Tenho uma Bros 2021 viajei do Ceará para o Pará 1.400 quilômetros em 2 dias a moto super confortável e desenvolve bem, 120 km no plano se dificuldades hoje ela tem 40 mil km rodados.
Antes de fazer o vídeo mano sobre alguma moto, pesquisa sobre ela antes. Moto trail não é feita para velocidade final. Pelo fato do conjunto corrente pião e coroa ser de outro modelo diferentemente das CG160. A aero dinâmica dela não foi projetada para velocidade também. Ela é uma moto mista, asfalto e terra. Motos como as CG são mais rápida pelo mesmo fato do conjuntos de pião corrente e coroa e o fator das carenagens já serem projetadas para “cortar “o vento. Digo mais: Quando você corta de giro antes de trocar as marchas, a moto perde potência. Achando você que ela está dando tudo, porém o pico de velocidade dela na cortada de giro cai, quando você troca para a marcha seguinte o motor tenta retomar subindo o giro novamente, forçando o motor e ferrando com todas as engrenagem que está dentro do motor. Enfim, pesquise sobre as motor e tente pilotar ela da forma correta, pq não é assim que deixa uma moto amaciada. Forte abraço. ✌🏼
Justa e perfeita vossas observações. A moto não é dele ! Ainda tem que estudar muito para entender o que é uma relação de coroa e pião ! Esse sem dúvida k melhor dis melhores dos comentários. Ainda digo mais com todo respeito ... parabéns se colocar vídeos de informações a pessoa tem que ter conhecimento de causa !!!!
Broa foi feito, pra anda com moderação e tipos de terreno e não dê corrida, e uma moto clássica q deve ser apreciada em cada pista e terrenos!
Рік тому+21
Acredito que a ideia da Bross não seja velocidade, mas sim torque. Se pegar uma Start e por ela numa estrada de terra cheia de lama, ela não vai ter o mesmo desempenho da Bross. Eu sou apaixonado por motos altas, mas sla a bross tá cara demais. Vai ser o jeito eu pegar uma fan mesmo.
A relação da Bros é diferente, vc pode ver que na saída ela é bem mais silenciosa, e a posição do filtro dizem que interfere também, mas dai não sei dizer bem, mas dizem q é mais alto na Bros, pra não pegar água, sei lá. Mas a relação é diferente mesmo.
@Michel Boaventura tá certo eu não ligo pra velocidade e sim pelo conforto, tenho uma XL 125 ela não tem muita final mas tem muita força e arrancada pela coroa ser 56 dentes.
Curta e comente os comentários que servem como críticas construtivas. ✌🏼 assim você aprende mais e faz uns conteúdos legais. Não curta e comente somente os comentários elogiando.
Olá seu kicoisa manda um salve aí vai e dá um like fortalecer o canal, compartilha com seus amigos obrigado. Deus abençoe sua viagem e aventuras sempre tchau 👋 👋 👋 👋
mas a bros nn foi feita pra correr, foi feita pra esse tipo de coisa ai, estrada ruim, caminhos mais árduos, foi feita pra passar neles com conforto e facilidade
Tenho a bros 2023, realmente ela não tem tanta velocidade quanto as CGs 160, mas falando de conforto e de uma moto extremamente esperta, ela é ideal. Afinal de contas essa não é a finalidade desta moto.
Não se pode comparar a start com a bros,porque ambas tem relações diferentes .a bros tem uma relação alongada enquanto que a start tem uma relação mais curta
a minha e um Bros 160 2020, viajo bastante mais nunca botei 100 km, nas minha viagem 80 90 km no máximo na BR, tá bom demais.deste o dia que tirei da concessionária ela nunca ando a 100km só ando de boa porém só comprei por causa do conforto, só isso
Estou comprando uma exatamente pelo mesmo motivo o conforto é pela velocidade bem maior que a pop 110 que estou atualmente a moto e muito seca é não e o ideal pra Br mas de resto a moto é maravilhosa...
A moto é nova, está no processo de amaciamento do motor. Depois que amaciar, consegue pegar 133 km/h no máximo, ela vai limitar. Na minha Bros 160 com a minha noiva no garupa, consegui 120 km/h na reta. O detalhe que tenho 84 Kg's e ela em torno de 78 Kg's. A pegada da moto não é velocidade final e sim ter conforto e mais torque. Sendo que a moto é para todo terreno, além de econômica e manutenção barata.
Lembrando, que a Bros já não anda muito, e pra ajudar a Lenda que gravou o video tá de macacão, de peito abertokkkkk,ai é foda, até uma start ia ter dificuldade pra Desenvolver
Minha Bros 21 na reta, sem nível ela bate a 125km/h agora na descida garupado eu consegui fazer 132km/h nela, essa do vídeo faltar dar uma amaciada no motor mesmo
A bros é o seguinte, ela comparada a cg tem pneus maiores consequentemente mais pesados, peso dela junto com a estrutura que nao ajuda na aerodinâmica, o vento segura bastante e para completar vem a relação dela que é coroa grande para dar toque e poder arrastar toda esaa estrutura + condutor. Final: por isso a bros a bros anda menos que cg
Cara gostei do vídeo ,mais vc tem que ter informação do produto que vc está testando pra fazer um vídeo ,mais foi legal boa sorte aí irmão ... Tô esperando ami há chega ,a minha é branca ..!!
Na honda falaram que não é bom amaciar, ainda mais antes dos 5mil km. Diminui a vida do motor. Quando acabar falam que a honda tem motor de plástico. Olha aí o motivo... o.o
A minha Bros 2023 limita em 133, a única vez eu peguei 134 na descida. Dá para sentir q ela vai além disso, parece q ela é puxada por um ímã kkkkkkkk más limita e não passa mais, ela tá com 7.843 km
Assisto muitos canais, e só alguns canais que ficam testando moto de baixa cilindrada é que deixam moto cortar giro, pura burrada isso aí, coisa de motociclista que não sabe pilotar moto. Pessoal mais forte de motos de alta cilindrada são mais inteligentes, agora outros q as vezes vendem almoço pra comprar janta pra ter uma motinha querem fazer delas aviões.
-. A bros tem esse defeito msm, ela ñ consegui passar de 120km , a de meu pai e uma bros 2016, sozinho eu coloco 119km, porém quando vou com minha namorada pro interior , a gente pega 15km de BR, eu consigo colocar 131km carregando ela, mais sozinho ela ñ chegar nessa velocidade
Tenho uma Bros 2021 viajei do Ceará para o Pará 1.400 quilômetros em 2 dias a moto super confortável e desenvolve bem, 120 km no plano se dificuldades hoje ela tem 40 mil km rodados.
Tenho uma bross 2014 ainda dar os 110 brincando na descida dar 120 mas é muita velocidade , moto excelente pra viajar trabalhar e passear também
Antes de fazer o vídeo mano sobre alguma moto, pesquisa sobre ela antes. Moto trail não é feita para velocidade final. Pelo fato do conjunto corrente pião e coroa ser de outro modelo diferentemente das CG160. A aero dinâmica dela não foi projetada para velocidade também. Ela é uma moto mista, asfalto e terra. Motos como as CG são mais rápida pelo mesmo fato do conjuntos de pião corrente e coroa e o fator das carenagens já serem projetadas para “cortar “o vento. Digo mais: Quando você corta de giro antes de trocar as marchas, a moto perde potência. Achando você que ela está dando tudo, porém o pico de velocidade dela na cortada de giro cai, quando você troca para a marcha seguinte o motor tenta retomar subindo o giro novamente, forçando o motor e ferrando com todas as engrenagem que está dentro do motor.
Enfim, pesquise sobre as motor e tente pilotar ela da forma correta, pq não é assim que deixa uma moto amaciada. Forte abraço. ✌🏼
Melhor comentário
Deu um show nesse comentário, vc entende mesmo de moto ✌✌
E o socos que ele dá no acelerador? Isso sao os jovens de hj? Essa é a cultura? Kkkkk
Justa e perfeita vossas observações. A moto não é dele ! Ainda tem que estudar muito para entender o que é uma relação de coroa e pião ! Esse sem dúvida k melhor dis melhores dos comentários. Ainda digo mais com todo respeito ... parabéns se colocar vídeos de informações a pessoa tem que ter conhecimento de causa !!!!
Broa foi feito, pra anda com moderação e tipos de terreno e não dê corrida, e uma moto clássica q deve ser apreciada em cada pista e terrenos!
Acredito que a ideia da Bross não seja velocidade, mas sim torque. Se pegar uma Start e por ela numa estrada de terra cheia de lama, ela não vai ter o mesmo desempenho da Bross. Eu sou apaixonado por motos altas, mas sla a bross tá cara demais. Vai ser o jeito eu pegar uma fan mesmo.
Oq é torque?
@@alissonjg1836 é força
Do jeito que tá trocando de marcha vai é acabar com a embreagem da moto.
Explica isso brother
A relação da Bros é diferente, vc pode ver que na saída ela é bem mais silenciosa, e a posição do filtro dizem que interfere também, mas dai não sei dizer bem, mas dizem q é mais alto na Bros, pra não pegar água, sei lá. Mas a relação é diferente mesmo.
A Bros não foi feita pra velocidade final e sim pra torque
Sim exatamente, minha pega 233 km por hora. Tá top do jeito que ta
Nem torque tem
Perto da start e mucha
Sim, andei numa fan e a diferença em questão de desenvolvimento da moto é nítida ao andar..
@@lazarohenriquez mentira da peste kkkkkk vai mentir lá adiante seu puto
Viagem carro passa em cima! Para passar de 100 km/h precisa esguelar a moto!
@Michel Boaventura tá certo eu não ligo pra velocidade e sim pelo conforto, tenho uma XL 125 ela não tem muita final mas tem muita força e arrancada pela coroa ser 56 dentes.
que nada mano, consigo 120 tranquilo sem ficar torcendo o punho com a moto, essa ai tá precisando de uma amaciada
O top sped dela toda original é 133 km/h tem no canal do Wellinton f8
A do meu irmão deu 136 km essa daí deve tá com defeito a do vídeo kkkkk
@@Joao-pc8sq ele faz top speed em posição normal ele não baixa pra cortar o vento
@@Joao-pc8sq Original?
Parabéns por demonstrar a velocidade real. Detesto ver aqueles vídeos que uma moto 160 cilindradas passa de 130 km/h
A minha passa, e com garupa viu! Por incrível que pareça
Já deu 135 km
@@moorgcastro2225 a minha corta com 133
bros é multi funções, boa pra correr, boa no torque e confortável
Eu amo Bros já andei em 150, mas Bros e melhor
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Mano essa moto não tem ABS, os freios são CBS
Bros 160 original da 132/133, basta ter condições favoráveis para isto
132ja deu a minha!!!!
Top o vídeo irmão, parabéns!!
A minha da 129 é olha que foi a primeira vês que ela andou na br
Mano quem tem o toque tá ligado que em top speed nunca deve acelerar até ela cortar giro, por isso a moto não tá correndo nada, pô.
A Bros é versátil, feita p usar em qualquer ambiente rural ou urbano, e por experiência, não é boa p corrida mesmo.
A bros é uma moto trail, tem a coroa grande que é para força, a start é street a coroa é menor para velocidade.
Meu primo tinha uma com pinhao 17 e comando, andava trocando vaco com minha start
Deve ter ficado top demais
Acredito q em breve n ira mais existir motos 160 e sim 190 como já tem só q o povo n aderiu mt
Olá seu kicoisa manda um salve aí vai e dá um like fortalecer o canal, compartilha com seus amigos obrigado. Deus abençoe sua viagem e aventuras sempre tchau 👋 👋 👋 👋
tenho uma bros zera, cheguei a 125 no plano tranquilo. Pensa numa motinha boa, futuramente vou dar uma fuçada pra ganhar performance
mas a bros nn foi feita pra correr, foi feita pra esse tipo de coisa ai, estrada ruim, caminhos mais árduos, foi feita pra passar neles com conforto e facilidade
Tenho a bros 2023, realmente ela não tem tanta velocidade quanto as CGs 160, mas falando de conforto e de uma moto extremamente esperta, ela é ideal. Afinal de contas essa não é a finalidade desta moto.
Showww meu brother
Não se pode comparar a start com a bros,porque ambas tem relações diferentes .a bros tem uma relação alongada enquanto que a start tem uma relação mais curta
Sem falar do tamanho da coroa, a coroa da Bros é bem maior e isso faz muita diferença, a Bros é projetada pra ter mais força com a coroa maior.
@@Barba_Negra95 exato tenho uma XL 125 coroa maior que da Bros não tem muita velocidade mas também sobe qualquer subida e tem muita arrancada.
Top, mano parabens
Essas motos tem uma folga ou é na caixa de direção os nas bengalas
Der mao memo esquemta muito a ruela ll
Lógico que a Stuart ganha, são os mesmo motor porém com relação diferente
Faz voltando esse percurso acho q na volta ela anda bem mais
Kkkk
Falta o indicador de rotcoes, e muito grave ter que exigir o motor e nao saber quando passar de uma marcha para outra . Saudacoes da colombia
É só prestar atenção no barulho do motor que você sabe a hora certa de trocar
a minha e um Bros 160 2020, viajo bastante mais nunca botei 100 km, nas minha viagem 80 90 km no máximo na BR, tá bom demais.deste o dia que tirei da concessionária ela nunca ando a 100km só ando de boa porém só comprei por causa do conforto, só isso
Estou comprando uma exatamente pelo mesmo motivo o conforto é pela velocidade bem maior que a pop 110 que estou atualmente a moto e muito seca é não e o ideal pra Br mas de resto a moto é maravilhosa...
Essa estrada é um Tapete !
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Só mesmo com moto trail.
A minha é 2019 no máximo chega a 125 km por hr
Ela é muito pessada pra esse motor 160cv mas é uma ótima moto
A moto é nova, está no processo de amaciamento do motor. Depois que amaciar, consegue pegar 133 km/h no máximo, ela vai limitar.
Na minha Bros 160 com a minha noiva no garupa, consegui 120 km/h na reta. O detalhe que tenho 84 Kg's e ela em torno de 78 Kg's.
A pegada da moto não é velocidade final e sim ter conforto e mais torque. Sendo que a moto é para todo terreno, além de econômica e manutenção barata.
Verdade a minha da 133 aí volta pra 132
A minha corta em 136
Comecei a amaciar dps dos 800km
Moto muito boa para viagens e dia a dia
Impossível a minha corta com 133 km
krl bixo, o que tu fez? a minha corta em 133 KKKKKKKKKKKKKK
Mds o cara desceu as marchas tudo trancando acabador de caixa de marchas 😂
Essa moto é muito bonita,e confortável,porém a Honda deveria por um motor mais potente e mais resistente...
Like abraço!!
É para isso tem a XRE. Assim ela coloca duas concorrente dentro da própria marca
@@jesleybarros6191 boa.... é verdade
Na dúvida vou de lander
@@geramotovlog9947 ainda prefiro a xre do q a Lander
Lembrando, que a Bros já não anda muito, e pra ajudar a Lenda que gravou o video tá de macacão, de peito abertokkkkk,ai é foda, até uma start ia ter dificuldade pra Desenvolver
Agonia ele colocando a moto pra corta de giro sem necessidade
Dependendo do vento estando amaciada atinge em média 120 no plano e descendo ela corta em 132
Minha Bros 21 na reta, sem nível ela bate a 125km/h agora na descida garupado eu consegui fazer 132km/h nela, essa do vídeo faltar dar uma amaciada no motor mesmo
Nossa , é uma nave essa moto
A bros não é moto de velocidade é apenas uma moto com um bom torque, moto elegante pra passeio na rua e no campo sem precisar correr muito.
Botei na minha 160 125 km, pois a CE tinha muita curva.
A minha é 2023 e toda original pega 133, o negócio é saber correr
Vou fazer um segundo teste nela
A minha também da 133 e corta
É porque é nova tá amaciando ainda,com o tempo vai pegando mais km/h
A minha é 2023 tbm toda horiginal e ja pegou 130
A bros é o seguinte, ela comparada a cg tem pneus maiores consequentemente mais pesados, peso dela junto com a estrutura que nao ajuda na aerodinâmica, o vento segura bastante e para completar vem a relação dela que é coroa grande para dar toque e poder arrastar toda esaa estrutura + condutor. Final: por isso a bros a bros anda menos que cg
5:55 ela é ABS ?
Adaptada né ?
Original é disco na dianteira e traseira com sistema cobbrek/CBS .
Essa Bros tá estranha demais, não limita de quarta, tive uma dessas só q 150 que sempre limitava de quarta até em subidas leves
Tenho uma bros 160 2024 botei pra na br na decida coloquei 133km o maximo
Também a Bros é duas start 160
Mano o defeito desses vídeos de você é por que você deixar a moto cortar mano...se deixar corta a moto perde a velocidade pai ....
Toppp
É a geometria da moto, pela bross ser mais alta fica ruim de aéro dinâmica
A minha 2023 está com 1300 km só consegui por 116 hmh, não sei se mais pra frente melhora
Bros 150 amaciada da pau em bros 160,a Bros 150 ela deu 115kmh na estrada de terra na reta
Cara gostei do vídeo ,mais vc tem que ter informação do produto que vc está testando pra fazer um vídeo ,mais foi legal boa sorte aí irmão ... Tô esperando ami há chega ,a minha é branca ..!!
A minha tá cortando em 135 de quinta marcha
Obs:o ano dela é 2018
o moto dessas 160 estalando íngual microondas slk sou mil vezes a bross 2014 isso sim e Bros, alem de lida o moto 150 e indestrutível
Na honda falaram que não é bom amaciar, ainda mais antes dos 5mil km. Diminui a vida do motor. Quando acabar falam que a honda tem motor de plástico. Olha aí o motivo... o.o
Bros é pra estrada de chão
Eu tenho uma bros 160 2023 na desida ela fez 135 facil
Tenho uma crosser da Yamaha coloquei 135 com garupa e uma mochila de contra peso. Bros nem pensar já tive Bros passava raiva na estrada de barro
A Crosser é melhor?
Minha Bros da 135 de quarta marcha
Bros passou de 90 o moto já começou a sofrer.
Pra pegar os 120 tem que amassia primeiro kkk
Deu um cochilo e a Bros ainda estava 100km
A minha Bros 2023 limita em 133, a única vez eu peguei 134 na descida. Dá para sentir q ela vai além disso, parece q ela é puxada por um ímã kkkkkkkk más limita e não passa mais, ela tá com 7.843 km
A minha da 114 na quarta marcha
Assisto muitos canais, e só alguns canais que ficam testando moto de baixa cilindrada é que deixam moto cortar giro, pura burrada isso aí, coisa de motociclista que não sabe pilotar moto. Pessoal mais forte de motos de alta cilindrada são mais inteligentes, agora outros q as vezes vendem almoço pra comprar janta pra ter uma motinha querem fazer delas aviões.
Mas freios abs é pra quem já tem experiência pra quem ainda tem não adianta nada
Amigo a moto é nova o motor nem tá amaciado ainda
De 0 a 100 em 3 dias úteis 😂😂
Kkkkkk
A minha e modelo novo 2023bors, e eu ainda puxei 120
A minha é 23/24 cortou em 133km
Porque a Honda coloca 160 chega 115 no máximo também fiz esse teste
-. A bros tem esse defeito msm, ela ñ consegui passar de 120km , a de meu pai e uma bros 2016, sozinho eu coloco 119km, porém quando vou com minha namorada pro interior , a gente pega 15km de BR, eu consigo colocar 131km carregando ela, mais sozinho ela ñ chegar nessa velocidade
essa moto ta com problemas porque uma bross dessa dá 130 KM tranquilo.
Eu tenho uma 2007 pegava 130 só e 115 com garupa
Quem compra a bros cm toda certeza não é pra querer da pau na start🤏🤏
Tenho uma bros 160 esdd 2019 limita em 132 km/h
Eu boto 130 na minha, ela ainda tá original.
Loco e seu amigo que teu deu uma moto zero pra fazer isso😂😂😂😂e não é ABS
Ele confia kkkkk
A minha chegou ao 133 duas vezes na descida
Essa moto não foi puxada tudo nn viu ela 122 km por hr
ela nao tem freo abs, amigo!
Num é freio combinado
O motor tem q amaciar e parece q tem muito vento
Minha broisinha 150 da 120 km h
Ainda consegui passar mais uma vez, por conta das condições
Tem que amaciar o moto pra ela anda
Eu tem um e.ela deu 120. De boa
Essa bros ai tem que se adaptar ainda a velocidade..
Mas no meu caso, 100 km/h ta otimo
Ele falou que a bros tem abs ?
Só trocar a relação que fica igual a start
Ja botei 130 na minha bros 160 2023
Tenho uma 2022/2023 já coloquei 126km /hr
A Bros é uma moto pra conforto, andar na cidade e pegar uma estrada. Quer correr vai logo pra uma CB kkkkkkkk
O cara pilota mal isso sim pq eu tenho uma bros 2021 e botei 132 km no painel
Moto alta não tem final
velocidade maxima da bros 160 bem amaciada na descida é de 133 km/h