【元サンダーバード】しらさぎ新塗装683系が名古屋地区で運用開始しました!

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  • Опубліковано 4 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 55

  • @monkey_journey2997
    @monkey_journey2997 19 годин тому +11

    よく考えたら名古屋発のしらさぎは行先が短くなって敦賀になってしまったので、JR西日本区間よりもJR東海区間の方が長い。
    それなのに車両担当はJR西日本で、サンダーバードのリニューアルではあるがきちんとしらさぎ用に整備されて、ある意味感謝。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      サンダーバードと遜色ない設備になったのは嬉しいことですね!

  • @Central313
    @Central313 23 години тому +11

    683系、かっこいいなぁ

  • @ai2000series
    @ai2000series 21 годину тому +8

    683系の東海管内入線は約10ヶ月ぶりくらいでしたが、乗務員的には問題ないためかしれっと運用に入りましたね。
    恐らく2000番台で培った技能を維持する為にこれまで683系8000番台をしらさぎに残していたのだと思われますが。
    一方その8000番台はサンダーバード色となり立場が逆転しましたね。

    • @readLine007
      @readLine007 21 годину тому

      8000番台は基本6両のA06編成はリニューアルサンダー色ですが、付属3両のA03編成の方が未だ旧しらさぎ色。
      A03の方はN13を名乗ってた頃からどちらかというとサンダーバード、特に4000番台運用の増結に入ることが多かったので、次回の入場時にどういう扱いを受けるのか注目です。
      となるとA06編成は相方が戻って来るまで0番台の付属V編成や681系V11・13・14いずれかを増結して4000番台運用の補助や臨時便に入るのでしょう。

    • @ai2000series
      @ai2000series 20 годин тому

      8000番台付属は転用直後こそしらさぎに入っていましたが、いつしかほぼサンダーバード専任になりましたね。
      さらにはR14、15(現N01、N02)を683系に復帰させた辺りサンダーバードの需要がかなり多かったのでしょう。
      A03の今後と改正後運用に入っていないN01、N02の処遇が気になりますね。

    • @readLine007
      @readLine007 20 годин тому

      @@ai2000series
      N01・02はドア位置的に金沢再転属&R編成復帰の上能登かがり火に転用するか、
      289系再復帰の上山陰地区や紀勢線の特急に再転用するか、
      そういったのが想定されます。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  3 години тому

      言われてみればそのために8000番台をしらさぎで使っていたのも納得できます…

  • @るなかもR_kano10_Momu
    @るなかもR_kano10_Momu 22 години тому +9

    特急「しらさぎ」って転属歴多いな
    485系から683系(現289系)2000番台→681系(0番台 2000番台)(1部683系8000番台)→New683系0番台(元サンダバ)(New)

    • @旅行中毒者EASTER
      @旅行中毒者EASTER 19 годин тому +1

      683系以前もボンネットからスーパー雷鳥編成に置き換えられてる

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  3 години тому

      元サンダーバード編成がしらさぎに来るとは思わなかったですw

  • @くろねこ鉄道
    @くろねこ鉄道 22 години тому +14

    サンダーチャイム無くなってほしく無いです

    • @旅行中毒者EASTER
      @旅行中毒者EASTER 19 годин тому +3

      くろしおやこうのとりで聴けるから無くならん

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  3 години тому

      しらさぎでは聴き納めになるかもしれませんが、くろしお等の特急ではまだ聴けますよ!

  • @電暉交通チャンネル
    @電暉交通チャンネル 22 години тому +5

    新塗装ええやん

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  3 години тому

      元サンダーバードのかっこよさを引き継ぎましたね!

  • @urasunCH
    @urasunCH 21 годину тому +2

    名古屋で西のドアチャイムや北陸ロマン聞けるの面白い

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      まだ「名古屋地区で」生の北陸ロマンは聞いていませんが、次回乗車時の楽しみに取っておこうと思います!

  • @djfp56
    @djfp56 19 годин тому +1

    うむっ!カッコいい!
    カッコいいが、681系のしらさぎが無くなるのは惜しい!
    あの独特なモーターGTOが聞けなくなるのは残念無念😂

    • @タイロンユピテル
      @タイロンユピテル 5 годин тому

      383でも聞けるよ

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      383系でも聴けますが、681系のモーターはまた違った良さがあるので好きでした!
      383系も385系に置き換わる前に是非記録を早めにしておいてくださいね!

  • @YuutoOoki-zy9pu
    @YuutoOoki-zy9pu 10 годин тому

    乗りたいですね

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      是非乗ってください

  • @首都圏チャンネル
    @首都圏チャンネル 12 годин тому

    ようこそ

  • @こうさかくらのすけ
    @こうさかくらのすけ 20 годин тому

    新塗装になって、オレンジのラインが追加されたのは、ある種の気遣いかもしれませんね。
    車掌さん次第でしょうが、やっぱり「北陸ロマン」流してほしいですよね。
    次回の動画も楽しみにしています。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому +1

      側面は従来からありますが、前面にも追加されたのでカッコ良さが引き立ったと思います!

  • @N-L.express
    @N-L.express 7 хвилин тому

    昨日683系0番台撮影しました。

  • @Asakatravel
    @Asakatravel 19 годин тому +1

    非貫通顔はやっぱり683系の方が好きだなぁ

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      私も非貫通側の方が好きです!

  • @ヘリリバース
    @ヘリリバース 18 годин тому

    9:52 強いていえば、枕カバーが樹脂製になっているのがサンダーバード時代との違いですね。
    JR西日本の特急車で布製枕カバーはサンダーバードとらくラクやまととらくラクはりまとくろしおくらいですね。
    その他ではひだの他社からの車両。
    あと、GTOは引退予定のない車両でも各地で数を減らしていて、近鉄6400系などでも制御装置更新が始まっています。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      枕カバーも確かに違いましたね

  • @青春不敗
    @青春不敗 7 годин тому

    681系のホームライナーには、よくお世話に為ってました。コロナ禍では、整理券を買っても、好きな号車等に座れたので。サンダーバード使用も乗ってみたいけど、身体を壊し夢叶わないかも😢

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      今でも号車・座席指定は無く、好きな席を選べます!

  • @yskkwb4054
    @yskkwb4054 17 годин тому

    サンダーバードが名古屋でも活躍してるかのようw

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      グレーの部分が黒くなっただけで印象違いますからね!

  • @RIKU路鉄道ch5237
    @RIKU路鉄道ch5237 22 години тому +7

    681系未更新が無くなるかもしれないので今回の置き換えは悲しいです。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  3 години тому +1

      記録はお早めにどうぞ!

  • @2611F_Obu
    @2611F_Obu 15 годин тому

    帯が太くなったことで、青の帯が鮮やかに見えますね
    補色の関係もあるんでしょうけど…

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      新塗装の後に681系を見ると、帯の色がだいぶ色褪せて見えます

  • @大知桒原
    @大知桒原 19 годин тому

    今日W13編成,W14編成を見かけたのでこれと月曜日に見かけたW16編成?と683系のW32編成,35編成,36編成で回してます
    W11編成は検査入場だと思います、、W12編成は検査出場後なのでその内動くんでしょうね
    多分W21編成,W22編成は早い内に廃車になりそうですね

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      老朽化もかなり進行してますし、廃車ペースも早くなっている気がするので、記録は後悔しないようにしたいものです…

  • @hintkun
    @hintkun 11 годин тому +3

    JRオレンジ🍊さん、JRオレンジ管内でも意固地にならずに常に北陸ロマンを流して欲しいものだ。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому +1

      そのうち鳴る機会が増えると思いますので、その時を楽しみに待ちましょう

  • @旅行中毒者EASTER
    @旅行中毒者EASTER 19 годин тому

    しらさぎにエンブレム付けなかったのはサンダーバードの運用に入る可能性があるからかな
    あと、18きっぷで乗れるようになったのは嬉しい

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      最低でも追加料金330円払えば、サンダーバードと同じ座席に座れるのは嬉しいですね!
      しらさぎのエンブレムは金沢開業と同時に見納めになったのでそれ以降取りやめたのでしょうね…

  • @7wy7
    @7wy7 11 годин тому

    683→681→683w
    車種の変遷おもろい

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      8000番台がいたとはいえ、683系に乗れる機会が増えたのは嬉しいです!

  • @クローバー先生
    @クローバー先生 17 годин тому

    さすがに敦賀へ行かないからか、ホームライナーでは北陸ロマンを流さないのね

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      車掌さんがマニアな人だと鳴らすかもしれません…が依頼だけはしないで運に任せましょうw

  • @匿名-v2e5o
    @匿名-v2e5o 22 години тому +3

    大阪行きじゃなくて、大垣行き

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  3 години тому

      ぼんやり見ていたら大阪行きに見えなくもないですねw

  • @hatdbsu157
    @hatdbsu157 11 годин тому

    jr東海が買ったわけでもないのに烏滸がましい塗装

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 години тому

      JR東海に乗り入れるための識別なので、烏滸がましいというのは違うかと…