Андрей, я работаю стропольщиком на трубах, тебе совет после двух первых рядов нужно коники стягивать ремнями между собой тогда верхние три ряда не будут так распирать борта. Вообщем при любом диаметре трубы примерно половину высоты нужно стягивать. Еще нужно знать будут ложить следующий ряд в ручей или друг на друга. Если в ручей значит давить будет на ремень значит оставляешь ход, если на трубу значит тянешь чтоб кони встали на 90 градусов к прицепу При таком раскладе верх коней можно не стягивать как ты это делал. Ещё есть нюанс если кони заводские главное не перетянуть их так как их может вытянуть из отверстий. Трубы опасны тем, что обычно они крутятся между собой, а назад в перед ходят редко. При вращении они сильно давят на одну из сторон борта, поэтому тут важно правильно стянуть кони, другой вариант стянуть первую половину к прицепу или между собой в петлю, а потом стянуть верхние ряды к нижним. Думаю смог донести свою мысль. Есть ещё нюансы как стягивать сами ремни но описывать это долго, просто попроси стропольщиков, чтоб показали как стянуть кони, чтоб замок нетерся об трубу и чтоб открытие замка было на центр прицепа, а не на борт, вроде мелочь но сам потом мучаться не будешь. Для перевозки 530 трубы достаточно 5 ремней обычно я при погрузки советую 7. Удачи на дорогах, если будешь в Астане может свидимся!
Пересмотрел ролик и понял, что ты сам борта распер на стоянке когда тянул ремни к полу😂😂😂 У тебя все ряды лежали в ручей ты начал тянуть ремни тем самым топить трубы между ручьями😂😂😂. Нужно было сначала тянуть коники чтоб уменьшить щели между трубами возможно тогда и ремни которые ты тянул стали бы на место! Ты говоришь, что длинные коники, на самом деле нет, даже короткие так разопрет, ещё опасно стягивать только верх коников которые сваренные П-образно при большой нагрузки швы сварки вырвет на любой кочки, по- этому середину стягивать нужно обязательно У тебя по любому было бы пузо так как низ и верх коней стянуты, а середина нет! В будущем советую, чтоб трубы грузили прям до переднего борта 5 см оставлять тогда груз будет давить на седло, машина легче будет ехать. У тебя 12 метровая вроде труба была, а лежала на хвосте, хорошо в гололёд не попал, а то остался бы там до весны...😅 Вообщем надеюсь мои советы тебе помогут в будущем не только с трубой но и с другими грузами...
Нет, я сначала стянул между собой трубы, потом притянул конники между собой и только потом притянул к полу сразу после погрузки. Конники начало распирать сразу при погрузке, т.к. посадочные места чуть больше конников, они и салятся не под 90°
@@25455445972 значит я оказался прав! Ты начал тянуть сначало трубы, они начали искать свободное пространство и двигались в сторону ручьев так как кроме ремня давили ещё весом с верху в низ. Дальше ты тянешь коники пытаясь сократить пространство между ручьями чтобы выровнять коники но сделать этого уже не можешь, так как первые ремни у тебя давят именно на между ручьями. Потом ты всю конструкцию затягиваешь к полу, через определенное время у тебя все ремни расслабились, нет чтоб натянуть конструкцию конями ты опять тянешь все к полу тем самым раздвигаешь трубы ещё больше. Всегда изначально стягивают кони, а потом остальное. Или твой вариант если бы ты первые два ряда стянул между собой изначально, а потом все, про это я писал выше! И про пасадочное место я тоже писал когда говорил, что опасно перетягивать коники так как они могут просто выпрыгнуть поэтому нужно делать максимально приближенно к 90 чтоб и трубы не зажало и чтоб на борта не давило! Ещё раз удачи! Надеюсь мои советы тебе помогут в будущем... АК ЖОЛ (в переводе с казахского: дословно Белый путь, белой дороги или Счастливого пути) !!!
Здраствуй Андрей! Благодарю за показ моего родного Полевского в 2 роликах.Я 20 лет сам на себя трудился шофером.Мне один умный предприниматель посоветовал, половину дохода откладывать. Я благодарен ему за этот совет. Проблем с ремонтом не было,в семье проблем не было из-за денег. Уверенность в себе всегда была,это дорогого стоит. В тебе мне больше нравится ,что ты не трудоголик, более разносторонне развиваешься. Я верю ,что у тебя все получится. Всех тебе благ!
Привет Андрей. Дорога на Орду, Чернушку и Чайковский нормальная. Проедь раз,тебе понравиться. Раньше вообще было тихо, движения мало. Сейчас строят м 12 самосвалы появились, дорогу давят
16:28 просто ты васек, два ряда трубу ложат а потом коники меж собой стягивают и дальше грузят! И ничего никуда не выпирает! С 15 года вожу только трубу!
Андрей, ты человек позитивный и не конфликтный, но заклёпки тебе обязаны сделать по гарантии, на любую работу дают гарантию.
Должны давать, если "в белую" прошло
Андрей, я работаю стропольщиком на трубах, тебе совет после двух первых рядов нужно коники стягивать ремнями между собой тогда верхние три ряда не будут так распирать борта. Вообщем при любом диаметре трубы примерно половину высоты нужно стягивать. Еще нужно знать будут ложить следующий ряд в ручей или друг на друга. Если в ручей значит давить будет на ремень значит оставляешь ход, если на трубу значит тянешь чтоб кони встали на 90 градусов к прицепу При таком раскладе верх коней можно не стягивать как ты это делал. Ещё есть нюанс если кони заводские главное не перетянуть их так как их может вытянуть из отверстий. Трубы опасны тем, что обычно они крутятся между собой, а назад в перед ходят редко. При вращении они сильно давят на одну из сторон борта, поэтому тут важно правильно стянуть кони, другой вариант стянуть первую половину к прицепу или между собой в петлю, а потом стянуть верхние ряды к нижним. Думаю смог донести свою мысль.
Есть ещё нюансы как стягивать сами ремни но описывать это долго, просто попроси стропольщиков, чтоб показали как стянуть кони, чтоб замок нетерся об трубу и чтоб открытие замка было на центр прицепа, а не на борт, вроде мелочь но сам потом мучаться не будешь. Для перевозки 530 трубы достаточно 5 ремней обычно я при погрузки советую 7. Удачи на дорогах, если будешь в Астане может свидимся!
Пересмотрел ролик и понял, что ты сам борта распер на стоянке когда тянул ремни к полу😂😂😂 У тебя все ряды лежали в ручей ты начал тянуть ремни тем самым топить трубы между ручьями😂😂😂. Нужно было сначала тянуть коники чтоб уменьшить щели между трубами возможно тогда и ремни которые ты тянул стали бы на место! Ты говоришь, что длинные коники, на самом деле нет, даже короткие так разопрет, ещё опасно стягивать только верх коников которые сваренные П-образно при большой нагрузки швы сварки вырвет на любой кочки, по- этому середину стягивать нужно обязательно У тебя по любому было бы пузо так как низ и верх коней стянуты, а середина нет!
В будущем советую, чтоб трубы грузили прям до переднего борта 5 см оставлять тогда груз будет давить на седло, машина легче будет ехать. У тебя 12 метровая вроде труба была, а лежала на хвосте, хорошо в гололёд не попал, а то остался бы там до весны...😅
Вообщем надеюсь мои советы тебе помогут в будущем не только с трубой но и с другими грузами...
Спасибо за советы!)))
Нет, я сначала стянул между собой трубы, потом притянул конники между собой и только потом притянул к полу сразу после погрузки. Конники начало распирать сразу при погрузке, т.к. посадочные места чуть больше конников, они и салятся не под 90°
@@25455445972 значит я оказался прав! Ты начал тянуть сначало трубы, они начали искать свободное пространство и двигались в сторону ручьев так как кроме ремня давили ещё весом с верху в низ. Дальше ты тянешь коники пытаясь сократить пространство между ручьями чтобы выровнять коники но сделать этого уже не можешь, так как первые ремни у тебя давят именно на между ручьями. Потом ты всю конструкцию затягиваешь к полу, через определенное время у тебя все ремни расслабились, нет чтоб натянуть конструкцию конями ты опять тянешь все к полу тем самым раздвигаешь трубы ещё больше. Всегда изначально стягивают кони, а потом остальное. Или твой вариант если бы ты первые два ряда стянул между собой изначально, а потом все, про это я писал выше! И про пасадочное место я тоже писал когда говорил, что опасно перетягивать коники так как они могут просто выпрыгнуть поэтому нужно делать максимально приближенно к 90 чтоб и трубы не зажало и чтоб на борта не давило! Ещё раз удачи! Надеюсь мои советы тебе помогут в будущем... АК ЖОЛ (в переводе с казахского: дословно Белый путь, белой дороги или Счастливого пути) !!!
Андрей после третьего ряда труб надо было стяжками стягивать коники чтобы не распирало борта и только потом ложить трубы дальше !
100% и былобы все 👌
Андрей привет хорошой дорогй удачи 👍👍👍
Здорова Андрюха очень приятно тебя смотреть здоровья тебе!!! И всех благ!!
Андрей, классный ролик. Удачи тебе! Шершавенькой! Терпения в ремонте автомобиля. Береги себя.
Надежда Зорина.
Андрей одевайся теплее , удачи.
МОЛОДЦА
Андрюха здорова приятно смотреть тебя
Здраствуй Андрей! Благодарю за показ моего родного Полевского в 2 роликах.Я 20 лет сам на себя трудился шофером.Мне один умный предприниматель посоветовал, половину дохода откладывать. Я благодарен ему за этот совет. Проблем с ремонтом не было,в семье проблем не было из-за денег. Уверенность в себе всегда была,это дорогого стоит. В тебе мне больше нравится ,что ты не трудоголик, более разносторонне развиваешься. Я верю ,что у тебя все получится. Всех тебе благ!
Благодарю за теплые слова! Удачи!
Шесливо пути 🇺🇿👍👌
Привет как здоровье теперь по приезду домой будешь заниматься машиной с каждым рейсом что то новое вылетает удачи тебе и ждем новое видео
Атмосферный ролик получился! ))
Привет Андрей. Дорога на Орду, Чернушку и Чайковский нормальная. Проедь раз,тебе понравиться. Раньше вообще было тихо, движения мало. Сейчас строят м 12 самосвалы появились, дорогу давят
Я ездил. Из-за самосвалов сейчас там лучше и не ездить. Ну я так слышал
Всё просто ,утечка воздуха,кран управления прицепа он перепускает
Спасибо за выпуск!
Салам из Актобе ! Всего хорошего тебе! Удачи . 👍🙋🏻♂️
Всем привет! Одно радует дорога домой всегда короче)))! Театр обязательно надо посетить,
Привет из Тобольска 😊
Привет, если модулятор глюконет и не будет растормаживпться, то трубки с модуляьора откручиваешь и сбросываешь воздух и клапана открываються
Лайк 👍 за видео
👍👍👍👍👍
Заданий бампер вроде целый был.где кусок бампера дел?
Кусок в кузове лежит с самой покупки прицепа
🤝💪
Груз открытых телег, наши полеты.
И я тоже смотрю
На стройках всегда какая нибудь фигня с выгрузками)
Стягивай кони после первого или второго ряда, следующий ряд их сожрёт и не будет распирать так
Сам вожу трубу постоянно
Андрей, почему в ваших роликах нет последовательности? А так получается галопом по европам. Здоровья Вам и удачи на дорогах!!!
Чтобы не скучно было)
Андрей привет! На будущее, сразу за дуньей, заправка,на ней большая стоянка и наивкуснейшее кафе, а Дунья уже испортилась вовсе
Спасибо!
У тебя бытовка на базе есть?
Нет
Мотор холодный ещё, зачем такие обороты даёшь...🤦♂️
Урал стоял двое суток,щас стою на объездной Челябинска😂
Вовремя я приехал)
Андрюха слышал про калян 86 умер недавно тоже блогер дольнабоищик вапрос андрюха ктебе как ты относишся кнему или относился
Больше интересно, откуда такие дебилы, как ты берутся
Видел его один раз, поздоровался с ним) а так да, жаль..
Может комп врёт про расход?
Да, тоже удивляюсь таким показаниям! )
Может и врёт
Андрей ты же частник. Нафига тебе эти стройки и расчехления. Много же задних загрузок. Сам себе хозяин
Это кран управления тормозами прицепа который стоит на тягаче.если загортся ошибка, выключи и включи зажигание прям на ходу и пропадет.
Андрюха тебя зеркало кривое не бесит?
Нет)
В конце девяностых гостил в Чебоксарах в готель ДИС приятные остались впечатления.
Я первый )))
Братья Карамазовы...что такой культурный, воспитанный парень за баранкой делает? Просто машины нравятся?
А что за баранкой только не культурные и не воспитанные?
@@Sitnik28 Много разных, а вот культурных и нема, одни маты.
@@GarisFER_Forever мат это плохо согласен
А что водители сцепок не люди что-ли? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ вопрос мягко сказать не очень умный!!!
Я третий.
А у тебя с самого начала башка тормозит😂 только.
На диване оно то виднее 😂😂😂
16:28 просто ты васек, два ряда трубу ложат а потом коники меж собой стягивают и дальше грузят! И ничего никуда не выпирает! С 15 года вожу только трубу!
Спасибо
Я второй😢
Будешь жрать бургеры долго не протянешь
Обоснуй
навари аргоном и болгаркой выравняй вот и вся проблема
Вася надо стойки между собой стягивать
Где ты халтурщиков таких нашел.Затеррориз.их пусть исправляют халтуру.