. Jack
Sehr guter Zustand! Freut mich für dich! LG
Vielen Dank! Ich freue mich auch, dass er kein Rostproblem hat.
LG. nach Österreich
Jack
Super Zustand!👍 Mit relativ geringem Aufwand, bekommst Du den 190er bestimmt wieder fast so gut hin, wie Deinen 230E.
Dann hast Du ein kleines Schmuckstück, welches Dir lange Zeit viel Freude bereiten wird,
denn in Bezug auf den OM601 und das Automatikgetriebe, sind keine katastrophalen Überraschungen zu erwarten. 😊
Hallo Olrik,
es ist für mich eine sehr große Erleichterung. Ich freue mich, dass er so gut erhalten ist. Nach dem Rostabenteuer mit meinem T-Modell, habe ich es jetzt verdient 😉
Von dem Antriebsstrang erwarte ich keine Überraschungen.
LG. Jack
@@mercedes.schrauberjack Bei dem T-Modell war der Schock schon heftig, doch leider wenig überraschend. Doch nach dem Gusto Gefahr erkannt, Gefahr gebannt hast du ja schon erstmalig in seinem Fahrzeugleben für den Erhalt gesorgt und das beruhigt. Der 300 T wird aber immer mehr Aufmerksamkeit als der 201 benötigen, denn der Rost schläft nie.
@Powerboost
Nach der Restauration wird das T-Modell wie alle meine Oldtimer nur beim schönen Wetter bewegt.
Zusätzlich werde ich den Wagen pflegen, damit er lange rostfrei bleiben kann.
LG. Jack
@@mercedes.schrauberjack Ja, genau das Nutzerverhalten lege ich mit meinem 124 CE auch an den Tag. Hoffe mal die Tage werden bald wieder viel länger, trockener und wärmer. Bin bei mir gerade weiterhin in der Sichtung zum Thema Rost und auch kein Deut traurig diesen nicht zu finden.
@Powerboost
das glaube ich dir. Ich weiss wie es sich anfühlt wenn man den Rost findet 😝
wie immer prima gemacht
Ich habe mich über dein Feedback sehr gefreut 😊
LG. Jack
Sehr schön, so für jeden DAU gut erklärt und an einem Tag für eine Inspizierungs- und Reinigungsaktion zu bewältigen.
Danke für dein Feedback. Es hat mich sehr gefreut. LG. Jack
Sehr guter Zustand, freut mich für dich. Gutes Schnäppchen gemacht. Allzeit gute Fahrt
Hallo Deniz,
ich freue mich sehr, dass der 190er keine Rostprobleme hat.
LG. und danke für dein Feedback.
Jack
@@mercedes.schrauberjack wie sind deine Pläne? Willst du nur das bisschen Rost beheben oder willst du auch Hohlraum Konservierung machen?
@Deniz B
nach der Rostbeseitigung werde ich auch die Hohlraumversiegelung durchführen. Ich möchte, dass der Wagen den maximalen Korrosionsschutz bekommt. So wird es sichergestellt, dass er noch mehrere Jahre rostfrei bleibt. Ich werde jeden Schritt selbstverständlich filmen 😉
@@mercedes.schrauberjack wow, echt stark was du alles drauf hast. Respekt. Ich freue mich auf die Videos.
😊
Steht ja fast wie neu da. 🙂 Da hatte meiner schon ein bisschen mehr, wobei der auch noch ganz gut dasteht. Wenn man bedenkt, was Du für den Wagen bezahlt hast, ein absoluter Glücksgriff!
Hallo Thomas,
wenn man jetzt sieht in welchem Zustand sich die Karosserie befindet, dann kann man mit Sicherheit sagen, dass es ein sehr guter Kauf war. Ich freue mich sehr darüber. Nach dem Pech mit dem T-Modell, ist es jetzt ein tolles Gefühl 😉.
LG. Jack
Hi Thomas. An welchen Stellen hatte deiner die Rostprobleme?
@@frankenstein3568 Hi Frank, an den vorderen Wagenheberaufnahmen (2016 gemacht), an den hinteren Wagenheberaufnahmen (2020 gemacht) und beidseitig am Kofferraumboden zu den Rädern hin (auch 2020 gemacht).
Hallo Jack,
der Wagen sieht fast wie neu aus. Das war ein sehr guter Kauf. Da kann man sogar bisschen neidisch werden 😉
Hallo Frank,
danke für das nette Feedback.
LG. Jack
Vieeel Freude damit😇
Vielen Dank 😊
du hast Glück Jack :)
VG
Frederic
Hallo Frédéric,
bei diesem Wagen auf jeden Fall 😊😉
VG. Jack
Buen video, como siempre aprendiendo de ti, gracias y saludos
Eso me hace muy feliz. Gracias por tus comentarios.
Muchos saludos Jack
Gute Arbeit nochmal
danke für dein Feedback.
LG. Jack.
Good luck with your very best friend Rust hehehe. Great video once again!
Thank you for your feedback my friend.
Schöne Sammlung sehe ich im Hintergrund :)
Schade, aber neben meinem Coupe will ich keine mehr, die Limousine habe ich schon verkauft, wegen Platzmangel - lieber mehr Motorräder auf dem gleichen Platz :)
Schönes Hobby, aber bleibt Hobby von schönen Zeiten - wurde 1977 geboren und mir der Benz wird immer die Ära von W124/201/140 :)
Die Entwicklung kann man nicht aufhalten aber ein Stück der Vergangenheit kann man behalten:)
Hallo Roland,
"ein Stück der Vergangenheit behalten". Das hast du sehr schön verfasst 👍🏻
Genau das versuche ich zu verwirklichen. Ich bin Jahrgang 1970 und bin somit 7 Jahre älter als du. Bei mir waren es folgende Baureihen: W123/124/201und W140. Ich liebe sie alle. Wenn ich mit den Autos fahre, fühle ich mich wie in einer anderen Welt, einer besseren Welt 😉. Das ist pure Nostalgie.
Die Motorräder benötigen natürlich weniger Platz, deshalb ist dieses Hobby aus dieser Sicht auf jeden Fall praktischer. Trotzdem fühle ich mich persönlich in der Autowelt besser. Ich besitze auch ein Motorrad, eine BMW R1200GS Baujahr 2009. Ich werde mich aber von dem Motorrad trennen. Ich habe dafür leider keine Zeit. Ich bin in der letzten Saison nur 140 km gefahren. In den letzten vier Jahren bin ich auf insgesamt 1000 km gekommen. Trotzdem ist es ein sehr schönes Hobby. Ich kann deshalb deine Meinung sehr gut verstehen.
LG. Jack
Der Wagen ist in einem sehr guten Zustand! Wann wird die Reparatur der Wagenheberaufnahme durchgeführt? Freue mich schon auf das Video dazu! LG
Hallo Karl,
die Karosserie ist tatsächlich in einem sehr guten Zustand. Das freut mich riesig. Ich werde die Wagenheberaufnahme bei einer passenden Gelegenheit reparieren. Den genauen Termin kann ich noch nicht nennen.
LG. Jack
Das Video mit der Reparatur der Wagenheberaufnahme interessiert mich auch sehr. Ich werde geduldig warten. 😉
Hallo Frank,
ich werde mich in den nächsten Wochen wieder mit dem T-Modell beschäftigen. Aber spätestens im April möchte ich die Wagenheberaufnahme fertig haben. Dann kann der 190er zum Lackierer gehen.
Kommt es mir nur so vor,oder hat der w124 wesentlich Weniger mit Rost zu Kämpfen als der 123 und 126? Danke für dein Video.
Hier reden wir doch von einem W201 ?
@micromaxx20
Der W124, der W126 und der 201 aus diesem Video haben alle weniger Rostprobleme als der W123.
Es liegt unteranderem auch daran, dass der W123 älter ist als die anderen Baureihen.
Moin Jack Tolles Video wie immer.
könntest du mal ein video machen wie man die Wasserabläufe reinigt beim 201 und beim 124er?
wäre sehr Toll.
Grüße aus Aachen
@Stoneykeviin
das ist ein sehr interessantes Thema 👍🏻👍🏻👍🏻
Vielen Dank für den Vorschlag. Ich werde mich bei einer passenden Gelegenheit mit dem Thema beschäftigen.
LG. nach Aachen
Jack
Sieht schon richtig rostfrei klasse aus und lässt sich schön reinigen. Gerade auch weil der hintere Stoßfänger vermutlich seit Beginn verbaut ist. Ich habe bisher bei mir die Heckverkleidungen ausgebaut um den Kofferraum komplett zu betrachten und da ist alles inclu Wanne augenscheinlich rostfrei. Sah zudem Reste von Wachskonservierung. Frage: Konservierst du den Heckbereich noch bevor du das Teil wieder anbaust? - Wie immer beste Grüße, Andreas
Hallo Andreas,
ich werde den Wagen konservieren und ihm auch eine Hohlraumversiegelung verpassen.
Damit möchte ich sicherstellen, dass er noch lange den schönen Zustand behält.
Hey Kofferraum dichtung weg machen da ist meistens auch was an rost :)
@Der Traum Wagen
danke für deinen Kommentar. Ich werde die Dichtung austauschen, weil sie schon verschlissen ist. Ich werde mir dann bei der Gelegenheit den Bereich genau anschauen 👍🏻 LG. Jack
Hallo
Sehr schöne und gut erklärte Videos.
Ich selber fahre einen W 124 Baujahr 1988 und suche ein Video wie man eine Heckscheibe von dem Fahrzeug ausbaut und den dort verborgenen Rost entfernt. Vielleicht können Sie über dieses Thema auch mal ein Video machen, oder mir einen Tipp geben.
Danke
Hallo Detlef, aktuell habe ich kein Fahrzeug mit einer defekten Heckscheibe, deshalb ist der Austausch nicht geplant. Melde dich aber bei mir unter
mercedes124garage@mail.de
dann sende ich dir eine passende Anleitung 😉
LG. Jack
Hallo Jack.
Bei schrauben lösen?? Hat sich ,die Stelle, "rostig" gezeigt. E.rot
Oder irre ick mich?😏😇
Slm.Grs. an Alle🦋
@Hasan Onbaşı
An dieser Stelle gab es keinen Rost aber auf jeden Fall reichlich Dreck. Vielleicht hat das Licht den etwas täuschenden Effekt erzeugt.
LG. Jack
Ja Jack mit dem W201 hast Du Rostmäßig mehr Glück als mit dem S124😉
Bin schon gespannt wie es weiter geht......ob eine Teillackierung oder Vollackierung zum Schluss ansteht?
Lg.Kurt
Hallo Kurt,
nach dem Pech mit dem T-Modell, ist dieses Mal das Glück auf meiner Seite 😉
Ob es eine Teil- oder Volllackerung wird, kann ich noch nicht sagen.
Ich werde demnächst die Entscheidung gemeinsam mir dem Lackierer treffen.
LG. Jack
Da konnte Mercedes noch gute Autos bauen, die Qualität der 190er Modelle ist wohl unerreichbar !
Guten Morgen mein Lieber, vielen Dank für das tolle Video. Kann mir jemand sagen, ob ich an einer 124er Limo an der Frontstoßstange die Schutzleiste einzeln abnehmen kann? Und wenn ja wie? VG aus Bonn
Hallo Jean-Frederik,
die Aufprallleisten lassen sich an der Front- und Heckstoßstange abbauen. Ich werde diese Aktion an der Frontstoßstange meines T-Models und am 190er vorne und hinten durchführen. Ich werde es wie immer mit einem Video dokumentieren.
LG. Jack
👍👍👍👍👏👏👏🌹
😊😉