Uitleg motor Jack Middelburg Yamaha TZ500 (door Peter Bom, Eurosport 1)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лип 2020
  • TT Assen Special - Eurosport 1
    Uitgezonden 28 juni 2020
    Fragment uit 'TT Assen Special', uitgezonden door Eurosport 1.
    Peter Bom geeft “college” over de motor van Jack Middelburg, een Yamaha TZ500 tweetakt gebruikt voor 500cc race (voorloper MotoGP).
    Yamaha stelde motoren beschikbaar aan enkele Nederlandse toprijders, nadat een fabrieksrijder van Yamaha meerdere wedstrijden wint. Echter de Yamaha motor blijkt slecht te sturen en veel te langzaam, niet genoeg vermogen en geen goede stuureigenschappen.
    Het motorblok wordt opgevoerd door de monteur van Jack zelf en bij Nico Bakker, frambouwer in Heerhugowaard, wordt in enkele weken een nieuw frame gemaakt. Vervolgens wordt de TT in Assen van 1980 gewonnen door Jack Middelburg.
    Peter Bom vertelt over deze motorfiets, toen in die tijd was dit ‘state of the art’.
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 16

  • @The_gymbiker
    @The_gymbiker Рік тому +8

    Vroeger was het een stuk mooier ik ben helaas in de verkeerde tijd geboren 🤣

  • @a.bakker64
    @a.bakker64 Рік тому +3

    Jumpin’ Jack met Wil Hartog en Boetjje van Dulmen, wat een tijden.

  • @martenraadsveld9368
    @martenraadsveld9368 10 днів тому

    Mooie duidelijke uitleg

  • @remcog.8833
    @remcog.8833 10 місяців тому +2

    En op de achtergrond met zwart petje: Nico Bakker🙌

  • @gekkehansie
    @gekkehansie 10 днів тому

    mooi verhaal !

  • @franspauli3414
    @franspauli3414 2 роки тому +4

    Good old Jack.

  • @gps4l184
    @gps4l184 Рік тому +1

    Geweldige video, maar over dat brandstof verbruik van een twee takt.
    Als je naar het vermogen kijkt, dan is het verbruik ongeveer het zelfde als bij een 4 takt.

  • @Jodyrides
    @Jodyrides 9 місяців тому +2

    it’s hard to believe that you could walk into a Japanese motorcycle dealership, and buy a 600 cc four-cylinder sport bike that has approximately 40 more horsepower than this TZ 500.. The 600 will last tens of thousands of miles, rev higher, has a broader power band, better brakes, won’t need new pistons every 600 miles, won’t need a new crank shaft every 1200 miles, has an ignition system that supplies spark with the exact lead time required for every RPM, and comes with a factory warranty.. no jetting required on the 600s, they will operate correctly at sea level, and at high altitudes like Denver or Mexico City without issue..
    there are many people that won Mente the passing of the old days and the old air cooled, two strokes and air cooled to valves per cylinder, four stroke motorcycles.
    don’t feel bad .. motorcycles have never been better than they are today. These are the good old days right now…

  • @p65302003
    @p65302003 2 роки тому +2

    Leuk!

  • @dannyvandamme8101
    @dannyvandamme8101 3 роки тому +1

    Super

  • @alfredubels8517
    @alfredubels8517 3 роки тому +1

    Nice

  • @hrchondahrc424
    @hrchondahrc424 3 роки тому +1

    👌

  • @netharad-cx1nb
    @netharad-cx1nb 5 місяців тому

    I' est joli, un Baker ✔️🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

  • @kasper-jw2441
    @kasper-jw2441 8 місяців тому

    De kennis... gebruik van gemaakt door de japanners.

  • @kobuswinterbach8423
    @kobuswinterbach8423 Рік тому +1

    I like the Yamaha "blue" stripes with the added Orange to make up the Netherland Flag's colour- "Oranje, blanje, blou" . "F" mooi!!!!

    • @kobuswinterbach8423
      @kobuswinterbach8423 Рік тому

      Jack Middelburg was very good in my eyes. Yes. It's such a shame, that we lost such good sportsmans.